2016年08月19日

2016年7月テケッタクルーサイクリングレポートと8月のお知らせ

最近こちらのブログ更新が滞りがちですが、8月13日付けの中日新聞東三河版にまたまた掲載されました
今回はお仕事がらみの内容ですが、次はテケッタクルーサイクリングの記事をでっかく載せてもらえるよう、テケッタクルーメンバーのみなさんこれからもよろしくお願いいたします
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さて、かなり遅くなりましたが7月3日(日)に開催されたテケッタクルーサイクリングレポートです。
朝からどんよりした空の下、集合場所である蒲郡のマンボウ桟橋にはハンドバイカー11名を含む計22名が集まりました。
この日は新メンバーのコシハラさんご夫妻も参加され約15kmほどのやや短いコースでしたが夏の始まりを一日楽しむことができました
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・・・すみません、あとは動画で
※BGMありです。。


つづいて8月のテケッタクルーサイクリングのお知らせも
P52118858月のテケッタクルーサイクリングは年間スケジュールどおり、8月28日(日)に長野県の諏訪湖を1周約16kmを走る『諏訪湖コース』となります。

集合時間は昼食の絡みがあるため午前9時30分に諏訪湖西側にある岡谷湖畔公園みなとなぎさパーク(釜口水門の南側)の駐車場に集合し、時計回りで諏訪湖を1周します。

スタートから6kmほど走ったところにあるステーキハウス『カナディアンロッキー』にて早めの昼食をとり、間に合えば12時30分ごろ噴出する間欠泉を見学し、湖南にある『SUWAガラスの里』でお土産を買って駐車場に戻るルートを予定しておりますが、間欠泉を見学した後で時間の余裕があるようなら付近を散策するかもしれません。。。
P5211897←こちらが集合場所の岡谷湖畔公園みなとなぎさパークの駐車場です。

諏訪湖の標高は759Mありますので、気温もそれほど高くはないようですが、そうは言っても8月のサイクリングですので参加される方は熱中症対策とハンドバイクおよび車いすのメンテナンスを万全にしておいてくださいね〜
もちろんテケッタクルーメンバー以外の方の飛び入り参加も大歓迎です

集合場所は下の地図でご確認ください。


2016年07月21日

BURN

7月のテケッタクルーサイクリングが7月第一週目に終わり8月のサイクリングが最終週ということもあり、このところ仕事ブログを優先してしまい、ついつい個人用はおろそかになってしまってます
前回のサイクリングレポートですが、ただいま動画の編集中につき今しばらくお待ちください

さて今月末に名古屋で開催される車いすテニスの東海大会に向けて新しいラケットを数年ぶりに購入しました
これまで写真左に写っているWilsonのハンマーと写真はありませんがYONEXのラケット2本をその時の試合状況だったり気分で使い分けていましたが、重さもバランスも違う2本ではサーブもストロークもまったく違うものになってしまうことと、自分はスピンを効かせる打ち方をするためガットが切れやすく、試合途中、特に調子の良い時などにバチンといってしまうと、せっかく有利なゲームが台無しになってしまうことも考えられるので、今さらですが同じタイプの2本を持つことに
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購入したのが写真右のWilsonのBURNというラケット。。。
そう、エアKで有名な錦織圭選手と同じシリーズのラケットだったのです・・・またまた有名選手と同じラケットなんて流行りもん好きだなぁと思われるかもしれませんが、自分はテニスをプレイすることには興味があっても、観ること自体にはそれほど興味がなく、ましてや有名選手がどんなラケットを使っているのかなんて知る由もないですよ

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この使い慣れたハンマーを持ってスポーツ店へ行き、「これとまったく同じ重さで、同じバランスのラケット下さい!」と言ったら出てきたのがこれだったわけです
重さについてはほぼ同じですが、さすがにバランスまでは同じではありませんでした。。
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で、さっそく練習
サーブ・ストロークともに超トップヘビーのハンマーと比べるとスピードは劣りますが手ごたえはほぼ同じで良い買い物ができたかな。。。
試合前半はハンマーを使って、疲れてきたらBURNに切り替える作戦でいくことにしよう
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さてさて愛車のSRTですが、以前テールレンズに貼ったドットフィルムの端に剥がれがでてきてしまったので、ベロンと剥がしてノーマル状態に戻しちゃいました。
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しばらくこの状態で乗って、また気になったら今度は塗装しちゃおうかと。。。

そういえば先日、仕事で名古屋へ行ったついでに以前から気になっていたショップに・・・ダッジ チャレンジャーSRTヘルキャット
6.2リッターV8スーパーチャージャーで707馬力をたたき出す正真正銘のアメリカンマッスルカー
今のSRTに不満はないけど、More Powerを追及すると次はコレかな。。。
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まぁこれこそ宝クジが当たった前提ですが

2016年06月24日

2016年7月テケッタクルーサイクリングのお知らせ

FBではアップ済みですが、先週市内某所にて行われた車いすを楽しむ会の総会の様子が取り上げられ久しぶりに新聞に登場しました
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近所の方や知り合いから「新聞載ってたね!」と、ちょっと照れくささもあるけど、店の名前も載せてもらえたので良い無料広告になったかな

さて、それでは本題の7月テケッタクルーサイクリングのお知らせです。
CIMG42637月の開催日は年間スケジュールどおり、7月3日(日)愛知県 蒲郡コースを走ります。

走行コースは昨年同様、蒲郡商工会議所うらにあるマンボウ桟橋付近の駐車場を出発して、海岸沿いを東方向へ走り、所どころ寄り道をしながらラグーナ周辺で昼食をとって戻る、いつものコースとなります。

当日は晴れればかなりの夏日となりますので、参加される方は熱中症対策を万全にしておいてください

なお、集合時間は午前10時で集合場所は下記の地図でご確認ください。
※集合場所のマンボウ桟橋脇にある駐車場は止められる台数が限られており、当日満車の場合は数十メートル奥に入ったところの駐車場をご利用ください。


jimnyst_jb43kai at 23:25|Permalinkコメント(0)TrackBack(0)clip!ハンドバイク 

2016年06月18日

2016年6月テケッタクルーサイクリングレポート

先週の日曜日(6月12日)はテケッタクルーサイクリングで神奈川県の湘南コースを走ってきました。
曇りのち雨の予報は見事に外れ、太陽がさんさんと降りそそぐ空のしたハンドバイカー6名を含む計10名が集合場所となった湘南にある辻堂海浜公園に集まりました。
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そしてその中には大阪より初参加のヨコハギさんご家族も遠路はるばる片道7時間をかけてお越しくださいました

今回の走行ルートは辻堂海浜公園から国道134号線を鎌倉方面(東方向)へ走り、鎌倉駅ちかくで昼食をとったあと、鶴岡八幡宮で折り返し、あとは適当に、、、というアバウトな予定で出発
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江の島を横目に頭の中でサザンのメロディを奏でながら走ること1時間半、鎌倉駅に到着
・・・さてどこで昼メシにしようかと、駅の周りを見渡すと、駅のとなりの雑居ビル2Fに和食の店を発見
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時刻はちょうど12時で付近を観光客がごったがえす中、ダメ元で「10名ですけど、、、」と確認すると「大丈夫ですよ
これだけの人数で、しかも車いす6名もいれば幾つかのテーブルに別れると思いきや、奇跡的なワンテーブル・・・天気といい席といい、やはり日頃の行いなのかな
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食後は鎌倉名物 鳩サブレー本店にて
お土産を購入し、折り返し地点となる鶴岡八幡宮に到着。。。
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出発前はここで参拝&休憩の予定でしたが、観光客のあまりの多さに記念撮影だけして早々に鶴岡八幡をあとにし、数キロ離れた鎌倉大仏へ。。。
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大仏さんの背中にはガンダムの排熱ダクトのような窓を眺めながら「猫背やなぁ〜」とヨコハギさんが言ったか言わなかったかは分かりません
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その後は江の島に立ち寄り、出発地点へ。。。
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湘南コースでは必ず起こると言われているパンクは、やはり今回もおきましたが大きなトラブルもなく無事26kmを走行することができました。。。
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参加されたみなさん、お疲れさまでした
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当日の様子を動画にまとめましたのでご覧ください。(注:BGMありです)


2016年06月11日

差し色

自分と同じくらいのおじさん世代は、高校を卒業すると同時に自動車免許をとり、自分の車を所有することがある種のステイタスと思っていたのではないでしょうか。。。

そしてデートやドライブに行く前の日は、翌日に雨が降ることが分かっていても夜な夜なコイン洗車へ出かけ愛車をピカピカに磨きあげることが当たり前で、その習慣は30年経った今でも抜けることがありません。
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とは言っても、さすがにこのサイズの車を自分で洗うことはなく、経済的にも余裕ができたこともあり人に頼んでいるわけですが、貧乏性な性格は変わることがないため最低限の手洗い洗車でお願いするとホイールの内側までは洗ってもらえず、結局この部分は自分で洗うことに。。。

今のSRTはブレーキダストの量がひどく100kmも走ればすぐにホイールはマットブラックになってしまいますが、お出かけ前はやっぱりピカピカじゃないとね

さて、そんな私の今の愛車ですが、エンブレム等の外装がすべてブラックアウトされた限定なため、ここだけは協調したいと思っている『SRT』の文字もほぼ見えない
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渋いといえば渋いけど、せっかくSRTというグレードに乗っているのだから少しは目立たせたいということで、、、ロゴをトレースしてデカール作成。。。
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ヒッチメンバーを隠すベゼル部分にはシルバーカーボン調フィルムを貼り、、、
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エンブレムは赤ラメフィルムをカッティング
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よっしゃー良い感じになったぞ
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ついでにフロントのナンバー枠にもペタペタ
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明日のドライブが楽しみだ!

・・・目的はサイクリングだけど

2016年06月03日

2016年6月テケッタクルーサイクリングのお知らせ

このところほぼ毎週末、出掛けているせいか納車半年足らずで走行距離は1万キロを超えてしまったSRT。
先週末は8月に実施予定のサイクリングコース下見で諏訪湖まで往復500km走り、明日は名古屋の展示会、そして明後日は夏合宿の下見で富士五湖、、、そして来週末はテケッタクルーサイクリングで湘南まで
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ほぼ週末しか乗っていないのに、このペースはちょっと走り過ぎな気も・・・まぁ無駄に出掛けてるわけじゃないけど最近思うことは燃費の良い車が羨ましい

さて、それでは本題に。。。
いつものようにお知らせが遅くなってすみません、今月(6月)のテケッタクルーサイクリングは年間スケジュールどおり6月12日(日)に神奈川県の湘南コースを走ります。
CIMG9721毎年、湘南コースは集合場所の辻堂海浜公園を中心に、サザンビーチと江の島で昼食をとるルート(約20km)で走ってきましたが、今年は少し変更します。

詳細なルートは決まっていませんが、午前9時30分に辻堂海浜公園に集合出発し、江の島を横目に見ながら国道134号線を鎌倉方面に向かい、約13km先にある鶴岡八幡宮を目指すという、ざっくりしたコース設定ですが、あとは当日の朝に参加メンバーで話し合って寄り道ルートを考えようかと思います

なお、集合場所である辻堂海浜公園には午前9時30分集合となりますので参加される方はお間違えなく
あと天候によりますが、いちおう雨具の準備もね

集合場所は下の地図でご確認ください。


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2016年05月27日

2016年5月のテケッタクルーサイクリングレポート

レポートが遅くなりましたが5月15日(日)に開催したテケッタクルーサイクリングは浜名湖の気賀コース、およそ16kmを走ってきました。
この日の参加者はハンドバイカー6名を含む計18名(うちBBQのみ1名、中学生1名、小学生1名、赤ちゃん1名)が集まり絶好のサイクリング日和の下、午前10時30分に集合場所を出発。
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サイクリングロードが整備されているこの気賀コースは、湖畔を横目に平坦なコースを気持ちよく走ることができるのですが、途中にはハンドバーカー泣かせの激坂竹やぶロードを通らなければなりません。。
そこは健常メンバーに助けてもらいならが何とかクリア
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出発から1時間ほどでこの日の目的地である舘山寺の『いっぷく処いじゃまいか』に到着し、お楽しみのランチタイム
ここのお店は事前に予約をいれておけば手ぶらBBQを楽しむことができるので、5月のテケッタクルーサイクリングの恒例コースなのです。
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敷地内には車いすトイレが完備されているのでトイレを気にすることなく食事ができ、気さくなマスターと、奥さまのようで奥さまでない店員さんのおかげで今年も初夏の休日を楽しむことができました。

参加された皆さん、お疲れさまでした
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今回から初めて装着したサイクルキャリアも走行中の不安定感もなく使い勝手抜群で今後のサイクリングには大活躍してくれそう・・・バック駐車には不安アリですが

・・・当日の様子を動画にまとめましたのでご覧ください。
※BGMありです。


2016年05月09日

2016年5月テケッタクルーサイクリングのお知らせ

P5170028案内が遅くなりましたが、今月のテケッタクルーサイクリングのお知らせです。

今月は予定どおり5月15日(日)に『浜名湖 気賀コース』を走ります

大まかな日程としては、午前10時に浜松市北区役所の駐車場に集合出発し、サイクリングロードを走行。
途中、激坂のある竹やぶロード(勝手に命名)を抜け、舘山寺へ入り、昼食は『いじゃまいか』にてBBQを行なう予定です。

テケッタクルーメンバーにはすでに連絡済みですが、昼食のBBQは事前の予約が必要となっておりますので「メンバーじゃないけど参加したい!」という方は今週中に私のほうまでご連絡ください。

週間天気予報によると今週は水曜日まで雨となっていますが、週末は最高気温26°の絶好のサイクリング日和になりそうですので、暑さ対策をお忘れなく

集合場所は下記地図にてご確認ください。
※『浜松市 浜北区役所(はまきたくやくしょ)』ではなく『浜松市 北区役所(きたくやくしょ)』ですのでお間違えなく


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2016年05月03日

サイクルキャリア

久しぶりのブログ更新
先月取り付けたヒッチメンバーに取り付けるためのサイクルキャリアが入荷してきました。。。

ヒッチメンバー用のサイクルキャリアってネットで探すと色々なタイプのものが販売されているのですが価格もそれなりに高額なうえに本体重量が20kgを超えるものが多い中、本体重量が10kgで簡単に自転車2台を搭載できるサイクルキャリアが見つかりました。。
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シーマリンというショップから発売されているサイクルキャリアで価格はリーズナブルな税込14999円
箱から出してみると、カット加工された角パイプと専用ボルトが付属・・・価格相応なつくりですが必要十分って感じかな
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付属の取説をみながら10分程度で組立て完了〜・・・カラーボックスを作るよりも簡単でした
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あとはヒッチメンバーに差し込むだけ!
キャリアの横幅は177cmなのでボディからはみ出すことはありませんが、、、
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この状態でサイクルキャリアに自転車を積むと、リアゲートの開閉をすることが出来ず、ラゲッジスペースにハンドバイクや車いすを積み下ろしするたびにサイクルキャリアの自転車を降ろさなければならず、これでは付ける意味がない
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そこで別購入したのが、このアメリカCURT社製の延長レシーバー
ヒッチメンバーとサイクルキャリアの間にはめることで約46cm後方にさげることができるアイテム。
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↓延長レシーバーをサイクルキャリアの間に装着した状態。。。
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横からみると、これだけスペースが出来るので自転車を積んだ状態でもリアゲートの開閉が可能になります
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・・・自宅に戻り、嫁と息子が使う折りたたみ自転車2台を搭載。。。
車輪止めに16インチの小径ホイールがしっかりはまるか心配でしたが、まったく問題なしで一安心
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自転車搭載状態でのナンバープレートとテールレンズもしっかり見えるのでオッケーかな。
ただ、リアバンパーから1メートルちかく飛び出しているので駐車とケツ振りには注意しないと。。。
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これで次回のサイクリングから大変な思いをしないで運べるようになりました

3、4人家族で自転車の搭載に悩んでいるハンドバイカーファミリーのみなさん、こんなのもアリだと思いますよ〜

2016年04月19日

ヒッチメンバーを付けてみた

ラグレイトのときは家族3人乗車に、ハンドバイク1台と固定車いすに自転車2台を何も考えることなくドカドカっと積めいていましたが、グラチェロに変えてからは積み込む順番を間違えようものなら積めないという状況で、、、
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月に1度のサイクリングの度に『あれ?どう積めばよかったかなぁ』と記憶を頼りに積むのも大変
ましてや毎年恒例の富士五湖合宿で一日に何度も積み下ろしを考えると、はっきり言って辛い・・・嫁がですけどね
それ以上に私が一番恐れていた、積載時のボディへの接触によるキズを付けられてしまったので、自転車2台を車外に積むためのヒッチメンバーを付けることに
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取り付けをお願いしたのは、
個人的に付き合いのある豊川市のデントワーカーさん。
ボディに付いたエクボのような小さな凹みをデントリペアと呼ばれる修理方法を得意とし、板金塗装からフレーム矯正まで自動車のボディに関して幅広い知識と技術をもっているプロショップです。
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で、これが手配してもらったジープ純正『モパー(MOPAR)』のヒッチメンバー(写真奥)と、ヒッチメンバー専用ベゼル(写真手前)
グラチェロSRTのリアバンパーはヒッチメンバーを取り付ける前提でセンター部分のカバー(ベゼル)が簡単に取り外せるようになっており、、、
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ノーマル(ヒッチメンバーが付いていない車両)がノッペリしたベゼルに対し、ヒッチメンバー対応用ベゼルはメンバーの出っ張りを逃がすために立体的な形状で、、、
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センター部分には嬉しい『SRT』のロゴが彫られています

今回、デントワーカーさんにお願いする前に、一応と思いディーラーに電話で取付工賃を含めた価格を聞いてみると予想を超える見積りを提示されたので、本国のモパーへ直接発注・・・ちなみにパーツ代と米国からの送料を合わせてもDに提示された金額の半値以下で入手できました
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作業工程はデントワーカーさんから送っていただいた画像を転用。。。
リアフェンダー、リアバンパー、マフラーの吊ゴムを外してノーマルのインパクトバーを撤去。
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あとはヒッチメンバー付きのインパクトバーをボルトオンで固定し、元に戻して出来上がり・・・簡単なように見えますがフェンダーとバンパーを外す作業にかなり手こずったそうです
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トレーラーを引っぱるつもりは無いので配線コネクターはナシです。。。

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↑ヒッチメンバーを使うときはベゼルを外し、、、
↓使わないときはベゼルを付けてスッキリ
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これであとはサイクルキャリアを買うだけだ

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デントワーカーのHさん、今回は忙しいところ割り込み作業をしてくださり、ありがとうございました