レイデントで黒く

慣らしもほぼ終わり、改めて車体を見ていると色々と
気になる所がでてきまして。
色々な加工、コーティングが出来る事であれもこれもと
創造が膨らんでんでしまうんですね

今回がFIのガソリンコックを黒く出来ないかと純正を取り寄せてみました。
構造はシンプルなので分解してレイデントに出すことに。

レイデントはガソリンに浸けてもなにも起きないとの事で
マスキングなしに全面を付ける事に。

綺麗にレイデントはかかりましたが
ナイロンのガソリンフィルターはレイデント中に溶けて無くなるとの事で
とっぱらています。
コックとポンプの間にフィルターをかませばいいので
このままの状態で交換してもらいました。

エンジンも黒いので何となくコックが浮いた感じでしたが
黒くすることでその違和感もなくなったと思います。
全てを黒くするつもりは無いですが目立つ所は抑えておきたいですね。

2019Ver SR595FI

2019.09.12

長らく時間をかけていたSRがこの日でほぼ完成しました。

検査登録も無事終えまして保険の登録も完了。
実車はまだ写真でしか見ていませんが思い描いていたSR以上の
仕上がりとなりまして大変満足しています。


2015年の福島SRミーティング前にグリーンティー店長さんと
冗談交じりの次のSRの構想話から始まり
そこから日々某オク、業者オークション等をチェック。
ようやくFIのSRを手に入れる事が出来ました。

ただこのSR
ネックフレームが完全に逝ってしまった事故車でした。
某オクでの車両購入は信用出来ないなと思わせられました。

それからこのSRをバラしまして

こんな状態に
2017.1月辺りですね。
そこから藤竹金属工業さんにお世話になりまして

自分のわがままを全て受けて頂いたフレームが
帰ってきた時は凄くうれしかったですね。

ここから少しづつ必要な部品を集めたり

それまで乗っていたSRもバラしたエアーSR乗りとなってしまったり。

本当に少しづつ少しづつ進めて頂きまして
途中これまた私のわがままで作業を遅らせてしまったり
必要な部品が無くて海外から取り寄せたのも数回。。

とある理由でまた某オクでバイクを落札してしまったり
色々とありましたがここまで一緒に進めてきた
グリーンティー店長さんや周りのSR乗りの仲間、パドックさんにも
色々とお世話になりまして感謝いたします！

これから細かい修正もそうですがエンジンは新品なので
慣らしも必要ですしFIならではのマップ作成もあるので
頑張って広島ミーティングまでには終わらせたですね！

車両のご対面は日曜日！

ほんま楽しみ！

オイルはいりました！

ケースのフタもしてオイル入れてもらいました。
まだエンジンがかかる状態ではありませんが
あと僅かな感じまでせまってきました。

センサー類の配線加工、カバーとキックアームの塗装と
行程は残っていますが今月中で目途が付きそうかと。


携帯の固定はクアッドロックにしました。
めちゃめちゃ使いやすい。
携帯を付けていない時でも無駄に主張もないのでお気に入りです。


完成が楽しみです！