プラスチック染にはSDN

やっと緊急事態宣言も解除されましたね。

それでもまだまだ油断できない状況で、マスクは日常の
必須アイテムになりましたね。

さてさて家で出来るカスタムは無いかと考えてると
プラスチック系の部品が気になるようになりまして

プラスチックの色を変えるなら

なんどか使っているSDNを買いました。
その横のコールダイホットも同じく黒く染める物なんですが
今回は見送りです。

で、染められるブツは

ガソリンホースのジョイントでして
素材はポリアセテートです。
SDNで染める場合は湯温を90度（±10度）まで温めて
10～15分漬け込みとありましたので

100均で買った鍋と鍋に直接触れないように網を買いまして
温度計は昔々に使っていたデイトナの油温計

90度付近に達したらブツをほりこみ12～13分ほど待ちました。

綺麗にむらなく染める事が出来ました。
いい感じに染める事が出来たので余っていたジョイントと
CPCクイックコネクタもついでに染めてみました。

似たやつで黒いクイックコネクタはあるのですが
品質がイマイチと聞いていたのでCPCを黒く出来たのでは
良かったです。

ちょっとした所ですがこういった気になる所を解消できて
良かったです。

使えるカワサキ純正部品

コロナの影響で休日は「Stay Home」な日々を送っています。
バイク乗りにとってはいい季節なのですがここは我慢ですね。

ブログは相も変わらず放置気味ですが
今日は何となくで書いています。

最近のSRですがチョコチョコといじっています。
家でなんにもする事がない時はメーカー純正部品を眺めて流用
出来る部品なないか探したりします。

その中で最近いいなーと思った物を１つ

カワサキのZ900RSに使われているラバークランプ
タイラップ等と同じく配線やワイヤー等を束ねる部品なんですが
素材がラバーなんで干渉するフレームとかパーツとかをキズ付けずに済むので
いいですよね。
また付けた感じも見た目優しい感じになるのでお勧めです。
たしかH2にも使われていたと思います。

これDUCATIなんかにも使われていて前から気になってたんですが
まさかカワサキが採用していたとは思いませんでした。

ちょっとした目立たない部分ですが
こういった拘りが完成度をグッと上げてくれると思ってます。

続くよボルトカスタム

ブログにでも書かないと
交換しても気付いてもらえないであろういつもの自己満足カスタム。

純正のエンジンハンガーボルトを化粧加工してもらい
レイデントで黒くしました。
これなら純正ボルトでもカッコよくなると思います。

交換はそのうちに

サイドスタンドボルト交換

明けましておめでとうございます。

年末からドタバタとしておりまして
ブログもすっかりほったらかし状態。

年末にかいたウインカーカスタムもまだ出来てなく。。。。
色々部品不足もありもう少し時間がかかりそう。。

ただ年はじめにお世話になっているパドックさんにお願いしていました
タイトルにもあるサイドスタンドボルトが届きました。

純正形状を参考にクロモリでちょっと他とは違う仕様で
造っていただきました。

純正は頭の低いロックナットなのですが
今回使うのは普通のフランジナット（なにげにベータのチタンです）
ロック機能はないでのベータピンで止めよう仕様にしてあります。



ベータピンも頭が少し大きい仕様でここも拘りですね。
ま、いつもの自己満足ですがカッコいいのでOKです。
最終ワイヤリングをしたいのですが家にはなかったので
こんどグリーンティーさんにやってもらいましょう！