トミカ解体所

トミカの修理、トミカのレストア、トミカの改造などなど、拙い技術ではありますがその過程を公開しております。

~子供の頃、夢中になったトミカに今でも夢中な大人たちへ~


艶消し黒は

IMG_1797
艶消し黒はメタリックカラーを塗るための下準備でした。
実車でもですがS30Zでシルバーってあまりお目にかかれない印象です。

IMG_1803
シルバー吹いてからまたしばらく乾燥させます。
ドアが半開きなのはワザとです。



真っ黒クロスケ号再び?

P2118216
サフからベース色を入れました。
艶消し黒。


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元の状態に戻ってませんか?ヤダー。


P2118218
元とは違う黒黒ボディ。
艶消し黒なのが、中々かっこよくて思わずこのまま撮影ブースでパチリ。


P2118219
ちなみにボディパーツを部品で部販より取り寄せるとこんな感じになってます(日産は)


P2118221
S30Zは需要があるようで、今でもソコソコパーツは出て来るようですね。昔に比べて精度は今一つで、価格は何倍とのことですが・・・

トミカでは部品で出て来るのはジャンクばかりなので、このように手直しするのが楽しいのであります。

今年初のエアブラシ

IMG_1776
久しぶりのエアブラシです。
真っ黒黒助号(奥の方ね)の左前フェンダーに凹みがあったのでラッカーパテで修正。
(その画像探したけど見当たらないので省略。)

プライマーの後にサフェーサーというお決まりの手順。
サフだけ缶で吹いた方が手っ取り早いかなーと思いつつ、臭いだったり使用期間を考えるとビンタイプのを希釈して吹く方が私には合ってるかなと思って、早3、4年同じサフ使ってます。

IMG_1777
吹いて乾燥待ち。
ピラー修正跡はやはり歪なのでここからまた手を入れる必要があります。

IMG_1778
ピラーの上下付け根にパテを入れて効果後に削って整えますがサフ吹いて見ると微妙に違う感じが・・・
それでもぱっと見は車の形を取り戻したように見えるので適度に満足しながら進めていきます♩

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