常識的に考えた

【食育】「朝食抜く」若者、26・9% 4人に1人以上 政府目標の朝食欠食率15%以下、達成厳しく…農水省調査

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1: ばーど ★ 2019/04/21(日) 11:58:46.35 ID:yvCf8vpt9
20、30代で週に4日以上朝食を抜く人の割合(朝食欠食率)が26・9%と、前年度に比べて3・4ポイント悪化したことが、2018年度の農水省の調査で分かった。20代では男性が4人に1人、女性が約5人に1人の割合で「ほとんど食べない」と回答。

政府の第3次食育推進基本計画で若い世代の朝食欠食率を15%以下とする目標を掲げているが、その達成は厳しく、むしろ後退している。

20、30代では朝食を「ほとんど毎日食べる」が66%。次に多かったのが「ほとんど食べない」の17・9%。「週に2、3日食べる」の9・0%と合わせると26・9%だった。その他では、「週に4、5日食べる」が7・1%だった。女性よりも男性、30代よりも20代の方が朝食を食べない傾向にあった。

若い世代への食育は、第3次計画から重点課題に掲げた。数値目標も設定されたが、作成時の欠食率24・7%から悪化している。

東京農業大学の上岡美保教授は「今の20代は、進学などで親元を離れたことを機に、朝食を食べなくなる傾向にある」と指摘。「知識だけでなく、自分で実践する力を、子どものうちに身に付けることがこれからの食農教育に求められている。子育て世代への働き掛けが重要」と強調する。

2019年04月21日
日本農業新聞
https://www.agrinews.co.jp/p47432.html
no title

引用元: ・【食育】「朝食抜く」若者、26・9% 4人に1人以上 政府目標の朝食欠食率15%以下、達成厳しく…農水省調査

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【財政】日本の消費増税「デフレ招く」、財政赤字膨張にひるむな 異端の「現代金融理論(MMT)」旗振り役ケルトン米教授

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1: 樽悶 ★ 2019/04/21(日) 19:49:12.97 ID:yAkJX6mz9
※週末の政治

ステファニー・ケルトン米ニューヨーク州立大教授=15日、ニューヨーク
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190421-00000004-jij-000-3-view.jpg

 【ワシントン時事】政府が借金を膨らますのは善-。

 常識を覆す経済理論、現代金融理論(MMT)が米国で論争を巻き起こしている。旗振り役であるニューヨーク州立大のステファニー・ケルトン教授(49)はインタビューに応じ、国民を犠牲にしてまで財政再建を図るのは間違いで、豊かな生活の実現へ財政赤字拡大にひるむなと説いた。その上で、日本の消費税増税は「デフレ圧力をもたらし誤りだ」と警鐘を鳴らした。

 ケルトン教授は「失業は経済的な無駄で、社会的な害」とし、「MMTの目的は(国が)潜在成長力を発揮できるようにすることにある」と強調。政府が完全雇用を保障するために「大胆な財政拡大策」が必要と説明した。雇用拡大で経済成長が実現し、政府が借金を増やしても問題ないと訴えた。

 巨額の財政赤字を抱える日本は、10月に消費税率を引き上げる。ケルトン教授は「ギリシャは財政再建を図ったために経済を崩壊させた」と指摘。「政府が国民や経済より、財政均衡を優先するのは非常に不幸だ」と嘆き、「日本は財政均衡ではなく(失業や貧富格差などを含む)経済問題の改善に取り組むべきだ」と提言した。

 MMTは、通貨発行権を持つ政府は発行額の制約を受けないとの立場。ハイパーインフレを招くと主流派の経済学者から「異端」扱いされている。ケルトン教授は需要に対し供給が少な過ぎることがインフレの原因とした上で、MMTは完全雇用により経済の供給能力を高めると説明した。ハイパーインフレに見舞われたアルゼンチンは、クーデターや外貨建て債務などが問題を引き起こした特殊ケースだと位置付けた。

4/21(日) 8:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-00000004-jij-n_ame

引用元: ・【財政】日本の消費増税「デフレ招く」、財政赤字膨張にひるむな 異端の「現代金融理論(MMT)」旗振り役ケルトン米教授

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【東京】料理教室でベビーカーが突然燃え、乗っていた3歳女児死亡

1: 僕らなら ★ 2019/04/21(日) 17:55:55.74 ID:jIjSeXKz9
東京・文京区の料理教室でベビーカーが突然燃え、乗っていた3歳の女の子が搬送先の病院で死亡しました。ベビーカーの近くでは女の子が使っていたとみられる酸素ボンベが見つかっていて、警視庁は詳しい状況を調べています。

20日午後3時20分ごろ、東京・文京区本郷のビルに入る料理教室で、「ベビーカーが燃えている」と警視庁に通報がありました。

警視庁によりますと、ベビーカーに突然火がつき、乗っていた東京 荒川区の若生樹織ちゃん(3)が、全身にやけどを負って病院に運ばれましたが、21日になって死亡しました。

当時、両親はベビーカーから離れた場所で、食べ物を飲み込むことが難しい人のために、火を使わずにペースト状にする料理の作り方を学んでいたということです。

ベビーカーの近くからは女の子が使っていたとみられる酸素ボンベが見つかっているということです。

料理教室では火はつかってなかったほか、ベビーカーの周辺には火の気はなかったとみられ、警視庁が詳しい状況を調べています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190421/k10011891231000.html

引用元: ・【東京】料理教室でベビーカーが突然燃え、乗っていた3歳女児死亡

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【日本に2人だけ】最高ランクのケンタ職人に直撃 揚げたチキン88万本、大切にしているカーネルの教え「おいしくなーれ、おいしくなーれ」

1: ガーディス ★ 2019/04/21(日) 11:46:41.66 ID:XRDe+zzL9
2019年4月21日 7時2分
 店頭にある像でおなじみの「ケンタッキー・フライド・チキン」(KFC)の創業者、カーネル・サンダース。彼が米国南部で1939年に完成させたフライドチキン「オリジナル・レサピー・チキン(OR)」の味を受け継ぐ最高ランクの「ORマイスター」は全国で2人だけ。その一人、笠原一樹さん(45)は全国の店舗に調理のポイントやカーネルの思いを伝えて回っています。(朝日新聞経済部記者・長橋亮文)

日本に2人だけ
 ORマイスターは日本独自の制度で、2013年に創設されました。
 全国の店の従業員約6千人がオリジナルチキンを調理できる資格を持っていますが、社内試験の成績によってC~Sまでの4ランクに分けられています。

 筆記試験と実技試験で満点を取らないと得られない「S」ランクは60人だけ。合格には調理の素早さに加え、きれいさも求められます。その中で、従業員の教育ができる資格をもつ店長から選ばれ、今はORマイスターは2人しかいません。

 笠原さんは、店長だった時は1日200本ほど、13年にマイスターになってからは1日70本ほどのフライドチキンを調理してきました。これまでの調理数は88万本ほどに上ります。

 全国の店に伝統の調理法を伝授するため、カーネルのトレードマークの白いスーツを身にまとい、1年間に約100店を訪ねます。

 マイスターの仕事は、店長や従業員に普段の調理風景を見せてもらうところから。鶏肉の品質確認から始まり、タマゴとミルクに漬ける「下ごしらえ」、11種類のスパイスとハーブをまぶす「粉つけ」、185度に達する圧力釜での調理まで、約20工程を点検します。

中略

守り抜いた国産の冷蔵肉
 日本法人が守り抜いてきた伝統も、説明しています。1980年代前半に、米国の本社から「海外の冷凍の鶏肉を輸入して使うように」との要請がありました。
 冷凍の肉は保存が簡単です。でも、当時の社長は国産の冷蔵の鶏肉にこだわりました。ケンタッキーは個々の店舗で手作りしているので人手も手間もかかります。それでも、安易な道に行かなかったからこそ、チキンの味は途絶えなかったのです。

 全従業員に配られる「ブランドパスポート」には、こうしたカーネルの言葉や日本KFCの歴史、オリジナルチキンのこだわりが載っています。2年前の改訂作業は笠原さんが主に担当しました。

 手作りだからこそ、作り手の一人ひとりの思いが大切――。そう考える笠原さんは秘伝のスパイスをまぶす工程で、こんな魔法の言葉をつぶやいています。

 「おいしくなーれ、おいしくなーれ」

全文
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16348475/
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引用元: ・日本に2人だけ、最高ランクのケンタ職人に直撃 揚げたチキン88万本、大切にしているカーネルの教え「おいしくなーれ、おいしくなーれ」

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【ぷかぷか】定置網に黒鮪の群れが入ったら中の魚全部逃がすので漁になりません(´;ω;`)

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1: 水星虫 ★ 2019/04/21(日) 12:17:08.99 ID:idQF4RLH9
クロマグロ逃がすため漁不可能に

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20190419/2010003381.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

資源保護のため漁獲が規制されているクロマグロについて、京都府北部の沿岸で
定置網に大量に入り込んだクロマグロの群れを逃がすために、漁ができなくなるケースが、
ことしに入ってから相次いでいることがNHKの取材でわかりました。
一度、網に入ったクロマグロは逃がしても死んでしまうケースもあり、
効果的な資源保護の難しさが浮き彫りになっています。

クロマグロは、国際的な枠組みによって漁獲量の上限が設けられていて、日本でも
都道府県ごとに漁獲枠が決められ、各地の漁協などはこれを超えないよう漁業者と調整しています。
京都府の沿岸に設置された32の大型の定置網では漁獲枠を超えそうな場合、
クロマグロを手作業で海に戻していますが、京都府漁業協同組合によりますと、
数百匹以上の群れで網に入った場合は選別が難しいため、漁をあきらめて
すべての魚を逃がすしかないということです。

これについてNHKが調べたところ、クロマグロの群れのために漁を断念したケースは、
ことし2月と3月の2か月間で40回、漁全体の6.4%に上ることが分かりました。
水産庁は、クロマグロを逃がすために漁ができなくなった場合の補助制度を設けるなどしていますが、
クロマグロは傷つきやすく、定置網の中で弱ってしまい、逃がしても死んでしまうものが少なくない
とみられるということで、効果的な資源保護の難しさが浮き彫りになっています。

京都府漁業協同組合の上林喜寛専務は、網を開放して魚を逃がすことについて、
「一定の補償はあるにせよ、漁業者は『網にかかった魚をすべて水揚げしていれば補償以上になった』
という思いが強いと思う。漁業者は『魚をとってなんぼ』というところがあり、
士気にも影響が出ると考えている」と述べました。
そのうえで、
「マグロは弱い魚で一度触っただけで死んでしまうこともある。
せっかく逃がしても死んでしまっては何にもならないので、
資源をうまく利用するという意味で議論を尽くすべきだと思う」と述べました。

定置網にかかり弱ったクロマグロを逃がすことについて、水産庁は
「クロマグロは、法律に基づいて漁獲規制が行われるようになったばかりで、
さまざまなデータを集めている最中だ。クロマグロが弱い魚であることは、
漁業者や専門家からの指摘もあって認識している。
定置網の構造や逃がす際に使う網などを改良することで、魚が受けるダメージを減らす方法を考えたい」
とコメントしています。

04/19 15:56

引用元: ・【ぷかぷか】定置網に黒鮪の群れが入ったら中の魚全部逃がすので漁になりません(´;ω;`) 放しても鮪は死んじゃうこともあるのに‥

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【社会】なぜだか近ごろやたらと目立つ! 後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為★3

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1: みなみ ★ 2019/04/21(日) 12:36:28.30 ID:8/leuZLm9
4/21(日) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind

追いつかれたのに道を譲らないことも道路交通法違反

 あおり運転についていろいろ問題になったのは記憶に新しいが、街を走っていると後続車からの嫌がらせではなく、じつに迷惑な前走車に出くわすときもある。そうした後続車に対する違法運転の例をいくつか紹介しておこう。

その場所、その方法本当に適切?納得のいかない警察の交通違反取り締まり3選

1)ごみのポイ捨て

 走行中のクルマから、タバコやペットボトル、缶などのゴミを外へ捨てるのは、大迷惑なだけでなく、罰金5万円以下の立派な犯罪(道路交通法第五章第七六条「道路において進行中の車両等から物件を投げること」)。自分の出したゴミぐらい、きちんと持ち帰って処分すること。

2)トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る

 トラックの荷台から、砂などが飛んでくる場合があるが、あれも『飛散防止措置義務』(道路交通法71条第4号、75条の10)の違反。一般道では5万円以下の罰金、高速道では3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金の対象になる。

3)好天時のリヤフォグランプ点灯

 リヤフォグもしくはバックフォグといわれる「後部霧灯」。

 保安基準には、「後部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること」と書かれているので、濃霧や雨など悪天候で視界が悪いとき以外にバックフォグを点灯していると、保安基準違反になり取り締りにあうことも考えられる。

以下ソースで読んで
★1 2019/04/21(日) 08:48:29.41  https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555804109/
★2 2019/04/21(日) 10:51:57.50 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555811517/

引用元: ・【社会】なぜだか近ごろやたらと目立つ! 後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為★3

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【岐阜】宅配ピザ配達中に交差点で車と衝突 原付バイクの男性(38)が意識不明の重体 

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1: 次郎丸 ★ 2019/04/21(日) 00:43:02.13 ID:Q3ZMeIZ99
宅配ピザ配達中に交差点で車と衝突 原付バイクの男性(38)が意識不明の重体 岐阜
2019年4月21日 00:17
https://www.nagoyatv.com/news/?id=198752

 20日夜、岐阜県各務原市の交差点で、車と原付バイクが出会い頭に衝突する事故があり、38歳の男性が意識不明の重体です。

 20日午後7時45分ごろ、各務原市大野町の信号のない交差点で、「車と原付バイクの事故がありバイクの男性が10メートルほど飛ばされた」と近くを歩いていた女性から119番通報がありました。

 警察などによりますと、宅配ピザのアルバイトで原付バイクに乗っていた各務原市の寺沢隆博さん(38)が意識不明の重体です。

 警察は、普通乗用車を運転していた愛知・愛西市の会社員の男性(30)に話を聞くなどして、事故原因を調べています。

引用元: ・【岐阜】宅配ピザ配達中に交差点で車と衝突 原付バイクの男性(38)が意識不明の重体 

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【香川】体育館トイレ個室の壁が倒壊 女性下敷きで重傷

1: プラチナカムイ ★ 2019/04/20(土) 22:31:49.31 ID:bMilgVvn9
20日午後0時35分ごろ、香川県多度津町西港町の町民体育館で、女子トイレ内の壁が倒壊し、同県丸亀市の女性(41)が下敷きになった。腰の骨を折る重傷を負ったが、命に別条はないという。

 県警丸亀署によると、女性がトイレで手を洗っていると、背後の個室の壁(高さ190センチ、幅70センチ、厚さ4センチ)が突然、倒れてきた。個室にいた別の女性が壁にもたれかかった際に倒れたといい、同署が詳しい原因を調べている。この女性にけがはなかった。

 体育館では当時、中学生のバレーボール大会があり、けがをした女性は子供の応援に来ていたという。

 体育館の管理団体によると、体育館は1980年に建てられた。【潟見雄大】

毎日新聞 4/20(土) 22:08
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190420-00000066-mai-soci

引用元: ・【香川】体育館トイレ個室の壁が倒壊 女性下敷きで重傷

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【住まいどうしよう】「マンションの隣室が『ゴミ屋敷』で絶望。悪臭はもちろん、夏には大量の『G』が侵入してきて...」

gomiyashiki
1: みなみ ★ 2019/04/20(土) 22:41:59.03 ID:dxnD7fQ79
2019/4/20 20:00
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190420-00327041-jtown

マンションの隣部屋が「ゴミ屋敷」。耐え難い悪臭に悩まされています――。埼玉県に住むKさん(40代男性)の悩みは深刻だ。なんと悪臭だけでなく、隣からやってきた「G」が自宅が大量出現するようになったという。

ある日、我慢の限界を迎えたKさん。ついに、隣部屋を直撃したのだが...。

ゴキブリホイホイ、数日で10匹以上捕獲

私が分譲マンションの1室をオーナーから借りて入居していたときの出来事です。真冬の季節に入居したため、入居当時は気がつかなかったのですが、気温が30度を超えるようになった6月頃から、隣室から悪臭が漂うようになってきました。

連日気温が30度を超えるようになった7月になると、Gが私の住戸内に侵入するようになってきました。玄関にホイホイを置いておくと、数日で10匹以上を捕獲できるほどです。

悪臭については我慢していたのですが、Gが住戸内に侵入してくるようになると、ついに堪忍袋の緒が切れました。ある日の20時頃、クレームを言うために隣人の玄関ドアを激しく叩きました。
何度も叩くと、やっと隣人が玄関ドアを開けたのですが、隣人の住戸内を見て驚きました。肩の高さまで、ゴミが積み上がっているのです。そして、激しい悪臭が漂ってきました。

隣人はすでに80歳近い高齢の男性でした。私は、

「Gが入ってくるんだよ!いい加減にしてくれ!」
マンションの隣部屋が「ゴミ屋敷」。耐え難い悪臭に悩まされています――。埼玉県に住むKさん(40代男性)の悩みは深刻だ。なんと悪臭だけでなく、隣からやってきた「G」が自宅が大量出現するようになったという。

以下ソースで読んで

引用元: ・【住まいどうしよう】「マンションの隣室が『ゴミ屋敷』で絶望。悪臭はもちろん、夏には大量の『G』が侵入してきて...」

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【調査】年収1000万円プレーヤーの3割「睡眠時間5時間以下」 6割以上が朝8時までに出社 通勤時間中はニュースサイト見る

1: ばーど ★ 2019/04/20(土) 13:24:48.30 ID:fyCPWg8l9
 パーソルキャリアは4月19日、年収1000万円プレーヤーの睡眠事情に関する調査結果を発表した。調査は今年2月、一都三県(東京都、千葉県、神奈川県、埼玉県)に住む会社員の男女800人を対象に、インターネットで実施した。このうち、半分は30代~50代で年収1000万円台(1000万円~1100万円未満)の400人、もう半分は20代~40代で年収400万円台(400万円~500万円未満)の400人が占める。

1日の睡眠時間を聞いたところ、1000万円プレーヤー、平均年収層ともに1日「約6時間」という人が多数だった。しかし、1000万円プレーヤーではおよそ3割にあたる28.9%が約5時間以下と回答している

■通勤時間中はニュースサイトや新聞で情報収集、動画はあまり見ず

就寝時間はどちらも0時台が多く、あまり差は見られなかったが、起床時間では差が見られた。1000万円プレーヤー、平均年収層共に最も多かったのは「6時台」(それぞれ41%、38.1%)だが、次いで多い起床時間は1000万円プレーヤーで「5時台」(21.9%)、平均年収プレーヤーで「7時台」(31.9%)だった。

1000万円プレーヤーは出勤時間も早めだ。平均年収層は「9時」に出社すると答えた人が一番多かった(32.2%)のに対して、1000万円プレーヤーで一番多かった回答はそれより1時間早い「8時」(37.4%)。また、1000万円プレーヤーの6割以上が8時までに出社していることもわかった。

また、通勤時間の使い方では、「ニュースサイトの閲覧」(1000万円プレーヤー48.2%、平均年収層41.8%)、「新聞を読む」(1000万円プレーヤー13.5%、平均年収層5.5%)、「読書」(1000万円プレーヤー19.8%、平均年収層16.1%)の項目で、1000万円プレーヤーが平均年収層を上回った。

平均年収層が1000万円プレーヤーを大きく上回った項目は、順に「SNSの閲覧」(1000万円プレーヤー21.6%、平均年収層30%)、「音楽やラジオなどを聴く」(1000万円プレーヤー22.9%、平均年収層31%)、「ゲーム」や「動画視聴」だった。

調査を実施したパーソルキャリアの清水宏昭氏は、

「朝早く起きて早めに出社することはもちろんだが、『限られた時間を有効的に使う』ことが、1000万円プレーヤーならではの実態と言える」

とコメントしている。

2019.4.19
https://news.careerconnection.jp/?p=70507
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日本初、ハイクラス人材のキャリア戦略プラットフォーム「iX(アイエックス)」が 今どき1,000 万円プレイヤーの「睡眠事情」を徹底調査 朝を制するものはビジネスを制する!?
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000212.000022215.html

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引用元: ・【調査】年収1000万円プレーヤーの3割「睡眠時間5時間以下」 6割以上が朝8時までに出社 通勤時間中はニュースサイト見る

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