1: 太秦天神川 ★ 2016/01/23(土) 01:36:09.35 ID:CAP_USER*.net
1/23 00:59

京都市東山区で、JRの高架下を通過しようとした大型トラックの荷物が橋げたに接触し、一時、電車が運転を見合わせました。

22日の午後4時前、JR琵琶湖線の山科・京都駅間にある鴨川橋の橋げたに、大型トラックの荷物が接触しました。けが人はいませんでした。
橋げたには高さ3.7メートルの制限があり、トラックはクレーンの土台を積んでいたためそれを超えていましたが、運転していた男性は、
「いけると思った」と話していたということです。車の後ろに乗せていた荷物は橋にひっかかり、縦になって挟まったため、
この撤去のために市道・墨染通りの、七条から十条までの間がおよそ6時間通行止めとなりました。
また電車は、27本が運休、23本に最大1時間の遅れが発生するなど、1万4000人に影響が出ました。

引用元 http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_002_20160122013.html

引用元: ・【京都】橋げたにトラック「いけると思った」

3: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:43:23.76 ID:xEsnddO50.net
「いけると思った」

4: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:43:31.05 ID:6ycEE28t0.net
トラック野郎の世界なら行けてた

6: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:44:16.83 ID:5k3Olr6D0.net
何が行けると思っただよ
どれだけの人に迷惑かけてるか全然反省してないのな
免許取り上げちまえよ

8: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:44:36.84 ID:9z/PXL/E0.net
揚げたトラック
にみえた

10: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:45:20.47 ID:DC4CdRZa0.net
                     /
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          ̄Y ̄ :,l= ミ      l:|    Qノ
         |  ::ソl    l`l   l:|    //
            ::]  ./ i/  /.: ヽ,  ・・
            ::`l,_i,/ヽ/ l.:   `‐‐ァ ,ヘ-v'
               .:`i   l::..... . .  レ'
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       ,-'7フh   :/           ヽ:.
       l トヘiソ: .:l            l::
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       ::|  |: /l,     l  /    | ゝ:
       ::|  .yl i,    ,ゝ'     l'"l::

15: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:47:33.14 ID:a+OklbdUO.net
もうね
散々大型乗りの運転自慢を聞かされてるけれど
ほんとに上手いのか疑問になってきたな

17: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:49:37.80 ID:K0c1n6VeO.net
五条橋の天狗の仕業ですか?

18: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 01:54:32.08 ID:s652wNlm0.net
本町通りかな?

20: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:03:25.94 ID:MHgT64as0.net
>>18
師団街道だと思う。

24: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:07:35.43 ID:d1ZRQHrE0.net
こんなもん、いけるわけ無ェだろ
no title

35: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:29:36.17 ID:PPCAJSNI0.net
>>24
橋桁のガードを根元から引っこ抜いてるw

37: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:42:22.83 ID:vUVPHMtD0.net
>>35
コンクリ系は圧縮には強いけど
引張には弱いねん

38: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:43:19.91 ID:3JPEIB4h0.net
>>24
トラック本体の頭は通ってるんだな。
ま、高さ測って荷物積んでる訳じゃないだろうからな。

42: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 02:51:45.85 ID:5UxfA4UfO.net
>>38
積載物にも高さ制限あるよ?
測らなかったから知りませんでした、なんて言い訳にもならないよ

48: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:03:03.29 ID:3JPEIB4h0.net
>>42
そりゃそうだろ。
けど、実際にちゃんと荷物の高さ測って乗せてる運ちゃんがどれほどいるのかっての。

50: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:09:23.95 ID:u3YFA25D0.net
>>48
http://www.jta.or.jp/yuso/oogata/tokushu_sharyo.pdf
荷物詰んだ状態で高さ3.8m制限
申請・許可が必要、がっつりルールがあるんだぜ?

けた下3.7mのガードなぎ倒してるし、アウトだろ

54: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:14:41.62 ID:hX18gK7w0.net
>>50
条件次第では4.1mまでいける
まあいけたからといってここは通れないんですけどね

57: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:26:47.65 ID:LcMPhLuh0.net
>>54
海コンの96が4.1mだからな。 特車申請してから通らなきゃないから面倒。
コンテナは一応申請してるけど殆どあってないようなもんだな。

45: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:01:23.06 ID:6V9wKkYh0.net
ワロタw


行けませんでしたか

49: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:05:26.53 ID:DEC6bKzq0.net
バスの件といい。
こういう運送系というか道路でのトラブルの(ちょっと信じられないミスの)多さに
不景気を感じてしまうのだが。
世の中ドタバタしてんじゃないかなぁ。風が吹くと葉っぱがまず揺れる。

51: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 03:10:29.22 ID:y8XSbP3s0.net
うちの近くに桁下1.7mが続く線路がある
当然車はくぐれないし、踏切にもできないから、遠回りで迂回するしかない
上り下りの途中なら仕方ないが、どういう意図で作ったんだろ

62: 名無しさん@1周年 2016/01/23(土) 04:09:42.52 ID:1wgPZcFC0.net
空間認識能力が落ちたのはボケの始まりだな