1: すらいむ ★ 2026/06/27(土) 22:54:57.60 ID:qB/vq8dG
自動運転レベル4の世界共通ルールが日本主導でついに決定
各国バラバラだった認証が1つに

　国連の自動車基準調和世界フォーラムWP29が、自動運転システムを対象とする初の世界共通ルールを全会一致で採択した。
　完全な自動運転車が国境を越えて走るための国際的な土台が、ここに整ったことになる。

　採択したのはWP29傘下の作業部会である。
　このルールは約50～60カ国に適用される見込みで、発効は2027年1月が見込まれている。
　米国・カナダ・中国を含む13カ国は、別の協定でも同じ内容を採用する。
　日本はこの枠組みづくりを長く支えてきた当事国であり、自動運転分科会GRVA（ジーアールブイエー）の副議長として議論を主導してきた。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

自動運転ラボ　2026年6月27日 07:00
https://jidounten-lab.com/u_64178

引用元: ・【自動運転】レベル4の世界共通ルールが日本主導でついに決定　各国バラバラだった認証が1つに [すらいむ★]

2: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 22:57:34.48 ID:g+OGUKkT
>>1
決めたところで降雪地帯ある国は無理だろ
白線見えねえんだからｗｗ
3: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 23:02:11.51 ID:1On7lcbb
早く実現してほしい
運転嫌いなんだよね
4: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 23:05:30.69 ID:u/wCp9Gv
自動運転の規格に関われるほどの技術なさそうだけど
政治力は高いのかね
5: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 23:20:11.45 ID:2hhq6OTb
>>4
自動運転の技術じゃなくて法整備の方の話だから
7: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 23:47:34.34 ID:u/wCp9Gv
>>5
法整備の方であっても技術力とか資本力とか関わってきそうだけどなぁ
6: 名無しのひみつ 2026/06/27(土) 23:35:01.61 ID:kKSHVal+
4でもほとんどのケースで問題ないはず
レベル5はAGIが実現しないと無理ではないかと言われてるね
(人間レベルで真に汎用的な判断が求められるので)
28: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 21:44:38.44 ID:cYkeMitk
>>6
ショッピングモールや駅、レジャー施設の広大な駐車場に対応してくれるだけでも有り難いわ
降りた入口とは別の場所に迎えに来てくれるんだぜ
8: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 02:03:28.17 ID:9F03RT9p
タクシー使えよ
9: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 03:21:38.42 ID:ffD+lyAA
まあソコから国が噛んで没落していくのが日本なんやけどな
10: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 05:42:52.71 ID:zTjTt1MU
これで老人になる頃には自由に旅行できるかな
15: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 14:16:34.95 ID:7wZh9p/j
中国で認証を取れば日本で走れちゃうの？
17: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 14:53:43.16 ID:371Gl+tN
だからなんなんやろ？日本になんかええことあるんかな
23: 名無しのひみつ 2026/06/28(日) 19:15:34.27 ID:VwerNRGa
昔はレベル５自動車は１０００万円はするだろうと思ったけど、今ではアメリカは普通に新車販売価格が９５０万円超えてるんだよな

これでレベル５なんてなったら、２０００万円くらいするかも