知れば知るほど圧倒！韓国人「1964年時点での、日本の技術力レベルの高さよ」「1940年代に戦闘機を自国生産し空母を独自開発で生産をしていた国だ」海外の反応

韓国のポータルサイト「イルべ」に「1964年時点での、日本の技術力レベル」という記事が上がっていたので翻訳します。



GIF動画は元記事参照。

第二次世界大戦敗戦で日本の国全体が大打撃を受けたとういうのに僅か20年足らずで、東京-大阪間515kmを4時間で走破する新幹線が開通した。

当時、韓国ソウル-釜山間440kmを主要駅のみ停車する特急列車を以てすら7時間以上かかっっていたというのに。

1964년 일본 기술력 수준https://t.co/pqpk5QkacQ
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— 翻訳ちゃんねる (@kaigaisoku) November 15, 2021

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引用元:韓国人「1964年時点での、日本の技術力レベルの高さよ」

1: 海外の反応

カメラワークを見ても、当時、あんな演出力があったことにも驚きである！

2: 海外の反応

↑日本の放送見れば、音楽番組やスポーツ競技中継を見ていると、より迫力があり、カメラワークも秀逸で、より惹き込まれるし、味もある。

3: 海外の反応

↑今では、我が国でもよく見られるワイプも日本のパクリである。

4: 海外の反応

これ、1939年に計画が策定されたようである。

5: 海外の反応

中国は、オリジナルの技術としているが、本当はどうなのか？

6: 海外の反応

↑なにかの番組で、新幹線技術の開発経緯を特集していた。それを広めていたら、今頃、中国も、オリジナル技術とは易々と言えなかったはずだ。

7: 海外の反応

新幹線も、電車車両も、バイクも、自動車も、自転車も、耕運機も、日本はよく作る。

8: 海外の反応

日本の初の鉄道は、1872年である。その頃、韓国は？

9: 海外の反応

ソウル、釜山特急列車が1977年に出てきた第一号だ。
ソウルから釜山間は7時間？一泊二日であって。

10: 海外の反応

そもそも。1940年代に戦闘機を自国生産し、空母を独自開発で生産をしていた国だ。

11: 海外の反応

明治維新からの流れを見ると、欧米以外の他国では真似できない文明開花の道を辿って来ているようだ。

12: 海外の反応

知れば知るほど圧倒されるね！

13: 海外の反応

新幹線より空母。1920年代初頭に作り出していることを考えると...

14: 海外の反応

日本の鉄道オタが多い。

15: 海外の反応

全土に被害を受けた韓国戦争と、広島、長崎だけが火の海になった日本敗戦状況を比較すること自体、知能が低いんだ。

16: 海外の反応

↑ｗｗｗ...

17: 海外の反応

プラレールも凄いよ！

18: 海外の反応

日本は、すでに100年前に空母まで浮かべた国である。

19: 海外の反応

鉄道技術もすごいが、山がちな国で開通させたということは、トンネル掘削技術も伴っているということにも注目すべきであろう。

20: 海外の反応

新幹線を取り上げる外国人による動画は山ほどあるようだね。

Comments

[1 名無しの翻訳ちゃんねる]

韓国人は日本主要都市を空爆された事を知らないのか？
被害は原爆の比じゃないんだが

[2]

このコメントは削除されました。

[3 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>1
韓国人は何故だか日本の歴史を知っているかのように装う。韓国人ほど日本の歴史を客観視出来ない外国人はいないのだけどね。

[4 名無しの翻訳ちゃんねる]

おいおい韓国なんかと一緒にしないで貰えるか？wwwwww

[5 名無しの翻訳ちゃんねる]

それを盗みまくってた国

[6 名無しの翻訳ちゃんねる]

韓国人は「東京大空襲」とか知らんのか。
映像とか観たら大喜びしそうなんだが…

[7 名無しの翻訳ちゃんねる]

米英ソ中豪蘭にフルボッコにされて兵士捨て殺した大日本帝国は無敵だぜ

[8 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>1
韓国戦争持ち出してるのが笑えるよな
ようは第二次大戦終戦を日本の犠牲で無傷で終えましたってことだもの
その後のごたごたは日本のせいじゃねーし
むしろ竹の森遠くや李ラインや、日本はもっと韓国に恩着せがましくすべきだわ

[9]

このコメントは削除されました。

[10 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>日本の初の鉄道は、1872年である。その頃、韓国は？

黄金の花()が咲き誇る道を猫車が走ってた

[11 名無しの翻訳ちゃんねる]

いや韓国の技術力も凄いよ！

韓国は全世界で260件ほどの特許侵害や貿易関連案件で訴訟を起こされている。

先月はロシアの裁判で「韓国がスイスの決済システムをパクッた罪でサムスン製スマホの販売を禁止」

確か去年はLGとサムスンの紛争で、LG電子が特許侵害したとしてアメリカ内での生産、販売を禁止にされた裁判もあったな。これは韓国同士の内ゲバだが

とにかく韓国はスゲーのよ

[12 名無しの翻訳ちゃんねる]

日本の高速鉄道は、戦前からの流れを汲んでおり、その最初は南満州鉄道の亜細亜号に始まる。
亜細亜号はパシナという流線型型の蒸気機関車(空色の塗装だった)で、満州平野を独特のフォーンを鳴らしながら世界最高速で疾駆した。
その列車の快適さは、ＩＢＭの創始者たちがヨーロッパからロシア－満州－日本を経由して帰る時の本にも書かれている。
客車は、航空機と同じジュラルミンで作られ、冷暖房装置が付いて、白系ロシア人女性の客室乗務員がサービスをしていた。
終戦時に、ソビエトが国内に持ち帰ったが、コピーすることもできずに中国(共産党)に返還されたものの、中国側も現在に至っても修復できず動かせないまま東北部(旧満州)の車庫の中で錆まみれになったままに眠っている。
新幹線はこの時のコンセプトを基に、最新技術で再構築されたもので、基本はこのアジア号のコンセプトに基づいたもの。

[13 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>1
しかも「知能が低いんだ」とまで言い放ってる。
本人のほうが知能が低かったって･･･w

[14 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>3
それな（笑）

[15 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>7
面白くない煽りですね。11点。

第一、その国々で帝国本土に近接して戦争できた国、どれだけいます？

[16]

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[17 名無しの翻訳ちゃんねる]

>>15
勝手に南洋や東南アジアに派兵して補給しねえんだから全滅するに決まってるだろ阿呆