コメント一覧（493コメント）
経済で困っても助けない、企画や技術を教えない、歴史問題などで絡んできても関わらない
新・悪韓論
呆韓論
洋公主
ライダイハン
二日市保養所
徐文平
コピノ
朝鮮進駐軍
ウトロ地区
保導連盟事件
キムチ族は100年かかってもできないだろ。
これこそ日本の技術
＞8. 韓国人
＞なぜか日本がすると言えば、嫌な気持ちにはなるが、信頼はできる
そろそろ自分たちの気持ちに整理つけようぜ
しかし、こういった記事を韓国人が投稿するのか大きな疑問
これ、カイカイ事務局の投稿でしょww
朝鮮人は馬鹿だから島はプカプカ浮いてると思ってんだろうね
父が娘に性教育(笑)？
お前ら吊り目朝鮮ゴキブリは娘に妊娠させる習慣あっただろ～
ダライ・ラマ曰く、
『日本は完成された社会主義国』らしい。
＞14. 韓国人
＞米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
米国の戦闘機を無断で分解してる国とは違います
現代自動車って三菱自動車から提供されたディーゼルエンジンを改良もできない連中だからな。むしろ劣化させてるし。
勘違いしてるみたいだけどトンスラーどもは日本を論評できる立場にない。
ウンコのくせに頭が高いわ。
最近朝鮮人の反応見るの飽きてきたわ
タイトル見るだけで何を言うかほとんど予測つくようになってきた
不毛だ
内閣府職員変死事件の反応まとめを見たいんだけど
韓国では報道されてないの?
うーん、実際国策でやると上手く行く時とトコトンダメな時あるからなあ
期待はしてるけど不安なプレス発表ばっか印象に残ってる、頼むで
あと西洋東洋の話あったが、向こうもスターウォーズ計画頓挫してるわけで
『座席数目標70列から90列に変更な』と言われた時の現場の絶望感。
14. 韓国人
米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
↑
レベルが低い
34. 韓国人
韓国なら裏切りと不正により、遊園地の乗り物となる
↑
なるほどね
だから新しい物をなかなか生み出そうという気にならないのね
これは勉強になった
放射能だの爆撃機とか言ってるのは教養が足りない
欠陥を見つけて何度も試験飛行を先送りするのが日本
欠陥に気付かずにGOサイン出して墜落するのが韓国
ロケットと戦闘機と新幹線、全部自前でできる国が旅客機作ったところで何の不思議も無かろう。
ただしマーケティングの壁がある。
14. 韓国人
米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
それさえもロクにできない南トン星人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
みてる、みてる、
今日もまた､こっちを見てるよぉ～
割とましなコメントもあるのに、日本人のコメントに意味不明かつ下品なのがあるのが残念
民間機って下手すりゃ軍用機より造るの難しいからな
利益を何より追求するので妥協ができないギリギリを見極めて造らなきゃいけない
現場は地獄だよ
あいつらの教科書で学べばそりゃ日本のことを憎くもなるわな
日本がどんなに素晴らしいこと・世界に貢献することをしても、子供の頃から刷り込まれたもののせいで、まともに日本を見る事ができないわな
余所見せずに自分の国に集中すればいいのに
他国を巻き込んで自分たちを棚に上げるバカ共を深く恥じる。
あとはどうやって日本のせいにされずに韓国と おさらば出来るか、だ
By 一部の日本人を除くすべての日本人
60. 韓国人
下請けを誇りに思う列島レベル
対日貿易赤字まで出だして日本から部品を輸入しなきゃ製品作れない組立工場の強がりｗ
韓国人が誇っていいのは
整形
性犯罪
詐欺
起源主張
国民総自己愛性人格障害
パクリ
売春婦
買春
くらいかな
>>14.韓国人
米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
南朝鮮人と一緒にするな
遺伝子が違う遺伝子が！
というか開発期間何回か伸びてるだろ
やっぱり今の日本じゃ航空技術の安定はまだ先なんだろうな
＞25. 韓国人
＞日本は無条件に嫌い
嫌いって思ってしまう程、日本を意識してくれるのは
ありがたいんだけど、、こっちは韓国の事を好きとか嫌いとか
思う程の感情も意識もないんだよね。ごめんな～。
せめてGDPが10位以内になったら、少しは意識するように
努力してあげるし、5位以内になったら脅威＆ライバルとして
みてあげるよｗ
＞日本はボーイング社とエアバス社に、多くの核心部品を提供してるからこんなことできるのだろう
その通りだよ。ボーイングの社長さんは、ワシントンが反対しても日本企業との取引は続けるといった。炭素繊維で翼作れるのは日本だけ。日本と組まなきゃ競争から脱落する。
朝鮮人が上から目線で色々言ってるが、まずは自分の国の現状を理解し、拭いた後のトイレットペーパーを便所に流せるようになってから言いましょう！！！
これを爆撃機なんぞにするならとっくにイプシロン改造して半島に核落としてるっつーの
スレ主からして間違ってるよね
リージョナルジェット知らないのかな？
韓国人よくわかってるね。自分たちの習性が。お金朴る裏切りものがでてきて、終わり。万が一できたとしても韓国製の飛行機なんて恐ろしすぎる。
>>68
ブッシュやケネディは違うと言うのか？ん？
>>67
＞父が娘に性教育をすることもあった
お前ら朝鮮人の試し腹文化やんｗ
お前ら韓国は民族形成のために日本に対し自国の姿を転化してる
だから日本に相手にされずバカにされる
国家主導でも何でもいいんだよｗ
それで成長したのがシンガポール
韓国の場合国家主導で形成してその後民営化で拒む（例：鉄道）
ほんと、韓国ってしみったれた国だよ。
おまえらの技術は日本企業からODAの際に教えてもらったものが多いんだよ。
そんなことも知らないで生きてんの？
日本人として韓国に関わりたくないし、
韓国人の特に韓流スターは日本のTVでは見たくないね。おれの税金で援助してるのに、礼の一言も言えないような人たちは相手しないのが一番だよ。
サムスンという国策事業の賜物で養われている韓国がなぜ国策事業を批判するんだｗ
韓国政府が躍起になって買いたがってるＦ３５に使用されてる主要部品やステルス塗料が、日本製だと知ったら火病でも起こすんじゃないの？韓国人。
「日本製部品なんて癇癪おこるニダ！放射能部品を全てキムチ部品に変えないなら、Ｆ３５の購入を白紙にするセヨ！！」くらい宣言してほしいな。
就任以降の一年半、告げ口外交しかやってない無能の朴婆さんにw
日本やドイツを「戦犯国、戦犯国」言うけど、おまエラも『片棒』担いだんだよ。
新しいトコ(？)では『ベトナム戦争』金に釣られて参戦しといて『敗けた』んだから、ベトナムからしたら『戦犯国』な。
技術や職人魂は『先人』から受け継がれ守るもの。そして、それらを利用する、見ず知らずの相手を想ってこその技。
『我欲』に溺れ、努力と継続を軽んじる者には、到底、理解 出来まい。
〉近代まで夜這いや、父が娘に性教育をすることもあった
本当に理解し難いやつらだ
いつも思うけど、この人達は何を信じてこんなこと言ってんの?
バカの一つ覚えが！戦犯国しか言えねーのか、当時は日本人だったくせに
車みたいに 安くて安全長持ちはやめて
高くて安全長持ちにしなさいよね
従来の燃料使用量が2/3になるって、どんなに凄い事か理解できないのかねぇ？
> 船頭多くして船山に登る
よく知ってるよな（´・ω・`）
下手すると日本人でも知らないぞ。
負け犬がまた日本に噛み付いてるのか所詮レベルが違うのに
よくもまぁ隣にいるってだけでこんなに勘違いできるな
>国に申し訳ないからと言って自殺したほどだ自殺がいいというわけではないそれほど彼らの愛国心が強いということ
愛国心なんて気持ち悪い言葉、現代の日本人は使いません。
愛国心じゃなくて責任感でしょ。
自分のせいで他人(or国家)に迷惑をかけたら当然謝る。多大な損失を被らせてしまったら謝るだけじゃ済まないって考える。
愛国がなんちゃら～の前に、ただ他人に迷惑をかけないことから学んだほぅがいぃと思う、韓国は。
嫉妬しかないな
韓国でも独自で作りゃいいのに
パクらずにな
※47
火病
放火
公開オナーニー
トンスル
敗戦フラグ
便所のゴミ箱
ライダイハン
コピノ
F15を撃墜するマンホール
将官危機一髪ゲーム
あたりが抜けてないかと
>87. 韓国人
>>>86
>両国とも戦犯国だね
よお、BC級戦犯国民
韓国人だけで何もやり遂げた事がない
後追いパクリ産業も日本のお蔭
パクることもできないほど先に行かれて。
悔しくて。
悔しくて。
アラを探して罵ってやっと落ち着く。
哀れな奴らだな。
本当に。
いい加減劣等民族と気づけよ。
残念ながら技術だけでは旅客機は理解できない
このMRJ、当初はトイレが付いていない設計で
顧客に指摘されて設計し直した
中小型機で、比較的短い距離を飛ぶから
トイレは不要との判断だったらしい
つまり、搭乗者の健康状態等、最低限考慮すべき点が
初めから欠落していた
それと多くの部品を欧米の企業に頼っているが
その部品の発注にさえノウハウが必要なのだが
もちろん、無い
とにかく、今は初心者と変わらない状態だ
ＵＳ－２を改造した方が早い
http://www.shinmaywa.co.jp/products/us2_purpose.html
日本は戦後、連合国軍総司令部（GHQ）により航空禁止令が出され、
日本の飛行機は破壊され、日本の航空機メーカーも解体された。
官民共同による日本航空機製造が“悲願”の民間旅客機「YS-11」
を製造し、64年に納入を開始した。
このYS-11は戦後唯一の国産旅客機だったが、機体の相次ぐトラブル
と経営赤字により73年に生産終了。日本航空機製造は82年に営業権を
三菱重工業に譲渡し、翌83年に解散した。
YS-11以来の国産旅客機がMRJ、ライバルはボーイングやエアバスより
ボンバルディアやエンブラエルなどの小型旅客機を得意とするメーカー
でしょうね、やはり戦後の強制的なブランクを埋めるのは難しい。
※47
近親相姦と それによる遺伝子異常
これを抜かしちゃ駄目でしょ
こいつらは、なんで「国策」ってところに反応してるんだ？
仮に国策だとして、日本が失敗するというイメージが俺は
湧かないけどな。
うまくいかない部分があれば、検証して修正を重ねていけば
いいだけのことだと思うんだけどね。民間だろうが国だろうが
成功を信じて行動する姿勢は変わらないでしょ。
韓国人の思考は理解できん。
>>36.名無し
割とましなコメントもあるのに、日本人のコメントに意味不明かつ下品なのがあるのが残念
どこが？
開発は成功したとしても、ビジネスとして成功するかどうかは別
アメリカがイチャモンつけてくるんだろうなぁ
アシアナが事故おこすとボーイングが訴えられる。
これから学ぼう。売るな乗るな関わるな、ということを。
サムスンは何してるかって？MRJの技術を盗むためにいろんなこと画策してるだろうよ。
>日本は軍国主義に回帰しているに等しい
今の時代、軍国主義に回帰して何かいいことでもあるのか？
他国と戦ったことが無い人たちは呑気だ。
日本が放置しときゃ韓国は滅びる
でもウルサイから手っ取り早く北の刈上王子に立ち上がって貰おう
韓国人って 何でも 戦犯とかに 結びつけたいんだな(-。-)
韓国人のコメントおもろいなあ。悔しくて悔しくて必死でソース張ったり関係の無い悪口書いたり笑えるわ。キムチ食って落ち着いてね。ああ後トンスル飲んですっきりしなw
MRJなぁ
テレビの軍事解説として招かれることが多く、軍事研究界隈では知る人ぞ知る某軍事評論家がMRJ推してんだよね
ただしその某軍事評論家は予測がことごとく真逆の結果になるという「逆神」という不名誉なあだ名が付けられていることを忘れてはならない
（不名誉なあだ名を付けられてはいる＆彼の様々な主張に対して否定的な軍事マニアが多いものの、軍事評論家としての情報収集能力は高く評価されておりテレビでの解説も非常に無難にこなしているため全否定されているわけではない）
「逆神が聖断を曲げMRJを否定してくれれば、MRJにも明るい未来が」と軍事マニアの間ではお約束のネタになっている
韓国の方が日本より放射線量が高いという事実を知らない韓国人がずいぶん多いんだな。
しかも、それを否定するコメントがないところをみると、大部分の韓国人がそう信じてるようだ。
日本は基本的に国策らしい国策しないでごりごり予算を削ってるがな
オランダの半導体関連はザ・国策
サムスンもザ・国策(というかすがってる？)じゃないか
日本は世界一国策という言葉が似合わないとおもってるわ
世界でも優秀な韓国人なら、飛行機なんかやろうと思ったらやれるでしょう?
世界でも優秀な韓国人なら、基礎科学も進んでいるでしょう?
世界でも優秀な韓国人は東南アジア始め世界中の人に尊敬されているよ。
世界でも特に優秀な民族の韓国人は性格も謙虚で親切で優しくて
人気者。
人の国の技術を盗んだり、技術者引き抜いたりなんて恥ずかしいことは絶対しないよね。
間違ったことは嫌いだから違法ダウンロードなんて絶対にしないし、違法コピーなんかした日には自席の念から自殺するぐらいだよね。
言論の自由が保障されている民主国家だから、自国の事を批判するのも自由だし。
いや本当に韓国は世界のお手本だし、アジアのリーダーになるべき国だね。
※88
旧財閥の維持で返り討ちにしてほしいわ
重工は結構ザルだから商事とか支援してほしい
※88
あぁ、その心配はしなくていいよ
航空機の製造はそんなに甘いもんじゃないから
朝鮮人の技術力じゃ設計図があっても絶対に作れない
素材技術がまるで足りてないからね
サムスンも国策企業だろ。国が前面に出ているからサムスンもやっぱり失敗するの？
以前旅客機事業に失敗して再チャレンジするのがMRJなのか
ちょっと知れべたら昔から航空機自体は地味に作ってるんだなぁ
輸送機、戦闘機、飛行艇とか
練習機や哨戒機のはエンジンも国産でやってるな
航空機産業はサッパリだと思ってたから結構意外だな
技術流失しそうだな
トンスラーに目付けられてるんだから
アシアナ航空を思い出したww
アメリカでボロクソ叩かれ、立ち直れない程貶されてた
>7. 韓国人
>羨ましいね
気のせい。
それでも、小国は嫌、というなら移住すればいい。お薦めは、カナダとスイス。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ボンバルディア機の航空事故とインシデント
http://ja.wikipedia.org/wiki/シンドラーエレベータ
>日本国内では2006年以降、シンドラー製エレベーターの事故が多く報道されている。
参加企業多すぎじゃね？
子会社系列全部参加させたのかなｗ
試作機成功したら新しい会社立ち上げた方がいいね
トンスラーがっかりするな。
君達には猫車がある！
世界の何者も追い付けない、いや、誰も追わない！
君達の独壇場だ。
韓国のパイロット技術をなめんなよ！
アシアナ航空パイロットが立証してるだろ！笑
日本の航空技術を恐れてたアメリカに戦後航空機の開発を禁止されて
航空のエンジニア達が「じゃあ飛行機みたいな列車作ってやる！」っつって
アメリカの妨害にも耐えて新幹線を開発した事とか知らねーんだろうな
三菱では十数年前から韓国人中国人の産業スパイを警戒中です！
※62
ホルホルしてる所悪いんだけど、F-35のステルス塗料が日本製ってのはガセだぞ
※88
で？１０式戦車のエンジンはまだ盗めてないようだが？
トルコがしびれを切らして日本とエンジン契約しちゃったけど？
日本を羨んで、それを手本にして学ぼうとゆう謙虚さがないからいつまでたってもアノ国は独自技術を持つことができないんだろう。
手本にできないのであればただただ羨んでいればいいのに
相手の貶める罵詈雑言を吐き相手の不幸を望むそうすることで自分たちの自尊心が保たれるとでも思っているんだろう。
そんなことしないと守れないようなプライドであれば今すぐドブにでも捨ててしまえ。
エアバスは知らないけどボーイングの最近欠陥品しか作らないイメージだからな
国産ならすぐ対処できるしいいんじゃないの
戦犯国の足元で飯喰らってた真性乞食が偉そうにしてんじゃねえぞ
どーもよくわからん韓国。
カイカイ反応通信には時々立ち入るけど、紹介される韓国のサイトにコメントを寄せる韓国人のほとんどは非常に理知的だしまた理性的だよね。それなのに韓国人とか在日となると極めて野蛮…
この国ってどーなってるの？
日本が悔しくて妬ましくて羨ましくてしょうがないんだね
ほんとわかりやすい奴らだよ
※113
技術移転つっても核心部分は抜いてあるのにどっかのバカがインドネシアに転売しようとして製鉄所閉鎖させちゃったような…
まともな人と、頭の中が病身的な人といるね
病身的な代表が韓国人なだけに、相変わらず裏切らない
日本が航空機を完成させた10年後ぐらいに、
なぜか日本の航空機そっくりの飛行機をサムスンあたりが完成させて航空機産業に乗り出します。
なぜかいつも日本と韓国は進出分野がかぶります。
不思議な偶然もあるんだなぁ。
どうにかしてマイナスイメージにこじつけたいみたいだけど、どれもこれも的外れ、精神を守る為に虚勢をはる韓国人の哀れなことよ。
※123
１０年後に旅客機作れるだけの経済が残ってれば良いけど、スマホが１０年も持つわけないしなぁ
>>14
＞米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
欧米から兵器を購入して契約無視して分解して
二度と組み立てられなくなるミンジョクの
言えることじゃないな
ＭＲＪね
ＡＮＡが持ってるボンバルディアＱ４００と入れ替える
うちの地方路線に導入されるから早くやって欲しいわ
こういう少数の企業がその至上を独占している状態だと
中々革新的な新技術が生まれにくくなる
ライバルが少ないっていうことはパイを奪い合う心配が
少ないってことだからね
もしこの記事のとおり、日本の飛行機が一気に三十%の
燃料を減らせるとしたら、大変なことだよ
今の飛行機に掛かるコストで問題になるのはどうしたって
燃料代だからね
最終的に本体事業から撤退しても、その技術の特許を
他国に売ることで元が取れると思うよ
イルべの子供達は相変わらずアホだなぁ
これが国策に見えるならサムソンは国営企業で間違いないだろう・・・
MRJはあくまで民間発で、あの手この手で国のサポートを得たってのが正しい
それにYS11以降アメリカ様のご機嫌伺い続けてようやく実現のチャンスが来たってだけで
その間やる気や技術が潰えていたわけでもない
TRONみたいに正面切って潰されたら将来に亘る損害が計り知れないからね
※41
韓国人の嫌いな島国のフィリピンが中古を買ってくれました。
http://ys11.goodbyeys-11.com/ys-11/philippine.html
日本はすでに対潜懲戒機P1作れるんだから普通の旅客機くらいなら
楽勝だろうけどな…
大型でシェアを奪えるようにってことなんだろう
韓国よ、お前らにも誇れるものがあるだろ？
もっと自信を持てよ！
例えばほら、えーとごめんやっぱないわ
先ずは飛行機よりトイレットペーパーを流せるトイレを作れよ!!(笑)
未開だなぁ…(笑)
未開なトンスル人に明日はない…(笑)
こういう技術職に携わってる人達には本当に頭が下がるなぁ。頑張って欲しい。
まぁ～た妬みﾁｯｸな屁理屈炸裂してますぅ?
韓国さんは毎回毎回悔やんでばかりですねぇ～
胃潰瘍になるよ
お大事に
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
韓国人てビックリするぐらい無知だよなｗｗｗｗ
そして議論してる内容、反応が凄まじく勉強できてない
低レベルで語ってる。
戦闘機を自国で製造（ライセンス）しているっていう意味なら、韓国も同じはずなんですけどね。
KF-16とかは韓国で製造してたはずですよね。
それに設計云々は脇によけたとして、音速出せる練習機および軽戦闘機としてT50とか言う紛らわしい名前の機体があったはずですよ。
日本で言う戦技研のブルーインパルスみたいな部隊にさっそく配備されて、整備班のミスで射出座席からパラシュートだけ飛び出したって奴。
ええ、本当に韓国の製造業って何してるんでしょうねｗ
日本を下請けって言うなら代わり見つけて切り捨てれば？
出来ないから対日赤字垂れ流してるんじゃないんですかああ、
朝鮮人。
60. 韓国人
>>59
下請けを誇りに思う列島レベル
韓国人はよくこれを口にするけど、下請けに頼らないと生きていけないのが韓国の組み立て産業なんだよな
安いから買ってるのではなく自分達では作れないから買ってるわけだし
自分達で作れるなら唯でさえ自国の中小企業が困ってると言うのに好き好んで他国の企業から買わないよね
8. 韓国人
なぜか日本がすると言えば、嫌な気持ちにはなるが、信頼はできる
日本人
韓国がすると言えば、激しい嫌悪感が生まれるうえに、まったく信頼できない。
南朝鮮が寄生するか邪魔してきそうで鬱陶しいな
日本に嫌がらせをするのが生きがいみたいなゴミ民族が隣にいるのに日本は本当よくやってるよ
あ～南朝鮮人絶滅しないかな
>下請けを誇りに思う列島レベル
誰にでもできる下請けと代わりのいない下請けじゃ
意味合いがまるで違うってことを全く解ってないトンスルレベル
> 32. 韓国人
> 韓国で同じようなことをすれば、途中で誰かがお金を抜き取り、中途半端なものとなるであろう
> そして誰かが不正で拘束され、大統領が変われば、その事業は中断される
えっ？「誰かが」じゃないぞ。「皆が」の間違いだろう？
朝鮮戦争で部隊を餓死に追込んだ事件は悲惨だった。この目的と感情は、他の全てに優先するのが韓人の証明だからな。
MRJはボーイングやエアバスの大型旅客機じゃないから競合はしない
ボンバルディアとかの中小型機市場への参入を狙ってる
いつでもどこでも戦争と結びつけるんだね。頭の中は70年前で止まっているのか?なんだか可哀想になってきた。
韓国も飛行機作りたいの?
じゃあ僕が御指導御鞭撻してあげるね
先ずは水車作ろうか
ん～やはり韓国人にいきなり水車は難易度高いだろうから車輪から作ろうか
日本の話題は何であろうと戦争に絡めんだよな。で、もう一つが韓国の誇りサムスンとくるが、どれだけ日本の技術者を買収したのか知ってんのかって話。下請けどうのじゃなく、日本人を買収しなきゃサムスンなんて無かったんだよ。まぁこういう部分は国民に隠すからね、韓国ってところは。永遠に我々は凄いって騒いでろ。
※64
昔からエンコリなんかの翻訳掲示板で、
朝鮮人の遺伝子には近親交配を繰り返してきた痕跡があると日本人に散々言われてきたから、
それのオウム返しでもあるんだろうね
今でも顔立ちの整ってる日本男女を見ると、すぐ混血認定して混血政策とか言ってるのも、自国の整形改造文化をからかわれてるからでしょｗ
>カイカイ補足：開発の遅延｜ボーイング787 - 主翼のストレステスト
補足の補足
・ボーイング787の翼を、折れる限界まで曲げてみる
http://www.gizmodo.jp/2010/04/787.html
・エアバス、A350主翼負荷テストを完了 たわみ5メートル
http://flyteam.jp/news/article/30752
※132
むかし神戸でそんな事件がありましたね。←そりはサカキバラ
＞14. 韓国人
米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
うん。分かる分かる。
【朝鮮半島の統治国の歴史】 万年属国から独立まで
・紀元前108年～220年：漢（植民地）
・221年～245年：魏（植民地）
・108年～313年：晋（植民地）
・314年～676年：晋宋梁陳隋唐（属国）
・690年～900年：渤海（属国） ・1126年～1234年：金（属国）
・1259年～1356年：モンゴル（属国）
・1392年～1637年：明（属国）
・1637年～1897年：清（属国）
・1897年：日清戦争の下関条約により清の属国から日本が開放させる
・1903年：ロシア朝鮮半島を南下。日ロ戦争によりロシアによる属国化を日本が回避させる
・1905年～1945年：日本（保護国、併合）
つづく
韓国は「恨」の文化ではなく、「妬」の文化ですからね。皆さん、言葉で惑わされないようにね。特徴は「恨み」というより「妬み」ですから。
まあ、これから、本気で日本を取り戻すために私個人も頑張っていくとして、、、このプロジェクトは成功して欲しいけど、燃費目標が意欲的すぎる気がする。同じ燃料でこれを実現する気なのかな？ もう目星はついてるのかな？
つづき
・1945年～1948年：アメリカ（非独立） ・1948年：大韓民国成立（アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立）
・1948年：軍事独裁政権誕生 ・1948年：済州島4.3事件 7万人虐殺 →→ 大量の韓国人が日本に密入国 ・1950年：朝鮮戦争 400万人殺し合い ・1950年：保導連盟事件 30万人虐殺 ・1950年：朝鮮戦争 400万人 死亡 →→ 大量の韓国人が日本に密入国・1951年：国民防衛軍事件 10万人虐殺 ・1951年：居昌事件 8500人虐殺 ・1975年：ベトナム戦争で4万人以上の非戦闘員を殺戮
・1965年 日韓基本条約により日本から8億ドルゲット
・1979年：軍出身の大統領政権誕生 ・1980年：光州事件 2000人虐殺
・1993年：初の文民政権誕生（初の民主化）
・1997年：アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座。日本が助けてなんとか復活
・2009年 米韓スワップ失効
・2011年：EU韓国FTA＆米韓FTAを経て金融経済を欧米に取り込まれる
・2011年 中韓スワップ枠を3.8兆円に拡大。投資元が欧米から中国にシフト
・2012年 欧米が手放した韓国企業の株式を中国買いまくり
・2013年 日韓スワップ失効 IMFのストレステスト再び パククネ、キンペーと中韓FTA推進に合意、中国の属国に返り咲き
2014年 IMFストレステスト発表により韓国デフォルトが先か？バブル崩壊で中国デフォルトが先か？←今ここ
飛行機なんて韓国に作ってる暇ねー！！
悔しい時、羨ましい時は放射能って必ず言うよな(笑)
あの事件はことによると韓国政府の大失態が明らかになるかも。そうなったら普通の国なら断交に発展する可能性もある。
もしならなかったら、背後に韓国からの要請に日本政府が答えたことになる。それで韓国にさらに貸しを作ったことになり、慰安婦問題もなぜか韓国の声が小さくなり、国交正常化の可能性も出てくる。
過去にしか生きられない朝鮮人ww
残酷な過去に…
日本を恨み、妬み、嫉妬する。
恨みが、妄想に拍車かけ
妬みが、捏造を自嘲させ
嫉妬が、ウリジナルを創る
過去にすがるしかない哀れな朝鮮人ww
>45. 韓国人
>何で光学メーカーが参入してるのか
航空機ではないけど、
Wikipediaより
>2009年のステッパーの出荷台数はASMLが51％、ニコンが39％、キヤノンが9％。
オランダの会社に抜かれ、Nikonは落ち目？らしいorz
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1039099100
>下請けを誇りに思う列島レベル
技術者が育たないわけだ
心の底では「日本凄い！」「日本人凄い！」なんだけど、国家も個人もそれを正直に認められない。
案外、強烈に日本に対抗意識や敵意を向ける奴らは、同じくらい強烈に日本に羨望を抱いているのかも知れない。
作用と反作用のベクトル矢みたいに、そうやって心理的な自己矛盾のバランスを取ってる気がする。
自分の実態を正直に見ることができず、現実から目を背け、
近くにある格上の相手にあこがれては、そのうわべの姿をまね、
それが、自分たちの真実の姿であるという嘘をふりまいて押し通す。
加えて、相手と同じでは、上下関係にこだわる自分のプライドが保てないので、
相手をこき下ろしては、自分が勝った、自分が上だと悦に入る。
こういう朝鮮人の精神構造を知っておかないと、彼らの行動は理解できない。
※166
MRJはグラスコックピットのうえ目に優しいHUDヘッドアップディスプレイを採用。なおロックウェル・コリンズが製作する模様。
これだけ見ても光学機器は必要。
恨→好き？嫌い？→羨ましい。電化製品に興味あった頃、好きなメーカーあればその国も惚れる感じ、少なくとも妬んだり羨ましい感情なんかない。例えば好きな台湾凄いなぁかな、嫌いな韓国どうでもいいかな？ｗ韓国は心が健全じゃないと思うよ。韓国人が好きな日本以外の国と仲良くしなさい。中国ですかいｗ
>90. 韓国人
>船頭多くして船山に登る
両班多くして猫車だれも押さない
>MRJの開発経過を見ると、欠陥の修正などで、何度も試験飛行が先送りになっているらしい
普通そこは「試験飛行前に欠陥が見つかってよかった」と思うのが正常なんだがな
だから韓国人は何も産みだせずただのパーツ組立工場しか出来ないんだよ(´・ω・｀)
我々日本人は世界初強化プラスチックの飛行機を造る！
俺は乗らないが
朝鮮半島と書くと同一視しちゃうから
高麗半島と自分はこれからは、かいて行こうと思うＷ
みんなも使ってくれると嬉しい
高麗半島の栄華は高麗の滅亡で消滅したと思うから
意味は通じるから()とか注釈はいらないと思うしＷ
＞父が娘に性教育をすることもあった
それはお前ら朝鮮人だろ(笑)
試し腹の子孫どもｗｗ
パクれど パクれど なお ウリ暮らし楽にならざり ジェット機を見る
>>167
アニメでは逆の立場なのになあ
韓国の下請けが居なきゃ日本のアニメは成り立たないﾆﾀﾞ
ってホルホルしてるのに
ほんとこいつらって自分以外の立場で
物事を見ることが出来ないんだな
＞17. 韓国人
＞国策っていつの時代だよｗｗｗｗｗｗ
＞国策事業で滅びなかったものはない
おいｗｗｗお前の国の国策事業｢海外出張売春婦｣は今もたくさんの外貨を稼ぎ出しているぞｗｗｗｗｗｗ
北海道や沖縄に安全で安く行けたら良いだろう
頑張ってたくさん受注して儲けてほしい
まあ飛行機に限らず最高のものを作る知識も技術もあるが直接軍事に繋がるものは全部規制され作らせて貰えなかったからな
カメラ(レンズ)とか軍事パーツ程度なら規制されず世界のトップだ
全部規制が無くなれば他にも沢山のものが日本製に取って代わるぞ(笑)
全ての事業を国策事業とするのか？って、それで歪な形なって突き進んでるのテメェらだろうが(笑)
引き出しもない底も浅い韓流みたいなモンに多額の金注ぎ込んでる馬鹿より、遥かに国として生産性ある投資だわドアホ
結局のところ韓流というのは何も残らなかったな……
しいて言えば嫌韓ぐらいか？
車、造船、家電、ドラマ、歌、どれも２流で止まってまったく欲しくない。
外国なのに、なんの魅力も感じない国って珍しいぞ。
中国ですら外国として少しは魅力はあるのに本当に残念だな
あれ？
まだサムソンに幻想抱いてる韓国人いるんだ
敗訴の連続でそのうち傾くから心配すんなw
日本とドイツが戦犯だったら韓国も戦犯なんだけど・・・
リージョナルジェットならブラジルかどっかでもあるし、この大きさは短距離とか個人向けだからエアバスとかとは競合しない
昨日テレビ朝日で韓国はずっと中国の属国だったそれを救ったのが日本て言ってたぞ。
で、伊藤浩文が色々尽力を尽くしたが韓国の安重根に暗殺されてしまった。
だが、それが安重根はダミーで実はロシアが関わってるって話しが急浮上。
韓国の英雄がもろくも崩れ去ろうとしてる。
61. 韓国人
日本のすべての企業の技術を集結させて、従来の燃料費を3分の2に減らすことが、そんなに革新的なのか？
これはひどい・・・・2/3は盛り過ぎのようだが世界の既存旅客機を駆逐するレベルなのに、この程度が判断つかないのか・・・
経済、スポーツ、文化は国の万全のバックアップが無いと国際競争で勝てない時代になったからな
日本政府にはしっかりと働いて結果を出して欲しい
これ民間機だがね。それにちょこっと国が金出してるレベル。
ま、成功してほしいが。
三菱＝戦犯企業ｗ
こいつら本当にアホだよね＾＾
戦犯言語である日本語の使用禁止。
とか意味不明な法案をバージニア州議会に採決させろや
＞＞8
＞なぜか日本がすると言えば、嫌な気持ちにはなるが、信頼はできる
俺はその「嫌な気持ち」っての正体を知っている。
それは”釘”だ。
幼少の頃から精神に植え付けられ、教育という名の金槌で奥深くまで刺さった釘。
韓国人の持つ恨みの部分を刺激して条件反射で嫌な気持ちになるのさ。
さらに次の世代にも釘を植え付け、エンドレスなのが厄介。
最近では他国の人間にも釘を植え付けようとしている。
> 56. 韓国人
> >>55
> 韓国もロケット事業などではあのように団結している
> それを知らないやつが戯言を言っている
韓国のロケット事業wwww
32. 韓国人
＞韓国で同じようなことをすれば、途中で誰かがお金を抜き取り、中途半端なものとなるであろう
＞そして誰かが不正で拘束され、大統領が変われば、その事業は中断される
ワロタ
そしてまたしても朝鮮人が技術をパクろうとして
トラブルを起こし日本に泣きついてくる
もう朝鮮人なんか二度と助けるな
＞84. 韓国人
＞韓国も近い将来、100％これを真似るね（笑）
＞朝鮮人は常に先頭に立つことができない
いやこれは真似でも出来ないだろ・・・
韓国人はポルシェとかどう思ってるんだろう？
戦犯企業というか、ドクトル・ポルシェは戦犯張本人だぞ
あまりにも幼稚な意見が多すぎる。
韓国が三流国歌な訳がよーくわかった。
>14. 韓国人
>米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
なんていうか､もの凄く語るに落ちてる感ｗ
＞57.
サムスンは何をしてんだよ！
朴り中だよ！アホ！
＞57. 韓国人
サムスンは何をしてんだよ！
スマホの組み立て
>戦犯国
結局コレしかいうことが出来ないんだろうな。
だから韓国は伸びないんだよ
韓国だけにはぜったい売らないで。技術をコピーし、わざと初心者パイロットを乗せて被害がMAXになるよう墜落させ巨額賠償金を要求してくる。
＞もともと国民性が封建的だからこんなことができるのだろう
＞とても民主主義社会とは見れない
＞原始的な封建制のようなものが、いまだに日本のあちこちに残っている
＞部落民差別もその一つだ
＞近代まで夜這いや、父が娘に性教育をすることもあった
言論封殺する国の方が民主主義国家とは程遠いだろ。ｗ
大概の部落は在日。
これにしても、同胞すら差別しまくる点、夜這いや近親相姦による性教育にしてもおまいう！ｗｗ
＞それ何の成果も残せず沈んだやつじゃん
ここにもバカがいた。
成果が挙げられなかったのではなく、パナマ運河爆撃のタイミングを逸して使わなかったの。
だが、その先進の技術がソ連に渡る事を恐れた米軍がバレる前に調査し、自沈させた。
近親相姦を重ねる【試し腹】という風習
朝鮮半島で行われていたもので、父親が結婚前の自分の娘に対し、妊娠の可・否を調べる為に性行為をする事を云う。大韓帝国の時代まであった風習だが、日韓併合後に直ちに禁止にされた。
日本という敵があれば団結できる。けど、それで何か生み出したの？ｗ
また日本文化禁止してた時代に戻れや欝陶しい
>米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
それは君たちのサムソンや現代自動車がよくやってることだね。
後発の激安コピー商品。そりゃ安ければ売れるよ。技術無くてもね。
この飛行機は画期的に燃料費を節約できる。コピー商品ならそんな元の飛行機を超えることは無い。君たちと同じにするなよ・・。
逆にアメリカ留学は楽しいかもしれないけど日本よりかは格別に楽しくないと思う
ていうか日本留学が負け組なんで韓国人しか思わないんじゃない？
作るのにも試行錯誤だし、航空機は国内の需要もあまりないから難しいんだよね。インドネシア辺りに売れればいいんだけど高そうだしムリだろうなぁ。
既に書かれているかとは思うが、MRJはボーイングとエアバスの間に割り込むものじゃないよ。
ブラジルのエンブラエルによる「Ｅジェット」ファミリーと、カナダのボンバルディアによる「ＣＲＪ」ファミリーの間に割り込むもの。
中型のジェット機だ。
今後利用が増えるとされている層。
計画で大風呂敷広げて
実際は中抜きだらけでボロボロ
いつの間にか、たいした成果でも出せずに遁走w
んで、安易なパクリに走る
※221
５千年続いた宗主国様との奴隷関係を切った事じゃない？
悪いことしたなぁ戻れるよう手伝ってあげなきゃ
話の前提がひどい妄想だから、読んでて気が変になりそうwww
韓国人にまともな物作りは無理なんだとつくづく感じさせられるな。
基幹部品を自前で作れる事や、失敗を含む技術の蓄積の重要性が全く分かってない。
あれだけ技術や人材の支援をしても基礎が根付かないというか、わざと枯らしてしまってるようなものだぞ。
日本が悪い。滅びる寸前のトンスル菌に力を与えてしまった日本が悪い。
やがて、世界はトンスル菌スに侵されるだろう。
世界を滅ぼすトンスル菌を撲滅出来なかったのは、痛恨の極みである。
と最後の言葉にならなければ良いのだが。
>父が娘に性教育をすることもあった
それはおまエラの話だろ！って、世界中の人々が知ってるw
知らない人にも日本人が教えてやる。
試し腹という朝鮮土俗のおぞましさは人間よりもケダモノに近いのだ。
正直従軍慰安婦なんぞより、試し腹の方が人間性への朝鮮であり冒涜だ。
炭素繊維でゴルフクラブぐらい作れるようになってから、ＭＲＪに意見をいいな。
そうか、外国からはかなり注目されてるんだ。
そのうち中国も似たようなことはじめるだろう。
79. 韓国人
しかし、それでもやはり東洋だな
西洋はサターンVロケットや神の杖のようなスケールの大きな宇宙航空産業が国策事業なのに、日本が国策事業として掲げたのが航空産業だなんて…
やはり東洋は西洋になれないか
お前はさっさと憧れの西に行け。同じアジア人としてお前を見下す。
まぁ奴隷根性の韓国では当たり前の発言かも知れないが、口だけのお前らと俺たち日本人を一緒にしないでくれ。
あと、今だに戦犯どうのこうのとか言ってる半島のネット住民は少しは家から出ろ。
相変わらず無駄な自尊心丸出しだな
自らを日本と同等だと思いたいから
敵わないものは評価したくない
P-1作ってんだから飛行機ぐらい作れるわ
民生用の商業機となると売れるのか等シビアな局面になるだけ
同じプラモデルのキットでも、プロのモデラーが作るものと素人が遊びで作るものでは全くの別物になる。
と、いうことが理解できんらしい。
韓国人は日本の航空機を見てる場合かよ。
破綻寸前の韓国経済の現実を見ろよ。
強制徴用で強制連行した戦犯国の戦犯企業には
公共事業に入札させないのが基本。
ロケットなら日の丸も日本の文字も消す。
訴訟で謝罪賠償させるべき、技術財産窃盗も正当。
本当に半頭人には嫌気がさすな。
日本を貶める言葉の内容のほとんどが以前に日本から指摘された事の『オウム返し』ばかりで、つくづく相手にするのがバカらしくなるし、議論するだけ時間の無駄と思わされる。
イザコザがあった場合その相手があまりにも馬鹿だと話がかみ合わず、相手にするのがイヤになるといったケースがあるが、下朝鮮人相手だと全てがそうなる事は歴史が証明している。
それでも脳減症患者のあいつらには動物を躾るように接して、国際的な認識を完膚無きまでに、繰り返し叩き込まなくてはならない。
1990から2000年頃を目標にYS-11の後継機を造っていたら、もっと楽に開発できたのにね。
最低でも20年に一度は新機種の開発しないと、ノウハウが継承されない。設計の際、コンピュータシミュレーションを活用するのは当然だけど、それだけではまだまだ限界があるよ。
大韓航空はYS-11を導入してたのをお忘れですか？
＞68. 韓国人
＞>>67
＞選挙区の国会議員も、いまだに世襲している
つお前らの大統領
南とんする
ｍｒｊおまえたち絶対買うな。
あ。金ないか貧乏は辛いな
＞つまり、現在の世界旅客機市場の構図は「米国 vs 欧州」だ。
いや、今回のMRJが相手にするのはカナダやブラジルだろ。
戦後初の国産旅客機YS11は海外へ輸出はしたが、数十年間続けなければならないサポートを放り出して生産を止め、海外ユーザーの信頼を完全に失った過去があるだけに、今回はそこら辺も含めて成功して欲しい。
65. 韓国人
>>64
誰が影響を及ぼさないと言った
比較する時代が異なるという話だ
パクろうとしようとしてるだろ
ここのコメント欄の10番目くらいはいつも同じ奴らみたいだけど
正直、病院いった方がいいと思うと
劣等感からくる嘘で自分の精神をたもってるんだね。
朝鮮人は劣等な遺伝子だと科学的に証明されているし、
近親相姦、レイプなどは日本の２０倍以上だし、
詐欺にいたってはもう数百倍だというのにね。
詐欺師が詐欺師同士で日本への劣等感から嘘をならべて、傷のなめあいｗ
本当ゴミ民族
未開の地朝鮮と違ってイギリスもアメリカも有名企業は全て戦争に参加していたよ。世界会議にも出席していたし
キムジョンイル出身国と日本を同列に扱う事がおかしい
そもそも話の内容が間違っている
大型はボーイングエアバス
日本が狙っているのは中型小型
＞三菱は現代の義父と呼べる存在だ
義父じゃなく恩師だろう、日本企業は現代以外の企業にも技術支援してきたが、韓国では伝えられてないんだろうね。
しかし、韓国人は日本が気に成る存在みたいで、日本人ですら知らない日本の事を良く知ってるね。
〉近代まで夜這いや、父が娘に性教育をすることもあった
あれ？こないだ台湾で韓国人神父さんが韓国の風習って言ってなかったか？w
伊号がなんの成果もないとか笑えるわ
今でも世界の名潜水艦ランキングに名を連ね、アメリカも余りの技術力の高さにロシアに渡ることを恐れ接収後に沈められたのに
キモイキモイ。南朝鮮は宇宙一です。
だから、日本を見ないでね。
なんで頑張れば日本になれると思っちゃうんだろう？
たまたま隣にあるだけでじゃない。
勘違いしないでね。
作るのが30年遅いとしかいいようがない
これを誇らしいと思ってるネトウヨは認識が遅れすぎ
ジェット旅客機なんて今は中国ですら作ってるんですけど･･･
というかこのサイズで一番シェアあるのはブラジルのボンバルディアだし
こんな誰でも作れる物を2016年とかに投入してもだから何？としか思わない
あ、ボンバルディアじゃなかった
ブラジルのはエンブラエルね
とにかく中小型ジェット旅客機なんて今はどこでも作れる時代なの
技術力なんて要らないのよ
ジェット機ってだけで大騒ぎしてる馬鹿は現実を認識しろ
何で旅客機作るだけで軍国主義の回帰とか言われるだよ。
日本の航空機製造技術は、大戦後もアメリカに恐れられて止めさせらてた産業の1つ。
是非とも成功してほしい。
>>17
・・・・・。
国策でオンラインゲームの開発に補助金出し
国策で特定農産物輸出に補助金出して居る国があるらしいよ
このごろ、こうゆうの増えたな。対日プロパだろう。やめとけ。
※作るのが30年遅いとしかいいようがない
坊ちゃん。昔、YS１１てのが、あってな。双発だったが、４発にするのを阻止されたんじゃよ。ロールスロイスが勝手にエンジン
製造停止した。敗戦国の悲哀。
＞韓国で同じようなことをすれば、途中で誰かがお金を抜き取り、中途半端なものとなるであろう
いや、抜き取らなくても到底物にはならないだろうよｗ
何がロケット事業だよ。何パーセント純国産かな？
韓国では質の良い船、車、バイク、自転車、乳母車、家電、衣類、
医薬品、食料品は有るのか？
値段では無く、質が良く世界が認めてくれる製品は無い。
パンツですら純国産ではまともな物は作れない国。
旅客機作るって話でなぜここまで妄想が広がるんだろう
劣等感のせいなの？
韓国の技術力の結晶＝日本人の技術者をお金と地位でヘッドハンティングした人と、同じく欧米からのヘッドハンティングした人を集めた集団の事を言う。
そして韓国人や韓国企業が開発したと言い、純国産開発成功万歳と国民と喜び、日本に凄いだろう！日本を追い抜いたと世界に配信する。
特殊な国である。。
いまだに 戦勝国とか戦犯国とか言ってる時点で 後進国のあ・か・し 。
ロケットって自力で人工衛星の打ち上げも成功した事ない国だもんなｗｗｗｗｗｗｗ
外面だけ先進国気取りで
インフラの整備も出来てない国だし
なんで六本木みたいな町並みした地域作ってるくせに
トイレットペーパー未だにゴミ箱に集めてるんだよ
日本に来たK-POPアイドルが日本にきて驚いた事っていうインタビューで
トイレに紙が流せる事！！！って言ってて吹いた事あるぞｗｗｗ
韓国朝鮮の方へ自ら決起しなさい。在日も含めて北からのネットその他への攻撃に対する反撃は熾烈化する。かつて日本国民として与えられた人間としての威厳を取り戻したいなら。
何ひとつまともな物作れないのに批評だけは、すごいね～
実際に日の丸旅客機が空を飛ぶ姿を見たら泣いちゃうかもしれない
頑張れ技術大国ニッポン！！！
機内食にビビンバやキムチ・・・・
その頃にはもう韓国とはお付き合いしてないと希望致します。
>>60 が韓国を象徴してるような・・・
掘り下げて技術を得ようとしない、元請けが一番偉い的な。
そんなんじゃいつまでたってもオリジナルはできないし
いつまでたってもパクリ体質だろうな
なんでこいつら上から目線なの？
↑ イエスキリスト生誕の地で、自分たちがその子孫と信じているから。
三菱が戦犯とか言ってると、バイエル、ヘキスト、BASFの歴史を見ると腰を抜かすぜ。
>開発費の40%の費用を国が補助している
なんでこんな嘘を書く必要あるんですかね
※272
ガンタンクはコアシステム排除すれば100％作れるよな
どんだけ羨ましいか知らんが、もうこっち見んな。嫉妬で○ぬぞ
※41
あれ、いい飛行機だったのにね～。性能よかったけど採算があわなかったっていう・・。敗戦後しばらく飛行機作るの禁止されちゃったから追い付くのは大変なんだよね。「追い付く最後のチャンス」なんだってさ。頑張ってほしいね。
＞下請けを誇りに思う列島レベル
下請けすらさせて貰えない自称先進国があるらしい
「富嶽」を知らんのかね。あれが完成させてから戦争を始めていれば、歴史は変わっていたはず。
なんで日本人の私が知らなかったことをこんなに詳しく知っているんだ？
自分、同盟国の米国のことすらこんなに知らんのに…。
酷い僻みようだね。何が何でも放射能だの部品だの無関係な野次を混ぜないと気が済まない辺りがド三流だわ。
また、日本と国力から何もかもが違う国なのをさておき、常に敵視。が、敵視してる国から技術は後追いもしくは盗用。スパイ防止法を厳しく強化し、こんなに疎遠がベターな国とは向き合わない方向で。身の程知らずな状態で罵りだけは一流とは、つくづく卑しい国だわ
倒れる覚悟で挑戦する。倒れない依存で朝鮮し恨民族になる、
選択の連続である、全ては自分が選んでる。
過っても認めず気づけず学べない、同じ状態が続く
負くる事を知らざれば 害その身に至る
何もしないことが恐ろしい
失敗を失敗にし、成功するまでやって失敗を成功にする
順番「孔子」『徳川家康 』「本田宗一郎」『松下幸之助』
※262
30年前って1984年に炭素繊維で量産旅客機ですか？
F1でマクラーレンがやっと実用化した程度なのに…
技術力が要らなくてどこでも作れるなら、もっと多くの国で作ってませんか？
そのネトウヨと呼ばれる人達がMRJの事を知ってて大騒ぎなんてしてますか？
そんなのに興味があるのは航空機に興味がある一部に人達だけでしょ！
貴方こそもっと現実をよく認識したら…
飛行機はライト兄弟よりも先に朝鮮が起源説だと主張する民族。
日本には嫉妬しても捻くれたプライドがあるためすぐに日本の悪口を言う。
飛行機を作れるようになってから、同じ土俵で日本にあれこれ言えば？
偉そうに語るな！
また技術をパクりに、国際泥棒国家が覗き見に来る予感がする。
他国ばかり羨んでいないで、自国の国策である世界に誇れる
「ＰＫＷ計画」をホルホルせよ。世界に誇る客を喜ばせる、あ
る意味技術力だ。「Prostitution of Korean women
plan（韓国女売春計画）」。サムソンと並ぶ外貨獲得主力産業
だ。ひょっとして、あのしつこい「慰安婦騒ぎ」も、世界への宣
伝効果を狙ってる？
「はやぶさ」は人類初の惑星間往復を実現したんだからな…
あいつら自分達で嘘ついてる自覚ないんだよ。
思いついたらそれはあいつらの中で真実になる。
韓国は精神異常者の国なんだよ。
我々日本人が朝鮮人をどう観ているか！
乞食
精神病患者
糞喰い土人
抜け作
知恵遅れ
片端者
他諸々
伊四〇〇型は停泊中に大破が一隻あっただけでも沈んでないっての
彼らにはトライアンドエラーって概念が無いのが悲しいな
新しい事をするときには必ず必要な事柄だろ
そんなんだから戦車一台を十数年かけても作れねーんだよ
リージョナル・ジェットとは仙台・名古屋とか新潟・大阪とか一定の旅客需要がある国内線を予定している。ボーイング737とボンバルディアの中間。はっきりいえば韓国国内線での需要はない。国土が狭すぎるし高速鉄道の方がメリットある。だけどまあメンツやミエにこだわるアッホにはわからん話だが
採算性に疑問符が付く田舎の高速道路工事よりかは、良い金の遣い方だな。
10年後に短距離ジェット市場の3～4番手に入り込むことができれば、将来の重要な国内産業になるかもしれん。
天下り先の確保だけではなく、そうなって欲しい。
人糞食する半島土人諸君も、今国家プロジェクトで、従軍売春婦の乞食授業に取り組んでいるそうではないか。
糞便の民らしい、股開いて楽に金稼ぎ、それも何度も料金をせびる式の朝鮮精神には脱帽だ。伊達にエラが張っている人類亜種ではない。楽して金儲けの嗅覚だけは凄い。
絶対に日本に「航空機は造らせない」と
欧米の圧力を受けながらも遂に離陸する。
国の慶事だ。
韓国は政府専用機を自国で作ってみてはどうだろうか？
※301
韓国の商売って粗悪品を薄利多売・廉売して市場を奪っていくってやりかたじゃん？
売春業でも同じことやろうとしてるんじゃない？顔も整形→パクリだし。
※63
それはもう過去の事ニダ！ 反省しない日本とは違って
誠意を見せた我が国は許されたニダ！！
って前に言われてなかった？
※317
韓国ではそれをファーストフォローワーというカコイイ横文字に言い換えて誤魔化している。
素材を作る技術が無いから判らないんだろうな～
その下請けの仕事さえ出来ない韓国が何が言えるのかｗｗ
朝鮮語
発射台に、ロケットがあるので、衛星を積んでください。
ロケットを置いてあげたので、
ロケットを主語にして『ある』とする日本人。
そこには相手への思いやり（朝鮮的自主性欠如）がある。
情は相手へ進むもの、何を与えてくれる人なのか、より主観的であることが重要、
ロケットを置いて『あげた』のは、自分にそれだけの序列価値がある証。
上から目線は、差別区分を明確にし主体性の無さを誤摩化す長年の工夫伝統である。
ホントに半島の奴等は自分等が戦争で何処を相手に戦っていたのか知らないんだな
大戦で日本と戦って占領されたとか思ってるらしいね
そんな嘘情報を学校で教わるんだろうか？
一応、日本人は元々、中国の家畜だった朝鮮乞食を世界で唯一、人間扱いして遣ってんだから、有り難いと思えよな、日本人が存在しなかったら、御前等何ぞ、誰も人間扱いしてくれ無いぞ、本来は朝鮮乞食等、家畜としての価値しか無いのだからな。
誰が現在の文化水準に引き上げて、文化的生活が現在出来るのか、誰が其れを実現して遣ったか、ちゃんと学ぶんだな。
漢江の奇跡だと！大爆笑其れの元は日本を脅して、むしり取った金だから！
父ちゃんを悪党呼ばわりしている韓国国民へのリベンジとして、朴槿恵韓国大統領は、捏造反日教育で親日に過敏に反発する韓国国民世論を巧みに利用し、中国寄りの政策、対日罵詈雑言で日本人の中にかつての韓国国民のレベルを超える「憎韓感情」を植えつけた。その空気を読めないイルベ（３９韓国人）は「米国留学を取り消して、日本留学に決定！」なんてのん気に言っている。情勢を読めない愚かさは、表彰するに値するレベル。来日留学しても生活しずらくなり、相手にされない状況になると思う。日本国内の「在日批判デモ」を見て、空気を読めない時点で鈍感者決定。ある意味「朴槿恵韓国大統領」は日本人にとって最高の大統領。日韓の距離を一千光年位離してくれた。歴代韓国大統領の中で、日本にとって最も功績大だ。
韓国は前回みたいに日本は嫌がってるとゆうのに「ぜひとも日本に併合してもらいたい」と数回お願いしに来たって伊藤博文を殺したってもう二度と併合なんてしませんから安心しなさい
60 下請けを誇りに思う列島レベル
誇りに思うよ。なんで？
まあ、韓国には誇りに思える大中小企業、ないもんね。サムソン？？あんなパクり企業、誇りに思ってるのは、、、韓国人だけ！！
いい加減、甘ったれるな。
MRJって国策か？日本の官庁主導のプロジェクトは「最初にかくあるべき」と言う融通の効かない役人の論理が働き、市場原理や競争原理から遊離するから、誰がやっても上手く行く発展途上期が過ぎ、ある程度成長が終わった日本においては一時的カンフル効果を与えることは出来ても、結局は税金込みの採算を前提にした甘い経営から抜出せずに失敗する。
日本も明治維新期には製鉄業等の基幹産業は官営で開始したが早々民間払下げで民営移行している。民に担い手が居るなら、官は口、手、金は出さないのが正しい。出すのは制度改革のみだ。
韓国は未だ国民が発展途上民の頭のままなので、こういう発想になることはやむを得ないのだろうが、日本からすると、先進国気取りの書込みはうざい。
サムスンは何をしてるんだにウケた！
ほんとサムスンしかないんだね（笑）
サムスンと飛行機結びつかないし（笑）
※221
原始的に生き、若くして世を去る事を美徳としていた土人共に文化的生活を強要した事
※38
パイロットもかわいそうなんだよ なんせ自国で製油してないんで
実際の飛行訓練の制限がかなりきついそうだ。実際の兵器用燃料の
備蓄なんて無いに等しいらしい。
今日の国会で中田がいよいよＧＡＴの有事禁輸にさらりと触れてたけど、一度輸入規制されてんだからやってやりゃ半日で韓国はオワンコだわな。安保に関してはＷＷ
インターネット大国なのに、まともなコンピューターも作れない国がロケットだの飛行機だの車だの作っては駄目だろう。
真空管辺りから勉強し直したらどうだ？
韓国、いや、世界初、オール真空管式ロケットや飛行機。
面白いぞ！！うけるぞ！！目立つぞ！！！
ＭＲＪの狙ってる市場はボンバルディアとかアンブラエルあたりが担ってるローカル路線市場だよ。
相手国はカナダ（ボンバルディア）、ブラジル（アンブラエル）ロシア（スホイ）あたり。
大手とガチンコしないけど、価格競争の激しいそれなりに厳しい市場。高品質だけど高価格になりがちな国産飛行機がどこまで食い込めるか謎。
よくコメに朝鮮人を猿やゴキブリに例える馬鹿がいるが
比較される動植物が余りに不憫で為らない！！！！！！
朝鮮人は他に比肩すべき生物が居ない最凶最悪の生物である事をちゃんと認識しろ！
YS-11を知らないのかぁ
・・・
韓国にも優秀な人材はいただろうけど、
そんなまともな人達は海外の国籍を取得してんだろうなぁ
＞韓国もロケット事業などではあのように団結している
金を盗むことでは団結しているよな。
>17. 韓国人
>国策っていつの時代だよｗｗｗｗｗｗ
>国策事業で滅びなかったものはない
>しかも、日本は国策で失敗したものがとても多い（笑）
ではサムスンも滅ぶのか。良い予言だｗ
＞日本が沈没した時に備えて避難用として作ってんだろ
これを良く言う韓国人が居るがワケが分からない。
日本の下ニプレートが沈み込んでいる。だから日本は隆起しているのだ。
この科学的事実をなぜ認められないのか？
>14.米国航空機を分解して同じように組み立てるレベルのことだろ
百歩譲ったとしても同じように組み立てられない南朝鮮
実力の無い人は、口だけは達者なんだよね。ペラペラペラペラ、良く喋るもんだね。
hondaフライングシビック
ttp://www.youtube.com/watch?v=c-pVuq-y5OY
カーボン一体成型
静寂性大容量
鳥型層流ノーズ
アルミ一体削主翼
遅延しまくって売れるかどうか微妙だけどな
ただでさえライバルが多いってのに
実際に開発は大幅に遅れている。アメリカでの審査の複雑さも想定を超えており甘かったとしか言い様がない。
日本は指揮系統がとにかく弱い。それこそやろうと思えばなんでも出来る数少ない国だろうがそのノウハウの組み合わせが上手くできない。
MRJはボーイングやエアバスというよりカナダ、ブラジルを撃ち落とすのが当初の目的。一応米国からも受注は確定しているがあと倍くらい受注ないと失策になりかねない。危機的状況であるのは認めよう。
でも以前と違ってすぐには引き下がらない。各国の産業構造が変化している中で航空産業という障壁の大きい市場でのシェア拡大は死活問題。がんばれMRJ
ANAの発注の渋りは本当に腹が立つ
羽田拡張枠で贔屓してもらってんだからJAL以上の発注をしろ！！
でなきゃ枠をJALによこせくそANA
> 248
そうだよな。
スレ主、もっともらしく立ち上げた割には全然解ってない。
ボーイングとエアバスの間に割って入るわけじゃないでしょ。
それを言うならボンバルディアとエンブラエルだろうよ。
完成する頃には国交断絶してるから気にしなくていいよ
１００年たっても、バカは、バカ
永遠に、バカ、きずけよばかんこく。
完成しても、韓国の航空会社には売らない方がいいですね
アシアナみたいに、操縦ミスでも機体のせいにされちゃいますから
>16. 韓国人
>>15
三菱など大手企業が合わさって、ボーイングから翼の部品を請け負ったが、後に欠陥が発覚し騒ぎとなったこともある
「カイカイ補足」を読むと、ボーイング側の設計の問題のようですが？
三菱は、韓国企業みたいに手抜きや安物の部品に変えたりせずに設計図通りに作ってますよ
>38. 韓国人
何がそんなにすごいのか分からんな
（韓国に同じことができるのか？ 考えてみよう！）
>56. 韓国人
>>55
韓国もロケット事業などではあのように団結している
それを知らないやつが戯言を言っている
（ほう、では早く自国製のロケットを飛ばしてみてくれ）
>57. 韓国人
サムスンは何をしてんだよ！
（それしかないのかよ・・・）
>67. 韓国人
近代まで夜這いや、父が娘に性教育をすることもあった
(アダルトビデオの見すぎ・・・）
100年程前から乞食にめぐんでやったら
文字も書けるようになって
えらそうな口も叩けるようになったもんだ。
思ってた通りの反応だな。
戦犯の『意味』を韓国人は分かってるのか？と毎回思う。
これのコンペはボンバルディアでボーイングじゃないだろ？
小型なのに
わかったからおまエラも早よ火車作れば(笑)
何百年か前に世界初の飛行機作ったんだよね、すげーな(笑)
日本にはな、リリエンタールより百年早く滑空した浮田幸吉や
ライト兄弟よりも早くプロペラ式模型飛行機を飛ばした二宮忠八がいるんだぞ
秀吉軍から逃げるために飛んだのは飛車って名前の飛行機だったわ・・
飛車の絵を見ててっきり「妖怪火車」に乗って逃げたと思った(笑)
67. 韓国人
>>66
いまだに日本のあちこちに残っている部落民差別もその一つだ近代まで夜這いや、父が娘に性教育をすることもあった本当に理解し難いやつらだ
どの口がいうのかな？
たしかに部落差別は今だに影を落としているが殆んどが帰化朝鮮人がらみ。
父が娘に性教育をすることもあった
これ、トンスルの試し腹だろ。本当の事をなぜ知ろうとしないのか。なんとも哀れな民族だわ。
韓国が可哀相になってくるなー（棒）
奴らじゃ作れないから。
ぶつけてるのはボーイングエアバスじゃなくてボンバルディアとエンブラエルだろ
無知な韓国人には知らない日本の技術力。日本人がその気になれば世界の一級品を作ることができる。
ＩＨＩ
https://www.ihi.co.jp/ihi/products/aeroengine_space2/aircraft_engines/index.html
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーで、防衛省で使用する航空機の大半のエンジンはIHI製です。また、民間機用エンジンにおいても、エンジンモジュールや部品を数多く開発、供給。
V2500ターボファンエンジン
日、米、英、独、伊5ヵ国の国際共同開発事業により開発された中型エンジンで、エアバス社A320/321、ボーイング社MD-90の120～180席級機体に搭載されています。
受注が5,000台を超えるベストセラーエンジンで、IHIはファンモジュール、低圧シャフトなどを供給しており、整備にも力を入れています。
朝鮮人は大腸菌入りのキムチを作る技術を保有してるからな。
あんな恐ろしい生物化学兵器は日本人には作れない…
まあ、偉そうに見下してるお前らは何も作れないけどな
ノウハウもない状態で最初から欠陥が一つも無い方がおかしいからwwww
失敗から学ぶという考え方は韓国人には無いようだな。
誰だ、こいつらから学べと言ったのは？
独自技術は、猫車から進化してないじゃないか！
戦犯国って一体いつの話してんだよwwwそんなこと言ってるからいつまで経ってもバカにされんだよwwwww
ほんと戦後から成長ない国だよなぁ…技術も思考もw
※25
政府と学者に振り回され続けている悲しい韓国国民たち。共産主義とはそういうものだ。
韓国の国策で一番成功しているのは反日
もう世界遺産登録でもしろよ
無知なのにとりあえず日本を叩こうとするやつが自分の馬鹿さ加減を晒してるよな
※332
韓国にも製油所はあるよ。
しかも後発の分だけ設備は高度化されている。
日本は歴史が古い分設備も旧来の物が多い。
航空用燃料が無いとか言ってるけど
航空燃料って特別な技術がいる物ではない。
製油所があればどこででもできる。
俺も嫌韓
ありもしない事を言うのはどうかと思う。
57.韓国人
サムスンは何してんだよ！
ＷＷＷＷＷ――――――――――――――!!!爆!!!――――――――――――――――ＷＷＷＷＷ――――――――――――――サ～ム～スゥ～ン――――――ＷＷＷＷＷ
自国の製品と一緒で中身空っぽだなーコイツｗ
どこかで置き忘れてきたミソのかわりに、クソでもぶち込んでやろうかｗ
サムスンしかないんだから言わせてあげなよ。なあんにもないんだからさ。朝鮮には。
※376
売◯婦の追加を、お願いいたしまーす(^o^)丿今や隣国の内需といやぁ、売◯婦！これ常識!
日本を褒めてるレスも有るのにね。
コメント欄には韓国を馬鹿にするコメントしか無いや。
さすが全て国策事業にしてる韓国のいうことは一味違う！
すでに自分で経験済みだもんなｗｗｗ
挑戦することに意義があるんだよ
こんなこと言っても朝鮮人にはわからんだろうが
世襲ってお前らの大統領もそうじゃん
少しは自分の国を見ろよｗｗｗ
何が戦犯企業だ
三菱からの恩恵を受けていたとも知らずに
既出かもしれないが（全部に目を通すの面倒）
＞エアバス対ボーイングの間に割って入ろうとする日本
中型機だから、ボンバルディアとエンバルエルの間に和って入ろうとしている、が正解。ボーイングも中型機に割って入りたいけどマンドクセーってことで、三菱重工を介して影響力をキープしようとしてる、という案配ではなかったっけ？
なんで韓国人の言う日本への悪口は全て自分達へブーメランが真っ直ぐ突き刺さるんだろうな
日本が事を成せば東洋と言い、日本が失敗すれば日本と言う。
これがトンスランド人のメンタリティ。
※14
そういった事はせめて分解して同じ性能が出せるようになってから言って頂きたいwww
韓国の技術なんぞ分解してかなり質の悪い劣化コピーを作るだけやんwww
※388
悪いが政府や銀行が下請けを馬鹿にしているんだな～日本は・・・だけど、下請けは「ハッ！馬鹿にするならしてみろや！！すげぇもん作ってやるよ！！」の心意気を持ちそれを大手企業がかってたりする。
ま、下請けが適当で奴隷のように扱った結果産業が空洞化した隣国と日本とでは下請けの覚悟と心構えと技術が違うけど
>>67～69
おまいうwwwおまいらの日本陸軍将校だった大統領の娘は今何やってる人だっけ？
※337
だってこの国で何か一つ成功すれば自称親戚や恩師、友人知人と言われる奴ら大挙してすがりつき（金の無心）に来るから嫌でも国外へ逃げ出すよ。
88. 韓国人
世の中の革新的な技術の70%以上は、戦争から生み出...
韓国は戦争中です、北は漢四郡、南は馬韓・弁韓・辰韓の3韓に分裂すると
発展するかも。
こいつら航空機のカーボンが100%日本ってことも知らないんだろうな
分野にもよるが職人至上主義なんて今の時代じゃ幻想だよ
日本の職人魂がこれを産んだんですよすごいでしょ
って売りにしたいだけで現実は違ってきてる
2兆ウォン規模の中型航空機開発事業が漂流って
まっ
韓国人にはぱくりでしかできない
アイディアすらないし
ぱくりや他国のものを私物化する韓国人って馬鹿だね
ちゃんと返さない
レイブ強姦殺人があたりまえ
日本ばかりみて
気持ち悪い
韓国人うざすぎ
時々ある「日本を認めないといけない」みたいなコメがあると、韓国を発展させていける可能性を持った韓国人がまだいる事に気付かされる。
でも日本留学はやめにして下さい気持ち悪いです
韓国人の悲鳴が聞こえてくる日本が独自開発のステルス戦闘機「心神」
http://blog.livedoor.jp/gurigurimawasu/archives/32517455.html
日本の防衛省は、政府に対し、第5世代のステルス戦闘機「心神」の技術実証機の組み立てと飛行実験のために55億円の融資を求めた。英軍事専門誌「ジェーンズ」によれば「心神」の最初の飛行は来年2014年に予定されている。
2014年にテストを行うのは、同機を開発している三菱重工業で、航空自衛隊と防衛省技術研究本部は、翌2015年には「心神」の技術実証機を点検に回す計画だ。
Japanese stealth fighter - 心神
http://www.youtube.com/watch?v=jRPlnT-PD0A
国産旅客機計画は民主党政権時代に決定したこと
民主党政権唯一の功績だと思う
基幹技術は持ってても、優秀な製品を作る事は出来ない
だからこそ国策として製品を作ろうってとこなんだろうけど、近年の企業体質から鑑みる限り、上層部同士での足の引っ張り合いで要求スペックすら達成出来なさそう
現場の技術者や作業員や監督は優秀なのに、それをまとめる上役に優秀な人間が居ない
※400
君それ本気で言っているのか？そうだとしたら、まだ知らないことだらけだな。あの国はもう終わったよ。
爆撃機とか何とか抜かしてるけど、仮にそうだとしても韓国なんか相手にしねーよw勘違いすんなw爆撃する以前に息の根を止める手段は数多く持ち合わせてんだよ。おまえらゴキブリに対して爆撃する費用がもったいない。
戦争をしないと技術は発展しないのなら、地政学的に日本は恵まれたね。
トラブルをトラブルとして認識して修正するのが日本。
トラブルを一過性のものとして放置するのが韓国
日本の技術レベルの下請けほど儲かる商売もそうそうないのにアホな国だな
あ、売れる技術がなかったか
汚物たる韓人民ごときが日本を語っては駄目だろう。
世界各国に示しが付かないではないか。
何度も言ってるが、身分を弁えたまえよ。
＞下請けを誇りに思う列島レベル
基幹部品の重要性を理解できない半島レベルwww
クズどもが上から目線で軍国主義だとか放射能とか見当違いのこと言ってて笑える
飛行機の起源は確か朝鮮だったんだよね
朴兄弟が初めて大空を飛んで名言を残したんだよね、何て言ったか忘れたけど朝鮮日報に書いてあった
見た目がださい…
こういうセンスは本当に変わらないな。
※16
奴らの投稿…いつも最後には日本へのエールで終わるのをみれば、
このブログがどんな意図で構成されているかが判る。
※394
貧乏だからと言って我が子を里子に出しておきながら、
いざその子どもが出世などしようものなら
やれ、わたしがその子の母親でござい…ってでかい顔をして名乗り出てくる。
ここを見れば悪い奴らばかりじゃないと再確認できるから、かいかいは割りと好きだ
実害を及ぼすから、韓国政府の推し進める教育の犠牲者と言えども同情出来ないけど、自国が後進国だと理解した上で日本の良いところを認め学ぶべきだと主張する人間がいて、こういう人間ばかりならまだ仲良く出来たのにと思う
割合は圧倒的に少ないみたいだけどね
63. 韓国人
>>62
当時と今が同じなのか？
都合いいなこいつ
散々当時の慰安婦慰安婦いってんじゃねえかよ
まだ小型機しか作らせてくれない
敗戦国のしばりはいつまでだ？
伊四〇〇型潜水艦は、後の戦略原潜の元祖なんだがな。
中国人も朝鮮人も、歴史を都合のいいように改変するから、物事の流れを歴史順に解釈する事が出来ないよね。
勇ましいい事をただ大声で騒ぐだけで、脅威とはまったく感じない。
このまま行けば次の戦争もいただきだなｗ
>>424
デカいの飛ばして利益を得ている企業はまれ
中型というのは時代の流れに沿っている
電気→車→造船と日本が築き上げて来た事業に
技術やカネを奪って来た乞食南朝鮮
今回も確実にそれを狙っているだろう
わかったわかったｗまず自国だけでちゃんと飛ぶ飛行機を０からはじめてくれやｗ
いやーたのしみだなキムチ飛行機ｗ
どこの国の飛行機パクルのかな？ｗｗｗ
まじで無能のくせに口だけは元気だよなｗ
物作りを知らない韓国人は思考がお粗末でいいな
新しい作る物ってのは卓上の計算のまま作ればできるもんでもないのよ
本格的に大量生産になれば何故か韓国オリジナルの旅客機出てくるんだろ(笑)
いやあっさりエンジンパクられたら笑えないか
厨二病持ちですら恥ずかしくて口に出来ない様な
馬鹿な発言を連発してる時点で連中の民度の低さが判るｗｗｗ
※383
水車も自力で作れなかった連中に上から目線で褒められても嬉しくも何とも有りませんし
※424
作らせてくれないじゃなくて作れないか作る気がないの間違いだろ
自前のエンジンは推力不足ばっかりだしようやく軍用で大型機を一から全部設計できたばっかなのに作れるわけ無いだろ
やる気の方は本気になればホンダだけで小型ジェットエンジンまで作れるんだから最初からやる気ないんだろうし
(あの会社のやる気は結構ずば抜けてる感じがあるが)
どーでもいいけど、「戦犯国」ってなんだよ？
気色の悪い言葉を作る連中だよな。
さすが小中国としか言いようのないコメントの羅列
情報統制された中国ですら最まともなコメントを書く
本質を全く理解していない小中国のコメントなど
無用、無意味
とっくり飛行機は製造してる！
ボーイング社の素材も日本製部品も多い。
>>68. 韓国人
>>選挙区の国会議員も、いまだに世襲している
>>69. 韓国人
>>後進国だな
クネちゃん大爆笑
参加企業600社って数が少なく感じる。
零細企業とかも仲間に入れてあげてね
と、ロケットも自力で開発できない韓国人がなにか言っている様子。
ロシアのロケットには近寄ることも許されなかった（パクるからｗｗ）韓国。
韓国の開発とは他国の商品をコピーすること。ウリジナル。
※440
いやいやｗｗｗ
ロケットどころか水洗トイレさえマトモに機能してないような未開の国やからｗｗｗｗｗ
トンスリアンはまずトイレットペーパーをトイレに流すことから始めるべきｗｗｗｗｗ
結構自虐ネタもあるな
ネット使う連中はどの国でも結構客観性あるのも多いよな
光学メーカー参加に疑問呈してる時点で
こいつらの教育レベルが知れるわな…
現代では必須機器だろうに
アッチの記事その他にはいい加減どうでも良くなった。
何と云っても「無脳（能で無いよ！）化教育」のお陰が今花開いている様だし、ネ！。
小チ〇コ９ｃｍ民族がよ～く言うね、
大日本民族並みの１２，５ｃｍまで無くても、せめて１０ｃｍ
以上に成長してから、物申せ。
１０ｃｍ以上に成るまで、１０００年たっても無理でしょう。
だから馬韓国女は他国人と浮気と、売春して、ストレス解消する
のは無理も無い事でしょう。
悪口と格好だけで、中身は９ｃｍの可哀そうな馬韓族。
航空宇宙分野に何の関係もない南朝鮮がしたり顔でご高説w
下請けを誇りに思う列島レベル
↑
わかってないよな。下請けが小さい部品でも品質を保障するからこそ正常に動くのに。
原発の部品も偽装する国にはわからないか
とうとう"無条件に日本が嫌い"とか言い出すとかワロス
>>60
縁の下の力持ちという言葉があってだな
根っこのところで信頼されると非常に嬉しいのだ
組み立て程度で天狗になれるチャチな自尊心は持ち合わせてない
日本の中小企業の凄さをなんとも思っていないんだろうな
これで日本に並ぶとか夢のまた夢
米国が中国の民間を取り込もうとしているので米国と仲良くしていれば日本企業は安泰と言った時代は終了したようだ。多くの防衛費を米軍に上納する事で日本企業は世界で活躍できてきたが、戦後体制により、日本のみが不利に追いやられる産業はまだ存在する。石油メジャーを牛耳られていては燃費の良いエンジンは造れない。
日本の国策で失敗したのは2千円札くらいじゃないの？
あ！ 大きいのがあったわ。在・・・。
留学はアメリカの方がいいって。
日本に来て、何を学ぶの？？
嫌われてるのに。
日本人はみんな口にださないけど、心の中では、煮えくりかえってるよ。
帰れ在…って。
韓国人さん、パクってばかりいないで自国の技術をもっと磨きなさい。技術は一日でならず、たゆまない努力が必要、そこが日本と韓国の差。
韓国ヒュンダイが日産GT-Rに勝負を挑んだ結果 GT-R 超圧勝
http://www.youtube.com/watch?v=xPNW7ppteEQ
おまけ
日産GT-Rと戦闘機が、夢の加速勝負
http://www.youtube.com/watch?v=unLKucR4gEU
NISSAN GT-R Ski slope
http://www.youtube.com/watch?v=cg_GAVA8VHQ
「…かの国の主張には正直辟易します。」
と，テレビで維新の会議員が質問の締め括りしている。
皆さん方の書き込みを読ませていただいて認識の深さ，知識の豊富さに感心し，日本の前途に心強く思いました。
つきあいの難しい隣人を持って憂鬱なのはおたがいさんです。私の感想は，中国も同様ですが，この問題の最大の
最大の要因は，これらの国の教育にあると思います。クネクネの言葉を突っ返す結果になりますが，歴史認識を（故意に）誤って教えていることにあります。それどころか，自分たちの恥部である試しバラまでよその国のものとしている。
>国策事業はすべてうまく行くわけではない
自己紹介？
※459
維新の会の 杉田水脈さんですね。はっきりしていてすごく好きです。
ボンバルディアとエンブラエルを無視するとはいい度胸だな
どうでもいい韓国なんて。 精神病の夢と粉飾がお似合い。
日本人を近親相姦みたいに言うがそれはお前らだろ？だってお前らの同じ顔や同じ名字の多さに気持ち悪さを感じないのが不思議でしょうがねーよ。
大丈夫！韓国もこの営利を分かち合える。アジアが差別されなくななりつつあるのは、中国と韓国と日本の努力があったからであり、将来的には欧州のようにならなければいつまでたっても次のアフリカの時代がこない。努力は自分の為だけでなく人さまにも恵みを与えるのであれば世界は確実に平和になる。強いものがこぶしを振りおろしている限り、理想社会は築けない。
それでも韓国は2020年に月へ行くんだよねぇ
凄いねぇー
もっとＭＲＪ話を見れると思って来たが
やっぱり朝鮮猿モドキの話が主だな
別にいいんだけど 飽きないか？
もう朝鮮猿モドキについて言い尽くしたろ
皆 朝鮮猿モドキフリークだな
朝鮮に猿はないわ。猿に失礼でしょ。お猿のほうがずっと知能高いわ。
なるほど、まともな事言う人間は
日本人より多いようだ。
近現代史をほんとマトモに捉えられない人ばっかだな韓国って
そら全体主義のままだわｗ
※445
「無脳化教育」ワロタｗｗｗ
「反射だけで生きています（ﾋﾞｸﾝｯﾋﾞｸﾝｯ）」ってかｗｗｗ
ハンター×ハンターの「あっあっ」思い出したわｗｗｗ
サムスンはなにしてるんだってサムスンごときが飛行機作れるわけないやろ w w w
何のノウハウもねーだろ！
自国のトップ企業がどういう会社かもわかってねーのか w w w
それにしても日本のパクリ劣化企業には無理だわ！
初期型は事故とかありそうで怖いんだけど
旅客機は多くの人命を背負って飛ぶんだから最も安全性を重視したものにして欲しい
韓国人にも、立派に世界一の旅客機が作れると思う。自己犠牲者数世界一の。
一瞬、ＭＪＰ（マジェスティックプリンス）かと思ったｗ
韓国でやったら投入した税金を参加企業が取り合った上で解散やろ。
日本の飛行機の話をする前に、まず機内でキムチ出すのをまず止めろ。
放屁されてもわからんくらい充満して、逃げ場がなくなる
明治の国策事業は「富国強兵」。日本は世界に羽ばたいた。
ところで韓国の「漢江の奇跡」も国策事業と知らないのか。
アジアでまともにロケットを飛ばせる国はどこでしょう？
アジアで高速鉄道を安全に運航できる国はどこでしょう？
高性能潜水艦を作って配備している国はどこでしょう？
それが答えだ♪
＞韓国のパイロット技術をなめんなよ！
pilotの意味
１．(飛行機・宇宙船などの)操縦士，パイロット.
２．〈船の〉水先案内人 ←←←←←←←←←
みなまで言わせんなよ
ここの住人より、韓国イルベの方が理解してる奴が多い実情… 嘆かわしいな
正直言うと、文句だけ言ってるお前らと頭の良さそうな韓国人を交換してほしい
まあ、圧縮比の計算の問題だ。燃焼室容積を一定にして最適なエンジンを考えると、ターボなしでは圧縮比CRは高ければ高いほうが良いとなる。しかしノッキングの限界などが発生するこれは出力を縦軸CRを横軸にすると、０と１を通る下に凸の二次関数になる。１は１気圧の意味だから当然筒内圧40気圧以上なので実質的には、単調増加関数的問題に日本のエンジニアはのめり込んでいた。
しかし加給気をつけたエンジンの理論となると、CRは大体筒内気圧の二分の一レベルが最適となる上に凸の二次関数になり、理論曲線の性質がまったく異なり、エンジン理論だけで最適解が発生する。そのとき考えなくてはいけないのはターボ分だけの圧縮比の増加だ。
ここまでくると、シリンダ容積に閉じ込められ大気圧まで、のびのびとエネルギーを取り出せないレシプロエンジンよりはタービンエンジンのほうが良いような気もするが、どうなんでしょうね。いずれにしても、効率的燃焼エンジンはレシプロとタービンの間に存在するだろう。
