ekiinn

韓国のネット掲示板に「日本の鉄道員たちの勤務の様子(駅員編)」というスレッドが立っていたのでご紹介。

1. 韓国人(スレ主)

通勤時、プッシュマン。
00005324


列車の遅延証明書発行。
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観光客の道案内。
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通勤時、案内放送。
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列車の出入り時、プラットフォームを確認。
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列車の出入り時、プラットフォームを確認。
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幼稚園児への列車利用の安全教育。
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列車出発許可信号の送信。
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労働者同士の挨拶。
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お婆さんには、大きな声で道案内。
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ドア開閉時、プラットフォームを確認。
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改札口を徹底監視。
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改札口を徹底監視。
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プラットホームで列車出発時刻、及び列車情報案内。
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改札口で列車運行特異事項案内。
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プラットホームで案内放送。
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プラットホームで案内放送。
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乱入した畜生の処理。
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ドア開閉時、案内放送。
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改札口を徹底監視。
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列車出発確認。
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障害者をエスカレーターに乗せる。
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テレビ出演。
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インターンの時は改札口に立つ。
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列車出発後、ポーズを取る。
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ドアを閉める時、確認。
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3行要約
・日本の駅員は
・制服を着ていて
・お金は簡単には稼げない

翻訳元:https://www.ilbe.com/8049538351


2. 韓国人
埼京線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


3. 韓国人
乱入した畜生で吹いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


4. 韓国人
韓国のゴミ鉄道員とは違うね(笑)


5. 韓国人
最後にアダルト動画のシーンが出てくると思ったのに…


6. 韓国人
サスガ神日本


7. 韓国人
ファック
本当に認めるところは、認めよう!
日本のサービス精神は最高だね


8. 韓国人
お金をたくさんもらっているのではないか?


9. 韓国人
+自殺した死体の処理
関連書籍:鉄道人身事故データブック2002-2009


10. 韓国人
あんなプッシュマン、いまだにいるのかwwwwwwww


11. 韓国人
乱入した犬、めっちゃ可愛いね(笑)


12. 韓国人
あれは公企業なのか?


13. 韓国人
>>12
違うよ


14. 韓国人
ソウルは9号線以外は、プッシュマンは必要ないね
それに、ほとんどの駅でホームドアが設置されている


15. 韓国人
>>14
本当に神韓民国のホームドアは最高だ


16. 韓国人
あいつらは、何をやってもすべてイベントのような雰囲気がするね(笑)


17. 韓国人
日本の駅員の仕事など知りたくもないので評価しない


18. 韓国人
列車の利用教育は、韓国の入れ歯たちにもしなければならない
カイカイ補足:入れ歯とは、韓国の老人を表す蔑称。


19. 韓国人
ここでは、日本の記事は無条件に人気スレになるのかwwww
まさに日本貯蔵所…


20. 韓国人
>>19
良い日本文化を受け入れよう - 豊田大中
カイカイ補足:金大中元大統領の発言
07478


21. 韓国人
見ていたら途中のテレビ出演の女性が俺の彼女とめっちゃ似ていて一瞬ドキッとした


22. 韓国人
あんなことは韓国では、公益勤務要員がすることではないのか?
本当に国防の義務というのは、あまりにも多くの無料労働力を提供する
カイカイ補足:公益勤務要員とは
韓国の兵役の一種。検査により、体の状態が良くないと判断された場合など、通常の徴兵ではなく、行政や社会福祉施設などで勤務すること。


23. 韓国人
>>22
リアル


24. 韓国人
>>22
国家情報院の警備も公益がやっていたwwwwwww


25. 韓国人
>>24
ファック…
やらないことがないね


26. 韓国人
正直、日本の駅員たちは、すごく親切だ(笑)
キムチ国のサービス精神では、決して真似できない
関連書籍:鉄道員のぶっちゃけ話


27. 韓国人
>>26
韓国は、公務員やアルバイトたちは不親切だけど、デパートとかイーマートのようなところに行けば親切だよ


28. 韓国人
日本は、あまりにも列車のシステムを未開に作ったので、苦労しているだけで、見習うところは何もありませんwwwwwwww


29. 韓国人
>>28
さらに、軌道の幅も狭くて戦車も輸送できませんwwwwwwwww


30. 韓国人
>>29
戦争をすることもないのに、あえてそうする必要はない


31. 韓国人
ところで、チョッパリはなぜ、ホームドアを設置しないんだ?


32. 韓国人
>>31
未開なので、ホームドアが何かも知らない
日本人が韓国に来て、まずカルチャーショックを受けるのがホームドアである


33. 韓国人
>>31
あるところにはあるし、ないところにはないが、徐々に増えてきている
ちなみに、東京都内には、たくさんある


34. 韓国人
日本の鉄オタたちに会ってみたい…
俺は鉄道模型を集めることが趣味なんだ


35. 韓国人
未開な猿のチョッパリ野郎は、近親で劣性遺伝子だらけで、全世界で最もサイコパスが多い民族である
「歴史を忘れた民族に未来はない - 申采浩先生」


36. 韓国人
>>35
歴史に執着する民族にも未来はない


37. 韓国人
>>35
病身よ
それはチャーチルの言葉だ


38. 韓国人
日本で暮らしていると、この国は1990-2000年代初頭で止まっているような気分になる


39. 韓国人
>>38
なぜ?
それでもGDP世界第3位の国なのに


40. 韓国人
>>39
お金をたくさん稼ぐとかの問題ではなく、社会の雰囲気がそんな感じ


41. 韓国人
ホームドアがない
大韓民国の勝利である


42. 韓国人
俺が日本の列車の中でなくしものをしたので、駅員に申告しに行った時、英語が通じるはずもなく、日本語もできないので身振り手振りで説明すると、駅員がiPadを使って翻訳したりしたけど、それでもうまくいかないので電話で、どこかの本部に連絡して二重通訳してくれた
数時間後、再び行ったけど、見つからなかったと一緒に残念がってくれた
見つかりはしなかったが、今でも本当に感謝している


43. 韓国人
中国にもホームドアがあるのに、なぜ日本にはないのか?
あいつらは、飛び込み自殺がすごく多いというのに


44. 韓国人
>>43
列車の種類があまりにも多く、規格化されたホームドアを作ることができない


45. 韓国人
>>43
列車を利用した殺人をしている(笑)


46. 韓国人
プッシュマンは、女性にもプッシュ可能なのか?


47. 韓国人
映画「鉄道員(ぽっぽや)」の影響なのか、すごく風情のある職業のように思われているが安月給である


48. 韓国人
日本の駅員たちは、英語もうまいよ
発音もいいし、比較したくなくても、韓国と比較してしまう(笑)


49. 韓国人
>>48
前回、大阪に行って同じことを感じた(笑)
完璧とまではいかないが、インフォメーションセンターの駅員は、みんな英語が上手だった
あえて苦手な日本語を使う必要もなかった


50. 韓国人
日本の公務員は、なぜあんなにダサいのか?
あいつらは、学校制服のデザインも1970年代から時間が止まっている
アニメと工業技術は、世界トップに発展しながらね…


51. 韓国人
>>50
日本では、伝統の維持が美徳だと考えられている


52. 韓国人
最初の写真で女性の背中に顔をうずめているのをご覧ください
羨ましすぎる…ファック


53. 韓国人
>>52
お前には、あれが女に見えるのか?


54. 韓国人
韓国では、すべて機械化されているのにwwwwwwww
あれを見て称賛することはない
イルベ民たちよ、車椅子は韓国の駅員たちもしている


55. 韓国人
>>54
技術がないから機械化をしてないというのか?
人を使うのには、何か理由があってそうしているのだろう


56. 韓国人
>>55
日本の鉄道は民間企業なので、それに伴うシステムの導入に、ものすごくお金がかかるのでやっていないだけ


58. 韓国人
日本では、電車に対してかなり肯定的なイメージがあるので、駅員のような職業は、幼い頃からの生涯の夢だという人たちが多く、そのような人たちが駅員になるのである
だから、あのように喜んで働くことができる


59. 韓国人
>>58
リアル…
その他にも、宅配便のような仕事も、韓国とは違って喜んで働いている
韓国の宅配は、環境が劣悪でヘルだから


60. 韓国人
日本人は、本当に仕事だけは、とても熱心にするね


61. 韓国人
やつらは、勤務時間に携帯電話を見たり、外に出てタバコを吸ったりはしない
親切さについては、韓国も親切な職員はいるし、日本にも不親切な職員はいる


62. 韓国人
>>61
韓国では、駅員に尋ねた相手が大学生ぐらいの学生だと、いい加減な対応をするが、日本人たちは、相手が誰であろうと丁寧に接する…


63. 韓国人
>>62
そうでもない
日本も自国民に対して、いい加減な対応が多いので、最近は、駅員やバスの運転手との喧嘩が何度も起きている
日本も変わった


64. 韓国人
>>63
それでも、路上にゴミ一つないのは、本当に模範になる…


65. 韓国人
日本旅行に初めて行った時、珍しいので列車の運転席を見ていると、機関士がそれを見て、写真を撮ってもいいよと言ってくれたことを思い出した


66. 韓国人
>>65
一方、ヘル韓国の大邱の地下鉄では、むやみに写真を撮ってバレると、カメラを駅員に奪われて強制的に写真を削除される
もちろん、無人の3号線は除く


67. 韓国人
日本も最近、韓国に追従して交通カードで地下鉄に乗れるようになったようだ(笑)
よって、ホームドアもすぐに真似すると考えられる


68. 韓国人
>>67
Suica:???????


69. 韓国人
>>68
Suicaよりも韓国の交通カードの方が、はるかに古い


70. 韓国人
あの駅員は、雇用維持のためにいるのか?
正直、日本の駅員は過剰すぎる(笑)


71. 韓国人
日本では列車は、一つのロマンである
さらに路線の路線図、列車の年式・種類まで、すべて覚えている鉄オタもいる
韓国に比べて、駅員に対する肯定的な認識が非常に強い


72. 韓国人
>>71
韓国では駅員に対する認識以前に、地下鉄のようなものに乗れば、駅員に用事はほとんどない


73. 韓国人
韓国も駅員やバスの運転手に制服を着させなければならない


74. 韓国人
人口がゴキブリ並みに多いね
ゴキブリ野郎ども


75. 韓国人
これはカイカイで翻訳される記事です
タイトルは、韓国人「日本の駅員がすごい~!」


76. 韓国人
>>75
wwwwwwwwwww


77. 韓国人
乱入した人の鎮圧



78. 韓国人
この前、東京ドームに行った時に、ドームでライブがあるからと案内放送をしていた
改札口でも、ドームでライブがあって、人がすごく多いので気をつけなさいと言っていた


79. 韓国人
日本は訳もなく先進国ではない


80. 韓国人
鉄道員として田舎でのんびり仕事がしたい


81. 韓国人
韓国の交通費が日本に比べて安価な理由が分かるね
あんなに人をたくさん使っているから、すべて交通費に反映されるのだろう


82. 韓国人
やはり鉄道大国である

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