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韓国のポータルサイトネイバーから、「次のターゲットは水素自動車?…日本の経済報復に未来自動車業界も神経尖らす」という記事を翻訳してご紹介。

次のターゲットは水素自動車?…日本の経済報復に未来自動車業界も神経尖らす
2019.07.06|午後7:05




今、日本の輸出規制の余波が、半導体とディスプレイ分野にとどまらないという観測が高まっています。それでは、どこになるのでしょうか?水素自動車や電気自動車、自律走行車など、日本への依存度が小さくない未来自動車の文やが次のターゲットになるのではないかという懸念が出ています。政府は一歩遅れて、部品素材の国産化計画に練っています。

チョン・ジュニョン記者がお伝えします。

(記者)

3万個の部品が集まって動く自動車。内燃機関自動車の部品・素材の輸入規模は、年間54億ドルですが、このうち5分の1が日本産です。最近、自動車業界から懸念の声が出てくる理由です。

イ・ハング|産業研究院選任研究委員
「一部、(日本産)ギアボックスと変速機が入るものがありますが、それは少し問題になる可能性があるかもしれません」

電気自動車と自律走行車、水素自動車など、未来自動車の分野では、さらに深刻です。電気自動車のバッテリーセパレータは、日本企業2社が市場1位2位を占めており、自律走行車のセンサ用半導体も日本への依存度が高くなります。

水素自動車燃料電池システムに入る気体拡散層はすべて、電力変換装置と水素貯蔵容器は、半分以上を輸入素材で作ります。

自動車業界の関係者
「素材の方がとても脆弱であったり、だから素材側を刺激してきたのでは」

特に水素自動車必須素材である電解質膜とカーボンファイバー、白金触媒などは、代替が困難な状況です。

キム・ピルス|大林大学自動車学科教授
「輸出の多様化、輸入の多様化をしたり、源泉技術を確保したり…」

政府は9月、水素自動車部品の国産化のための技術開発ロードマップを出す予定です。

この記事を見たネイバー読者の反応
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この記事にコメントを書き込んだ読者の性別と年代
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ソース:http://naver.me/x5KJlcwd


1. 韓国人
ノーベル賞25個の国の技術力を世界で唯一見下す未開なキムチ野郎
二度と這い上がれないように一度ぶん殴らなければならない
共感:19|非共感:9


2. 韓国人
>>1
ノーベル賞25個あるから何だというのか猿よ
国民性がゴミなのに…
地震で死んでしまえと…
共感:3|非共感:1


3. 韓国人
>>2
国民性がチャンケと変わらない朝鮮人がそれ言うか


4. 韓国人
何でも手遅れになってから騒ぎ出す
国民は死に、日本のやつらは経済制裁をしているのに、金正恩の尻ばかり追いかける
本当に嘆かわしくも情けない
共感:81|非共感:12


5. 韓国人
中国と韓国の共通点は何か?
自分の能力も知らずに偉そうな態度を取るということ
後進国の中国が、頭数を信じて米国に飛びかかることと、ちっぽけな韓国が日本をチョッパリと言って見下すのは同じだ
外交を国益ではなく、自尊心でする文在寅と、それを支持するやつらはまったく同じだ
韓国はもっとやられなければならない
そうしてこそ現実を悟るであろう
共感:251|非共感:62


6. 韓国人
>>5
こういうアホがいるから、日本のやつらは韓国を見くびるのだ
李完用のような機会主義者め
共感:8|非共感:2


7. 韓国人
おもしろいのが、左翼ゾンビは普段、サムスンの悪口を吐きまくりながら、いざ日本が非難しだすとサムスンを信じだすというwwww
共感:16|非共感:0


8. 韓国人
中国と米国の貿易戦争は、経済規模が小さい中国の方が滅びるとからかい、韓国と日本の貿易戦争は、経済規模の大きい日本が滅びると泣きながらコメントを書く
共感:1|非共感:3


9. 韓国人
腹抱えて笑うわ
核心素材もまともに作れないのに、世界初云々しながら水素経済とか詐欺みたいなことを言って…
共感:8|非共感:3


10. 韓国人
今回の件は、韓国の製造業がどれほど不足しているのかを如実に表したwwww
米国に次いで、世界2位の技術貿易収支(特許や技術使用料として得る利益)国、日本
一方、韓国は解放後、貿易を開始して以来ずっと赤字wwww
無条件愛国主義者よ
携帯電話やテレビなどは後進国韓国や中国が作っておけ
その中身は、米国、ドイツ、日本が作って儲けるからwwwwwww
共感:2|非共感:0


11. 韓国人
文災害と月娼が事故を起こし、被害は企業と国民が受けるwwwww
文災害の娘は日本留学wwww
共感:5|非共感:1
カイカイ補足:月娼とは
月娼とは、「月光娼婦団」の略語で、文在寅支持者が自らを「月光騎士団」と呼んだことに対して反対勢力が皮肉って名付けた名前。



12. 韓国人
文在寅政府は、本当に国家経済を難しくしている
共感:10|非共感:0


13. 韓国人
力もないやつがふざけたことをしてこの有り様だ!
だから国家競争力を育てなければならないのに、文在寅政府は所得主導成長を叫んで経済をさらに滅ぼしている
どうしてくれるのか!
共感:11|非共感:1


14. 韓国人
経済関連のユーチューブを見ると、日本問題がなくても、今の韓国はかなり深刻な状況だと言う
テレビではそのような内容は出てこない
本当にこの国は狂って滅びるようだ
共感:21|非共感:2


15. 韓国人
中国が日本に触れられない理由も、日本が世界2位の源泉技術保有国だからだという
センサー、エンジンは世界1位だ
エンジンは自動車のエンジンでなく、ロボット、医療機器、飛行機などに使われる
ノーベル賞が多い理由は、それだけ核心技術が多いことを意味している


16. 韓国人
これが技術の韓国の素顔だ
日本の設備、部品、素材が入らないものはない
情けない


17. 韓国人
基礎科学を育成するとしながら、52時間を超えないように、夜になれば研究所のコンピューターの電源を切ってしまう国が、夜通し研究している先進国にどうやってついて行こうというのか?
共感:23|非共感:0


18. 韓国人
これを機会に、日本と関連ある企業は、すべての部品の輸入先を日本を除いた他の国から輸入するようにし、多角化を図り、可能であれば部品の国産化を早期に実現して、日本のとんでもない経済報復が、むしろ国産化と、偏向した日本依存度を下げる機会とし、二度と日本が韓国を脅迫しないよう高い塀を築いて欲しいと思います
政府と企業、国民が一丸となって第二の壬辰倭乱を勝ち抜きましょう


19. 韓国人
>>18
早期に国産化?
小学生なのか?


20. 韓国人
何が国産化だ
韓国人の性格を考えれば、国産化できるのであればすでに国産化しているはずだ


21. 韓国人
力もないのに、感情で押し通してどうするのか?
不買運動をしても、数週間で冷めるのは明らかなのに
鍋根性wwwww
共感:3|非共感:0


22. 韓国人
国家間の合意を何の対策もなしに一方的に廃棄したアマチュア政府
その苦痛は国民と企業が受け、当の主体思想派共産主義者は、贅沢三昧をして安住する
こいつら全員極刑に値するやつらだ
共感:9|非共感:1


23. 韓国人
水素自動車は文政権の野心作だが、まさか何の対策もなしでショーをしているのではないだろうな
まあ、ショー専門家ではあるが
共感:4|非共感:0


24. 韓国人
あんな4流が大統領なのだから、この国は終わっている


25. 韓国人
今からでも対策を立てよう
これを機会に


26. 韓国人
産業再生の転換点となる可能性を秘めた絶好の機会だ


27. 韓国人
反日カードでの人畜国民を扇動し、選挙の票を得ようという魂胆
大韓民国を否定する従北逆賊野郎を虐殺するのが最優先課題ではないのか


28. 韓国人
自分の技術力を育てよう
長期的に見た時、それだけが答えである


29. 韓国人
理工系冷遇、下請け搾取
この2つが、韓国の素材産業が大きくなれない理由だ


30. 韓国人
解決方法は、文災害が日本に謝罪することだ
このままでは国が滅びる


31. 韓国人
仁祖の三田渡の盟約屈辱のように、近い将来、日本に頭を三度下げる日が来るようだ
韓半島の歴史上最大の屈辱として記録される
共感:3|非共感:0

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