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韓国のネット掲示板イルベに「レクサス183%、トヨタ149%…日本製車両販売急増」というスレッドが立っていたのでご紹介。

1. 韓国人（スレ主）

レクサス183%、トヨタ149%…販売急増した理由
2023.03.06

韓国輸入自動車協会は6日、先月の国内輸入車販売台数が2万1622台で、前年同期比11.1%増加したと明らかにした。1～2月の累積販売台数は3万7844台で、前年同期比2.8%増加した。

ブランド別に見ると、BMW6381台、メルセデスベンツ5519台、アウディ2200台、レクサス1344台、ポルシェ1123台、ボルボ827台、トヨタ695台、ジープ599台、ミニ587台、フォルクスワーゲン517台、ランドローバー504台、フォード439台、シボレー254台、ホンダ161代、リンカーン127台、プジョー74台、キャデラック65台、ベントレー61台、GMC48台、ポールスター44台、マセラティ21台、DS1台、ジャガー1台だ。
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先月、輸入車ベストセラーカー2位に上がったレクサスES300h。

販売順位下位圏にあったトヨタとトヨタの高級ブランドレクサスの販売が急増したのが目につく。前年同月比レクサスは183%、トヨタは149%増加した。国別販売で見ても、欧州ブランド販売が1万7890台（シェア82.7%）で1位、日本車が2200台売れ2位（10.2%）を占めた。先月まで2位だった米国ブランドのシェアは7.1%（1532台）で、日本に後れを取った。

販売を牽引したレクサスES300hは輸入車ベストセラーモデル2位にも上がった。BMW520（1310台）、レクサスES300h（967台）、メルセデスベンツE350 4マチック（852台）の順だ。ハイブリッド中型高級セダンであるES300hは先月の販売順位が5位だったモデルで、最近発売された新車ではないが、急激に販売が増えた。2019年7月、日本の輸出規制以降、不買運動で低迷していた日本車が3年半ぶりに回復する兆しが見えるということだ。

ソース：https://www.chosun.com/economy/auto/2023/03/06/ETCHAKI4C5EKDDDK4OBHQ5WRAI/


正直、日本製に乗り始めたらずっと日本製だけを使うしかない

翻訳元：https://www.ilbe.com/view/11476675874


2. 韓国人
99


3. 韓国人
ノージャパンのクソ野郎どもは、なぜ口を閉ざしているのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


4. 韓国人
日産インフィニティ撤退、ホンダは滅びつつある、スバルはかなり前に撤退した


5. 韓国人
レクサスは分からなくもないが、トヨタを買うのか？


6. 韓国人
>>5
トヨタの方がむしろレクサスより競争力があるように見えるけど


7. 韓国人
もらっても乗らない


8. 韓国人
ポルシェ5位
ファック
これが国か


10. 韓国人
江南にものすごく多い…
大峙洞にES300hはすごく多い


11. 韓国人
あの販売量のうち半分は、全羅道での売り上げだ
500ウォンかける
カイカイ補足：全羅道（蔑称：ガンギエイ）は韓国南西部にある地域。韓国の左派勢力の強力な支持地域であるため、右派掲示板であるイルベ民は毛嫌いしている。全羅道に対するイルベ民の認識は、詐欺師、裏切り者、売国奴、パスポートなしで行ける外国。


12. 韓国人
コスパが良くて、メイドインジャパンだけに故障が少ない
好き嫌いが分かれるデザインを除けば良い


13. 韓国人
凶器よりはジャパンであって
カイカイ補足：凶器車とは
現代自動車と起亜自動車を総称した言葉。蔑称。現起（現代起亜車）のサービスや性能が低いことに対し、それを皮肉る意味で、現起と発音がよく似ている「凶器」という言葉がつけられた。


14. 韓国人
崔康旭みたいなやつらが買うのだろう



15. 韓国人
ベンツEクラスやBMW5もゴミ扱いされているのに、ブサイクな日本車なんかが売れる理由がない


16. 韓国人
「二度と日本に負けません」-文災害
病身災害野郎


17. 韓国人
だから金正恩も北韓車に乗らず日本製車に乗る



18. 韓国人
現代起亜のシェアは、90%を超えた
日本車が売れてこそ消費者の立場では競争にもなるし、良いことだ
今、現代起亜は車の価格を上げている


19. 韓国人
アウディが、いまだに2000台売れている方が意外だ


20. 韓国人
トヨタダイチュウ
カイカイ補足：トヨタダイチュウ（豊田大中）とは
金大中元大統領の日本統治時代の名前。大統領就任後の来日時には日本統治時代の恩師を訪問し、「豊田です。」と日本語で創氏改名時の苗字を名乗ったため、一部から批判を浴びた。


21. 韓国人
ところで、どうしてあいつらは、毎日%成長と表現するのかｗｗｗ
そもそも販売台数自体が少ないのにｗｗ
月間全体自動車販売台数で計算すれば、1%もあるかどうかではないか？


22. 韓国人
日本車は、そのまま無条件で世界最高だ
反論は、そのまま無脳認証に過ぎない


23. 韓国人
新型ランドクルーザー買いたい


24. 韓国人
今年下半期にプリウスとRX350の新型が入ってくるよね？


25. 韓国人
>>24
知り合いに聞いたら早くて今年下半期だという
来年初めと思っておけと言われたけど


26. 韓国人
割引をたくさんしたようだね


27. 韓国人
次の車はスープラGRマニュアル、あるいはGRカローラマニュアルに決めた


28. 韓国人
レクサスを買う必要はない…
そのままトヨタだけ乗ってみても、今まで凶器車に乗って無駄なことをしていたと感じるだろう


29. 韓国人
トヨタは、現代起亜より少し高い感じはするけど、全然故障しない
それで、もしかしたら全世界でコスパ最高かもしれない


30. 韓国人
ガソリンスタンドに行くのが面倒なのでレクサスハイブリッドを買うわ


32. 韓国人
ファック
早くホンダアコードを買いたい


33. 韓国人
日本車は、もっと韓国に入ってこなければならない


34. 韓国人
朴元淳も認めた車



35. 韓国人
デザインがクソだから乗らない
評価しない


36. 韓国人
前年度は全体的に部品需給問題で車両が入ってこなかった時期だ
この問題は、今年下半期ないし、2024年上半期に一気に解決するという


37. 韓国人
最近、誰が日本車で見栄を張るのか？


38. 韓国人
日本がうまくやったのではなく、現代起亜が価格をあまりにも上げるからであって
ドイツ車は、アフターサービスのストレスがあるし
現代起亜車に乗っていた人にとって日本車は良い代案だ


39. 韓国人
47


40. 韓国人
そうではなく、反日不買運動をしていたけど、政権が変わったから、もともと日本車を買っていた人が顔色をうかがわずに買ったのであって
どんな妄想記事を書くのか
韓国で日本車が好きな人は、正直、少数派だ


41. 韓国人
教えてやる
ベンツSクラス級、もしくはレクサスに乗れ
お金が足りなければ、トヨタの中古車に乗れ
お金がないなら、現代起亜車に乗れ


42. 韓国人
俺は、日本製車に乗ってるけど、二度と現代起亜車には戻らないと思う


43. 韓国人
レクサスは最高だ


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