コメント一覧（364コメント）
＞ 24. 韓国人
統一される前に作る必要はない
いや、そもそも統一する必要はない
日本人の売春婦が大量に韓国になだれこみ迷惑をかけるからやめ方がいいと思う
日本側が勝手に掘ってるだけ。開通すれば日本から大量の移民が来るので韓国にメリットはない
試し腹のやり過ぎで遺伝子が穢れた腐れ脳ミソの超汚染人どもが日本に流入するなんて百害あって一利なし。
おまエラは陸続きのシナにでも行けばいいんだよゴミクズども。
賛成？話題になったことすらないわ
頭腐ってるのか、ゴキ野郎
ユーラシアに至るルートが繋がっていれば多少は利益があるだろうけど、
実態は陸の孤島。
しかも犯罪国家で日本の領土・財産権を侵害している敵国。
トンネルで結ぶとか、最近話題になったパスポート不要とかあり得ない。
クルド人と在コリアンと中国人が
韓国へ雪崩れ込むけど？
日韓海底トンネル推進議員連盟って自民党議員が旗振りしてただろ
試掘してたの統一教会だしネトウヨは教義的に批判できねえやん
>>6
いつまでも寄生虫のごとく日本に巣食ってる超汚染人がどの口でほざいてるんだか。
韓国には海底トンネルの技術が無いのに
なんで執拗に海底トンネルの是非を議論してるの
他人の財布をアテにする乞食の根性丸出しじゃん
気持ち悪い
英仏海峡トンネルはイギリスにとってはつながった先に西側ヨーロッパ諸国が広がってるんだからそりゃメリットあるが、韓国とつないだところで日本になんの得がある？北朝鮮があるからどんづまりだし、たとえその先につながったとしても控えてるのは中国とロシアｗ悪の枢軸国しかないのに。
日本にとって何のメリットも無い
総工費が十年前の試算で１５兆とも２０兆円とも言われた工事
更に年間のメンテナンス費用が１０００億円とも言われていたものだよ
日本がその費用をかけてそれをするメリットとデメリットを秤にかけるとデメリットの方が遥かに大きい…
やる意味がない
船で充分
陸の孤島の韓国とつなげても発展製もないし
その先もロクでも無い国ばかりだもの
韓国は水没事例があるので死人が出る
政権が吹っ飛ぶ案件なので実現不可能
日本人は、朝鮮半島とトンネルで繋がるなんて、だれも望んでもいないし、考えた事のない 馬鹿な姑息な手段しか頭にない民族とは、断交しかない
その写真は統一教会が勝手に工事してるだけ
いいかげん韓国人は正しい情報を得て学べ
それとも誰かに洗脳されるのが好きなのか？
何で日本にとってデメリットしか無いのに、日本の金でそんなバカげた事やらねばならぬのか
ネズミ返しみたいに中国人・朝鮮人返しみたいなのがあるならともかく
韓国は同じ民賊の北鮮と統一しろ
異民族の日本を見るんぢゃねえ💢
韓国側ではまだ生きてる計画だと信じてるのか?
国内選挙用の餌だといい加減気付けよw
ロシアへ行くには北朝鮮を通らないといけない。
中国へ行くには海を渡らなければいけない。
韓国が大陸への入り口ではなく行き止まりなんだからトンネルも橋も必要が無い。
韓国と繋いでも、その先に北朝鮮が有るから、そこで陸路は終わり。メリットを感じないのだけど…日本では話題にも成らない日韓トンネル。この話題が出てくるのは、いつも韓国側から。韓国人はどれだけ期待と不安を持っているのだかｗ
韓国と繋がって喜ぶ日本人なんて
例のカルト信者と
日本の底辺お花畑kpopファンと
パヨちゃんたちだけでしょう
カルト団体による集金目的の嘘事業をいまだに信じてるんだな…
NAVERの翻訳掲示板が韓国側から一方的に囁かれるトンネル論。そんでユーラシア大陸を高速鉄道で繫ぐんだっけ？まあ、日本はお断りですが。中国に繋げれば良いんじゃないですか？お好きにハブなり何なりしたら良いんじゃないですか？
日韓トンネルを言い出したのは統一教会の創始者の文鮮明。日韓トンネル研究会なるものがあり、麻生太郎など九州の自民党国会議員の大物が顧問になっている。
日本に何一つメリットなどない。
追い詰められた統一教会に、このような物を作る余裕もない。
夢のような想像は止めておけ。
シベリア鉄道や中国と結ぶのなら絶対に嫌だが意味は解るが
北朝鮮にすら行けない陸の孤島である韓国と結ぶ意味なんて皆無。
朝鮮半島で戦争が起きたら日本に逃げようとする難民で一杯になるだろうな。
そこを爆破したい。
コスト的に全く合理的でないのは勿論だが、それ以上に日韓の人の出入りを広げてはいけない。
各地でオーバーツーリズムが問題になっている昨今、一人当たりの消費額が極端に少ない韓国人観光客はビザ無し渡航を止めて制限するのが国益。
統一協会が財政難なので、トンネル開通の見込みは無いwww
15. 韓国人
日本がすべて費用を支払うと言った
↑
フザケンナ言ってねぇっての！
「韓日トンネル」はジム・ロジャースの夢でもあるらしいので費用を払って貰えば？
で、出来ても日本側の出口は塞いでおきましょう（笑）
＞15. 韓国人
＞日本がすべて費用を支払うと言った
それは信者から徴収したお布施から支払うって意味かな
特殊な状況下に置かれてる人は、日本を代表してるわけじゃないよね
先に北を平定してこい、あと中華崩壊な
話はそれからだ
朝鮮人は「日韓海底トンネル」というご本尊を、一心不乱に拝み続けなさい。
イヤ絶対ありえへんから
何普通に話ししとんねん、キモいわ！
朝鮮ジンの怖ろしいとこだね
妄想願望を現実だと思ってしまう
竹島、戦時中売春婦、応募労働者、窃盗
全てが乞食の愚連隊
15. 韓国人
日本がすべて費用を支払うと言った
個人的感想を日本国が言った事にされるからな
キチガイなんだわ
＞韓日海底トンネルを開通させることに本当に実利益があるのだろうか？
無いと思う。
日本にも韓国にも。
21. 韓国人
調べてみたら、韓日海底トンネル構想は1917年度にもう始まっていたのね
日本は賛成しているが、韓国が反対している状況
だーかーらー
心配せんでも絶対に実現せん話やでｗ
統一教会関係者が旗振ってるだけやがな
戦前の計画は、満州一帯までが日本の支配下にあったからで、今とは状況が全く違うから
今は、日本は反対しているが、韓国がやりたがってる状況やろ、この話を見るのはココだけやでｗ
陸の孤島の韓国と陸路で結ぶ意味は？
韓国人の密航が増えるだけだろ
散々 NO JAPAN 大声で連呼してた反日民族なのに
トンネルが～ トンネルが～
あいかわらずコリアンは奇怪な民族だな
どうして嫌いな国と 仮想敵国扱いする国と
トンネルで繋げようとするんだ？
しかも時刻には技術も無いし 金を出す気も無い 本当に寄生根性
本当に本当に理解不能すぎる民族で気持ち悪い
朝鮮半島と海底トンネルで繋がるなんて、想像しただけで寒気がするよ お前らと交流して、何のメリットがあるんだよ 日本の治安維持の為にも韓国とは、国交断絶が一番 近くに寄るなあふぉ
実害（ドロボーの侵入）があるからダメに決まってるだろ。われわれこりぷーはドロボー民辱なのだ。
100歩譲って完成したとして、旭日旗に発狂した反日マンが自爆テロ起こすだけでしょ
>>5
どれだけの鮮♀売春婦が日本で股を開いていると思ってんだよ。
韓国人って統一教会のトンネル論にどれだけ期待しているの？
韓国人スレ参加者は統一教会会員だけなのかな？
まず、日韓トンネルの構想って
「鉄道で欧州と繋がる」ってのが目的なのに
北朝鮮でストップかかるし時点で繋がらない
まず北朝鮮と統一でもしてから話をしてくれと
なんで金も技術も無い陸の孤島の韓国が議論してるのか
それなら韓国から掘り始めてくれ
日本から掘らないから完成したら教えてくれ
作業員が何人セウォルしても止めてはだめだぞ
完成まえに韓国が無くなるだろうけど
日本にメリット無いから却下。
ﾌｯ( -ω-)y─━ =3
仮に、親日政権が出来てトンネルを掘り進めたとしても、その次の反日政権が埋めてしまう事になるだろう www
朝鮮半島と海底トンネルなんて無理に決まってる。何キロあると思ってるのか。統一教会が、勝手に私有地にトンネルの入口作って放置されてるじゃないか。計画もないのに何度その話し繰り返すの？
実現って何が？
ちょびっとだけ穴掘って反日活動家が資金集めに利用してるだけなの知ってるんでしょ
日本側としては、一切ないよ
なぜなら、まず日韓の貿易は減少傾向なのでコンテナ船で十分
さらに、韓国から大陸側への陸路があるならともかく、北朝鮮で隔たれているので、実態としては島と変わらん
そんなら、韓国から運ぶにも空運海運になるので、わざわざ韓国に陸路で税関通すメリット無い、日本から直接輸出すりゃええ
日本には確実にメリットが無いからお断り
それに地震のプレートがあるから無理無理
四面環海、海という天然の要害が鮮度陣どもの侵入を防いでいる
のに、言うに事欠いて海底トンネルだとさ
さすが韓国国民の92％が程度の差こそあれ精神病を患っているだ
けあるな
海底に到達した瞬間に冠水するだろうから楽しみにしてるよ
トンネルだの、第七鉱区だの騒いでるのは韓国人だけなんだよなあ。
日本人が騒いでるの見たことも聞いたこともないよ？
無料で作れたとしても維持費の方がかかりそう
まず車は危険なので電車しかダメ
貨物列車でも乗せられるのが限定され専用の車両とか用意する必要がある
レールの規格が違うのでどちらかの駅で載せ替えが必要
載せ替えるのなら速度が速い飛行機やコストが安い船に乗せればいいし貨物列車の利点がほぼない
韓国はいずれ北朝鮮と共に中国の朝鮮省になるのでトンネルは無駄
トンネル掘削事業って言えば確か日立造船のシールド堀進機が凄い。
でも韓国が主張する徴用工問題で日立造船は600万円の実害出てるって言うね ば韓国調子乗りすぎ
いつもバターン化しているなw
韓国人が日本側がやりたいと言っている。しかしレキシガー。経済がー。
日本ではトンネルなんて話が出た事はない。ネットで噂になって議員が調べたら議題はもちろん、資料すら作っていない。韓国人の戯言。
※2
海で隔てられている現在ですら、「犯罪歴があるのですが黙っていれば日本に入国できますか？」「日本で強制送還されましたが、もう一度日本に行く方法を教えてください」のような質問が毎日韓国のネットに上がっている。
陸つながりになって喜ぶのは韓国人(＝犯罪者)だけだろ。
またコリアンが妄想話してるねw
こんなの繋げようものなら日本人が大暴動起こすよ
日韓トンネルなんて絶対に無いから心配すんな
※83
海洋開発の技術も無いのによくまあ騒げるよね韓国
第七鉱区を云々する前に、文が作った太陽光発電や風力発電に送電装置を繋げろよ、って思います
韓国に利益はあっても日本には損害しかねーの
いつもこの話、韓国から湧くんだけど？
この話いい加減にお終いにして
日本にとっては何のメリットもない
韓国とつながることで犯罪が増えるだけデメリットしかない
こんなのが万が一、開通するとなるとまず日本人が許さないから120％ない
お前ら物乞い民族は北朝鮮と繋がってろ
まあ、事業体が統一教会だし、教会が寄付引っ張る目的だけの事業で実現しようなんて思ってない。
仮に開通出来たとしても、一体何ｋｍあると思ってるんだ。
福岡から海底部分だけでも最短で２３０ｋｍ以上あって、青函トンネルの５３ｋｍと比べても各段に長い。
貨物を運搬すると仮定したら、通過するだけで数時間かかるだろう。
そんな非効率なトンネルなど意味がない。
日本と韓国はパスポート無しで行き来出来るようにするべきとかほざいているしな頭おかしいだろ韓国人
誰が考えたか知らんけどこんなん日韓友好を大義名分にした公共事業で金を稼ごうという意図しか考えられん。日韓の政治家共に。
21. 韓国人
調べてみたら、韓日海底トンネル構想は1917年度にもう始まっていたのね
日本は賛成しているが、韓国が反対している状況
＞はい、出た！いつものコリアンのご都合コメント
妄想話で勝手に盛り上がるなよ
国民の大多数が嫌韓である日本人が賛成するわけないだろヴォケよく考えろ
それじゃ何故、事あるごとにトンネル！トンネル！騒ぐのだ？
>>96
というか、物流は船で十分。急ぐ場合は航空貨物で。人は飛行機、フェリー、高速船がある。海底トンネルは必要ない。安全保障の点からも海底トンネルは建設してはならない。ましてここ何十年かは韓国は反日左派政権が続く。
> 北韓が侵攻してきたら、地下トンネルに大量避難可能
そこに海水流し込んだら大量駆除可能だな。
まあ要らないよ。ゴキブリの入り口を作ってどうする。
日本人の9割以上は必要ないと考えています
残りの1割はそれらによって利益を享受する人達と狂った韓国かぶれの人達だけです
これが現実
日本旅行に来て性犯罪や窃盗や金塊運びで毎日のように日本で韓国人が逮捕されてる状態なのに、日本側が了承するわけないだろヴォケ
日韓トンネル？妄想話で現実逃避してないで自国の少子化と経済の心配でもしてろ
>>102
要らないって日本では決着ついたのに何回検討してんだよ韓国人は…
※105
賛成してる日本人なんて１割も居ないよ
0.00000000000001%以下
残りの圧倒的大多数の日本人は日韓トンネルを知らないだけで、これが大々的になれば日本全国で大暴動が起きる
>>104
つーか…あれだけ自衛隊入港禁止だの言っても、いざとなると逃げるつもり満々なんだと呆れる
日本と韓国は早晩断交するからトンネルなんてできない
寝言は竹島返してから言え
>>95
それにまんまと乗っているのが九州選出の国会議員たち。彼らは超党派で日韓トンネル実現のための組織を立ち上げた。もちろんバックには九州の財界がついている。麻生太郎副総理は副会長だったかな。今は統一教会がピンチなこともあって活動停止しているが。
でも韓国で上がっている話では、建設資金は日本担当、建設工事は韓国担当という実に虫のいい話。釜山市長はそれを公約にして当選した。
統一教会問題で初めて「日韓トンネル」という物を知った日本人が多い
それでもまだ「日韓トンネル」なんか知らない日本人がほとんど。
万が一、この日韓トンネルが日本で話題になれば日本国民は大騒ぎする
まず日本の政治家がOK出さない
韓国とつながるこんな犯罪製造機トンネルを日本人が許すわけない
※6
掘ってるのは統一教会。つまり向こうの利益のためなんだわ。日本には何一つメリットありません
百歩譲って大陸と繋がるならともかく
なんでわざわざ陸の孤島になってる南朝鮮と接続する意味があるんだよw
※6
これ麻生とか自民党の重鎮が先頭に立って日本主導で開通させようとしてきたものだからな。
韓国人はまだこの話題で盛り上がってんのかね？
日韓トンネルは、『 望んでいるのは韓国人 』 という結果も既に出ているのに。
◆【話題】韓国と日本をつなぐ韓日トンネルの建設 / 日本人9割が反対「百害あって一利無し」「不要を通り越して拷問」(2018/12/19)
・日本人はこの韓日トンネルを望んでいるのだろうか？
300人の老若男女を対象に調査を行った結果…
反対 264票（88％） 賛成 36票（12％）
・韓国メディア「世界日報」が報じたところによると、全国民の62％（釜山63％）が賛成。
釜山に良い効果と思う者が79％、利用したいと思っている者も70.6％（釜山78％）
>>105
陸の孤島と繋がっても、何のメリットも無い。
変な風土病が入ってくるだけ。
東京駅から掛川辺りまで、約２３０ｋｍ。
大阪駅から静岡辺りまで、約２３０ｋｍ。
陸上でも掘れる距離じゃない。
しかも、入ったが最後、２～３時間も逃げ場のない海底トンネルなど、恐怖以外の何物でもない。
ウンコと繋がるとか勘弁
島国日本の利点が失くなってしまう
芥川龍之介の「蜘蛛の糸」だよ。次から次へとやってくるからつないじゃダメ。
※98
昔はそうだったんじゃないの？
韓国などと言う国がまだ無かったころの話だが。
ヨーロッパのように民度が高い国同士ならパスポートなして行き来するのも良いだろうけど
日本と韓国の関係性は先進国に物乞いする乞食のような関係で日本が利用されるだけ
普通に考えて日本側が了承するわけないじゃん笑
※119
自分家の上水の配管を下水と繋げたがる奴なんて居ないよな？
※102
騒いでいるのは韓国人だけ
後は統一教会の支援者とその鼻薬を嗅がされた政治家
※120
蜘蛛の糸は切る事が出来たけど、トンネルはね…
密入国の温床になるだけだ
今でも観光地では中国人と韓国人観光客に嫌気がさしてる状態なのに
これが日本全体に広がったら日本人も黙ってないよ
よーく考えて、例えばベネズエラと韓国が自由に行き来出来る様になったら韓国人は嫌でしょ？
それと同じだよ
>>114
ほんそれ
北朝鮮から中国へと抜けられるなら僅かながらも利点があるが、韓国から中国やロシアへ行くのに飛行機や船に乗り替えるとか二重の手間でデメリットしかない
日本人からすると日韓トンネル賛成！な人=統一教会信者か幹部ってイメージなんだけど、
コメント書いてる韓国人統一教会関係者かな？
でも韓国はカルト大国だからそこら中にカルト宗教信者うようよしてるだろうしなんら不思議ではないかな。
「日韓トンネル作るから資金出せ！」って日本人信者に多額献金させてた統一教会は、あの事件以来瀕死状態(あのカルト団体は実質日本人から奪った大金だけで運営してる)で、韓国に観光地作って日本人信者に来させて金を使わせる戦法に切り替えてたみたいだけど、無謀だろうね。
そもそも多額献金してた世代はもう老人で若いときに多額の借金してまで献金してたから今今日一日生きるので精一杯だし、その子供たちはほとんど逃げ出して信者にはならなかった。
はっきり言わせてもらうけど、この資金カツカツな現状で日韓トンネルは絶望的に不可能でしょ笑笑
教団の存続危機でそれどころじゃないだろうし、実際工事もだいぶ前からストップしてるし、日韓トンネルの話題に誰も触れてない笑笑
世界で一番の反日韓国と海底トンネルで結ぶ事は不可能です
>>90
駐日韓国大使が日韓をパスポート無しで往来自由にしようという話は危険。日本には高麗時代の文物が少なくないからね。それを狙った窃盗団が今以上に入り込むのは目に見えている。ユネスコ条約で文化財の盗品は盗まれた国に返すことになっているが、大法院判決が出たのにも関わらず韓国は未だに対馬の寺から盗まれた仏像を返す動きすらない。こんな国との自由往来自由なんてとんでもない話だよ。
韓国人って金持ちに依存する体質だよね
だから日本人から嫌われるんだよ
寄生虫民族キモすぎ日本に頼らず自力で生きていきなよ物乞いゴミ民族
＞北韓が侵攻してきたら、地下トンネルに大量避難可能
日本からの軍需補給も容易
それが利益
日本のメリットは？
間宮海峡に鉄道通してシベリア鉄道で東京とロンドン繋げるみたいな
日帝時代の大アジア主義の焼き直しでしょ
TPPで海洋路線だし、中国ロシア北朝鮮があんなんだからもうありません
大体、１０年くらい前に試算があったけど１５兆とも２０兆円とも言われた予算だからね
どうせ韓国は金も技術も出すつもりはなく日本に集るだけ
メンテナンス費用も莫大で年間１０００億円ともいう話
こんなのペイする訳無いし、日本に何のメリットも無い事だもの
寧ろデメリットばかり…
日本側で口にする奴は鼻薬を嗅がされた政治家か統一教会の輩に過ぎない
北朝鮮ー韓国の道路を通す方が先なんじゃねえの？
蓋されて陸路もまともに使えない盲腸半島をどうにかしろよ
本当に分からない、反日韓国と結ぶと言う考えが分かりません
※130
１５兆とも２０兆円とも言われた金額を捻出できる訳がそもそも無いよ
透視詐欺みたいなものだ
日韓トンネルとか日中韓経済圏とか
韓国人のアジア主義好きは異常
日帝時代の極右の残党かと思うくらいだよ
大金かけてトンネル掘るより地続きの北朝鮮と繋がれば？
日本がトンネル作りたがってるという妄想。
日本からしてみればどん詰りの人外地が繋がったとしてメリットがない。
韓国にメリットはないと叫びつつ頻繁にそっちにだけスレが立つ現実。
ゴロツキ国家と繋がろうとする、こんな恐ろしいものを支持するのは国内のキチパヨとキチサヨ工作員だけ。
マジで不必要。日本に一方的なデメリットしかない。
考えただけで下手なホラー映画よりゾッとする…………
※6
ファクト言うなよ、
カイカイの高齢者がかわいそうだろ
ぶっちゃけ意味ないやろ韓国人が日本に来る費用は日本人が数県跨ぐ移動料金と同じぐらいやで
この海底トンネルは、戦前の弾丸列車計画の永礼の中で出てきた。東京から下関を国際標準軌の高速鉄道で結び、そこから九州に入って釜山まで海底トンネルで連絡するという構想だった。博多までは東海道・山陽新幹線として完成した。戦後は統一教会が九州から試掘トンネルを掘り、現在は工事が止まったままになっている。九州選出の超党派の国会議員が参加した議員連盟が作られたが現在は開店休業。
金額的にも無理やし、採算的にももっと無理
そもそも現在の技術的にも無理な話やろｗ
それを出来るとか言ってやりたがってるのは
中抜き狙いの統一教会と地元政治屋やろｗ
こんなんに金出すくらいなら
日本本土の老朽化インフラや災害対策のインフラ強化の方が圧倒的に重要かつ喫緊の問題だってのｗ
韓国では損得について議論が白熱してるけど、日本では話にもまったくあがらない。
ただの日本離れができない韓国人の妄想
※142 ただの用日だから。気持ち悪い。
おまエラと繋がったらクルド人といい、更に日本の治安も悪化して、完全に侵略されるわ。
２，３年前に済州島近海震源の地震が多発してただろ
トンネル作っても水没するぞ
＞日本がすべて費用を支払うと言った
ゴミがやってくるのにそんな金を払うはずねーだろ
間に対馬と壱岐島を挟んで福岡までと考えても200km以上かかる上に作ったところでメリットはなく陸路で犯罪者が侵入してくる経路に成りかねない
日本にとって何一つ良いことがない。
それより北海道、稚内から樺太に繋げれば50km未満で済むし食料肥料飼料原油と輸入メリットがアホほどある
なにより朝鮮人と関わらなくていい
>>135
ネオナチの時もそうだが、日本は強者に媚びて見返りにサハリンを得ようとする裏の本音があるようだ
隣人であっても地震や原爆で被害者になってもナイフを突きつけて見返りを求めるのが極右の本質のようだ
韓国「日本と韓国を繋げよう！」
日本「は？キモッ………(寒気」
韓国「日韓トンネルに日本は賛成していて韓国は反対してるらしい。どうする？」
日本「はい？？笑日韓トンネルを主導してるのは統一教会で、一般の日本人は初めて聞いたか統一教会問題で連日ニュースになってから知ったんだけど？？？頭大丈夫そ？wwwww」
韓国ってホント気持ち悪いね……
「非韓五原則」の重要性を再認識させられたわ
【1】教えない 【2】助けない【3】盗ませない【4】来させない【5】関わらない。
※18
18.名無し2024年05月17日 12:07 ID:9MKWM.o.0▼このコメントに返信
日本側から掘っているのは統一協会ですよね。
↑
そうかな❓🐸
飛騨🐒だったような 気もするけどな
🐸ちゃんの 記憶違い鴨知れないから試してみよう。
ソファで🐸ちゃんが、🖥️を見てるとアコーディオンのＢＧが流れてて、🚁で🍍畑の上空を飛行していた。そしたら、👖をはいて🖌️のような格好の刀を振り回す兜（虫）を被った武士が🐎に乗って表れて🌻の花をのこぎりで引き倒すようにかぼちゃを包丁でぶった切るように敵の🦿をぶった切りまくっていた。シュールだろ。
ちゃんと１６枚揃ってるじゃんか。🐸ちゃんの記憶力は正常だなあ。
日本では議論すらされない、たいして興味もない話ってことがあちらに伝わればいいね
竹島を占領して黙ってろ！という国
反日種族でNO JAPANしてレーダー照射事件、靖国爆破未遂、カルト宗教で詐欺、慰安婦詐欺、徴用詐欺
日程残滓撲滅、こんなやつらを入れて1ｍｍも良いことはない！
まだ中国人の方が中国政権を嫌ってる分マシだ
正確には覚えてないけど、約30年ごろ前に、実際に日韓海底トンネルの設計図を見た事があるが、何気にいつまでたっても完成しないのでどうしてかなと思っていた。
1917年ってそれ弾丸列車計画とか環日本海鉄道の話だろｗ
もうすぐ終戦から80年になろうという今そんな計画ないし
騒いでるのは釜山だろｗ
※11
勝手に掘るなって中止させたのも自民党
持ち帰って検討しますをOKもらったって勘違いしたんやろ
※147
性格には日本側の統一教会の関係者の肝いりだよ
実際にはほぼ不可能なパフォーマンスでしかない
※155
メリットがあるのは分かるけど
ロシアも信用できんからな
何度も騙されて煮え湯飲まされてるからなｗ
万年属国精神が未だにあるのは可哀想
日本人には無いものよね
掘ったらダメだろ。掘っているふりして金を集めるのが目的だったろ
※11
ネトウヨ＝嫌韓なら十分反対する理屈があるだろ
別に支持政党や政治信条と韓国が大嫌いだという気持ちは相反する事でも無いし
支持政党がする事に異を唱えてはいけないなんて理屈もないぞ
例え自民党支持者が嫌韓で統一教会廃絶論者でもあり得ない事では無いしな
※162
日帝の計画だったのに
なぜ韓国人でツッコミ入れてる人がいないのか謎だよな
あの時の日帝は満州と朝鮮を持ってたから
ランドパワー的な考えでやろうとしたんだろうけど
中国の一帯一路みたいな感じでね
今の日本は満州朝鮮が無くなって完全なるシーパワーだし
アメリカとも友好的でTPPもあるからいらんわな
何のメリットも無いし侵入してくる海水を外に排出し続けないといけない。
維持費もクソ高い。
両方とも貧富の差が激しい上、庶民は貧乏だからトンネルの通行料を負担できない。
朝鮮人や在が行き来するんだろう？
じゃぁ、下水道じゃないか？
※11
でも、経済、治安、国防にデメリットしかないと公言したのも元トンネル議連にいた麻生だぞ
※1
後進国の基地外と繋がって日本に利益などない。
日韓断交こそが答え。
何のバリューも出せない反日の無能が夢見るな。
何処の誰が韓国と地続きになりたいと思うの
同胞北朝鮮にも拒否られてると言うのに
日本と半島とを隔ててくれる日本海という恩恵を
わざわざトンネル掘って台無しにするとでも？
日本と繋がるとかキモすぎて鳥肌立った。
マジで無理だは。
泥棒が船無しで来れるって事だから
日本には何のメリットも無い。
地続きにした先に「新たなフロンティアが待っている」と
妄想する奴なんかいねーよｗ
※146
＞ゴロツキ国家と繋がろうとする、こんな恐ろしいものを支持するのは国内のキチパヨとキチサヨ工作員だけ。
日韓トンネル構想を支持していたのは自民党と勝共連合（統一教会の反共産主義運動）だったんですけどね。
つまり自民党と勝共連合は極左集団だった？
※155
独露間を結ぶガス配管ノルドストリームはLNGの半分の費用で天然ガスの供給が可能だった。戦争が終わったら日露版ノルドストリームを建設したいところだが、地対空ミサイルの供与で対露関係が悪化しているので難しいかな。
なんか韓国人と話してると
発達障害の子供の対応してるような感覚に陥る…
とっとと財産取り上げて布教禁止にしないから、統一教会案件で日韓トンネルのことを韓国人が言及する
おまけにこのスレには統一教会のことを批判すると自民党への批判と同じに捉える悟空みたいな国賊やそれに同調するおやおや氏みたいなのがはびこっているからな
悟空やおやおや氏や櫻井よしこ女史、ホリエモン、高橋洋一先生、闇のクマさんや関係のある政治家は當津教会は政党を持たないし、日本の信者が減っているから大したことないと言い続けるだけで批判を封じるからな
wikiの菅沼光弘氏(元公安調査庁)にも、国際ジャーナリストの高橋浩祐のインタビューに対し、自民党と旧統一教会の関係について「これが問題だ」と重大視した。特に世界平和統一家庭連合（旧統一教会）が国際勝共連合との名称で政界をはじめ、日本にいろいろな形で食い込んできたと指摘した。そして、「おそらく自民党の右派の国会議員のほとんどは統一教会の息がかかっている」「（旧統一教会の）何が悪いのかと言えばカネの集め方だ」「かき集めたカネを韓国に持っていってしまう」と指摘した。国際勝共連合は、統一教会の教祖、文鮮明（ムン・ソンミョン）氏が1968年4月に日本で創設した保守系政治団体。とちゃんと記されているのにな
>>117
防衛面のセキュリティも脆弱になるしな
有事の際に敵にトンネル抑えられたらそこから敵兵が次々と押し寄せられるぞ？まずは九州制圧するのが奴らの狙いなんだし
海なら冬は荒れるし夏でも船の速さが遅いから発見されやすく侵攻されにくい
実際、北朝鮮の亡命船が日本目指して冬の日本海で遭難してそのまま死んでいる
この折角の自然の防衛堤をわざわざ壊しに行く意味が分からんしな
※6
日本が朝鮮と繋がるなど絶対あり得ない話し。
なぜなら、劣等ゴキブリゴミクズ乞食朝鮮人と繋がって
なんの利益があるのかね。
※48
そりゃコリアンには利益になるからさ(^_-)-☆
※188
×當津教会
〇統一教会
まあ具体的な被害を聞きたければ、怪談YOUTUBERルルナル氏が毎週末に生配信しているから、そこで質問すればよいと思うよ
統一教会信者は、政治家だけではなく、教師や警察官にもいる
犯罪宗教の『朝鮮統一教会』の悪だくみに使用された「日韓トンネル」
奴らの罪状を知った今、すべての日本人は日韓トンネルなんか、金もらっても要らないな。
いい加減に現状を理解しろよ！
朝鮮人！
※5
売春婦はトンネルが無くとも船や飛行機で入国するだろ。
トンネル作る必要が無いのは同意。
笑わせんな。
日韓海底トンネルなんて韓国人しか話題にしたことねーわ。
日本ではずっと都市伝説・陰謀論扱いでしか無かった。良くあることだけど、陰謀論扱いしている人の方が間違っていたわけで、ネットの嫌韓厨の方が情報を持っているし真相に近づいていたわけだが。
在日や大陸関係者の悲願なんだよ、トンネルは。戦時中ならまだしも現代の日本人にとっては全く必要のないものだし、話題にすらなることもない。
>>112
確か統一教会は私用地で少し韓国目指して掘ってるんだよな日本国民の許可無しに
さっさと解散させろよマジで
※115
日本主導ならとうの昔に実施するなり廃案になるなりしてるわ。日本が放置しているからこそ現在の体たらく。
👲 orz じゃなかった🤣ｗｗｗ
👲 DMZ （Demilitarized Zone、軍事境界線）で事実上、大陸から孤立した半島は、先に中国と海底トンネルを開通させろよ。
👲「中韓海底トンネル」もしくは「韓中海底トンネル」は、仁川-威海（341キロメートル）、華城-威海（373キロメートル）、平沢・唐津-威海（386キロメートル）間で、トンネルに高速鉄道を走らせ、両国の高速鉄道と線路を乗り入れし、ソウル-上海間を5時間31分、ソウル-北京間を4時間26分で結ぶ。
👲「中国の山東半島から韓国の忠清南道の泰安半島まで323キロメートルをつなげる」もアルヨ❗
本当に大多数の日本人が日韓トンネル歓迎されているならここのサイトでも肯定意見が少数派だったとしても多少はいるはずなんだが全くいないもんなw
ってか、統一教会って日本に入って来た時は
一応、反共を旗印に上げてたんやろけど、
今は北ともズブズブなんやろｗ
朝鮮人にはポリシーやら信念なんてものはなく
ただ、日本から銭を毟れればそれでええんやろｗ
バカか、統一教会が勝手にやってる事で、全く日本政府は許可して無いので、凍結されてるのだが。
15. 韓国人
日本がすべて費用を支払うと言った
統一教会が自費でやってるよ
工事は止まってるけど
竹島不法占拠中の国と結ぶ仏像泥棒トンネル
なんかいらんわ
※6
おまエラ、上は北朝鮮で塞がってる孤立状態なの忘れたんかｗｗｗ
そんな無駄なトンネルを掘るくらいなら、🚇日本中に地下シェルターを掘るわ❗
15. 韓国人
日本がすべて費用を支払うと言った
↑
おまエラに何の価値があるのか？
詳しく教えてくれ下さい。
取り敢えずこのコメントへの感想は狂ってんなとしか思えてませんので・・・
ちな、私は韓国がすべて費用を支払うと言っても。
全く信じないし（笑）
頼まないし・・・
反対致します。<(_ _)>
※202
韓国人の主義主張は常にブレブレで筋すら通ってないんだけど
一貫してるのが
「ラクして金を稼ぎたい」「自分は絶対損したくない」
まともに相手してるとこっちの頭がおかしくなる
※7
陸続きは北で塞がってるので・・・
それで日本へ・・・
※209
「金を払う」と言ってまともに払ってる韓国人を見たことがない
あいつら必ず値切るとにかく値切る
なんならすっとぼけて払わず済ませないかと画策する
てか借金の返済でも値切ろうとする
一切値切りに応じませんキッチリ払ってください、と伝えると
じゃあ何か特典をよこせ、金を払ってやるんだからオマケをつけろ、とゴネ始める
借金を払うから特典つけろってナニゴトだよ
正気の沙汰ではない
>>208
在日韓国人を韓国に強制送還して、韓国内に在日韓国人村を作る為の資金にでもしたほうが有効活用出来るｗ
在日達が村に「リトル日本」でも作れば、韓国語で日本旅行気分が味わえる村として、韓国内や中国からの旅行客が押し寄せるだろうｗ
但し、海外でも評価されている日本人の礼儀や作法は身に付けてもらわないと、すぐに客離れを起こし廃れるぞｗｗｗ
※214
＞在日韓国人を韓国に強制送還して、韓国内に在日韓国人村
確か既に在日受け入れ村があったような…
記憶違いかな
日韓トンネルなんか必要ない。朝鮮人なんかお断り
日本は朝鮮人なんかにそのような約束はした覚えはない
大好きな愛する韓国とつながりたい
ただ、それだけだ...
日韓トンネルは旧統一教会が勝手に私有地に車一台しか通れないような穴３㎞掘って
これがそれだと信者だましてお金奪ってたんだろうが
日本まったく関係なし
まあ韓国がもっと落ちぶれたら、いくら何でも日本が韓国を助けるはずがないと悟るかもしれんがな
ソウル以外はスカスカなのだから陸続きにする意味がそもそもないな
埋める準備をしておいた方がいいぞ
※6
でも、それ朝鮮とつなぐためじゃないけどな
朝鮮通り越す予定だ、アホめ
>>219
そう
コリア人はクルド人と兄弟のようなもの
考え方が同じ
戦前に東京と満州を繋ぐ「弾丸鉄道計画」は確かに有ったけど、戦争で立ち消えになり戦後も作る必要性が無くなったため日本で話題になる事は無い（統一教会は除く）
東京から標準軌で結ぶ計画で用地買収も行われていたため、東海道新幹線の基盤となった。
10. 韓国人
韓国と日本は、中共がいくら反対しても単一市場になるしかない
反日不買民族とどうやって？
※1
すごい執念だねw
長年不正活動してる貴方は軽蔑してます
利益は一切ない、お互いに。
何より、われわれ日本国民は、一切望んでいない。
日本に来てなんか悪さしたら、
夜中だろうが朝方だろうが、韓国までアヤメに行ってやっからな。
…せっかく…陸の孤島にしてあるのに…繋げたら…韓国(カンゴク)の意味がなくなる…
※213
コリアン相手にはたまに狂ってんなで思考停止してしまうから・・・ホント困る( ´Д｀)=3 ﾌｩ
まさにアメージングコリア（笑）
>>229
…そうだそうだ…放射状と旭日旗の区別すらできない知能の民族をパカにするな〜…
万が一にでもトンネルを開通させたら、
日本に流入する売春婦は、現在の２００倍以上に達すると言われています。
韓国人売春婦だけでも軽く１００倍になるのに、脱北オンナや中国オンナも簡単に海を渡れるからです。
>>222
韓にはなんのデメリットもないだろう🥹
だから絶対に却下だ。
韓国だコスメだ韓国グルメだKPOP だなどと、
歴史も知らず、韓国の反日にも目を向けず、図々しく涼しい顔をして毎日を過ごす日本のオンナを見ると、ぶっ殺したくなるよな🥹
そんな生ゴミ以下の日本のオンナは、
強制的に日本国籍を剥奪し、
強制的に韓国国籍を取得させ、
強制的に韓国に移住させなければならない。
韓国が好きで、自由に韓国を満喫したい、でも韓国には住みたくないし住むのは日本がいい、韓国は反日かも知れないけど、私には関係ないし韓国が好き、いつか分かり合えると思う〜〜などという、オンナ特有のバカな低脳な甘ったれた都合のいい薄っぺらい主張は、われわれ日本人は認めない。
許可しない🥹
もちろん、さも韓国は日本と対等のレベルの国であるかのようにゴミレベルの情報を垂れ流すゴミのような芸能人、マスコミ関係者、メディア関係者も同じだ。
強制的に、強制的に、
必ずそうさせなければならない。
ない。価値観が違いすぎて協力できない。
情多い九州人が、最初は流入者にだまされ、やがて血の気と集団主義も多いのでがちがちの暴力行動になって出る。ありそうな帰結として、民族浄化まがいで徹底的に送還されるか、朝鮮人側が強硬だった場合は日韓戦争までいく。開戦後にどちらかが爆破して終わる。
朝鮮人の流入スピードがでかい場合、向こうも調子にのってくるので、それだけ暴力エスカレートは素早くなるかと思う。
九州人がどれだけ抑えつけようとしてもニダりを止めないかも。
で、九州人に全国から応援が駆け付ける。
８００年ほどまえに見たなこの光景
日本人にとっては日韓海底トンネルは害悪で、何のメリットもない。だいたい韓国側には資金もなければトンネル掘削の技術も無い。日本側（公明党・創価学会）にオンブにダッコだろ。
麻生セメントの太郎さん初め、日韓議連も公明党と連合政府なんかを造るから、機嫌を取らなきゃならなくなるんだろ。
万が一開通したって開通式当日に右翼に爆破され、韓国側から日本側に向った車は海水に飲み込まれて、海の藻屑になるだろうさ。
韓国なんかとつながったら間違いなく日本は滅びる。絶対造らせない。永遠に反日を続けろ韓国人それと日本に来るな。
※211
「ラクして金を稼ぎたい」「自分は絶対損したくない」
これ職場でも一部いますね。前者は、優秀な人間がやるのならいいが、普通～無能がやろうとしても頑張るよりも悪くなる。
ヘラヘラ後ろで冷笑している意味の分からん奴の出来上がり。
九州の人はみんな縄文顔だろ☆
これを重ーくみようぜっ☆
つまり、あれの海賊とか、、、浄化された。
イルベ民はもう少し現実主義者の集まりかと思ってた
統一教会の主張を真に受けてる連中ばかりでがっかりだ
※187
本物のアスペルガーとの違いは、冷ややかな陰険なものが感じ取れるところです。目の動かしかたなんかが違う。目が蜥蜴みたい。
アスペルガー系の人はアイコンタクトがもっと少なく、空気読めないのは私、天然でやってるんです、てへっ☆ っていう感じだけど。
旭日旗恐怖症の韓国人が大挙して来てみろ？
治療できる病院は日本には無いぞ。
犯罪も多発する危険がり、大反対だ。
仮に韓国が友好国であっても建設費が膨大すぎてペイするのは無理だろうね
※248
イルベも所詮は李承晩や朴正熙の応援者。この２人が歴代でトップ級の反日。
李承晩は日帝の遺産を否定し、在日難民を発生させた。
朴正熙は、「出来る子」で日韓のビジネス・人材交流を活発にさせた。将軍様ファミリーなんか目じゃないのでは。
中国との間に黄海トンネルを掘って、
宗主国さまと一蓮托生の国に
復活されることをお勧めします。
憧れの五星太極紅旗がひるがえることでしょう。
※251
コンテナ船以上のものがない。プサンー福岡船便のほうが、
陸路輸送より桁違いに安いだろう。
※203
日本政府は許可してないのではなく
わざと見ないふりをしているだな
麻生閣下も関係者だから
知らない訳がない
エンコリで韓国人の方から指摘してきたことだから
※252
李承晩は竹島問題の元凶であり、朝鮮戦争で幾つもヘマをやらかしているので（保導連盟事件など）、文句無しの無能である。李承晩はアメリカの子飼いだったが、子飼いは忠誠心と従順さだけで選ばれ、能力と道徳心に疑問があるケースが多い（例：南ベトナム指導部、アフガニスタン暫定政府、チリのピノチェト政権）。
朴正熙は韓国国内で反対が強かった日韓国交を樹立し、日本との賠償問題を解決して韓国経済を成長に導いた有能です。開発独裁の好例として朴正熙の名前は知られている。但し資本主義陣営に大義の無いベトナム戦争に関与したのが玉に瑕。
半年前に推進する会の代表に自民の元閣僚が就任してるのに、なんで韓国だの公明党のせいにしてるんだよ。現実を見ないで騒いだって何にもならないだろ。
とっとと統一教会の財産没収のうえ、布教禁止のうえ解散させろ
解散させないから、いつまでも日韓トンネルとか寝言をほざくんだ
入り込んだ秘書や信者の県市町会議員に国会議員の醜聞がばらさられるなんて、普通の日本人には関係ない
被害者に補償するなら統一教会の財産と恩恵を受けた連中の財産からやるのが筋で国民から徴収した税金を使うな
またもうすぐ次の反日政権が誕生するんでしょ
トンネルなんか出来るわけなく、逆に色んなことがまた元に戻るだろうね
そもそも、韓国と陸路で繋がっても何の経済価値もない。
その先の北朝鮮・中国・ロシアがマトモな国になったら一考に値するだろうけど、それは早くても何十年も未来の話だな。
島国という地理条件自体が絶妙な非関税障壁になってるのに
現在日本側で日韓トンネルを推進してるのは統一教会の関係団体で国際ハイウェイ財団と名乗ってる連中
賛成してるのは立憲や共産党という時点でお察し
最初はロンドンまで繋げる構想だから韓国はただの通過地点だったのに統一に乗っ取られてからは友好の架け橋（笑）って名目にすり変わってる
※4
朝鮮人は日本がトンネル賛成して韓国が
反対しとると思ってる
何処までアホなんだ
日本人が日韓トンネルなど許すわけない
泥棒、強盗、殺人 など犯罪
ヒット＆ウェイやられたら たまらん
朝鮮とは徐々に政治、経済 共に離れて行き
ビザ復活、朝鮮人強制送還
これが目標だ
※259
＞被害者に補償するなら統一教会の財産と恩恵を受けた連中の財産からやるのが筋
自民党安倍派議員を生贄にしてどうぞ。
あいつら裏金貯めこんでるから財産はたっぷりあるはず。
献金頂き系男子あべちゃんは裁判無しの死刑（笑）。
日韓双方に実利ない
日韓海底トンネルは大日本帝国時の構想
支配地域だった満州まで鉄道を伸ばしたかっただけ
定期的に蛆虫が沸くなあ！非衛生的極まりない！！
ごく一部の変な日本人以外は韓日海底トンネルなんぞ興味すらないわ！！！
泥棒・害虫が入ってくるルートをわざわざ作る正常な精神の人間はいない。
太平洋戦争後、日本に居座る半島出身者の帰国は船で十分！！！！
※258
元公安の菅沼氏も自民党と統一教会は関係あると言っているし、広島県のケンさんの地元の増税メガネも見逃していたと認めている
統一教会を潰せば色々とやばい関係が出て来るのだろうが、そんなの一般的日本人には関係ない
公明党もとい創価学会は在日達の宗教で、韓国原産の統一教会とは別
統一教会を擁護しているのは、明らかに悟空とかおやおや氏のお仲間、シンパ
信者が少なくなろうが、放置しとけば、日本人が被害にあうんだから、さっさと財産没収、日本人原罪論を説く0布教禁止のうえ解散させるべき
反社、犯罪カルト集団が思想・信教の自由なんぞと御託を述べるな
※5
お前、今でも朝鮮人売春婦
日本に３万～５万人居るのしらんの？
まず今日本に居る、朝鮮人売春婦強制送還しよう
当然あんたら朝鮮人も賛成だよな？
中国と南北朝鮮を統一規格で繋いで連合国家でも作ればいい
日本は赤の他人
（全部"統一"持ちなら）要るかもな
大挙して日本に来ようものなら海水ぶっこんでやっからよｗｗｗ
※265
自民党だけじゃない
野党の統一教会関係者も当然補償すべき
だから、恩恵を受けた者と言っている
※266
戦前も日韓トンネルの目標は中国の満州か
朝鮮は単なる通過点だな
秀吉も目標は中国（明）
朝鮮は単なる通過点
結局日韓トンネルなど
朝鮮とつながっても意味無い
日本人は賛成すると思ってる朝鮮人は狂ってる
※266
カイカイ管理人曰く、韓国人は結局は損得
自分らに得になることしか韓国人は日本人に持ちかけないよ
建設費用からして無理な絵空事
似非科学の永久機関を信じちゃうのと同じ
日韓海底トンネルが無理な理由
１日本側にメリットが全く無いというかデメリットばかり
２統一教会が勝手に掘った案件
３トンネルを掘る工事費用とメンテナンス費用が膨大
尚且つ韓国にカネがないので無理
４休戦状態の国と繋がるわけがない
※272
＞野党の統一教会関係者も当然補償すべき
維新の会ですね、分かります。
創設者の橋下は壺を断固擁護、愛国者を自称する評論家とコメンテーターの大半が壺シンパという摩訶不思議な現実。
アホの安倍晋三とその周辺がやりたかった事だ
安倍晋三を評価するアホは日本人やめなさい
メリット
ザイコを取り敢えずトンネルに押し込めれる。
>ユーラシアに至るルートが繋がっていれば多少は利益があるだろうけど、
実態は陸の孤島。
中国と北朝鮮が民主化されてから議論しても遅くはないね…
論点はそこではない感が満載でｗ
物理的に、対費用効果で無理
日本はメリットが１ミリもないから
日本にとっては罰ゲームでしかないわな。たった50万人程度の在日にここ迄社会を蝕まれているのにこれ以上増えたら・・・と考えると
韓国はともかく北と中国と陸で繋がっても意味ねーだろ
あっちの気分次第で通行止めじゃねーか
併合してた時に構想してただけで
戦後別の国になった時点で消えてんだよ
わざわざ他国と糞長いトンネルでつなげる必要なんかねぇからな
「日本がすべて費用を支払うと言った」
「統一される前に作る必要はない」
このウソとご都合主義の朝鮮人がトンネルで繋がれるとか、気持ちが悪すぎる
消滅危機を感じ、日本に寄生するきっかけにでもしようという魂胆だろうが、さすがに岸田が決めても処刑されるレベルだ
そのトンネルは日本が朝鮮侵略する時に重要なので朝鮮人達は反対運動とか絶対にするなよ？
※213
連中はマトモに契約書や規格、決めた数量を守らないよ
契約書なんてチリ紙ほどもかちがないからね
納期は守らないし、引き渡し時に値引きだのごねまくりがあるのは日常茶飯事
前金以外で付き合ったら駄目な連中だよ
トンネルで押収まで地続きになれば世界の進歩だが、北が生き残ってる限りは無駄。北の先は中国だろ、だめだな。
そもそもあの距離を掘ろうっていう企業がいねぇよ
とんでもない難工事だよ
大林組も検討しただけでやる気は0だったんだし
※288
そういうの理解せず韓国進出した日本の中小企業がいっぱいいるんですよ…
撤収業務を請け負ってますがマジで神経焼き切れそうになります
韓国人の自称弁護士ってのもたまにしゃしゃってきたりするんですが、弁護士なら自国の約款法と商法くらい把握しててくれよと怒
（中国に進出した企業の撤収は案外スムーズです、中国人はビジネストークはちゃんとできる）
日本海（にほんかい）の海底に造るんだから
韓国は絶対に賛成しないよ
日本海だぞ
呼び名、日本海と朝鮮海で100万年もめるよ
隣に住む女子大生の部屋に向かって
穴を掘るような気持ちなのかな
壺自民の政策、壺麻生が推進
はやく政権交代しないと韓国と繋がってしまう
そもそも「日韓トンネル」とか言ってるのは
韓国人と統一教会だけだから
日本人の話題にあがらないよ
ほんと興味ないから こっち見んな！
トンネル開通部の不動産価格が上がると見込んだ香具師の仕込みだろう。オリンピックやＦＩ、レゴランドであれだけ遊ばれているんだから恨国人も気づけよ。ちなみに東京湾のアクアライン周辺の地価はそんなに上昇していない。交通量が増えるだけだから当然だ。
日本は韓日トンネルを必要としています
韓国で作られた電気、農産品、労働力すべて必要なので
※278
統一教会は節操なしだから立民にもいるぞ
元豊島区議会議員沓澤亮治氏と同じ豊島区議会議員に立憲民主党議員の信者がいて、当初、統一教会は反自民党だって騙されて、自民党を批判していた桜井誠氏を批判していた
なお、その件で騙されて虚偽の情報を拡散したことと桜井誠氏を批判したことを謝罪してない
日本のトンネル掘削技術ないと話にならんね 日立造船や川崎重工とかさ。
……で、朝鮮人はどうしたいの？手で掘るか？1000年以上かかるぞ（笑）
統一教会が日本から金銭を吸い上げやすくするために画策してただけだろ？もうオワコンなんだよ。統一教会とか破防法適用しろよ。
ゴキブリは通る道をなぜ必要なのですか？
日本側出入り口に巨大ハエ叩きかゴキジェットで駆除するとしても税金の無駄使いです。
日本にはゴキブリの巣は要りません。
>>300
高かろう悪かろうの南朝鮮産なんて、欲しがるものかよ。
※293
韓国からの撤収業務の専門家とか実に頼もしいですな！
カルト教祖が誇大妄想ではじめ
それに群がるアホどもがすり寄ってる
費用考えれば国に損害与えて利益ないものなのに
自分の何らかの個人的利益を求める汚職人間だけが支持してる
もう忘れろよ。掘ることはない。
「隣人と井戸を掘り、一人で使う」
諺通り狙っても日本からはスルーだよ。
トンネル出口からゴキブリがゾロゾロの悪夢 身の毛がよだつわ。
我が日本・日本人にとっては「百害あって一利なし」。
普通に日常に置き換えて考えてみろ。
「エラトコジラミとエラゴキブリが群れている巣が在って」そこに親友防止の役目を果たしている壁が有ったとする。
自らそこに穴をあける奴が存在するか？？
その金でザイ血ョンを本来の生息地に、叩き出す大政治組織を造りたい
統一教会が勝手に妄想して始めたことで、
日本人や日本政府はこんなの一切望んでないから！
猿を皆殺しにしてから日韓トンネルを開通してもいいよ
日本海が日本独自の文化を造った。
科学・技術、芸術。
いま、世界から注目される国、日本。
トンネルは不要。
ストーカー韓国、勝手に「ツルハシ」で掘ってろや。
通貨統合、市場統合、年金統合····
日本に寄生して食い潰す気マンマンの乞食達。
しかも、費用は全て日本に払わせて
日本に奪われた～、全てを奪われた～
って被害者ヅラするんやろ。
>>300
要らんわwてかあんなゴキブリ国家とはもう関わりたくもないwwwww
2. 韓国人
＞＞狂ったからといって日本が中国、北韓、南朝鮮と陸路で連結するか
→韓国民のほうが老害政府より分かっているね～
カルト宗教にも騙されるバカ！ぞろえ
日本における外国人犯罪者数TOP３に入っている国とトンネルでつなぐとか、もう犯罪者をウエルカムしているってことでしょ？日本人としては絶対に受け入れられない。そして必ずや過激な意思を持った人がこのトンネルを諸悪の根源として爆破を試みようとするでしょう。だからどっちにしろ工事費は高いし維持費も高いし、爆破を試みようとするヤカラが出てくるからそもそも作る意味無い。冝保愛子が嫌悪した朝鮮半島と連結するとか、もう日本にとっては災いでしかない。
10. 韓国人
韓国と中共は、日本がいくら反対しても単一市場になるしかない
中共が今まで待ってくれたことだし
単一通貨、単一市場、単一リーグ
だったらいいなあ
日本的にこれが必要な可能性があったのはあくまで中露北韓が余計なことしないで全て解決する前提で横断鉄道にそのまま連絡できる場合のみであって、
中露北韓がアレなままなら無価値どころかマイナスでしかない。
どっちにしても半島は中露欧へのただの通過点であって、存在価値は無い。
言い出しっぺの文鮮明もとっくに死んだし、統一教会の票を当てにしていた安倍派はもう解散した。バブルの時の日本の経済力ならいざ知らず、今の日本に余力はなくそもそも国民が許さない。おまけに韓国だって怪しいのに中露北のために日本進軍ルートをわざわざ作ってやる必要があるか？
日本側にトンネルの話なんか出てねえわ！
韓国だけがトンネル・トンネル大騒ぎして、その挙げ句否定や疑問してるだけだわ！
馬鹿の一つ覚え！
韓国へ経済支援することは日本に利益は無い
LINEも根こそぎソフトバンクが頂き孫させてもらう
直線距離で12Kmしかないジブラルタル海峡には橋もトンネルもない。なぜなら、物流だけなら貨車よりも船舶の方がコスト的に優等だから、人の移動も客車よりも飛行機の方が安全に移動可能。同じように日韓にトンネルを作るのは経済的にはマイナスで旅客の安全性では飛行機が勝る。ゆえに今と同じ船と飛行機に頼る方が確実で安全ということ。
21. 韓国人
日本は賛成しているが、韓国が反対している状況
............
こんな妄想に終止符を打つためにも統一教会が佐賀県から掘ったトンネルを即刻埋めるべきだ
※328
自民党議員たちが統一教会と結んでた協定書の中に
「『日韓トンネル』の実現を推進すること」っていうのが入ってたんだよ。
もう忘れちゃった？
韓国人を誘き出して崩落で絶滅させるには良いトラップだと思う
自民党の一部が推進しているからな。いつまでもこんな妄想をさせる事になる。日本にとって害悪でしか無いのは普通の日本人の共通認識だろ。
>>327
と…日本人の皆さん思ってるが…
が…寄生民族は取り付いてなんぼ
其々に一匹づつ抹殺するしか無い
日本側としては総工費10兆円（あくまでも予想費用。多分こんなもんじゃ済まない）もかけて「韓国にしか行けないトンネル」を掘る意味か全く無い。欧州方面に繋げる事が出来るなら物流の観点から一考の余地はあるだろうが、その見込みが全く無い以上、無用の長物である。
平時の不貞鮮人や北韓からのスパイ侵入、有事の難民大量流入の危険性を考えれば尚更建設する意味が無い。
※336
それから韓国にも大打撃だからな
基本、こういう大きな幹線道路ができちゃうと、資本規模が小さいところが、資本規模が大きいところに飲み込まれてしまうので、韓国市場が完全に日系企業によって制圧され、韓国は公社制度を維持できなくなり、サムスンやSKはグループ解体に追い込まれるだろう
それから日本のほうが起業が楽にできるので、韓国から有能優才の人材が大挙日本に押し寄せ、韓国の空洞化が加速する
恐らく韓国は「日本の一地方」っていう状態に転落し、今以上にキッツイ状況に陥るだろうな
※292
それからやりたがってたのは韓国サイドのみだったからね
まあできたとしても、韓国の過疎化が促されるだけのオチになって
韓国には微塵のメリットもなかっただろうけどなw
※9
それから長い目で見ても、韓国の資本流出が促されるだけだからな
（基本的に資本規模が大きいほうが、資本規模が小さいほうを経済的に飲み込んでしまうから）
国ごと「日本の一地方」って状態に転落し、今以上に過疎化が進んでいってしまうだろうね
実際、今でもそうだからね
トンネルができてたら、日本に更に資本・人材が流出し、ガチで韓国は詰んでいただろうなw
イラナイ。ていうより、貧乏人の出稼ぎが増える。
「ツルハシ」で１０万年かかって掘ってろよ。
お粗末朝鮮人殿。WWW。
※332
＞統一教会。
インチキ組織とインチキ自民議員が取り交わしたって、何の意味もないよ。
カネ欲しさの自民貧血議員など何の意味もないよ。
※332
在日同士の取り決めを日本人に入れるなよ！
自民党にも入り込んでいるんだろう？通名野郎・・・
日本人だったら、あの過激反日を受け容れる訳ない！
こんなの推進する政治家は、命が無くなる。
ちょっとずつそういう時代になってきてる。
※1うーン…。こいつ何者？
「在日で生活保護でネットでしか楽しみがないやつ」
だろう。
こいつがあっちこっちで出没しているおおかげでもともと「ほい。」で書き込みしていたのに誤解されそうで、キモイ。
名前変えた。
>>272
そもそも統一教会の『統一』って、全羅道出身の、教祖/文鮮明の故郷である 北朝鮮との統一だから。
その統一の資金源、またトンネル工事の資金源として日本の婦女子が利用されている。
>>韓国人
汽車も通る…
汽車www
汽車って石炭燃やして走るあれか。
電車だろ。お前らポッポ屋かよ
>>347
汽車って言葉自体が日帝残滓だからね。ヤツラの場合、その時代で文明が止まっているんだよ。
元スレを見てきたが、どうやら철도（鉄道）を汽車と翻訳してるだけのようだな
開城工業団地だっけ？
あいつら同じ民族の北朝鮮とも国際共同事業やれてないんだよ
普通に仲違いして終わった
海底トンネルなんて何十年という安定した関係がないと完成も維持運営もできないが、いざ作ろうってなっても、どうせ慰安婦問題みたいにすぐ白紙になるで
発起人の統一が壊滅したから
もうシャレ冗談でも口に出す人間は日本にはいない。
最近とみに話題になっているのは
左派が躍進しレッドチーム入りが見えてきて
難民がなだれ込んでくるルートとして確保しておきたいんだろう
また既成事実化して、日本に金出させるハラだろうが
岸田が「いいことですなあ」などと
呆けたことを言い出しそうで怖いわ
日本国には全くメリットはない 迷惑だ💢
出生率 0.72 のおまエラは国家破綻が待ち構えているから、
朝鮮人難民トンネルなど冗談じゃねえぞ💪🤬
いつまで昔の構想をお持ち出すんだ？
そして今の日本人が望んでいる？
頭おかしい
韓国にとって利益はなく、カネやモノや人が流出するだけ。日本にとっては不法移民のリスクが増えるだけで利はない。
実際、ここ15年まったく進展ないからね。「日韓トンネル推進」の日本側が、それとなく阻止してる感じすらある。
日本に大勢蔓延ってるのも含め、破落度国家のガイキチレイシスト民賊は自省や内省の概念のない精神異常者じゃないと務まらないだけあって、詐欺師、犯罪者しか居ないんだよな
億が一、トンスルが出来たら、犯罪者が大手を振って日本で暴れる未来しかない以上、夢物語だという現実をリテラシーの低さなら世界最優秀民賊には理解出来ないんだろうな
統一教会が韓国側の入り口を掘って放置して後は日韓の国がやるべきｗｗｗ
どう見ても完成したら入口の権利を主張して金を得ようとしているのがミエミエ
