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長官さまが購入したヘルメットは HJC RPHA70 OCTAR(オクター) HJH138 どす。

ショップで色々なヘルメットを被りましたが、本人はHJCが一番しっくりくるらしく試着もHJC品を多く被っていました。ただ当初はまだバイク初心だしどれだけ乗るのかもわからないので、とりあえず安いヘルメットでイイよという事で、2万円前後である HJCの i70を物色していたんです。

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RSタイチのヘルメット売り場に入った時に、一番最初に目についたのは購入した HJC RPHA70 OCTAR だったのですが、店頭価格が 48,114円と高額だったので購入候補から外したんです。

そしてヘルメットの試着を全て終了して、HJC i70 か SHOEI Z7 のどちらか検討しようというコトになり売り場を出ようとした時に、おいらが「コレ、配色がカッコイイよな?モノは試しに一度被ってみたらどう、ブログのネタ写真撮るから」という軽い気持ちで RPHA70 OCTAR を被ったら、長官さまが「これなんかすごくイイ感じ」とえらくお気に、聞くと長官さまも売り場で一番目を引いたのがこのヘルメットで、後ろのイエローな部分が可愛いとおいらと同意見だったのです。

でも、高いからな〜と店を後にしたのですが、帰宅後Amaz
onで 39,260円であったのでポチってしまったんだわ、汗

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ヘルメットの箱がコレ、同じ青色ってシブい。 OCTAR用にこの色にしてるのかな?
取扱い説明書も日本語でちゃんとした物が入っていて安心です。

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ネット通販の写真はとても濃い印象ですが、実物が青とイエローのコントラストが綺麗なヘルメットです。

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正面はこんな感じ、黄色いパーツが目立ちます。

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お互い気に入ったのが、後部のこのイエローいRのロゴが入った部分です。

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前から見るとイカツクて精悍なんだが、後ろ姿が可愛いヤツです。

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横から見てもイエロー部分がワンポイントとして目立つし、サイドの大きなRロゴが印象的です。

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Mサイズなのでおいらは被れないから、装着感はレポートできませんが、内装の天の部分はハンモック状になっていて上部の空間が大きくて風がよく通りそうです

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てっぺんの空気取り入れ口も大きいのでよく風が入るかも?

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シールドは、本体側にフチが付いているので締めると気密性が高そうです。シールドの開け閉めは軽いのですが、逆にほんの少しだけ開けた時に閉まってしまう感じです。シールドは再度の凸凹で止まる位置が決まっているのですが、下側(少し開けたところ)ではその掛かりが弱く、一段目でも大き目に空くので、真夏にシールドをほんの少しだけ開けて走るのは無理かもしれません。

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重量は実測で1.51kgでした。(アンチフォ グレンズ未装着)
手に持った感じは割と軽い部類のヘルメットです。

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HJCが出始めの頃のモデルを試着したコトがあるのですが、その当時よりも質感はかなり良くなっていて細部の作りも SHOEI と質感は変わらないと思います。

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サンバイザーが内蔵されています。一見ものすごく濃いけど中から見るととても綺麗で良い状態です。照明があるトンネルならそんなに気にならないかも

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サンバイザーの出し入れはヘルメットの左下のスライドレバーで操作します。サンバイザー内蔵ヘルメットって収納時のレバー操作が重いものが多いけど、このヘルメットはレバー操作が出し入れどちらもものすごく軽くてスムーズです。

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ブレスガードがちょっとそそり立ってるのが気になるけどどうなんだろ?

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モンキー125なんだからのんびりトコトコ走るならオープンフェイスなヘルメットの方が開放感があってイイよ、と薦めたけど本人は転倒した時にアゴ擦り減るのがコワイからフルフェイルにするって聞かないのでこうなりました。ヘルメットだけは派手でヤル気まんまんですが、腕はしょぼいので見かけても煽らないでやってください。

こんなヘルメット珍しいから一発で長官さまってバレますよね、

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無事に免許取ってツーリングに行けるようになったら真夏の使用感をまた聞いておきます。


※写真は全体的に少し補正しているので鮮やかなイエローですが、現物は一番下の写真(この上)の色調が肉眼に近いです。イエローというより山吹色の少し明る感じです。

全体的なフォルムも写真で見るより全然良いカッコイイ ヘルメットですよ〜