高速道路無料化

自動車という交通手段における新技術が出現すると、それまで
の「馬」と共に、水飲み場、納屋、ポニー速達便、馬を手入れ
する人間、鍛治屋などのサブネットワーク全体が崩壊してゆく。
それと同時に、車と共に舗装道路、ガソリンスタンド、交通信号
交通警察、ファーストフードのドライブスルー、モーテルなどが
登場して、物やサービスの新しいネットワークが成長してゆく。
人々の意識や文化も、これらによって変化している。

この「馬と自動車」の大量絶滅と創造的成長の同時進行は、
通信手段における「手紙とケータイ」や、流通システムとしての
「デパートとネット通販」など、さまざまな代入が可能で、
ある程度の未来予測を可能にする。

さて、衆議院選挙である。世論調査によると民主党３００〜
３２０議席の単独過半数獲得、自民１５０議席以下か?　
などの数字が踊っている。民主党＋鳩山首相の可能性が強い。
となると・・・民主党の公約「高速道路無料化」は実現するか?
関銭が撤廃され、楽市楽座になるのか?

ネット通販は便利だが、送料が加算される分の割高感がある。
だが高速道路無料になると、送料軽減が期待出来る。高速バスも
伸びるか?　現在でも仙台・東京間３０００円だ。半値になるか?
全国の観光業界も活性化するか?　困るのはどこか?　
と、未来予想をしつつニュースを見ている。

Comments

1. Posted by yuki   2009年08月23日 19:44

『高速道路無料になると、送料軽減が期待出来る』・・・そっか！確かに。大阪から車で帰省してるいとことも選挙＆高速道路無料化について昨日の晩、いろいろ話してたところです。コンセプトが変われば、それに付随するサブネットワークが変わってゆく。時代のうねり、変遷。それを見守る目・・・

2. Posted by 亀松   2009年08月24日 09:27

ＹＵＫＩ姉>詳しくは「Ｍ・ミッチェル・ワールドロップ著／複雑系(新潮社１９９６初版)」を読むことをお勧めします。