2009年11月18日
しんどい。
今は忙しくて何もするヒマがない。
そのうちアドレスのメーターだけを記録するブログになりそうだわ。
【給油データ】
1837.8km 4.41L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*2 近所チョイ乗り
141.0km 燃費31.97km/L
スタンドのおっちゃんも元アドレス乗りで
だいたい41km/Lは走ってたんだそうな。
K9はパワーもないし燃費も悪いで良いとこナシですな・・・。
そのうちアドレスのメーターだけを記録するブログになりそうだわ。
【給油データ】
1837.8km 4.41L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*2 近所チョイ乗り
141.0km 燃費31.97km/L
スタンドのおっちゃんも元アドレス乗りで
だいたい41km/Lは走ってたんだそうな。
K9はパワーもないし燃費も悪いで良いとこナシですな・・・。
2009年11月13日
通勤ばっかり。
【給油データ】
1696.8km 5.25L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*3
189.4km 燃費36.1km/L
前回とほぼ同じなので特に書く事無し。
2009年11月09日
3往復。
【給油データ】
1507.4km 5.15L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*3
188.9km 燃費36.7km/L
燃費のバラつきが大きいので
満タンのうちはゆっくり走っておかないと不安になりますね。
通勤時間的には急いでも急がなくても2、3分しか変わらないんですが
抑えて走るのはストレスが溜まるので通勤3往復には
こだわり過ぎないようにしたい。
2009年11月08日
別行動。
坊ちゃんが電車を楽しんでる間
買いたいモノの事前調査でなんば〜日本橋周辺をウロウロしてました。
まずはダイキで工具チェックしましたが
今すぐ必要なモノは見当たらず。
次にLABI1へ移動してPS2のゲーム探し。
目的のブツはあったけどポイントカードを忘れたので買わず。
でんでんタウンへ移動しようとしてる時に
イヤホン売り場にてDさん発見したので
和歌山勢のRC話を聞きつつでんでんタウン方面へ。
キッズランド近くでDさんと別れた後
アレやらコレやらのチェックをする為ウロウロ。
思ってたよりは安くて良い品が手に入りそうな気がした。
全く何も買わずに帰るのもアレなので
キッズランドにてスライムを購入。
ネットではぐれを探してる時に
坊ちゃんが青いのが良いって言ってたのでお土産です。
材質が亜鉛ダイキャストなのでスライム感？がまるで無し・・・。
まあ坊ちゃんは気に入ったようなので良しとしましょう。
買いたいモノの事前調査でなんば〜日本橋周辺をウロウロしてました。
まずはダイキで工具チェックしましたが
今すぐ必要なモノは見当たらず。
次にLABI1へ移動してPS2のゲーム探し。
目的のブツはあったけどポイントカードを忘れたので買わず。
でんでんタウンへ移動しようとしてる時に
イヤホン売り場にてDさん発見したので
和歌山勢のRC話を聞きつつでんでんタウン方面へ。
キッズランド近くでDさんと別れた後
アレやらコレやらのチェックをする為ウロウロ。
思ってたよりは安くて良い品が手に入りそうな気がした。
全く何も買わずに帰るのもアレなので
キッズランドにてスライムを購入。
ネットではぐれを探してる時に
坊ちゃんが青いのが良いって言ってたのでお土産です。
材質が亜鉛ダイキャストなのでスライム感？がまるで無し・・・。
まあ坊ちゃんは気に入ったようなので良しとしましょう。
市営交通フェスティバル。
今日は奥さんと坊ちゃんの2人で
市営交通フェスティバルへ出掛けました。
ウチは行ってなくて詳しく書けないので画像だけです。
古いバスです。
新しめなバス運転席。
整備場内かな？普段乗ることが多い四つ橋線と御堂筋線の車輌です。
働くオヤジ像と車輪。
ぴたポンはなぜ紙切れ・・・着ぐるみは居らんの？
制服を着てすっかり職員気分。
本物ではないけど運転席。
ほどほどに楽しんできたようです。
市営交通フェスティバルへ出掛けました。
ウチは行ってなくて詳しく書けないので画像だけです。
古いバスです。
新しめなバス運転席。
整備場内かな？普段乗ることが多い四つ橋線と御堂筋線の車輌です。
働くオヤジ像と車輪。
ぴたポンはなぜ紙切れ・・・着ぐるみは居らんの？
制服を着てすっかり職員気分。
本物ではないけど運転席。
ほどほどに楽しんできたようです。
2009年11月06日
一作。
夜勤があり家に戻れないので外食。会社の近くにあるラーメン屋、一作が気になってたので食べに来てみた。2009年11月05日
少し寒さも和らいだわ・・・。
今ぐらいの気温が一番良いね。
少し着込めば耐えられるし。
さて、今日も燃料の補給です。
【給油データ】
1318.5km 4.40L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*2 内1回は現地直
150.6km 34.2km/L
飛ばしたい衝動を抑えつつ走ってるけど
思ったほど良くならず・・・。
少し着込めば耐えられるし。
さて、今日も燃料の補給です。
【給油データ】
1318.5km 4.40L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*2 内1回は現地直
150.6km 34.2km/L
飛ばしたい衝動を抑えつつ走ってるけど
思ったほど良くならず・・・。
2009年11月02日
寒いわぁ・・・。
そんななか、明日は早朝から神戸に向かう予定です。
往復で90km強の走行になりそうなので
念のために早めの燃料補給。
【給油データ】
1167.9km 2.95L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*1 市内チョイ乗り
94.1km 燃費31.9km/L
慣らし終了してスロットル開けすぎたか？
近距離走行多めでガソリン食いすぎ？
寒いせい？
燃費が悪くなる要素がありすぎて原因がわからない・・・。
往復で90km強の走行になりそうなので
念のために早めの燃料補給。
【給油データ】
1167.9km 2.95L レギュラー＠118円
【走行データ】
通勤*1 市内チョイ乗り
94.1km 燃費31.9km/L
慣らし終了してスロットル開けすぎたか？
近距離走行多めでガソリン食いすぎ？
寒いせい？
燃費が悪くなる要素がありすぎて原因がわからない・・・。
インプレッション。
まずは時計・・・と言っても
これは大して書くべきこともなく、昼間なら走行中でも視認出来るし
マジックテープにしたことで保持性能が落ちることもなさそう。
通勤距離は片道32km弱あるんですが
だいたい15分刻みで走行距離を見ると8〜9km走ってるのを確認。
【ウォーマー】
今日の帰りは良い感じに気温が落ちてくれたので性能確認出来ました。
時計内蔵の温度計は11〜13℃
風も強めで体感だともっと低く感じました。
ウォーマーにガードされてるヒザとスネは
約1時間の走行でも冷え込みを感じることもなかったけど
ウォーマーそばの太腿や足首は寒かった。
真冬は違う装備を考えた方が良いかも。
【グリップヒーター】
ヒーターに触れる手のひら側は強く握りこめば走行中でも
辛うじて暖かさを感じられるくらい。
手の甲は走行中はモロに風を受けるので信号待ちのたびに
ヒーターに当てて暖めないと少しキツイ。
ハンドルカバー着けるべきかなぁ・・・。
これは大して書くべきこともなく、昼間なら走行中でも視認出来るし
マジックテープにしたことで保持性能が落ちることもなさそう。
通勤距離は片道32km弱あるんですが
だいたい15分刻みで走行距離を見ると8〜9km走ってるのを確認。
【ウォーマー】
今日の帰りは良い感じに気温が落ちてくれたので性能確認出来ました。
時計内蔵の温度計は11〜13℃
風も強めで体感だともっと低く感じました。
ウォーマーにガードされてるヒザとスネは
約1時間の走行でも冷え込みを感じることもなかったけど
ウォーマーそばの太腿や足首は寒かった。
真冬は違う装備を考えた方が良いかも。
【グリップヒーター】
ヒーターに触れる手のひら側は強く握りこめば走行中でも
辛うじて暖かさを感じられるくらい。
手の甲は走行中はモロに風を受けるので信号待ちのたびに
ヒーターに当てて暖めないと少しキツイ。
ハンドルカバー着けるべきかなぁ・・・。
2009年11月01日
防寒対策第二弾。
早朝や夜中に走るとヒザ周辺が冷えるので
点検が済んだ後に南海部品本店までお買い物。
はじめはオーバーパンツを買おうと思ってたんですが
この日はとても暖かくて、暑苦しい物体を購入する気分になれず
ヒザとスネだけのウォーマーで良いかって感じになってしまいました。
真冬の寒さに耐えられなくなったら改めて検討するとします・・・。
ついでにスクーターに着ける時計も欲しかったので購入。
気温もわかる便利モノです。
本来は両面テープで貼り付けるタイプなんですが
最近の流行であるマジックテープ式に変更。
これで時間に余裕がある時はゆっくり走って
燃料消費を抑えられますね。
あたし完璧！
続きを読む
点検が済んだ後に南海部品本店までお買い物。
はじめはオーバーパンツを買おうと思ってたんですが
この日はとても暖かくて、暑苦しい物体を購入する気分になれず
ヒザとスネだけのウォーマーで良いかって感じになってしまいました。
真冬の寒さに耐えられなくなったら改めて検討するとします・・・。
ついでにスクーターに着ける時計も欲しかったので購入。
気温もわかる便利モノです。
本来は両面テープで貼り付けるタイプなんですが
最近の流行であるマジックテープ式に変更。
これで時間に余裕がある時はゆっくり走って
燃料消費を抑えられますね。
あたし完璧！
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