2021/12/31

こんばんは。
時はあっという間に過ぎ去り、本日は大晦日。

みなさまにとって2021年は どんな1年だったでしょうか。
私は就活、卒研、バイトなどやること盛りだくさんの激動の1年でした。
色々ありましたが、どうにか乗り越えて今に至ります。
自分で言うのもなんですが結構頑張りました()


本題に入ります。
12月よりスタートした高崎211系の霜取りパンタを上昇しての2パンタ運用。
それと同時に、高崎211オタクが長年待ち焦がれていた前面種別表示の路線名への変更が行われました。

前面表示が路線名固定になったということは...
遂に幕車A36の2パンタ&両毛線幕を撮れる日が来たということです。

A36を撮り続けて早数年。
待ち続けたものを遂に撮ることができました。
36 431
431M(211系A36)

冬の大平下でA36の2パンタ両毛線幕。
やっと撮れたという安心感。感慨無量の瞬間でした。

36 436

A36に限らずやってくる211は全て両毛線表示。
1人で凄い感動していました。

444 36
444M(211系A36)

A36は両毛線に115や107がいたとき、原型スカート5連時代から追いかけていました。
しかし、運に恵まれず両毛線幕をちゃんと撮れたことがありませんでした。
今や運用さえわかっていれば100%路線表示。本当に嬉しい限りです。


そして今年は「大平下431Mチャレンジ」※を勝手に実行。

※霜取りパンタ搭載車のA31,A32,A33,A34,A36,A37を大平下で撮影するチャレンジ。
31 431
431M(211系A31)

431 32
431M(211系A32)

431 33
431M(211系A33)

431 34
431M(211系A34)

36 431
431M(211系A36)

431 37
431M(211系A37)

最後にモニタリング装置搭載のA33を撮影して全6編成コンプリート。
昨年と比較して、両毛線幕のA36と濃灰ライトケースになったA34がポイントです。

LEDの路線名表示もしっかり撮影。
30 475
475M(211系A30)

28 469
469M(211系A28)
湘南色、矢絣色ともに回収済みです。

並びも両毛線表示だと数倍増して格好良いです。
28 453
453M(211系A28)
456M(211系A3)

28 456
453M(211系A3)
456M(211系A28)

2枚ともA3とA28の組み合わせ。狙ったわけではなくたまたまです。

12月は高崎211系にとって大きな変化がありました。色々撮りたいものが増えて大変です笑
ということで、2021年最後の記事は211系総集編でした。


今年も 撮影地でお会いした方、211系有識者の方など 沢山の方々にお世話になりました。
ここに御礼を申し上げます。

みなさま良いお年をお迎えください。


ご覧頂きましてありがとうございました
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