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 主に東京−仙台間の遠征で重宝していた、JR東日本の「土日きっぷ」*正式名称は「土・日きっぷ」が、今年3月限りで廃止になることが、明らかになった。「土日きっぷ」は、JR東日本の、主に首都圏・南東北・新潟エリアが、2日間18,000円で乗り放題(新幹線も可能。指定席は4回まで)となるきっぷであったが、

 普通列車によるゆったりしたご旅行など、より幅広くご利用いただけるよう(JRリリースより)

 、運賃のみのフリーパス「ウィークエンドパス」にリニューアルされることになった。
 例えば、単純に仙台−東京を新幹線自由席で往復する場合

通常運賃   9,890×2=19,780円

土日きっぷ          18,000円

ウィークエンドパス
 8,500+4,310×2=18,120円


 となり、若干の値上げとなる。

 俺自身も、いろんな意味でこの切符には世話になってきている。
 2009年の使用例(東京発の遠征)
6/27(土) V仙台−札幌
7/18、19 東北−オリックス2連戦
9/6,7   東北−北海道2連戦/V仙台−岡山
11/22(土)V仙台−C大阪
12/5 (土)V仙台−愛媛

*今年は、意外にも?(これ以外にも)三連休パスで移動する機会が多かったのだが、それはそれとして
 しかし、この制度変更により、例えば(首都圏発で)
・土曜日に仙台に遠征し、日曜日は東北を楽しむ
・仙台に二日間日帰り遠征する
といった技を使うことができなくなり、「なぜなんだスティーブ」「遠征の頻度が減るだろうよ」「早く50歳になって、ジパング倶楽部に入って12,000円の大人の休日倶楽部パスを買うか」といった、怒りとも諦め(企業に対して何を言ってもどうしようもない)ともとれる声が各地で上がっている。


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