高尾山ケーブルカーあー


土曜日は鳴尾記念。鳴尾記念と聞くといまだに年末の阪神の記憶。サクラメガワンダーが2回勝った時代も12月の阪神だった。今の時期に移行してもう10年も経つのか・・・・オータームハンデは京王杯じゃなくて京成杯だとすんなり理解できるのに10年以上かかったのと同じだな(同じじゃないか、、)

ここはヴェルトライゼンデの取捨が問題。思い起こせば2年前のダービーでコントレイル→サリオス固定で10番人気の当馬を3着に置いた3連単を本線ゲット。当時もミライヘツノバサしか重賞を勝っていなかったドリームジャーニー産駒。ヴェルトライゼンデならツバサにすぐに続けると思ったら、屈腱炎で戦列離脱。復活に1年4か月もかかった。その間に重賞を勝てそうだったアルメリアブルームもエスティタートも勝てまいまま引退し、トラヴェスーラも勝ち切れない状態が続く。いまだに同産駒の重賞勝ち馬はツバサのみなのだ。

屈腱炎明けの1年4か月ぶりなら1回は様子見が無難なのだろう。だから重賞未勝利馬とは言えホープフルS2着、スプリングS2着、 ダービー3着、神戸新聞杯2着、AJCC2着の重賞【0-4-1-2】の実績上位にも拘らず単勝は様子見の5倍台になっているのが現実。

ただここはこの馬の復活にかけて逆張り的に◎で攻めたい。

◎2ヴェルトライゼンデ
骨折より屈腱炎の方が復帰後の競走馬能力に与える影響は大きいともいわれている。ただ半兄のワールドエースは屈腱炎で2年近く休んだ後に復活し後に重賞も勝った。パフォーマープロミスは1年以上の休み明け(骨折)で当レースを勝った。そんな可能性に賭けたい。そしてツバサに続いてドリジャ産駒重賞2勝目は当馬であって欲しいとの願いも込めて。

〇7ショウナンバルディ
馬柱だけではわかりにくいが条件戦も入れると当馬の中京芝2000は【3-1-1-3】。昨年の2着馬でもあり同コースの中日新聞杯勝ち。Bコースで先行馬有利ならこの馬が浮上する。

▲5ギベオン
デアリングタクトを金鯱賞で負かしたのはこのコース。3年前の重賞勝利もこのコース。Bコース使用の先行馬有利なら〇とともにこの馬の逆転もありか。

△10ヤシャマル
重賞連続3着。オープンに上がって1年余り。着実に力をつけてきた印象で展開面からも馬券内はあっていい。

◎の1頭軸3連単マルチ。

明日の安田記念の資金ができるといいのですが・・・・

(画像は高尾山のケーブルカーです)




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