メンテ ワイヤー交換・ハブのグリスアップ・各部洗浄など

恒例、冬のメンテナンス。
GIANT DEFY4(2015 8速 STI R2000化済み)

■今回のメンテ項目
　1.予定の範囲
　　前後ホイールハブのグリスアップ
　　リアスプロケットの交換
　　チェーン交換

　2.予定外の部分
　　シフトワイヤー(アウター・インナー)交換
　　ブレーキワイヤー(アウター・インナー)交換
　　変速調整　
　　バーテープ交換
　　リアディレイラー・ブレーキ・フロントギアなど各部洗浄
　　ペダルの交換(ビンディングペダルから、フラットペダルへ…)


予定外の部分は、前回のシフトワイヤー断線にまつわる部分。
シフトワイヤーは前回のメンテで一度インナーを交換してるので今回はアウターも交換。
ワイヤーのアウター交換もするなら、バーテープも交換。
ならばついでにブレーキワイヤーも全交換しておこうということで。
あちこちバラしたり、ひっくり返したりすると、汚れも相当溜まっていたので各部洗浄に結構な時間を取られた。

※作業中は手が油で汚れるため写真はほとんどありません。

トラブルメンテ シフトワイヤーの断線

■サボったツケの支払期限…それは突然やってくる
たまには違うコースも走ってみようか～と、珍しく峠を登りメインディッシュの山を降りたあたりで、突然リアのギアがトップに。
すぐに自転車をチェック…リアに行くシフトワイヤーがたるんでる。
シフトワイヤーを引っ張ってみるとだるんだるん。なんだこれは？と引っ張り続けると断線部分がこんにちわ。STIレバー内で断線してしまった模様。
外してしまうとこまでやると、ちょっと時間が掛かりそうだったので、どこかに絡まないようにフレームに縛り付けて対処。



こんなこともあろうかと、携帯工具はチェーンカッターのついたものを携帯してます。
ディレイラーを経由しないようにチェーンを通して長さを確認しカット。
シングルスピードとして応急処理。
チェーンはミッシングリンクで止めているのでちょっと楽。

この後の帰り道も登りのきついところが2・3箇所あるので、インナーローで固定。
平地でとにかく進まないが、久しぶりに峠に行った帰りなのでこれで精一杯。

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タイヤがゆがんで見える目の病気

■タイヤがゆがんで見える？
ロードバイクに乗ってるとき、自分の自転車の前輪が見えますが…。
右目だけで前輪のタイヤを見ると歪んで見える。


※画像は適当なタイヤで代用してます。

これが目の病気であることが判明。
久々に長期で病院(眼科)に通う生活をしてます。