これまでも当ブログにて紹介してまいりましたCMC。 実車への徹底的な取材を基にした、高品質で精密なモデルカーの生産を行うメーカーとして定評があります。
1998年に設立された中国の工場では、ドイツの精密さと中国の加工組み立て技術の調和による高度な生産体制によって細部まで注意を怠らない精度の高い製品を供給し続けています。
モデルカー実物をご覧いただければお分かりになりますが、部分ごとに適切な素材をいくつも使い分け、実車と同等のリアルさを追求すると共に、モデルごとに新たな表現方法を確認することが出来、常に進歩的な姿勢に感心します。
しかしながら、このCMCモデル、実物を見ていただかないと、なかなかその精密さや塗装の美しさが伝えきれないのも事実です。 そこで、来月開催されます「第50回全日本模型ホビーショー」の弊社ブースにおいて、製品の展示を行うことを予定しています。
これまでにリリースされ、まだ購入可能なモデルはもちろん、今後リリースされる新製品も展示予定！ この精密さをぜひとも直接ご確認ください。
第50回 全日本模型ホビーショー
10月14〜17日まで
※14、15日は業者招待日のため一般の方は入場できませんのでご注意ください。
http://business1.plala.or.jp/plamodel/2008/index.html
また、これらCMCのモデルはこちらのウェブショップにてお求めいただけます、ぜひご利用ください。
http://kokusaiboeki-webshop.com/SHOP/42309/54107/list.html1955年のメルセデスベンツSLRといえば、スターリング・モスによるミッレ・ミリアでの優勝や（あの有名な722番）、ルマン24時間での悲劇（モータースポーツからの長い撤退の引き金）など、話題が尽きないクルマですが、このたび精密なモデルで定評のあるCMCよりリリースのお知らせが届くとともに、サンプルが入手できました。
正確なプロポーションと複数の素材を適切に使い分けたディテール再現、おなじみのCMCクオリティは健在です。
多数の画像を用意しましたので、ジックリご覧ください。
ロングノーズ、ショートデッキの典型的なスポーツカースタイル
ガルウィングもこのクルマの特徴
いかにも空力を意識したテールのデザインに誇らしげなエンブレムが印象的
サイド出しのエキゾーストパイプも質感タップリです
世界初といわれる直噴8気筒エンジンは空気抵抗を考慮し若干傾けて搭載（フロントミッドシップ）、細かな作りこみはCMCモデルの見所
ウインドウの開閉も再現
精密なコックピットはミッションをまたいでドライブする特異なポジションを再現
ワイヤーホイールの精密さもさることながら当時のタイヤのサイドウォール形状をリアルに再現（サイドウォールのふくらみ具合とショルダー部の角ばった形状が絶妙！）
希望小売価格￥32,500（税別）にてご予約受付中、7月以降のデリバリー予定です。
皆さまご存知の「CMC」、その作りこみの細かさと、組み立て精度には定評があります。 今回は、その中から個人的に気になる商品をご紹介いたします。
初代『ポルシェ911』（開発コードは901、販売名は911となった経緯は皆さんご存知ですね）最初期モデルです。
現在、「シャンパンイエロー」と「アイリッシュグリーン」が発売中ですが、どちらもキレイな色ですね。
イエローの『発色の良さ』、グリーンの持つ『深み』ともに相当レベルの高い手間のかかった塗装により実現されているものであると思います。
ボディの滑らかさをご覧ください
丁寧な下地処理と繊細な磨きこみ（塗装って、これらの作業がキレイな仕上がりのための『要』なんですよね）が行われたであろう事を予想させる塗装面のスムーズさと美しい光沢は、一見の価値ありです。 作りこみもさることながら、塗装に関しても「CMC」は高いレベルでの仕上がりを見せてくれます。
コックピット、エンジンルームいずれもサスガの作りこみ
いずれも、\38,000（税抜き）とちょっとお高いですが・・・十分価値のある商品と思っております。
ちなみに、追って発売される予定の「スカイブルー」という色もすごくきれいな発色です。 これら3色は限定生産ですので、在庫限りの販売となります、ご了承ください。
ところで、最後に面白い画像をご覧ください。
クリップなんですが、こんなことになっちゃってます。 当然、接着剤なんか使ってませんよ（笑）。
わたくし、恥ずかしながら今回この撮影をするまで、こんな仕組みがあるなんて気がつきませんでした・・・なかなか芸が細かいです（その目的は・・・考えてみてくださいね）。
では、また。
