夏タイヤのホイールはまたハイエース純正の鉄チンです。
しかし、アレっていうのは鉄チンのことではなく、以前ブログで悪口を言ったアレをまた購入したってことです。
そう、デイトナスタイルのデイトナリングです。
スタッドレス用のハイエース純正鉄チンにリングを付けてみて、あまりの粗悪さにビックリしましたが、他に選択肢がないので仕方ありません。
夏タイヤと入れ換えでリングも外して付ければ良いのですが、もう恐くて外せません。
センターキャップは夏タイヤ交換時に付け替えてもらいましたが、リングの方はスタッドレスに付けっぱなしにしました。
それで夏タイヤ用にメッキではなく、ホワイトラインのものを購入し、付けてみました。
以前の購入時にどちらにしようか迷っていた経緯があったんで、今回はイメージチェンジも兼ねてホワイトラインをチョイスです。
装着時にまた爪が割れないかヒヤヒヤでしたが何とか付けれました。
スタッドレスのメッキバージョンとは明らかに違った印象で、コレはコレで良いんじゃないでしょうか。
ところで先日、ダメ元でデイトナリングの販売店に「普通に付けただけで爪が割れた」とメールしたら、直ぐに新しいリングを送りますと迅速に対応してもらえました。
よく苦情が来るんだと思いますね。
ただ、メッキリングは欠品状態なんで4月入荷予定で入荷次第送るとは言ってくれました。
本当にちゃんと送ってくれれば、デイトナスタイルの評価は少し上がりますね。
ま、クオリティの低いのは変わりませんが対応が良ければ多少カバーできますからね。
夏タイヤバージョンのZIL5がやっと完成しました。
それからナンカンタイヤのレポートも続けますね。
にほんブログ村
