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2013年04月

天皇賞・春3190円的中!


競馬

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天皇賞・春

強力情報馬1トーセンラー191400から馬連3190円的中となりました。












☆2011年は無料メール+ブログ内で無料公開させていただきました。

合計193点購入→14的中(1430円,1030円,4420円,4260円、1450円、630円、1060円、1220円,890円,790円×4,900円)20450円の払い戻し

均等購入の場合

点数的中率7.3%
回収率134.3%





2012年秋のG1レース11戦8勝
スプリンターズS 510円的中
秋華賞 
300円的中(大勝負指定)
菊花賞 1万2450円的中(大勝負指定レース)

天皇賞・秋(不的中)
エリザベス女王杯 1790円的中

マイルチャンピオンシップ 5万8050円的中(大勝負指定レース)
ジャパンカップ 
700円的中(大勝負指定レース)
ジャパンカップダート(不的中)
阪神ジュベナイルF(不的中)
朝日杯フューチュリティステークス4530円的中

有馬記念4020円的中


複面トラックマンの推奨レース(土日で合計3鞍以上提供)

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春競馬成績↓
春のG1戦績10戦6勝!




天皇賞


競馬

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昨年の秋のG1レースは11戦して8勝となりましたが、天皇賞は近年荒れる傾向のレースとなります。
このようなレースをキッチリ仕留めて回収率を高めたいところです。

過去10年間の1人気【1-0-2-7】に対して、2人気は【2-2-1-5】
過去10年で1番人気馬の勝利がディープインパクトのみという時点で波乱要素の高いレースだということが分かります。人気先行だったり、混戦で押し出された1番人気の影で、実力ある2番人気が着実に結果を残しているパターンが多いようです。
2桁人気馬(10,12,13,14)が4勝しているように、何が起きても不思議ではないレースだと認識した上で予想に取り組んだ方が良さそうです。


芝3000mの阪神大賞典、芝2000mの大阪杯では一般的に前者の方が前哨戦としてのイメージが強い印象を受けますが、本番での好走率は後者が上。
ただ、今年は1~3着馬が不在。残りの阪神大賞典組、日経賞組意外にも京都記念、オープン特別のハンブルクCからでも十分に通用しそうです。

京都芝3200mは
天皇賞(春)のためのコースとなります。
向正面直線半ばからスタートし、1周目の丘はゆっくり上り下りして1~2コーナーとその前後どちらかで息を入れ、2回目の坂の上りあたりからペースが速くなり、一気に下ってゴールまで流れ込みます。

道中のペース次第で、レースの上がりが34秒台前半になることもあれば、36秒台に突入することもあります。
過去10年を遡っても逃げ切りは04年イングランディーレのみ。
ハイペースで逃げても自身が苦しく、スローペースで逃げても決め手のある馬に交わされるため、逃げ切りは困難なコースと言えます。
直線だけの追い込みで勝つのも難しく、2周目の坂から徐々にポジションを上げ、ロングスパートで押し切るというのが好走パターン。自ら位置取りを押し上げることが出来る機動力のある馬に注意が必要です。

天皇賞各馬の情報は会員様へ公開させていただきます。




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合計193点購入→14的中(1430円,1030円,4420円,4260円、1450円、630円、1060円、1220円,890円,790円×4,900円)20450円の払い戻し

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2012年秋のG1レース11戦8勝
スプリンターズS 510円的中
秋華賞 
300円的中(大勝負指定)
菊花賞 1万2450円的中(大勝負指定レース)

天皇賞・秋(不的中)
エリザベス女王杯 1790円的中

マイルチャンピオンシップ 5万8050円的中(大勝負指定レース)
ジャパンカップ 
700円的中(大勝負指定レース)
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阪神ジュベナイルF(不的中)
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土曜日東京11レース
青葉賞注目馬
15レッドレイヴン
青葉賞を得意としている藤沢和雄厩舎の今年のダービーローテーションを刻むのがこの馬。
東京スポーツ杯では超高速馬場でのレコード決着で2着。
同馬は最後方列からの競馬で、直線で仕掛けられると徐々に加速し、ラスト2ハロン地点から鋭く伸びて2着。
最後はコディーノとの差は詰められずに終わり、トップスピードは良いものを見せながらもラストで陰った辺りは少々不満が残ります。
この時は内がかなり有利な状況だった事を考えると、最後方から脚を使って最後までばてずに伸びていたのは評価できます。

2走前の百日草特別では4角で外から押し上げ気味の競馬。
後半になるにつれて脚色が良くなり、最後は他の馬を寄せ付けず一番いい脚を使って抜け出しての完勝。
馬なりで楽勝のレースを覚えさえないために、最後は追われていましたが能力の違いが目立ったレースでした。
東スポ杯の時点ではポテンシャル面でもコディーノには及ばない印象ですが、通った位置を考えるとトップスピードではこちらが上ともいえる内容。
素質ではコディーノに引けを取らないパフォーマンスを見せていますが、不安材料は距離。
父スマートストライクはこれまでの代表産駒がブレイクランアウトなど、基本的にマイル~中距離と言った馬たちが多い。



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ジャパンカップ 
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京都11レース
マイラーズカップ

京都は夜半に少々降る程度の予報、あまり馬場の悪化は考えなくても良さそう。
注目のカレンブラックヒルだが前走はダート適性うんぬんよりも
ゲートで隣枠の馬が暴れたのが影響し、パニック状態の中走ってしまった影響が大きい。

この馬の武器は厳しい競馬を前目で追走し後続の脚を使わせ、前を捕まえていく基礎スピードの高さとポテンシャル。
これまでの傾向からもパンパンの良馬場でペースが上がりきらず、団子でトップスピード勝負になると危うさもあるが、自分でペースを作れる馬でもあり、シルポートの逃げを上手く利用することができればまず安定して走れる。


2クラレント
前走を見てもいよいよマイル路線で本格化。
東京マイル重賞を2勝にNHKマイルC3着の実力からも東京巧者のイメージだが、京都でもデイリー杯勝ちがあるように苦にすることはない。
この馬の最大の持ち味はトップスピードの高さにあり、東京新聞杯ではそれが顕著で、3列目の最内から直線すぐに加速して最速地点で良い脚を使ってきっちり突き抜けたように要所のギアチェンジとそこからのトップスピードは屈指。
東京マイルに強い反面、阪神Cでは11.2 - 11.5 - 11.6 - 12.4と高い基礎スピードとポテンシャルを問われた競馬で伸びあぐねてファイナルフォームやオセアニアボスにも先着を許す5着、同じ東京マイルでも11.7 - 11.2 - 11.1 - 11.9とL1落ち込むポテンシャルも問われたファイナルSではL1で伸びきれていないように、ポテンシャル面では課題を残す。
今回は京都の外周り1600mと条件自体は良いが、シルポートやカレンブラックヒルと言ったハイペースを作ってくる馬たちが相手なのでこの辺りがカギになってくるだろう。
それにすっと動き出せるのが武器の馬だけに、3角の下り坂でじわっと押し上げられる舞台だとこの馬の持ち味が相殺される可能性も高い。


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ジャパンカップ 
700円的中(大勝負指定レース)
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東京11レース

このメンバーなら久々でも1エタンダールを信頼。
開幕週には打って付けの枠も引け、
中間の内容からここ目標に好仕上がりの印象。
本質的には切れよりも持続力タイプだが、それでもこのメンバーであれば切れでも上位を張れる。
素直に評価。


相手もノーステアで仕方ない。
ここ2週この厩舎にしては時計面でもまずまずの負荷をかけており
仕上がりも問題ないだろう。
この舞台での堅実度はピカ一だし、相手関係からここも大崩れは考えられない。
揉まれずに外目から競馬が出来れば終いが伸びるタイプだけに、この枠もプラス。



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