2005年07月01日
宅急便の生みの親 小倉昌男氏死去
宅配便の代表ブランド「宅急便」を生み出した元ヤマト運輸社長 小倉昌男氏が逝去されました。享年80歳。
読売新聞「おくやみ 小倉昌男氏=元ヤマト運輸会長」
http://www.yomiuri.co.jp/national/obit/news/20050630zz22.htm
朝日新聞「元ヤマト運輸社長の小倉昌男さん死去」
http://www.asahi.com/obituaries/update/0630/001.html
ちょうど先日、50代後半の人を対象にした自分の人生を影響を与えたものについての調査結果が出ていました。
朝日新聞「「人生に影響」1位はインスタントラーメン 50代後半」
http://www.asahi.com/life/update/0625/005.html
1位 インスタントラーメン登場 40.6%
2位 カラーテレビ登場 37.2%
3位 ボウリングブーム 36.5%
4位 東京オリンピック 35.7%
5位 ベトナム戦争 31.4%
6位 「11PM」放送開始 28.2%
7位 安保闘争 26.9%
8位 浅間山荘事件 26.2%
9位 グループサウンズ 26.1%
10位 電子レンジ登場 25.8%
40代の私にとっても頷ける内容なので興味深かったのですが、自分にとっては生活を一変させたという意味では「宅配便」も入るのではないでしょうか。
今朝のテレビでも言っていましたが、昔はスキーやゴルフに行くときは荷物を担いでいくのが当たり前でしたし、旅行の際には大きな荷物を持ってウロウロしたものです。
今や、往復手ぶらに近いのが当たり前となっており、翌日、遅くとも翌々日には日本全国必ず荷物が着くようになったのも「宅配便」のおかげです。
インターネットショッピングも「宅配便」なしには成り立たなかったでしょう。
子供の頃はチッキ(だったかな)と呼ばれる鉄道貨物で荷物を送ったり、いつ着くかわからない郵便小包も使っていたのを思い出します。
話が脱線しますが、郵政民営化法案の衆院通過も大詰めですが、ゆうパックと名前を変えた郵便小包が安く、早く、サービス向上されたのも民間の「宅配便」のおかげです。
小倉氏は老舗の運送会社であった大和運輸において、宅急便という新たな分野に選択と集中し、官庁の規制への戦いを挑み、次々と新製品を編み出すことで今日の「宅配便」というジャンルを築き上げた最大の功労者です。
経営者としての退き際も見事で、あっさりと会長を退任したあとは、福祉事業に専念する等素晴らしい生き方であったと思います。
実は私が高校生の時に最初にアルバイトをしたのが、当時自宅の近くにあったヤマト運輸の配送所でした。
小倉氏がいずれ袂を分かつことになった三越の配送所でしたが、夏休みにお中元の伝票整理と商品仕分けを手伝った記憶があります。
その後、「クロネコヤマトの宅急便」のCMが流れるたびに、あの大和運輸かと思ったものでした。
新しいことに挑戦する姿勢、選択と集中の実践、経営者としての退き際等、経営者として見習うことの多い先輩の一生に敬意を払うと共にご冥福を心からお祈り申し上げます。合掌
読売新聞「おくやみ 小倉昌男氏=元ヤマト運輸会長」
http://www.yomiuri.co.jp/national/obit/news/20050630zz22.htm
朝日新聞「元ヤマト運輸社長の小倉昌男さん死去」
http://www.asahi.com/obituaries/update/0630/001.html
ちょうど先日、50代後半の人を対象にした自分の人生を影響を与えたものについての調査結果が出ていました。
朝日新聞「「人生に影響」1位はインスタントラーメン 50代後半」
http://www.asahi.com/life/update/0625/005.html
1位 インスタントラーメン登場 40.6%
2位 カラーテレビ登場 37.2%
3位 ボウリングブーム 36.5%
4位 東京オリンピック 35.7%
5位 ベトナム戦争 31.4%
6位 「11PM」放送開始 28.2%
7位 安保闘争 26.9%
8位 浅間山荘事件 26.2%
9位 グループサウンズ 26.1%
10位 電子レンジ登場 25.8%
40代の私にとっても頷ける内容なので興味深かったのですが、自分にとっては生活を一変させたという意味では「宅配便」も入るのではないでしょうか。
今朝のテレビでも言っていましたが、昔はスキーやゴルフに行くときは荷物を担いでいくのが当たり前でしたし、旅行の際には大きな荷物を持ってウロウロしたものです。
今や、往復手ぶらに近いのが当たり前となっており、翌日、遅くとも翌々日には日本全国必ず荷物が着くようになったのも「宅配便」のおかげです。
インターネットショッピングも「宅配便」なしには成り立たなかったでしょう。
子供の頃はチッキ(だったかな)と呼ばれる鉄道貨物で荷物を送ったり、いつ着くかわからない郵便小包も使っていたのを思い出します。
話が脱線しますが、郵政民営化法案の衆院通過も大詰めですが、ゆうパックと名前を変えた郵便小包が安く、早く、サービス向上されたのも民間の「宅配便」のおかげです。
小倉氏は老舗の運送会社であった大和運輸において、宅急便という新たな分野に選択と集中し、官庁の規制への戦いを挑み、次々と新製品を編み出すことで今日の「宅配便」というジャンルを築き上げた最大の功労者です。
経営者としての退き際も見事で、あっさりと会長を退任したあとは、福祉事業に専念する等素晴らしい生き方であったと思います。
実は私が高校生の時に最初にアルバイトをしたのが、当時自宅の近くにあったヤマト運輸の配送所でした。
小倉氏がいずれ袂を分かつことになった三越の配送所でしたが、夏休みにお中元の伝票整理と商品仕分けを手伝った記憶があります。
その後、「クロネコヤマトの宅急便」のCMが流れるたびに、あの大和運輸かと思ったものでした。
新しいことに挑戦する姿勢、選択と集中の実践、経営者としての退き際等、経営者として見習うことの多い先輩の一生に敬意を払うと共にご冥福を心からお祈り申し上げます。合掌
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1. 元ヤマト社長 小倉昌男氏 死去 [ 忙しいあなたの代わりに新聞読みますblog版 ] 2005年07月01日 14:56
<いつ?> 30日6時7分(日本時間) <どこで?> ロサンゼルスの長女宅 <誰が?> 元ヤマト運輸社長の小倉昌男氏 <何をした(する)?> 死去した <なぜ?> 腎不全のため <どのように?> ・社会インフラともなった「宅急便」の創始者 ・連絡先は同
2. 宅急便生みの親逝去 [ 時事を考える ] 2005年07月01日 15:33
宅急便生みの親、ヤマト運輸元会長の小倉昌男氏が死去とのこと、郵政民営化法案が通る
3. 元ヤマト運輸社長 小倉昌男さん [ MUDDY WALKERS ブログ ] 2005年07月01日 15:58
ヤマト運輸の元社長で、「宅急便」を創業された小倉昌男さんが、滞在先のアメリカで亡くなられたというニュースを今日、聞きました。
宅配というビジネスを、運輸省との激しい攻防の末に創り上げたその業績は、素晴らしいものです。引退後は福祉に人生を捧げられ、ビジ
4. 小倉昌男氏の逝去を悼む [ けんちゃんの吠えるウォッチングーどこでもコミュニティ双方向サイト ] 2005年07月01日 16:12
「クロネコヤマトの宅急便」の創案者の小倉昌男さんが、逝去された。享年80歳とか
5. クロネコの元社長 [ 臨床検査技師の日々 ] 2005年07月01日 16:18
6月30日に宅配便の生みの親で運輸行政の規制に徹底抗戦してきたヤマト運輸元社長の小倉昌男さんが腎不全のため亡くなられた。
宅急便の会社の中で私はヤマト運輸が1番好き{/hearts_pink/}
他の会社より対応の感じがイイから{/hiyo_en2/}
そうそう,今日から7月スタート。
6. 宅急便の父、逝く [ 常務日記 ] 2005年07月01日 19:36
ヤマト運輸「宅急便」生みの親 小倉昌男元社長が死去FujiSankei Business i. on the Web 2005/7/1ヤマト運輸元社長の小倉昌男氏が亡くなった。80歳だった。体調を崩されていたことは何かで読んで知っていたが、それにしてもあまりに急な訃報にショックを受けている。有名な
7. [news]宅配便の生みの親死去 [ 須崎博紀の手帳 ] 2005年07月01日 20:04
ヤマトの小倉昌男さんが日本時間の30日午前6時7分、腎不全のため亡くなった。 といっても、親類でも何でもなく拝見したことすらないが、経営に対する考え方の上で、僕にとっては生き字引という存在であった。 ISBN:4822241564:detail 小倉さんの「経営学」、読んだ
8. [news]宅配便の生みの親死去 [ 須崎博紀の手帳 ] 2005年07月01日 20:05
ヤマトの小倉昌男さんが日本時間の30日午前6時7分、腎不全のため亡くなった。 といっても、親類でも何でもなく拝見したことすらないが、経営に対する考え方の上で、僕にとっては生き字引という存在であった。 ISBN:4822241564:detail 小倉さんの「経営学」、読んだ
9. 小倉昌男氏死去 [ 空。jetblue ] 2005年07月01日 20:40
私が生き方に共鳴を受けた方で、本当にすばらしいと感じている
経営者は、ヤマト運輸を世に出した小倉さんでした。
本日、新聞で亡くなったことを知りまして、また日本から大切な存在が
ひとつなくなってしまったなあと悲しくなりました。
本当に志を追求し続けた一生
10. 小倉昌男氏が死去 [ 違うよそれは絵本だけのお話 ] 2005年07月01日 21:00
福祉を変える経営~障害者の月給1万円からの脱出
小倉 昌男
正直、かなり哀しい。彼があのように動いてくれなければ、福祉の業界(?)はまだ旧態依然のままだったかもしれない。
これからは、我々が動いていかなければならないのだ。がんばろう。
http://headlines.ya
11. ヤマト運輸の元会長 [ Blogのおけいこ ] 2005年07月01日 22:33
小倉昌男さんが亡くなられた。
12. 9064 ヤマト運輸(株) [ Mプロジェクト ] 2005年07月01日 23:58
ヤマト運輸の小倉昌男(おぐら・まさお)氏が日本時間の30日午前6時7分、腎不全のため米ロサンゼルスの長女宅で死去した。80歳。
もう、クロネコヤマトを知らない人はいないと思う。彼は創業者ではないものの、ヤマト運輸を事実上、すばらしい会社とした偉大な経営
13. クロネコヤマトの宅急便 逝く [ 天河夢想 ] 2005年07月02日 00:04
ヤマト運輸前会長 小倉昌男氏が腎不全のため滞在先のロサンゼルス市の長女宅で逝去。享年80歳。
今では当たり前のように皆が利用している宅急便を作り上げた功労者。監督官庁相手に一歩も引かず、行政訴訟を起こして路線免許取得を勝ち取った。
会社経営を退いた後には
14. 小倉昌男先生 ご逝去 [ うちの嫁さんと息子達 ] 2005年07月02日 17:06
私の心の師である 小倉昌男先生がお亡くなりになられた。
当然のことであるが、一度もお会いしたことなどはなく、出版された書籍などを拝見し
感銘を受け、勝手に心の師とさせていただいた。
宅急便事業を始めるに当たり、周囲の反対や官庁との対決といった困難を乗り越え
訃 報
2002年9月11日、YahooUSAのトップページは真っ黒に塗られました。前年の同月同日死んだ多くの人たちへの弔意を精一杯あらわすためです。
言葉は、ランボー、ディランたち詩人たちによって研ぎ澄まされ、ソシュールによって科学的な研究指針も提示されました。
し
16. 小倉昌男氏へ [ 公務員試験合格を目指す todayの部屋.com ] 2005年07月03日 22:26
訃報
本当に尊敬しています。
これからの日本に最も必要な方でした。
何冊も著書を拝読させていただき感銘を受けました。
彼が日本の経済界、経営界、福祉界にもたらした影響は計り知れないはず。
とにかく素晴らしい方でした。
大学時代、経営学を勉強し何人もの
17. 宅急便生みの親、ヤマト運輸元会長の小倉昌男氏が死去 [ すとれーとじゃぶ ] 2005年07月04日 07:26
家庭向けの宅配サービスの草分けである「宅急便」を生み出した、元ヤマト運輸会長の小倉昌男(おぐら・まさお)氏が30日午前6時7分(日本時間)、米ロサンゼルス市の長女宅で、腎不全のため死去した。80歳だった。
告別式は親族のみで行う。喪主はヤマト運輸取締
18. 小倉昌男という人 [ デザートスプーン・テラス ] 2005年07月04日 11:48
「小倉昌男」
このお名前に聞き覚えのある方はヤマト通です。
ヤマト運輸の元会長で「宅急便」の生みの親です。
今日亡くなられたそうです。
80歳
この方の記事や書籍はずいぶん目にしてきました。
役員全員が反対する中、個人のドアtoドア
19. 【訃報】「ミスター規制緩和」ヤマト運輸元社長・小倉昌男氏逝く〜享年80歳〜 [ MyPersonalLinks+ ] 2005年07月04日 15:59
あの「クロネコヤマトの宅急便」の生みの親、ヤマト運輸元社長・小倉昌男(おぐら・まさお)氏である。
トラック輸送の路線免許の件で運輸省(当時)と、そして、信書問題では、郵政省(当時)を相手に闘った。
人は氏のことを「ミスター規制緩和」と呼ぶが、ただ単に『おかし
20. 新しい風とクロネコ [ GOOD BAR ] 2005年07月05日 02:38
「世の中にないもの」を提案すると
たいていは仲間の賛同を得られない。
逆に、みんなが「それ、イイねぇ〓?」というものは
たいがい後から考えると、薄い内容のプランだったりする。
・・・
社内で大反対にあって、逆境とプレッシャーの中、
それでも実行
21. 追悼 [ Day by Day, Step by Step. ] 2005年07月12日 23:22
以前に少しだけ触れた小倉昌男さんが、少し前に亡くなられた。
彼の著作である「小倉昌男 経営学」等に非常に感銘を受けていたので、
今回の知らせは衝撃だった。「おかしいこと」に対して筋を通して霞ヶ関と
闘い、「宅配便」を作って採算の取れる規模まで事業を拡大
22. 追悼 [ Day by Day, Step by Step. ] 2005年07月15日 00:53
以前に少しだけ触れた小倉昌男さんが、少し前に亡くなられた。
彼の著作である「小倉昌男 経営学」等に非常に感銘を受けていたので、
今回の知らせは衝撃だった。「おかしいこと」に対して筋を通して霞ヶ関と
闘い、「宅配便」を作って採算の取れる規模まで事業を拡大
23. ヤマト運輸 [ [TW] HOTWORDS ] 2005年08月03日 13:47
ヤマト運輸の最新情報をチェック!ad1(); ヤマト...
24. 追悼・小倉昌男さん [ 微熱日記 ] 2005年08月12日 02:39
今年逝去されました、ヤマト福祉財団の小倉昌男さんの「お別れ会」が今月8日、東京都
25. 〓追突事故防止は「心」のセンサーしかない〓 [ 癒(IYASHI) ] 2005年08月24日 09:59
交通事故は、一日といって欠かすことなくニュースの種になって居る。被害者・加害者始め家族に口に出せないような年間1万人余の悲劇をもたらしている。
国土交通省での開発した、交差点事故のビデオ解析システムにより被害者・加害者の嘘の言い争いが通らなくなった時代が...
この記事へのコメント
1. Posted by mejiro 2005年07月01日 17:06
都築社長(元)の講話を拝聴聞くする機会がありましたが、ヤマトの試行錯誤した時代について聞いた覚えがあります。
基礎は出来ていますので安心してのご逝去だった事でしょう。
基礎は出来ていますので安心してのご逝去だった事でしょう。
2. Posted by スワニー 2005年07月02日 10:00
宅急便の創業者、財界での有名人ではなかったと思うけど、業績を評価している人は多いですね。知っている人は知っているんだなー、と。
3. Posted by today 2005年07月03日 22:27
はじめまして!
トラックバックありがとうございました。
小倉昌男氏の訃報は本当にショックでした。
著書を何冊も読み、経営とは何か、福祉のあり方と
多くの勉強をさせていただきました。
本当に、安らかに眠っていただきたいと思います。
トラックバックありがとうございました。
小倉昌男氏の訃報は本当にショックでした。
著書を何冊も読み、経営とは何か、福祉のあり方と
多くの勉強をさせていただきました。
本当に、安らかに眠っていただきたいと思います。
4. Posted by ykimata@goo 2005年07月04日 16:13
T/B(トラックバック)ありがとうございます。
”チッキ(だったかな)と呼ばれる鉄道貨物”なつかしいですね。
荷物を出す時に、紐の結び方で酔った様なおっさんに怒られました。
カテゴリJAZZは、おもしろかったです。
また面白い話題がありましたら、
T/Bやコメントをお願いします。
こちらからもT/Bさせていただきます。
”チッキ(だったかな)と呼ばれる鉄道貨物”なつかしいですね。
荷物を出す時に、紐の結び方で酔った様なおっさんに怒られました。
カテゴリJAZZは、おもしろかったです。
また面白い話題がありましたら、
T/Bやコメントをお願いします。
こちらからもT/Bさせていただきます。
5. Posted by SHORT TRIP(サウスポー) 2005年07月04日 20:47
TBありがとうございました。
氏の凄いところは、宅急便も去ることながら、晩年取り組んだ福祉事業でしょう。お金を出すだけ、口を出すだけなら、他の人にも出来るのですが、氏は、両方やって、福祉の世界にも一石を投じました。
真似の出来ない人生ですね・・・。
氏の凄いところは、宅急便も去ることながら、晩年取り組んだ福祉事業でしょう。お金を出すだけ、口を出すだけなら、他の人にも出来るのですが、氏は、両方やって、福祉の世界にも一石を投じました。
真似の出来ない人生ですね・・・。
6. Posted by 今泉 蔦代 2005年07月06日 10:58
男前に生きる。かっこいいって、こういう生き方。
私の知り合いも、身障者施設を作ろうとしたのですが、その時施設の建設費用の不正流用が、問題になっていて、兄弟の反対で出来ませんでした。会社の退職金(5000万円)もつぎ込んで、その準備が出来ていたのに、その後その兄弟の仲は元通りになりません。不正流用をしようとしたのではなかったのに・この兄弟が、3人本当に取り組めば、実現できたのに、その後その意志は私の同級生で、一緒に柔道をしていた人のお父さんが受け継いで、その施設は出来ました。
私達は、精神障害の施設の方に、お仕事をお願いしています。
何も、まだ出来ないのですが、どう生きるか、どう生きるべきか。
他に私の尊敬する人。京セラの稲盛さん。
私の知り合いも、身障者施設を作ろうとしたのですが、その時施設の建設費用の不正流用が、問題になっていて、兄弟の反対で出来ませんでした。会社の退職金(5000万円)もつぎ込んで、その準備が出来ていたのに、その後その兄弟の仲は元通りになりません。不正流用をしようとしたのではなかったのに・この兄弟が、3人本当に取り組めば、実現できたのに、その後その意志は私の同級生で、一緒に柔道をしていた人のお父さんが受け継いで、その施設は出来ました。
私達は、精神障害の施設の方に、お仕事をお願いしています。
何も、まだ出来ないのですが、どう生きるか、どう生きるべきか。
他に私の尊敬する人。京セラの稲盛さん。
7. Posted by GAKU 2005年07月11日 14:03
小倉昌男さん、本当に、信念を持った方であろうと思います。
ところが現実、今のヤマト運輸では、とんでもないことが起きています。
ところが現実、今のヤマト運輸では、とんでもないことが起きています。
8. Posted by 菅英 2005年08月22日 12:17
TBさせて頂きます。
