2016年09月29日

万能カフの手直し

Kファクブログはいつも車いすのネタばかりで『飽きたなぁ、、』と感じてらっしゃる方もいると思いますので本日はちょっと変化球

こちらの商品は握力の弱い方や手指の曲げることができず、手でスプーンやフォークが握れない方でも固定させることで食事がとれるように手助けする万能カフという自助具です。
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お客様からご注文をいただいて仕入れたのですが、管理人と同じくらい手が小さく、規格サイズではちょっと大きすぎてしっかり固定できないので少し短くしてほしいと改良を頼まれました。。。
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この赤丸で囲ったベースの木を1.5cmカットするために、まずはベルトを固定している針を引き抜きます。。
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木くずが付着しないように養生のラップをグルグルに巻いてのこぎりでカットし、角をしっかり面取り。。。
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あとはカットしたことにより長くなったベルトを切り落とし、ミシンで縫製しなおせば出来上がり〜
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Kファクトリーでは、こんなこともやってます


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

00001

有限会社 ケイファクトリー
〒441-8059
愛知県豊橋市柱五番町25-2
TEL 0532-39-6210
FAX 0532-39-6211
メール:kfactory@sala.dti.ne.jp
営業時間:AM9:00~PM6:00
定休日:日曜日

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kfactory_01 at 23:18|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!パーツ類 

2016年09月28日

TT-3Rにマラソンプラス

今日は一日中雨で9月下旬とは思えないようなジメジメとした一日でしたねぇ
こんな天気の時はさすがにご来店されるお客様はなく、ちょうど今月が決算期ということもあり一日中事務所で棚卸しに精を出していた管理人です
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ただ、様々なメーカーのパーツをストックしているKファクトリーの棚卸しは結構大変なので、気分転換も兼ねて同時進行で当店のデモ機(OX NEO)のメンテナンスも。。。
このNEOは新車購入までの代車として長期貸しをしていたので、シート類をすべて外し、次に乗られる方が気持ちよく使ってもらえるようフルクリーニングです

さてそんなわけで本日も遅れネタ
今年からテケッタクルーメンバーとしてサイクリングに参加してくださっているM様よりOXのTT-3Rカーボンホイールのご注文をいただきました。。
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組み付けるタイヤはシュワルベ マラソンプラスリフレックスです。
ちなみにこのホイールは数年前に『TT-3』から『TT-3R』と名称が変わり、リムの内幅が前期モデルよりも細く(13mm)なっているためゴムの厚いマラソンプラスを組み付けるにはそれなりのコツとチカラが必要なんですよね
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他の販売店さんが見たら笑われるかもしれませんが、結束バンドとビードワックスを使って少しずつ狭いリムにはめ込んでいき、、、
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最後はチューブを切らないように注意しながらタイヤレバーでパスンと組み付け・・・まだ1本目なのに握力がぁ
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気になる重さはシャフト無しの状態で1821グラムとかなり重量級になりますが、接地面のゴム厚がIRCやパナの倍以上あるのでM様のように4か月で擦り減らしてしまうハンドバイカーやヘビーユーザーにはおすすめのタイヤです
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じつはこのホイールを購入されたのには、ちょっとしたワケがあって、2枚目のホイールとタイヤが写っている写真にそのヒントがあります

ハンドサイクルをされている方ならピーンときたと思いますが、その答えは次の機会ということで


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2016年09月27日

レッドパープルなベンタス・・・前編

土日に富士五湖でおこなったテケッタクルーサイクリング合宿に行ってきた管理人です
炎天下のサイクリングもきついですが、今年は雷を伴う激しい雨に見舞われ、ある意味心に残る合宿となりました
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そんなわけで2日経っても疲れがドッと残っていますので、本日はかる〜くね

名古屋市にお住まいのK様よりご注文をいただきましたオットーボックのリジッド車、ベンタスが入荷してきました。
鮮やかなレッドパープルのフレームにキズが付かないように、こちらのベンタスも当店オリジナル『フロントパイプガードフィルム』を施工させていただきます
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通常、フロントパイプガードフィルムを施工する際は周辺のパーツ類をすべて外すのですが、ベンタスのキャスターフォーク付け根のプレートはボンドでがっちり固定されているので、施工途中で傷が付かないよう、しっかり養生。。。
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フロントパイプガードフィルムの施工は、通常上部から貼りすすめていくのですが、プレートが外せないのでフィルムは下側から。。。
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こんな感じで今回もバッチリ貼れました
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続いてはこの部分・・・アルミサイドガードとタイヤの隙間問題。
もちろん使用上まったく問題はないのですが、正直ここまで隙間がなくても良いんですよねぇ。。。
K様からも採寸時にこのことを言われていたので何とかしましょう
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方法としては車軸と後座高を決めるサイドのプレートを繋ぐ、非対称のブラケット(赤丸)を左右付け替えるのです。。。
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このブラケットは後座高を決めるプレートの内側からボルト固定されているのでブラケットの左右を入れ替え、ボルトを外側から固定することでトレッド幅を少しだけ狭くすることができます。。。
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結果、31mmだったサイドガードとタイヤの隙間が27mmに
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たかが4mmですが、これでも左右でトレッド幅が8mm狭くなりました
が、やはりたった4mmではまだまだですのでもう少し狭くできるよう、頑張ってみます
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・・・つつきは次回ってことで、お楽しみに〜


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2016年09月21日

お待たせしました(2016年9月21日)

大阪にお住まいのY様からクッキーの詰め合わせが送られてきました
以前、私が気まぐれで購入したものの使うことなく不要になった自動車のパーツを引き取ってもらったのですが、そのお礼とのこと・・・Y様お気遣いありがとうございます、スタッフで美味しくいただきますね
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さいきん有り難いことに、差し入れをよくいただきますが、そんなお気遣いはなく気軽にご来店くださいね
また、お客様から『予約しないと来店できなさそう』というお声をいただきますが、Kファクトリーはそんな高級店ではありませんので、いつでもウェルカムですよ〜

ただ、時々急な出張等で留守になってしまうこともあるため、せっかくご来店下さっても無駄足になってしまうこともありますので、事前にご一報いただけると間違いありません。

しかし『とくに用事がないのに行くのは、、、』とか『ヒマつぶしに顔を出すのも、、、』という余計な気遣いも無用です「今からちょっと行くね〜」くらいの軽〜い気持ちでお電話くださいませ・・・もちろん差し入れも要りませんよ


前置きが長くなってしまいましたが、本日のネタです。
新城市にお住まいのU様よりご注文をいただきましたティグ タイタンRプラスが入荷してきました。

U様が初めてご来店された時に『とにかく軽い車いすを探している』とのご要望でしたので、カタログ数値8.5kg〜のタイタンRプラスをご提案させていただきました。。。
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もちろんティグの製品はチタン合金による軽さだけではなく、剛性の高さによる漕ぎの軽快さも自信を持っておすすめできる理由のひとつなのです

ただ、オプションパーツが他社製品に比べ、ややお高めな設定がたまにきずで、タイヤもIRCエクセレーサーのグレーが標準設定に対し、同社のレッドまたはブラックに変更する際にはオプション扱いとなってしまいます
なので、当店では新車が入荷した直後に、在庫でストックしてあるレッドタイヤに組み替えてしまいます。
もちろん若干の差額はいただいておりますが、オプション設定価格よりも安価にて交換させていただいております
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また、ティグで採用されているリムバンドはゴム製のため、7kgの高圧タイヤで使用し続けるのには少々心もとないので、ついでにOX製の樹脂製リムバンドに組み替えてしまいます
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無塗装のチタンフレームはキズの心配は無いので納車前作業はこれで完了〜
・・・このところラッピングが続いているせいか、なにか物足りなさを感じてしまいますねぇ
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参考までにU様のタイタンRプラスの重量は9.3kgでした。
座幅38cmにLサイズのフレームで、チタンエンボスハンドリム、ジョイントステップ、4インチクリアキャスター、ステンレススポークホイール、チタンフォーのの組み合わせに、オプションとして背高さ調整式介助押手、固定式パイプアームレスト、座シート折たたみベルトの仕様です。。。
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U様、このたびは当店をご用命いただき、ありがとうございました。

納車の際はぜひ、もう1台の愛車でのご来店でお願いしますね〜


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※今週土曜日はテケッタクルー合宿のため管理人はお休みします

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kfactory_01 at 22:30|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!ティグ | 新車

2016年09月20日

お待たせしました(2016年9月20日)

シルバーウィークを絡めて5日間の休暇も終わり、今日から出勤の管理人です。
それにしても今年は台風の多い年ですね、、Kファクトリーのある豊橋市も午後からバケツをひっくり返したような土砂降りでした。。
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さて本日は連休中に溜まった細々した業務で1日が終わってしまいましたので遅れネタで
A様よりご注文をいただきましたフラッシュゴールドとメタリックスカイブルーに2色塗りされたOX SXが入荷してきました。
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あ、もちろんこんなバラバラの状態で入荷してきたわけではなく、当店オリジナル『フロントパイプガードフィルム』と『クロスメンバーカーボンラッピング』のご依頼をいただきましたので完成車をバラした状態です
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まずはメインフレームからクロスメンバーを摘出して3Dカーボンフィルムでラッピング。。。
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そのままの勢いで、ブレーキステーにも3Dカーボンフィルムの切れ端を使ってサービスラッピング
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クロスメンバーをフレームに戻した後は本命のフロントパイプガードフィルムを施工していきます。。
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いつも同じような写真ばかりなので、今回は真剣に作業に取り組む管理人のうしろ姿を
・・・え?優秀なアシスタントが見たい
それはまた今度ということで
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ほらほら、そんなこと言ってるから失敗しちゃった
代金をいただいている以上、妥協はできませんので貼り直します・・・ちなみにこの1枚で2000円弱の赤字
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はい、納得いく仕上がりになりました
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あとはすべてのパーツを組み戻して出来上がり〜
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そうそう、今回は胸ベルトを新製品のマグネットバックルを使って作ってみました。。
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ワンハンドでベルトのテンションを張ったり緩めたりでき、リリースするときもワンハンドでスライドできるスグレモノなのです。。
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A様、このたびは当店をご用命いただき、ありがとうございました。

この2色の組み合わせでご注文をいただいた時は何度も念押しをしてしまいましたが、意外とアリですね


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2016年09月13日

同じセッティングで

静岡県のH様よりOX NEOプラスのパーツ交換でお預かりしました。
説明すると長くなりますので理由は端折りますが、H様は他店にて色違いのNEOプラスを2台購入されており、メイン(後から購入されたほう)で使っているNEOプラスと同じセッティングにしてほしいとご依頼をいただきました。
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作業内容としては元々付いていた『スーパーハイタイプ』のバックレストを『ハイタイプ』に交換し、ウイリーバー(転倒防止バー)の追加装着とその他もろもろ。。。
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まずはウイリーバー(転倒防止バー)から、、、取り付けはそれなりの工具が揃っていれば、それほど難しくはありません。。
ホイールを受けるアジャストボルトを両側から固定している内側のアジャストナットをウイリーバーのブラケットを共締めするために必要なフランジナットに交換し、、、
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キャスターの上がり具合を確認しながらウイリーバーの角度をセッティング。。。
安全のためにはウイリーバーの先端をホイールエンドよりも若干後方に出して合わせるのですが、H様の自動車にはニッシン自動車のオートボックスが装着されていますので、ツラ合わせで
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あとはキャスター、アームレストパットを交換し、、、
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ひと通り本体のお掃除を済ませたところで、バックレストレザーを被せて作業完了〜
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H様、アップするのがすっかり遅くなってすみませんでした。

昨日、H様のお知り合いで田原市のK様がご来店くださいました
Kファクトリーはちょうど中間地点になりますので、いつでも待ち合わせの場所としてご利用くださいませ


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※9月19日(祝)と22日(祝)は休業となります

※管理人は9月15日(木)
  〜19日(祝)までお休みします※


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2016年09月12日

ご来店ありがとうございます(2016年9月12日)

今日は定休日明けの月曜日ですが、
本日も4組のお客様がご来店くださいました

田原市よりご新規でK様が新車購入のご相談。。。
3年ほど前に怪我をされてチェアウォーカーとなったK様ですが、入院先の病院で作られたマツナガMP クロスラインが重く、これから自動車を購入して就職するにあたり、もっと軽量な車いすを作りたいとのこと。。
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ただ、現在使っている車いすが自分にフィットしているのかも分からず、若干前滑りしてしまうと言われましたので後座高を38.5cmから2cm下げて36.5cmにセティング。
ついでにほとんど格納されたままで使うことのない転倒防止バーも取り外し
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外した転倒防止バーを計ってみると1台分で700グラム・・・シンプルな構造ですがけっこー重いんですね
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キャスターの角度を補正し、フットレスト角、アームレストの高さを変更して座ってもらうと「ん、前より良いかも」・・・とりあえず1週間ほど様子をみてもらい、いい感じならこのセッティングベースですすめていきますかね。。
K様、本日はご来店ありがとうございました、しっかりサポートさせていただきますので今後ともよろしくお願いいたします

入れ替わるようにこんどはクッションのパンクで
OX NEOをお使いのM様がご来店。
・・・「それにしても汚い車いすだねぇ」と言うと「昨日、ONE OK ROCK(フェス)に行ったらホコリまみれになっちゃったんですよ〜」
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「時間ある?」
「大丈夫ですよ!」
「じゃあちょっと掃除してあげるよ
・・・とそんな会話をしていると「来月、彼氏のご両親のお宅へ挨拶に行くんですよ〜」とM様。。。
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最初は軽〜くホコリを拭き取るだけのつもりでしたが、そんな事を聞いたら見過ごすわけにはいきません
何事も第一印象が大切なのでお掃除にも力が入ります
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色褪せたステッカーを剥がしてワックスで磨き、スポークの塗装が剥がれている部分はタッチペンで補修して、とりあえず右側のみリフレッシュ完了〜
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今日は遅いので、続き(フレーム左側)はまた来週、タイヤ、ブレーキなどのパーツ交換と一緒に仕上げましょう


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2016年09月10日

土曜日のKファク(2016年9月10日)

今日のKファクはご来店のお客様がひっきりなしでバタバタの一日でした
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豊川市にお住まいのH様がOX ZZRのタイヤ交換で始まり、入れ替わるように田原市のM様がホイールのご相談に名古屋市からT様がクッションのご相談、そして市内よりご新規のT様が新車のご注文でご来店され、夕方からは高浜市よりI様がふらっと遊びに来られ、千葉県のN様はクッションの購入のためお立ち寄りと、1日でなんと6組のお客様にお越しいただきました
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I様、富士山のお土産ありがとうございます。
N様もお菓子の差し入れありがとうございました。
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Kファクトリーは車いすを売ったり修理するのがお仕事ですが、とくに土曜のKファクはご来店されたお客様同士が仲良くなれる場所でもあります

こんなブログをアップした直後で大変恐縮ではありますが、管理人は来週と再来週の土曜日(9月17日と24日)は私用によりお休みをいただきます
ついでに来週の15日(木)と16日(金)もお休みをいただきます。。

・・・別にうぬぼれているつもりはありませんが、有り難いことに最近「管理人さんに会いに来ました」と突然ご来店くださるお客様が増えてきましたので念のため


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2016年09月09日

ワンオフカーボン側板

千葉県の車いすプロショップ『橋輪』さんのお客様でI様というユーザー様より、新車購入を機にドライカーボンサイドガードのご注文をいただきました
現在はOX車に純正の樹脂サイドガードを装着して乗られているそうで、移乗の際に邪魔にならないようサイドガード前方および全体を小さくするワンオフサイズとなります
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送られてきた純正サイドガードをもとに、まずは原寸大の型をプラ板で作ります。。
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ラインに合わせて指定のサイズにカットし、、、
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こんな感じで原寸大の型の完成〜
あとはカーボン屋さんにこの型を持ち込み、待つこと1週間ちょっと。。。
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指定どおりのドライカーボンサイドガードが出来上がってきました
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今回は両面ツヤ有りで、片面は綾織のもう片面は平織。。
両面を別々の織り目にすることにより、お客様のお好みのや気分で変えることができます(もちろん付け替えには工具が必要ですが
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橋輪さん、I様、このたびはご注文ありがとうございました。

人と違った車いすのカスタムをお求めの際は千葉県の『橋輪』さんまたは愛知県の『Kファクトリー』までお問い合わせください


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2016年09月08日

お待たせしました(2016年9月8日)

K様よりご注文をいただきましたグランドブルーに塗られたOX MXが入荷してきました。
-こちらのMXも当店オリジナル『フロントパイプガードフィルム』の施工依頼をいただいておりますので、施工の妨げになる周辺パーツを慎重に外していきます
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ジョイントタイプのフットレスト(パイプフットレストおよびプレートフットレスト)を注文すると完成車のフロントパイプ部分にはこのような黄色と白の紙が付いており、仮留め状態のフットレストのビスには塗装面に傷が付かないようにプラスチックの平ワッシャが付けられているのですが、お客様に渡すときは必ずステップの高さを調整してプラスチックの平ワッシャを取り除いて本締めしてくださいと記載されています。
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ただ、残念なことに他店で購入されたOX車で、ご来店されたお客様の中には未だにこのプラワッシャを付けたままの方や、酷いときには黄色と白の紙が付いたまま(仮留め状態)フレームカバーが巻かれていることも
仮にこの状態で使い続けるとフットレストの高さを調整穴が広がってしまい取り返しのつかないことに繋がりますので、ジョイントフットレストを使用されているOXユーザーの皆さま、今一度ご自分の車いすを確認してみてくださいね〜
※セパレートフットレスト車も、新車時は4つまたは2つのボタンキャップボルトが仮留め状態です。

ちょっと横道にそれてしまいましたが、いつものように優秀なアシスタントにサポートしてもらいながらサクッとフロントパイプにガードフィルムを貼り込み、、、、
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ポストヒーティングをしてフィルムをしっかり定着させます。。。
熱収縮させているのではないですよ
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今回もステップ先端からフロントパイプ付け根付近までシワ無し、エア無しでバッチリ貼れました
ところで『フロントパイプガードフィルム』の施工費用って結構高いと思われているようですが、現在の施工費は1台分(左右)で7600円で受けております・・・『現在』というのは、手間と材料費を考えると正直この価格では厳しいということが今頃になって判ったのと、技術的にもかなり向上してきているので『そのうち値上げしようかな〜』と考えているからです
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そんなワケなので、フロントパイプガードフィルムの施工を検討されている方はお早めにお問い合わせください・・・まぁ年内に値上げすることはないですが


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ブレーキステーには3Dカーボンフィルムをラッピング。。。
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フットレストの高さ調整穴は事前にK様に確認をとっておいた穴のみをくり抜きます。。
この時、穴のサイズでくり抜いただけではビスを締め付けた際にフィルムがグリッとなってしまいますので穴よりも大きめ(ビスの頭サイズ)に切ることが重要なのです。
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あとは組み戻せば完成。。。
キャスターは社外品のアルミソフトロールキャスター(レッド)に交換させていただきました
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K様、このたびは当店をご用命いただき、納車時にはエスマルクソーイングのスマートネットとキズ予防マットの追加購入ありがとうございました。
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パチンコはほどほどにね〜


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2016年09月06日

ようこそWheelChair Lifeに

いつもこのブログをチェックされているという千葉県にお住まいのN様が、一度Kファクトリーを見てみたいと関西方面に帰省される際に、高速を途中下車してご来店くださいました
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チェアウォーカーとなってまだ1年も経たない車いす初心者のN様は、現在新車の車いすを申請中とのことで、ご来店時に乗られていたのは年季の入ったミキフォースのノーヴァアクシス。。。
なんでも地元の車いす仲間に無期限で借りたものらしく、ホイールの辺りから異音がするということで簡単に点検をさせていただきました
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ミキ純正のスポークホイールにOXの純正シャフトが付けられており、片側には2.5mmのスペーサーが咬ませてあり、ワンタッチシャフトのボタンは完全にロックされていない状態で、もう一方のシャフトにはスペーサー無しのためカタカタでスポークは緩々でかなりNGな状態でした。
とりあえずシャフトを洗浄して、ネジ箱にあった2mmほどのスペーサーを咬ませ、緩んだスポークを増し締めしてホイール回り完了〜
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つづいてキャスター回りに絡み付いた糸くずを取り除き、ひと通り各部の点検をして作業終了
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N様、本日はわざわざ当店にお立ち寄りいただき、ありがとうございました。

車いす生活はそれなりに、しんどいこともありますが、N様の障害レベルならよほどの事ができるはずです。
お仲間にH様というかなりアクティブな先輩もいらっしゃるようですし、私も少なからずお力になれると思いますので、あとは前進あるのみです

ご注文いただきました自動車用のクッションは土曜日までには入荷してくると思いますので、お帰りの際に時間の余裕がありましたら、またお立ち寄りください


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2016年09月05日

カラフル

夏の疲れが出たのか昨夜から寝つきが悪く、今朝は体調が優れず午前中にお休みをいただいていた管理人です
おかげ様ですっかり回復しましたが、この時期はとくに体調を崩しやすいので皆さんも気を付けてくださいね。。
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さて、本日も遅れネタですがK様よりご注文をいただきましたOX REV LRが出来上がってきました。
ド派手な3色塗りでフロントから『メタリックライトパープル』、センターが『ローザンオレンジ』、そしてリアが『ライムグリーン』・・・この時点でピ〜ンときた方はスルドイ
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その答えは後半のお楽しみということにしておいて、、、作業をすすめていきましょう
キャスターはフロント部分の塗装色に似た色のアルミキャスター(パープル)に交換します。
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ちなみにOXのキャスターで使われているベアリングの内径は一般的に出回ってるベラリングよりも大きいので、カラー(写真のアルミスペーサー)も専用のものに交換する必要があります。

・・・と、その前にサスペンションフォーク(SFR-2ショート)のフォーク部分を一旦バラして、、、
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いつものように3Dカーボンフィルムでさくっとラッピング〜
キャスターフォークは平面なので貼る作業はそれほど手間ではありせんが、プレートにキズが付かないギリギリの角度でカッターの刃を当てたり、ボルトや平ワッシャの部分を切り抜くのがけっこー大変なんですよ
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続いてブレーキステーにも3Dカーボンフィルムをラッピング。。
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小さな部分ですが、ターンした時や光の反射でキラッと見えるのが狙いです
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今回はフロントパイプガードフィルムもクロスメンバーカーボンラッピングも無しなので、これで作業完了
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このLRは先週K様に納めさせていただいた際に「すごい色の組み合わせですね〜(ちょっと心配な意味も含め)」とお話しすると、、、
「エヴァ初号機の組み合わせだよ

おーーなるほど
疑問と不安が一気に解決しました

K様、このたびは当店をご利用ありがとうございました。
納車後にさらに進化したそうですね是非また見せてください


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

00001

有限会社 ケイファクトリー
〒441-8059
愛知県豊橋市柱五番町25-2
TEL 0532-39-6210
FAX 0532-39-6211
メール:kfactory@sala.dti.ne.jp
営業時間:AM9:00~PM6:00
定休日:日曜日

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2016年09月01日

リフレッシュ

お子様の夏休みを利用して約1ヵ月間、宮崎に帰省されていたO様から要冷蔵のお土産をいただきました
ご来店前に長時間、車内に置いておいたらしく外箱は常温をはるかに超えたホット状態で賞味期限は今日まで
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せっかくいただいたものですし、ちょうどお昼ごはんも食べていなかったので昼飯代わりに一気に3ついただいちゃいました・・・味も風味も違和感なく、とても美味しかったですし、今のところお腹がゴロゴロしていないので大丈夫ですね
O様、いつもお気遣いありがとうございます

あ、最近当店に来店されるお客様から差し入れをいただくことが多いですが、それでサービスの質が変わるとかはありませんので、お気遣いなく手ぶらでご来店ください

さて、ここ数日、管理人は出張(もちろん日帰り)続きで社内業務ができていませんでしたので本日も遅れネタでございます
O様よりOX GWX兇離螢侫譽奪轡紊任預かりしました。
作業内容はクロスメンバー、フットレストアンダー、フットボード、タイヤ&チューブにシート類の交換となります。。
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まずは「取ったどー」と古いクロスメンバーを抜き取り、新しいものに交換です。
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OXのパーツはボルト1本から部品の手配ができるので、修理代を少しでも抑えるよう再利用できるパーツは流用します。
クロスメンバー周辺のパーツで再利用できるのは赤丸で囲ったクロスメンバーのカラーとスペーサー・・・一つ一つの値段は小さいですが、これだけで5〜6000円ほどパーツ代を浮かすことができます。
※ちなみにこの方法ならパーツ代を浮かせることができますが、アッセンブリ交換と異なりバラバラで手配する手間とGWXのクロスメンバーの場合、約50個のパーツを組む手間もかかりますので、どこの販売店さんでも対応していただけるとは限りませんので『Kファクトリーではやってるよ!』と無理難題を言わないようにしてくださいね
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ボルト類、とくにクロスメンバーのセンターボルトは再利用すると折れるリスクがありますので、新品を使います。
その他のボルトやナット類は表面の汚れというか表面の腐食が酷いので交換しちゃいましょう。。。
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フットレスト回りもアッセンブリ交換ではなく、部分的に交換します。
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フットボードを支えるホルダーと、フロントパイプに差し込む部分のロッドバーは再利用です。
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アシストグリップもインナーのパイプは再利用してグリップのみ交換・・・このグリップ交換って、けっこー大変なんですよ
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最後にO様お気に入りのシュワルベ ダウンタウンタイヤを交換し、新品のシートを被せて作業完了〜
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O様、今回も当店をご利用ありがとうございました。

これでまた数年は快適にお使いいただけます


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

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有限会社 ケイファクトリー
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2016年08月30日

ソリッドホワイトのGWX掘ΑΑΩ緤

完全に遅れネタになってしまいましたが、先週末に無事納車させていただきました名古屋市のN様よりご注文のソリッドホワイトなOX GWX靴慮緤圓任后
フロントパイプガードフィルムにブレーキシリンダー部分のラッピング、ハンドサイクルH1へ24Tギアのインストールを済ませ、今回は車いすとハンドサイクルをドッキングさせるためのブラケットの取り付けおよび最終セッティング
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施工済みのフロントパイプガードフィルムの上からブラケットをそのまま取り付けてしまうとフィルムが剥がれてしまいますので、位置を確認してカットラインをマーキングし、、、
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フレームの塗装面までカッターの刃が届かない微妙な力加減でフィルムをカットしていきます。。。
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ブラケットを取り付け、ハンドサイクルの高さと幅を合わせ、スムーズにドッキングできるよう微調整を繰り返して出来上がり〜
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N様、このたびは当店をご指名いただきありがとうございました。

10月からのテケッタクルーサイクリングまでに、しっかり自主トレしておいてくださいね


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2016年08月27日

750km先からのご来店ありがとうございます

今週はブログ1週間連続アップ記録となるところでしたが、昨日(金曜日)の夕方、義理のお母さんが自動車を買い替えたいと言い出したため自宅に帰るのが遅くなりお休みしちゃいました・・・ちなみに義母はいまCMでバンバン流れている新型フリードを契約しました

さて今日、土曜日のKファクトリーは3名のお客様が来店され、午前中は新規で北九州市よりK様がご来店
ご来店の目的はもちろん車いすのご相談で、事前に手配しておいたオットーボックのリジッド車ベンタスに試乗してもらい、嬉しくもご注文をいただきました
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K様のご自宅をググってみるとKファクトリーまでは何と750km車いすを購入するためにこの距離はアクティブすぎます
また車いす以外のお話しもたっぷりさせていただき、とても楽しく良い出会いができた事に感謝しております。
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K様、本日はご来店、そしてお土産までいただきありがとうございました。
『わざわざ愛知県まで行って無駄足だった』とならないように気を引き締めて対応させていただきますので完成までいましばらくお待ちください

そして午後からは浜松市よりO様が車いすの修理で、名古屋市からはN様がソリッドホワイトなGWX靴肇魯鵐疋汽ぅルH1の納車でご来店。
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まったく面識の無いお二人でしたが、『実は10年以上前にハンドバイクを買っていたO様』と『今日からハンドバイカーになったN様』という共通点で午後からも楽しい時間を過ごすことをできた土曜のKファクトリーでした
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来店型店舗のKファクトリーは車いすを売ったり直したりするだけではなく、このように人と人の繋がりをつくるお手伝いもさせていただいております・・・まだ結婚したなんて話はありませんけどね

・・・「そうは言っても何か用事があったり買ったりしないと、、、」とか「なんだか敷居が高くて、、、」な〜んて余計な心配はなさらずにお気軽にKファクトリーに遊びにきてください

そーいえば昨日(金曜日)は高浜市にお住まいのI様がドライブ途中にフラ〜っと寄ってくれたけど、富士山の姿を拝むことはできたのかなぁ


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kfactory_01 at 22:36|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!