2017年08月09日

遠方からのご依頼ありがとうございます

北海道にお住まいのW様より当店オリジナル『フロントパイプガードフィルム』の施工のご依頼をいただきました。
地元の販売店にてご注文をされたOX SRで、「発注した車いすがもうすぐ出来上がってくるので、、、」とお問い合わせをいただいたので「それならOXから直接こちら(Kファク)に送ってもらうよう地元の販売店さんにお願いすれば余計な送料が掛からなくてすみますよ!」とご提案をしてみましたが時すでに遅く、すでに車いすはフェリーに積み込まれ北海道に向かっているとのことでした
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結果的に一旦北海道の販売店さんに配達された段ボール(車いす)をそのまま愛知県へ送るという二度手間となってしまいました。。。
そんな時間のロスがあったこともあり、1日でも早くW様のもとに送り戻すため早速段ボールから出して作業に取りかかります。
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施工の妨げになるパーツ類をすべて取り外していきます。
ちなみにSRのとくにショートフレームはフロントパイプガードフィルムの施工の難易度がかなり高いんですよね
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今回も大事なところはお見せしたくないので、いつもと同じアングルの写真ですみません
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OX車にはサイドガードパイプの付いたモデルは、このSRとMRという機種があり、SRのサイドガードパイプは取り外すことができるようになっているのでフィルムの貼り始めは写真のようにサイドガードパイプの手前から施工することが出来ます。
ただ、具体的には説明できませんが、SRのフロントパイプはこのような形状なため、サイドガードパイプ付け根付近のフィルム浮きが発生しやすいので、施工後はすぐに組み戻さずに2日ほど様子をみる必要があります。。。
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・・・施工から2日ほど放置してフィルムの浮き具合をチェックするとやはりサイドガードパイプ付け根付近に浮きが発生していましたが、対処できるレベルだったのでカット処理にて補修をおこない、事前に確認しておいてもらっていたフットレストを固定する場所のみの穴をくり抜きます。
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くり抜きは、穴のサイズのままではボルトを締め込んだときにフィルムが持っていかれてしまうので、下写真のように穴よりも少し大きめに抜くのがミソ。。
ちなみにジョイントフットレストは皿ビスを使うので穴よりも少しだけ大き目に抜き、セパレートフットレストの場合は平ワッシャのサイズで表側2か所、裏側1または2か所のくり抜く必要があり、遠方からフロントパイプガードフィルムの施工をご依頼いただく場合は事前に上から何番目の穴をくり抜くのかをお知らせいただいたおります
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あとは外しておいたすべてのパーツを付け、出荷時の状態に戻して作業完了〜
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W様、このたびは遠方にもかかわらず当店をご用命いただきありがとうございました。

気持ち程度ですが、サービスでブレーキステーに3Dグロスカーボンフィルムを貼っておきました


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

00001

有限会社 ケイファクトリー
〒441-8059
愛知県豊橋市柱五番町25-2
TEL 0532-39-6210
FAX 0532-39-6211
メール:kfactory@sala.dti.ne.jp
営業時間:AM9:00~PM6:00
定休日:日曜日
※8月11日(祝)〜15日
 まで夏期休業となります


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2017年08月08日

お待たせしました(2017年8月8日)

昨日はKファクトリーから車で十数分の場所で竜巻が発生したことにより被災地域はかなりの被害がありましたが、当店はおかげさまで何事もなく朝を迎えることができました。
さて、このところ新車ラッシュで、先日もOX車が2台にREV車が1台入荷してきました
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ところで『REV』って何?と疑問に思われる方もいらっしゃるかと思いますが、簡単に言ってしまえばOXのフルオーダー車のことでで、カタログに掲載されているZZR、SSR、GWX3、Sシリーズ、Mシリーズ、NEOシリーズ、フュージョン、YZ-E、GW-Eなどはフレームの長さやサイズを決まった中から選んでオーダーするのに対し、REV車はホイールベースや座面の高さ、背角度などを自分の理想とするポジションにオーダーできるモデルで、ベースモデルとして折りたたみ式の『RC』『RD』、リジッド車の『XR』があり、いわゆる自分だけのオンリーワンな車いすが造れる部門のことです・・・たぶん

この中の1台は静岡県西部にお住まいのK様よりご注文をいただきましたOX REV RDでございます。
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さっそく入荷したばかりのRDですが、フロントパイプガードフィルムを施工するためにサイドガード、ブレーキ、キャスター、レッグベルト、フットレストなど妨げになるパーツ類をサクサクっと外していきます。。
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厚さ0.35mmと、数字だけで見ると頼りなく感じるかもしれませんが、このフィルムを貼ることで綺麗に塗られた塗装面を隠すことなく日常生活で付きやすいフロントパイプを傷から守ってくれるKファクトリオリジナルアイテムなのです
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施工方法はまだ秘密にしておきたいので相変わらず同じアングルの写真になってしまいますが、今回も貼ってあることが分からないレベルで施工完了〜
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物をヒザの上に乗せたときに傷付きやすいサイドガードパイプにも同じ厚さのフィルムを施工しちゃいます。
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ちなみにREV車を発注する際にサイドガードパネルを着脱できるようにリベット留めではなく、エビナット留めと指定すればサイドガードパイプにも施工することができますので、これからREV車を作ってガードフィルムをKファクトリーで貼ってもらおうとお考えの方はこの方法をおすすめします・・・ちなみにエビナット加工は追加料金が発生します。
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ブレーキシリンダー付け根部分にはカタカタ音防止のための振れ止めゴムをインストールし、外しておいたパーツ類を元に戻していき、、、
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管理人おすすめのエスマルクソーイング製スマートネットを取り付けてすべての作業完了〜
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K様、このたびは当店をご用命いただきありがとうございました。

近日中に担当営業から納車させていただきますので楽しみにお待ちください


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2017年08月03日

3台目のハンドバイク

尾張地方にお住まいのT様よりご注文をいただきましたシュトリッカーのハンドバイク シティコンパクトが入荷してきました。
国産のOXハンドサイクルはほぼ完成状態で大きな段ボールに納められていますが、舶来物のシュトリッカーはこのような状態で長細い段ボールに梱包されて届きます・・・もちろん横向きですよ
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クランクとスタンドを取り付けるといつものハンドバイクの姿になります。。
ご注文をいただいたT様ですが、実はこのハンドバイクはシティコンパクト→ウルトラスポーツ→今回のシティコンパクトと3台目のハンドバイクなのです
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10年ほど前、初めて購入されたシティコンパクトはマウンテンドライブ付き内装3速の仕様だったのですが、更なる走りを求められ数年前にクランク側3段、内装3段+外装8段(72段切り換え)のウルトラスポーツに買い替えられたのですが、ギアの多さと20インチホイールのサイズ感が裏目にでてしまい、16インチ仕様のシティコンパクトに戻したというわけです
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そうは言っても無論ノーマル(標準仕様)のままで発注するはずもないT様、ギアチェンジはシフトグリップ式の内装8速ギアに今回もプラネタリギア(マウンテンドライブ)を装着したグレードアップヴァージョンでございます
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シティコンパクトは16インチホイールにベルトドライブ駆動なので他のシュトリッカーハンドバイクに比べると重さも軽量で本体重量は計測していませんが管理人が片手で作業台に気合をいれることなく持ち上がったことから、おそらく10〜11kg程度と軽量です。
また軸の中間で折り畳むことができますので荷室の狭い自動車や、家族でサイクリングに出かけるときも全員の自転車を積み込むこともできるかもしれません
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価格はシティコンパクトと言っても決してお安いとは言えませんし、T様のようにフルオプションにすれば全然可愛くない金額になってしまいますがハンドバイクは普段感じることのできない風を全身で受けることができ、小さなお子様のいらっしゃる車いすユーザーのお父さんやお母さんはこれまで見たことのないほど嬉しそうなお子さんの笑顔が見られることは管理人が保証します
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装着する車いすはニッシン ゼロワン(改)という超軽量車いすですが、同時にキャスターとブレーキ交換のご依頼もいただいていましたのでセッティング前にサクッと交換。。
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ゼロワンの車いすは軽量化するために他のモデルよりも小さなキャスターフォークが採用されており、キャスターの取り付けもキャスター単体で外さないことを前提に両側からサラビスで締め付ける仕組み(現行は通しボルト)なため基本的にはフォークごと交換となるのですが、予算を抑えるためにもここは気合でコマのみ交換
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タイヤはシュワルベのマラソンプラスが装着してありますが、まだ使える減り具合なので内外をローテーションしておきましょう。。
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タイヤをローテーションしブレーキを付け替え、各部の点検と調整を行い、車いすのほうは作業完了〜
ちなみにゼロワンは軽量に造られた車いすのためフレームの強度が弱くハンドバイク用の車いすには不向きなのですが、T様は小柄な体形なので例外です
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つづいてハンドバイクのセッティング。。。
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シュトリッカーのハンドバイクはクランクの角度から取り付け位置の高さなど細かくセッティングができるため使われる方の障害の度合いや体系によりベストなポジションに近づけることが出来るのが最大の特徴なのですが、その反面調整が難しいんですよね。。。
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OX製H1ハンドサイクルの取り扱いが圧倒的に多いKファクトリーですが、もちろんシュトリッカーの基本セッティングも充分に心得てますのでご安心ください
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そして先日、無事に納車させていただきました。
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T様、今回も当店をご用命いただきありがとうございました。
しばらくこのセッティングで試してもらい、気になるようでしたら何度でも再セッティングしますので遠慮なくお申し付けください

・・・ちなみにT様がこれまで使われていた72段変速のウルトラスポーツは、、、
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同じ尾張地方にお住まいのI様が新オーナーとなりました
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もちろんお金のやり取りはあったようですが、当店はセッティング代のみ頂いてI様のポジションに調整させていただきました。

I様も、気になるようでしたら何度でも再セッティングしますので遠慮なく言ってくださいね

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2017年08月02日

お待たせしました(2017年8月2日)

市内にお住まいのN様よりご注文をいただきましたミキ フォース ノーヴァクワトロが入荷してきました。
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N様は前期モデルのノーヴァ靴らのお乗換えのミキファンで、たまたまメーカーから借りたデモ機の色が気に入られたようで「これと同じ色で」とご注文
・・・じつはこのカラーはミキがオプションで設定している『ブリランテオレンジ』という紛体塗装で、その中でも最も上グレードのクラス4
もちろんN様はご了解いただいていますが塗装代だけで+30,000円アップ
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オプションは塗装だけではなく、ワンタッチで格納できる転倒防止バーや、旅行などで大きなカバンを運ぶのに役立つフロントキャリーも装備しました。
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N様、今回も当店をご指名いただきありがとうございました。

納車と交換でお預かりしましたノーヴァ靴里曚Δ皀團ピカにクリーニングしておきますので今しばらくお待ちくださいませ
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2017年08月01日

shoxタイヤ

今日は夕方から、昨日納車された新車のケッパコを浜松出張所まで届けてきました。
本社から片道1時間ほどのドライブとなるためラジオでも聞いていこうかとチーブなスタンダードグレードに不釣り合いな最新ナビを操作してチャンネルを合わせてみるも何故か音が出ない
ムムムこれはもしかしてスタンダードグレードだからスピーカーが付いていないのかもと思い、販売店に問い合わせてみるとスピーカーは付いているものの、どうやらナビの設定ミスで音が出ないとのこと。。。
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結局、週末に修理対応をしてもらえることになりました
Kファクトリーもこんなうっかりミスを起こさないよう注意するのも大切ですが、そのような状況をつくらないようにすることも必要なんだよなと改めて再認識した管理人でした。。

・・・え?Kファクには浜松出張所なんてのがあるの?と思われた方もいらっしゃるかと思いますが、浜松出張所は単に荷物の受け取りや、営業車を保管しておくために間借りしている場所であるため豊橋本社のような来店型店舗としては機能しておりませんのでご了承くださいね

さて、それでは本日のネタ。。
岐阜県にお住まいのY様よりOXのMX4ホイールが大量の新聞紙とともに送られてきました。
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ご依頼内容はタイヤ交換で、エアー管理が面倒だからと交換するのはノーパンクタイヤshoxです
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MX4ホイールのリム幅は17mmですので、一般的には幅17mmのスピナジー用shoxで組み付けるのがベストと思われがちですが、この組み合わせで組むとリムとタイヤに若干の隙間ができ、走行時にタイヤのうねりがでてしまいますので、、、
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ここはあえて普通幅用の20mmを強引に組み付けます
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とうぜん17mm幅のリムに20mmのshoxを組むためには、それなりの腕力とコツが必要になりますが、組み付け後のタイヤとリムの隙間は皆無で走行時のたわみ感も出ることなく快適にお使いいただけます
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Y様、このたびは遠方にもかかわらず当店をご指名いただきありがとうございました。

コンパクトな段ボールに入れ替えてシンプルな梱包で返送しておきました


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2017年07月31日

ダブルリング

今週も始まりましたね・・・先週こんなあいさつで始まった一週間もあっという間に過ぎ、明日からは夏本番の8月に突入ですね。
猛暑を避けてエアコンの効いた屋内で過ごしていても熱中症になることもあるようですので、回数を分けたこまめな水分補給をとって楽しい夏にしましょう
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さて今日はKファクトリーに新しい営業車が納車されました。。。
・・・儲かりすぎてスタッフを増員する、、、というわけではなく詳しくは書きませんが、今まで使っていたケッパコの代替車です
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明後日からこのケッパコで担当スタッフが静岡エリアを爆走しますので見かけたら手でも振ってあげてください

さてそれでは本日のネタ。
T様よりご注文をいただきましたマツナガMWシリーズのダブルリング車いすが入荷してきました。
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以前にもダブルリング車いすはご紹介していますが、初めてご覧になった方もいるかと思いますので。。。
ダブルリング車いすとは写真のように両方の車輪の間にむかしのマジックハンドのような板を組み合わせた『多自由度移動体』と呼ばれる構造体が付いた車いすで、これにより折り畳むことが可能になります。
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T様のダブルリングは右手操作用で、リング外側を動かすことで左側の車輪が駆動し、、、
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内側のリングを動かすことで右側の車輪が駆動。
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そして両方のリングを一緒に動かすことで両方の車輪が駆動する仕組みになっており、片手の動作だけで車いすを操作できる車いすです。
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基本的には半身麻痺の方が屋内や施設内などの平らな床で使用するために造られた車いすなので、屋外用としては向いていませんが健側側の足をうまく操作して外出されている方もいらっしゃいます。
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T様、このたびはご注文ありがとうございました

まとまりのないブログでしたが本日はここまで


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2017年07月25日

大阪M様のXR・・・後編

前編をアップしたまま、1ヶ月以上放置状態になっていまいした大阪にお住まいのM様よりご注文をいただきましたOX REV XRの後編・・・すでに納めさせていただきましたが
ブラックメタリックのフレームにゴールドハブのファルコンホイールと同色のアルミワイドキャスターを組み合わせた仕様にあとは、おまかせラッピングのご依頼です。
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ZZRで採用されているアンダーフレーム部分をゴールドのメッキフィルムでライン状に繋がるようなイメージで貼ってみましたが、いまひとつシックリこない
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それならと、Zフレームの特徴的な形を生かせるようサイド部分すべてを覆いかぶせ、、、
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プレス部分をくり抜いてみたところ、なんかめちゃくちゃゴージャスでいい感じになっちゃったぞ
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タイヤを付けてみるとこんな感じ・・・う〜ん、下のほうばかり派手になったなぁ。。。
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よし、サイドパネルも貼ってみよう
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お!いいぞコレ
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再度、ホイールを付けてみる・・・今度は後ろのほうが寂しい感じだなぁ。。。
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ということで今度は座シートと背パイプを補強するために溶接付けされているサイドビームにも追加してみると、おぉ!良い
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キャスターフォークには定番の3Dカーボンフィルムを貼り、キャスターカラーは差し色としてメッキレッドのフィルムを巻き巻き
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ここまでくると何も手を加えていないフレーム内側が地味に見えてきたので、外側とは逆にプレス部分にもメッキゴールドを追加。。
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ラッピングはこれでほぼ完成
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つづいてフットレスト。
今回ご注文いただいたM様は殆んど自宅内で使われることから、素足または靴下でステップに足を乗せても滑り落ちないよう、滑り止めのゴムを貼ってほしいとご依頼です。。
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滑り止めにはベルトステップと呼ばれている『工業用ゴム』を使用するのですが、フットプレートに直接ボンドを塗り付けて貼ってしまうと後々貼りかえるときに大変になので、ベルクロ(マジックテープ)を使います。。
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フットレスト側には糊付きのメスベルクロを直接貼り、工業用ゴム側には超強力なゴム用両面テープを圧着・・・汚れたときや表面が擦り減ったときは同サイズのものを送るだけで済みますからね(もちろん型は取ってあります)
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M様の拘りだった1本タイプの転倒防止バーの延長パイプにもラッピングしたものの、、う〜んやっぱり車軸を固定するクランプ金具のシルバーが目に付いちゃうなぁ。。。
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というわけで、、、
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ブラックカーボンフィルムでサクッとラッピングしちゃいました
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うん、違和感がなくなりました
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最後の仕上げはバックレストのジョイントパイプに、、、
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お決まりのぶっちぎりラインを入れてすべての作業完了〜
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M様、このたびは遠方にもかかわらず当店をご指名いただき、ありがとうございました。

手前味噌ですが、かなり良い感じに仕上がってますので、室内用と言わずガンガン外で目立っちゃってください


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無事納めたあとは大阪グルメを堪能して帰ったのは言うまでもありません


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2017年07月24日

パーツ交換はお早めに

今週も始まりましたね。
今日は来店のご予約が無かったので書類の整理やら作業場の片付け、そしてROHOクッションのパンク修理にコンプレッサーのバッテリー交換など取りかかると意外と時間の掛かる作業をだいぶ片付けることができました
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岐阜にお住まいのN様、お預かりしていたROHOクッションは明日発送しますので到着まで今しばらくお待ちくださいね

さて、そんなわけで今日は土曜日にご来店くださった
2組のお客様のネタです。
東三河にお住まいでニッシン MS2をお使いのK様はキャスター交換でご来店。。
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見てのとおりすでにボロボロになってしまったニッシンのクッションワイドキャスターを交換するのですが、K様は車いすで移動することが多いため耐久性を優先してマツナガのレジンコアにチェンジです。
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サクサクっと交換したあとはフレームのお掃除と各部の点検をして一著上がり〜
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K様、ご来店ありがとうございました

つづいて同じ東三河地域にお住まいのY様は今週末からお友達と沖縄旅行に行かれるということで、リアマイクロホイールの微調整と旅先でトラブルが起こらないようタイヤ交換と各部の点検でご来店。
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リアマイクロホイールとはOXのオプションに設定されており、飛行機や新幹線などの狭い通路をホイールを外して使うパーツで、一見すると転倒防止バーに似ていますが用途は異なります。(肝心の写真を撮ってなくてすみません
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旅先で気持ちよく使っていただけるようフレームをお掃除して、各部の点検も抜かりなくやっておきます。
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旅行カバンを運ぶのに役立つフロントキャリーも取り付け・・・自動車への積み込みで邪魔になるため普段は外しています。。
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沖縄ナイトも満喫できるよう、ライトニングキャスターも新しいものに交換して視認性アップ
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追加でご注文いただきましたクロスメンバー、フットレストアンダー、シート類はとりあえず大丈夫ですので旅行から戻られてから交換しましょう
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Y様、ご来店ありがとうございました・・・お土産のことは気になさらずに旅行をお楽しみください

皆さんも出先で車いすのトラブルに見舞われないよう、旅行や遠出の前には点検をお忘れなく
とくにタイヤ&チューブなどは前日や2日前に交換するとチューブ噛みや組付けミスにより突然バーストしてしまうこともありますので、交換はせめて1週間前には済ませておきましょう


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2017年07月21日

お待たせしました(2017年7月21日)

Kファクトリーの店内には突然ご来店されたお客様にもすぐに対応できるよう、タイヤ、チューブ、などは様々なタイプのものを常時ストックしているのですが、キャスターも同様に揃えるようにしています・・・当店は少人数で運営していため突然の外出で留守になることがありますので、ご来店の際は事前にご予約をいただくか、来店前にご一報いただけると助かります

最近装着率が高くなったワイドキャスターも幾つか在庫しているのですが、必ずしもメーカー純正品をそのまま付け替えるだけではなく、たとえばOXの車いすにマツナガのPUキャスターを付けたり、ニッシンの車いすにミキのワイドキャスターを付けてほしいなど、要望は様々でキャスターを保管している棚の中には使うことなく余ったカラー(キャスターの両側に挟むスペーサーのようなもの)がけっこー溜まっていたので、メーカーごとに整理しようと何気にカラーの長さを計ってみると同じメーカーのものでも微妙にサイズが異なることを発見
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メーカー側の人からすれば「そんなの常識じゃん!」と鼻で笑われるかもしれませんが、お客様が希望したり、様々あるキャスターの特徴やサイズを考慮したうえで提案している当店としては、この名脇役であるキャスターカラーの存在を蔑ろにするわけにはいかないので、これからしっかりデータをとりながら「この車種にこのキャスターを付ける場合にはこのカラーがベストだよ!」とサラッと答えられるよう、より一層の精進を重ねてまいる所存でございます・・・最後の文節はちょっと使ってみたかっただけ

さて本日のネタは前置きが長かったのでシンプルにいっちゃいます
蒲郡市にお住まいのK様よりご注文をいただきましたニッシン MS兇入荷してきました。
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キャスターはベアリング内部に組み込まれたマグネットにより発電した電気をキャスタに埋め込まれたLEDが発光するライトニングキャスターを装着。
夜間の車いす移動の多いユーザーさんにはおススメのアイテムですね
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K様、このたびは当店をご指名いただきありがとうございました。

本日納車させていただきましたが、また気になる部分などがありましたら遠慮なくお知らせください


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kfactory_01 at 22:51|PermalinkComments(0)clip!・MS | ・キャスター

2017年07月20日

ワンオフサイドガード

福岡県にお住まいのK様より、地元の某販売店さまを経由してティグ タイタンRプラスが送られてきました。
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ご依頼の内容は標準で付けられているチタンプレーンのサイドガードをCFRPドライカーボンサイドガードに交換してほしいと、希望の形状を型取った型紙も同封
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まずは側板が固定されているリベットをドリルを使ってアタマを飛ばしていきます。。
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サイドガードを外し、残ったリベットはこの穴から取り出すことはできませんのでフレームの中に押し込むしかありません。。。
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事前のお問い合わせでも、中に押し込んだリベットのカスをすべて取り出すことは難しくフレームの中で「カラカラ転がるかもしれませんよ」とお伝えしましたがティグのサイドガードパイプはメインフレームに穴あけをしてから溶接付けされているようで、知恵の輪を外すように何度もフレームを回していたら、すべてのリベットカスを取り除くことに成功
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型紙と外したサイドパネルを重ね合わせ、穴位置などを微調整してベースとなる型をアクリル板で作製し、あとはカーボン屋さんへ持ち込みます。。。
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それから1週間ほど(この時期は比較的早いんです)で仕上がってきたカーボンサイドガードがこちら。
両面とも『綾織(あやおり)』で、片面(外側)はツヤ無しで、もう片面(内側)はツヤ有りです。
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サイドガードパイプに空けられた左右のリベット穴は微妙にズレがありますので、最終的には現物合わせでカーボン板の穴を少しだけ広げて調整
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あとはハンドリベッターでバチバチ打ち込んで出来上がり〜
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ちなみにチタンサイドガードが207グラムに対し、CFRPカーボンサイドガードは190グラムで片側17グラムの軽量化となりました
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K様および経由していただいた販売店様、このたびは遠方にもかかわらず当店をご用命いただきありがとうございました。

このようにKファクトリーでは販売店様を経由してのご依頼も対応しております。
・・・カーボンサイドガードを修理申請等を使って交換したいと思われている方は地元の販売店さんに相談されてはいかがでしょうか


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

00001

有限会社 ケイファクトリー
〒441-8059
愛知県豊橋市柱五番町25-2
TEL 0532-39-6210
FAX 0532-39-6211
メール:kfactory@sala.dti.ne.jp
営業時間:AM9:00~PM6:00
定休日:日曜日

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2017年07月19日

WブリリアントのGWX3・・・前編

今日は梅雨明けが発表されましたね!
だからと言って突然カラッとした夏になるわけではありませんが、それでもやっぱり梅雨明けと聞くと何だかワクワクしますね
さて、Kファクトリーの店内には来店されたお客様にフレームの形状やカラーなど、よりイメージできるよう、何種類かのフレームが飾られており、「これと同じ配色で!」とご注文をいただいたこともよくあり、、、
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フレームカラーに迷っていた名古屋市にお住まいのW様も「これと同じ色で!」とご注文をいただいたのがブリリアントブラック&ブリリアントレッドの2色塗りされたOX GWX靴任后
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もちろん入荷時は完成状態ですが、こちらのGWX靴盂読瑤離薀奪團鵐阿鮖椶垢燭瓩縫丱薀丱蕕砲靴舛磴辰討泙
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まずはクロスメンバーに定番の3Dグロスカーボンフィルムをラッピング。
このフィルムは熱を加えても伸びない特性があり、厚みもあるフィルムなので、施工できるのは二次曲面が基本となっています。
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したがって、クロスメンバーといっても座シート部分やフレームに固定する部分には施工しません。。
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ラッピングを終えたクロスメンバーはすぐにフレームへ組み戻し、つづいてこちらも定番化しつつあるフロントパイプガードフィルムの施工。。
もう何度もこのブログで紹介している『フロントパイプガードフィルム』は厚さ0.35mmの透明フィルムを貼ることで傷の付きやすいフロントパイプ部分を塗装色を覆い隠すことなく守ってくれるKファクトリーオリジナルアイテムです
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施工後の写真がこちら。
よく見ないと分かりません(バレバレでは意味がありません)がグラデーション部分よりも少し前のブリリアントレッド部分辺りからフットレスト先端部分まで1枚のフィルムを使って施工してあります。
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通常、フロントパイプガードフィルムは塗装されている先端部分まで貼りますが、GWX靴両豺腑侫奪肇譽好箸クランプ固定になっているので、施工するのは溶接部分の上までとなります。
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こちらのキャスターは5月に開催されたウェルフェア2017でご成約キャンペーンに申し込まれた方のみが手に入れることのできる数量限定の『WCR5(4インチ)アルミワイドキャスター』レッドヴァージョン
4月に大阪で開催されたバリアフリー2017でも同じキャンペーンをやってましたけどね
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このワイドキャスターを支えるSFR2ショートサスペンションフォークのアルミフォークとブレーキシリンダー部分にも3Dグロスカーボンフィルムをラッピング。
同時にブレーキには走行時の不快なカタカタ音を抑えるための振れ止めゴムもインストールしておきます。
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リアルなカーボンではないので近づいて見ると分かる人にはバレてしまいますが、クロスメンバー、キャスターフォーク、ブレーキシリンダーの3か所にラッピングするだけでフィルムレスのGWXよりも格段にグレードアップすること間違いナシ
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W様、このたびはご注文ありがとうございます。

遅くともお盆休みまでには納車できると思いますので今しばらくお待ちください
・・・ということで続きは後編で。


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Kファクトリーオリジナル
ドライカーボンサイドガード for OX タイプ機Ν桐

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kfactory_01 at 23:19|PermalinkComments(0)clip!・GWX3 | ・ラッピング

2017年07月18日

こんなトコだからこそ出来るのです

今日はたまたま銀行ATMでのキャッシングとコンビニATMで振り込みをしてきたのですが、いつもATMで思うのが

どこのATMも画面が見えん!

銀行ATMは車いすでも操作できるように操作画面が低めに設置されているのですが、車いすの高さからだと、ちょうど照明が画面に反射するし、コンビニATMは店内スペースを確保するためなのか、画面の位置が高くて見えないし、他のお客さんから操作画面が丸見えだし

ひと昔前と比べればバリアフリーもずいぶんすすんで過ごし易い世の中になったのは有り難いことだけど、こーゆー細かな部分の配慮って見落とされがちなんですよね。。。

・・・こんなボヤキからはじまりましたので本日はついでにもうひとボヤキさせていただきますね

こちらは平成23年にY様から頼まれて造ったお風呂場用の移動台車ですが、使用による傷みがでてきたので同じサイズのものを作ってほしいとご依頼をいただきました。
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造り替えにあたり、上写真の幅木を5本(赤丸部分)から6本に増やして、あとはまったく同じサイズでヨロシク
けっこうアバウトなご依頼ですが、意外と細かな性格のY様なので完成してからゴニョゴニョ言われないよう材木の幅もキッチリ同じサイズのヒノキ材を準備しました
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寸法を測りながら1本1本切り出していき、、、
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組み立てる前に切り口や角をしっかり面取りしていきます。。
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ずれないように曲尺をあてながら釘を打ちつけ、、、
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角部分をギコギコ
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ニスを3回、重ね塗りをして、、、
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キャスターを取り付けて出来上がり〜
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とまあ写真ではあっという間に出来上がりましたが、これでも結構時間掛かってるんですよ

ちょうど釘打ちをしている時に「こんなとこで頼むより大工に造ってもらったほうが簡単にできるだろう!」とたまたま来店されたお客様から言われ、ちょっとムカ

そりゃ素人が下手の横付きで造るよりも本職の大工さんに頼めば立派なものが出来ると思いますが、そんな暇な大工さんも居ないだろうし、1点もので造るとなればそれなりの費用は掛かりますから・・・と、やんわり返答

けど『こんなとこ』は無いでしょう

Y様、今回も当店をご指名ありがとうございました。
納めてからしばらく経ちますが、何の連絡もないところをみると気に入って使ってもらっていると解釈しちゃいますね


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2017年07月17日

クリーニングでリフレッシュ完成

今週あたり梅雨明けの発表がされそうな感じですね。。
さて、今日も祝日にもかかわらず2組のお客様がご来店いただき、リアルタイムなブログ更新をするべきなのですが、昨日おこなわれたヨットのお手伝いで疲れ気味なので本日は遅れネタで

以前、大阪にお住まいのM様よりクリーニングでお預かりしていたOX GWX-Rのつづきです。
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Kファクトリーでは、どれだけ汚れていても一律10,000円(税別)で車いすクリーニングサービスを行なっており、作業内容としてはフレームをすべて分解し、シート類は洗浄します。
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ブレーキや、キャスター回りなどのパーツも一つひとつ洗剤で汚れを除去し、フレームはワックスで仕上げていきます。
同時に各部の点検や破損部品については追加料金が発生する場合もあり、M様のGWX-Rもフットレストプレートを支えるブラケットに破損があったため新品交換となりました。
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いきなりですが、すべてのパーツを組み戻してクリーニング作業完了〜
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M様、このたびは当店をご指名いただき、ありがとうございました。

今回、出来上がった車いすは帰省された時に使われるという事で、ご実家に直送したためすぐにご確認いただくことは出来ませんが手抜き無しでバッチリ仕上げておきましのでご安心ください
・・・保管ですが発送した段ボールに入れたままにしておくとカビの原因になりますので必ず箱から出してくださいね。。


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2017年07月15日

金曜5組のご来店

今週末は海の日を絡めた三連休でお出掛けをされている方も多いかと思いますがKファクトリーはいつもと変わらず日曜日のみ休業し土曜日も月曜日も通常営業しています・・・管理人は土曜日の午後からお休みをいただきましたが
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たて、タイトルにもありますが三連休に入る前日、昨日の金曜日は平日にもかかわらず何と5組のお客様が来店されたおかげで夕方までバタバタだった管理人です

その中のお一人は先日、ニッシンMS改(卓球&ボッチャ用車いす)を納めさせていただきましたM様。
ロングフレームのハイポジションに高めのバックレスト、そして26インチ仕様なことでただでさえ自動車の運転席から引き込むのが大変なのですが、その際に畳んだ車いすがどうしても広がってしまい上手く入れられないということで、こんなプルアップベルトを作ってみました。。。
マツナガのMPシリーズに採用されている折り返しバックルが付いたプルアップベルトが基本形となりますが、指の不自由な頸椎損傷の方でも簡単に操作できるようにDカン(赤色)を追加
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まず折りたたむ時は黄色のDカンに指を引っかけます。
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ここからはM様ご本人に、自動車に乗り移った状態を想定して車いす(MS)を右に置き、、、
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黄色のDカンをシュッと引っ張ると車いすが折りたためます。。。
もうこの状態で折り返しのバックルがベルトの戻りをロックするので車いすが広がることはありません・・・ここまではマツナガのプルアップベルトと同様。
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つづいて、車いすを広げるためには折り返しバックルを指でつまんでベルトを緩めなければならないのですが、指先の不自由な方ではその操作は難しいんですよね。。
そこで効果を発揮するのが赤色のDカン
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赤色のDカンに指を引っかけ上に引き上げることで折り返しバックルのロックが簡単に緩めることができるわけです
あとは通常どおり車いすのシートパイプを押さえてあげれば車いすを広げることが出来ます
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頸椎損傷の方以外でも、自動車へ積み込むときに車いすが広がって困っている方は是非お試しください。
・・・そんなの自分では作れないよ〜という方はKファクトリーまでお問い合わせください
価格は、、、、う〜ん、2500円くらいかな


つづいてはニッシンASにお乗りのT様がタイヤ交換のため
西三河地域よりご来店くださいました。
ご新規様です
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タイヤはIRCエクセレーサー(レッド)に交換。。
こう見えても人見知りの管理人は初対面のお客様は、緊張してしまうのですが、同じ車好き(それもMINI乗りで管理人は元MINI乗り)で、同じ車いす乗りという共通点から、ついつい作業そっちのけで話しに夢中になってしまいました
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T様、このたびは当店をご指名いただき、ありがとうございました。
結局、ハンドリムのゴムコーティング加工でホイールのお預かりになり、代替ホイールでのお帰りとなりましたが、もし代替ホイールが使いにくいようでしたら遠慮なくご連絡ください

ハンドバイクの納車でご来店くださった名古屋市のT様。
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近日中に詳細をアップしますね

先日の車いす修理のお礼にと山盛りの野菜を届けてくださった市内在住のT様。
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そしてハンドバイクの相談でご来店くださいました岐阜県のY様もお菓子の差し入れありがとうございました

・・・明日、日曜日はヨットイベントのお手伝いで夏らしくガングロになってきます


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2017年07月12日

エアネスリフレッシュ

市内にお住まいのO様よりご注文いただきましたマツナガ エアネスのパーツが入荷し、ご来店いただきました。
O様のエアネスは他店にて購入されたのですが、アフター対応があまり良くないらしく最近当店に鞍替えしてくださったお客様です・・・けっして横取りしたわけではないですよぉ
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今回交換するパーツはアームレストスポンジに布製サイド、キャスターとゴムコーティングハンドリムです。
キャスターはこれまでごく一般的なレジンコアキャスターでしたが、車いすでの屋外移動が多いということでしたのでワイドタイプのPUキャスターをご提案。
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ちなみにこのPUキャスターはマツナガの純正品で、いつ仕様変更したのか定かではありませんが、以前のPUキャスターよりも格段に品質が上がったように感じます
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つづいてアームレストスポンジを新しいものに交換し、、、
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スポンジが衣服などに引っかかって破れないよう、ラミネードチューブを被せます。。
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このラミネードチューブは熱を加えることでゴム?ビニール?チューブが収縮する特性があり、このチューブを被せることでスポンジの破れを防止できる車いす屋泣かせのスグレモノなのです
ちなみにこのラミネードチューブは同じ愛知県の同業者『ウィルプラス』さんで購入できます。
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フレームのお掃除をしつつ各部の点検を行ない、
布製サイドレザーを交換。。
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最後にゴムコーティング(厚膜)加工を施した
ハンドリムを付替えて作業完了〜
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O様、今回も当店をご利用いただき、ありがとうございました。

次回車いすを作り変えるときは、もっと快適で軽量なものをご提案させていただきますので、いつでもご相談ください


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