京急ニュース

ベイスターズファンな京急鉄が、京急の代走・試運転・ラッピング・甲種などについて書くブログ ※管理メンバーの時間の都合上全てを撮影してるわけではないのでご了承ください

京急1000形1800番台 営業運転開始

平成28年3月4日より、京急1000形1800番台(1801編成・1805編成)が営業運転を開始しました。1800番台の特徴は貫通幌の設置で、旧1000形を彷彿させます。営業運転開始してからは4両になり特急の増結やエアポート急行の運用に就いていますが、エアポート急行の運用では幌は設置されていませんでした。


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                ↑幌を設置するため貫通扉が正面に





現在のところはまだ都営線直通運用には就いていませんが、近いうちに都営線直通運用に就いてほしいものです。

京急2100形2157編成に「PORTA」ラッピング

毎年行われている横浜PORTAラッピングですが、今年も2100形2157編成(BLUE SKY TRAIN)に同ラッピングが施されています。


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                       ↑今年も2157編成にラッピングされた



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                       ↑南太田を通過



撮影地:金沢八景・南太田

京急600形655編成使用の架線検測実施

11月24日深夜及び25日、600形655編成を使用した架線検測が実施されました。更新時に検査装置が設置されて以来、初の検査と思われます。24日の検測では久々の大師線にも入線しました。


※撮影は11月25日のみです。


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                        ↑浦賀へと向かう測定列車



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                        ↑測定用の照明が明るい



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                        ↑浦賀から折り返し堀ノ内を通過




撮影地:金沢八景・堀ノ内

YELLOW HAPPY TRAIN エア急に充当

7月8日、21D運用に黄色い京急でお馴染みの1000形1057編成が充当されました。夕方になり1Dとして再びエアポート急行の運用に就いた後、1H運用で都営線方面の運用に就きました。


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                   ↑日中は21D運用に充当された




撮影地:屏風浦

京急2000形2021編成 運用離脱

2014年7月2日・・・また一つ京急から名車が去ってしまいました。今回、運用を離脱したのは2000形2021編成です。運用最終日はB快特の運用に入り、夜の快特運用に就き京急線での車両運用をすべて終えました。


関連記事1→京急2000形2021編成 出場試運転

関連記事2→京急2000形2021編成復帰(管理人ブログより)



                    P7022509
                    ↑最終日の朝の快特運用に就いた2021編成


時には「横須賀開国祭」に伴う多客輸送の為、KC1602で久里浜へ送り込まれた事もありました!


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                    ↑金検から久里浜へと送られる2021編成


またある時は、三浦マラソンの多客臨にも使用されました。


                    3c095904
                    ↑三浦海岸行きとして充当された




この他、エアポート急行などを中心に様々な運用に就いていた2021編成・・・8両編成の2000形では初の離脱編成となってしまいました・・・・お疲れ様!2021編成!

なお、7月3日より1169編成が営業運転を開始しています。



撮影地:金沢八景・新大津・津久井浜
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