ミャンマーと香川県



 「G7香川・高松情報通信大臣会合」開催も有りますし、カウンターテロ方面から考えるには有意義な話題。まぁ、香川県観光協会JR四国が手っ取り早いのでメモしておこう(゚∀゚)

 先に、ふぁっびょんクレ-ム対策でいろいろw
 ビルマ研究家の根本敬・上智大学総合グローバル学部教授が、アウンサン・スーチー女史に偏見を持たないでー!とおっしゃとります。


 北朝鮮をお忘れずに^q^

 寝屋川少年少女殺害事件から幾つかw









 スカイブリッジ(株)の市場調査w



1 ミャンマーのお茶の漬物についての調査

1998年~2002年 計4回、毎回4週間程度 香川大学宮川教授と難波教授の共同研究
ミャンマー、シャン州 (ラーショー、チョメー、ナムサン、タウンジー、ピンダヤ、インレー湖)漬物茶の実態調査

【結果・出版物等】
宮川・難波著 『漬物茶考』、さんえい出版社 (2003)


2 ミャンマーにおける家庭内数学教育学習の実態調査

1999年~2002年 計6回 毎回4週間程度 香川県高松市紫雲中学校、中学生と保護者対象(各100名)、ミャンマー、シャン州、タウンジー市第1高等学校、中学生と保護者対象(各150名)調査(家庭内数学学習の実態)

【結果・出版物等】
モーモーニェン著 「生涯学習における数学教育の役割」『全国数学教育学会誌』,9, pp 25-36. (2003)

http://www.myanmarsb.com/myanmar-investigation.html

 グリーンフィールド経済政治研究所 代表 岩澤康晴



1
http://www.myanmarsb.com/myanmar-investigation.html

上記「14:00~14:45 「ミャンマーの金融・経済について」■IMFアドバイザー ミャンマー中央銀行駐在(元日本銀行高松支店長)」の講師名が有りませんが、田中克己さんでしょうか?(゚∀゚)

▽Top News | 2011年 02月 1日 15:37 JST



キムチうどん県民 : 【民主党 リスクはゼロ】投資家と小川淳也議員が語る「若者の未来」⇒高い配当を謳った「金融まがい商品」を販売して失踪!損害賠償を求め裁判!刑事告訴を求め... via kwout



 「公認会計士 谷口隆義事務所」(大阪市淀川区宮原4-5-36 セントラル新大阪ビル11階)と、一般社団法人グローバルトーア総合研究所(GTRI)はグループ企業だそうです。



 ミャンマーセミナー会場の「喜代美山荘 花樹海」と紫雲中学校紫雲丸事故(国鉄・宇高連絡船紫雲丸起した5度目の事故で沈没)が脳裏をよぎります! (゚∀゚)



 ミャンマーの鉄道は日本から譲渡された列車で、日本人(外国人)観光客をぼったくってたのは有名でしょw

ミャンマーの鉄道

ミャンマー(旧称:ビルマ)における鉄道の大半はミャンマー国鉄(Myanma Railways)が運営しており、イギリス大英帝国植民地時代の1877年に、最初の路線(ヤンゴン - プローム間)が軌間1,000mm(メーターゲージ・狭軌)によって建設されたのを創始とする。この軌間を採用したのは、インドの鉄道において1,000mm軌間の鉄道を広軌の1,676mm軌間に変更する工事が行われ、その際に車両線路などの余剰品が発生し、それを流用したからである。 その後第二次世界大戦中には、日本陸軍によってタイバンコクからマンダレーまでを結ぶ軍用鉄道の泰緬鉄道が建設されたこともあったが、大戦後にミャンマー側の線路は撤去された。

ミャンマー国鉄の路線の他、シャン州のナムツ(Namtu)の鉱山鉄道、エーヤワディー地方域のチャンギン(Kyangin)のセメント工場の鉄道線なども存在する。

ミャンマー国鉄は2014年時点では、全国に約6100kmの路線を有している。その中核をなすヤンゴン - マンダレー線の路線延長は622kmである。元々が中古品で建設された鉄道であったこと、さらには整備・保守が行き届いていないことから、いずれも老朽化が進んでいて遅延も多く、乗り心地はお世辞でも良いとはいえない状況となっている。線路状態が悪い為、速度は最高でも60km/h程度しか出せない。近年まで蒸気機関車も現役で使われていて、また、後述の日本から多数の中古車両が輸出されていることから、それを目当てに日本から訪れる鉄道ファンも多く存在する。なお、鉄道施設を無断で写真撮影することは禁止されており、写真撮影にはミャンマー国鉄が発行する許可証が必要である。許可証は現地旅行社等を通して入手できる場合があるが、政情によっては入手できない場合や撮影対象が日本型車両のみに限定された許可証が発行される場合もある。

2000年代以降には、日本で不要となった中古車両が数多く譲渡されている。名古屋鉄道伊勢鉄道のと鉄道天竜浜名湖鉄道三陸鉄道甘木鉄道真岡鐵道平成筑豊鉄道北海道ちほく高原鉄道松浦鉄道樽見鉄道いすみ鉄道井原鉄道北海道旅客鉄道(JR北海道)・東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・四国旅客鉄道(JR四国)から譲渡された気動車のほかに、日本貨物鉄道(JR貨物)・北海道旅客鉄道(JR北海道)から譲渡されたディーゼル機関車北海道旅客鉄道(JR北海道)から譲渡された客車広島電鉄から路面電車が導入されている。



ヤンゴンコンピュータ大学
 昔、書きそびれた話題w
 
 環状線なら仕事上からある程度は公開情報引っ張りだせるけど、 知人から「コンピューター大学支線」はJR四国との交流が盛んなんじゃない?と指摘されて調べたけど、 よくわかりませんw



 オレンジタウン駅、ピカーーーー!!




 ミャンマーと日本の間を縮めている日本ミャンマー協会の会長は渡邉秀央さん。



 自民党日本・ミャンマー友好議員連盟の会長は逢沢一郎さんだそうです。


 日韓議員サッカーしてたよな。


 民主党議員がいない!wwwwww
 因みに韓国側は与党・セヌリ党議員wwww

憚りながら安哲秀(アンチョルス)wktkメモ


 琉球大学






薬王寺(徳島県)の後にウミガメ

薬王寺(やくおうじ)は、徳島県海部郡美波町奥河内にある寺院四国八十八箇所霊場の第二十三番札所医王山(いおうざん)、無量寿院(むりょうじゅいん)と号す。宗派は高野山真言宗本尊薬師如来除けの寺として知られる。

本尊真言:おん ころころ せんだり まとうぎ そわか

ご詠歌:皆人の 病みぬる年の 薬王寺 瑠璃の薬を 与えましませ

寺伝によれば、神亀3年(726年)に聖武天皇勅願により行基が創建したという。弘仁6年(815年)には平城上皇の勅命によって空海(弘法大師)が本尊として薬師如来を彫り再興したとされる。

文治4年(1188年)火災により堂塔を焼失した。この時に本尊は奥之院の玉厨子山に自ら飛んで焼失を逃れたという伝説がある。その後、後醍醐天皇により堂塔が再建された。本尊が新たに彫られたが、元の本尊もこの時に飛んで帰り後ろ向きに厨子に入り自ら厨子を閉じたとされ「後向き薬師」と称される。元の本尊は以後秘仏となった。このため本尊が二体ある。

嵯峨天皇淳和天皇などからの信仰は厚く、歴代天皇が厄除け祈願のため勅使を下向させている。嘉禄2年(1226年)には土御門上皇が訪れた。徳島藩主の蜂須賀家から寺領を賜っている。

現在の本堂は明治41年(1908年)に再建されたものである。阿南室戸歴史文化道への指定、とくしま88景への選定を受けている。


▽JR四国客室乗務員でございます「厄除けとウミガメと · 2016/01/18(月)



 ↓なんか、頭の中でかぶったw
・2015年9月27日日曜日


 無慈悲?な毎日新聞。

■鉄道事故 さぬき・踏切進入で運転手死亡 先月から列車との事故相次ぐ /香川 毎日新聞2016年1月20日 地方版 香川県
 http://mainichi.jp/articles/20160120/ddl/k37/040/461000c

p1
18日に車と特急列車が衝突した踏切=香川県さぬき市寒川町で2016年1月19日、待鳥航志撮影
 
 18日 鉄道事故 午後7時20分ごろ、さぬき市寒川町のJR高徳線造田−神前間で、踏切内に進入した軽四貨物車が、徳島発高松行きの特急「うずしお26号」(2両編成、乗客53人)と衝突し、運転していた同市長尾西、清掃員の木村清さん(76)が頭などを強く打って死亡した。乗客らにけがはなかった。さぬき署によると、現場は道幅2・2メートルの踏切。

 先月から今月にかけて、JR四国沿線の列車と自動車や歩行者が衝突し、死亡する事故が相次いでいる。

 JR四国によると、踏切内に車が進入して起きた事故は昨年4月〜同12月末までで2件発生(前年同期比2件減)。一方、踏切のない線路では、進入防止柵の無い場所から線路内に進入した人と列車が接触するなどの事故が昨年4月〜同12月に6件(同2件増)発生しているという。

 先月13日には、高松市のJR高徳線古高松南−八栗口間で、線路を横切ろうとした高齢女性が列車にはねられた。JR四国は注意喚起の看板を設置したが、今月9日にも同区間の別の場所で高齢女性がはねられて亡くなった。

 これを受けてJR四国は、高さ約1・5メートル、幅約8メートルの鉄柵の設置を決めた。来月中旬ごろ完成する予定。JR四国安全推進室の担当者は「柵を設置しても100%進入を防ぐことはできない。安全を確認して踏切を利用して横断してほしい」と呼びかけている。【待鳥航志】



 詳しい事故状況の報道はありませんが、遮断機が降りた時点で軽自動車は線路上に駐車してたように思える。
 軽自動車は、何時から線路上に駐車してたんだろう??




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