軽自動車ってメリットしかねえな、やべえよまじで。

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    コメント

    1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:42:30.34 ID:0zEXN0vxO
    フィット買っちゃった…


    2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:43:53.16 ID:9y/vY68a0
    軽の四人乗りで高速合流はマジでキツイ


    5: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/06/22(金) 10:45:03.81 ID:g5+4Mll+0
    田舎の細道最強だよな


    6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:45:53.69 ID:1wSmDHYG0
    エアロごてごてのワゴンRはみっともないのでやめた方がいい


    7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:45:55.73 ID:WuQq1avT0
    フィットって軽だっけ?



    8:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:46:07.13 ID:YeK2bJRx0
    車興味ないから乗れればなんでもいい。


    10:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:46:09.30 ID:7mReJGvuP
    事故ったときの生存率が違うだろ


    13:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:47:58.32 ID:0zEXN0vxO
    3ATの軽で高速走ったけどなんとかなるもんだな。
    坂はマジでキツい。


    16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:49:08.58 ID:ierDVrpT0
    昔ボケたじじいがベンツで高速逆送して軽自動車と正面衝突
    ベンツのじじいは軽傷で軽に乗っていた出稼ぎにきてた屈強なブラジル人4人全滅って事故があった


    17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:49:58.82 ID:8egyBYVk0
    最近の軽は立派になりすぎ
    普通のミラとかでもすげえ室内広いし
    フロンテやレックスがなつかしい


    18:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:50:25.35 ID:IWmQFVdj0
    軽はエンジンの回転数をガンガン上げて走行するのを楽しむ


    19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:51:29.16 ID:Q8yV/5j/0
    軽買うならターボ付きがオススメ、ターボと軽の相性ばつぐんだぞ


    21:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:52:37.10 ID:0zEXN0vxO
    事故って言うけどそんなスピード出すところ行かないし


    22:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:52:59.66 ID:WuQq1avT0
    ロールバーがっちがちにいれてようやく高速で安心して乗れる軽


    24:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:54:10.91 ID:P/+Ibc5CO
    軽で高速乗ったらオーディオの音全然聞こえなくなる


    25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:55:13.86 ID:PdWumLU30
    軽は高速マックス80じゃなかったか?
    軽を所有して高速乗ったことないんで曖昧だが


    33:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:01:36.00 ID:r7MgwTlG0
    >>25
    数年前から普通車と同じ100km/hになったと思う


    28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:57:55.89 ID:SFRc9PwxO
    軽自動車買っときゃ良かったっていう意味?


    29:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 10:58:40.13 ID:0zEXN0vxO
    >>28
    つまりそう


    31:キュア坊主 ◆Ocure013Nwik :2012/06/22(金) 11:00:30.30 ID:duEK+3+X0
    >>29
    フィットも優秀な車だろ
    新規格軽とコンパクトの差って話しさえしなければ


    35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:04:00.43 ID:0zEXN0vxO
    軽でも高速で普通車よりスピード出してるのたくさんいるじゃん。
    実は速いんじゃないの


    37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:11:21.50 ID:4WsyFcis0
    >>35
    うちのお古のEKワゴンは高速走るとエンジン音うるさくて会話出来んぞ。
    しかもベタ踏みしても100キロなんて滅多に出ない


    41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:13:34.40 ID:BOqJWiu70
    >>37
    EKワゴンて660cc時代になってから出来たものだよな?
    おかしいwwwwww


    47:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:19:39.04 ID:4WsyFcis0
    >>41
    高速道路のちょっとした上り勾配で失速するのよね。
    追い越し車線走れねえわ


    50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:21:49.14 ID:BOqJWiu70
    >>47
    EKワゴンてミツビシだっけ?
    そういえば昔にミツビシミニキャブ借りて気軽に高速乗ったら
    向かい風で70キロも出なくて1区間で降りたwwwww


    40:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:12:51.57 ID:oA4tipSq0
    カプチーノならあっさり出るが、二人乗りで狭いのだけはどうにもならないな。
    やっぱワゴンR安定。


    48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:19:57.25 ID:ierDVrpT0
    例のヤツ貼っておきますね



    51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:22:39.68 ID:oA4tipSq0
    >>48
    なにやってんだか・・・


    54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:26:44.79 ID:d/RmD7Z90
    >>48
    いつ見ても笑えるわ
    相当怖かったんだろうなあ


    52:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:23:23.42 ID:6q4yeT180
    高速とか辛いんだよな
    あとあんま荷物載せれない


    58:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:27:38.43 ID:Nwc2X7UzO
    軽自動車って税金以外メリットないし。
    燃費もフィットより悪い。


    60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:27:55.56 ID:VSef03Ix0
    ぶつかったらメリットいきそうで怖い


    63:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:29:40.71 ID:BOqJWiu70
    >>60
    じわじわ型wwwwww


    66:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:43:22.64 ID:PdWumLU30
    所で軽の税金って何時上がるのよ?
    気になって仕方がないんだが・・


    68:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:49:11.80 ID:KgDVxrfF0
    軽はノイズが酷い。振動もパネ~っす。いらない。


    73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:55:17.81 ID:TF7yZW1A0
    >>68
    アルト乗ってるが、確かに高速走行時の騒音が酷い

    だからボルボ買うお!


    71:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:53:35.88 ID:Ne9FSQ6/O
    通勤用のセカンドカーとして20万の軽買ったら、出勤時間が大幅短縮できたわ。
    白ナンバーじゃ絶対通りたくないような道を使ってド渋滞の交差点を回避できる。


    75:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:58:36.09 ID:5cmr2nFaO
    TPPで米さんは参入障壁になるから軽廃止しろと言い続けてるな・・・


    76:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:58:37.53 ID:oA4tipSq0
    通勤なら自転車安定。
    http://amazon.co.jp/o/ASIN/4779614112/


    79:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 11:59:29.84 ID:tY6vz8DgO
    最近の車種は知らんけど
    歩いてる時に軽が横通ったら(うるせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ)ってなる


    81:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:02:08.67 ID:J5e068Ml0


    軽が遅いっていう人はこれで高速走ったら文句ないの?


    83:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:03:04.02 ID:TF7yZW1A0
    >>81
    遅い早い以前に棺桶だからそれ


    93:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:11:03.39 ID:J5e068Ml0


    ノーマルのゼロヨンがあった


    94:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:11:06.93 ID:l7qzubGc0
    やっぱり戦車だね
    IEDさえ踏まなければ超安全


    97:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:13:26.15 ID:U07ppCqx0
    軽トラエンジンのやかましさは異常


    101:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:16:09.13 ID:J5e068Ml0


    筑波軽レース


    132:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:18:11.19 ID:dT3RjKRH0
    >>101だった


    104:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:21:39.12 ID:c2aENmT2O
    やっぱ最近の軽ってパワーあんの?
    中古の軽乗ってるやつがそのへんの坂でもべた踏みだったが


    105:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:26:42.79 ID:oA4tipSq0
    >>104
    物によってはある程度。普通に乗るものはない。


    107:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:29:44.32 ID:6MS5RfjOO
    >>104
    過吸気付きのMTならその辺のフィットとかよりよっぽど良く走るぞ


    106: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/06/22(金) 12:27:36.51 ID:DIzzFbAs0
    軽は怖すぎる
    この前派手に事故ってボクシーBMWお互い車大破したけどお互い怪我なかった
    軽だったら両足確実に折れてたわ
    ボクシーちゃん守ってくれてありがとう。そして事故ってごめんよ


    110:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:37:52.84 ID:XRAtdTPN0
    今、軽のエンジンは660ccだけど、360ccの時代も長かったんだよな
    その頃のうるささと比べたら今のは高級車に思える


    115:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:42:10.37 ID:k/TYhB350
    >>110
    550cc2速ATは凄まじかった


    120:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:46:12.71 ID:Ne9FSQ6/O
    >>115
    550の2サイクルは今のノンターボ軽よりも乗りやすかった。
    なにせ低速トルクがあったから。


    112:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:40:11.81 ID:oA4tipSq0
    事故に対する防護という意味では普通車のほうを選ぶべきだけど、でかいと接触事故になる可能性もあったりでどっちもどっちだろうなとおもったり。
    この間車庫入れしようとして盛大に電柱にぶつけて煙吹いてとまったアルファブレラみてなんか物悲しくなった。


    118:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:44:02.62 ID:c2aENmT2O
    そもそも軽ならそんなスピード出さないだろうし大事故にはならない気がする
    さすがに居眠りトラックの突進とかには耐えられんが


    121:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:52:46.19 ID:XRAtdTPN0
    軽自動車の大型化というのは事故の際の被害を軽減化するのが主な目的なんだよ
    今のは昔のと比べたら安全性は間違いなく向上してる
    だから、逆に「超小型車」に今さら期待というのはちょっとおかしい


    122:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 12:53:58.04 ID:GjnpsHjy0
    コンパクトと車重変わらないのにあの排気量じゃ色々無理だと思う
    金ないなら安い中古のコンパクトでも買えばって思う


    123:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:00:20.63 ID:XRAtdTPN0
    家が商売やってるんで、子供の頃から軽トラに親しんでるし
    今は俺が毎日乗ってる
    荷物載せて高速走ったりもするけど、別に不満ないなあw
    家には別にインプもあったりするよ
    金ないやつは軽でも充分だと思うけどな


    124:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:00:24.03 ID:Ne9FSQ6/O
    車板の軽VSコンパクトスレでは軽乗りが優勢で笑えた。
    「セカンドカーとして軽上位グレードを持つ人VS軽より安いコンパクトカー1台だけの人」
    という図式らしい。


    127:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:05:07.28 ID:oA4tipSq0
    俺とオヤジで2台だが、交換して乗りまわしてたりするからどっちがメインかわかんね。
    軽は街乗りですげー便利。遠出は普通車のほうが便利だとはおもう。
    通勤は自転車一択。ガソリン代浮くしな


    136:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:30:01.39 ID:GjnpsHjy0
    燃費いいからって理由で軽セカンドにしてるやついるけどどう考えても車体とか保険とかの維持費で元なんて取れないだろ


    138:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 13:32:35.38 ID:BOqJWiu70
    たぶん一番燃費がいいのは1500~1600ccぐらいの小さ目の車なんだと思う


    141:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:02:36.77 ID:pGbngxwJ0
    ワゴンRみたいなやつでも120万くらいする。
    軽トラックが40万、軽バンで60万くらい。
    ATでも数万円上がるだけ。
    コスパ追求するなら当然選択肢に入るはず。
    中途半端が一番よくない。そのホイールが本当に欲しいのか。そのカーナビで満足なのか。


    143:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:09:41.84 ID:RIxwRR820
    遊び用でビート持ってるけど最高だぞ~
    維持費は安いし燃費いいしオープンカーだし
    たまにオープンで乗ってると指差されるのはちょっとやめてほしいが



    147:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:16:36.75 ID:pGbngxwJ0
    車のシートやオーディオと、
    部屋のソファーやオーディオは、
    どちらを優先して充実させるべきか、
    一度冷静に考えた方がいい人もいる。

    どちらもきちんとしているなら構わないし、
    部屋より車を充実させたい人もいる。
    それでいいならいいんだ。
    あまり乗らない車がフル装備で、普段は座布団と地デジチューナーのブラウン管テレビなら。


    150:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:24:58.23 ID:twhZIGY+0
    まぁ友達いないお前らはでかい車買ってもしょうがないもんな


    151:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:25:39.37 ID:BOqJWiu70
    そのとおりです


    152:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:29:52.19 ID:k/TYhB350
    ホントにその通りだから困る


    145:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/06/22(金) 15:11:15.65 ID:pVMmNn8k0
    やっぱ軽と普通車じゃ快適性に差がありすぎるわ


    元スレ:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1340329350/


    ショットガンとか雑魚過ぎだろwwwwwwwwwww

    【勉強】英語の長文を解くコツってあるの?

    今日、娘が天国に

    オタク検定クソワロタwwwwwお前らもやってみろwwwwwww


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      コメント

      1.気になる名無しさん2012年06月27日 02:38  ▽このコメントに返信

      軽乗ってた先輩死んだ

      2.気になる名無しさん2012年06月27日 02:43  ▽このコメントに返信

      高速乗らない、長距離走らないなら軽って昔から言うだろ。

      3.気になる名無しさん2012年06月27日 03:04  ▽このコメントに返信

      事故事故いってるやつは二輪乗ってる俺みたいなのは自殺志願者にしか見えないんだろうな・・・
      軽買うならターボがいいけどノンターボでも高いよね
      総額考えるとフィットの中古買った方が断然安いわ
      10万の軽トラとかなら別だけど

      4.気になる名無しさん2012年06月27日 03:10  ▽このコメントに返信

      叔父が前方不注意の車に突っ込まれて軽大破+大怪我したわ

      事故は自分がスピード出さないとかだけではないからな…

      5.気になる名無しさん2012年06月27日 03:10  ▽このコメントに返信

      こうやってメリットがあるんだといちいち強調しなければならない時点で
      「イメージがよくない」っていうデメリットがあるって認めてるようなもんだよね
      いや別に軽でもいいとは思うけどね

      6.気になる名無しさん2012年06月27日 03:12  ▽このコメントに返信

      軽自動車は街乗りのストレートでは問題ないが
      高速走行時と曲がりの多い道での、空力と足回りが怖い。
      だって全高とタイヤの大きさのバランスは・・・。

      7.名無し2012年06月27日 03:16  ▽このコメントに返信

      軽を買うならいっちゃん安い新車。
      エンジンと駆動系が繊細だから中古は金を捨てる行為。

      8.気になる名無しさん2012年06月27日 03:16  ▽このコメントに返信

      貰い事故した時が怖すぎるだろ

      9.気になる名無しさん2012年06月27日 03:25  ▽このコメントに返信

      自分だけならいいけど、他人や子供を乗せるなら軽は辞めとけ。
      自分が悪くなくても、軽じゃなければ助かったのにとか言われるんだぜ。

      10.気になる名無しさん2012年06月27日 03:34  ▽このコメントに返信

      自動車税7200円味わっちまうと他の車乗れません。

      11.2012年06月27日 03:39  ▽このコメントに返信

      高速乗らない長距離運転しないむしろ通勤ぐらいしか運転しない自分は、軽で十分すぎるほどだ
      ラパンかわいいよラパン

      12.気になる名無しさん2012年06月27日 03:40  ▽このコメントに返信

      軽もグレードが高いやつは内装も綺麗だよ、それと4WDターボがついてるので加速も問題ないよ。
      車格が広くなって居住性と安全性が向上した代わりに燃費はかなり悪くなったね。
      サスの乗り心地やホイールベースの長さは普通車にかなわないが道の狭い所や駐車場など問題点を軽ならクリアー出来るのも長所だね。
      そもそも軽はスピードを出して調子に乗って乱暴に走り回る代物じゃないよ。
      安全に関しては運転の仕方が大きく左右する、事故の大半は防げる。安全性が高い事に越したことは無いが、安全というのは物理的な問題以外に運転技量や精神面による所も大きい。故に軽だから危ないというのは素人の発想だと言える。
      事故を起こす奴ってのは基本的に何に乗っても同じ、それと巻き添えを心配するならそもそも自動車に乗らないのが一番良い。

      13.気になる名無しさん2012年06月27日 03:43  ▽このコメントに返信

      こういう運転をするなつーことだ(lol
      ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0tJJNp-Is_c

      14.気になる名無しさん2012年06月27日 03:44  ▽このコメントに返信

      カッコ悪いという最大のデメリットが…

      15.気になる名無しさん2012年06月27日 03:45  ▽このコメントに返信

      おとなしくプリウス買っとけ

      16.気になる名無しさん2012年06月27日 03:53  ▽このコメントに返信

      まぁ低所得層だとこれ>>10に尽きる
      中小の乗用車だと30000~50000円と何気に一気に上る
      更にでかいと8万前後するし

      17.気になる名無しさん2012年06月27日 04:09  ▽このコメントに返信

      やり玉にあがる安全性は最新式ならコンパクトとさほど変わらないくらい良くなってる
      10年落ちとか古いのはちと心配だが
      パワーは相変わらずちょっと足りないけど性能は上がってる
      一番のデメリットは本体そのものより従来からのイメージの悪さだろう

      18.2012年06月27日 04:12  ▽このコメントに返信

      事故ったらしぬけどね

      19.気になる名無しさん2012年06月27日 04:12  ▽このコメントに返信

      自宅車庫が狭いと普通車はギリギリ過ぎるんだよね。近所の道路も狭いし。
      最近のコンパクトカーは海外生産だし、魅力的な車種も減った。
      だったら軽でもいいかな~的な考えになる

      20.気になる名無しさん2012年06月27日 04:14  ▽このコメントに返信

      軽にしては燃費は悪いがパジェロミニはよかった。
      普通車ほどの重量があるんで
      安全性と安定性があるんだけれど税金と保険が安い。
      まぁコスト高で生産中止になっちやったけれど。

      21.気になる名無しさん2012年06月27日 04:14  ▽このコメントに返信

      とりあえずフィット買っとけば安心

      でも。フィットの速度の調節(勝手にやってくれる)が苦手だ、
      ブレーキ踏んだ瞬間はふわんとした感じなのに、アクセルから脚を離すとえらく減速しおる
      他の車(軽と普通)でもあんな感覚はなかったから戸惑いまくったな。
      俺が下手、相性が微妙なだけなんだろうが

      22.気になる名無しさん2012年06月27日 04:19  ▽このコメントに返信

      日本は制限速度が低過ぎだからな
      新東名も100km。普通車のメリット出すなら130km制限じゃないと

      23.名無し2012年06月27日 04:36  ▽このコメントに返信

      貧乏人には車の選択肢がこれしかないだけ
      普通車の費用が安ければ軽なんか乗るわけない

      24.気になる名無しさん2012年06月27日 04:39  ▽このコメントに返信

      高速のらないから軽だな
      維持費の安さは当たり前だけど、軽限定の場所にも止められるのが地味にうれしい

      25.気になる名無しさん2012年06月27日 04:55  ▽このコメントに返信

      車同士の衝突事故で死んでるのは大体軽()の方
      相手が勝手に突っ込んで来たりするから乗り方とか関係ない
      後輩の両親は軽でセダンと正面衝突して両方亡くなったが相手は打撲とムチウチだけだったらしいし
      あと絶望的に格好悪い
      センスのかけらも無いフォルム、安っぽい音、黄色いナンバーwww
      何より乗ってる奴らが老人、女、貧乏人、初心者という有様

      26.(>_<)2012年06月27日 04:56  ▽このコメントに返信

      *7
      フィットは普通車です。軽ではありません。

      27.m(__)m2012年06月27日 05:03  ▽このコメントに返信

      お年寄り、女性、貧乏人、初心者の人達が軽四を運転してもいいじゃん。軽四は税金も安いから。お年寄り、女性、貧乏人、初心者が有様って言ってる方には言われたくないね。

      28.2012年06月27日 05:09  ▽このコメントに返信

      軽四のどこが絶望的にセンスが悪いとか、安っぽい音とか黄色のナンバーのどこが悪いのかがわからない。

      29.2012年06月27日 05:25  ▽このコメントに返信

      高速の登り坂で充分な速度出ない軽のせいで渋滞するんだがw
      高速の乗れないか料金上げるべき

      30.気になる名無しさん2012年06月27日 05:56  ▽このコメントに返信

      金が無いわけじゃないけど、用途的に軽に乗り換えたら満足してしまった
      NAだし上り坂は後ろの方に申し訳ないけど高速はあんま乗らん
      でも3速ATと足フニャフニャの軽はキライ

      31.2012年06月27日 06:03  ▽このコメントに返信

      >>81
      隼のエンジン積んだカプチーノは軽じゃなくてリッターカーだろバカ

      32.気になる名無しさん2012年06月27日 06:06  ▽このコメントに返信

      軽は事故に巻き込まれてもグチャグチャになるから絶対買わん。
      あと、小さい車って対向車から無理な右折侵入とか
      危険な目に会いやすい気がする

      33.2012年06月27日 06:06  ▽このコメントに返信

      4月の税金気にするなら軽
      気にならないなら普通車

      34.気になる名無しさん2012年06月27日 06:06  ▽このコメントに返信

      ※23
      お前バカだな~ww
      地方とかだと狭い道がい~っぱいある。
      軽のメリットは結構あるのさ。
      運転に不慣れなお年寄り、免許取立ての若い子達、セカンドカーにもピッタリだ。
      それに今の軽はヘタなコンパクトカーよりも装備が充実してるんだぜ。
      さすがにワ○ンR黒でゴテゴテしたエアロパーツつけて走ってるの見るとドン引きするけどww
      まぁ、お前見たいなのを過去に取り残された人間って言うんだろうなwwww

      35.気になる名無しさん2012年06月27日 06:29  ▽このコメントに返信

      MTの軽乗ってるが、加速楽だよ。急な上り坂も余裕。
      生存率はまぁ低いだろうがw

      36.GB1222012年06月27日 06:38  ▽このコメントに返信

      遊び用にアルトの最廉価グレード(5MT)にワークス用のロールケージとサスキット組んでミニサーキットで遊んでた。
      元々パワー無いから幾らでも踏めるし、結構腕も上がるし維持費は安いしで楽しめたわ。

      免許取り立ての頃にセカンドカーで持ってたキャロル360がまた欲しいな…
      壮絶に遅かったけど、あれはあれで楽しかった。

      女の子ウケも良かったし。

      37.2012年06月27日 07:02  ▽このコメントに返信

      遊びに行く時や遠出は、トゥアレグ
      普段の買い物とかは軽
      俺からしたら、コンパクトカーこそ、買う意味がわからない。
      軽と大差なくて、セダンより遥かに劣る。その癖、税金だけは普通車並みとか。軽はダサいというが、コンパクトカーも一般から見ればダサいぞ?
      コンパクトカーとかいう粗大ゴミを買う奴の気が知れない。

      38.2012年06月27日 07:20  ▽このコメントに返信

      軽なんてチャラいorDQNのイメージしかない
      ここは貧乏人が集まるインターネットですね

      39.気になる名無しさん2012年06月27日 07:37  ▽このコメントに返信

      軽はとにかく何でも安い
      燃費もいい タイヤが安い 保険が安い 税金が安い
      ついでにコインパーキングも安いし、事故ったときに死に易い

      40.気になる名無しさん2012年06月27日 07:45  ▽このコメントに返信

      小回りが効くし安いし維持費も安いし燃費も良い
      デメリットもほぼ全く無い

      今後所有者がモリモリ増えるだろうな

      41.気になる名無しさん2012年06月27日 08:04  ▽このコメントに返信

      ※38
      じゃあお前は何に乗ってるんだよ。

      42.気になる名無しさん2012年06月27日 08:15  ▽このコメントに返信

      >>※40
      もうそろそろ落ち着くんじゃないかと思うが。
      そしてみんな金ないから軽買ってるのに、税金を上げる民主党。

      43.気になる名無しさん2012年06月27日 08:26  ▽このコメントに返信

      フィット乗ってたけど今度はティーダにした、正直またフィットでもいいか?という位は乗りやすい車だったな
      見得を気にしなければコンパクトカーはメリットしかないな。

      44.気になる名無しさん2012年06月27日 08:37  ▽このコメントに返信

      スレ主は軽自動車とコンパクトカーの区別がついていないw

      俺も軽は良いと思うけど、デメリットを挙げれば、耐衝撃性ほぼ0!致死率最強w
      あとなんか舐められるw

      45.2012年06月27日 08:44  ▽このコメントに返信

      数階建ての駐車場で登り切れるかヒヤヒヤもんだったわ

      46.気になる名無しさん2012年06月27日 08:51  ▽このコメントに返信

      前に北海道で軽自動車とフィットが正面衝突して、道路をはみ出してたフィットの若い運転手は生き残って、軽に乗ってた老夫婦は死んだって事故があったよな。

      結局、自動車もそれぞれだし、DQNが一定の車種に乗っているわけじゃない。
      自分の生活を考えて車は買った方がいいし、どんな車にもDQNはいると思って走った方がいい。

      あと、月に数回しか運転しないならレンタカー借りた方が経済的だし安心。

      47.気になる名無しさん2012年06月27日 08:53  ▽このコメントに返信

      車の衝突安全基準は普通車で60km、軽で50km。高速道路での事故では両車とも大破するってこと。
      過信した安全神話で普通車選ぶなんて情弱の極み。通勤、買い物なんかで車使うなら軽が賢者の選択。
      ターボ付きなら高速でも問題ない加速で合流、追い抜きも楽々。
      室内の静かさも100万越えする軽なら普通車並。室内の狭さに問題感じなければ初心者は軽を選んだ方がいいよ。

      48.気になる名無しさん2012年06月27日 08:53  ▽このコメントに返信

      「ドコモは快適さが」「災害時のつながりやすさが」
      に似てる

      49.気になる名無しさん2012年06月27日 09:32  ▽このコメントに返信

      乗ってて疲れる

      50.2012年06月27日 10:23  ▽このコメントに返信

      スバルの軽はCVTだからちょっと走りやすいとかなんとか

      51.気になる名無しさん2012年06月27日 11:00  ▽このコメントに返信

      黄色ナンバーwwwwwwwwwww

      52.気になる名無しさん2012年06月27日 11:41  ▽このコメントに返信

      自動車と比べるから致死率高く感じるけどそれでも原付バイク自転車徒歩よりよっぽど安全
      軽自動車での高い致死率なんてせいぜい正面衝突か高速道路くらいだろ

      53.気になる名無しさん2012年06月27日 11:44  ▽このコメントに返信

      もう一般車の時代は終わったんだからどっちでもいいよ
      自動車買うなんて年寄りかよほどの田舎者くらい

      54.気になる名無しさん2012年06月27日 12:00  ▽このコメントに返信

      俺 5年軽乗ってるけどいままで不便を感じたことはないが

      55.ななし2012年06月27日 12:28  ▽このコメントに返信

      軽自動車を売って、250ccのバイクにすれば、さらにお得だな

      56.気になる名無しさん2012年06月27日 13:10  ▽このコメントに返信

      軽のデメリット
      格好悪い
      パワー無くて迷惑
      事故で死ぬ

      ルートをきちんと判断すればいらぬ心配
      生活スタイルも状況も違うのに、軽は無いって否定する奴多すぎ
      そういう判断が出来ないDQNばかりが自分を正当化して
      自分の持っている車を妥当だと思い込みたがる

      普段乗り軽、レジャーはレンタカー
      普段乗りも少なければタクシー
      状況判断しろ

      57.名無し2012年06月27日 13:23  ▽このコメントに返信

      車重1トンを超えてる今の軽自動車はすでに軽自動車とは呼べないと思う。

      58.気になる名無しさん2012年06月27日 13:41  ▽このコメントに返信

      フィット…普通車…

      59.2012年06月27日 13:51  ▽このコメントに返信

      お前ら、ドライブレコーダー付けて置け

      60.名無し2012年06月27日 13:58  ▽このコメントに返信

      デブ乗せて坂道走行したら、ウチのジムニーたんが辛そうだった。ごめんよ、ジムたん。
      ジムニーは事故に強いんだよ。

      61.気になる名無しさん2012年06月27日 14:10  ▽このコメントに返信

      まあ家族がいるかいないかで変わるわな
      一人ならバイクでも大差ない 積載量以外は

      62.気になる名無しさん2012年06月27日 14:38  ▽このコメントに返信

      新車ならコスパも含めてミライース一択

      63.気になる名無しさん2012年06月27日 15:09  ▽このコメントに返信

      軽と普通車を比べる事自体がおかしい

      64.名無し2012年06月27日 15:40  ▽このコメントに返信

      接触事故起こした時に何故軽自動車が安いのか理解出来ると思うよ
      昔ディーラーやってたけど、軽だけは乗る気しない
      運転に自信があって、尚且つ田舎で他に車がないような場所なら軽でもいいんじゃないかな

      65.気になる名無しさん2012年06月27日 16:10  ▽このコメントに返信

      車そんなに乗らないし興味もないから軽のほうが楽なんだよね
      もっぱらバイクがメインだお

      66.ふぅ2012年06月27日 16:29  ▽このコメントに返信

      やっぱ遮音が効いてないんだよね軽は。
      それに側面から激突されると…

      67.気になる名無しさん2012年06月27日 17:24  ▽このコメントに返信

      バイクと軽自動車は走る棺桶ですし

      68.気になる名無しさん2012年06月27日 17:57  ▽このコメントに返信

      軽4人乗ってても120は出たよ

      69.気になる名無しさん2012年06月27日 18:15  ▽このコメントに返信

      チャリから軽に最近レベルアップしたよ
      今は満足してるけど、やっぱ上見ちゃうようになるのかなぁ

      70.名無し2012年06月27日 18:58  ▽このコメントに返信

      今時の軽自動車は衝突安全性も高い。
      その分、重くなってしまいもはや“軽”とは言えない。

      71.気になる名無しさん2012年06月27日 20:02  ▽このコメントに返信

      早いも遅いも
      渋滞と信号だらけの日本で
      荷物乗る量と燃費以外はただの娯楽要素
      500万とかの馬鹿な車買うぐらいなら2年間早く仕事やめて遊ぶわ

      72.気になる名無しさん2012年06月27日 20:49  ▽このコメントに返信

      アルトワークス(5MT)>Keiワークス(5MT)と乗り継いだ。

      73.気になる名無しさん2012年06月27日 22:29  ▽このコメントに返信

      ここまで軽ベースの登録車なし
      サンバードミンゴとかワゴンRプラスとか、ミラジーノ1000あたりの
      走りは悪くないしサイズも軽とほとんど変わらないから便利だよ。ナンバーも白い
      無意味に税金かかるけど

      74.気になる名無しさん2012年06月27日 22:31  ▽このコメントに返信

      軽のメリットに惚れて5年乗ったけど、やっぱ狭い!!
      普通車に戻ったわ

      75.気になる名無しさん2012年06月27日 22:54  ▽このコメントに返信

      ※70
      それは昔に比べてって事だろ。
      軽は衝突安全性なんて無いに等しいよ。
      職業柄事故車をよく見るけど、フレームも直ぐ曲がるし、やっぱり普通車と比べたら破損具合が全然違う。

      軽の良さは安さと取り回しの良さだけだよ。

      76.気になる名無しさん2012年06月27日 22:56  ▽このコメントに返信

      >高速乗らない、長距離走らないなら軽

      これだな

      77.気になる名無しさん2012年06月27日 23:47  ▽このコメントに返信

      こないだ買ったマツダの軽トラ、新車で4WDだけど100万したわ。
      てかシガーソケットがオプション扱いっておかしいと思うんだけど。
      営業さんも別に値切って買ったわけじゃないんだから一言言って欲しかった。

      やっぱりスバルの軽にしときゃ良かった・・・。めっちゃ静かだし・・・。

      78.気になる名無しさん2012年06月28日 00:35  ▽このコメントに返信

      MTのテリオスキット乗ってるけど
      MTターボ車で高速で余裕の加速(ATは加速と燃費がひどい)、
      OEMでトヨタの普通車を同じ車体で作ってるくらいだから、普通車並みの耐久性もある
      ジムニーみたいな悪路は無理だけど、ジムニーよりは乗り心地がいい
      なにしろ人気が無いから安い、それで四駆MTターボの運転が楽しめる



      79.気になる名無しさん2012年06月29日 20:53  ▽このコメントに返信

      1.5のファミリーカーでも追い越し加速がヘボくてだるいのに軽とか無理

      80.気になる名無しさん2012年11月19日 22:23  ▽このコメントに返信

      時計みたいなもんだよ
      結局時間が分かればそれでよしに落ち着いた
      いまや携帯普及で完全にジュエリー化
      車もそうなりつつあるね

      81.気になる名無しさん2012年11月19日 22:57  ▽このコメントに返信

      VIVIOのMT車で高速140km走行楽勝。
      ハンドリングも超安定。

      82.気になる名無しさん2012年11月20日 02:34  ▽このコメントに返信

      遠出しないなら軽がベストだと思うわ
      なんでいちいち軽だからって見下すのかわからない
      それぞれメリットデメリットあるだろ

      83.気になる名無しさん2012年11月20日 10:32  ▽このコメントに返信

      結局のところ普及当時の
      「なんとなく車はセダン」みたいな固定概念があっただけの話で
      たとえ景気が回復してみんなお金に余裕が出てきたとしても
      大勢が「なんだ軽で間に合うじゃん」と気づいてしまった以上
      もうそのお金が車に向かうことはないだろう
      単に車と呼ぶには全然足りない
      新たなものが生まれれば別だけど

      84.気になる名無しさん2012年11月20日 12:17  ▽このコメントに返信

      めくそはなくそっすね。1000まん以上の高級車にのると軽はおろか300まんくらすなんかばかばかしくて乗ってられなくなるおw

      85.気になる名無しさん2012年11月20日 12:21  ▽このコメントに返信

      >1.5のファミリーカーでも追い越し加速がヘボくてだるいのに軽とか無理
      わろた。
      重くて非力なハンデ背負わされたクルマより軽くてターボ付きの軽のほうが圧倒的に速い。
      まじ圧倒的。ばかばかしくてノンタ1.5なんて乗ってられない。
      リッタークラスの鉄板って軽と同じ厚さなの知ってる?
      おなじ厚さなら支点が短い方が丈夫なのって判るよね?

      86.気になる名無しさん2012年11月20日 20:52  ▽このコメントに返信

      車の耐久性が問題になるような事故ってそんなに起こるもんなの?
      今のところ、知り合いで事故にあった奴がいないからまったく実感がわかない。

      87.気になる名無しさん2012年11月21日 17:02  ▽このコメントに返信

      耐久性はともかく
      車にこだわる人ほど
      事故ったとき涙目になるのは確か
      だいたい外で使う道具なのに
      壁にこすったくらいでギャーギャー言ってるやつ
      あれビョーキだぜ

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