韓国初のスーパーカー「デ・マクロス」がデビュー 845hp、最高速度は370km/h以上

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    1:おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:2012/07/01(日) 11:09:08.49 ID:???0
    845hpのエンジンをミドにマウントする韓国初のスーパーカー、デ・マクロス・エピックGT1が、
    グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでヨーロッパ・デビューを果たした。


    カーボンファイバー・チューブ・ボディを持ったこのエピックGT1は、
    韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で、
    ヒューは多くの投資をこのデ・マクロスに行なっているという。

    「ヒューは何よりもクルマが好きで、その夢を叶えるために会社を作った」
    とスポークスマンのヤンビン・チョイは話している。

    クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。ラウシュがチューニングした
    5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、
    100kg-mというパフォーマンスを持っている。

    このパワーユニットはミドに搭載され、アロイのリア・サブブレームに抱かれた
    リカルド製のトランスアクスルを介してその駆動を伝える。
    レッドブルも使用しているといわれているF-1関連会社、
    DSSVによってフロント・サスペンションは形成されている。
    このフロント・サスペンションもアロイのサブフレームを持つ。

    1450kgの乾燥重量で、0-100m/hが3.1秒、最高速度は370km/h以上だとコメントしている。

    その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で販売される予定だ。

    画像
    1_1

    1_2

    1_3

    http://www.autocar.jp/news/2012/06/30/9136/


    8:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:11:29.86 ID:k7GgeqWgi
    カーボンファイバーボディで1450kgって重いな


    172:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:22:28.32 ID:gPhWu+NR0
    >>8
    フォードのエンジンがアレなんじゃね?


    9:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:11:48.03 ID:Z+/QVBXQ0
    マクロスて


    106:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:18:51.68 ID:JHQqQoZ80
    >>9
    あっちのマクロスはガンダムじゃなかったっけ。


    10:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:12:00.77 ID:/rhU2w0I0
    なんか30年以上前のスーパーカーみたいなデザインだな



    20:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:12:46.50 ID:RLyDQcz60
    かっこいいじゃん


    21:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:12:52.86 ID:1k9vqWRe0
    どうせなら最高速度500km目指して作らないと目立たないよ


    22:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:13:07.68 ID:W5G/DdGo0
    かっこいいじゃない

    でも1億2000万ってたかすぎるな



    25:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:13:27.39 ID:L6+9dHSx0
    個人的には好きなデザインだが、・・・古臭い


    27:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:13:33.86 ID:rqlHfuQKO
    最高速で木っ端みじんになりそうなんだが…


    29:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:13:40.32 ID:wwq85Fi40
    よくよく読めば、韓国人が出資しただけの話のようだが。。。


    34:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:13:54.65 ID:Y5Yoaci80
    助手席の前に付いてるセカンドバックみたいなのはエアバッグかい?


    39:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:14:24.99 ID:UHdjMqDA0
    >> 5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、
    エンジンはフォードから買ってるんだ


    131:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:20:15.97 ID:gg70w0Ol0
    >>39
    エンジン以外も他社製の使ってるみたいだし、ただ部品集めて組んだだけじゃね?


    515:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:42:44.20 ID:QqngCGbH0
    >>39
    欧州の工房のスーパーカーでも、
    ボルボのSUVから降ろしたヤマハV8なんてのも有るしな


    49:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:15:09.54 ID:QvtHud630
    古臭さがグラセフっぽいなwww


    722:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:58:43.89 ID:nNHT0Rbq0
    >>49
    有志の手作りスキンを実写化しました的な


    56:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:15:46.73 ID:TdK0XB9C0
    昔のルマンに出てそう


    61:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:16:16.74 ID:daKngWFW0
    90年代初頭のスーパーカーみたいでいいじゃん
    http://amazon.co.jp/o/ASIN/B0076SN01K/


    66:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:16:36.61 ID:1Mktl4Fy0
    言われてみるとVF-1っぽいペイントだな


    67:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:16:37.13 ID:8cW0AXh50
    寄せ集めなデザインだが結構頑張ったじゃん。
    フロントオーバーハング長過ぎでちょっとレーシングカー過ぎるから公道走るのは現実的じゃなさそうだが。


    78:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:17:06.92 ID:n9PeFmf60
    インド初のスーパーカー『アバンティ』
    78_1

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    78_5

    全長4623×全幅1967×全高1213mm、ホイールベース2700mm、最低地上高155mm、車両重量1562kg。
    フォードモーター製がベースの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「エコブースト」エンジン。
    最大出力240ps/5500rpm、最大トルク37.3kgm/3500rpm
    6速MTが基本でオプションで6速デュアルクラッチの「MMT6」を設定。
    パフォーマンスに関しては、「最高速が250km/h(リミッター作動)」とだけアナウンス。
    DCデザイン社は2013年、アバンティを年間300台レベルで生産に移す計画。
    現地での価格は、300万ルピー(約440万円)程度と公表。


    122:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:19:14.67 ID:/xTq26JAP
    >>78
    オリジナリティあるデザインだな


    198:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:24:15.70 ID:IQ3RKO6x0
    >>78
    値段一桁間違ってるんじゃないのか?


    206:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:24:39.24 ID:U+dMlkF70
    >>78
    インドの「アヴァンティ」の方がコスパは死ぬほど高そうだね。
    この値段でスペック通りの性能なら、
    日本でも、スポーツカーを買おうとしている人にそこそこ売れるんじゃないかな?
    ディーラーがどうなるのかとか、メンテとか大変そうだけど・・・


    82:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:17:39.34 ID:7xkEr/d/0
    昔のフ○ラーリみたいだな


    84:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:17:52.54 ID:53v4qL2D0
    車体はシンプルでいいじゃん。
    中はどうなってんのか知らんがw


    87:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:17:59.74 ID:y70fhaar0
    ホイールが軽トラ


    90:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:18:04.04 ID:k+paSMSt0
    わりといい。
    こういう時代遅れっぽいのは逆にありかも。
    中身はあやしいけどw


    93:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:18:16.67 ID:RLyDQcz60
    エンジンかっこよすぎ
    内装オモチャっぽすぎ


    102:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:18:32.28 ID:OBUQLjVB0
    なんというミラーの位置


    134:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:20:25.80 ID:RLyDQcz60
    >>102
    キリンさんみたいでかっこいい


    110:名無しさん@13周年:2012/07/01(日) 11:18:57.48 ID:Vbq/UP9X0
    どんなオチが用意されてるのか、今から楽しみにしておこう



    元スレ:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341108548/


    この子が安価で治安を守る

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      コメント

      1.2012年07月01日 13:31  ▽このコメントに返信

      かっこいい

      2.気になる名無しさん2012年07月01日 13:36  ▽このコメントに返信

      マセラティのパクリじゃんwwww
      韓国って本当にオリジナルが無いんだな

      3.名無し2012年07月01日 13:43  ▽このコメントに返信

      フロントがXJ220になんとなく似てるな

      4.気になる名無しさん2012年07月01日 13:44  ▽このコメントに返信

      パクりが文化だからな

      5.2012年07月01日 13:46  ▽このコメントに返信

      そんな事よりリアの画像をだな…

      6.気になる名無しさん2012年07月01日 13:54  ▽このコメントに返信

      Ford GTにそっくり

      7.気になる名無しさん2012年07月01日 13:56  ▽このコメントに返信

      エクステリアはシャパラルみたいな感じにも受け取れるけど、
      インテリアにとにかく泣いた、、、泣いた。ひでぇな、これ。

      あと、Fホイールのオフセット。。。これもひでぇな。どんな足してんだよ。

      8.名無し2012年07月01日 14:01  ▽このコメントに返信

      ホントネットって酷いな
      どうせここでも見た目関係なく「韓国製」ってだけでアンチの右翼が沸くんだろ?
      それでそれを追うように左翼が出てくる
      一般的にもう見てたんねえよカスども
      右翼も左翼も日本から出てけ^^;

      9.気になる名無しさん2012年07月01日 14:04  ▽このコメントに返信

      インドのは威圧感のあるデザインが独創的でカッコいい。
      韓国のなんて買わずに、インドの方を20台くらい買ってチューンした方が良さそうだ。

      10.気になる名無しさん2012年07月01日 14:05  ▽このコメントに返信

      1400kg

      こんなのが誤差動でまた街中暴走したらwww

      11.気になる名無しさん2012年07月01日 14:05  ▽このコメントに返信

      まあこれは韓国とか関係なくクソダサいがな
      どういう美的感覚持ってたらこんなもん作れるんだか・・・

      12.気になる名無しさん2012年07月01日 14:07  ▽このコメントに返信

      個人的にはアリだな
      特にミラーの位置がF40GTEみたいでイイかも

      13.気になる名無しさん2012年07月01日 14:08  ▽このコメントに返信

      どうせシャロンアップルに操られるんだろ?

      14.気になる名無しさん2012年07月01日 14:11  ▽このコメントに返信

      レーシングカーじゃんΣ(´д`;)

      15.気になる名無しさん2012年07月01日 14:14  ▽このコメントに返信

      韓国製の部品使ってんのか ?

      16.名無しさん2012年07月01日 14:16  ▽このコメントに返信

      ただのフォードGTやん

      17.2012年07月01日 14:16  ▽このコメントに返信

      オウリムのスピラは無かったことになったのか?

      18.気になる名無しさん2012年07月01日 14:18  ▽このコメントに返信

      韓国製?

      19.気になる名無しさん2012年07月01日 14:20  ▽このコメントに返信

      >ヒューは多くの投資をこのデ・マクロスに行なっているという。

      土壇場で「韓国の石油王」がトンズラして借金だけが…ヒューさん大丈夫か?信用できる契約相手か?
      古臭いカタチは嫌いじゃないが、リスペクトにしても今時ゼッケンは無いと思うの

      20.気になる名無しさん2012年07月01日 14:20  ▽このコメントに返信

      なんか安っぽい感じが・・・
      これ買うんならレヴェントン買った方がいいんでないか

      21.気になる名無しさん2012年07月01日 14:21  ▽このコメントに返信

      はいはいでかるちゃーでかるちゃー

      22.気になる名無しさん2012年07月01日 14:23  ▽このコメントに返信


      これはまだインドの方が魅力があるな……エピック1の残念な所は芸術性が次元クラスに乖離している韓国人によるものだ……どーせならヒュンダイのエンジンでも載せろよ?え?V8作った事が無い?ロケットを開発したという主張があるのなら朝飯前だろ?

      23.気になる名無しさん2012年07月01日 14:25  ▽このコメントに返信

      馬鹿だから数字とか見える部分にばかり固執して質とか安全性は眼中にないんだろうな

      24.2012年07月01日 14:27  ▽このコメントに返信

      サリーンになかった?

      25.気になる名無しさん2012年07月01日 14:28  ▽このコメントに返信

      街乗りするんならインドのアバンティーの方がいいな。

      26.気になる名無しさん2012年07月01日 14:28  ▽このコメントに返信

      カッコイイ!でも自分が購入する場合は韓国製だとわかるロゴは外すね。
      全ての部品、設計者、をデザイナーを知りたいな。韓国人はいなかったりして。

      27.気になる名無しさん2012年07月01日 14:29  ▽このコメントに返信

      コンセプトは面白い、けどデザインは20年位遅れてんじゃねえの?
      主要なパーツは やっぱり寄せ集めだよね。スポンサーが朝鮮じゃないから、
      やっぱり色々と考えたかな?

      28.気になる名無しさん2012年07月01日 14:32  ▽このコメントに返信

      トップギアで両車取り上げられても、かっ飛ぶだけで他はだめだめ評価を受けそう

      29.名無しさん2012年07月01日 14:32  ▽このコメントに返信

      子供に消火器でイタズラされても屋根に乗られても大丈夫なら納得の価格。

      30.気になる名無しさん2012年07月01日 14:35  ▽このコメントに返信

      韓国のダサい。
      お得意の寄せ集め&マネでオリジナリティ皆無。

      31.気になる名無しさん2012年07月01日 14:37  ▽このコメントに返信

      形は好きだけど塗装がダメだな

      32.気になる名無しさん2012年07月01日 14:48  ▽このコメントに返信

      サリーンじゃねぇか馬鹿

      33.気になる名無しさん2012年07月01日 14:48  ▽このコメントに返信

      マクロスって

      また日本のイメージに便乗するのかよ

      マクロスって言ったら外国では日本のアニメだぞ

      34.気になる名無しさん2012年07月01日 14:53  ▽このコメントに返信

      ボディデザインが古すぎる
      F40なんてパクルか?今時ww
      タイヤ、径も考えなよw
      スポーツカーのタイヤ。ホイルじゃぁない
      側だけ乗っけた感がすごいwww

      35.気になる名無しさん2012年07月01日 14:55  ▽このコメントに返信

      ブガッティが1億7千万で1015馬力で470キロ出るのにこんなもんかよ絶対1億2千万しないわぼってるなこりゃそれにインパネになんかイジェクションボタン見たいなんついてるけど何だよあれwwwwwだっせwwww

      36.気になる名無しさん2012年07月01日 14:58  ▽このコメントに返信

      彩色でどうとにでもできそうだしそこまでダサいとは思わないけどちょっと見た目古臭いかな
      たぶん石油マネーであれこれ車買いあさってるやつらに見せてけば
      数台は売れんじゃないかな

      37.気になる名無しさん2012年07月01日 15:03  ▽このコメントに返信

      なんかどっかで見た形なんだよね。
      色んなスーパーカーから影響うけましたみたいな。
      億超えるならもっとオリジナリティーある車じゃないとな。
      10年以上前の形じゃ売れないでしょw
      ってか、ここ数年で韓国って聞くだけで全てが悪く見えてしまう。
      もし写真がインド製と韓国製、逆だったら・・・・・・
      ダッセーってなってる気がするwwwww

      38.気になる名無しさん2012年07月01日 15:18  ▽このコメントに返信

      デ・マクロスってデ・トマソとマクロス掛け合わせたみたい
      デザインもどっかで見たことある

      39.気になる名無しさん2012年07月01日 15:23  ▽このコメントに返信

      一番下画像のエロマークなに?

      40.気になる名無しさん2012年07月01日 15:33  ▽このコメントに返信

      走りながら分解されていきそう

      41.気になる名無しさん2012年07月01日 15:34  ▽このコメントに返信

      爆発エンドですね

      42.気になる名無しさん2012年07月01日 15:38  ▽このコメントに返信

      実際出資した以外韓国人関わってないんじゃね?

      43.気になる名無しさん2012年07月01日 15:41  ▽このコメントに返信

      これを1億円超で買うくらいならフoラーリやポルシェを2・3台買う方がいいわw

      44.気になる名無しさん2012年07月01日 15:49  ▽このコメントに返信

      1450kgの塊が370km/hものスピードからブレーキングしたら?wwww
      多分簡単に止まれない。

      45.気になる名無しさん2012年07月01日 15:52  ▽このコメントに返信

      かっこいいって言ってる人いるけど
      これ明らかにデザインぱくっとるがなw

      46.気になる名無しさん2012年07月01日 15:55  ▽このコメントに返信

      ①ってのがな・・・w

      47.気になる名無しさん2012年07月01日 15:57  ▽このコメントに返信

      糞みてえなエンジン音

      48.名無し2012年07月01日 16:08  ▽このコメントに返信

      トップギアでジェレミーにボロくそに扱き下ろされる姿が目に見える…
      いや、ミスタースローか

      49.気になる名無しさん2012年07月01日 16:12  ▽このコメントに返信

      デザインが二回りくらい古いよね

      20数年前の車って言われても納得出来る

      インドやロシアを見ればわかるけど既視感がすごいねこのチョンカー

      往年のスーパーカーを数台分解してひっつけた感じ

      しかもエンジンはフォードの既存エンジン

      本当にダサい

      50.名無しさん2012年07月01日 16:14  ▽このコメントに返信

      Z・マジンガー
      じゃなかったのは評価する

      51.気になる名無しさん2012年07月01日 16:29  ▽このコメントに返信

      マンホールに落ちるに一票

      52.2012年07月01日 16:40  ▽このコメントに返信

      カーボンブレーキが悲鳴あげるレベル
      重たすぎる

      53.気になる名無しさん2012年07月01日 16:50  ▽このコメントに返信

      デマ・クロスに改名

      54.名無しさん2012年07月01日 17:07  ▽このコメントに返信

      韓国の裁判判決によると
      ガンダム=一般的な「ロボット」の意味
      になるらしいからマクロスも分かっててワザと名前つけたんだろうな
      だからボディーカラーが白なんだな

      デザインと言い、名前と言い、パクり精神丸出しだし、これくらい自国のプライド掛けて開発できんもんかねぇ

      55.気になる名無しさん2012年07月01日 17:18  ▽このコメントに返信

      >>48
      それはそれで見てみたいな
      ジェレミーにぶった切られるのを見るといつも笑ってしまうからさ

      というか内装が微妙を通り越して呆れるな
      お粗末なギアボックスでも積んでるんじゃないのか?
      デュアルクラッチはないだろうな

      56.気になる名無しさん2012年07月01日 17:41  ▽このコメントに返信

      一億2千万出せるなら半値以下のアヴェンタドールの方が良いな


      変形後の画像が出てない様だが
      まさかマクロスの名を冠しておきながら
      変形しないとかないよな

      57.気になる名無しさん2012年07月01日 17:42  ▽このコメントに返信

      誰が買うんだ、こんなの?バツゲームでしかないな…

      58.気になる名無しさん2012年07月01日 17:51  ▽このコメントに返信

      デマ・クロスのタイプミスだろ

      59.気になる名無しさん2012年07月01日 17:59  ▽このコメントに返信

      これが一切のパクリなしの
      純韓国産なら一定の評価はしていたのだが。

      60.気になる名無しさん2012年07月01日 18:04  ▽このコメントに返信

      本家TopGearならニュースコーナーでいじられて終わり

      61.気になる名無しさん2012年07月01日 18:09  ▽このコメントに返信

      マクロスって名前をつけたからアメリカで裁判になって販売差し止めのコースだな。

      62.気になる名無しさん2012年07月01日 18:14  ▽このコメントに返信

      内装だせぇぇぇ

      63.気になる名無しさん2012年07月01日 18:29  ▽このコメントに返信

      こういうグループCカーベースのようなスーパースポーツで90年代に流行ったわな

      64.気になる名無しさん2012年07月01日 18:35  ▽このコメントに返信

      普通にダサいだろ

      65.気になる名無しさん2012年07月01日 18:38  ▽このコメントに返信

      多分これが日産やホンダ製ならダサいとしか言われなかっただろうな
      韓国を認めるのが大人みたいな勘違いしてる人って一定数いるんだよね

      66.気になる名無しさん2012年07月01日 18:46  ▽このコメントに返信

      フォードのパクリじゃんと思ったらエンジンフォードなのか。
      もう韓国人が金出しただけでただのフォードじゃねーか。

      67.気になる名無しさん2012年07月01日 18:50  ▽このコメントに返信

      レトロなデザインのマシンだから
      嫌いじゃないけど、
      なんかル・マンとかGTとかに参戦してくれないとなぁ・・・

      68.気になる名無しさん2012年07月01日 19:09  ▽このコメントに返信

      誰も気にしてないっぽいけど
      ウィンドウ上部の de Macros の文字
      フェ○ーリのロゴにそっくり

      69.気になる名無しさん2012年07月01日 19:17  ▽このコメントに返信

      ダサいとは言わんが、デザインとしては古いし
      その他においても見るべきものが無い。メカニカルな部分も他国の技術だし
      新しいところが有るとすれば、韓国人の石油王ってトコロくらいか?

      どちらにしても目の肥えたマニアからは石油王でも買う気になるものじゃないだろ
      こんなの買う位ならマクラーレン、マセラティの方が何万倍もマシだしな

      70.気になる名無しさん2012年07月01日 19:27  ▽このコメントに返信

      レトロテイストのスーパーカーとしてはいいと思う
      現行カマロのデザインも韓国人だったと思うが
      こういうのやらせたらうまいね
      つか元々こういうの日産パイクカーとかヴィヴィオビストロとか
      日本メーカーが掘り当てた金脈だと思うんだが
      どうも日本メーカーの上層部や技術者はレトロデザインをバカにしているらしく
      レトロでヒットモデルを出してもすぐ潰してしまうんだよな
      で、BMWミニとか500とかが今も売れまくっていると言う…

      71.気になる名無しさん2012年07月01日 19:28  ▽このコメントに返信

      新型フォードGTに韓国が金出しただけだったりして

      72.ふぅ2012年07月01日 19:29  ▽このコメントに返信

      デザイン古臭い。ホイールだっせー。
      このスペックじゃ370キロ出ないでしょ。

      73.気になる名無しさん2012年07月01日 19:30  ▽このコメントに返信

      外装の話ばかりになってるが内装が一番ダサい。
      まあ外装もだけどね。

      74.名無し2012年07月01日 20:08  ▽このコメントに返信

      この車を走らせる度に毎回ステージ作って歌を歌うんだろうな~

      それともギター片手に歌いながら走らせるんかな~

      75.気になる名無しさん2012年07月01日 20:09  ▽このコメントに返信

      またパクリか ちゃっちいな

      76.気になる名無しさん2012年07月01日 20:25  ▽このコメントに返信

      来年のTopGearで酷評されるのか

      77.気になる名無しさん2012年07月01日 20:36  ▽このコメントに返信

      ※65
      日本人の俺が例えばヒュンダイのデザインが
      カッコイイって思ったらダメなのかよ。
      昔近所に三菱の隣りにヒュンダイができて
      そこの赤いスポーツカーをかっこいいと思った俺は
      非国民か。日本男児はなあ、お前らと違って
      構成にジャッジメントできる民族なんだよ。
      ただ、この車は少し古臭いが。

      78.気になる名無しさん2012年07月01日 20:38  ▽このコメントに返信

      ※77
      構成に→公正に

      79.名無し2012年07月01日 20:38  ▽このコメントに返信

      つかインドの方日本で売らねーかなー


      エンジンは他社供給だし足まわりにちょっと金かければ化けるんじゃないか?

      80. 2012年07月01日 21:09  ▽このコメントに返信

      金出したのは韓国人で
      どうせ作ったのはドイツ人やイタリア人だろ

      81. 2012年07月01日 21:15  ▽このコメントに返信

      デザインに関しては
      日本もアレだからとやかく言えない気がする

      どうでもいいけど最近のアウディはかっこ良すぎる。
      ちょっと前はオヤジ臭いデザインだったのに。
      今一番かっこいい車作ってるんじゃね?

      82.気になる名無しさん2012年07月01日 21:49  ▽このコメントに返信

      ヘッドライトに懐中電灯ついてるぞ

      83.気になる名無しさん2012年07月01日 22:23  ▽このコメントに返信

      ※81
      俺も最近アウディかっこいいなって思ってた

      84.気になる名無しさん2012年07月01日 22:29  ▽このコメントに返信

      こんな車がLFAより高いwww

      85.気になる名無しさん2012年07月01日 22:53  ▽このコメントに返信

      なんだ、全然ウリジナルじゃないじゃん。単に会社のボスがウリなだけじゃん。
      ……さて、このクルマ、パンテーラGTのような伝説を生むことが出来るか、だな。

      86.気になる名無しさん2012年07月01日 23:05  ▽このコメントに返信

      TopGearで上からピアノを落とされるレベル
      は流石にないにしろ欧州のスーパーカーを揃えてテストした後ボロクソに酷評して
      「これはスーパーカーではない」って結論になるとおもう

      87.2012年07月01日 23:28  ▽このコメントに返信

      なんかダッサイなぁ(^_^;)色んなスポーツカーのいい所少しずつパクったような…これなら大袈裟すぎるけどTOYOTAの86買ってD1の谷口みたいにイジッたほうがいいなぁ

      88. 2012年07月01日 23:31  ▽このコメントに返信

      ドイツにはドイツらしさ、イタリアにはイタリアらしさ、アメリカにはアメリカらしさがきちんとあるのに
      日本含めアジアの車はどうもイマイチ個性が無い。
      強いて言えば「無難」なのが日本車らしさかな?
      GT-Rもデザインをどうにかすればいいのに勿体ない。
      フェ○ーリより速いのに。
      「フェ○ーリ、コルベット、ポルシェ、GT-Rをどれか一つ無料であげるよ」と言われてGT-Rを選ぶ人が世界にどれだけいるんだろう?


      ていうかFERRARIってカタカナで書こうとしたらNGワードなのかよ(笑)
      フェ○が駄目なのか・・・

      89.気になる名無しさん2012年07月01日 23:35  ▽このコメントに返信

      型が古いな。。。

      90.気になる名無しさん2012年07月01日 23:39  ▽このコメントに返信

      パっと見、フォードGTじゃないか。
      インドのほうはホンダって感じで親近感沸く。

      世界は韓国のマクロス、インドのアバンティ、レクサスのLFA。
      どれを買うか。

      91.気になる名無しさん2012年07月01日 23:43  ▽このコメントに返信

      外装はいいと思うよ。色がダメだ。何故、あそこを2トーンにした?
      それにしても、内装ちゃっちいなw
      ゲーセンにあるレースゲームのほうがクオリティ高いだろw

      92.気になる名無しさん2012年07月01日 23:48  ▽このコメントに返信

      カバー付きのパイロットスイッチみたいなのあるけど、亜酸化窒素でも積んでんのかな。

      93.気になる名無しさん2012年07月01日 23:49  ▽このコメントに返信

      内装がダサい

      94.テスト2012年07月01日 23:51  ▽このコメントに返信

      ェラーリ

      95.結果2012年07月01日 23:54  ▽このコメントに返信

      本当だw
      イタリアの名車の名前がエラー扱いwww

      96.テスト22012年07月01日 23:57  ▽このコメントに返信

      セクロス

      97.気になる名無しさん2012年07月01日 23:57  ▽このコメントに返信

      ※88
      ワロタww

      98.結果22012年07月01日 23:58  ▽このコメントに返信

      あ、これはいいんだ

      99.対策2012年07月02日 00:04  ▽このコメントに返信

      ふェラーリ

      100.気になる名無しさん2012年07月02日 00:18  ▽このコメントに返信

      どっち買うかならインドのだね。ただ、1・6トンに2リッターターボはきついかも。
      韓国の方の車は・・・3分の一から1ケタ安くてもよくないか?これ買うならGT40をいじったらいいんでない?
      まぁ安心の日本車一択で。

      101.気になる名無しさん2012年07月02日 00:37  ▽このコメントに返信

      ※74
      なんの話かと思ったらマクロスかww
      熱気バサラのギターで分かったw

      102.気になる名無しさん2012年07月02日 00:55  ▽このコメントに返信

      最大出力240ps/5500rpm
      これで最高速250km出るわけねーだろ大嘘ぶっこくなwwwww

      103.気になる名無しさん2012年07月02日 01:04  ▽このコメントに返信

      70年代レーシングプロタイプ臭い

      104.チャレンジ2012年07月02日 01:54  ▽このコメントに返信

      ふぇらーり

      105.チャレンジ2012年07月02日 01:59  ▽このコメントに返信

      フぇラーリ
      フエラーリ
      フエラーリ

      106.チャレンジ2012年07月02日 02:01  ▽このコメントに返信

      ふむん…

      遊ばせてもらいました
      おじゃましました

      107.気になる名無しさん2012年07月02日 02:29  ▽このコメントに返信

      出来の悪いキットカーだな。それにしてもボリ過ぎw
      どうでもいいがアバンティ五枚目のブログマークがエロにしか見えない

      108.気になる名無しさん2012年07月02日 02:43  ▽このコメントに返信

      韓国製エラーリ

      109.気になる名無しさん2012年07月02日 02:44  ▽このコメントに返信

      ①売れなくて逆ギレ
      ②走行中に爆破
      ③韓国のガキ共に消火器ぶっかけられる

      次のニュースはどれだろう。

      110.気になる名無しさん2012年07月02日 03:25  ▽このコメントに返信

      マイナー好きの人は興味持ちそう

      111.気になる名無しさん2012年07月02日 06:11  ▽このコメントに返信

      マクロスというくらいだから、コンパクトカー2台と合体してダイダロスアタック撃てるとか?

      112.気になる名無しさん2012年07月02日 06:18  ▽このコメントに返信

      恥と外聞は捨て放題
      謝罪と賠償は求め放題
      カタログ上のスペックは上げ放題
      現実は壊れ放題・事故り放題

      113.気になる名無しさん2012年07月02日 06:20  ▽このコメントに返信

      インドの方がデザインも100倍、値段も100倍
      あわせて1万倍いい

      114.気になる名無しさん2012年07月02日 09:44  ▽このコメントに返信

      フォードGTのマーク2とマーク4をまぜた感じだな

      115.気になる名無しさん2012年07月02日 13:43  ▽このコメントに返信

      韓国はただ金出しただけ
      車叩いてる奴は馬鹿だろ

      116.気になる名無しさん2012年07月02日 14:29  ▽このコメントに返信

      どうせ爆発するだろ

      117.名無し2012年07月02日 15:29  ▽このコメントに返信

      ※115
      たしかに金を出したのは韓国、制作したのは他国かもしれんが「金出すからこういうカッコイイ車作って」と依頼したのは韓国
      だから、韓国の作ったスーパーカーと言う認識でいるわ

      ただ、「実はスーパーカーってヤツは韓国では作れません」って世界に白状したようなものだろうから、『韓国は金出しただけだろ』ってのは余計に恥ずかしいだけだと思うのだぜ

      118.気になる名無しさん2012年07月02日 16:08  ▽このコメントに返信

      車重と価格がネック。

      119.気になる名無しさん2012年07月02日 16:22  ▽このコメントに返信

      助手席にティッシュ入れがついてていいね!

      120.気になる名無しさん2012年07月02日 16:37  ▽このコメントに返信

      他の選択肢ありすぎるwww

      コレにつーか一億2千万払うくらいなら、ヴェイロンだろ
      アヴェンタドール+MP4-12C+458 イタリアでもお釣りが来るわwww

      121.気になる名無しさん2012年07月02日 16:47  ▽このコメントに返信

      「ジャガー XJ220」をキムチにつけましたw

      122.気になる名無しさん2012年07月03日 11:29  ▽このコメントに返信

      内装といい外見といいバブル臭いデザインだなw
      しかもゼッケンがマッハゴーゴーゴーっぽいし。
      インドのほうがまだマシだな

      123.気になる名無しさん2012年07月03日 21:08  ▽このコメントに返信

      よく見たらさ、エアバックねぇじゃんww
      なんかすぐに壊れそうだし
      「走る棺桶」っていう表現にぴったりだな

      124.名無し2012年07月04日 00:16  ▽このコメントに返信

      おれ、この車買ったら彼女とドライブに行って、海の見える所でプロポーズするんだ

      125.気になる名無しさん2012年07月11日 00:00  ▽このコメントに返信

      普通の思考の持ち主でキャッシュ1.2億円車に使えるならケーニセグ・アゲーラR買うよね、どう考えても。

      ・デ・マクロスGT1:

      シャシー:パイプフレーム
      重量:1450kg
      最高出力:800bhp
      0-100kph:3.1秒
      最高速度:370kph
      価格:1.2億円

      ・ケーニセグ・アゲーラR:

      シャシー:カーボンモノコック
      重量:1418kg
      最高出力:1145bhp
      0-100kph:2.9秒
      最高速度:431kph
      価格:1.13億円

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