【画像あり】韓国の空港凄すぎwwwwwwwww

    75
    コメント

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:46:25.51ID:762m1EYc0.net
    仁川空港の新ターミナル



    1

    全体像

    2

    一方、ハブ空港争いしてる羽田の新国際線ターミナルwwwww

    3



    3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:47:11.73ID:heKHZf510.net
    素直にすごいとおもう


    6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:54:07.74ID:J8EV3VsQ0.net
    実際できてみないと何とも言えない

    ※関連記事
    【画像あり】韓国の駅がヤバイwwwwwwwwwwwwwwww


    8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:54:37.39ID:jHYhf6ye0.net
    実際の空港はちょっと汚いな


    9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:55:43.77ID:h3TTVVNz0.net
    そら乗り換え大国ですから
    http://amazon.co.jp/o/ASIN/4480837159/


    11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 00:56:10.27ID:JL/1CokfO.net
    建物の中身が気になるんだが


    14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:06:17.60ID:FfMadbPl0.net
    画像しか見てないけどターミナル間の移動は車?地下?

    とりあえず玄関よりも冬季オリンピック会場なんとかしろよ



    19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:13:20.14ID:762m1EYc0.net
    >>14
    地下で無人シャトルがピストン輸送するんだってさ
    かたや成田や羽田はバスか鉄道だもんな・・・・もう取り返しがつかないほど差をつけられた



    18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:12:38.47ID:WiMVnC2+0.net
    これを本当にそっくりそのまま作れたら誉めてやる
    ただし金と技術は日本に頼るなよ



    24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:18:07.78ID:unDSJE2U0.net
    まあでも確かにデザインはいいんじゃないだろうか
    機能性があるのかは無知だからわからんが



    25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:21:51.34ID:762m1EYc0.net
    マジで日本も本気出してこのくらいの空港作ってくれないかね
    このままじゃ本当に神戸港の二の舞になっちゃうお(´・ω・`)



    28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:24:51.61ID:kMRXc9y00.net
    なんでハブ空港にならないといけなの?


    34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:29:15.34ID:762m1EYc0.net
    >>28
    簡単に言うと
    ハブになる=人やモノがそこを通るわけだからその分利用料や税金でお金が落ちる
    あとはハブ空港だと単純に路線や便数が多いってのもデカイ
    色んなところに直行便で行けた方が便利じゃん?



    38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:34:12.04ID:kMRXc9y00.net
    >>34
    羽田はハブ空港ではないの?



    52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:41:51.89ID:762m1EYc0.net
    >>38
    ハブ空港だけど
    現状では日本人のハブ空港になってる感がある
    国が儲けるためにはやっぱり外人からゲットするのが一番だから
    本来日本に関係のない外人旅行者をいかに日本に立ち寄らせられるかが大事



    56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:47:29.59ID:kMRXc9y00.net
    >>52
    外需依存の韓国を日本が真似る必要はないと思うんだけどな…



    32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:27:19.54ID:8b8vM5Z30.net
    韓国ってぶっちゃけ外観を綺麗に見せる能力はすごいと思う
    行った事ないけど空港降りたらキムチの匂いがするって本当?



    49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:38:47.36ID:762m1EYc0.net
    >>32
    匂いはどうだろう
    小学生だった時に俺行ったけど何も感じなかった



    35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:31:44.13ID:Ls4kmXoC0.net
    なんかピンボールやりたくなってきた


    37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:32:27.41ID:unDSJE2U0.net
    まあまあ
    実際どれくらいきちんと運用できるかはともかく
    こんな感じの空港が日本にあったらいいじゃんって思わない?

    あるのかもしれないけど……ないよね?



    42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:35:29.54ID:jIPSTnKg0.net
    >>37
    一応ハブ空港目指してるらしいけど滑走路の数も乗り継ぎの利便性もダメダメ
    今更いろいろ手つけてるけど今は実質ないレベル



    39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:34:14.37ID:g0FQfcBf0.net
    空港からダウンタウンへのアクセスの良さはカナダあたりを見習うべきだな
    24時間シャトルバスが運行してるしかも安い
    日本の空港はダウンタウンまでが高い



    41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:35:07.19ID:pMHdRg1O0.net
    日本だと土地が無くて無理だろ


    55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:46:09.41ID:762m1EYc0.net
    >>41
    土地で言ったら韓国も日本以上に狭いけどな
    やっぱり内需に限界があるって分かってるから本気度が違うんだろうな
    日本の場合そこまで本腰入れなくてもいままでは国内だけでどうにかなっちゃってたから



    46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:37:05.38ID:g0FQfcBf0.net
    土地よりアクセスこれに尽きる


    47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:37:53.09ID:65A9ZJqx0.net
    日本みたいに密集しちゃって土地に余裕が無い場所じゃ無理だな

    その点後発国は計画的に造れるからいいな



    54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:44:31.14ID:g0FQfcBf0.net
    外国人を獲得するには1にも2にもアクセスです
    偉い人にはこれがわからんのです



    57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:48:09.47ID:7/4knyyB0.net
    >>54
    立地的に太平洋にちょっとつきだした島を経由するルートって凄く少ない気がする・・・
    日本に本当の意味でのハブ空港の需要はあるのだろうか
    詳しくないからよくわからんけど



    64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:59:28.64ID:762m1EYc0.net
    >>57
    今熱い東南アジアとアメリカを結ぶとほぼ日本を通ることになる
    この条件を生かすも殺すも国空港航空会社次第



    62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 01:54:43.62ID:hAiS6u3Y0.net
    ゲームにでてきそうな空港だな


    69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 02:16:18.21ID:Ec11SCrB0.net
    乗り換え大国だけに外面はいいけど安全面が心配過ぎるから絶対に利用はしない
    韓国と言うブランドだけで行く気はないが



    72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 02:21:28.27ID:1A45cNUh0.net
    2枚目FF8のエスタにあった空港に似ててかっこいいな


    73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/05/11(日) 02:25:06.19ID:Hg2wvMVM0.net
    そもそもハブ空港の「ハブ」が何なのか分かってない奴が5割くらいいそう




    カーチャンから韓国のお菓子が届いたんだが

    北朝鮮と韓国がまずいことになってるぞwwwww

    治安の良い国、平和な国ランキング 1位アイスランド 5位日本 27位台湾 42位韓国 88位アメリカ 89位中国

    このままだと本当に消費税が上がりそうだけど、おまえらいつまで無関心なの?なにもしないの?





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      コメント

      1.気になる名無しさん2014年05月13日 02:37  ▽このコメントに返信

      F1韓国GPを忘れたとは言わせない

      2.気になる名無しさん2014年05月13日 02:38  ▽このコメントに返信

      韓国の場合はハブ空港だけじゃなくて
      ハブられてるの意味もあるからな

      3.気になる名無しさん2014年05月13日 02:43  ▽このコメントに返信

      韓国関連のスレって、的外れな偉そうなレスが目立つね。
      褒めてやるとか、お前に褒められてもうれしくねーだろ

      4.気になる名無しさん2014年05月13日 02:44  ▽このコメントに返信

      理想と現実として、過去にF1サーキットがあるからなあ、できてからだね
      その後地震とかおきたときにどうなるかまで見ておかないと

      5.気になる名無しさん2014年05月13日 02:49  ▽このコメントに返信

      ※3
      肯定する方も否定する方も殺気立ってるからな
      中立のやつは落ち着いたレスするんだが

      6.気になる名無しさん2014年05月13日 02:50  ▽このコメントに返信

      あんだけ事故頻発してるのと今も戦争中っての忘れてないか?w

      7.気になる名無しさん2014年05月13日 02:54  ▽このコメントに返信

      仁川空港周辺は投資目的の開発が失敗して
      内装工事してない高層ビルがいくつも放置されてる。

      8.気になる名無しさん2014年05月13日 02:55  ▽このコメントに返信

      ※イメージ図

      これだろ?

      9.気になる名無しさん2014年05月13日 02:57  ▽このコメントに返信

      ハブとしては確か世界一クラスなんだっけ?
      韓国人は語学力にも長けてるし、羽田で争おうとするのは流石に厳しいかもね

      10.気になる名無しさん2014年05月13日 03:01  ▽このコメントに返信

      この空港に予算と時間が掛かるんだ?

      11.気になる名無しさん2014年05月13日 03:06  ▽このコメントに返信

      乗り換えのみの客も観光客数に組み入れてたんだっけ?

      12.気になる名無しさん2014年05月13日 03:20  ▽このコメントに返信

      成田と関西で地元がゴネて遅れてる間に、仁川と香港が先を行ってしまった。
      成田のアホ神社と畑がさっさと退いて、神戸と大阪南港がゴネなければ今よりもう少しましだった。
      今の位置でも関西が計画通りの第二ターミナルを完成させられていれば、
      アジアと北米を繋ぐハブになれたかもしれんが、
      既に香港がその立場にあり、仁川の工事が完成すれば日本は見向きもされなくなる。

      13.気になる名無しさん2014年05月13日 03:26  ▽このコメントに返信

      ハードは良くてもソフト(動かす人)がね~

      14.気になる名無しさん2014年05月13日 03:30  ▽このコメントに返信

      この空港も沈没するんだろ?

      15.気になる名無しさん2014年05月13日 03:31  ▽このコメントに返信

      どうせ問題続出だろ

      16.気になる名無しさん2014年05月13日 03:49  ▽このコメントに返信

      結構、発想はすばらしいね
      けど韓国はやっつけ仕事が多いから、作れたとしても問題が多発しそう

      ヒュンダイとかサムスンも外観は世界的に誉められてんのに
      内容がアレだからダメになるし
      もったいねーな

      17.たまご2014年05月13日 03:52  ▽このコメントに返信

      この内の何機が墜落するのかな。?(..)

      18.気になる名無しさん2014年05月13日 03:55  ▽このコメントに返信

      アシアナ乗ったときは、機内がキムチっぽい匂いがした気がする

      19.気になる名無しさん2014年05月13日 04:03  ▽このコメントに返信

      計画段階の韓国のF1サーキットを思い出すね

      20.気になる名無しさん2014年05月13日 04:14  ▽このコメントに返信

      妄想だけなら俺にでも出来る

      21.気になる名無しさん2014年05月13日 04:19  ▽このコメントに返信

      利用者は使えやすければ、どんなもの作ろうがOK

      22.気になる名無しさん2014年05月13日 04:24  ▽このコメントに返信

      そりゃ韓国なんかに入国したくないだろうよ。乗り換えだけで充分。

      23.気になる名無しさん2014年05月13日 04:27  ▽このコメントに返信

      F1サーキットをまともに作れない奴が滑走路を作るだなんて……

      24.気になる名無しさん2014年05月13日 04:31  ▽このコメントに返信

      おらが村にも空港をの勢いで地方空港作りまくって
      肝心の成田関空がおざなりなった結果が今。
      しかも地方空港自体が乗り継ぎじゃなくて国際線にこだわったから
      金はかかるは韓国便しか飛ばないわで散々の結果。
      もう中国みたいに無理矢理土地収用したほうが良いんだけどね。
      上海の虹橋なんて伊丹を拡張して新大阪駅まで作った様なもんだし。
      日本じゃ100年かかる。

      25.気になる名無しさん2014年05月13日 04:36  ▽このコメントに返信

      仁川空港めっちゃきれい
      中に噴水あったり広場みたいなところでショーやってるし
      5mおきにでかいテレビあって座ってオリンピック見てたな

      26.気になる名無しさん2014年05月13日 05:01  ▽このコメントに返信

      空港の話に墜落とか関係ねーだろアホかよ。日本の飛行機もいくんだぞ
      韓国ってだけで叩くやつ増えて日本も民度の低下が著しいな。
      わからないならだまっとけよ

      27.気になる名無しさん2014年05月13日 06:26  ▽このコメントに返信

      空港については成田・羽田はイーチョンやシンガポールのチャンギと比べて機能面で数段劣っていると言わざるを得ないからなあ。台湾の桃園以下だよ正直。空港行政失敗したのが大きいんだけど。
      世界的にはドバイの新空港建設も控えてるし日本は手遅れでしょ。日本は高速鉄道の技術はハード・ソフトともに優れてるんだからそっちで頑張るっきゃないね。

      28.気になる名無しさん2014年05月13日 06:48  ▽このコメントに返信

      本当に韓国はイメージ図はきれいに作るんだよな
      ただし造る技術と維持していく能力がないからいつも妄想止まり
      つくるのはデザインだけにして他は外注したほうがいいと思う
      まぁまともな技術がある企業で受注してくれる所があるのかそこも問題だな

      29.気になる名無しさん2014年05月13日 06:50  ▽このコメントに返信

      日本の空港と港湾行政は完全に失敗。
      地方エゴで100以上の空港作って9割赤字。

      30.気になる名無しさん2014年05月13日 07:50  ▽このコメントに返信

      ハブってあれだろ?
      蛇の仲間

      31.気になる名無しさん2014年05月13日 07:58  ▽このコメントに返信

      全部妄想だな

      ツッコミどころ
      ・これだけの数の航空機を用意できない
      ・スクラップ同然で買えたとしても整備できない墜落する
      ・空港が完成しない、完成したとしても欠陥工事で柱残して崩れる
      ・羽田のサイズでも結構な歩行距離があるのに4~5倍の規模、乗客間に合うのか?
      ・韓国への観光客が激減していて採算が取れない

      26
      どの国から来ようが飛ぶ前にその空港お抱えの整備士が点検する
      許可が下りなければ飛ぶの遅らせたりもする
      だが韓国の点検はクソ、安全基準なにそれ?の国だから
      その証拠が最近の船沈没列車衝突建物崩壊

      32.気になる名無しさん2014年05月13日 08:11  ▽このコメントに返信

      ハブ空港なのに……観光客が激減していて採算が取れない……???
      つうか観光客が激減って日本だけの話じゃん、何言ってんだこいつ

      33.気になる名無しさん2014年05月13日 08:16  ▽このコメントに返信

      これ、客向けの導線しか書かれていないけど、実際には中の人や出入りする物資の
      保守・運用のための導線がしっかりしていないと使い物にならないんだよな。

      34.気になる名無しさん2014年05月13日 08:36  ▽このコメントに返信

      航空機を空港が自前で調達すると思ってる馬鹿が偉そうに韓国批判しないで下さい

      35.気になる名無しさん2014年05月13日 08:59  ▽このコメントに返信

      入国したくない国の空港がいくら豪華でも
      はいそうですかとしか言えない

      36.気になる名無しさん2014年05月13日 09:26  ▽このコメントに返信

      え?ハブだろうが自国の空港なんだから航空機半数以上は自国で用意するだろ?
      でも韓国にこの半数用意する力はないしほぼスクラップの魔改造か中古
      全ての航空機を安全基準守って整備できるまともな人材もいないだろ?
      え?まさか空港だけ用意して航空機も人材も全て他国から貰おうとか考えてる計画なの?すげぇ

      37.気になる名無しさん2014年05月13日 09:33  ▽このコメントに返信

      イメージCGだけはいつもスゴい国だけど現実は…

      「10年後の韓国」とか検索するとCGだけはいつもスゴいよ。

      38.気になる名無しさん2014年05月13日 09:46  ▽このコメントに返信

      全部妄想って凄いブーメランだな
      魔改造か中古の航空機使っててアジア有数の空港の地位を築けると思うか?
      世界中の何十という会社が就航してるし、最大手の大韓航空はエアバス(仏)とボーイング(米)だ
      そもそもハブ空港の概念すら理解してなかった時点でアホ乙としか

      39.気になる名無しさん2014年05月13日 10:01  ▽このコメントに返信

      ※31と36が頭悪い痛い子なのはわかった

      40.気になる名無しさん2014年05月13日 10:06  ▽このコメントに返信

      またCGか・・・

      41.気になる名無しさん2014年05月13日 10:13  ▽このコメントに返信

      え?出来てもいない空港が
      もうアジア有数の空港の地位についてるの?
      世界中の何十という会社が就航してるの?
      発展途上国でもないのに事故続き、事故後の対応も法律も滅茶苦茶な韓国から世界中の企業が撤退してるのに
      完成するころにまともな航空会社が相手にするとでも?
      どんな皮算用なの?

      42.気になる名無しさん2014年05月13日 10:23  ▽このコメントに返信

      ※41
      もういいよ、おまえはこれ以上言っても恥かくだけだから黙ってろwww
      スレで紹介されてるのはインチョン空港の「新ターミナル」な
      空港自体は十年くらい前からあるし、既に高校の教科書に載ってセンター試験に出るくらい有名なの

      43.気になる名無しさん2014年05月13日 10:35  ▽このコメントに返信

      旅客機飛ばしてた俺が言おう

      曲線でターミナル作ると駐機まわりの事故が恐ろしい率に跳ね上がる
      直線ならどの位置でも同じように動けるが、曲線は位置によって全部変わる
      乗員の問題じゃないぞ?駐機作業員の練度がバラけるようになるんだ
      「これ向こうが出る時に当たるんじゃないの?」って位置に動かされる可能性が上がる

      離陸に支障があるからガラスで反射された太陽光を見ないようにしてるのに、曲面だと常に反射がある
      視野のど真ん中が半分程度見えない機長に離陸させたいのか?と思う
      サングラスすると機器視認に問題が出るし、頼むから太陽炉みたいなターミナルはやめてくれ

      44.気になる名無しさん2014年05月13日 10:57  ▽このコメントに返信

      ※42
      英語の試験で「ミートソースはキムチベースがおいしい」という問題を出した、汚鮮されつつあるセンター試験ですか

      45.気になる名無しさん2014年05月13日 11:00  ▽このコメントに返信

      ※42
      は?だからさ?最初から新ターミナルの話してんだろ?
      今ある空港のデータで騙るなよ
      お前の理屈は人気店だからショッピングモールに出店します店のサイズ2倍だから2倍儲かるよねってレベル
      でかくなればなるほど施設の維持も大変になる
      それを一切計算に入れてない

      46.気になる名無しさん2014年05月13日 11:15  ▽このコメントに返信

      いやマジで仁川はすごいよ使ったらわかるけど

      47.気になる名無しさん2014年05月13日 11:25  ▽このコメントに返信

      ※45
      へえ、そうだったんだ、最初から新ターミナルの話を(笑)
      で、維持費の話にもっていく、と
      現ターミナルは世界で五本の指に入るレベルの空港であるにもかかわらず、新ターミナルができた途端仁川国際空港公社の払う維持費が高くなるから、柱が崩れるようになったり、大韓航空の航空機がスクラップ同然になったり、世界中の航空会社に撤退されたりする、みたいな理屈なんですかね?

      ……いや常識的に考えて、おまえですら維持費の問題を考えつくくらいなんだから経営者連中が計算ずくでやってないわけないだろ

      48.気になる名無しさん2014年05月13日 11:26  ▽このコメントに返信

      韓国ってだけで必死に批判してる奴はリアルでの社会的地位の低さが滲み出てるな
      自分より下の者がいないと安心出来ないんだね

      49.気になる名無しさん2014年05月13日 11:44  ▽このコメントに返信

      見てらんねえ差別レスが少ないから安心する

      50.気になる名無しさん2014年05月13日 12:22  ▽このコメントに返信

      ※47
      45じゃないんだけど、韓国絡みで「常識的に考えてやるだろう」というのは説得力がなさすぎるから別の根拠を提示したほうがいい
      最近だとセウォル号の例があるし、そういう常識的に考えておかしいレベルで起きたトラブルの例を出した反論に話が流れていくのが予想できるから

      51.気になる名無しさん2014年05月13日 12:25  ▽このコメントに返信

      インチョンは多くの航空機を発着させるために効率的にできてると思う
      マジで国際空港として日本はかなり出遅れてる
      カジノの前にこういうところにカネかけて頑張って欲しい

      52.気になる名無しさん2014年05月13日 12:38  ▽このコメントに返信

      良かったね。ネトサヨ;;
      韓国マンセー日本pgrできる数少ないネタがまだ残ってて…
      てか韓国を褒めるだけに留めておけばいいのに引き合いに出して日本disってる時点で韓国をdisるなだの差別だの吠えても説得力皆無だよ…

      53.気になる名無しさん2014年05月13日 12:58  ▽このコメントに返信

      おお、すげーと思ったらまだ出来てないのかよ…
      もう建設始まってるの?

      54.気になる名無しさん2014年05月13日 15:05  ▽このコメントに返信

      でもまた臭いんじゃないの?
      友達に付き合って何度も韓国に行ってるけどビミョーにどこの空港も臭いよね…

      55.気になる名無しさん2014年05月13日 15:06  ▽このコメントに返信

      でもまた臭いんじゃないの?
      友達に付き合って何度も韓国に行ってるけどビミョーにどこの空港も臭いよね…
      空港だけじゃないけどさ

      56.気になる名無しさん2014年05月13日 15:42  ▽このコメントに返信

      ※52
      成田、羽田、関空がクソなんだからしょうがない。
      これは正当な批判だよ。

      57.気になる名無しさん2014年05月13日 16:38  ▽このコメントに返信

      なんだこの複雑怪奇な空港wwww
      実際に作ったとしてちゃんとまともに運用できんのかよ
      つか国際線と国内線のターミナルが完全に分離してんだが

      58.気になる名無しさん2014年05月13日 19:56  ▽このコメントに返信

      自国の力で作ったとしてもそこを観光目玉にするつもりか?

      59.気になる名無しさん2014年05月13日 22:04  ▽このコメントに返信

      ※56
      じゃあ韓国のクソな部分を批判する意見に文句言えないね。それも正当な批判なんだもの

      60.気になる名無しさん2014年05月13日 22:19  ▽このコメントに返信

      56じゃないが正当な理由があってクソだと思ったなら日でも韓でも批判するのは自由じゃね
      悪いとこだけネットで探して執拗に叩いたり、理性のかけらもない悪口を言ったりするのはどうかと思うけど

      61.気になる名無しさん2014年05月13日 23:06  ▽このコメントに返信

      とりあえずハブ空港の概念もわからずインチョン批判してるやつは一回チャンギや香港でも行ってみればいいんじゃないかな。今だったらLCCで5万も出せば往復できるし。そして成田や関空とのレベルの差を思い知ればいいんじゃないかな。
      正直日本の空港行政も悪いけど最悪なのは成田で闘争やらかした新左翼・中核派とかいう売国テロリスト共。あいつらとその影響受けた土人共をとっとと成田周辺から追い出して滑走路増やさないとどうしようもねーわ。成田新幹線に反対した沿線自治体と言い、あまりに経済音痴が多すぎる。

      62.気になる名無しさん2014年05月13日 23:10  ▽このコメントに返信

      ハブ空港で検索して少しは勉強してから書き込めよ
      韓国だからって的外れな批判で叩いてる奴はバカすぎる。
      こういう盲目的な愛国馬鹿が主流になると亡国の道をだどる
      建設的な批判は受け入れて改善しないと成長しない



      63.気になる名無しさん2014年05月13日 23:11  ▽このコメントに返信

      ※60
      正当な理由で韓国批判しても差別差別喚いたり日本だってーとか言い出すウザいやつがいるけどね

      64.気になる名無しさん2014年05月13日 23:13  ▽このコメントに返信

      肯定派も否定派もそこまで熱くなってるのは「韓国だから」だろ
      いつもそんな熱心に空港について考えてないだろおまえら

      65.気になる名無しさん2014年05月14日 00:26  ▽このコメントに返信

      いやこれデザイン優先しすぎて、出発機と到着機&屋内の出発・到着の導線が交差して事故多発する!と南朝鮮内でさえも問題になったイメージ図じゃねえかw

      66.気になる名無しさん2014年05月14日 16:56  ▽このコメントに返信

      成田羽田がヨーロッパのハブになれるんなら「もうちょっと頑張れ」ってなるが、アジアのハブになっても来る客の7割はアレとアレだぞw

      そんなの呼び込む位ならハブなんて他の国でいいじゃんか
      拝金経済原理主義者どもはカネさえ落とせばアレやアレでも客にしたがるから困る

      67.気になる名無しさん2014年05月14日 19:36  ▽このコメントに返信

      ※61
      まさにそれ。
      あと、規模で敵わなくてもバンコクの旧ドンムアンみたいに運用でハブ機能を果たせる場合もあるけど、そっちも日本のはダメダメなんだよな…。
      夜行便からのトランジットで一休みしようとと思っても、ラウンジもシャワーも飯食うところも開いてないとか。
      電気つけときゃ24時間空港ってもんじゃねーんだぞと。

      68.気になる名無しさん2014年05月14日 21:30  ▽このコメントに返信

      拝金というより拝韓でしょ
      韓国マンセーしたいだけ
      成田や羽田をどう良くするか掘り下げもせず、仁川叩きに噛みつくことばかり躍起になってるのがその証拠

      69.気になる名無しさん2014年05月14日 22:12  ▽このコメントに返信

      イメージと違った現実はF1で沢山見せていただいたが…www
      「8city」とか今回の「空港」とか…本当に楽しみですwwwwwwwwwwwwwwwwww

      70.気になる名無しさん2014年05月14日 22:20  ▽このコメントに返信

      「8city」の全景を見れる画像を見てみると、画像右上にこの空港があった(汗)
      意外と計画(希望…いや、妄想)はちゃんとしているんだな・・・と思いましたw

      てか、なんで日本人同士でケンカしてるの?

      71.気になる名無しさん2014年05月14日 22:47  ▽このコメントに返信

      ※70
      日本が好きな日本人と日本が嫌いな日本人がいるからだよ

      72.気になる名無しさん2014年05月14日 22:51  ▽このコメントに返信

      ※71
      日本が嫌いな日本人!?なんで日本にいるの?
      そういう人って日本から出て行った方がお互いの為だと思いますが・・・。ドMなのかなあ?

      73.気になる名無しさん2014年05月15日 00:24  ▽このコメントに返信

      ※72
      今の日本が嫌いだから、変えたいがために意見する日本人がいても何もおかしくないんだよ。
      合ってる、間違ってるは別としてさ。

      74.気になる名無しさん2014年05月15日 01:56  ▽このコメントに返信

      ※73
      今の日本を良い方向に変えたいが為の意見ならどうすれば良くなるかを掘り下げていくのが普通だと思うけどねー
      でも日本のダメな部分を挙げて日本はダメだと結論付けるだけで終わってんじゃん
      ただ日本を叩きたいだけだろうに嘘言うなよ

      75.気になる名無しさん2014年05月15日 02:00  ▽このコメントに返信

      ※73
      変えたいが為?w
      じゃあ良い方向に変えるためにどうすればいいか掘り下げて考えるはずなんじゃないの?
      でもそういう人達は日本のダメな部分を挙げて日本はダメだと結論付けるだけで終わってんじゃん。ただ日本を叩きたいだけ。
      聞こえのいい嘘つくなよ。

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