飛行機ヲタの俺が飛行機に関するクイズを出すスレ

    26
    コメント

    bb573f89

    1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:08:30.49ID:T7O7qorG0.net
    できるならググらずに答えてくれ

    Q1.どの航空会社でも機内は全面禁煙ですが、化粧室には灰皿の設置が義務付けられております。なぜでしょうか?
    20120525_airplane

    >>15で答えを出す



    2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:09:42.25ID:VeaHH4SL0.net
    トイレは個室でほかの客の迷惑にならないから


    3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:09:42.95ID:AM2/61On0.net
    誰かが吸ったときに捨てるため


    5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:10:24.26ID:aOU+dcpzO.net
    >>1
    泣きながら写真を燃やす為(´・ω・`)y~~



    6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:10:54.67ID:J+s4o1my0.net
    追憶のため


    7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:11:29.89ID:eGofeVE90.net
    ハイジャック犯を殴打する武器として使うため


    12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:15:10.65ID:6Ghxnsb70.net
    ゴミ箱に捨てられると火事になるから


    15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:16:28.75ID:T7O7qorG0.net
    >>10
    >>12正解です

    いくら禁止しても、隠れてタバコを吸う奴が出てくる
    ゴミ箱や便器に捨てられると火災の原因になるためです
    「ヴァリグ・ブラジル航空820便墜落事故」などが有名

    ヴァリグ・ブラジル航空820便墜落事故(Varig Flight 820)とは、フランスで発生した機内火災に伴う航空事故である。パイロットは不時着に成功したが殆どの乗客が犠牲になった。

    事故原因

    火元は客室後部右側のトイレの洗面ユニットが疑われたが、具体的な原因は特定できなかった。乗客による煙草の不始末ないし電気系統の欠陥とみられている。
    トイレ付近の備品が燃えやすかったことが原因の一つとして、連邦航空局(FAA)は耐火性ゴミ箱の設置、可燃性物質の排除、トイレ内の喫煙禁止を乗客に周知させる仕組みを求める改善命令「AD 74-08-09」を発令した。
    その後、トイレ内の可燃性物質の排除、トイレ内への煙探知機の設置、万が一喫煙した際に使用するための灰皿の設置、耐火性ごみ箱の設置が世界各国で進められた。またこの事故のケースは多くの航空会社でトイレ内の喫煙の危険性を周知させるためのモデルケースとして使用されている。

    http://ja.wikipedia.org/wiki/ヴァリグ・ブラジル航空820便墜落事故


    16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:17:51.33ID:90Efo4VM0.net
    はよ次


    17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:18:07.64ID:T7O7qorG0.net
    Q2.飛行機のタイヤには空気ではなく、窒素が充填してあります。空気を入れればタダですが、お金をかけて窒素を入れる理由は何でしょうか?

    >>25で答えを書く



    22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:19:31.45ID:aOU+dcpzO.net
    >>17
    気圧でバーストしないように?
    自分で書いててわかんない(´・ω・`)



    25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:20:07.66ID:hImvQ7tz0.net
    >>17
    漏れ量が少ない



    18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:18:12.01ID:aOU+dcpzO.net
    へー


    19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:18:51.16ID:4s+Brjsp0.net
    ポテトチップスのあれ


    20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:18:56.22ID:eGofeVE90.net
    窒素入れると縮みにくいから


    23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:19:40.90ID:gmwOPjx00.net
    少しでも軽くするため


    24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:20:05.63ID:90Efo4VM0.net
    高度ウン千フィートだと空気中の水分が凍ってどうにかなっちゃうから


    29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:22:03.50ID:T7O7qorG0.net
    遅くなってすまない!
    答え

    着陸時にタイヤから煙を出しているところを見たことがありませんか?
    窒素は引火の危険性が低く、安全性が高いためです

    窒素重点をさぼって墜落した事故
    「ナイジェリア航空2120便墜落事故」

    ナイジェリア航空2120便墜落事故とは1991年7月11日にジッダで発生した航空事故である。事故の主な原因は、タイヤの破裂により高熱を持ったままの着陸装置を機内に格納したため、その後に生じた機内火災である。

    事故原因
    事故原因は、左主脚のタイヤが破裂したことによる火災だった。事故の4日前に左主脚の2番タイヤの空気圧が不足していることが判明し、主任整備士が整備しようとしたがタイヤに充填する窒素が手配できず、出発の遅れを嫌がったネーションエアのマネージャーが出発を許可して2人とも2120便に搭乗した。
    ただでさえ空気圧が不足している上に乗客と荷物を満載した状態で、高熱になった誘導路を走行し離陸を敢行した結果、熱で脆くなっていた同じ主脚の対になるタイヤにも過重がかかり離陸滑走中に2つとも破裂。タイヤバーストに起因する摩擦熱によりゴム片が発火した。そのため格納されたランディングギアが火種となり、主脚格納庫にあった油圧装置・電気系統・操縦ケーブルが焼損し、中央燃料タンクの隔壁も焼けて燃料が漏れだした。さらに、格納部の天井にあった客室の床も火災で脆くなり、緊急着陸のために主脚を出したことで機体は崩壊、乗客達は座席ごと2000mの高さから放り出された。

    http://ja.wikipedia.org/wiki/ナイジェリア航空2120便墜落事故


    30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:23:00.61ID:T7O7qorG0.net
    Q3.飛行機の行きと帰りに必要な時間が違うのはなぜ

    >>40で答えを書く



    31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:23:25.79ID:AM2/61On0.net
    自転


    32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:23:30.29ID:eGofeVE90.net
    気流と飛行場の混雑具合?


    33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:23:34.58ID:+b7sznBk0.net
    ジェット気流の関係?


    37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:24:19.10ID:4s+Brjsp0.net
    着陸の順番待ちで上で旋回したりするから


    38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:24:20.76ID:gmwOPjx00.net
    貿易風


    40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:26:16.22ID:T7O7qorG0.net
    スレの伸びが早くて問題を書く時間に追いつかねえw

    A.ジェット気流と呼ばれる強い風が西から東へふいているから

    Jetcrosssection


    41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:27:21.20ID:aOU+dcpzO.net
    >>40
    南北に移動する時もそうなの(´・ω・`)?



    47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:30:27.13ID:T7O7qorG0.net
    >>41

    季節によって変わるが南北にうねる場合もある・・・らしい



    42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:28:35.16ID:T7O7qorG0.net
    Q4.九州を拠点に置く航空会社「スターフライヤー」
    この会社は機体もHPも黒をイメージした会社です。
    photo

    この会社は飛行機内のある備品を黒に変えたところ、盗難が相次ぎました

    その備品とは?

    >>60で答え



    44:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:29:24.27ID:gmwOPjx00.net
    ブランケット


    45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:29:32.34ID:WI7wKzRI0.net
    これは知らない


    46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:29:54.40ID:L9zOy1dN0.net
    スリッパ


    53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:35:19.66ID:aOU+dcpzO.net
    良スレだが60は遠い(´・ω・`)


    43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:29:22.43ID:aOU+dcpzO.net
    トイレットペーパー(´・ω・`)


    60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:37:04.13ID:T7O7qorG0.net
    >>42正解です
    余りのひどさに今は「白」にもどりました
    index

    書き溜めてなかったからきついw
    クイズと答えの間隔が長くなっちゃうけど許してくれ



    61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:37:41.00ID:T7O7qorG0.net
    Q5.関西国際空港にある「ホテル日航関西空港」
    ある条件を満たしたうえで、ホテルに電話すれば宿泊費がタダになる特別なプランがあります
    index

    その条件とは?
    >>75で答え



    66:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:38:28.74ID:U2b29/RY0.net
    関西弁でしゃべる


    70:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:39:58.25ID:5zruLFCA0.net
    JMBで最高ランクの会員になって、その年に100000マイル乗る


    71:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:40:18.18ID:6lufv+YM0.net
    グリコとのツーショットを見せる


    72:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:40:21.54ID:6Ghxnsb70.net
    台風で欠航


    73:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:40:29.46ID:eGofeVE90.net
    JALのファーストクラスチケット提示


    75:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:42:41.17ID:T7O7qorG0.net
    A.誕生日に宿泊するとその「(新しい年齢)%」分割り引いてくれるプランがあります。
    つまり100歳以上のジジババになって誕生日に宿泊すればタダになります。

    これはHPにも記載がなく、航空関係者、ホテル関係者くらいしかしらないプランです



    76:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:44:10.16ID:gmwOPjx00.net
    >>75
    100歳こえたらお金貰えるの?



    81:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:46:10.19ID:T7O7qorG0.net
    >>76もらえない


    77:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:45:15.35ID:s/0G5k2w0.net
    はよ次


    80:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:45:46.28ID:6Ghxnsb70.net
    50超えるだけで半額か

    良いなこれ



    79:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:45:39.89ID:T7O7qorG0.net
    何問目か忘れた

    Q.飛行機は「プッシュバック」と言って「トーイングカー」と呼ばれる車に押されてエプロン(滑走路へ向かう道)まですすみます。
    飛行機自身は逆噴射をつかい、自力でバックする能力を持ち合わせているのですがなぜそれをするのでしょう?
    AIR_8183

    答え>>90



    84:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:46:46.14ID:gmwOPjx00.net
    燃料節約


    85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:47:00.21ID:6lufv+YM0.net
    人とか物が吹っ飛ぶから


    87:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:48:51.31ID:QytzMz3n0.net
    逆噴射は燃費が悪いから


    88:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:49:02.00ID:6Ghxnsb70.net
    ああバックするのに逆噴射を使わない理由か


    89:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:49:39.32ID:3Sjlkbnq0.net
    頭がターミナル方向に向いているから


    90:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:49:57.77ID:T7O7qorG0.net
    A.逆噴射をすると搭乗口付近にある様々な異物を吸い込み、エンジン故障の原因になるから
    また噴射の威力も強く、ガラスを割る可能性もあり危険だから



    92:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:51:27.88ID:T7O7qorG0.net
    次は簡単め

    Q.飛行機は硬度が高くなると燃費が良くなります。その理由は?

    >>105
    で答え



    93:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:52:10.26ID:T7O7qorG0.net
    ×硬度
    ○高度

    すまん間違えた



    99:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:52:33.26ID:QytzMz3n0.net
    空気の密度が小さくなり抵抗が小さくなるから


    100:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:52:37.96ID:gmwOPjx00.net
    空気抵抗がへる


    101:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:53:12.81ID:s/0G5k2w0.net
    高度が高いほど空気密度が低くて空気抵抗が低いから


    103:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:57:10.86ID:6lufv+YM0.net
    空気抵抗が減るから


    105:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:58:31.19ID:T7O7qorG0.net
    みなさんご名答!簡単すぎたか


    A.空気抵抗が減るから



    107:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 00:58:59.05ID:T7O7qorG0.net
    Q.飛行機は常に風上に向かって離着陸します。風向きは管制官が判断をしますがその理由は?

    >>120で答え



    112:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:00:54.04ID:J1YSmSs40.net
    どっちの理由だよ
    なぜ管制官なのかってことか?



    115:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:01:51.32ID:T7O7qorG0.net
    >>112風上に向かって離着陸する理由です


    113:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:01:25.57ID:vvTURgaS0.net
    接地点付近の風向きが大切だから
    にしてみる



    118:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:02:47.20ID:FTpbTKW70.net
    てことは風向きによって向かう発着場は違うの?


    121:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:04:56.03ID:T7O7qorG0.net
    混乱を招いてすまない

    >>118
    関空のように滑走路が二本ある場合は、離陸専用、着陸専用と使い分けています
    ただ北向きに走るのか南向きに走るのかが変わってきます

    >>125に変更



    125:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:10:31.06ID:vvTURgaS0.net
    >>118
    空港によっては優先滑走路ってのがあって、
    規程以内なら追い風向かい風関係なく、決まった方向に離着陸するよ



    119:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:03:38.00ID:s/0G5k2w0.net
    翼の構造は前から風を受けて揚力を生み出すようになってるから風上に向かないと離着陸距離が短縮できない


    120:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:04:08.26ID:iCzY3yGQ0.net
    対空速度が大きい方が揚力を得やすく、
    また対地速度がなるべく小さい方が安全に離着陸できるから。



    127:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:10:48.02ID:T7O7qorG0.net
    みなさん正解です

    A.飛行機は翼に当たる空気の力を受けて飛ぶので、風は正面から受けていた方が飛ぶためには有利
    滑走路という限られたスペースにおいて短い距離で離着陸をしたいから

    ちなみに滑走路はその地域の気候に応じて向きを決めて設計される



    128:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:11:18.90ID:T7O7qorG0.net
    Q.機内食はどの料理も味が濃い目に作られております。
    LCCでもカップ麺なども濃い目が出されますが、その理由は?
    答え
    >>135



    133:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:13:43.46ID:HI/Iw4K+0.net
    >>128
    味が濃いものを食べる→のどが渇く→LCCの有料の飲み物が売れる→機内食屋が儲かる



    129:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:11:20.14ID:vxxI8rgA0.net
    つーかよく考えたら飛行機って喫煙者には地獄だな
    海外いことすると何十時間とかいう単位でタバコ吸えないんだろ?友達みてると数時間吸えないだけでイライラしたりしてるし自業自得っちゃそうなんだけどかわいそうだな



    131:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:12:00.00ID:jz80Ul6c0.net
    気圧の関係で味覚が弱くなるんだっけ?


    132:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:12:51.53ID:iBtsi2mY0.net
    味覚がおかしくなるからだっけ


    134:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:14:22.27ID:vvTURgaS0.net
    高高度(機内圧)では味覚が鈍感になるから


    135:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:14:42.64ID:T7O7qorG0.net
    A.気圧が低くなると味覚が弱くなり、地上で感じる味でも感じなくなるから


    136:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:15:08.24ID:T7O7qorG0.net
    Q.飛行機内はある設計上の理由から、常に乾燥を保つように設計されております。
    その理由は?

    >>答え143



    137:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:16:11.29ID:iBtsi2mY0.net
    電気系を壊さないため?


    138:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:16:18.13ID:gmwOPjx00.net
    防錆のため


    139:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:16:54.01ID:jz80Ul6c0.net
    結露するからやね


    143:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:18:57.37ID:T7O7qorG0.net
    A.湿度がサビの原因となり、そのサビがもとで飛行機が損傷・破裂(与圧されているため)などの原因になる可能性があるから
    最新鋭機のB787はカーボン素材(東レ製)を多用したため、湿度を上げることに成功しました



    146:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:20:52.81ID:4qxlaT9A0.net
    めっちゃ面白い次はよ


    147:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:22:05.25ID:T7O7qorG0.net
    そろそろネタがつきそう・・・書き溜めておくべきだった
    そろそろ寝るので、これで最後にする

    飛行機は次の燃料のうち、どれかによく似た成分を積んでおります。どれでしょう?
    ①ガソリン
    ②重油
    ③灯油
    ④VIPPER



    148:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:22:38.66ID:+b7sznBk0.net
    灯…VIPPERだな


    149:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:23:05.27ID:gmwOPjx00.net
    あえて4


    152:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:23:40.51ID:4s+Brjsp0.net
    VIPPARだな!


    153:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:23:55.58ID:HI/Iw4K+0.net
    たしか4


    155:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:24:24.56ID:iBtsi2mY0.net
    4だな


    156:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:24:50.42ID:JnabOiOS0.net
    4だろこの前テレビでやってた


    157:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:25:49.57ID:T7O7qorG0.net
    答えは④・・・じゃなくて③です!

    というわけで、皆さん乙です
    次は書き溜めておきます。またいつかお会いしましょう

    ジェット燃料(ジェットねんりょう、英: Jet fuel)は、航空機用のジェットエンジンのための燃料である。JIS規格においては航空タービン燃料油と呼称する。
    ジェット燃料は天然の原油を精製して得られる成分を主体に構成し、市販されている灯油やガソリンに幾分近い性質を備える。原油由来の炭化水素であるパラフィン属やナフテン属が中心となり、これに芳香属やオレフィン族が加わり、さらに水、金属成分、硫黄成分などの不純物を混入する。その他に添加剤を加えてジェット燃料を構成する。

    http://ja.wikipedia.org/wiki/ジェット燃料


    159:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:26:59.01ID:3Sjlkbnq0.net

    また明日も宜しく!おやすみなさい



    160:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2014/08/26(火) 01:28:26.26ID:s/0G5k2w0.net

    楽しみにしてる





    飛行機の墓場の画像貼ってく

    絶対に墜落しない飛行機考えたったったwwwwwwwwwww

    飛行機でよくある「お医者さんは居ませんか?」で名乗りでたったWW

    【!?】ネット用語『ココチン』の意味知らない奴wwwwwwwwwwwwww




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      コメント

      1.気になる名無しさん2014年08月26日 02:52  ▽このコメントに返信

      面白かったし勉強になったわ
      知ってることも多かったけど初めて知ったことも多い

      2.気になる名無しさん2014年08月26日 02:53  ▽このコメントに返信

      おもちろい

      3.気になる名無しさん2014年08月26日 03:05  ▽このコメントに返信

      雷に打たれても墜落しないとかいうのはマジ?

      4.気になる名無しさん2014年08月26日 03:22  ▽このコメントに返信

      カーボンで湿度を下げた、だよな?

      5.気になる名無しさん2014年08月26日 03:24  ▽このコメントに返信

      >>※3
      マジだよ。突き抜けて地上落ちる

      6.気になる名無しさん2014年08月26日 03:33  ▽このコメントに返信

      >>4
      サビを気にせずに良くなったんだからやっぱ湿度を上げた、じゃね?そもそも人間には乾燥しすぎ。

      7.気になる名無しさん2014年08月26日 04:07  ▽このコメントに返信

      補足
      SFJのA320は垂直尾翼も両面黒く塗る計画だったけど熱を持ちすぎて安全が担保できないということで片面は白になった

      バックは海外だとまれに逆噴射するところもある
      ちなみに前タイヤにモーターを仕込んでトーイングカーを使わずにバックできるキットも一部機種である

      機内が乾燥している理由の大本は超低温の外気を加湿せずに圧縮加温するため
      777でもコックピットだけは加湿されている


      8.気になる名無しさん2014年08月26日 04:09  ▽このコメントに返信

      黒いトイレットペーパー、使い勝手悪かないか?

      9.気になる名無しさん2014年08月26日 04:52  ▽このコメントに返信

      珍しいから盗んだのかね
      画像見ると確かにトイレットペーパーなのにかっこ良く見えるしw

      10.気になる名無しさん2014年08月26日 07:40  ▽このコメントに返信

      スターフライヤーは乗ったこと無いけどカッコイイよな
      やっぱ黒ってだけで多少高級感を演出できるんだなって思った

      11.気になる名無しさん2014年08月26日 09:45  ▽このコメントに返信

      黒のトイレットペーパーとかウンコついてるかわからないじゃん(´・ω・`)

      12.気になる名無しさん2014年08月26日 10:24  ▽このコメントに返信

      なんかインチキだなぁ
      こういうのを自称、マニア笑と言うんだよ

      13.気になる名無しさん2014年08月26日 10:24  ▽このコメントに返信

      俺は飛行機オタではないが、常識の範囲内で考えていくつか答えがおかしいぞ?

      ジョット気流・・・言いたいことはわかるが、偏西風とは逆向きの極東風や貿易風の影響もある。西から東と決めつけるのは間違い。

      湿度・・・正解としては不十分。気圧が下がることで結露しやすくなる事がメインであり、錆びは視界不良や客室の不快度と並んで幾つかある弊害の一つにすぎない。

      離着陸の向かい風・・・機種の向上もあり昨今は風向きなど暴風クラスでない限り関係ない。大半の空港がほぼ侵入方向決まってるので不正解。また着陸時の理由を書いてない(フレア掛ける為なので原理としては似てるが非なる物) 

      14.気になる名無しさん2014年08月26日 10:26  ▽このコメントに返信

      スタフラの片面白にした理由は初めて知った
      落雷でウイングチップ外して飛ばしたり、面白いことをするよなスタフラて

      15.気になる名無しさん2014年08月26日 10:27  ▽このコメントに返信

      知識欲を刺激されて面白かった

      16.気になる名無しさん2014年08月26日 11:17  ▽このコメントに返信

      多少間違いがあってもコメ欄でマニアさんが補足訂正してくれるから便利だね

      17.気になる名無しさん2014年08月26日 11:59  ▽このコメントに返信

      最後の答えがおかしい

      18.気になる名無しさん2014年08月26日 12:17  ▽このコメントに返信

      飛行機というか旅客機やろ

      19.気になる名無しさん2014年08月26日 13:02  ▽このコメントに返信

      じゃあじゃあ、航空機の知識ないけど問題。
      大型旅客機のコックピットの、天井には窓があるんだが、なんでか?

      20.気になる名無しさん2014年08月26日 13:33  ▽このコメントに返信

      そりゃあおまえ、天気の良い日には上半身を出して風を感じるためだ

      21.気になる名無しさん2014年08月26日 14:36  ▽このコメントに返信

      あそこから宅配便受け取れるんだっけ?

      22.気になる名無しさん2014年08月27日 00:35  ▽このコメントに返信

      おもしろかった!
      博識だね

      ※19
      かわいいw

      23.気になる名無しさん2014年08月27日 06:55  ▽このコメントに返信

      プッシュバック時にトーイングカーのみでバックしてると思ってる奴は国内から出た事が無い奴だな
      海外では逆噴射でバックするケースも多々あるぞ

      24.気になる名無しさん2014年08月27日 18:57  ▽このコメントに返信

      いや、湿度は下がるほど錆びにくくなるんだろ?なんでカーボンで湿度をあげる必要があるのか誰か説明頼む

      25.気になる名無しさん2014年08月28日 00:35  ▽このコメントに返信

      ※24
      それまでは人に対して乾燥しすぎるくらいの湿度で、サビを気にする必要がなくなったから逆にあげることに成功したんだよ

      26.気になる名無しさん2014年08月28日 21:16  ▽このコメントに返信

      カーボン使ったから湿度あがっても良くなったのね

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