【フェチ】車のデカいブレーキディクス見るの好きな奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    38
    コメント

    1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:09:34.82ID:LpYr7eXb0.net
    分かる奴いる?

    ちょーかっけえ
    ゾクゾクする



    tywp3kky


     







    2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:10:23.69ID:ZTUiQ7AB0.net
    こんなので抜いてんのか頭おかしい


    8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:11:32.54ID:LpYr7eXb0.net
    >>2
    抜いてはいないけどマジで好きwwwwwww



    5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:11:05.49ID:OaC71Ewba.net
    わかる
    チラリズムに近いのがあるよな



    4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:11:01.84ID:LpYr7eXb0.net
    かっけぇwwwwwwwwwwwwwwww




    6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:11:08.60ID:CQJxw2cK0.net
    小4で目覚めたわそれ


    9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:11:41.49ID:7w/athNk0.net
    足回りで言ったらハチマル車とかの扁平率低いタイヤに本数ある細スポークホイールが好き


    10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:16.54ID:LpYr7eXb0.net
    むっちりした感じがたまんねぇ




    11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:16.58ID:swTx8Uu30.net
    頭おかしい

    サスペンションの動きはエロい
    というか存在自体がエロス



    25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:26.42ID:dUCnLDsF0.net
    >>11
    WRカーが段差で跳ねる時のサスペンションやばいよな



    12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:24.21ID:GvtigRra0.net
    すげえ分かるわ、かっけえよな


    14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:45.73ID:vW2THDz+a.net
    バイクなら同意してた


    15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:52.27ID:nYyiRJU40.net
    ホモより理解しがたい


    16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:13:00.59ID:LpYr7eXb0.net
    はぁ本当にかっこいいwwwwwwwwwwwwwwww




    18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:13:35.21ID:iPkQhEqw0.net
    好きではないけどスッカスカのは気持ち悪い


    20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:14:30.29ID:LpYr7eXb0.net
    やっべぇっしょこれwwwwwwwwwwwwwwww




    22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:05.93ID:/Rx5lSc80.net
    >>20
    アナのバランスがヤヴァイ



    23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:14.80ID:y+D1EGFq0.net
    ブレンボはもうダサい、これからは曙ブレーキの時代
    911のリアブレーキの大きさには驚くよね



    33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:18:06.10ID:LpYr7eXb0.net
    >>23
    曙のセラミックブレーキはMcLarenのP1に入ってんだってな
    この鏡面具合たまんねぇwwwwwwww




    40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:22:59.98ID:y+D1EGFq0.net
    >>33
    それ、もう穴開きディスクは古い、これからは曙の時代



    26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:27.50ID:WykDMgVV0.net
    なにこのスレ…


    27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:37.23ID:STc1+38p0.net
    ホイールも大事だな
    まだまだにわかだけど黄色いやつみえるとかっけえ



    28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:15:41.44ID:LpYr7eXb0.net
    ゾックゾクするやろwwwwwwww




    30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:16:32.80ID:CQJxw2cK0.net
    駅を通過するときにできる電車とホームの間の空間も似たような気分になる

    あと車だと



    こういうぶっといタイヤの接地面から後ろにかけての場所大好きwwwww



    34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:19:32.95ID:pac1u6WS0.net
    わかる
    でかくてスリットや穴あきでいかにもハイパフォーマンス感ぷんぷんなのがたまらん



    32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:17:33.56ID:AofFjhbw0.net
    このディスクがついたチャリあるけどカッコいい


    35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:20:23.20ID:F18z2ssba.net
    軽量化しまくってディスクワンサイズ落としてしょぼく見えるけど充分なんだぜっていう自己満足


    36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:20:35.44ID:LpYr7eXb0.net
    セラミックブレーキやべぇwwwwwwww

    美しいよぉwwwwwwww






    37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:21:17.82ID:kaFv/RNu0.net
    ラリーとかでフルブレーキした後真っ赤に光ってる奴かっこいい


    38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:22:04.33ID:DXFXlPbx0.net
    ああなんか赤いの見えるなと思ったらブレーキディスクっていうのか


    39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:22:47.87ID:LpYr7eXb0.net
    >>38
    それはキャリパーな



    41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:23:26.19ID:rlfHb4wW0.net
    ディスクもいいけどキャリパーのほうがゾックゾクする(´・ω・`)
    ブレーキキャリパー(brake caliper)は、ディスクブレーキを構成する部品の一つである。ブレーキパッドをブレーキローターに押さえつける役割を果たし、摩擦による制動を可能とする。
    Ferrari_F430_Challenge_Brake

    f_carriper_008
    http://ja.wikipedia.org/wiki/ブレーキキャリパー


    42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:23:29.76ID:LpYr7eXb0.net
    このいかにも止まりますよって感じがロマンを感じるwwwwwwww




    45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:24:52.07ID:rlfHb4wW0.net
    >>42
    このディスクくっそかっこいい…



    43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:24:07.55ID:swTx8Uu30.net
    XVは単純にかっこいいので抜ける
    アイサイトもポイント高い



    44:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:24:27.70ID:kAg/IUIh0.net
    車のブレーキって全車種こうなってんの?
    一部のスポーツカーだけ?



    47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:25:26.18ID:dUCnLDsF0.net
    >>44
    ドラムブレーキとか言う地味なのもあるよ



    51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:27:56.57ID:kAg/IUIh0.net
    >>47
    こっちのがメインみたいだな
    自転車と対して変わらないんだな



    54:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:29:03.24ID:JIXS3ULm0.net
    >>51
    自転車で言うサーボブレーキだな



    65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:33:40.58ID:dUCnLDsF0.net
    >>51
    乗用車はディスクメインだね



    57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:29:52.75ID:WgpzEjhda.net
    >>51
    単純な制動力ではドラムの方が上なんだぞ



    113:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/03(土) 00:23:18.73ID:4Jh2gO3P0.net
    >>57
    フェードがね…


    トラックみたいにエアブレーキの乗用車作ればドラムの製動力生かせそう



    61:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:31:41.08ID:sIN2Jh8z0.net
    >>44
    軽のフロントブレーキ




    46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:25:05.24ID:uW0PM7ELa.net
    こういうのって高いん?


    53:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:28:17.44ID:LpYr7eXb0.net
    >>46
    100万以上すると思う



    49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:26:42.89ID:RvVsVkrH0.net
    >>46
    下手したら車買える



    50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:27:18.44ID:pac1u6WS0.net
    スポークが少なくて細いホイールから覗く大径ローターが最高
    フ●ラーリのホイールとかたまらん



    63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:33:26.52ID:LpYr7eXb0.net
    >>50
    分かってるねぇ君wwwwwwww
    ゾクゾクくるよwwwwwwww






    70:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:37:01.85ID:j3jDI/la0.net
    >>50
    俺は小さなローターの中にチラッと見える
    ビビッドな色のパッドが好きだな
    メタルパッド特有のホイールの汚れがたまらない



    55:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:29:23.36ID:7WsoGJYy0.net
    分かるよ
    でも前だけの魔改造で後ろはドラムだと切ないよな



    56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:29:48.42ID:LpYr7eXb0.net
    赤くなってやがるwwwwwwww
    萌えるぜwwwwwwww






    60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:31:08.33ID:DXFXlPbx0.net
    >>56
    めっちゃかっこいい
    なんだかサイバーだ



    67:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:34:49.82ID:ivBSODjS0.net
    ブレーキって普段は後輪に担当させた方がピッチング抑えられて快適なんじゃねえの?
    んで車が緊急事態と判断した時だけ前輪に仕事させるってことできないの?



    76:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:40:08.26ID:WgpzEjhda.net
    >>67
    二輪だけじゃ意外とすぐ破綻するから結局は殆ど四輪になるぞ



    68:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:35:10.72ID:SaSuG2jA0.net
    ブレーキングで焼けてるとこら最高だな


    81:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:45:49.67ID:WhMkEvjQ0.net
    車なんてトータルバランスだからなぁ
    馬鹿みたいにアンバランスなブレーキ付けてる車とか逆にダサい



    83:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:50:00.33ID:LpYr7eXb0.net
    ブレーキが貧相だといくらいじっててもだせぇよなぁ


    84:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:52:53.38ID:f1nQhhY/a.net
    タイヤ径なんてホントは小さい方がトルクかかっていいんだよ
    でもタイヤ径(ホイール径)を大型化するのは大きなブレーキシステム入れたいからだしなあ



    87:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:56:14.94ID:WhMkEvjQ0.net
    バネ下考えたらブレーキシステムなんか小さいほうがいいに決まってるしな
    勘違いしてる奴よくいるけど制動力上げるならまずパッドからだし無駄にデカいのはカッコ悪い

    でも仕方なくビッグパワーを受けるために最低限大きくなってるのはカッコいい



    92:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 23:00:11.24ID:y+D1EGFqNEWYEAR.net
    >>87
    まずはタイヤ



    94:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 23:01:02.58ID:WhMkEvjQ0.net
    >>92
    ブレーキの話してたんだかなんかゴメン



    86:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:55:37.86ID:LpYr7eXb0.net
    結構好きな奴多くて嬉しいwwwwwwwwwwwwwwww


    88:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:56:30.82ID:tpNazbMM0.net






    バイクのがかっこいいで



    90:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:58:35.32ID:f1nQhhY/a.net
    >>88
    ハーレー時代のビューエルのあの持ち方好き



    97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 23:14:23.77ID:DS1TR2Wda.net
    >>88
    SR挙げるとかお前わかってるじゃないか



    108:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 23:53:59.24ID:0Ym0YJB2K.net
    ドラムブレーキ車乗りの俺に資格は無かった


    111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/03(土) 00:05:40.93ID:6rqmz9E30.net
    >>108
    制動力はドラムの方が良いよ
    でも放熱性とかが悪い



    109:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/03(土) 00:02:06.49ID:Ex5/xNGT0.net
    空力や冷却性を最優先してゲテモノブサイクと化した車に欲情する俺にはちょっと惜しいスレ

    機能美っていいよね



    112:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/03(土) 00:21:38.81ID:AaAYVuLF0.net
    フロントディスクでリアがドラムの普通乗用車に乗っております
    赤いブレンボのブレーキに憧れております

    f9160199


    117:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/03(土) 00:39:44.80ID:TV4ykkGo0.net
    このスレ見て気づいたがホイールの内径ギリギリのキャリパーが大好きだ
    ディスク自体は穴あきならなんでもいいな



    31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:16:38.63ID:XpLzS2l20.net
    なんかムラムラしてきた


    13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします: 2015/01/02(金) 22:12:30.18ID:fiFLJR8x0.net
    わかってしまう自分が悔しい





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      コメント

      1.気になる名無しさん2015年01月03日 05:17  ▽このコメントに返信

      1?

      2.気になる名無しさん2015年01月03日 05:35  ▽このコメントに返信

      ディスクブレーキ仕様の乗り物の中で気軽に買えるのはマウンテンバイクかな。
      個人的には相鉄の車両がディスクローターが良く見えて好きだな。

      3.気になる名無しさん2015年01月03日 05:47  ▽このコメントに返信

      豊丸「イグ~イグ~」

      4.気になる名無しさん2015年01月03日 06:00  ▽このコメントに返信

      よかった、あれにマジで興奮するのは俺だけじゃなかったのか。めっちゃ削られて鏡面になったのを見るとヤベェわ…仕事しまくってんのにどんどん輝いていくのがたまらん。カーボンの質感だけはイマイチ受け入れられないけど。

      5.気になる名無しさん2015年01月03日 06:09  ▽このコメントに返信

      弄ってある車見るの好きだけど最初に注目するのはブレーキ含めた足まわりだわ
      サス換えていても制動系がノーマルなのはNG

      6.気になる名無しさん2015年01月03日 06:10  ▽このコメントに返信

      無免許のオレに資格はなかった…

      7.気になる名無しさん2015年01月03日 07:04  ▽このコメントに返信

      電車のブレーキもいいぞ

      8.気になる名無しさん2015年01月03日 07:30  ▽このコメントに返信

      スーパースポーツタイプのバイクなんか最高だろ

      9.気になる名無しさん2015年01月03日 07:31  ▽このコメントに返信

      ドリルドローターやスリットローターはパッドの削れカスがやばいから嫌。
      やっぱセラミック。

      10.気になる名無しさん2015年01月03日 07:32  ▽このコメントに返信

      でかいブレーキに見馴れてしまってから軽のブレーキみると
      すごく不安になってくる

      11.気になる名無しさん2015年01月03日 07:34  ▽このコメントに返信

      とても良いスレ
      改めて思うけど跳ね馬やAMGはこういうフェチをちゃんと理解して作ってるんだなぁ
      ものづくりに掛ける情熱が国産とは違うわけだわ

      12.気になる名無しさん2015年01月03日 07:46  ▽このコメントに返信

      ap、alconが無い。やり直し。

      13.気になる名無しさん2015年01月03日 08:02  ▽このコメントに返信

      自転車のリムブレーキも機構上はディスクブレーキと同じだよね。
      大径かつ熱問題もほとんどないし、重量増加も微々たるものだし最高のブレーキシステムかも。

      14.気になる名無しさん2015年01月03日 08:15  ▽このコメントに返信

      純正ブレーキ塗装してるだけのやつは激しくかっこ悪い
      あと純正のままホイールインチアップしてもローターとホイールの隙間スカスカになってかっこ悪い
      インチアップなんて見た目だけで走りにはなにもいい事ないのにな

      15.気になる名無しさん2015年01月03日 08:24  ▽このコメントに返信

      なんとなくだけど、ドイツ車がでかいの積んでそうだよな

      16.気になる名無しさん2015年01月03日 08:35  ▽このコメントに返信

      *13
      ホイール全体をブレーキディスクと見立てているだけだもんな。
      欠点としては、やっぱリムは汚れ付きやすいわ。

      17.気になる名無しさん2015年01月03日 08:41  ▽このコメントに返信

      ※14
      激しく同意。そもそもタイヤのインチアップはブレーキの大径化に合わせたチューニングなのにな、ギリギリキツキツにキッチリ収めたブレーキは至高の芸術だ。

      18.気になる名無しさん2015年01月03日 08:41  ▽このコメントに返信

      画像の車がどれもこれも俺には全く縁がなくてワロタwwwww
      ……ワロ…タ……

      19.気になる名無しさん2015年01月03日 08:53  ▽このコメントに返信

      30年以上前にリムオンディスクが発表されたときの衝撃といったらw
      これで停まれるのか?って思ったけどビューエルに乗ってシングルディスクでも
      Wディスク以上の制動力があってびっくりしたね

      20.気になる名無しさん2015年01月03日 09:13  ▽このコメントに返信

      それより偏平タイヤ見てると何故か心が不安になる

      21.気になる名無しさん2015年01月03日 09:41  ▽このコメントに返信

      モタードだと細身の車体にガッチリした足回り組まれてるとおぉ!?かっけええぇぇぇぇ!!ってなる

      22.気になる名無しさん2015年01月03日 10:02  ▽このコメントに返信

      でかすぎるのは逆に好きじゃない なんか分かりやすい下品さがある
      ホイルリムから指2~3本分の隙間があるといい
      キャリパーは4ポットで真横にあるといいな

      23.気になる名無しさん2015年01月03日 10:35  ▽このコメントに返信

      自転車でディスクだとかっけえよな
      油圧の203mmとか効きすぎてこええ

      24.気になる名無しさん2015年01月03日 11:12  ▽このコメントに返信

      夜中の峠で見るブレーキローターが真っ赤に焼けて光ってるのもカッコイイよ

      25.気になる名無しさん2015年01月03日 11:25  ▽このコメントに返信

      すっげえわかる。

      26.かわいそうだろ2015年01月03日 12:54  ▽このコメントに返信

      誰か“ディクス”に突っ込んでやれよ

      27.気になる名無しさん2015年01月03日 12:56  ▽このコメントに返信

      曙ブレーキはF1にも使われてるからな!GTRとかブレンボやめて曙にするべき。

      28.まぁ、かっこいいけどね2015年01月03日 12:59  ▽このコメントに返信

      ウチのドカはマスターもキャリパーも全部ブレンボだが、イタリアにとっては国産品だから多分ニッシンより安く手に入るんだと思う。

      29.ブレンボ=高級ではない2015年01月03日 13:01  ▽このコメントに返信

      ヤマハのスクーターも純正でブレンボ使ってるよ。

      30.気になる名無しさん2015年01月03日 13:07  ▽このコメントに返信

      ベリンガーのバイク用で、1つのキャリパーにパッドが3枚あって、2枚のディスクを挟むのが格好良かった。
      ツインプレートクラッチみたいな感じで、ディスクを小径化出来て慣性質量を低減しつつ制動力も強化できるシステム。

      31.気になる名無しさん2015年01月03日 13:11  ▽このコメントに返信

      クルマ用のブレンボは赤や、キラキラしたゴールド塗装なのがダサい。
      バイク用は控え目なゴールドアルマイトで渋い♪

      32.気になる名無しさん2015年01月03日 15:47  ▽このコメントに返信

      86もパッドは曙だな
      BRZはJURIDだった
      86のはテーパーとってあるせいかあんま鳴かないしダストもひどくない
      BRZは鳴くし割と汚れる

      33.気になる名無しさん2015年01月03日 18:48  ▽このコメントに返信

      ※27
      バトンが気に入らずにシーズン途中でブレンボにされてたけど今年もマクラーレンに採用されるのかね?

      34.気になる名無しさん2015年01月03日 21:36  ▽このコメントに返信

      ドイツ車ってゴルフクラスでも大きいローターで格好良いよな
      何で日本車って極限まで小さいの付けるんだろ?
      スッカスカで見ていて寂しい
      インチアップしたアルヴェルやクラウン見てると悲しくなるよ

      35.気になる名無しさん2015年01月03日 22:11  ▽このコメントに返信

      ※34
      わかるぞ

      ローターサイズが一回り大きいという理由でMPVのターボ付きモデルを選んだ俺のためのスレだこれ。

      36.気になる名無しさん2015年01月03日 22:39  ▽このコメントに返信

      ※34
      日常的に使う速度域が違いすぎるよ。ドイツ車。

      37.気になる名無しさん2015年01月03日 22:41  ▽このコメントに返信

      Fのカーボンセラミックブレーキは、一回踏むと約¥5000ぐらい。

      38.SJ10&UAZ4522015年01月13日 00:47  ▽このコメントに返信

      4輪ともドラムブレーキの俺に死角はない

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