【画像あり】有能な構造の駅wwww

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    コメント

    1:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:31:46.85ID:OJUkFYZo0.net
    これは品川駅
    まず迷わない

    m_sinagawa


    2:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:32:09.26ID:hXAbznv60.net
    上野駅


    5:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:32:31.23ID:FKuWysIb0.net
    金山駅


    6:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:32:51.16ID:JbW0Nj+z0.net
    小田急相鉄の大和駅やろ
    1f


    15:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:33:56.21ID:OJUkFYZo0.net
    >>6
    わかる
    改札ないからな




    10:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:33:17.27ID:xPezb/0i0.net
    御茶ノ水
    yardmap


    128:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:07.15ID:LZ6m7n2+0.net
    >>10
    いや無能やろ
    JRとメトロ隔離されてるやん



    348:風吹けば名無し@\(^o^)/(家): 2015/07/26(日) 18:28:01.61ID:V9adydpO0.net
    >>10
    なにいってだ



    354:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:28:43.82ID:lbY8UX+20.net
    >>348
    撮影者並みの発想やろなあ(親切)



    11:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:33:25.39ID:Oerbh8Zu0.net
    秋葉原
    TX除く



    12:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:33:30.76ID:bqk23gWd0.net
    これは仙台駅
    sendai-station-s-bus


    54:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:40:04.15ID:2U1TOIGJ0.net
    >>12
    仙石線・地下鉄「一理ない」



    18:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:34:37.90ID:AqBns/RI0.net
    >>12
    在来線遠杉内



    21:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:35:25.99ID:bqk23gWd0.net
    >>18
    は?在来線って仙石線だけやろ



    36:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:37:11.05ID:huOjxrALK.net
    >>21
    なるほど。



    356:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:29:04.21ID:D4k4vjau0.net
    >>12
    地下通路を地下街化しない無能



    365:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:26.69ID:zWhstJw5d.net
    >>356
    あれ静岡の爆発事故なかったらやってたで



    373:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:31:22.45ID:D4k4vjau0.net
    >>365
    知っとるで

    最近地下鉄の方のエリアにファミマできたらしい



    166:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:42.41ID:qE999K8Q0.net
    ワイ仙台民、東京から仙台に帰ってくると駅のあまりのショボさに毎回驚く
    コンコース狭いから人の密度は案外変わらないんだけども



    176:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:31.02ID:EElu/I180.net
    >>166
    仙台駅おべんとういっぱいで選ぶの楽しいンゴ



    169:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:53.83ID:uLIAuQj20.net
    仙台やたら大掛かりな工事しとるけど迷宮化するんか?


    179:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:59:28.98ID:qE999K8Q0.net
    >>169
    JRは改札ひとつ増えるだけで変わらんけど地下鉄は出口増えるから微妙に難しくなるな



    197:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:15.27ID:uLIAuQj20.net
    >>179
    出口案内の地図増やしてくれればええんやけど



    370:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:55.92ID:D4k4vjau0.net
    仙台駅は改修で梅田駅を4分の1にしたような感じになるで


    13:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:33:29.85ID:lbY8UX+20.net
    三宮・三ノ宮・神戸三宮


    160:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:56:04.16ID:VTZ5MagY0.net
    >>13
    それらと花時計前が遠すぎる
    動く歩道を要求したいわ



    172:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:15.64ID:lbY8UX+20.net
    >>160
    海岸線なんて誰も使ってないのでセーフ



    19:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:35:10.48ID:uGPW+cDR0.net
    梅田とかいう無能
    20130401_ev_shinsetsu_umeda


    118:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:51:02.96ID:I1dE+zox0.net


    9線にずらっと列車が並ぶ光景ほんとすこ



    269:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:14:00.01ID:GQdZzCdSp.net
    阪急梅田とか南海難波は有能
    関東はこういう構造の駅あるん?



    367:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:31.79ID:9hs17v8V0.net
    阪急梅田はガチで有能。
    なお、どの線にどの駅があるかわからんもよう



    310:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:21:31.34ID:VMBNpFqZ0.net
    梅田は有能やぞ
    道さえわかってたらこんなくっそ暑い日も雨の日も外に出んとどこにでも行ける



    313:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:22:15.80ID:TyQREoX4M.net
    >>310
    空調効いとるしな
    飯屋あるし家電から本から服からなんでもある



    375:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:31:33.44ID:S5A/qxI40.net
    阪急は有能過ぎて逆に欠点が見つからんわ


    391:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:34:16.62ID:zxt5V6tB0.net
    >>375
    宝塚のラッシュ時以外は1つのホームに今津線と宝塚線をまとめる心配りが有能やな



    383:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:32:59.36ID:TyQREoX4M.net
    >>375
    阪急梅田は大正義やな
    新京阪頂いてからターミナルとして天六を早々と切り捨てたのは有能



    400:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:35:42.43ID:S5A/qxI40.net
    >>383
    阪急梅田駅は分かりやすい、運賃は安い、本数は多い、よっぽどのことない限り見合せないでほんとええわ
    ああでも宝塚線の急行停車駅は絶許



    405:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:36:08.32ID:DthB8VSy0.net
    >>400
    特急あった頃は良かったのになあ



    413:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:37:45.48ID:S5A/qxI40.net
    >>405
    豊中~川西能勢口まで各停はわかる
    でも川西~宝塚はノンストップでええやろ



    416:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:38:57.64ID:DthB8VSy0.net
    >>413
    阪急って種別変更多くないか?
    宝塚線から特急消えた頃快速急行とかいうのあったよな



    434:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:01.82ID:S5A/qxI40.net
    >>416
    今年宝塚沿線に来たばっかやから、快速急行とかよくわからんのや
    すまんな



    420:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:39:25.33ID:wykbg46HK.net
    >>413
    せやけどその通過駅を救済するために普通を増やさないとあかんし
    何よりも宝塚のあの乗り換えが出来なくなる



    434:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:01.82ID:S5A/qxI40.net
    >>420
    うーん
    確かにそうやけどなぁ…
    どうにかならんやろか



    401:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:35:51.46ID:lbY8UX+20.net
    阪急梅田と阪神梅田を行き来する最短距離がいまだに試行錯誤や
    御堂筋線の定期券売り場の横を通るか、歩道橋でJRエリアに出てバス乗り場の地下階段を降りるか



    418:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:39:06.31ID:9hs17v8V0.net
    >>401
    素直に阪急32番街前を通るルートが一番近いんちゃうの



    426:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:40:26.12ID:lbY8UX+20.net
    >>418
    前者をそのつもりで書いたんやが言葉が足らんかったすまんな



    440:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:22.23ID:9hs17v8V0.net
    >>426
    ワイ、阪急三番街から右に行ったとこの改札のことやと思ってたわ。すまんな。



    20:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:35:12.65ID:12vDUEyC0.net
    個人的に京都駅が一番わかりにくかった
    何なんあの構造初見殺しやろあれ

    0610116


    38:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:37:25.95ID:lbY8UX+20.net
    >>20
    烏丸通の地下道を通るのが正解なんやで



    267:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:13:51.46ID:6+S0TAuZ0.net
    >>20
    京都駅で迷ってたら東京駅から目指す場所に出るのに3日ぐらいかかりそう。



    79:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:45:33.70ID:P4MRr0HSp.net
    京都駅は改札と同じ階にプラットホームがあるのが有能
    大阪駅も見習って、どうぞ



    23:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:35:38.33ID:7Fjq1G5E0.net
    両側に内向きホームで上に改札置くタイプは
    ええ加減登らずにそのまま出れる自動改札置けよと思う



    16:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:34:22.50ID:fDGvHta7r.net
    名古屋駅
    但し名鉄除く

    y_nagoya


    26:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:36:13.09ID:S5A/qxI40.net
    名鉄以外の名古屋
    京都



    41:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:37:56.97ID:1NCmAov90.net
    >>26
    桜通線の看板に従っていくと東山線の方に出る現象がある



    50:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:39:12.51ID:S5A/qxI40.net
    >>41
    うせやろ?
    ちゃんと赤色と黄色で分けられとるし、案内見ればわかるやん



    125:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:03.10ID:1NCmAov90.net
    >>50
    いや場所の問題やけど先に東山線の改札に着くんや
    そこにも赤の看板があってそこからちょっといくと桜通につく



    147:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:48.46ID:S5A/qxI40.net
    >>125
    ああそういやそうやったな
    岐阜県民やからほとんど東山しか使わんくて忘れとったわ



    55:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:40:21.14ID:90SeYzpB0.net
    名古屋駅はわかりやすいンゴねぇ...
    大阪駅はいつになったらヨドバシに縦移動無しでいけるようになるんですかね



    64:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:42:29.74ID:lbY8UX+20.net
    >>55
    JRの北ビルとヨドバシ2Fつなぐ歩道橋作ると宣言してるハシゲを信じろ



    67:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:43:19.37ID:ZlgqYSyd0.net
    >>64
    間に合うんですかね…



    99:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:48:26.84ID:MdkNcXEK0.net
    名古屋市営地下鉄は総じて無能
    まともな乗り換え駅が思いつかんわ



    159:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:56:01.69ID:VgaHcKjf0.net
    >>99
    新瑞橋はそこそこ



    315:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:22:27.86ID:56Nv4BuC0.net
    名鉄名古屋は絶許
    出張のたびに上司ブチ切れよ



    333:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:25:39.42ID:TyQREoX4M.net
    >>315
    あんなホームで裁く名鉄は有能やけど
    あんなホームで設計した名鉄は無能やな

    一見さん殺しやろあの乗り場



    345:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:27:42.42ID:zWhstJw5d.net
    >>333
    上は名鉄百貨店
    左右は近鉄ホームと地下鉄
    下も地下鉄
    八方塞がりだししゃーない

    なお近鉄は6線あるもよう



    352:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:28:39.00ID:1NCmAov90.net
    >>345
    リニア出来たら共同駅化してもう少しましになるから…



    362:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:10.69ID:TyQREoX4M.net
    >>345
    元々違う会社の線路をつなぐため戦時中に無理矢理作ったのが名鉄名古屋駅やからな
    しゃーないのはあるが戦後なんとか出来んかったねか悔やまれるで

    名鉄名古屋は手動で列車を監視して捌くスペシャル司令部があるんやろ
    上の方に司令部があって草



    378:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:31:56.68ID:zWhstJw5d.net
    >>362
    乱れた時の入線順番が
    豊橋方面が枇杷島越えた順番とかなんで聞いてもキチガイですわ



    414:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:38:39.93ID:FFNghFw8M.net
    旅行で犬山城行きたくて名鉄名古屋使ったらなぜか岐阜にいたわ


    452:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:44:22.64ID:1NCmAov90.net
    >>414
    犬山経由岐阜やったんやろ(すっとぼけ)



    438:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:19.22ID:QMltKDGg0.net
    名鉄近鉄は地下の仕切りを取っ払って共用ホームにしろや


    220:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:43.85ID:xdW8wwTy0.net
    東京駅の京葉線ホームから中央線ホームまで遠すぎィ!
    中央線真下まで延長しちくり~



    27:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:36:38.63ID:fDGvHta7r.net
    東京駅は何で内部の移動めんどくしたんや
    丸の内口からバスターミナル行くのめんどいやんけ



    138:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:25.49ID:n7Zqfpau0.net
    東京もクソでかい割に迷子にはならんわ
    駅地下はちょっと迷うけど



    143:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:08.27ID:rsO/RipL0.net
    クソ広いくせに割と有能なのが新宿
    順当にクソなのが東京名古屋



    144:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:27.52ID:h0/jFI7M0.net
    東京は京葉線だけで爆下げ


    28:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:36:41.18ID:Y9294d4r0.net
    ワイ広島民、泣く


    56:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:40:54.28ID:OJUkFYZo0.net
    >>28
    広島駅ちょっと新しくなったよな



    57:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:40:58.10ID:24sQBX3T0.net
    >>28
    複雑になりようがないもんな

    y_hiroshima


    122:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:51:44.80ID:2nX8+tdT0.net
    >>28
    西広島駅は無能やけど五日市と商工は有能やと思うわ



    30:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:36:43.97ID:90SeYzpB0.net
    神鉄と北神急行の谷上駅は構造ガチ有能


    31:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:36:50.30ID:MlyWV2ocd.net
    千代田線以外の北千住


    63:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:42:23.78ID:r4qJSJSr0.net
    >>31
    は?東武線や日比谷線が邪魔なんじゃこの



    43:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:38:03.50ID:rBg4PVy1p.net
    埼玉新都市交通伊奈線から東武アーバンパークラインへの乗り換えが無能なんだよなあ


    82:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:46:04.70ID:CtVS2C55p.net
    武蔵小杉とかはマジでクソ
    kosugi


    94:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:47:39.02ID:EElu/I180.net
    >>82
    乗り換えで歩いてるとドラクエのダンジョン探索してる気分になる



    95:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:47:52.57ID:e+b4Z9yH0.net
    >>82
    あれほんとひどい毎回目の前で南武線に出発されるんだけど
    あの距離小走りした意味なくなる



    111:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:50:20.76ID:OJUkFYZo0.net
    >>82
    もともと存在しなかった横須賀線にホームを作ったのは割と有能
    多少便利になったから乗り換え時間もまあ妥協できる
    ただ南武線ホーム通らないと東横線から直接乗り換え出来ないのは無能すぎる



    140:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:32.43ID:peUrOfNq0.net
    >>82
    いつも一駅歩いた気分になる



    258:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:12:14.97ID:bzIDICjc0.net
    武蔵小杉はどうにかしてほしいわ
    スカ線から東急の乗り換えがクソすぎ



    285:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:16:54.90ID:OJUkFYZo0.net
    >>258
    うっかり間違えて南武線川崎方面のホームに降りるとクソ面倒臭い



    275:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:15:24.52ID:qvXQYh4/0.net
    >>258
    改札出た方が早いで



    45:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:38:16.66ID:zRJp3LVWa.net
    昔の渋谷に戻してクレメンス…
    yardmap


    89:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:47:12.35ID:aU0l4ToU0.net
    改築したあと渋谷駅の利用者数減っててワロタ


    112:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:50:28.75ID:/ZTVj/kAa.net
    渋谷は立体的なのがほんまクソ


    161:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:56:42.24ID:qDcSaq/+0.net
    武蔵小杉は遠いだけでアップダウンないからまだマシ
    渋谷とかいうそびえたつクソをなんとかしろ



    173:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:21.65ID:qvXQYh4/0.net
    >>161
    アップダウン無くてもクーラー効かなくて暑いのはNG



    165:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:39.25ID:kyX7UH6l0.net
    渋谷は最初はキツイけど割と一本道多いからそんなに悪いイメージない


    167:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:44.89ID:Jq1v+yV90.net
    東横渋谷はもう少しホーム広く出来んかったんかなあ…
    エスカレーターだけなのも無能だな
    とにかく狭い



    296:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:18:59.90ID:TyQREoX4M.net
    元々余裕がある設計のターミナルは有能
    後から利用者増えて継ぎ足した駅は無能

    渋谷お前だよ



    46:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:38:23.74ID:OJUkFYZo0.net
    京都観光したとき烏丸御池駅がぐう無能だった


    59:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:41:29.50ID:lbY8UX+20.net
    >>46
    京都の他線接続駅は無能しかないんやで
    東福寺、地下鉄烏丸/阪急四条、京阪三条/地下鉄三条京阪…



    75:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:44:46.53ID:wykbg46HK.net
    >>59
    なんでや!竹田駅は同じホームで地下鉄近鉄が乗り換えられるやろ!
    なお接続



    48:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:38:41.74ID:EElu/I180.net
    グッドデザイン賞受賞の京急蒲田
    なお初見殺しのもよう

    kuro_121105kamatadash02


    52:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:39:52.77ID:FLqHKY8C0.net
    >>48
    当駅止まりの電車が通過するで



    53:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:39:57.70ID:oAT/VD9x0.net
    ワイは東北のど田舎出身やから、駅の構内に一切店がない駅が普通やと思ってたわ

    上野駅は楽しい



    60:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:41:49.58ID:8fjei3o50.net
    有能なのは新宿三丁目


    66:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:42:54.11ID:rBg4PVy1p.net
    有能なのは京王調布やろ

    橋本行きと八王子方面行きの乗り換えが神

    20120819_5032923


    69:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:43:24.45ID:WuZpl9ux0.net
    いい構造ってなんだよ


    76:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:44:58.88ID:lbY8UX+20.net
    >>69
    乗り換えに迷わない
    時間かからない
    ちょっとした買い物や飯をすませられる



    78:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:45:23.62ID:JdEdWGks0.net
    >>69
    乗り換えが楽
    出口で迷わない



    70:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:43:35.12ID:0a8Ep2Ibr.net
    品川は横須賀から出口が遠い


    71:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:43:45.62ID:vwBUYpJc0.net
    海芝浦駅
    p1010175


    77:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:45:01.80ID:OJUkFYZo0.net
    >>71
    あれって律儀に改札で精算しないと不正乗車になるの?



    73:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:44:07.48ID:FLqHKY8C0.net
    >>71
    駅から出られないンゴ



    80:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:45:35.17ID:X6tR5vcr0.net
    横浜駅とかいうサグラダファミリア
    Yokohama_Station_from_above


    88:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:46:55.51ID:OJUkFYZo0.net
    >>80
    意外と駅構造は単純なんだよなあ
    いつも工事中だからごちゃごちゃしてるけど



    168:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:51.64ID:m4ne3Wy6p.net
    横浜駅とかまだ全然甘いわ
    千葉駅とかいうホンモノのサグラダファミリア見たことないから言える
    相鉄線への乗り換えもそんな困らんし有能の部類やぞ



    81:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:46:02.61ID:bpqF9yVu0.net
    地下にある駅だと千里中央が優秀。逆に梅田、てめーは駄目だ。


    93:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:47:32.79ID:Tm6YgbKF0.net
    小田急の新宿駅は特急が高架ホームで
    普通列車が地上ホームのカオス駅って聞いたんだけど本当なの?



    100:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:48:39.07ID:uLIAuQj20.net
    階段多い駅はNG


    113:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:50:33.43ID:phdK3ul10.net
    >>100
    下北沢死んで欲しい
    こんな事になるなら踏切そのままでよかったわ、急いでる時辛すぎる

    map_3d_L


    257:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:12:00.23ID:7EFQYvB30.net
    >>113
    わかる



    103:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:48:43.42ID:K2cCYS480.net
    構造とはちょっと違うけど、新幹線から降りたらすぐ城が見える姫路駅は粋だと思った


    102:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:48:42.77ID:pMrdVUS5p.net
    吉祥寺も駅自体が便利といえば便利


    106:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:49:51.55ID:Y02ttVoZ0.net



    117:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:50:49.15ID:S5A/qxI40.net
    >>106
    おは飯田線



    137:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:17.59ID:e8t7a4Mba.net
    >>106
    飯田線のどこや?行ってみたい



    109:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:50:08.13ID:TSt0Yxaq0.net
    これは金沢
    0541449


    132:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:16.96ID:2U1TOIGJ0.net
    >>109
    在来線に自動改札入るのはまだですか?



    119:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:51:12.41ID:XvbM27aDa.net
    静岡駅
    在来線ホーム→有能
    新幹線ホーム→無能



    120:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:51:19.21ID:Y9294d4r0.net
    新横浜は相鉄JR東急の乗り入れはじまったら余計グチャグチャになりそう


    129:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:07.68ID:USB4Kc/g0.net
    名鉄近鉄は複線化するから安心だわ


    130:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:09.38ID:qDcSaq/+0.net
    ワイ井の頭東横乗り換え民、毎日地下5階から地上3階への乗り換えを強制される
    直通で渋谷始発の東横線優等も激減し大激怒



    134:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:30.92ID:90SeYzpB0.net
    長崎←有能
    鹿児島中央←有能

    熊本←無能



    135:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:45.35ID:UTWP3/qR0.net
    広いと無条件で無能やんけ


    139:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:29.25ID:OJUkFYZo0.net
    >>135
    利用客多いのに狭いのも無能



    142:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:43.57ID:uZKWdKMK0.net
    路線多いところはしゃーないけど可能な限りシンプルにしてくれや


    148:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:51.96ID:lbY8UX+20.net
    なんば高島屋方面から阪神・近鉄に乗るには「地下鉄」と書いた階段を下りんとあかんトラップ
    よく見ると地下鉄の看板の横に無地のゴシック体で小さく「阪神・近鉄入口」と書いてある



    149:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:50.70ID:PW7gjyBK0.net
    吉祥寺は改修おわって使いやすくなったな


    141:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:43.35ID:S2Jh9UXT0.net
    これは原宿
    m_harajyuku


    154:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:55:26.96ID:n7Zqfpau0.net
    原宿駅は都会のオアシスや
    あんな感じの駅もっと作ってええやん

    4856_M


    155:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:55:40.30ID:EElu/I180.net
    川崎駅は階段広くしてくれよ~頼むよ~


    157:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:55:42.82ID:7xI/kFCn0.net
    札幌の構造は単純
    なお需要予測を盛大に外した模様



    164:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:57:22.25ID:GlunjzcgM.net
    JR横須賀駅やったと思うけど終着駅じゃないのに階段が一切ない
    実際見に行ったけどよう分からんかった



    170:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:01.79ID:OJUkFYZo0.net
    >>164
    北鎌倉?
    ちょっとだけ階段あるか



    192:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:01:18.08ID:wykbg46HK.net
    >>164
    あれは横須賀駅から単線になるんや
    だから久里浜行きと大船行きが同じホームから発車する
    反対の行き止まりのホームは横須賀始発のみ使う



    171:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:02.67ID:fzxzXBO00.net
    東急線とJRが絡むと総じてクソ

    渋谷、武蔵小杉、大井町
    鷺沼くらいだろまともなの



    175:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:31.66ID:sQy73LHh0.net
    無能駅の話になってて草生える


    178:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:51.65ID:xPezb/0i0.net
    千葉駅は行く度に構造が変わってるからダンジョンみたいで笑える
    m_tiba


    181:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:59:52.05ID:m4ne3Wy6p.net
    >>178
    三ヶ月周期くらいで変わってるよな
    元の姿を思い出せんわ



    187:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:38.05ID:SDSZcOcN0.net
    >>178
    改装工事長すぎて草生えますよ



    180:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:59:48.72ID:fzxzXBO00.net
    千葉駅は乗り換えだけなら東京側の階段使えば有能なんだけどな
    反対側が裂けてるかつ迷路なのが



    186:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:29.74ID:m4ne3Wy6p.net
    >>180
    あっち側は東千葉駅並みに閑散としてるけど改築で綺麗になるんやろか



    218:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:40.08ID:fzxzXBO00.net
    >>186
    全力で開発してるぞ



    229:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:07:09.32ID:m4ne3Wy6p.net
    >>218
    そうなんか
    今度行くのが楽しみやわ



    146:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:54:33.70ID:1NCmAov90.net
    工事中の千葉駅とか言う迷宮
    完成したらマシになるんだろうが酷杉内俊哉



    200:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:34.83ID:1NCmAov90.net
    千葉駅ビルいつ完成だっけ
    来年だか再来年にはマシになるんかな



    209:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:41.42ID:m4ne3Wy6p.net
    >>200
    2018やで
    もう10年以上やってるわ



    235:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:08:37.27ID:1NCmAov90.net
    >>209
    もう前の姿思い出せんわ
    もちろんモノレール京成と直結するんやろなあ
    それくらいしてくれなわりに合わんで



    236:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:08:49.28ID:xdW8wwTy0.net
    千葉駅を再開発しても周辺もなんとかせなあかんやろ
    幕張との距離はそうでもないのにアクセス性悪すぎや

    やはりここはモノレール延伸ですねぇ



    245:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:10:11.60ID:1NCmAov90.net
    >>236
    二両じゃ絶対輸送力足りひんからなあ



    246:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:10:19.52ID:fzxzXBO00.net
    >>236
    海浜幕張までモノレール延伸しましょう



    262:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:13:10.17ID:P4MRr0HSp.net
    >>236
    そもそも千葉大病院まで延伸する予定ですら頓挫したからねぇ…
    金なさ過ぎンゴ



    182:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:02.77ID:n7Zqfpau0.net
    海浜幕張は駅ナカがこじゃれてて好き


    271:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:14:06.42ID:1NCmAov90.net
    そもそも千葉は構造的に総武快速がランダムだからな
    ホーム10本のうち3本総武快速の車両で埋まってたらそら間違える人も出るわ



    281:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:16:32.91ID:m4ne3Wy6p.net
    >>271
    せやな
    東千葉行きたくて成東乗ろうとすると毎回違うけどあれも数種類あるやろ



    308:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:20:49.33ID:1NCmAov90.net
    >>281
    東金経由成東があるからな
    銚子行きも成田か成東経由かでホーム違うから困る



    282:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:16:44.04ID:xdW8wwTy0.net
    >>271
    アナウンス「9番線から総武線快速久里浜行きが出るンゴ」
    アナウンス「次は5番線ンゴ」
    アナウンス「おっと7番線からも出るやで~」

    ワイ「はわわ」



    299:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:19:18.38ID:1NCmAov90.net
    >>282
    しかも千葉始発の東京行きはずっと前から居座る
    まあ東京まで絶対座れるからありがたいんだけど



    195:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:12.67ID:xdW8wwTy0.net
    千葉駅二週間ぶりくらいに行ったらヨドバシガワにデカイ鉄骨が組まれてて草
    こっちいつも改札の位置変わってるよな



    177:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:58:36.81ID:VgaHcKjf0.net
    京都の竹田駅も有能


    184:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:11.33ID:lY+Hlwd+0.net
    なんば


    188:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:45.14ID:lbY8UX+20.net
    >>184
    JR難波「照れるわ」



    216:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:33.96ID:lY+Hlwd+0.net
    >>188
    お前はなんばじゃないだろ!いい加減にしろ!



    297:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:19:00.81ID:TYN2Oqvz0.net
    JR難波駅無能
    0620833


    304:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:20:20.56ID:TyQREoX4M.net
    >>297
    なんばも大概分かりにくいな
    南海から近鉄はかなり歩くし



    318:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:22:59.28ID:lbY8UX+20.net
    >>297
    とりあえず関西線は「湊町」、四つ橋線は「難波元町」に名前を戻そう(提案)
    難波という街の範囲の定義もガバガバにしとる大戦犯や



    189:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:50.49ID:EElu/I180.net
    大船も割りと有能やろ?
    乗換駅やけど改札入って迷うことないやん



    194:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:05.60ID:2U1TOIGJ0.net
    所沢駅は有能やろ
    池袋行と西武新宿行が同じホームで乗り換えしやすい上にホーム広いからラッシュ時も混雑しない



    185:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:00:28.83ID:zxt5V6tB0.net
    伊勢中川が有能という風潮
    isenakagawa


    198:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:24.70ID:lTH4VHAdp.net
    駅有能
    名古屋線(各停除く)と特急以外路線無能の伊勢中川



    199:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:02:32.10ID:OJUkFYZo0.net
    踏切と踏切の間に改札がある駅って電車が接近してる時点で入れなくなるんだよな
    そこで乗り遅れが確定



    204:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:03.46ID:m4ne3Wy6p.net
    西船橋は品川と並んで有能やな
    あと秋葉原も糞やわ総武が隔離されてるしTX遠いし
    千葉から出るのにストレスフリーなでかい乗換駅が品川まで無いってのがゴミ



    205:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:06.49ID:OHw8AAt9p.net
    永田町は意外と乗り換えやすくて好き


    272:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:14:44.39ID:wykbg46HK.net
    同じ会社どうしなのに一旦改札を出て別の改札に入り直さないと乗り換えられない駅は総じて無能


    292:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:18:31.57ID:lbY8UX+20.net
    >>272
    地下鉄梅田・東梅田・西梅田
    制限時間以内にダンジョンを攻略して次の改札に通せなければ切符が無効になる模様



    207:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:13.86ID:1kFz+/g9p.net
    初見で迷うところは無能じゃコラ


    206:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:07.10ID:iMb4f0ax0.net
    無人駅ならどこでも


    211:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:03:52.26ID:qDcSaq/+0.net
    九段下とかいう有能に見せかけた無能


    222:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:53.42ID:EElu/I180.net
    >>211
    階段狭すぎィ!



    212:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:04:12.11ID:zxt5V6tB0.net
    駅名は糞やけど新函館北斗もそれなりに有能な気がするで




    215:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:07.23ID:yqEBryC9p.net
    天下茶屋と新今宮は有能


    219:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:40.25ID:WAuQ6y7G0.net
    高知駅は完璧やな
    電車乗らない人間でも絶対迷わんわ

    Kochi_sta02s3872


    283:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:16:50.30ID:KUbJx1cE0.net
    >>219
    南北に超貫通してるしな
    なお北のバス乗り場



    221:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:05:52.50ID:LTNLYVoz0.net
    姫路駅やな
    結構大きいけどシンプルですわ

    0610619


    223:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:06:17.93ID:laM61JiG0.net
    >>221
    ワイ姫路駅毎日使うけど確かにわかりやすいわ



    228:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:07:04.36ID:yqEBryC9p.net
    >>221
    山電との乗り換えが面倒



    225:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:06:36.18ID:jarkA/Czr.net
    上野とかいう乗り換え効率だけ考えて作られた駅
    あの集約された中に綺麗にまとまっとるわ、絶対迷わんしな

    m_ueno


    243:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:09:36.39ID:0U5LzZUk0.net
    >>225
    ぐうわかる



    227:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:06:54.93ID:n7Zqfpau0.net
    地下駅で有能な駅は存在するのか
    新小平とかいうゴミ駅



    249:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:10:33.71ID:xPezb/0i0.net
    >>227
    茅場町 日本橋 赤坂見附



    254:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:11:06.07ID:zxt5V6tB0.net
    表参道はよく頑張った方やと思うで
    地下であれ以上やるのはなかなか厳しいやろ



    230:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:07:10.72ID:1kFz+/g9p.net
    辻堂駅民だが大抵の駅は迷うわ


    244:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:09:56.46ID:OJUkFYZo0.net
    >>230
    行先表示が古河だの小金井だの知らない駅になってから、うかつに駆け込み乗車出来なくなったわ



    239:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:08:55.04ID:iPnO8eKF0.net
    豊橋駅は昔の方が良かった
    今はいちいち回りこまないかんのでめんどくさい



    252:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:11:02.97ID:LOZq7Vz60.net
    >>239
    JR「名鉄のほうが近く感じられる構造はNG」



    247:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:10:21.76ID:jarkA/Czr.net
    岡山はかなり有能やな
    東西通り抜け可能やし地下もあるし
    乗り換えもスムーズや

    y_okayama


    253:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:11:04.20ID:v5CimEGH0.net
    大正義大宮やろ


    259:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:12:15.64ID:VgaHcKjf0.net
    米原は名古屋から乗って新快速に乗り換えるときぐう有能なときと一々階段上らなきゃ行けないぐう無能ときがある
    0610147


    316:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:22:30.60ID:S5A/qxI40.net
    >>259
    名古屋方面→京都大阪方面のときは同じホームに既に止まってるんだよな
    逆のときはホーム違うし電車待たなあかんしでめんどい



    332:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:25:39.67ID:zWhstJw5d.net
    米原は伊勢中川みたいにできんかったのかね


    351:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:28:37.31ID:S5A/qxI40.net
    >>332
    米原で新幹線→しらさぎの人が結構おるから米原には止めなあかんのやと思うで



    264:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:13:38.22ID:4hCA/Vto0.net
    福山駅
    世界最初の3層構造高架駅
    2階が在来線
    3階が新幹線



    273:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:15:00.59ID:4xBZnIJf0.net
    こ↑こ↓




    278:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:15:37.87ID:xrO91Ujea.net
    >>273
    ここどこや?
    行ってみたいンゴ



    431:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:41:26.31ID:jTTKNTS9a.net
    >>278
    奥大井湖上駅



    435:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:03.98ID:D4k4vjau0.net
    >>431
    大井川鐵道やな



    277:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:15:36.65ID:zyFe7lYB0.net
    大宮駅 有能




    290:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:18:03.82ID:fzxzXBO00.net
    >>277
    改札の名前と出口の名前が違ったから最初行ったとき西口行けなくて迷った
    それ以外は有能



    293:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:18:40.43ID:OJUkFYZo0.net
    >>277
    大宮駅のecute、東京みやげばっか売ってて草生えたわ



    364:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:20.67ID:k3NZ7tf2x.net
    意外に規模の大きさの割にわかりやすいのは大宮
    最高難度は渋谷



    336:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:26:02.29ID:laM61JiG0.net
    ワイ京都育ち、大宮と聞くと王将が食いたくなる


    284:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:16:53.03ID:pPn9nZbGF.net
    高松 
    階段がない



    288:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:17:29.99ID:KDq2bLc60.net
    地下鉄乗り換えで5分以上歩く駅は糞


    291:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:18:14.18ID:m4ne3Wy6p.net
    西広島程度を無能とかほざいてるど田舎広島人も世の中なめすぎやろ
    ホーム二つとかどうやっても無能になりようがないやん



    302:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:20:12.06ID:zxt5V6tB0.net
    太田とかいう恵まれた駅舎から糞みたいな本数と行き先




    305:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:20:21.11ID:+0qx33yIp.net
    上野駅13番ホームのトイレは濃厚


    309:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:21:27.36ID:OJUkFYZo0.net
    >>305
    昼間行ったけど普通だった
    おじさんの視線は感じたけど勘違いかも



    307:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:20:22.98ID:dTh9Dbgl0.net
    やっぱり宇都宮は有能だわ


    311:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:21:35.29ID:TyQREoX4M.net
    >>307
    北関東県庁所在地駅は割と有能
    宇都宮、水戸、高崎



    361:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:10.01ID:upMceASr0.net
    池袋とかいう他人とぶつからないと移動できない無能駅
    m_ikebukuro


    131:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:52:13.77ID:wcbhlbjZ0.net
    池袋
    東が西武で西東武~と歌いながら行けばまず迷わん



    136:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:53:13.95ID:Jq1v+yV90.net
    池袋は碁盤の目状だから楽よな


    156:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 17:55:40.84ID:2U1TOIGJ0.net
    >>131>>136
    ほんこれ
    池袋をダンジョン扱いしてる奴の気持ちが分からん



    268:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:13:53.54ID:LOZq7Vz60.net
    池袋は規模の割に有能な駅やと思う。


    312:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:21:42.74ID:Afmb+Hk/0.net
    上野と池袋
    規模の割に有能



    324:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:23:48.29ID:TyQREoX4M.net
    >>312
    上野は駅ナカあっても元の設計が有能やからな
    上野東京ライン不都合ありゃ地平ホームで折り返すし留置線や尾久への回送線まである
    サンキュー国鉄



    331:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:25:24.77ID:bTeEpx8l0.net
    >>312
    上野は自由通路ないから地下鉄から上野公園に行ったりするのが面倒やからなあ
    公道通ってもあまり変わらへんけど



    320:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:23:24.65ID:zWhstJw5d.net
    迷わないという意味ではこれやろ




    330:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:25:04.37ID:MIPw0vmA0.net
    >>320
    森の中で迷うやろ



    322:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:23:40.52ID:OJUkFYZo0.net
    まあ無能なのは利用者数の割にトイレが少ない駅かな
    朝とか死にそうになる



    287:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:17:17.33ID:TyQREoX4M.net
    無能ばかり出ていますね…

    まぁ巨大化すりゃ無能になるのはしゃーない
    地方の小さな駅がいいかといえば違うしな
    本数ないし



    335:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:25:58.49ID:1NCmAov90.net
    津田沼は対面乗り換えできるのかと思ったら出来ないからイラッとする


    337:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:26:07.78ID:XvbM27aDa.net
    ただ静岡駅は夕方に本数が減るんだよな
    昼間は10分に1本なのに



    340:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:26:26.16ID:rSx6j0d6a.net
    白丸(東京)




    341:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:26:42.29ID:wykbg46HK.net
    JR高田馬場と言う利用規模に釣り合わない小規模ホーム駅
    なお人が多すぎて逆に無能になる模様



    343:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:27:17.23ID:J+DymELN0.net
    使いやすさは置いといて未来感はみなとみらい駅か元町中華街駅


    350:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:28:23.59ID:zxt5V6tB0.net
    >>343
    通過する車窓から見てると新高島は本当に営業してるのか不安になってしまうで



    357:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:29:07.81ID:EElu/I180.net
    >>350
    アンパンマンミュージアム向かう親子で今は凄いで



    353:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:28:41.05ID:YtxEK1x50.net
    郡山
    まず迷わない
    しょぼすぎて



    366:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:31.01ID:TYN2Oqvz0.net
    >>353
    福島、自由通路がクソすぎて
    反対改札から出ちゃうとアブ急乗るのに一苦労する



    392:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:34:18.69ID:TyQREoX4M.net
    >>366
    阿武隈急行、福島急行は改札がパチ屋の隣で分かりにくいなぁ…

    なお熊本電鉄



    371:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:30:57.62ID:NB5B5vEK0.net
    新宿駅の工事っていつ終わるんや?


    389:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:33:48.60ID:CvBoWNz80.net
    >>371
    2020年に東西自由通路が完成するらしい



    385:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:33:15.98ID:Y9294d4r0.net
    名鉄名古屋は特急と普通急行準急のホーム分かれてるし
    ご丁寧に行き先別停車位置もあるのに何が不満なんや?



    387:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:33:38.88ID:zWhstJw5d.net
    >>385
    別れてるのミュースカイだけやんけ

    img_0


    410:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:37:06.03ID:Y9294d4r0.net
    >>387
    せやったっけ?すまんな
    まあ特急とそれ以外の車両違うし見ればわかるやろ(適当)



    447:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:43:24.95ID:zWhstJw5d.net
    >>410
    同じ車両で豊橋、空港、伊奈、河和、内海行きが来るからあかんのやで



    396:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:34:52.61ID:F96MQRKN0.net
    東京駅 無能 複雑 中央線 ホーム 高い 折り返し 煩雑 特急 入れない 喫煙所ない
    新宿駅 有能 広い 喫煙所ある



    402:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:35:56.25ID:GZ6yN5qo0.net
    >>396
    私鉄入れると新宿も微妙だけど規模の割には有能か



    399:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:35:22.15ID:wykbg46HK.net
    同じホームの奥に別の切り欠いたホームがあるトラップ


    404:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:36:03.22ID:zWhstJw5d.net
    >>399
    そんな駅ひとつしかないのでセーフ



    406:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:36:48.70ID:TyQREoX4M.net
    >>404
    かなりあるぞ

    高岡旧駅はホームもどきや



    433:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:41:51.89ID:zWhstJw5d.net
    >>406
    よく考えたら在来線富山とかもそうだったわすまんな



    421:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:39:35.65ID:zxt5V6tB0.net
    大正義上海虹橋駅
    16面30線全部同一レベルとかいう化け物





    430:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:41:26.27ID:F96MQRKN0.net
    >>421
    グラセンみたいやな



    427:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:40:27.00ID:DthB8VSy0.net
    >>421
    梅田とかの比じゃないな



    436:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:03.35ID:GZ6yN5qo0.net
    >>421
    都市計画はきっちりしてるからな



    443:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:42:40.16ID:xdW8wwTy0.net
    >>421
    車両基地かな?



    425:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:40:22.23ID:tAKQisiR0.net
    >>421
    ま●こがある



    428:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:40:51.51ID:OJUkFYZo0.net
    >>425



    446:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:43:11.84ID:D4k4vjau0.net


    ぐうかっこいい



    456:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:44:44.57ID:VSHFg42ta.net
    これは代々木上原駅


    457:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:45:03.77ID:OJUkFYZo0.net
    京王線久々に乗ったら、調布駅がぐうかっこよかった
    構造がどうかは知らないけど



    450:風吹けば名無し@\(^o^)/: 2015/07/26(日) 18:43:57.47ID:wWRRqAfu0.net
    住むなら階段1回使うだけでホームに行ける駅周辺がええな




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      コメント

      1.気になる名無しさん2015年07月27日 11:09  ▽このコメントに返信

      阪急は阪急そばという超有能施設があるからな

      2.気になる加藤鷹さん2015年07月27日 11:09  ▽このコメントに返信

      加藤鷹「あぁ~… いいよぉ… 有能な構造の… あぁ~… いい///」

      3.気になる名無しさん2015年07月27日 11:17  ▽このコメントに返信

      有能=なんもない

      4.気になる名無しさん2015年07月27日 11:26  ▽このコメントに返信

      姫路は駅前の開発が無能。それと相まって駅も微妙だが。
      なんで建物を移動するたびに外、もしくは地上階に出なあかんねん。最近は地下から少しは移動できるようになったが
      梅田見習えってほんと…

      5.気になる名無しさん2015年07月27日 11:29  ▽このコメントに返信

      海老名駅、阪急淡路駅がない、やり直し

      6.気になる名無しさん2015年07月27日 11:29  ▽このコメントに返信

      地下は諸々の事情がある

      7.気になる名無しさん2015年07月27日 11:31  ▽このコメントに返信

      新百合ヶ丘とかいう多摩急行を小田原線ホームに到着させる有能駅

      8.気になる名無しさん2015年07月27日 11:32  ▽このコメントに返信

      ※1
      なお最近減少してる模様、神戸線西宮北口以西に見当たらない模様

      9.気になる名無しさん2015年07月27日 11:38  ▽このコメントに返信

      俺も上京以来5年ぶりに仙台に行ったら当時の感覚より狭く感じてちょっと悲しくなったわ

      10.気になる名無しさん2015年07月27日 11:39  ▽このコメントに返信

      これの逆の無能っていうか難解駅まとめた記事が見たい
      池袋はだだっ広い1つの階にそれぞれの線への階段が繋がってるって感じだから
      迷いづらいよね

      11.気になる名無しさん2015年07月27日 11:39  ▽このコメントに返信

      品川はJRから京急に乗り換えする為に階段登った時に方向感覚が若干狂う

      12.気になる名無しさん2015年07月27日 11:41  ▽このコメントに返信

      富山駅とかいうゴミ中のゴミ
      適当な都市計画のせいで当初は北口から新幹線に乗れず、ややこしい手続きで処理する無能

      なお、地上で南北通り抜けができず、駅前ロータリーの整備すら出来ておらず、タクシー乗り場が離れるという満貫の模様

      13.気になる名無しさん2015年07月27日 11:44  ▽このコメントに返信

      ↑富山駅の在来線の改札口の仮設感はんぱない(´・_・`)

      14.気になる名無しさん2015年07月27日 11:52  ▽このコメントに返信

      もうちょっと九州地方の駅も触れて差し上げろ

      15.気になる名無しさん2015年07月27日 11:59  ▽このコメントに返信

      赤坂見附とかいう究極の初見殺し
      西武新宿線の小川あたりもなかなか

      16.気になる名無しさん2015年07月27日 12:26  ▽このコメントに返信

      阪急沿線に住んでるけど十三駅をもうちょっと改築するべきだよなぁ

      17.気になる名無しさん2015年07月27日 12:27  ▽このコメントに返信

      唐突な中国の駅とか草生えるわ。行ったことあるやつおらんやろ

      ※8
      阪急六甲の駅外にあるで。食ったことないけど。
      十三の阪急そばが一番美味いって有名やで。逆に梅田の阪急そばが一番不味いとか。

      18.気になる名無しさん2015年07月27日 12:28  ▽このコメントに返信

      ※16
      ぶっちゃけた話十三が実質の乗り換え駅やもんなあ。京都線乗るのにわざわざ梅田までいかんし。

      19.気になる名無しさん2015年07月27日 12:39  ▽このコメントに返信

      伊丹空港から梅田行くときわざわざ十三で降りて阪急そば行くわ

      20.気になる名無しさん2015年07月27日 12:39  ▽このコメントに返信

      大和西大寺とかいう超有能、駅ナカ充実しててつい何か買っちゃうンゴ

      21.気になる名無しさん2015年07月27日 12:42  ▽このコメントに返信

      駅自体はシンプルで近くに商業ビル建てるのが一番有能なんじゃないか

      22.気になる名無しさん2015年07月27日 12:47  ▽このコメントに返信

      熊電ワロタ、藤崎宮駅だな

      南海電鉄とかで使われていた車両があるので、熊本に行った時には
      意味もなく乗りに行くな、by南海沿線民

      空港から市内に向かっても途中下車で路面電車を楽しんだり
      乗り物好きには良い町だな

      だがJR、お前はダメだ
      「リレーつばめ」の頃が懐かしい

      23.気になる名無しさん2015年07月27日 12:53  ▽このコメントに返信

      品川は改札から港南口まで遠い
      よって無能

      24.気になる名無しさん2015年07月27日 12:57  ▽このコメントに返信

      名鉄名古屋は車両に行き先表示が無いのも悪いからね

      25.気になる名無しさん2015年07月27日 12:57  ▽このコメントに返信

      品川 東西で分断されてて

      26.気になる名無しさん2015年07月27日 13:09  ▽このコメントに返信

      代々木と新宿の山手線と総武線の関係は有能だと思うわ。

      27.気になる名無しさん2015年07月27日 13:10  ▽このコメントに返信

      千葉駅ワロタ
      久しぶりに使うと本当に構造変わってるからイライラするわ

      28.気になる名無しさん2015年07月27日 13:25  ▽このコメントに返信

      ※20
      行き先がカオスすぎるわ

      29.気になる名無しさん2015年07月27日 13:32  ▽このコメントに返信

      よく挙げられる迷う駅はほんと迷うから構内の店に金落とす余裕が生まれないわ
      せいぜい飲み物買う程度

      30.気になる名無しさん2015年07月27日 13:55  ▽このコメントに返信

      立川駅は有能過ぎる

      31.気になる名無しさん2015年07月27日 14:14  ▽このコメントに返信

      阪急梅田はほんと凄い
      あんまり阪急使わんけどたまに行くといつも圧倒される

      32.気になる名無しさん2015年07月27日 14:16  ▽このコメントに返信

      千葉駅早くどうにかしてくれ
      歩きづらいし大雨の日はプールになるしひどすぎる

      33.気になる名無しさん2015年07月27日 14:31  ▽このコメントに返信

      名古屋生まれ名古屋育ちの俺すら迷う名鉄は間違いなく無能。

      34.気になる名無しさん2015年07月27日 14:58  ▽このコメントに返信

      阪急梅田は時刻表の表記がわかりにくすぎ

      35.気になる名無しさん2015年07月27日 15:22  ▽このコメントに返信

      中山寺行く時に雲雀丘花屋敷経由すんのダルいよ

      36.気になる名無しさん2015年07月27日 16:15  ▽このコメントに返信

      博多駅「ワイは?」

      37.気になる名無しさん2015年07月27日 16:18  ▽このコメントに返信

      ※35
      普通列車はほぼ雲雀丘花屋敷駅止まりやからな…

      38.気になる名無しさん2015年07月27日 16:37  ▽このコメントに返信

      これはワイの地元米子駅ですわ
      最高やんけ!!

      39.気になる名無しさん2015年07月27日 16:40  ▽このコメントに返信

      改装してから乗り換えなのに突然外歩かされるようになった渋谷ほどの無能を知らない

      40.気になる名無しさん2015年07月27日 16:40  ▽このコメントに返信

      これはワイの地元米子駅ですわ
      飯も食えて最高やで

      41.気になる名無しさん2015年07月27日 16:41  ▽このコメントに返信

      これは米子駅ですわ
      飯も食えて最高ですよ

      42.気になる名無しさん2015年07月27日 16:57  ▽このコメントに返信

      静岡駅ちょっと出てて嬉しい

      43.気になる名無しさん2015年07月27日 17:22  ▽このコメントに返信

      有能駅の話なのにいちいち梅田を出さなきゃ気が済まないクソ関西人

      44.気になる名無しさん2015年07月27日 17:26  ▽このコメントに返信

      なお、千葉駅は改築でバスロータリーからホームへのアクセス距離が2倍になる模様。

      45.気になる名無しさん2015年07月27日 18:04  ▽このコメントに返信

      ※43
      本当に有能だから梅田駅を出してんだよ。アホか

      46.気になる名無しさん2015年07月27日 18:54  ▽このコメントに返信

      大阪で一番無能なのは新大阪
      異論は認める

      47.気になる名無しさん2015年07月27日 19:34  ▽このコメントに返信

      金沢上がっててワロタ

      48.気になる名無しさん2015年07月27日 20:13  ▽このコメントに返信

      京橋駅とかいう無能すぎる駅
      環状外回りから木津方面乗り換えでエレベーター使おうとすると5回乗り換えないといけないとかいうクソ

      49.気になる名無しさん2015年07月27日 22:38  ▽このコメントに返信

      横須賀駅に階段がないのは元々海軍の視察の為に天皇陛下がご利用になるからやでー。

      天皇陛下を上から見下ろすことになってしまう事を防ぐためやでー。


      その構造が現在の感覚では完璧なバリアフリー構造になったんやでー。



      天皇陛下バンザーイ!

      50.気になる名無しさん2015年07月27日 22:57  ▽このコメントに返信

      田舎の駅

      改札から駅出口まで、徒歩10歩以内

      51.気になる名無しさん2015年07月27日 23:09  ▽このコメントに返信

      鉄っちゃんたちなら有能無能ランキングとかできそうだけどな

      52.気になる名無しさん2015年07月28日 13:49  ▽このコメントに返信

      *有能
      伊勢中川(大阪線⇔名古屋線の特急・急行限定、普通は論外)
      大和八木(名阪と京伊特急限定、他の乗り継ぎは階段使わされたりして無能)
      名張(上本町駅毎時15発急行⇔上本町駅毎時33発特急の連絡は特に良し)
      阪神尼崎(尼崎到着急行と快速急行は特に)
      JR岐阜(岐阜発着普通と新快速のみ)
      丹波橋(運が良ければテレビカーとビスタカー乗れる)

      *無能
      橿原神宮前駅(乗り継ぎ距離長し)
      平端(同上)
      大垣(発着番線が不規則)
      亀山(同じ会社内で連絡40分待ちとかザラ)
      四日市(近鉄JR共に終着列車の乗り継ぎ不便さはちょっと不審)

      自分が乗ってる所だけな。

      53.気になる名無しさん2015年07月29日 01:06  ▽このコメントに返信

      高崎は県庁所在地じゃないやん...前橋駅は何もないのはまごう事なき真実だけども

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