【画像】マツダ、ロータリーエンジン搭載のスポーツカー「RX-VISION」を世界初公開キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

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    コメント

    1:シャチ ★: 2015/10/28(水) 11:09:12.61ID:???*.net
    毎日新聞 10月28日(水)9時39分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000000-maiall-bus_all
    マツダは28日、同日から報道公開が始まった第44回東京モーターショーで、
    ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「RX-VISION」を世界初公開した。

     マツダは、東京モーターショーの会場に展示された「コスモスポーツ」をはじめ、
    RX7やRX8などロータリーエンジンを搭載したスポーツカーを2012年まで生産していたが、
    排ガス規制や燃費などの問題から生産を中止していた。

     新たなロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載したRX-VISIONは、
    同社のロードスターの車体をベースに開発したFR(後輪駆動)ベースのスポーツカー。
    弱点だった燃費性能を同社が独自技術で向上させて環境性能を向上させた。

     発表にのぞんだマツダの小飼雅道社長は「私たちの描いた将来の夢の形にしたものが、
    今日披露できたのがこの車」と市販化に向けた意気込みを語った。【米田堅持、仲村隆】

    画像














    4:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:10:13.75ID:OfT+zlXj0.net
    かっこいいな


    3:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:10:08.81ID:A0JmP23o0.net
    よし!よし!よし!


    10:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:12:35.22ID:zvjE15Si0.net
    眠そうな顔だな。



    15:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:13:43.58ID:J/G7bwW60.net
    NSXのがいいな
    でも面白いと思う



    20:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:14:31.64ID:m3VBdv1Z0.net
    なかなかいいな、マツダアルファ化路線、
    三角グリルとアルファのエンブレム付けてアルファロメオで売れるw



    21:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:15:02.80ID:84HOzt6a0.net
    俺はロータリーエンジンに流れる孤高のスピリットが好きなんだ


    370:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:16:25.44ID:3v4U0lrF0.net
    >>21
    涼介がこの車に乗ってるの想像付かんわ



    23:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:15:09.68ID:P9rT90lg0.net
    ロリータエンジンって何?


    48:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:18:39.75ID:C0sI2Kiz0.net
    >>23
    ゴスロリ幼女がハムスターみたいにクルクル中で回ってるの



    25:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:15:16.21ID:A0JmP23o0.net
    カッコはまあ、こんなもんだろ
    それよりどんな車かだよ
    「ロードスター兄貴分」であってほしい
    変にスーパーにふらないでな



    27:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:15:40.55ID:vblwoS300.net
    >>1
    マツダ勢いあるねぇ



    26:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:15:16.97ID:4wQSHmH30.net
    かっけええええええキタコレ!!!


    30:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:16:18.88ID:JeoIPsX/0.net
    ミツオカのオロチみたいだな
    Mitsuoka_Orochi_01


    41:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:17:28.75ID:65xE+iVy0.net
    >>30
    ホンダのNSXといい日本での流行なんかね



    52:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:19:34.35ID:JeoIPsX/0.net
    >>41
    世界中の安全基準満たすとライトやバンパーやウインカーの位置が同じようになるのかも



    34:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:16:57.00ID:qPzVV2e80.net
    新NSXよりはこっちが好きかも


    37:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:17:08.52ID:EOUFJD7i0.net
    これでSGTに参戦してくれれば面白くなるね


    42:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:17:36.96ID:ioDvZn8S0.net
    300万前後なら出すぞ!!
    足りるか!?



    295:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:00:12.09ID:4/kShAaz0.net
    >>42
    そんなに安いものなの?



    182:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:37:05.18ID:rZxdsG2a0.net
    >>42
    足りないでしょw
    FDだって400万円近かったんだから。



    194:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:39:34.63ID:ioDvZn8S0.net
    >>182
    えーRX-8はウイングと内装とナビとホイールとオーディオいじって360ぐらいだったぞー
    そんぐらいじゃないかなぁ、もっとかかるかなぁ?



    257:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:50:27.20ID:rZxdsG2a0.net
    >>194
    FDはターボシステムにえらくコストが掛かったらしいけど、16Xはどうだろうな。
    エンジン自体を一から作り直したとなれば、それなりの価格は要求してくるだろう。
    他に流用するあてもないエンジンだし。
    あと、ロードスターが250万~って時代だから、そこも加味しないと。



    45:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:18:10.43ID:wuycppfB0.net
    >弱点だった燃費性能を同社が独自技術で向上させて環境性能を向上させた。



    かっこいい



    47:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:18:29.27ID:wZuJX/za0.net
    かっけーとは言わんがマツダらしいと言えばマツダらしい。


    63:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:21:15.49ID:u5G3Qn510.net
    うーん、ちょっとこれは…
    個人的にはマクラーレンみたいなデザインがいいなぁ。

    035_o


    67:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:22:00.05ID:dO72nBIC0.net
    なに?
    なんかスポーツカーブームでも来てるの?
    無理やり再燃させようとしてんの?
    もう誰も見向きもせんよ



    80:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:24:11.03ID:ioDvZn8S0.net
    >>67
    32歳だがフツーに欲しいぞ
    RX-7中古、ロードスター中古、RX-8新車と乗り継いできたからな
    妻子持ちになったからしぶしぶファミリーカー乗ってるけど、もう少し金貯まったら普通にコレ欲しいわ2台乗りしたい



    210:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:41:32.16ID:rZxdsG2a0.net
    >>67
    そりゃ、スポーツカーはやりたいでしょ。特にマツダみたいなメーカーは。
    儲からないけど、技術力の象徴・イメージリーダーとして重要。
    今まではそれどころじゃなかったけど、やっとできる経営基盤になりつつある。



    71:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:22:22.28ID:QsB6Wpkw0.net
    新しいNSXよりこっちのがNSXの後継って感じだな


    129:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:30:30.20ID:Cqtg6NTJ0.net
    当たり前かもしれんけどRX-7に似てるなぁ・・w
    Mazda-rx7-3rd-generation01


    162:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:35:12.46ID:GtrxnXU70.net
    世界中の富裕層が、こんなのウチに一台あってもいいかな?って買いそうなコンセプトがマツダの上手いところ
    ファーストカーにマツダは怖すぎる
    マツダ車買うならセカンドカー以降だな



    188:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:37:43.95ID:ioDvZn8S0.net
    >>162
    セカンドカー志向ってのは同意だが、RXシリーズが400万こえることはあるまい
    富裕層向けというより、ちょっと金ある若い車好き向け
    って方が正しいんじゃないかな?
    年収500もあれば手が出るからスポーツカーとしてはお手軽だわ



    198:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:40:23.27ID:4gwXmADZ0.net
    >>188
    まともなのだと700万くらいじゃねぇの?
    ロータリー積んだらもうちょい上がるだろ



    180:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:36:56.77ID:L34VtokE0.net
    こいつはあくまでも参考だからなあ


    181:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:36:56.90ID:PK/LES+i0.net
    とても、すごく大きいです//...タイヤがw


    191:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:38:25.46ID:zWWjPiv10.net
    ロータリーエンジンはスポーツカーでしか見た事無いけど
    コンパクトやSUVや軽では作れないのか



    347:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:13:00.16ID:fxEkG68B0.net
    >>191
     
    mazda_parkway-26_1972_1

    http://www2.mazda.com/ja/stories/history/greatcar/p7.html
    http://b-cles.jp/car/meisha/mazda_parkway26.html


    357:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:14:25.47ID:D5KWIWAr0.net
    >>191
    海外では昔ロータリーエンジンのバイクとかもあったんやで



    221:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:42:56.81ID:KIqHVCXD0.net
    いちばんかっこいいRX-7はこれ




    224:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:43:32.95ID:EZZBxVEC0.net
    ナンバーどこにつけるんだよw


    241:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:46:35.56ID:6PgxQSGB0.net
    マツダらしいデザイン


    251:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:48:26.87ID:5y8P/ZAg0.net
    40年前のスポーツカーのデザインじゃない?


    255:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:49:26.12ID:3STNQK9a0.net
    >>251
    白だとマッハGOだな

    mach-gogogo


    275:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:55:39.59ID:SvRBa3r20.net
    FDの正統進化って感じでいいじゃん
    これが出ると8は無かったことにされそうだがw



    298:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:01:11.09ID:20QHTkwU0.net
    斜め後ろからはFDの面影があるな
    リアバンパー、Cピラー、フロントフェンダーからドアへのライン等
    リアのランプは3灯にしたらもっとFDぽさが出ると思われ



    392:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:19:22.44ID:x3xcPtFw0.net
    NSXよりはカッコいい


    379:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:17:36.87ID:UtYxeGn70.net













    405:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:21:07.91ID:EOUFJD7i0.net
    >>379
    うわ、かっこよすw



    426:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 12:25:15.22ID:D5KWIWAr0.net
    これも新NSXも重そうな車になってしまったな
    7やNSXは軽くてZやスープラ、GTRは重たいイメージだったのに



    218:名無しさん@1周年: 2015/10/28(水) 11:42:45.32ID:Tg4H2vG70.net
    かっこいい
    太陽光の下で見たいな


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      コメント

      1.気になる名無しさん2015年10月28日 12:57  ▽このコメントに返信

      がわだけFDそのままに中身だけ新装した新車だしたほうが売れそう(小並感

      2.気になる名無しさん2015年10月28日 13:00  ▽このコメントに返信

      一瞬おっ!?と思うんだけどよく見るとダサく感じる

      3.気になる名無しさん2015年10月28日 13:02  ▽このコメントに返信

      新しいロードスターをギュッと潰したようなデザイン

      4.気になる名無しさん2015年10月28日 13:07  ▽このコメントに返信

      ヘッドライトどうなってんのこれ?

      5.気になる名無しさん2015年10月28日 13:07  ▽このコメントに返信

      やっぱマツダはやってくれる!
      新型NSXも霞んで見える
      これならマジで欲しいわ

      6.気になる名無しさん2015年10月28日 13:10  ▽このコメントに返信

      ロータリーってなんでこんなに狂信的な信仰があるの?

      7.気になる名無しさん2015年10月28日 13:10  ▽このコメントに返信

      フロントライトの上にLEDライン入れてリトラクタブル風の見た目にしてみたり、リアのライト周りのデザインだったりFDをかなり意識してるな

      8.気になる名無しさん2015年10月28日 13:13  ▽このコメントに返信

      スレのコメントの質が低すぎて笑えるw
      なんで車に興味も知識もないやつに限って偉そうに語るかね?

      9.気になる名無しさん2015年10月28日 13:15  ▽このコメントに返信

      今時FRなんて流行らんだろうなぁ
      東京でも毎年のように雪降るようになってきたし

      10.気になる名無しさん2015年10月28日 13:24  ▽このコメントに返信

      多くの人間はFRが何かもわからないまま車買ってるよ
      4wdが4つタイヤが回るやつって認識くらいなもんだ
      スポーツカーの購買層はむしろ喜んでFR買うよ

      11.気になる名無しさん2015年10月28日 13:27  ▽このコメントに返信

      実車を見てみたい
      多分惚れる

      12.気になる名無しさん2015年10月28日 13:28  ▽このコメントに返信

      300万どころか倍でも足りなそう

      13.気になる名無しさん2015年10月28日 13:33  ▽このコメントに返信

      FDより軽くして300馬力ぐらいつけて売りだすって話
      そしてオーラからしてこいつは日本車じゃない
      マツダ初の超プレミアムスポーツ第一号となるだろう

      14.気になる名無しさん2015年10月28日 13:34  ▽このコメントに返信

      車のこと全くわからない素人だけど、このデザインはすごくいいと思いました。

      15.気になる名無しさん2015年10月28日 13:36  ▽このコメントに返信

      ※8
      それに加えて金が無い連中なw
      こうだったら買ったのに、ああだったら買ったのにっていっつも言い訳ばっかり

      16.気になる名無しさん2015年10月28日 13:43  ▽このコメントに返信

      若者はどうでもエエねん
      わしら老害はスポーツカーが大好きやねん
      歩行者見えんかったり逆走したりブレーキとアクセル間違えたりするのは愛嬌やで

      17.気になる名無しさん2015年10月28日 13:48  ▽このコメントに返信

      FDの後継デザインっぽくて好き
      正直8の出目金デザインはイマイチ好きになれなかったし

      18.気になる名無しさん2015年10月28日 13:51  ▽このコメントに返信

      ※6
      オンリーワン的なところ
      RRのポルシェ911が愛されるのと同じ

      19.気になる名無しさん2015年10月28日 14:06  ▽このコメントに返信

      ほぼこれのために東京モーターショーまで遠出する予定
      とくにリアから見るクーペスタイルはRX-7が帰ってきたことを実感させてくれる

      20.気になる名無しさん2015年10月28日 14:28  ▽このコメントに返信

      案の定ロリータ言ってる奴いて草

      21.気になる名無しさん2015年10月28日 14:39  ▽このコメントに返信

      >>1の画像だけなら別にいいんだけど、
      真横から見たら扁平で微妙だな

      22.気になる名無しさん2015年10月28日 15:04  ▽このコメントに返信

      グリルが嫌い

      23.気になる名無しさん2015年10月28日 15:14  ▽このコメントに返信

      無理やりマツダが最近多様してるグリルにする必要ないだろ
      もっとシャープにしてほしいぜ、スポーツカーにしてはボーッとした口だ

      24.気になる名無しさん2015年10月28日 15:17  ▽このコメントに返信

      ダメだな、787Bが思考(市販車ですらない)

      25.気になる学校仮面さん2015年10月28日 15:31  ▽このコメントに返信

      >>23&48
      つまり某家うまるみてーな奴がエンジンの中でグルグル回ってるって事か?(笑)

      >>191
      今度登場する(予定の)アテンザクーペにでも載せとけ。(アッサリ感)

      ※22&23
      せめて横方向のラインで演出するとなれば、デミオの如く(ライン数を)少なくした上でまとめれば可。

      または、CX-5の前期型みたいにハニカム方式のグリルでまとめるか。

      26.気になる名無しさん2015年10月28日 15:37  ▽このコメントに返信

      フレームロードスターはいかんでしょ

      27.気になる名無しさん2015年10月28日 15:50  ▽このコメントに返信

      ロードスターもクーペ設定出せば、もっと売れるのにね
      オープンだからロードスターを嫌がる層もいるし、スポーツ走行好きならオープンよりクーペの方が好む人がほとんど

      28.気になる名無しさん2015年10月28日 16:10  ▽このコメントに返信

      フロントライトがカッコいい形だったらいいのになぁ

      29.気になる名無しさん2015年10月28日 16:11  ▽このコメントに返信

      ちょっとワイドすぎるな・・
      実売はタイヤとフェンダーはもっとすっきりしてくるかな?
      でもデザインはわりと好き、特にリトラ風味な意匠はナイスだわ
      リトラじゃなくてもこういうやり方もあるのかって感心した

      30.気になる名無しさん2015年10月28日 16:13  ▽このコメントに返信

      マツダはロータリー作る為にファミリーカーでヒット作を造る変わった子なんだよなあ

      31.気になる名無しさん2015年10月28日 16:32  ▽このコメントに返信

      ロードスターの最低グレードが250万なのに、300万で乗り出せるわけねーだろ

      32.気になる学校仮面さん2015年10月28日 16:34  ▽このコメントに返信

      ※30
      それよりも早くベリーサをフルモデルチェンジしなきゃ後がキツいだろ。

      未だ恐らく次期フルモデルチェンジに及び腰なのは、提携先のフィアット社との新型車開発で折り合いがあまり進んでない事に起因しているのだろうか?(実際、フィアット社もしばらく前にプントという小型車を自前で開発していたし)

      もし仮に、本格的に新型ベリーサ出すとなれば、パワートレインは必ずスカイアクティブ方式に統一されるのは確実。(例外として、ガソリン方式のターボ搭載グレードもアリか?)

      33.気になる名無しさん2015年10月28日 16:54  ▽このコメントに返信

      どんなに頑張ってもFDを越えれないわけだがwwww
      FDそのままだせやwwww

      34.気になる名無しさん2015年10月28日 16:58  ▽このコメントに返信

      ロータリーエンジン復活!



      乗った事無いが‥

      35.気になる名無しさん2015年10月28日 17:01  ▽このコメントに返信

      FD中古で買おうと思ってたけど、
      これがそのまま出るなら、
      FD諦めて、そのお金をためておくかな・・・

      36.気になる名無しさん2015年10月28日 17:10  ▽このコメントに返信

      NSXでも1800万だから1000万クラスじゃないの?

      37.気になる名無しさん2015年10月28日 17:41  ▽このコメントに返信

      700万以下なら買っても良い

      38.気になる名無しさん2015年10月28日 18:00  ▽このコメントに返信

      みた瞬間、うおお!と歓声あげちまった。

      39.気になる名無しさん2015年10月28日 18:17  ▽このコメントに返信

      正直マツダの車だしカッコいいけど乗り出し500万以下、希望だと400万程度じゃなきゃ売れないと思う。
      それ以上に高いなら600万でRC乗る

      40.気になる名無しさん2015年10月28日 20:56  ▽このコメントに返信

      やっぱスポーツはロングノーズショートデッキであるべきだ

      41.気になる名無しさん2015年10月28日 21:24  ▽このコメントに返信

      今の安全基準に合わせたらこうなった、って感じかね
      先代のロド乗ってるけど、ロータリーは別路線だし新しいの出そうって心意気は嬉しいねぇ

      42.気になる名無しさん2015年10月28日 21:59  ▽このコメントに返信

      テールが凄いFDっぽいな

      43.気になる名無しさん2015年10月28日 23:29  ▽このコメントに返信

      トヨタはマツダのデザイン少しは見習え
      いつまでもクソダサいガマ口グリルやってんだよ

      44.気になる名無しさん2015年10月30日 12:35  ▽このコメントに返信

      ※6 日本車唯一のルマン優勝がロータリーってとこもあると思う。日産やトヨタは今も参戦してるけど勝ててない。

      45.気になる名無しさん2015年10月31日 00:51  ▽このコメントに返信

      ※18 ※44
      ありがとう。優勝はすごいね。
      ロータリーの行く末って袋小路っぽいけどなんとか打破して貰いたいね

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