【画像】インドが本気で作っている40万円の超コンパクトカーwwwwww

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    コメント

    1: 垂直落下式DDT(東日本)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:18:25.36ID:Vr/4JWZi0.net
    インドはホンキでコンパクトカーを作っている。写真の「マルティックス」というモデル、何と頒価3670ドルだという。おおよそ40万円。
    全長3235mm×全幅1585mmのボディに510cc単気筒10馬力のディーゼルエンジンを搭載し、後輪を駆動してます。こんなクルマなら、
    基本的に大型車をシャットアウトした都市部や農村部などとしちゃ最高かもしれない。

    もちろんディーゼルは無理だから、電気自動車など好適。500cc程度の2気筒ガソリンエンジンだっていいと思う。

    高齢車用なら自宅から役場や集会所、コンビニ(商店)までの移動に使えればバッチリです。

    http://allabout.co.jp/newsdig/c/89871








    4: ミドルキック(岐阜県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:20:11.73ID:oQskTAgf0.net
    なんか欲しい・・


    6: ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:20:24.33ID:Aq3CTVAj0.net
    やだかわいい


    7: パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:20:36.30ID:uk96EtY70.net
    軽トラじゃん



    2: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:19:32.29ID:OO6twcRM0.net
    なんで自動車にデフレの波はこなかったの?


    147: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:26:17.55ID:1fKREgfm0.net
    >>2
    軽ばっかじゃん



    8: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:21:33.13ID:iR/0XQEh0.net
    環境性能やばそう


    9: 16文キック(北海道)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:22:25.32ID:YYoOBD7Y0.net
    欲しいな


    10: 河津掛け(内モンゴル自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:22:28.29ID:UtvhMtJ6O.net
    いいね


    12: ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:23:11.02ID:4F+vJbLA0.net
    良いなこれ


    13: 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:23:16.62ID:s8k1E+Iy0.net
    見た目かわいくていいけど冷静に考えたら雨の多い日本では使いどころが難しい車だな


    28: ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:28:10.69ID:4F+vJbLA0.net
    >>13
    こんなの原付代わりだろ
    近所のスーパーとかホームセンターに買い物にいくためなら運転席以外に荷物積めるし
    たまに釣りやバーベキューやる時の荷物運搬用とか趣味のツールとして使い倒すのにもってこい



    14: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:23:21.10ID:C+lhHWlf0.net
    いくらなんでも10馬力じゃ走らないだろ。


    15: フェイスクラッシャー(SB-iPhone)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:23:33.26ID:i+BzDA0D0.net
    軽トラでいいじゃん
    64馬力だし
    660ccだし



    137: マシンガンチョップ(長野県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:16:01.08ID:sQezJu310.net
    >>15 w


    36: イス攻撃(西日本)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:32:04.94ID:+0q4HfRvO.net
    >>15


    16: 稲妻レッグラリアット(香川県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:24:11.53ID:0X4K06Ak0.net
    鳥山明の漫画に出てきそうだなw


    19: エクスプロイダー(茨城県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:24:52.78ID:JwAfmGtT0.net
    軽軽トラ


    21: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:25:26.69ID:EbVFcbCt0.net
    千兵衛とアラレちゃんが乗ってそう


    23: アイアンクロー(滋賀県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:26:14.92ID:B9923nTh0.net
    コンセプトは、ハイゼットデッキバンと同じだな


    63: 断崖式ニードロップ(熊本県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:50:56.75ID:W+AUMs4q0.net
    >>23
    個人経営の家電屋御用達だね。



    25: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:27:01.13ID:bIhwN8s+0.net
    インドにはカレー色の車しかないんだよ


    26: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:27:35.42ID:G5cZwfE10.net
    これが開発失敗してもっと軽量のunixになるのかー


    29: ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:28:48.75ID:1a95E/QX0.net
    もうちょっと椅子がいい軽トラって無いの?
    せめて軽ワゴン並みのやつ



    31: クロスヒールホールド(関東・甲信越)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:30:41.30ID:kITbGryGO.net
    日本車で似たようなの走ってるぞ


    32: ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:31:17.92ID:6DXL9QTz0.net
    見た目も好き


    33: タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:31:20.66ID:Nk3kUFxv0.net
    これルーフ外れるようになってるの?
    インドだとルーフの上までめちゃめちゃ荷物積みそうなイメージある



    34: ウエスタンラリアット(西日本)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:31:23.60ID:mpvC/doK0.net
    電気屋さんの軽トラみたい。




    35: ジャストフェイスロック(新潟・東北)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:31:28.24ID:oyWBN6ARO.net
    大型犬と海で水遊び用に欲しいなあ ズブ濡れになったら荷台に乗せれば良いし


    ん? 良く考えたら似た形でダイハツのハイゼット オープンデッキがあるじゃないか



    37: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:32:17.35ID:TZIA04wd0.net
    デザインいいね


    39: キチンシンク(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:32:49.09ID:Y3laBYQG0.net
    デザインより耐久性だろ


    40: 男色ドライバー(香港)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:33:25.46ID:9gZcBWhd0.net
    ミゼットⅡに似てるな


    43: ハイキック(静岡県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:35:35.15ID:eHaK7dDP0.net
    これ良いな(´・ω・`)


    46: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:35:58.55ID:UEYgcC5a0.net
    これ結果やばくない?
    生活環境考えたらこっちの方がずっと人気出そう



    48: フルネルソンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:38:31.01ID:8PWQRxrM0.net
    >>46
    10馬力って坂道のぼんねーレベルだぞ
    買ってみてくれよ



    47: かかと落とし(福井県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:36:57.06ID:GCsb+cpy0.net
    日本では軽トラ最強なんだよなぁ…


    50: フロントネックロック(岡山県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:39:13.79ID:wjPcPFr50.net
    日本で47万円




    53: アトミックドロップ(北海道)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:41:46.99ID:2tbgIrYd0.net
    平地限定だな


    54: タイガースープレックス(山口県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:42:10.92ID:tqHIpMW90.net
    ビッグシングル好きとしては見逃せないニュースだな


    57: ニールキック(愛媛県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:45:06.07ID:c9TO6GfP0.net
    ダイハツで見た

    …まぁ日本にはマー坊があるから(懐古脳)



    58: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:45:14.47ID:QUbspm190.net
    昔の原付がマフラーとキャブ弄れば10馬力くらいだったな
    それと同じくらいの車か



    59: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:45:27.59ID:wp0dF8GH0.net
    かわいいな


    61: フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:48:35.16ID:PTJIVuxu0.net
    日本だと中古の軽トラは9000円で買えたりするし


    62: 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:50:43.26ID:aGQxqdK80.net
    >>1
    >>ディーゼルエンジンを搭載

    空気ががががが



    64: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:52:17.77ID:BSVughyo0.net
    事故ったら大破しそう


    65: デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:53:04.26ID:Pf7qiskv0.net
    わりとカッコいい


    66: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:53:16.11ID:688IQH2K0.net
    こういうのは4シート要らないな
    1シートのフルリクライニングで
    あとは積載スペースに全フリの完全実用向けで



    67: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:54:29.17ID:R1/T8/Mb0.net
    楽しく運転できそうなデザインじゃのう(´ω`)


    68: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:54:37.25ID:91uwRTVG0.net
    荷台に20人くらい載せても余裕で走ってそう..






    70: ヒップアタック(北海道)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:56:41.85ID:zXdtb7zq0.net
    またタタか


    71: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:56:58.32ID:wp0dF8GH0.net
    ゴルゴ13でもインドが格安の大衆車出して
    どうのこうのって話あったな
    あれ最後どうなったんだっけか



    72: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:57:22.11ID:3xi4Tdlh0.net
    ここまでインド人を右に無し


    74: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:58:08.93ID:Hkq3+O3S0.net
    これ思い出した




    75: ジャストフェイスロック(芋)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:58:24.17ID:ORqymvqg0.net
    デザインコンシャスすぎるな
    もっともっと実用風の見た目でいい



    77: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:00:21.75ID:VVe0e7gm0.net
    >>75
    日本語で



    76: エクスプロイダー(大阪府)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 08:59:10.85ID:X00mk9rr0.net
    ピックアップトラックて感じだけどアメリカ人は好きだけど
    雨の多い日本は荷台がどうでもいいんじゃないか



    79: 頭突き(静岡県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:03:04.39ID:z6u5vn3q0.net
    ああこのオモチャ感はGショックだ
    スズキで取扱い始めてもいいんじゃねえのオサムちゃん!



    80: アトミックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:04:06.67ID:eErf7JaE0.net
    ウコンっぽいな


    82: スパイダージャーマン(福井県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:04:36.64ID:nviEy7kr0.net
    いけるやん
    さすがインドだな、カレーをイメージした黄色とは



    83: パイルドライバー(禿)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:04:47.32ID:qNxl+iJr0.net
    ダイハツやホンダにお願い
    さっさとアトレー、バモスのモデルチェンジせんかい



    86: リバースネックブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:08:36.01ID:0eXY6BfB0.net
    エアコンのコンプレッサー動かして以上じゃなかろうか


    90: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:12:09.33ID:cCI6GJKJ0.net
    屋根付いてる原付と考えると相当アリ


    91: ブラディサンデー(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:12:17.25ID:DnyvbNt10.net
    これ買うくらいなら40万の中古車買ったほうがいいだろ。


    96: オリンピック予選スラム(関西・東海)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:20:53.57ID:ly2/kUhIO.net
    タタって日本じゃ登録出来ないんだよなあ


    97: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:21:00.20ID:CYBTX2UR0.net
    デザインは悪くないけど安全性が重要なのでな


    98: ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:25:49.51ID:CaNjMjXJ0.net
    マフラーどないなっとんのコレ


    100: 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:26:28.79ID:lrJcRpX30.net
    FFか4駆にして馬力あげて乗り出し60万なら売れそう


    101: 不知火(空)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:27:22.80ID:tIzwLiRx0.net
    10馬力って除雪機並みかよ


    105: シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:34:18.15ID:NVOKOloK0.net
    エアコンもラジオもなくサイドミラーが一つしかないやつだろ?


    106: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:35:56.81ID:eKKlTsMM0.net
    スズキのX-HEADみたいな奴じゃね
    アメリカで売ってるような奴



    109: タイガードライバー(庭)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:41:07.23ID:qsLy2MmX0.net
    なんか所々で変なこと言ってると思ったら、雉か


    118: ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:57:05.39ID:g0A2WiBg0.net
    輸入税が掛かるから新車乗り出しで75万位かな

    スズキが業務提携してくれたら
    メンテナンスはスズキのディーラーに
    任せられるんだろうけど、
    それは無理だろうから
    メンテナンスコストを別に準備しないとな

    そう考えると日本の軽自動車は
    異常な位に壊れないよな



    124: アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:06:07.48ID:HODE8goB0.net
    この性能だと2人乗りさえ厳しい
    後部座席と荷台はマジ飾り



    128: イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:10:43.63ID:dfRXM4m70.net



    131: 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:11:53.88ID:6FRpNfo10.net
    ダブルウィッシュボーンなのかマルチリンクなのかはわからんけど、リアサスが独立懸架方式なのな
    これは立派




    142: ウエスタンラリアット(アラビア)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:20:15.93ID:0N5qF/WI0.net
    >>131
    税込み50万なら買いたい



    145: シューティングスタープレス(関東・甲信越)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:23:54.13ID:qUhxdLNsO.net
    >>131
    それだけ不整路が多いってことだな



    133: オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:14:14.73ID:K/JII8Cf0.net
    かっこええやん


    138: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:16:16.72ID:cg6GZ8Ax0.net
    想像以上に良かった


    140: 稲妻レッグラリアット(富山県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:18:53.57ID:BWCvBEWw0.net
    坂道登れるのか?


    151: ムーンサルトプレス(WiMAX)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:27:27.11ID:PaTHLzH60.net
    インドのクルマはデザインいい
    あとインドのジムニー欲しいわ



    152: スターダストプレス(群馬県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 10:27:47.52ID:ksFmXxBL0.net
    日本に輸入されると何故か80万になるから安心してくれ


    92: パイルドライバー(青森県)@\(^o^)/: 2015/12/27(日) 09:16:02.16ID:Stq1fnYJ0.net
    実用性皆無だけどめちゃくちゃ欲しいわ




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      コメント

      1.気になる加藤鷹さん2015年12月27日 11:41  ▽このコメントに返信

      加藤鷹「あぁ~… いいよぉ… インドが本気で… あぁ~… いい///」

      2.気になる名無しさん2015年12月27日 11:45  ▽このコメントに返信

      荷台で寝てても転がって落ちて市ぬ無さそう。あれホンマ痛かったわぁ。

      3.気になる名無しさん2015年12月27日 11:53  ▽このコメントに返信

      結構デカい

      4.気になる名無しさん2015年12月27日 11:56  ▽このコメントに返信

      10馬力でも、ディーゼルだからトルク有りそうだし坂道大丈夫だろ

      5.気になる名無しさん2015年12月27日 12:36  ▽このコメントに返信

      10馬力じゃノーマルの原付二種と同じじゃん。
      いくらディーゼルでも非力過ぎ。それとすぐ壊れそう。

      6.気になる名無しさん2015年12月27日 12:41  ▽このコメントに返信

      これでインド人は何人のりなんですかねぇ

      7.気になる名無しさん2015年12月27日 12:43  ▽このコメントに返信

      510ccノンターボのディーゼルだと、ガソリンの300~360cc相当だな。
      '60年代の軽(グロス20馬力前後)くらいの実用性能はあるんじゃないか? 
      高速は厳しかったが一般道なら男4人載せて常時ベタ踏みなら普通にw走れた。
      ただ、510cc単気筒ってすげえな。うちのアテンザディーゼルを4分の1に
      ぶった切ったようなもんか。高価な燃料噴射装置をケチった結果だろうか

      8.気になる名無しさん2015年12月27日 12:53  ▽このコメントに返信

      ワイはこういうのが日本にこそ必要だとずっと前から主張してきた
      道狭い、雨多い、夏暑く冬寒い、単身世帯増加中
      原付や自転車は日本だと雨の日と夏と冬がきつすぎる
      これが日本で売り出されたら絶対大学生とか若者に売れるだろ

      9.気になる名無しさん2015年12月27日 12:59  ▽このコメントに返信

      このゴツ可愛い見た目好きだわ

      10.気になる名無しさん2015年12月27日 13:13  ▽このコメントに返信

      維持費が軽以上にかかるならいらんわ
      高速も満足に乗れない車なんて大学生が欲しがるかよ

      11.気になる名無しさん2015年12月27日 13:16  ▽このコメントに返信

      少なくとも大学生の弟は欲しいって言ってた
      高速なんて使う奴限られてる

      12.気になる名無しさん2015年12月27日 13:17  ▽このコメントに返信

      これより日本の中古軽買った方がいい

      13.気になる名無しさん2015年12月27日 13:18  ▽このコメントに返信

      結構いいなこれ

      14.気になる名無しさん2015年12月27日 13:27  ▽このコメントに返信

      実際乗ったら走らなさすぎてストレスたまりそう

      15.気になる名無しさん2015年12月27日 13:41  ▽このコメントに返信

      シートだけならハイゼットジャンボ一択

      16.気になる名無しさん2015年12月27日 13:44  ▽このコメントに返信

      10馬力とか俺の乗用草刈機の方が馬力あるんだが・・・

      17.気になる名無しさん2015年12月27日 13:53  ▽このコメントに返信

      馬力が125のスクーター以下、トルク27Nmで250cc並のトルクしか無い
      250のスクーターエンジン乗せたほうがマシ
      デザインは良いと思うけどね

      18.気になる名無しさん2015年12月27日 13:57  ▽このコメントに返信

      日本の安全基準は満たせないだろ

      19.気になる名無しさん2015年12月27日 13:59  ▽このコメントに返信

      どう考えても中古車買った方が長持ちしそう

      20.気になる名無しさん2015年12月27日 14:32  ▽このコメントに返信

      ディーゼルだから10馬力でも十分走れそう。

      21.気になる名無しさん2015年12月27日 15:02  ▽このコメントに返信

      10馬力じゃ交通渋滞発生装置だな農作業トラクターレベルの速さだろ
      そんなのが軽の図体で走ってたら煽り倒して事故らせるぞ
      最低40は欲しい所、つまり軽のエンジン載せろ

      22.気になる名無しさん2015年12月27日 15:08  ▽このコメントに返信

      スズキのX-HEADって車なら欲しい

      23.気になる名無しさん2015年12月27日 15:47  ▽このコメントに返信

      中古の軽トラ買って場合によっちゃ適当に全塗装でもすればいいんじゃね、という感じ

      24.気になる名無しさん2015年12月27日 16:38  ▽このコメントに返信

      材木運ぶこともあるから欲しい

      25.気になる名無しさん2015年12月27日 16:39  ▽このコメントに返信

      排ガス規制や衝突安全基準の問題でインド以外だと公道走れ無そう、人口の多い国だからガラパゴス化しても構わない戦略なのだろうな。

      26.気になる名無しさん2015年12月27日 18:09  ▽このコメントに返信

      車はそろそろ値段下がってきてもいいはずなんだが。

      27.気になる名無しさん2015年12月27日 20:56  ▽このコメントに返信

      素直にもっと金出して日本車買ったほうがいいんじゃない?
      耐久性とか長い目で見たら日本車一択だぜ

      28.気になる名無しさん2015年12月27日 20:59  ▽このコメントに返信

      日本人の魔改造で化ける

      29.気になる名無しさん2015年12月27日 21:13  ▽このコメントに返信

      510㏄10馬力ディーゼル。
      (´・ω・`)現在のインドの技術レベルじゃ、こんなもんだろう。

      30.気になる名無しさん2015年12月27日 21:36  ▽このコメントに返信

      これ欲しい
      タタじゃなくてマルチだよね?
      てことはスズキ車として日本にきたらいいな

      31.気になる名無しさん2015年12月27日 21:52  ▽このコメントに返信

      車輸入で米・カナダに特例…TPP全章判明
      ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20151105-OYT1T50058.html

      TPPまとめ  報道されないTPPの21分野 域内ビザ緩和等
      ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/male/1451199596/

      32.気になる名無しさん2015年12月27日 22:55  ▽このコメントに返信

      510cc単気筒10馬力のディーゼルエンジン
      50年以上前のガソリン車ですら360ccで16馬力出してるのに
      パワーの出しやすいディーゼルでこれはないだろ・・・。

      33.気になる名無しさん2015年12月27日 23:24  ▽このコメントに返信

      コレと似たような車他にないかなぁ
      めっちゃ欲しい

      34.気になる名無しさん2015年12月28日 01:33  ▽このコメントに返信

      一番後ろの荷台に乗りたいんだよなぁ~

      35.気になる名無しさん2015年12月28日 09:31  ▽このコメントに返信

      初代のダイハツ・ミゼットが10馬力。

      36.気になる名無しさん2015年12月28日 13:13  ▽このコメントに返信

      日本だとディーゼル車は普及しなかったから全然進歩してないけど海外だとかなり進んでてガソリン車より排気ガス減ってるって記事をどっかで見たな

      37.気になる名無しさん2015年12月28日 14:36  ▽このコメントに返信

      日本で売れば間違いなくバカ売れする

      38.気になる名無しさん2015年12月28日 16:31  ▽このコメントに返信

      10馬力じゃちょっとね・・・
      日本は坂が多いし

      39.気になる名無しさん2015年12月28日 20:08  ▽このコメントに返信

      原付が110ccで10馬力で105kg
      車で10馬力だと60キロ出ないんじゃね?

      インドだと道が悪くて60キロでなくても実用範囲なのかも
      ディーゼルエンジンの方が壊れにくいからディーゼルなんだと思うよ
      軽油にはオイルが含まれているから燃料タンクも非常に長持ちするんだ

      あくまでインド向きの車であって、おもちゃ感覚で欲しくなっても日本で乗るのは厳しいよ

      40.気になる名無しさん2015年12月29日 00:49  ▽このコメントに返信

      ガソリン車と馬力は同じでも。ディーゼルのほうがトルクは大きいからな。

      41.気になる名無しさん2015年12月29日 02:23  ▽このコメントに返信

      トラバントは排気ガスが日本の基準に適合できなくてアウトだったけど、これは基準を全てクリアできるのかね。できたら市場が面白くなりそうだ。

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