【画像】マツダ、電動開閉式のオープンカー「ロードスター RF」を発表

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    コメント

    1:海江田三郎 ★: 2016/03/23(水) 14:55:53.79ID:CAP_USER.net
    http://response.jp/article/2016/03/23/272028.html









    マツダは3月23日、マツダ『ロードスター RF』の概要を明らかにした。実車は3月23日夜、
    米国で開幕するニューヨークモーターショー16で初公開される。

    同車は、ロードスターが26年間一貫して守り続けてきた「Lots of Fun」の価値を体現する、ロ
    ードスターファミリーの一員。「オープンカーの楽しさを身近なものにする」という先代のリトラクタブルハードトップモデルが目指した価値を引き継ぎながら、従来の考え方に捉われることなく、さらなる進化に挑戦した。

    その結果、ルーフからリアエンドまでなだらかに傾斜するルーフラインを特長とするファストバックスタイル、 そして、独自のリアルーフ形状と開閉できるバックウィンドウによる新しいオープンエア感覚を実現。 さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した。

    また、限られたスペースにコンパクトかつ効率的に収納できる構造とし、ファストバックスタイルのデザインと ソフトトップモデルと同じ荷室容量を両立させた。

    パワートレインは、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」を市場ごとに適切なラインアップで展開。 北米仕様車には、「SKYACTIV-G 2.0」を搭載する。

    マツダは、「より多くの顧客にオープンカーの楽しさを届け、さまざまな接点を通じて、
    顧客の人生をより豊かにし、顧客と特別な絆でつながるブランドを目指して取り組む」とコメントしている。


    10:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:11:47.22ID:CaNM/Rsm.net
    欲しい


    3:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:00:27.74ID:ABA/lNez.net
    これじゃタルガトップじゃん


    6:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:04:31.03ID:s7VbdmcW.net
    >>3
    それ、俺も思ったわ。

    やっぱフルオープンがいいよね。




    8:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:07:25.62ID:Hjiy/98w.net
    このペイントだけほしい
    ドイツ者みたいだ



    9:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:07:56.86ID:ipBOdfjr.net
    やっぱロードスターはフルオープンに限る

    雨が気になるならFRPトップだろ

    ところでRFって何?麻布台の煤けたラジオ局?



    12:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:15:21.56ID:PdksRJ0u.net
    1.5ターボか2.0エンジンなら買う
    割とマジで



    13:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:16:57.29ID:X2Dr6kff.net
    これは売れるんじゃないの?
    フルオープンは少し恥ずかしいから
    控えめの方がいいし、なにしろ全自動っていうのがいいよ
    面倒くさくっていちいち手動で幌出したり引っ込めたりなんて嫌だ



    14:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:16:58.70ID:LVmvGNTA.net
    これの右に画像合成みたいに字が入り込んでるのは何?




    40:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:41:14.41ID:EyZ/Jgq0.net
    >>14
    こういうやつ




    15:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:17:22.02ID:qpkfmGLR.net
    >さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した

    これ、すごい
    それとも、俺が知らないだけで今までの車でも出来たのかな?

    コペンは、完全停止状態でサイド引かないと屋根の開け閉めは出来なかった



    21:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:24:59.04ID:y5UBVBnZ.net
    >>15
    さほど珍しくなかったと思うよ



    16:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:19:12.66ID:eNBdHVkT.net
    いいなぁ。


    19:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:20:45.02ID:F0z8U6aY.net
    無理やりクーペスタイルにしました感が無くて、横から見ても自然でカッコいいな


    20:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:22:22.80ID:QRMuwFLx.net
    やっぱ初代ハードトップ緑が一番かっこいいな


    17:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:20:12.29ID:fPvd6a5+.net
    待ってた
    幌とか交換費用高すぎてデメリットありすぎ



    24:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:28:32.58ID:Lf1iNIsO.net
    やっぱりRHTだったか


    25:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:29:43.27ID:mI25Pd5n.net
    S660みたいにコブ出来たらオープンの意味ないやろ・・・・


    28:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:32:22.93ID:HuzYYVlJ.net
    女の子乗せてあるくにはいいな。実を取った感じで購入検討に値する。でも肝心の彼女がいないので
    多分オープンになるんだろうけど。ボデーカラーの方オナシャス。



    29:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:32:53.50ID:hTR4UZhp.net
    これは売れんだろ、フルオープンとタルガじゃ開放感が全然違うぞ


    38:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:37:20.52ID:F0z8U6aY.net
    >>29
    フルオープンがいいなら既存のグレード選べばいいだけじゃん



    33:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:36:18.57ID:tuZxJl7O.net
    次期Z4が幌でガッカリだったが、これは欲しいわ。
    124スパイダー版も出るのかな?



    36:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:37:02.39ID:hTR4UZhp.net
    つか、この程度ならTバールーフでええやん
    手動開閉式なら重量も軽く作れるし



    41:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:41:21.45ID:qYxUm6eV.net
    >>36
    そういう人は手動版買えばいいだけじゃん



    45:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:43:09.98ID:SRR0IgNJ.net
    まじでカッコいい
    くそっ、お金さえあれば・・・


    https://www.youtube.com/watch?v=ca95cswC7FA



    47:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:45:26.03ID:NqL/c2+U.net
    これ出すならハードトップにして剛性上げて重量減らせ

    マツダスピードチューンで100ccアップして、キレッキレ仕様出せ



    49:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:47:29.88ID:o1m7MX7L.net
    腹とかリアなんか見ると、かなり初代を意識してデザインしたんだろうけど

    なんで吊り目にしちゃったかなぁ
    あの、パカ目が開いた時の間抜けっぽさが、茶目っ気溢れるロードスターのイメージだったと思うんだけどなぁ



    51:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:49:45.51ID:C1IOGoty.net
    ボディを低くしすぎたのが悪い方向に出てるな
    リアガラスをもっと狭めるなりして低く見せれなかったのかな



    58:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:56:41.66ID:o1m7MX7L.net
    >>51
    ちょっと懐古趣味っぽい感じが嫌、って人は居るかもしれんけど
    一応、意味はあるんだと思うよ
    着座位置をかなり低くして、フロントとリアをぴょこんと飛び出して作る事によって
    風防としての役割 + 風鳴りなんかを低減してんだろな、コレ



    55:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:53:25.74ID:EyZ/Jgq0.net
    豪雨や大雪のときのHTの安心感はでかいよ
    幌は耐久性も不安だし



    56:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:53:33.06ID:F9Aws17Z.net
    ひさしぶりいカッコいい車を見た感じ

    ただ重いんでしょ



    61:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:58:37.51ID:xRL7Lm6a.net
    ポルシェ911タルガの電動トップだと考えたらお買い得だろ


    62:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:00:17.17ID:o1m7MX7L.net
    >>61
    お、おぅ…



    68:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:07:50.60ID:o1m7MX7L.net
    カッコいいし、綺麗だし、最近のマツダっぽくて良いとは思うんだけど…

    だけど、ロードスターって俺の中では「カワイイ系」の車なんだよ
    最初RX-7かと思っちゃったものよ
    個人的にはロードスターのデザインとしては駄目出しをしたい(偉そうな事言ってすんません



    70:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:08:29.57ID:s5PyDP7c.net
    フルオープンは既にあるわけだからな
    このスタイルは正解だと思う
    セールスは厳しいだろうがよくぞ出した



    82:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:30:53.16ID:Zpy3kjOb.net
    でも、お高いんでしょう?


    92:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:45:09.52ID:DhyBqHIO.net
    冬の北海道でも乗りたいからこれいいな


    91:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:43:59.79ID:8/LtXW0+.net
    なんかすごいコレジャナイ感
    つい先日NAの幌交換してかなり高くついたから(ロールバーとか色々着けてるせいだけど)次はNDのRHTにしようかと思ってたのに



    96:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:51:54.97ID:4xmK7jiF.net
    オープン後がこれって誰得だよマジで




    97:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:54:52.34ID:W/ZHjbKV.net
    逆に
    明日以降
    幌モデルが改めて売れ始めたりしてw



    98:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 16:58:17.59ID:5bho4bYI.net
    >>97
    それは実際あるかも
    俺はRF割といいと思ったけどそれでも幌の良さはスポイルされてないから



    119:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 17:25:56.92ID:KZAALj1y.net
    で、荷物はどこに載せるの?


    121:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 17:29:26.36ID:bjVL3tap.net
    >>119
    トランクがあるよ
    外車と違ってオープン時でもちゃんとトランクがあるのが
    マツダの凄いところ



    124:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 17:40:07.05ID:t1tlj1Nl.net
    ただのタルガだろ、と思ったけど
    後ろの熱線入りガラスが格納出来るようだ。
    かなり解放感が違うな。



    127:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 17:45:09.26ID:8/LtXW0+.net
    >>124
    いわゆるNA開けみたいにリアウィンドウだけ開けられるかな?



    134:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 18:21:10.45ID:M++QVtQ+.net
    このままクーペとして出してほしいな




    137:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 18:23:12.54ID:iI42ziK6.net
    タルガトップがとは予想だにしていなかった
    カッコイイ



    141:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 18:34:47.96ID:d+ZZBGkW.net
    いつも思うんだが電動オープンカーのダサいところは
    止まってるような状態でしか開閉できないところだよな。

    時速150kmで走ってる時に開閉出来たら
    チョーかっこいいと思う。



    46:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:44:32.18ID:FmBRzrzc.net
    いいんじゃないの


    39:名刺は切らしておりまして: 2016/03/23(水) 15:38:00.09ID:EyZ/Jgq0.net
    かっこいいなこれ




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      コメント

      1.気になる名無しさん2016年03月23日 19:39  ▽このコメントに返信

      うーん……笑

      俺の車は幌だけど走行中でも50㎞以下なら開閉できるんだよな~…

      2.気になる名無しさん2016年03月23日 19:42  ▽このコメントに返信

      欲しい(買わない)
      いいなこれ(買わない)
      かっこいいな(買わない)

      マツダ車はいつもこれ

      3.気になる名無しさん2016年03月23日 19:47  ▽このコメントに返信

      ロドスタは軽量な幌だからいいんじゃないか。
      電動トップなど邪道!

      4.気になる名無しさん2016年03月23日 19:48  ▽このコメントに返信

      欲しい(買えない)お給料上げとくれ

      5.気になる名無しさん2016年03月23日 19:48  ▽このコメントに返信

      欲しい(買えない)
      いいなこれ(買えない)
      かっこいいな(買えない)

      これ

      6.気になる名無しさん2016年03月23日 19:53  ▽このコメントに返信

      リアコンビランプのデザインだけ変えてほしいなぁ・・・。

      7.気になる名無しさん2016年03月23日 19:55  ▽このコメントに返信

      フォルムカッコいいな
      ただ大きすぎるのが残念

      8.気になる名無しさん2016年03月23日 19:58  ▽このコメントに返信

      NCのときの方が良かった。散々書かれてるけど、これじゃタルガだし。。。
      NCのときはNCのときで、重量増が嫌で幌車買ったけどw

      9.気になる名無しさん2016年03月23日 19:59  ▽このコメントに返信

      欲しいと思ったけど、テールのダサさに萎えた

      10.気になる名無しさん2016年03月23日 20:05  ▽このコメントに返信

      かっこいいけど買えない;;
      走るの楽しそう

      11.気になる名無しさん2016年03月23日 20:16  ▽このコメントに返信

      この手の車はカッコいいいかにも走りますってデザインじゃないほうがいいと思うんだ
      なんかターゲット層がズレてる気がする

      12.気になる名無しさん2016年03月23日 20:18  ▽このコメントに返信

      サイズ的にこうするしか無かったって感じかね
      NCのRHT乗ってるけどNBと比べても重量増気にならないし、
      コレも2Lならさほど気にするほどじゃないんじゃないかな

      13. 気になる名無しさん2016年03月23日 20:25  ▽このコメントに返信

      重くなってデカくなって高くなるんじゃね?と思ったけどもう安全やらなんやらで昔の様には出せんよな。

      14.気になる名無しさん2016年03月23日 20:27  ▽このコメントに返信

      だから散々言ってるだろ
      気に入らなきゃ普通のグレード買えば良いだけだろ
      どーせ買わんくせに
      文句つけたいだけだろ

      15.気になる名無しさん2016年03月23日 20:28  ▽このコメントに返信

      これ、失敗だろ、、、、だせえ。

      16.気になる名無しさん2016年03月23日 20:44  ▽このコメントに返信

      タルガトップ的なものだろ
      これはこれで住み分け出来ているしよいんじゃね?

      17.気になる名無しさん2016年03月23日 20:47  ▽このコメントに返信

      ロドスタ、車好きの若者に受けるけど金が無くて変えない模様

      18.気になる名無しさん2016年03月23日 20:52  ▽このコメントに返信

      ロータリー積んでください!!なんでもしますから!!

      19.気になる名無しさん2016年03月23日 20:54  ▽このコメントに返信

      むしろ何で今までなかったのか

      20.気になる名無しさん2016年03月23日 21:03  ▽このコメントに返信

      軽さが自慢だったからなあ
      デザインは好き

      21.気になる名無しさん2016年03月23日 21:04  ▽このコメントに返信

      ※17
      わかる
      これ1台で生活する勇気はない

      22.気になる名無しさん2016年03月23日 21:05  ▽このコメントに返信

      マツダはキモオタ御用達イメージがついて乗りたくなくなった。
      うちの隣に住んでるキモオタもアテンザ乗ってるし

      23.気になる名無しさん2016年03月23日 21:22  ▽このコメントに返信

      ※22
      峠道キャラバンでアデンザ抜いた時乗っていたのは40代のキモいオッサンだった
      こんなんが追い越し車線チンタラ走っているんだもん
      マツダはダサいと感じた

      抜かれたからって片側一車線になったっとたん
      はみ出してクラクション鳴らしまくってたわ
      キモすぎだろ

      24.気になる名無しさん2016年03月23日 21:48  ▽このコメントに返信

      すごいかっこええやんけ・・・買えないお値段なんだろうなぁ・・・

      25.気になる名無しさん2016年03月23日 21:54  ▽このコメントに返信

      うーん、どうせ高いんでしょ?
      同じ値段のドイツ車買ったほうがよさそう

      26.気になる名無しさん2016年03月23日 21:56  ▽このコメントに返信

      マツダはロータリー出す為にファミリーカーで奇跡のヒット出す面白い変態企業なのでもっともっとやらかして欲しいんだよなあ

      27.気になる名無しさん2016年03月23日 21:59  ▽このコメントに返信

      マツダは頑張ってるほうだけど
      これがダウンサイジングターボで300万~400万くらいするならフランスかドイツ車買ったほうが良いだろうな…

      28.気になる名無しさん2016年03月23日 22:05  ▽このコメントに返信

      コペンでいいや
      てか新型ロドスタの薄目みたいなのがあんまり好きじゃないな

      29.気になる名無しさん2016年03月23日 22:10  ▽このコメントに返信

      キモオタが乗ってるの見たから嫌だとか小さすぎワロタ

      30.気になる名無しさん2016年03月23日 22:13  ▽このコメントに返信

      見た目はかっこええなぁ

      31.気になる洋司さん2016年03月23日 22:16  ▽このコメントに返信

      ブサ、キモオタ、ハゲ、デブ、おまえら、ワイ、目立つ車に乗るには金以上に鋼のメンタルが必要って事だな。

      32.気になる名無しさん2016年03月23日 22:21  ▽このコメントに返信

      お前らどうせ買えないからって文句ばっかりだな。
      むしろフルオープンのロードスターよりグラマスなラインでカッコいいじゃん。
      日本じゃ正直タルガトップくらいが実用性あっていいよ。

      33.気になる名無しさん2016年03月23日 22:34  ▽このコメントに返信

      どーせオッサンしか乗らないし…

      34.気になる名無しさん2016年03月23日 22:42  ▽このコメントに返信

      テールがBMWみたい

      35.気になる名無しさん2016年03月23日 22:55  ▽このコメントに返信

      排気量を北米仕様と同じ状態を日本で売らない理由はなぜだろう

      36.気になる名無しさん2016年03月23日 23:20  ▽このコメントに返信

      売れないからだろ
      燃費重視のハイブリッド大好き国だし

      37.気になる名無しさん2016年03月24日 00:56  ▽このコメントに返信

      マツダの色のセンスは好き
      どの色も俺好み

      38.気になる名無しさん2016年03月24日 02:23  ▽このコメントに返信

      ありっちゃあり。
      ただしヲタは嫌うのかもね。
      ロードスターの名まえじゃなきゃもっといいのかな?
      重くてデカくてロードスターとは思えん。
      オマケに高いはずw

      ボンネットからフロントガラスにかけての処理が秀逸。
      リアガラスのがっけは気流乱れるけど、どう処理してるのかな?
      興味は尽きない。

      39.気になる名無しさん2016年03月24日 10:49  ▽このコメントに返信

      124スパイダーかう
      以上

      40.気になる名無しさん2016年03月24日 11:53  ▽このコメントに返信

      リアが浜田に見える・・・

      41.気になる名無しさん2016年03月25日 00:10  ▽このコメントに返信

      重そう
      これならz4でいい

      42.気になる名無しさん2016年03月25日 16:43  ▽このコメントに返信

      美しい、日本人はスペック厨が多すぎる、これは絶対世界で売れるよ。
      ジムカやミニサ走るから個人的には完全なNBみたいなクーペが欲しいけどね。

      43.気になる名無しさん2016年03月25日 20:40  ▽このコメントに返信

      目がもっとまるっこければよかったのになぁ

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