【画像あり】北海道新幹線開業初日の新青森駅の様子が悲しい

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    コメント

    1:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:39:29hZ6
    誰も降りてこない模様
    新青森駅、ここまでやって誰も降りてこない事案が発生wwwwwwww

    d58d5f33-s

    https://twitter.com/mitsuhide_701/status/713500514550349824


    2:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:41:54bEg
    ちな青だけど残念でもなく当然


    3:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:42:0155z
    今別どないすんねん


    7:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:44:01m1w


    ちな今別



    9:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:49:09fAl
    朝の8時前やん
    人いなくて当然やない?午後にどっと増えるぞ



    10:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:52:33hZ6
    >>9
    記念に始発乗ってくる人おると思ったんやろ




    4:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:42:186y6
    そらそうよ


    6:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:43:40tNT
    なんか今日イベントあるの?
    函館ならわかるが・・・


    13:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)12:04:314Xs
    悲しすぎる


    14:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)12:07:07cdm
    新青森よりおおま


    8:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:44:15j9c
    悲しいなぁ


    1: 蝙蝠傘子 ★: 2016/03/26(土) 04:50:56.35ID:CAP_USER*.net
    北海道と本州を結ぶ北海道新幹線が26日、開業日を迎え、午前6時半すぎに一番列車が出発します。新幹線の開業が地域の活性化にどこまでつながるか注目されます。

    北海道新幹線は整備計画の決定から43年を経て新函館北斗と新青森の間、149キロの区間で26日開業し、新函館北斗と東京の間を最速4時間2分で結びます。

    各駅では26日朝、記念の式典が催され、新函館北斗駅からは午前6時35分に上りの一番列車「はやぶさ10号」が東京へ向けて出発します。

    26日、函館市内などでは観光客をもてなす催しが行われるほか、沿線には多くの市民が出て、青函トンネルを通って北海道に来る新幹線を歓迎することになっています。

    北海道新幹線は青函トンネルを中心とする区間で国内の新幹線で唯一、貨物列車と線路を共用するため、すれ違う際に風圧でトラブルが起きないよう、共用区間では速度を特急列車並みの時速140キロに落とします。

    北海道新幹線は15年後、平成42年度の末には札幌まで延伸される予定で、新幹線の開業が観光やビジネスの活性化にどこまでつながるか注目されます。

    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160326/k10010457051000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004


    7: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 05:05:40.70ID:RnZxEMhY0.net
    よくもこんな需要のないもん作ったな


    338: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:37:28.40ID:Kq2VYAQM0.net
    >>7
    >よくもこんな需要のないもん作ったな

    あくまで札幌まで通すためだよ。函館まで、
    しかもあんな所に駅作っただけじゃどうにもならん。



    11: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 05:59:05.06ID:Q7OLhkS10.net
    札幌まで延伸はよ!


    24: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:15:18.15ID:Ji4dgrkh0.net
    もう客は乗り込んでるのか?


    25: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:16:41.96ID:cnorhyS30.net
    切符が全然売れてないらしいね。

    1番電車は鉄オタが争奪戦で即完売したけど、その後はさっぱりらしい
    もともと使用者少ないのかね



    35: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:20:51.95ID:wtiZcWIa0.net
    博多~大阪~名古屋~東京~仙台と違って北海道新幹線完成しても
    ビジネス用途での仙台~札幌の往来がさほど期待できないのが厳しいな。

    鹿児島まで伸びてる九州新幹線は上手くやれてるのか?



    52: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:29:43.23ID:xL9A5Q1k0.net
    >>35
    九州新幹線の最大の問題は知名度だからなあ。
    未だに全線開業したこと知らん人間が特に東日本に多いのが問題。
    利用者は毎年増え続けてる。JR九州の事前想定は3年目にようやく達成してる。



    36: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:22:24.24ID:WvNn3dUXO.net
    都市間移動は通常料金でいいから東京からの通しは格安にして利用促進するべきなんだがなあ


    81: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:39:09.09ID:LdGglao0O.net
    >>36
    東京~仙台の需要が旺盛なので割引する理由全くなし



    41: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:24:38.91ID:uLzFv9sj0.net
    >>36
    その為の割引とかやってるし回数券のバラ売りもあるが結局新幹線使うか飛行機使うかは自由だから



    46: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:26:31.86ID:M4y7C7kP0.net
    札幌まで行けないと意味が無いだろ


    51: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:29:00.95ID:H4QFlIozO.net
    札幌まで延びれば、
    需要が高まると思う。

    建設のスピードがスローモーションすぎないか

    中国の建設速度が速すぎるのかな



    77: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:37:20.63ID:3vWtIGM50.net
    >>51
    わざわざトンネルを掘る様なルートばかり選んでるからそりゃ時間がかかるわな。東海道新幹線とは全然違う
    札幌まで延伸後もトンネルか高い壁で景色は殆ど見えないだろう



    63: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:33:07.37ID:wGgaDLEI0.net
    ちゃんと動いとる


    73: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 06:36:21.06ID:heLV7c/60.net
    ふぅ・・ 徹夜した甲斐があったw


    138: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 07:01:26.78ID:YSD3PnCV0.net
    >午前6時半すぎに一番列車が出発します
    さすがJR北。新幹線の出発時刻も曖昧だぜ!



    146: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 07:08:31.04ID:pc2z/aeF0.net
    Googlemapは早いな
    もう反映されてる




    148: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 07:09:37.45ID:wQURF1a60.net
    北陸新幹線の時はもっと華やかだったけどなー、
    早く札幌、旭川に繋げれ



    150: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 07:10:49.63ID:kAYP8bC60.net
    >>148
    九州新幹線><



    185: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 07:46:46.39ID:y2yIV2qL0.net
    北海道はすげー盛り上がっている
    ついに新幹線が来たからな



    228: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 08:30:44.12ID:AMtKbMub0.net


    八戸って誰か有力者がいるのか?
    函館も場所が悪いがここは有力者関係なく飛ばすわけにいかんだろうけど

    しかし、札幌延伸しなきゃ話にならんが延伸しても東京から5時間ではなあ



    230: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 08:31:53.94ID:+k4O018W0.net
    >>228
    県知事



    271: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 08:59:35.85ID:J31Q2jnD0.net





    456: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 11:17:23.63ID:R20TXTgR0.net
    >>271
    儞已經死了(お前はもう死んでいる)



    274: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:03:29.47ID:mnZUHEla0.net
    ニュースでみたけどあの盛り上がり方を見て桃鉄を思い出した


    297: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:14:39.73ID:y2yIV2qL0.net
    これで東京に日帰りで遊んで帰れる


    303: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:17:18.65ID:d7Mi7fkF0.net
    >>297
    飛行機の方が…



    298: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:14:47.65ID:F8otY8H10.net
    半額なら乗ってもいいが高すぎ
    LCCの倍だろ



    335: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:34:25.65ID:jEUvnBfv0.net
    開通おめでとう


    371: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 09:58:54.68ID:FbTqz4j+0.net
    北海道新幹線の貨物用加速凄いな

    https://www.youtube.com/watch?v=FmJiy1-nlBg



    376: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:03:37.79ID:rMFBTT750.net
    >>371
    後ろに貨物満載の貨車をつないで動き出す性能が必要だからな
    機関車で程度の差はあるがそのパワーが全部自車のみにかかればだいたいこういう加速するよ



    397: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:21:03.46ID:FbTqz4j+0.net
    >>376
    加速レースしたら楽しそうだな



    373: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:01:15.15ID:LyY8wIFT0.net
    ヤフーのトピックスで重荷扱いされてる
    今日開業なのに大丈夫か??



    389: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:15:21.95ID:lzp2CXXR0.net
    >>373
    全然問題ない。
    というか心配するもしないもない。
    そんなんを判断する段階に入ってない。



    383: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:12:23.99ID:06qcl8Gw0.net
    >>373
    九州も北陸も開業時はボロクソだったけど今は成功だからな



    386: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:14:00.60ID:xL9A5Q1k0.net
    >>383
    九州は2chでも痛いニュース扱いだった。まあ実際酷かったからなあ。利用者も少なかったし。



    396: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:20:12.08ID:FbTqz4j+0.net
    >>383
    現状札幌まで行けない新幹線に価値はない
    しかも函館も函館市街からかなり離れてるし
    札幌まで作ってから開通すればよかったのにな



    411: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:39:57.22ID:IYHvP5qw0.net
    >>396
    九州新幹線みたいな方法でも良かったと思うけどね



    428: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:52:58.65ID:xL9A5Q1k0.net
    >>411
    青函トンネルがあるから、今回みたいな通し方になる。



    418: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:46:32.34ID:SmX9l/sY0.net
    https://www.youtube.com/watch?v=pr_zJ5K1AvE




    10:49発はやぶさ18号東京行き
    まもなく発車



    472: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 11:41:55.93ID:FbTqz4j+0.net
    >>418
    函館廃れすぎだろ



    478: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 11:48:10.61ID:+uAY8ZKM0.net
    >>472
    ここ函館市じゃないんで^^;



    483: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 11:58:33.32ID:FbTqz4j+0.net
    >>478
    新函館で良かった気もする



    432: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:55:26.24ID:R2UmoRgQ0.net
    どうせ東北新幹線の緑色のボンネットが長いやつ使うんだろ?

    北海道新幹線用にあつらえた新型って、あるの?



    442: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 11:02:44.20ID:rMFBTT750.net
    >>432
    東日本のE5系と外観・内装に多少差異があるH5系が4本製造された
    走行性能なんかは同等
    模型の画像だが
    上段H5系、下段E5系




    435: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 10:57:57.86ID:YJ15rUZw0.net
    おーめでとうございまーす


    533: 名無しさん@1周年: 2016/03/26(土) 13:30:03.63ID:BYsZzdR30.net
    そういや、今日新幹線を乗り継いで新函館北斗から鹿児島中央まで行く猛者がいるらしい
    北海道→東北→東海→山陽→九州か…5社跨ぎか凄いなw



    11:名無しさん@おーぷん: 2016/03/26(土)11:58:51kAK
    終着駅が唯一の取り柄やったのにそれがとられて、しかも函館となればなあ
    知名度が段違いやもん





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      コメント

      1.気になる名無しさん2016年03月26日 14:26  ▽このコメントに返信

      かっぺイライラでワロタ
      ネットのゴミ共なんか相手せずに頑張れよ

      2.気になる名無しさん2016年03月26日 14:27  ▽このコメントに返信

      これから増えるから……

      3.気になる名無しさん2016年03月26日 14:29  ▽このコメントに返信

      屋内とか電光掲示板があることに驚いた

      4.東京民2016年03月26日 14:34  ▽このコメントに返信

      久しぶりにONちゃんみた
      ヤスケンは入っていないんだよな

      5.気になる名無しさん2016年03月26日 14:34  ▽このコメントに返信

      高速鉄道の中間駅なんぞ
      観光地でもない限りオマケでしかない
      誰が来ると思ったんだよ

      6.気になる名無しさん2016年03月26日 14:47  ▽このコメントに返信

      高いんだよ
      青森仙台のほうが東京仙台より高いなんてもはやギャグだろw
      しかも新幹線にあわせて高速バスの値段まで上げやがった。
      たいした観光スポットでもないのに3000円くらいに自重しとけ

      7.気になる名無しさん2016年03月26日 14:56  ▽このコメントに返信

      撮り鉄ウザ

      8.気になる名無しさん2016年03月26日 15:02  ▽このコメントに返信

      死亡事故ありませんを売りに海外でトップセールスしてるのに
      在来線すらまともに保守できない北海道に新幹線通して大丈夫なんかねー

      9.気になる名無しさん2016年03月26日 15:05  ▽このコメントに返信

      全然興味なかったけど本州と繋いだだけで北海道内を広く行き来する新幹線って訳じゃなかったのね…
      てっきり旭川方面とか帯広方面とかを繋ぐ新幹線なのかと思ってた
      てか東京からだったらLCCの方が安いし早いし全く魅力を感じないね

      10.気になる名無しさん2016年03月26日 15:08  ▽このコメントに返信

      九州新幹線は開業前日に3東日本大震災があったのが痛い
      あれで派手なCMが打てなくなったからな

      山陽新幹線区間は座席が広いので「さくら」を積極的に利用してるが、
      JGC、SFCなので熊本から先はAirだ

      11.気になる名無しさん2016年03月26日 15:09  ▽このコメントに返信

      青森行くくらいなら北海道行っちゃうしな
      青森は所詮通過する場所でしかない

      12.気になる名無しさん2016年03月26日 15:12  ▽このコメントに返信

      よし!新幹線で函館行くか!って気にならんもん

      13.気になる名無しさん2016年03月26日 15:19  ▽このコメントに返信

      まあこれから様子見やね

      14.気になる名無しさん2016年03月26日 15:21  ▽このコメントに返信

      googleは昨日の深夜路線検索で表示されてたで

      15.気になる名無しさん2016年03月26日 15:21  ▽このコメントに返信

      殆どの道民は関東へ行くなら飛行機だし
      東北へ行く用事は無いし
      道内の移動は車

      16.気になる名無しさん2016年03月26日 15:25  ▽このコメントに返信

      来月東京に行くんだけど、
      切符とれそうもないなあ。
      新しいものができると用もないのに乗りたがる奴らをなんとかしてもらいたいよ。

      17.気になる名無しさん2016年03月26日 15:30  ▽このコメントに返信

      正確には函館じゃないしな
      北斗市とかいうなんもないクソ田舎

      18.気になる名無しさん2016年03月26日 15:30  ▽このコメントに返信

      >>483
      いや、新山口みたいに函館口にすれば良かったと思う。それかその辺の地名

      19.気になる名無しさん2016年03月26日 15:32  ▽このコメントに返信

      道民やけど東京大阪行くならLCCつかうわ
      東北地方なら夜行で良かったし
      弘前大行ってる連中が夜行なくなると困るって嘆いとったわ

      20.気になる名無しさん2016年03月26日 15:34  ▽このコメントに返信

      函館と尾道はテレビで見飽きた感がある

      21.気になる名無しさん2016年03月26日 15:36  ▽このコメントに返信

      北海道にひくくらいならそのまま大湊まで引っ張った方が助かる人多そう
      特に四月あたりは自衛官の人たち電車に一杯乗ってくるからな
      某これイベントの交通手段としても 期間限定ならよかったかもしれん (ネタだけど)

      22.気になる名無しさん2016年03月26日 15:38  ▽このコメントに返信

      函館行くつもりが北斗とかいうクソ田舎で見放されたでござる

      23.気になる名無しさん2016年03月26日 15:41  ▽このコメントに返信

      東日本?青森市って北日本じゃないの?てか気象庁の分類でどこからが北日本なんだろう

      24.気になる名無しさん2016年03月26日 15:45  ▽このコメントに返信

      飛行機は早いけど国内利便性悪すぎてなー……
      移動2時間の為に空港まで1時間空港で1時間+大規模な手持ち制限で
      何のための高速移動かさっぱりだ

      25.気になる名無しさん2016年03月26日 15:47  ▽このコメントに返信

      マジで需要無かったのか・・・
      ねらーもたまにはやるな

      26.気になる名無しさん2016年03月26日 15:53  ▽このコメントに返信

      ※16
      マ?
      北陸新幹線もそうだったけど実際はガラガラちゃうん?

      27.気になる名無しさん2016年03月26日 15:55  ▽このコメントに返信

      リニアもこうなるやろなぁ
      なに中津川って

      28.気になる名無しさん2016年03月26日 15:55  ▽このコメントに返信

      福島からの被災者を受け入れ=人口増えたと大喜び
      北海道への新幹線客を横取りするだけ考えてる
      それが青森

      29.気になる名無しさん2016年03月26日 15:58  ▽このコメントに返信

      最終的にどこまで行くんだ新幹線は
      札幌までで終わりか?

      30.気になる名無しさん2016年03月26日 16:07  ▽このコメントに返信

      盛り上がってんのはメディアだけやで

      31.気になる名無しさん2016年03月26日 16:09  ▽このコメントに返信

      記念すべき電車なのに途中下車する奴なんぞいるわけないだろ。

      32.気になる名無しさん2016年03月26日 16:10  ▽このコメントに返信

      だから名付けの時に初音にしとけと言ったのに
      鉄っちゃん以外にそっちのオタも釣れるだろと

      33.気になる名無しさん2016年03月26日 16:15  ▽このコメントに返信

      新幹線の駅ができたからといって、必ず栄えるとは限らない。
      あとは地元の頑張り次第。

      34.気になる名無しさん2016年03月26日 16:15  ▽このコメントに返信

      八戸必要かっていわれているけど八戸から青森市まで100km近くあるし、自衛隊、原発関係で
      県外移住者が多いから青森市より新幹線の需要が高いんだよなぁ・・・
      実際、新青森で降りる客なんて北海道新幹線開通前からほとんどいないからな

      35.気になる名無しさん2016年03月26日 16:34  ▽このコメントに返信

      新青森とか周りに何もない不便な所に作った駅だから需要ないんだよな
      八戸の方がだいぶマシ

      36.気になる名無しさん2016年03月26日 16:48  ▽このコメントに返信

      >>34
      利用者数は新青森>八戸なんだが
      新青森 4850
      八戸 3598
      新青森
      www.jreast.co.jp/passenger/2014_shinkansen.html

      37.気になる名無しさん2016年03月26日 16:51  ▽このコメントに返信

      新青森駅から青森の街に行きたい場合さっむいホームで乗り継がなきゃいけないのがね・・・

      38.気になる名無しさん2016年03月26日 16:56  ▽このコメントに返信

      仕事で新青森行った事あるけどマジでゴミみたいな駅だよ。
      近くにコンビニも飯屋もないし。
      青函トンネル使って北海道まで行けるなら八戸以降は本州で止まらなくていいかもね

      39.気になる名無しさん2016年03月26日 17:09  ▽このコメントに返信

      北限の終着駅という肩書きすら奪われ、ただの通過駅と化した青森に未来はない。by 県民

      40.気になる名無しさん2016年03月26日 17:16  ▽このコメントに返信

      先に函館と札幌をつないでほしかったぜ
      札幌拠点の短期旅行だと旭川や富良野には行けても
      函館は無理だ

      41.気になる名無しさん2016年03月26日 17:33  ▽このコメントに返信

      利権だけが回っていくスタイル

      42.気になる名無しさん2016年03月26日 17:45  ▽このコメントに返信

      ※36
      新青森は青森市、弘前市併せて50万以上あるのにこの程度の需要なんだぜ・・・
      ちなみに八戸は周辺合わせても30万程度しかいない

      43.気になる名無しさん2016年03月26日 17:55  ▽このコメントに返信

      札幌-函館が1時間半(今より2時間半短縮)になればそりゃ凄いだろうな

      44.気になる名無しさん2016年03月26日 18:13  ▽このコメントに返信

      青函トンネル内で火災事故を起こして死者が出たら盛大に赤飯でお祝いだ。

      45.気になる名無しさん2016年03月26日 18:23  ▽このコメントに返信

      さすがに2時間30分以上かかるなら飛行機乗るわ

      46.気になる名無しさん2016年03月26日 19:05  ▽このコメントに返信

      地形図確認したら八戸経由は山を避けるためのルートにみえるけど

      47.気になる名無しさん2016年03月26日 20:02  ▽このコメントに返信

      ※9は千葉県民なのかな?

      48.気になる名無しさん2016年03月26日 20:03  ▽このコメントに返信

      札幌と仙台はまだ需要があるが、青森なんぞ行きたいとも思わない

      49.気になる名無しさん2016年03月26日 20:05  ▽このコメントに返信

      お前らの日本地図の感覚に笑った
      というか、需要ないとか、お前らの知識の日本でしかないじゃん

      50.気になる名無しさん2016年03月26日 23:42  ▽このコメントに返信

      まーたTwitterからか

      51.気になる名無しさん2016年03月26日 23:51  ▽このコメントに返信

      四国新幹線はいつですかね・・・

      52.気になる名無しさん2016年03月27日 01:35  ▽このコメントに返信

      新青森駅、周り何にもなくて絶望する。

      53.気になる名無しさん2016年03月27日 02:41  ▽このコメントに返信

      懐かしいな。
      無駄にデカイ駅の目の前が住宅街だったのには驚き桃の木二十世紀だ。

      54.気になる名無しさん2016年03月27日 10:36  ▽このコメントに返信

      ※35
      駅の近くにケーズデンキと老人ホーム4つも作って何しようってんですかねえw
      青森の考えてるこたぁサッパリわからん

      55.気になる名無しさん2016年03月27日 10:52  ▽このコメントに返信

      倶知安なんかに駅作ったって、あそこはスイカとメロンしか無いぞ…。

      九州新幹線もなぁ。鹿児島中央は毎日無理矢理イヴェントで五月蠅いだけだし、他の途中駅は原っぱにどでかい駅があるだけで周囲には何も無いし…。新八代なんか悲惨だぞ。

      56.気になる名無しさん2016年03月27日 10:56  ▽このコメントに返信

      元スレの※148…。
      旭川には行かないんだよなぁ。旭川まで延伸しないとダメだとは思うが。
      そもそも、元々の計画がなぁ。苫小牧・千歳通さないと経済効果が大幅ダウンなのに、誰かがごり押ししたんだよな。

      57.気になる名無しさん2016年03月27日 12:57  ▽このコメントに返信

      新青森駅マジであの場所はどうにかならんかったのか
      三内丸山遺跡見学と三内墓地参拝にしか役立たんぞ
      まー弘前にとっては少しマシなのかもしれんけど

      58.気になる名無しさん2016年03月27日 14:59  ▽このコメントに返信

      5時間で行ければ飛行機より悪いということは無い。 飛行機は確かに羽田千歳1時間だけれど
      羽田まで行き待ち時間を考え、千歳に着きそこから札幌までを考えれば、早くても4時間はかかります。
      1時間ぐらいの違いで、飛行機より安ければ、お手軽さで新幹線も有りでしょう。

      59.気になる名無しさん2016年03月27日 15:20  ▽このコメントに返信

      四国新幹線や山陰新幹線、東九州新幹線も作ることになると思う。
      北海道新幹線作れたんだから、俺らだって作れると思ってるはず

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