日産とか言う自社の名車を潰しまくる車メーカーwwww

    96
    コメント

    1:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:34:38.05ID:k0jtLacG0.net
    ・セドリック←消えた
    ・グロリア←消えた
    ・シルビア←消えた
    ・サニー←日本市場だけ消えた
    ・ブルーバード←後継機シルフィ
    ・GTR←10年以上モデルチェンジ無し
    ・スカイラインGTR←スカイラインとGTRを分けて日本だけスカイラインの名前だけ使って実質インフィニティ
    ・パルサーGTI-R←消えた
    ・マーチ←日本だけモデルチェンジ無しのタイ製造
    ・エルグランド←モデルチェンジせず



    2:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:35:25.69ID:fi1UCBkvd.net
    昔は輝いてたのに自社ブランド壊しまくったコナミみたいなもんやな


    3:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:36:24.09ID:7k7/hH+k0.net
    シーマもなんかパッとしなくなった
    外装スカイラインやフーガとそんな変わらんし



    166:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:12:21.28ID:BUzuOZFva.net
    >>3
    でかいフーガやで



    4:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:36:38.87ID:cqOtKhrn0.net
    ノートリーフエクストレイルセレナだけで生き残るからセーフ


    7:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:37:57.42ID:ASdj+f9Sd.net
    >>4
    国内でまともに利益出せてるのノートとセレナだけやで



    129:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:05:13.06ID:3tFxicJ+d.net
    不評やけどエンブレムはカッコいい



    6:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:37:07.23ID:ASdj+f9Sd.net
    現行マーチ買う奴ほんまガ●ジ






    9:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:39:06.80ID:k0jtLacG0.net
    >>6
    マーチにこのVモーション合わんわ
    Vモーション初期の頃はエクストレイルも酷かったなぁ
    今はマシやが



    420:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 03:05:35.69ID:+tJD5Tf5a.net
    >>6
    これ買うならデミオでいいわ



    10:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:39:49.07ID:sIfMGcd80.net
    キューブも生産終了か?
    35


    11:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:39:52.44ID:r2cfSXl2d.net
    何気にキューブも放置されてて草


    12:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:40:22.31ID:TEuCh8ff0.net
    日産のセダンで買おうと思えるやつがほんまねえわ


    16:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:41:12.84ID:3FD4agAG0.net
    >>12
    三菱よりはマシ



    22:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:43:16.47ID:rWtxhD5pd.net
    MT設定の車がほぼないから次は別のメーカで買うわ
    wrxsti欲しいンゴねぇ

    20170712Subaru-LEVORG-WRX_133-20170825165511-800x533


    24:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:43:27.19ID:HvtTQBmk0.net
    ゴーン無能すぎちゃう
    でも経営立て直したのは有能なのか?よくわからん



    27:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:44:29.80ID:HvtTQBmk0.net
    家電メーカーも選択肢減ったけど
    車メーカーも大概よな



    15:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:41:08.71ID:LXYg6rsC0.net
    日産値段に対しての内装が悪すぎ


    29:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:45:21.25ID:ajp6Xl0Oa.net


    こういう車欲しいんよ



    30:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:45:28.43ID:HvtTQBmk0.net
    意外と頑張ってるマツダスバルスズキ


    35:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:46:15.06ID:5wmTPhXz0.net
    車種減らすのはこれからトヨタもやるけどな
    日本メーカーは車種多すぎなんや



    51:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:49:00.20ID:3FD4agAG0.net
    >>35
    マツダと日産は20年くらい前には販売チャンネル大幅削減したけどな



    36:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:46:26.41ID:1SyM9q38a.net
    日本市場に興味無いだけ定期


    37:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:46:39.04ID:VVnLzIKP0.net
    e-powerも既存の技術の使い回し
    繋ぎなのがみえみえ



    42:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:47:29.42ID:5wmTPhXz0.net
    >>37
    工学ってほとんど既存の技術のつかいまわしやぞ



    44:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:47:36.02ID:16Nzsa+ca.net
    ワオノート高みの見物


    54:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:50:04.27ID:VVnLzIKP0.net
    >>44
    なんで買ったん?
    フィット以下やん



    45:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:47:46.31ID:pNm9PMc40.net
    日産の規模で日本市場放置は寂しいもんやな


    48:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:48:12.49ID:VVnLzIKP0.net
    ノートとマーチとキューブってインテリア使い回しだよね


    52:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:49:05.81ID:SdQJaIfzd.net
    >>48
    消えたけどラティオなんてセダンのくせに丸々マーチ



    57:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:50:33.86ID:sf8ZEbm0d.net
    何で欧米はマーチの新型出たのに日本は放置されとるん?
    ゴーンなんなんほんま



    59:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:50:48.45ID:5wmTPhXz0.net
    >>57
    ノートと被る



    61:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:51:24.94ID:VVnLzIKP0.net
    ホンダの1.5のi-MMDがほんま気になる
    新型インサイト300万越えるんやろなぁ

    1264959


    72:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:02.09ID:3FD4agAG0.net
    >>61
    シビックの値段見てびっくりした



    76:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:49.30ID:VVnLzIKP0.net
    >>72
    高いよな
    インサイトはシビックベースでi-MMDぶっこむから相当値段あがるよな



    78:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:55.19ID:a46OPyWy0.net
    >>72
    シビックは大きさ的にも値段的にもアコードクラスにスライドしたからしゃーない
    アコードはその上に行った
    かつての庶民の足シビックの位置はフィットや



    85:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:55:50.03ID:3FD4agAG0.net
    >>78
    そんなレベルじゃないだろ
    カローラがクラウンだぞ



    128:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:04:53.99ID:4/Su8O2yp.net
    >>78
    シティを国内に持って来いや



    62:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:51:41.74ID:NOqxJz51d.net
    セレナだけ無駄に作り込まれてる謎
    IMG_1246-680x453


    64:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:52:10.45ID:zFx6FNw6M.net
    ほんまに煽りやないんやけど日産を買う人はなんで日産買うんや?トヨタホンダじゃあかんの?


    68:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:52:45.39ID:NOqxJz51d.net
    >>64
    誇大広告CMに騙されたジジババかカルソニック社員やろ



    65:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:52:10.84ID:NOqxJz51d.net
    販売のトヨタ言われてるけど実際日産は誇大広告の日産だよな


    82:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:55:04.17ID:YEOCyAW70.net
    >>65
    宣伝は上手いわ
    昔からあるシリーズハイブリッドを新しいハイブリッドと言ったり回生協調の技術無いのをeペダルと言ったり



    90:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:56:49.69ID:VVnLzIKP0.net
    >>82
    上手いととるかどうとるかは人次第やな
    ワイは馬鹿を騙してるようにしか見えんけどな



    101:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:59:16.29ID:YEOCyAW70.net
    >>90
    世の中にたくさんおるバカを騙すのも宣伝のうちなんやで
    なんJでもEV実用化しとるの日産だけだから日産はEV技術ダントツとか言う奴もたくさんおるし
    スプリット式ハイブリッドやPHV出してるのを忘れてトヨタは遅れとるとか言う始末やしな



    106:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:00:28.04ID:5wmTPhXz0.net
    >>90
    試乗させたもん勝ちやろ



    125:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:04:31.14ID:5wmTPhXz0.net
    >>117
    一般ユーザーはオタクな技術なんてどうでもよくて、分かりやすいのがええんやろ



    132:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:06:20.62ID:VVnLzIKP0.net
    >>125
    ですよねー
    ノートを300万買ってる人居て流石に何も言えへんかったわ



    135:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:06:55.44ID:5wmTPhXz0.net
    >>132
    まぁノートはノートで売れるのはわかるぞ



    139:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:07:40.06ID:VVnLzIKP0.net
    >>135
    えっどこがええんや?



    144:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:08:15.90ID:5wmTPhXz0.net
    >>139
    モーターの滑り出しは最強やわ



    147:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:09:04.89ID:VVnLzIKP0.net
    >>144
    まあ確かにな
    トルク250位あったもんな



    162:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:11:39.90ID:YEOCyAW70.net
    >>144
    まあ加速に惹かれる人は多いやろな



    71:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:02.00ID:w+5lZ20G0.net
    日産ジューク賞

    日産、「ジューク」のデザインコンテスト「JUKE by YOU」最優秀作品を発表
    日産自動車は2月25日、コンパクトクロスオーバー「ジューク」のプロモーションの一環として実施されたデザインコンテスト「JUKE by YOU」のグランプリ授賞式を都内で開催した。

    続きはこちら
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/690152.html


    79:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:57.00ID:5wmTPhXz0.net
    >>71
    あれは欧州でジュークがやたら売れてることも踏まえたネタなんやけどな



    80:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:53:57.36ID:Vq3MbB7bd.net
    一番コストダウンにうるさいメーカーやもんね
    GTRも開発中止やし、日本の誇りとか言ってる現行GTRもゴーンの力やし



    81:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:54:10.83ID:3sXmaKzv0.net
    マーチって海外はモデルチェンジしてるんか


    84:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:55:24.75ID:Vq3MbB7bd.net
    >>81
    してるで
    しかも大金ぶっこんでる
    日本のはタイ製造

    20160929184356


    94:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:57:31.19ID:3sXmaKzv0.net
    >>84
    タイ工場で新型作らん限りこのままなんか
    なんだかなあ



    123:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:04:04.19ID:f+d3Wnsu0.net
    >>94
    欧州版のマイクラを次期マーチとして導入するって話ある



    92:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:57:03.14ID:5wmTPhXz0.net
    >>88
    基本はアメリカ向けやな



    91:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:56:51.00ID:VGBN2hdjd.net
    チェリーが今も製造されてたらどんな感じになってたか少し興味ある


    93:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:57:26.78ID:/Ycm+nHJd.net
    MT車増やしてクレメンス…


    95:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:57:33.48ID:dnjuWY63D.net
    ワイはグレイスこそシビックセダンの再来やと思うけどな


    99:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:58:32.96ID:VVnLzIKP0.net
    >>95
    ワイも思っとるで



    102:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:59:18.01ID:jok94ftOd.net
    昔ほど凄い車作れとは言わんからホンダくらいに車種ラインナップ増やせや


    103:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 01:59:26.41ID:3sXmaKzv0.net
    おフランスのオシャレな感じがまったくないのがすごい


    105:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:00:23.27ID:cLCUcWKvd.net
    プリンスから日産に変わった頃とかほんとに技術の日産やったのにどうしてこうなった


    108:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:01:23.35ID:jok94ftOd.net
    PHVどころかハイブリッド作る技術すらない
    ましてやCVTすらまともに作れない中華レベルのメーカー
    そんなメーカーを電気自動車で覇権取るだのトヨタ遅れてる言ってるアホ共見ると笑えるわ



    120:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:03:17.34ID:VVnLzIKP0.net
    >>108
    日産はハイブリッドで言うたら三菱以下やしな



    109:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:01:26.52ID:8EUvVZdk0.net
    日産の販売網でルノー車売らんの?


    118:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:02:50.67ID:3FD4agAG0.net
    >>109
    トヨタキャバリエとか懐かしい



    124:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:04:23.92ID:sIfMGcd80.net
    キューブはエクステリアが良くも悪くも独特だからああいうの好きな層は一定層居るやろうな


    119:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:03:00.28ID:ZogAp6c/0.net
    デザインの欧州感はスズキの方が醸し出してるしな


    131:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:06:03.23ID:3tFxicJ+d.net
    1) トヨタ 157万7062台
    2) ホンダ 72万4834台
    3) スズキ 66万5871台
    4) ダイハツ 63万856台
    5) 日産 59万1000台
    6) マツダ 20万9689台
    7) スバル 17万6737台
    8) 三菱 9万1621台



    134:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:06:55.13ID:a46OPyWy0.net
    >>131
    かつて三菱が国内三位目前だったという事実



    151:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:09:36.08ID:f+d3Wnsu0.net
    >>134
    若者向け安物イメージのホンダよりもよっぽどイメージ良かったよな



    142:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:07:56.15ID:YEOCyAW70.net
    >>131
    三菱ずいぶん落ちたけどやっぱ買う人は買うんやな



    149:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:09:27.75ID:3tFxicJ+d.net
    昔の日産ってトヨタみたいに車種別エンブレム多かったよな


    153:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:09:54.72ID:a46OPyWy0.net
    なんだかんだトヨタは日本人相手にまともに商売してくれてるわ
    ホンダもマツダも及第点
    日産はやっぱりおかしい



    156:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:10:19.01ID:sIfMGcd80.net
    昔はトヨタと日産以外はリセールゴミって言われるくらいだったのにな


    173:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:13:31.46ID:BUzuOZFva.net
    一個前のシーマかっこ良かったやん
    ベンツみたいで



    179:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:14:48.80ID:BUzuOZFva.net
    なんだかんだ売れてんねんやろ
    なんでやろなあ



    214:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:20:26.86ID:yZYbOusK0.net
    >>179
    販売店の固定客は何だかんだで多いだろうしな
    セレナノートデイズあたりを何となく選んでしまうんだろうな



    186:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:15:52.37ID:o9KiwueUd.net
    日産「フーガ!シーマ!」
    トヨタ「クラウンで潰したるわ!あっ…レクサスも追加で」
    日産「エルグランドで高級ミニバン路線や!」
    トヨタ「はいアルヴェル」
    日産「セレナはどうや!」
    トヨタ「ノア、ヴォクシー、エスクァイアの三兄弟で捻り潰したるわ!」
    日産「アクアとヴィッツに対抗してノートや!」
    トヨタ「カローラハッチバックツイカー」



    193:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:16:53.16ID:YEOCyAW70.net
    >>186
    ホンダ相手にも似たようなことしてるんだよなあ



    194:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:17:07.14ID:VVnLzIKP0.net
    >>193
    ストリームとフリードやろなぁ



    199:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:18:08.14ID:EFc6nfPh0.net
    ホンダだけやな自動車メーカーと呼べるのは
    エンジンという土台がしっかりしているからぐらつかない



    219:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:21:14.76ID:CAP9h4b9d.net
    初代フィットは33年間カローラ守り続けてた車種別販売数1位の記録抜いたくらいに馬鹿売れした割には今では殆ど見なくなったな
    2代目は今でも3代目と同じくらい下手したらそれ以上の頻度で見るけど



    246:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:25:50.74ID:Loc/Cjkv0.net
    >>219
    ジャダー出るからね



    228:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:23:10.05ID:+lZQR6bT0.net
    もどして



    240:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:25:04.43ID:pK163fl70.net
    >>228
    ほんこれ



    229:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:23:11.38ID:VVnLzIKP0.net
    国産車でゴルフに近いフィーリングの車できへんかな


    233:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:24:06.17ID:dnjuWY63D.net
    >>229
    オーリスって割といい線行ってない?



    235:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:24:38.67ID:VVnLzIKP0.net
    >>233
    そうなのですか?試乗してこようかな



    234:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:24:17.60ID:VVnLzIKP0.net
    あと国産車はワゴン作れよ
    選択肢がレヴォーグシャトルアテンザワゴンしかないってなんやねん



    244:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:25:35.04ID:iKVkWNKQ0.net
    >>234
    ドイツ車はステーションワゴン多いよな



    261:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:28:44.18ID:TgExNPec0.net
    親父がまだローレルのっとるぞ
    20年選手



    266:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:29:19.66ID:K9NmXQH20.net
    最近SUVやたら流行っとるけどFFのが売れてるのはなんでなん?
    それSUVの意味無いやん



    271:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:30:06.51ID:sIfMGcd80.net
    >>266
    単純に視点が高いから運転しやすいらしいけど



    281:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:31:52.51ID:RmQVsIcp0.net
    新型シルビア出る出る言って結局噂だけやな


    283:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:32:26.75ID:K9NmXQH20.net
    そうなんか
    日本ってなんだかんだ雪国の所も多いし四駆のが売れると思ったんやがただデザイン目当ての奴も多いんやな



    288:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:34:07.17ID:EFc6nfPh0.net
    >>283
    大概の客なんて駆動方式なんて気にしとらんやろ



    285:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:33:02.59ID:BB0YYu0fd.net
    日産は今年からゴーンが1兆円コストダウン目指す言ってたからもっと悲惨な内装になりそう


    292:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:34:32.23ID:RmQVsIcp0.net
    車種どれ位減るんや?


    300:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:35:52.75ID:VVnLzIKP0.net
    >>292
    ウィングロード、キューブ、エルグランドやっけ



    305:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:36:56.17ID:RmQVsIcp0.net
    >>300
    そいつら消えるんか
    キューブなんて随分前から形変わってないから当たり前か



    315:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:38:12.13ID:eKO5tqDb0.net
    昔はホンマに輝いてた


    322:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:39:32.88ID:BUzuOZFva.net
    車ってなんで見た目のデザイン変えるんやろな
    中身だけバージョンアップしていったらええのに
    最初の見た目が売れたんやからずっとそれでええやん



    326:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:40:38.84ID:4n60ytnH0.net
    >>322
    それだと交換部品がいつまでも残るから新車買ってくれなくなる可能性があるから仕方ないね…



    331:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:41:36.32ID:VVnLzIKP0.net
    ゴルフGTI乗りたい、乗りたくない?


    338:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:42:51.07ID:UVpEPKB00.net
    >>331
    シビックタイプR乗りたいンゴ



    346:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:43:45.37ID:VVnLzIKP0.net
    >>338
    ちょっとデザインが…



    333:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:41:58.17ID:4/Su8O2yp.net
    軽も重くなったから昔ほど四駆絶対視されなくなったな


    363:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:47:28.51ID:UVpEPKB00.net
    軽自動車買い換える予定なんやけど
    ターボか4WDかで迷っとるわ
    ちなデイズルークス



    366:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:48:39.31ID:K9NmXQH20.net
    >>363
    軽やとターボは必須やろ
    四駆はお好みやな



    372:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:49:48.25ID:UVpEPKB00.net
    >>366
    4躯は重くなるだけで特に意味ないですって
    セールスマン行ってたんだよなあ



    377:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:51:13.63ID:bKf3OXcO0.net
    プリメーラってみんな覚えてる?
    1_o


    380:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:51:46.43ID:Z49obmlY0.net
    >>377
    サスがプリメーラやん



    391:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:55:03.77ID:3FD4agAG0.net
    >>377
    レイアースって名作よな
    あれに出る車種だけでお腹いっぱい大満足
    エメロードやランティスとか涙出る



    382:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:52:02.17ID:Ok7GDiGpd.net
    免許取って初めて運転したのが友達の姉ちゃんのスカイラインやったな
    めっちゃ金持ちで羨ましかった



    394:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:56:39.16ID:0+JuVPIV0.net
    ジューク買うやつってあのデザインが好きで買ってるんだよな?

    あれが変だと思うワイっておかしいんかな



    398:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:57:15.48ID:3FD4agAG0.net
    >>394
    普通の定義次第やが普通やで



    399:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:57:25.61ID:1cP6VAZ/0.net
    >>394
    ワイはエクストレイル一人で使うにはでかいと思ってジュークにした



    401:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:58:09.30ID:0+JuVPIV0.net
    >>399
    あんなデザインの車にようのれるな…



    409:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 03:01:12.45ID:1cP6VAZ/0.net
    >>401
    チョロQみたいでワイは気に入っとるんや



    406:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:59:49.81ID:4/Su8O2yp.net
    ジューク見るたびにあの頃はまだマシだったんやなあって考えてまうわ


    413:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 03:02:37.57ID:cSWq1cBb0.net
    まだフェアレディZが残ってるぞ


    418:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 03:03:12.71ID:VVnLzIKP0.net
    >>413
    ワイは好きやで



    145:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:08:23.17ID:yZYbOusK0.net
    昔の日産車のヤン車はシブくてかっこよかったからな


    168:風吹けば名無し: 2018/04/13(金) 02:12:47.79ID:ZgSDnzbO0.net
    >>145
    これとか
    https://www.youtube.com/watch?v=gCTsniSBRN8



    ※関連記事
    トヨタ社長「トヨタの車は地味かぁ…せや!」

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      コメント

      1.気になる名無しさん2018年04月15日 10:04  ▽このコメントに返信

      荒らしはまたしょーもない「借」の連打かな?

      2.気になる名無しさん2018年04月15日 10:05  ▽このコメントに返信

      NBOXがアホみたいに売れる市場でやる気なんて起きないだろ

      3.気になる名無しさん2018年04月15日 10:06  ▽このコメントに返信

      ノートep nismo乗ったら他のコンパクト乗れないんだよなぁ…

      4.気になる名無しさん2018年04月15日 10:06  ▽このコメントに返信

      シルビアS16早くしろ

      5.気になる名無しさん2018年04月15日 10:08  ▽このコメントに返信

      どうせ日本は軽とミニバンしか売れないからしゃーない 国内はnboxとタントの戦いみたいなもんやろ

      6.気になる名無しさん2018年04月15日 10:09  ▽このコメントに返信

      技術の日産

      wwww

      7.気になる名無しさん2018年04月15日 10:09  ▽このコメントに返信

      Zあくしろよ
      SUPER GTが500も300もGT-Rで面白くないんじゃ

      8.気になる名無しさん2018年04月15日 10:14  ▽このコメントに返信

      エクストレイルを先代に戻せ
      現行型はデカ過ぎるし、卵形でアカン
      あの四角いボディーが良かったんだよ
      男の四駆といった雰囲気で、最近よくあるSUVもどきとは違うからな

      9.気になる名無しさん2018年04月15日 10:15  ▽このコメントに返信

      レパード…

      10.気になる名無しさん2018年04月15日 10:18  ▽このコメントに返信

      先代マーチはカボチャの馬車だったのに現行は不細工なジャガイモみたい。
      マイクラやマキシマみたいなまともなのを日本でも売ってくれよ。

      11.気になる名無しさん2018年04月15日 10:20  ▽このコメントに返信

      最近グリルが妙に主張してる車が増えてる気がする、特にギラギラしてるやつが下品
      1980年代くらいの成金趣味の下品な感じっていうか

      12.気になる名無しさん2018年04月15日 10:24  ▽このコメントに返信

      確かに日産は何がしたいのか分からん

      13.気になる名無しさん2018年04月15日 10:27  ▽このコメントに返信

      日産はフランス企業

      14.気になる名無しさん2018年04月15日 10:27  ▽このコメントに返信

      ってか、スカイラインのクロスオーバー出した時点で日産イラネって思った

      15.気になる名無しさん2018年04月15日 10:30  ▽このコメントに返信

      MT増やせと毎回マイノリティーがうるさいのお…

      16.気になる名無しさん2018年04月15日 10:33  ▽このコメントに返信

      ムラーノ潰した日産は許さん

      17.気になる名無しさん2018年04月15日 10:34  ▽このコメントに返信

      フランス車に興味はねーな

      18.気になる名無しさん2018年04月15日 10:42  ▽このコメントに返信

      正直言うと、ルノーになった時点で分かっていたことじゃないか
      これから人口減少と少子高齢化の進展する日本なんだ、衰退が決まっている市場なんて、無視されるに決まっている

      19.気になる名無しさん2018年04月15日 10:43  ▽このコメントに返信

      エクストレイルが四角くて男の四駆って…正気かよ
      男の四駆はランドクルーザーやジムニー(シエラ)とかだろ!
      そこまでハードじゃなくていいなら、パジェロやプラド、サファリだろ

      20.気になる名無しさん2018年04月15日 10:49  ▽このコメントに返信

      先代エクストレイルは見た目だけ本格のなんちゃってsuv
      現行エクストレイルは現代風アーバンクロスオーバー

      21.気になる名無しさん2018年04月15日 10:52  ▽このコメントに返信

      日産はどこか欠陥?がある車ばっかりの印象
      GTI-Rはサスとパワーは良かったのにブレーキがカスの車だった。
      セリカから乗り換えた時、納車日にそれまでの感覚と同じで踏んでたら止まらなくて事故しそうになったのは懐かしい思い出。
      Z34は日本仕様はオイルクーラーが付いてなくて山とかその気で走ると油温上がりすぎてレブリミッターがすぐ作動したな。
      今はオイルクーラー標準になったのかな?

      22.気になる名無しさん2018年04月15日 10:59  ▽このコメントに返信

      吸収したプリンスの名車を潰すのでなく主力に据える有能

      23.気になる名無しさん2018年04月15日 11:01  ▽このコメントに返信

      パオとフィガロ戻ってきて…まじで……

      24.気になる名無しさん2018年04月15日 11:01  ▽このコメントに返信

      恨みは無いのだが、何故かゴーンが気に食わないから日産車は買わない。

      25.気になる名無しさん2018年04月15日 11:03  ▽このコメントに返信

      ゴーンはZを復活させた点だけは評価できる。Z33欲しいわ。

      26.気になる名無しさん2018年04月15日 11:04  ▽このコメントに返信

      消費者にとっての名車と会社にとっての高効率な車は違うので

      27.気になる名無しさん2018年04月15日 11:08  ▽このコメントに返信

      現行エルグランド乗っているけど、塗装がヤバ過ぎる。
      メーカ保証が切れているとしても5・6年で塗装がはく離するのは問題があるぞ。
      エルグランド乗りは天井のフロントガラス上やリヤスポ付近を一度見た方がいいぞ。
      メーカ保証があるうちに発見しないと自腹だぞ。

      28.気になる名無しさん2018年04月15日 11:10  ▽このコメントに返信

      エクストレイル買うなら普通にマツダのCX5買うわ

      29.気になる名無しさん2018年04月15日 11:15  ▽このコメントに返信

      ゴーン以降日産のデザインがどうも好きになれん

      30.気になる名無しさん2018年04月15日 11:17  ▽このコメントに返信

      ホンダは技術力が霞むどころかお釣りがくるくらいデザインがダサい

      31.気になる名無しさん2018年04月15日 11:21  ▽このコメントに返信

      あれやろ、モデルチェンジわざとやらずに弱らしといて完全に
      支配下に置く作戦やろ。

      32.気になる名無しさん2018年04月15日 11:22  ▽このコメントに返信

      V35とかいう戦犯
      ほんまks

      JUKEとかいうガイキチ専用車
      一周回って好き

      33.気になる名無しさん2018年04月15日 11:23  ▽このコメントに返信

      昔はいい車いっぱいあったのにねぇ。
      なんというか、もったいない。

      34.気になる名無しさん2018年04月15日 11:25  ▽このコメントに返信

      現行シビックがクソダサい

      35.気になる名無しさん2018年04月15日 11:27  ▽このコメントに返信

      ホンダのなんちゃって欠陥ハイブリッドもどうかと思うが。

      36.気になる名無しさん2018年04月15日 11:31  ▽このコメントに返信

      キューブなくなるのは残念

      37.気になる名無しさん2018年04月15日 11:32  ▽このコメントに返信

      車の批判できる奴は買った奴だけ買えない奴はシコシコして寝てなさい

      38.気になる名無しさん2018年04月15日 11:33  ▽このコメントに返信

      日産の経営権を握っているのはルノー。
      ルノーの経営権を握っているのはフランス政府。
      つまりフランス政府・ルノーにとって支障競合と判断された場合は以下略。
      日産の配当性向が断トツで高いのも以下略。

      39.気になる名無しさん2018年04月15日 11:34  ▽このコメントに返信

      協調回生ブレーキは仕組みとしては良い物だと思うけど
      壊れた時の挙動がどうなるかわからないので怖くて使いたくないな

      ブレーキは物理1本のe-pedalの方がまだ安心できるわ

      40.気になる名無しさん2018年04月15日 11:41  ▽このコメントに返信

      ゼドリック、グロリアの後継車がフーガ
      ローレルの後継車がティアナ
      別に無くなったわけじゃねーだろ
      知らないエセ車好き多いんだな

      41.気になる名無しさん2018年04月15日 11:43  ▽このコメントに返信

      ※40
      セドリック訂正

      42.気になる名無しさん2018年04月15日 11:44  ▽このコメントに返信

      ※15
      ちょっとしかないコメントにそんな反応すると
      劣等感爆発しているみたいに見えるぞ

      43.気になる名無しさん2018年04月15日 11:52  ▽このコメントに返信

      うちはずっと日産乗ってたけどリバティとかいう大外れ当ててトヨタに乗り換えしたらしい
      ヴァンガード素晴らしいんじゃ

      44.気になる名無しさん2018年04月15日 12:04  ▽このコメントに返信

      大体言われてることには賛同するけど、日産車の走りは結構良いのよね
      少なくともトヨタやマツダよりはマシ

      45.気になる名無しさん2018年04月15日 12:11  ▽このコメントに返信

      俺の32の為に絶版部品を再生産するというファインプレー

      46.気になる名無しさん2018年04月15日 12:15  ▽このコメントに返信

      こういうスレって俺はわかってるぜみたいなやつとダサいとかこれならあれのほうがって語るやつが多くて寒気がする
      好きなの乗りゃええやん

      47.気になる名無しさん2018年04月15日 12:29  ▽このコメントに返信

      V35登場~GT-R独立車種化からスカイラインの方向性が変わってきたが、他社(しかもダイムラー)のエンジンが載るとこまでは想像できなかった

      48.気になる名無しさん2018年04月15日 12:30  ▽このコメントに返信

      その好きな車を無くしまくっているという話なんやで

      49.気になる名無しさん2018年04月15日 12:30  ▽このコメントに返信

      サニトラ、ダットラ系譜の5ナンバー2シータートラックがほしい

      50.気になる名無しさん2018年04月15日 12:31  ▽このコメントに返信

      シティもってこいや


      シティフィットシラン奴おって草売れるWWWWW

      51.気になる名無しさん2018年04月15日 12:38  ▽このコメントに返信

      もう日産はGTRだけ作ってれば良いんじゃないですかね

      52.気になる名無しさん2018年04月15日 12:42  ▽このコメントに返信

      フィンランドでバキュームカーとか薪売りしながら車組み立てるゲームに出てくるのが昔のサニーっぽいんだよなぁ

      53.気になる名無しさん2018年04月15日 12:43  ▽このコメントに返信

      現時点でロマンを掻き立てられるメーカーはマツダかスズキくらいかなぁ。
      他は改悪してるか守りに入りすぎ

      54.気になる名無しさん2018年04月15日 12:44  ▽このコメントに返信

      ※53
      ロマンだけじゃ経営は成り立たないんですわ

      55.気になる名無しさん2018年04月15日 12:46  ▽このコメントに返信

      日産なんぞ車購入の選択肢にすら入らんわ

      56.気になる名無しさん2018年04月15日 12:49  ▽このコメントに返信

      軽とミニバンしか売れない日本市場にやる気なくすのはわかるけど、デザインがゴミすぎる

      57.気になる名無しさん2018年04月15日 13:00  ▽このコメントに返信

      ※54
      それは分かるよ。スバルの安全性能は素晴らしいと思うし、トヨタの販売戦略も本当よく考えられてると思う。
      でも俺は車は運転してみたい、愛してみたいと思えるようなロマンさも大事だと思うんだよ。
      それが無くなったら車はただの移動手段でしかなくなるし、極端な話、メーカー1つでよくなってしまう。
      だからどのメーカーもロマンというものを追求し、チャレンジして欲しい。
      実際マツダは万人受けしなくて良いと割り切ってロマンを追求した結果、売り上げは伸びた。だからロマンの追求は必ずしも不利益ってわけでもないんだよ。

      58.気になる名無しさん2018年04月15日 13:07  ▽このコメントに返信

      偽術の日産

      59.気になる名無しさん2018年04月15日 13:15  ▽このコメントに返信

      ゴミカスなトヨタ買うぐらいだったらまだ日産買ったほうがマシ

      60.気になる名無しさん2018年04月15日 13:23  ▽このコメントに返信

      ※27
      わいキューブ乗りだけど4年目でルーフのクリア塗装剝げてたのを発見して呆れたわ
      勿論担当の営業マンに伝えたけどこんなもんですよで終わり
      車庫保管でこれだから青空駐車の人はもっとひどいんじゃない?
      2回目の車検の前に他社の車に乗り換えるつもり
      ディーラーやる気ないもん

      61.気になる名無しさん2018年04月15日 13:27  ▽このコメントに返信

      何気にフェアレディZも10年選手なんだよな
      いい加減フルモデルチェンジしなよ

      62.気になる名無しさん2018年04月15日 13:38  ▽このコメントに返信

      ル・マン24Hで大排気量FFで参戦という見た人間9割がガッカリできるクソ采配。

      63.気になる名無しさん2018年04月15日 13:46  ▽このコメントに返信

      ビジネス視点に転換したおかげで、一般ユーザは増え経営を建て直した。しかし、ファンは次第に遠ざかり、以前増えた一般ユーザも逃げていき、今何一つ残っていないのが現在の日産。残されたのはすっとぼけた老害日産ドライバーのみ。
      一度消えてくれ、日産。そして、また別の名で復活すればいい。

      64.気になる名無しさん2018年04月15日 14:00  ▽このコメントに返信

      新車80万円〜ならマーチはあり

      65.気になる名無しさん2018年04月15日 14:10  ▽このコメントに返信

      車なんて新しいの買っとけば何でもいいだろ

      66.気になる名無しさん2018年04月15日 14:25  ▽このコメントに返信

      仕事柄毎日いろんな車乗ってきたが日産車の乗り味がけっこう好き。トヨタとか三菱は悪い意味で乗ってて面白くない。その他のメーカーなんて記憶にも残らん。

      67.気になる名無しさん2018年04月15日 14:27  ▽このコメントに返信

      ルノーの子会社だからね
      ルノーに依存して離れられないようにして吸収する流れだったから
      そしてごく最近ゴーンが動いてルノーと統一会社作る流れになっただろ
      ゴーンは計画的に日産をダメにして吸収するのが目的だったんだよ

      68.気になる名無しさん2018年04月15日 14:40  ▽このコメントに返信

      親がシーマ乗っとるけど確かに高級感無い

      69.気になる名無しさん2018年04月15日 14:56  ▽このコメントに返信

      PAOとか今でも売れると思うけどコストがかかるんやろな

      70.気になる名無しさん2018年04月15日 14:56  ▽このコメントに返信

      V型EGなってから最早どうでもよくなってしまった

      71.気になる名無しさん2018年04月15日 16:08  ▽このコメントに返信

      技術の日産だったのに技術者はほとんどクビにしちまったからなぁ
      デザインも名車のデザイナーほぼ全切りで格安の三流デザイナー連れてくる始末
      見る影もないほど日産めちゃめちゃにしてるのに経済誌がゴーンをベタ褒めするのは何なのだろう?

      72.気になる名無しさん2018年04月15日 16:16  ▽このコメントに返信

      GT-Rは現役だし
      Q60を改悪せずにありのまま日本でも出せばイイんやで

      73.気になる名無しさん2018年04月15日 16:41  ▽このコメントに返信

      マーチはほんとブサイクだからなぁ。
      ひどいガチャ歯の奴が口開けてる顔にしか見えん。
      タイ産でも三菱の方は製造スキルもサプライヤーレベルも上がってきてかっこよくなってきたのになぁ。

      74.気になる名無しさん2018年04月15日 17:09  ▽このコメントに返信

      ワイ中古リーフ乗り
      軽自動車より維持費良く走りも悪くないから次もevにするわ

      75.気になる名無しさん2018年04月15日 17:32  ▽このコメントに返信

      セレナNISMOとかいうブランド価値を地面にめり込むほど落とした車

      76.気になる名無しさん2018年04月15日 18:00  ▽このコメントに返信

      ルノーと合併して日産無くなるんでない?

      77.気になる名無しさん2018年04月15日 18:08  ▽このコメントに返信

      テラノは良かった

      78.気になる名無しさん2018年04月15日 18:09  ▽このコメントに返信

      何がムカつくって、自動運転(笑)とか検査偽装とかやらかしたくせにしっかり世界2位をとってるところ。
      ディーゼル詐欺やらかしたVWもそうだけど、白人の息がかかってれば問題起こしても関係ないのか?
      真面目にやってる奴が損する世の中だわ、マジで。

      79.気になる名無しさん2018年04月15日 18:36  ▽このコメントに返信

      日産の下位クラスの内装ほんときらい
      ノートマーチキューブの顔見たいな配置キモくて腹立つわ
      バブル崩壊後並の安っぽさだし

      80.気になる名無しさん2018年04月15日 19:41  ▽このコメントに返信

      ラシーン、ラフェスタちゃんすき
      田舎だと未だに走ってるのけっこう見かける

      81.気になる名無しさん2018年04月15日 19:59  ▽このコメントに返信

      ホンダ党ワイ、シビックタイプRに語満悦
      あれはほんといい車やで

      82.気になる名無しさん2018年04月15日 20:03  ▽このコメントに返信

      日産インフィニティさっさと日本展開すりゃ良いのに
      アメリカで仕事してた時 インフィニティで BMWと売り上げタメ張ってたくらいや

      83.気になる名無しさん2018年04月15日 20:10  ▽このコメントに返信

      逆にここ10年くらいの給与圧縮と強い円でどれくらい海外に配下企業が出来たかは気になるんだよなあ

      84.気になる名無しさん2018年04月15日 20:21  ▽このコメントに返信

      車種減らすと
      一部品のリコールでゴッソリ持ってかれる
      共用部品で稼いでるからな

      85.気になる名無しさん2018年04月15日 20:33  ▽このコメントに返信

      ホンマにムラーノなんで無くしたんや
      お陰でSUVのサイズがどんどん小さくなっとる
      CX-8売れてるし復活せんかな

      86.気になる名無しさん2018年04月15日 21:14  ▽このコメントに返信

      L6積んだローレルだしてクレメンス(´・ω・`)MTで

      87.気になる名無しさん2018年04月15日 21:55  ▽このコメントに返信

      そもそも車好きはハイブリッドなんか選ばんやろ
      エンジンのみで走ってなんぼやで

      88.気になる名無しさん2018年04月15日 21:57  ▽このコメントに返信

      日本車みたいな貧弱車やなくて
      チャレンジャーsrtみたいなマッスルカー乗りたいわ
      金さえあれば……くそ

      89.気になる名無しさん2018年04月16日 01:22  ▽このコメントに返信

      トヨタレクサスばっかだから嫌で日産やで
      マツダ、スバル、三菱なんて絶対乗りたくないし

      90.気になる名無しさん2018年04月16日 02:40  ▽このコメントに返信

      こんなんで 車が売れない だの 若者の車離れ だの言って
      延々と現実逃避してダサい車しか作ってないから駄目なんだよ
      今の時代にあったコンセプトの車出せや

      91.気になる名無しさん2018年04月16日 02:53  ▽このコメントに返信

      ラシーン復活させてくれ…

      92.気になる名無しさん2018年04月16日 03:18  ▽このコメントに返信

      初期のムラーノ乗ってたけど、また乗りたいなぁ…ムラーノ出してくれないかな。

      93.気になる名無しさん2018年04月16日 12:55  ▽このコメントに返信

      ※8
      ホントそれ。角ばったデザインがいいのにね。

      94.気になる名無しさん2018年04月16日 22:41  ▽このコメントに返信

      ※40
      ゼドリックってチャイナ製の車ですか?
      ローレルの後継がティアナな訳ねーだろ
      エセ車好きはお前だよ

      95.気になる名無しさん2018年04月16日 22:42  ▽このコメントに返信

      シーマとかいう初代だけの車

      96.気になる名無しさん2018年04月16日 22:45  ▽このコメントに返信

      ティアナはローレルというよりセフィーロだろ
      FFだし

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