【画像】車さん、90年代の形が一番カッコイイ事が判明wwwwww

    52
    コメント

    1:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:22:19.31ID:Gtc1vjH/0.net
    60年代カローラ



    70年代カローラ



    80年代カローラ



    90年代カローラ



    2000年代カローラ



    2010年代カローラ




    21:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:25:16.23ID:V2b90Lqrr.net
    70年代が一番ええやろ



    25:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:25:47.38ID:ESzIjOVJd.net
    今の車はデブなり過ぎてクラウンよりデカい大型セダンやないと格好良く見えんな


    27:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:26:05.60ID:a/MGWsIYK.net
    カローラやったらTE70系なんだよなあ…


    34:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:27:09.24ID:Oju8SHW0d.net
    80年代はクーペとハードトップがええな


    39:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:28:57.18ID:mXi5evBA0.net
    歩行者安全保護法のせいでどんどん糞デブなるのほんま糞


    41:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:30:38.35ID:a/MGWsIYK.net
    70は最後のFRやぞ


    40:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:28:57.84ID:xbZ60zCcp.net
    70はわかるが90はないだろ


    46:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:31:57.99ID:TI9Ya7PId.net
    >>41
    80年代のカローラでFRなのってAE86だけなん?



    43:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:31:03.92ID:TI9Ya7PId.net
    60年代とか衝突安全性無視した棺桶やで


    50:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:32:52.80ID:0bCX6UnKd.net
    >>43
    ほんこれ
    ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ



    49:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:32:47.92ID:wSS1g9pj0.net
    今の5ナンバーセダンだせぇよな


    56:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:34:10.98ID:16sf6vhId.net
    >>49
    すまんがもう一回頼む



    60:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:07.01ID:8/kHnNZKr.net
    今やカローラでも350まそ


    63:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:26.05ID:M/x/vVXq0.net
    形以前にトヨタはデザイン見直せ


    シエンタ



    カローラスポーツ



    カムリ



    C-HR



    ノア&ヴォクシー&エスクァイア



    アルファード



    エスティマ




    74:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:36:55.67ID:cSVBrIhVd.net
    テーマ 8.32




    66:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:35:52.16ID:Wpxco0FPa.net
    70年代がいいわ


    78:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:37:54.57ID:CqG11Ty5d.net
    つまり新型ジムニーが1番ってこと?


    81:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:39:08.40ID:M/x/vVXq0.net
    >>78
    ジムニーも今の基準の規格ギリギリやからボンネット高いし淵が丸い模様
    デザイン全振りで衝突安全性は軽自動車最低



    87:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:41:53.47ID:xjPI9OI8d.net
    知ってるか?
    初代カローラと初代シビックのボディサイズは軽自動車の中で一番小さい現行アルトと変わらないんやで



    89:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:42:27.69ID:a/MGWsIYK.net
    90年代やったらデザインは日産のがええな


    94:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:44:20.34ID:QsCGcuKW0.net
    >>89
    日産は2000年代後半からドンドン酷くなったな



    99:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:44:57.10ID:FlBZn4DOd.net
    >>94
    90年代やったらデザインは日産のがええな



    90:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:42:48.36ID:QkrAhW4Qd.net
    そんな昔からカローラはあるのか
    偉そうにしてるミニバンと違って歴史があるんだな



    93:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:43:51.70ID:QsCGcuKW0.net
    >>90
    クラウンなんて50年代やで



    100:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:45:20.43ID:QkrAhW4Qd.net
    >>93
    ランクルクラウンは有名やから知ってるよ



    102:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:46:15.86ID:YLXU/jObd.net
    >>100
    クラウンなんて50年代やで



    104:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:46:38.75ID:QkrAhW4Qd.net
    >>102
    そうなんやね



    107:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:47:08.73ID:0ba9Sip2d.net
    シビックとか言うもはや別物の車




    112:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:48:03.34ID:wwXpof8y0.net
    >>107
    アコードとか言われてもほーんとしかならん



    109:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:47:15.91ID:ayrbf4Jl0.net
    86/BRZとかいうデザインだけは引き締まってる神


    114:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:48:37.63ID:tKgD1Jh20.net
    トヨタは2014年以降がポカーンと口開けた車多くて好きになれん
    売れるから見慣れるんやけどな



    117:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:49:02.35ID:BM3uaonyd.net
    >>114
    そもそもセダンがダサい
    家庭のことをかんがみる必要がない独身童貞野郎のオモチャ



    131:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:51:53.32ID:vhTxYX6i0.net
    >>117
    セダン乗ってるのって子育て終わったおっさん世代やろ



    132:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:52:00.70ID:q5KhjKHhd.net
    >>131
    ゆとりやが実物見ると80年代のカクカクが一番ええな
    ドアミラーOKなった直後のカローラレビンすこ



    120:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:49:33.84ID:tKgD1Jh20.net
    こういうノーズ長い今のセダン好き




    123:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:50:07.06ID:tHsksuW+a.net
    80年代格好良すぎやろ


    124:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:50:18.13ID:YPzBJNWzd.net
    >>123
    画像だと60年代
    実物見ると80年代

    60年代は小さ過ぎて実物ショボい



    128:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:51:28.75ID:NISK+9E30.net
    60年代と70年代がすき
    80年代から何があったんやってくらいダサくなってる



    140:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:53:46.79ID:UmJ7iItCd.net
    オッサンカーだの馬鹿にされてたせいか今のトヨタデザインDQN向けなってる


    141:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:54:02.39ID:e244c69+d.net
    >>140
    ほんこれ
    ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ



    142:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:05.80ID:HLAizM0NK.net
    日本車最高のデザインは117クーペやと思うわ


    145:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:26.75ID:DZH/pPL3d.net
    >>142
    せやな
    別系統やね



    143:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:22.54ID:jel5AVW9a.net
    トヨタデザインは20世紀末前後くらいがよかったと思う
    ヴィッッやハリアーの初代モデルが出たあたり



    148:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:48.91ID:DZH/pPL3d.net
    >>143
    現行がええわ古臭いのなんかいらん



    144:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:25.34ID:m/LCme2y0.net
    デザインは昔の方がええけど乗り心地クッソ悪そう
    80年代が一番やな



    150:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:01.49ID:DZH/pPL3d.net
    >>144
    トヨタデザインは20世紀末前後くらいがよかったと思う
    ヴィッッやハリアーの初代モデルが出たあたり



    175:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:16.80ID:GrdadzWfM.net
    >>150
    ヴィッッッッ



    147:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:55:39.74ID:pwthKf6dd.net
    すこ




    152:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:16.00ID:m/LCme2y0.net
    >>147
    34ばかり言われてるけどこっちの方が好きや



    161:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:15.80ID:pwthKf6dd.net
    >>152
    HCRのサンルーフ付きほしいンゴねえ



    154:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:56:32.73ID:J8pb68T4H.net
    取り敢えずトヨタは4ドアクーペ復活させてほしい


    159:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:08.37ID:m/LCme2y0.net
    90年代までは古くてええけど2000年代前半の車は中途半端な型落ちで貧乏臭く見えるよな


    167:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:58:07.02ID:Up9zhNwwd.net
    >>159
    Z32は日産車一のデザインだと思うわ
    次の形はZ32デザインの手直しで



    164:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:57:22.51ID:HH+jiJd9F.net
    Z32は日産車一のデザインだと思うわ
    次の形はZ32デザインの手直しで



    169:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:58:44.77ID:ccFVG7lo0.net
    >>164
    今もそうやろ
    手直しっていうか裾伸ばしただけやけど



    172:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:07.47ID:pwthKf6dd.net
    hcrのn1ライト標準でプロ目がオプションやっけね
    今戻そうとすれば高すぎて草生える



    176:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:27.12ID:+tMrLhivd.net
    >>172
    FFやから不人気やけどワイは大好きやわ




    184:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:01:02.86ID:pwthKf6dd.net
    >>176
    FFええよな
    今のusdmとかそのへんの流行りからするとマイナーFF車ですらかっこよくみえるわ



    174:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:59:15.07ID:O9R+iJI0a.net
    FFやから不人気やけどワイは大好きやわ




    180:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:00:19.69ID:mPkv4UKVd.net
    未来の自動車デザインを予想してみた




    190:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 13:02:02.17ID:QsselgHSa.net
    2000年代前半定期




    91:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:43:04.09ID:QsCGcuKW0.net
    ゆとりやが実物見ると80年代のカクカクが一番ええな
    ドアミラーOKなった直後のカローラレビンすこ



    80:風吹けば名無し: 2018/12/21(金) 12:38:40.55ID:RXCXjFjJ0.net
    今の若者的には70やないか?


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      コメント

      1.気になる名無しさん2018年12月28日 09:16  ▽このコメントに返信

      正直好き

      2.気になる名無しさん2018年12月28日 09:20  ▽このコメントに返信

      だんだんボンネットが高くなってくるな
      カッコ悪い

      3.気になる名無しさん2018年12月28日 09:25  ▽このコメントに返信

      >>2
      安全基準がね…

      4.気になる名無しさん2018年12月28日 09:25  ▽このコメントに返信

      一番ダサいの間違いだろ
      と思ったら'80と'00より断然良かった

      5.気になる名無しさん2018年12月28日 09:34  ▽このコメントに返信

      四角いのより狐顔の方が好きや
      おっさんはこんなんが良いんか

      6.気になる名無しさん2018年12月28日 09:35  ▽このコメントに返信

      その棺桶が一番かっこいいという事実

      7.気になる名無しさん2018年12月28日 09:37  ▽このコメントに返信

      え、ゆとりだが。スレでカッコいい言われてるの全部ダサいんやけど、、、

      8.気になる名無しさん2018年12月28日 09:43  ▽このコメントに返信

      60年代かわいいな
      ミニカーで欲しい

      あとは全部クソやろ

      9.気になる名無しさん2018年12月28日 09:48  ▽このコメントに返信

      薄っぺらいし全部同じ顔だしどこがいいんだか。ボケ老人が運転してそう

      10.気になる名無しさん2018年12月28日 09:54  ▽このコメントに返信

      ぶっちゃけ軽自動車とかは走る棺桶みたいなもんだから安全性とか考慮しなくてもいいだろ

      11.気になる名無しさん2018年12月28日 10:00  ▽このコメントに返信

      今は安全衝突基準でボンネットが高くなってぶさいくになった、っていうけど昔の鉄骨フレーム車のほうが安全だった。
      爺さんが昔乗ってたクラウンは何度もオカマ掘られてたけど、ビクトもしてなかった。
      崖から落とされても室内は凹まないんだよね。昔のボルボもそう。
      70年代はかっこいいし、安全。唯一の問題は燃費だけ。

      12.気になる名無しさん2018年12月28日 10:00  ▽このコメントに返信

      FDが1番美しい

      13.気になる名無しさん2018年12月28日 10:03  ▽このコメントに返信

      >>11
      今は車の外の人込みでの安全基準だから…

      14.気になる名無しさん2018年12月28日 10:05  ▽このコメントに返信

      >>11
      バカ?

      15.気になる名無しさん2018年12月28日 10:05  ▽このコメントに返信

      >>11
      いつでも歩行者優先だよ

      16.気になる名無しさん2018年12月28日 10:06  ▽このコメントに返信

      現行型が一番や
      思い出補正ビンビンのオッサンは黙ってろ

      17.気になる名無しさん2018年12月28日 10:09  ▽このコメントに返信

      90sのスポーツカーが一番カッコいい

      18.気になる名無しさん2018年12月28日 10:16  ▽このコメントに返信

      2010から一気にあか抜けたな

      19.気になる名無しさん2018年12月28日 10:22  ▽このコメントに返信

      どの車がいいとか熱く確認し合ってる奴らは総じておっさん
      好みは人それぞれってのを許容できない世代なんだよな

      20.気になる名無しさん2018年12月28日 10:25  ▽このコメントに返信

      鼻長い車運転しづらく無いんかな?
      わい運転下手やから絶対こんなんよー運転せんわ

      21.気になる名無しさん2018年12月28日 10:38  ▽このコメントに返信

      今の若者は車に興味ある人ほぼいないよ

      22.気になる名無しさん2018年12月28日 10:38  ▽このコメントに返信

      昔の日本車は外国車のデザインのパクリが結構あるからなー。

      23.気になる名無しさん2018年12月28日 10:46  ▽このコメントに返信

      親父の車や
      90年代のがしっくりくる
      今乗ってる2010年代のも悪くないけどな

      24.気になる名無しさん2018年12月28日 10:54  ▽このコメントに返信

      とりあえず目を尖らせる風潮キライ
      スズキ最高や

      25.気になる名無しさん2018年12月28日 10:56  ▽このコメントに返信

      このまとめなんでレス番違いで同じレスが何度かあるんだ?

      26.気になる名無しさん2018年12月28日 11:16  ▽このコメントに返信

      >>1
      豊丸が活躍してた80年代が一番カッコいいよな

      27.気になる名無しさん2018年12月28日 11:34  ▽このコメントに返信

      たまに軽で昔の車みたいな丸っこいの見るけどあれいいよね、いい感じにクラシックで。

      28.気になる名無しさん2018年12月28日 11:37  ▽このコメントに返信

      街道レーサーカッコいい

      29.気になる名無しさん2018年12月28日 11:38  ▽このコメントに返信

      街道レーサーカッコいい

      30.気になる名無しさん2018年12月28日 11:41  ▽このコメントに返信

      80年代が無個性過ぎて一番ダサいかな。まー人それぞれだけど

      31.気になる名無しさん2018年12月28日 11:45  ▽このコメントに返信

      80年代好きだわ

      32.気になる名無しさん2018年12月28日 11:47  ▽このコメントに返信

      50年代60年代はクラシックでカッコいいが70年代からの箱みたいなボディは思い出補正ないときついやろ

      33.気になる名無しさん2018年12月28日 12:17  ▽このコメントに返信

      GTRは34

      34.気になる名無しさん2018年12月28日 12:43  ▽このコメントに返信

      さっきカムリ見たけどスタイリッシュな髭剃りみたいでイケメンだったよ

      35.気になる名無しさん2018年12月28日 12:45  ▽このコメントに返信

      そら空力とかに縛られず純粋にかっこいいデザインできたからしゃーないやん

      36.気になる名無しさん2018年12月28日 13:12  ▽このコメントに返信

      何年か前に外人がカスタムしていた黒の1972 Datsun 240zが良かった

      37.気になる名無しさん2018年12月28日 13:57  ▽このコメントに返信

      60~80くらいのデザインでさ、最新の技術で安全性確保して性能も現代の物にして
      見た目だけでもいいから復刻版とか作ってくれないかなあ
      限定500台ずつとかで高めでもいいからさ

      38.気になる名無しさん2018年12月28日 14:26  ▽このコメントに返信

      70年代最高やん
      90年代2000年代、魅力ゼロw

      39.気になる名無しさん2018年12月28日 14:55  ▽このコメントに返信

      >>38
      お前も魅力ゼロやしお似合いやんw

      40.気になる名無しさん2018年12月28日 15:57  ▽このコメントに返信

      今のトヨタのデザインは家電として見れは悪くない
      問題はトヨタが家電メーカーじゃなくて自動車メーカーだってことくらい

      41.気になる名無しさん2018年12月28日 17:00  ▽このコメントに返信

      >>1
      でも実際乗ってたら化石だのDQNだのバカにするじゃん

      42.気になる名無しさん2018年12月28日 17:36  ▽このコメントに返信

      ぼくはAE86よりもAE111の方が好きです(マジギレ)

      43.気になる名無しさん2018年12月28日 18:16  ▽このコメントに返信

      カムリとかカローラ好きやで

      44.気になる名無しさん2018年12月28日 19:40  ▽このコメントに返信

      5型以降のFDが好き

      45.気になる名無しさん2018年12月28日 20:13  ▽このコメントに返信

      60年代と70年間で悩むな
      どちらもレトロな可愛さが満載だ

      46.気になる名無しさん2018年12月28日 20:24  ▽このコメントに返信

      >>7
      そりゃゆとりだからなw感性腐り落ちてんやろ

      47.気になる名無しさん2018年12月28日 20:24  ▽このコメントに返信

      >>37
      どうせ買わないやんお前

      48.気になる名無しさん2018年12月28日 21:13  ▽このコメントに返信

      60年代がかわいくていい

      49.気になる名無しさん2018年12月29日 04:40  ▽このコメントに返信

      やっぱ32gtrがナンバーワン!

      50.気になる名無しさん2018年12月29日 05:28  ▽このコメントに返信

      2000年代の車を見ると安全基準に対してデザインがついていけてない感じがする。

      51.気になる名無しさん2018年12月29日 08:50  ▽このコメントに返信

      >>20
      昔若いやつはロングノーズのスポ車系乗ってたから
      全然平気

      52.気になる名無しさん2018年12月29日 09:28  ▽このコメントに返信

      IDもレス番も違うのに内容が全く同じ書き込みがちょいちょい出てくるのはなんなんだ

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