【画像】次期型のバイク教習車、ダサさが限界突破する

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    6fd74496-s

    1:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:35:38.88 CID:fxByuyJB0GARLI
    現行CB400SF シート高750mm190kg
    no title

    次期型NX400 シート高790mm200kg
    no title



    2:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:35:54.74 CID:fxByuyJB0GARLI
    車体デカくなって足つきも悪くなって難易度爆上がりのもよう


    3:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:36:06.66 CID:NHZEt3a7dGARLI
    ダッサ


    5:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:36:24.89 CID:rcLAa2ILdGARLI
    チビ全員落ちるやん


    7:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:36:46.06 CID:ztVE7Yn5dGARLI
    シート高上げるのアホすぎやろ


    13:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:39:25.24 CID:c11tU8iA0GARLI
    重いのは何の問題もないけどシート高はキツいやつにはクソキツいやろな


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    15:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:39:34.91 CID:nDtX6QAFdGARLI
    こんな大型並の重さのポンコツを教習車にする意味がわからん
    390DUKEとかにしたら合格率跳ね上がるで



    19:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:41:21.52 CID:fxByuyJB0GARLI
    アドベンチャーでスラロームさせる教習所とかKTMアカデミーもびっくりやろ😂😂😂


    20:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:41:24.34 CID:M++aVe+q0GARLI
    足が届かなくて諦めたわ


    24:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:42:15.13 CID:Snz+eq7ldGARLI
    スーフォアですら足つかんって泣いてる子おるのにさらに上げてくるの草


    25:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:42:26.03 CID:oBdRZUVz0GARLI
    このカラフルなランプはなんのためにらあるん?


    27:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:43:22.58 CID:Y2/847Dv0GARLI
    >>25
    各所の操作系と連動して光る
    フロントブレーキとかリアブレーキとか
    教習生がちゃんとブレーキを使い分けてるかが管制室から分かるようになってる



    33:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:44:32.21 CID:GXU0pIEM0GARLI
    >>27
    今は無線教習ないやろ
    やってるのみたこと無い



    38:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:45:35.33 CID:Kr0p6Jxs0GARLI
    >>33
    急制動でちょっと無線使うくらいやな



    30:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:44:04.25 CID:YAhj9tOy0GARLI
    チビは免許取れなくなるんかな…


    39:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:45:57.07 CID:NknLMiArdGARLI
    スーフォアの完成度高過ぎてもう進化止まっとるよな
    それ以上は大型しかない



    40:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:46:16.05 CID:c/jIZtOZdGARLI
    教習車はKTMかカワサキにしたほうがええ
    軽ければ操作覚えるのも早い
    いつまで昭和脳で低性能なバイク乗せてるつもりや



    47:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:47:53.00 CID:hlMc3dIL0GARLI
    >>40
    教習所にこんなん置いてあったら草
    no title



    62:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:51:04.13 CID:FjX1x/qs0GARLI
    >>47
    強襲車やん



    54:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:49:19.82 CID:uPpML3W40GARLI
    >>40
    シート高で女が殆ど挫折しそうw



    57:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:50:21.09 CID:dM1KY4jT0GARLI
    >>40
    急制動でブレーキ効きすぎて吹っ飛ぶやつやん



    41:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:46:35.76 CID:sXApSIq30GARLI
    最近のバイクって全般的にクソダサいわ


    66:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:51:46.67 CID:gG9FP0DmdGARLI
    最初なんかスーフォアですら足つき怖いのに
    こんなのにしたら誰も免許取らなくなるぞ



    69:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:52:32.13 CID:QdW4khq00GARLI
    ツインのくせに重くて腐


    72:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:53:11.48 CID:uPpML3W40GARLI
    NC750も最初の頃の教習者は足つきいいけど最近のはシート高あるんだよな、低身長は教習所も古いのある所選んだ方が楽そう


    73:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:53:37.07 CID:dyLOhtnP0GARLI
    大型はz900rsになるんか?


    79:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:55:04.29 CID:/PeRwZ9vdGARLI
    >>73
    z900rs一度試乗したけど過激やったな
    あれは市街地で乗り回そうとしたら死ぬわ



    296:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:23:23.25 ID:rcVY3E0/0NIKU
    >>73
    nc750なんかよりめっちゃ乗りやすいよな



    298:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:24:18.62 ID:DuAnZiuKMNIKU
    >>73
    高いし人気で流通量限られるからもっと不人気車種だろ



    74:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:53:49.20 CID:m1hIDbivdGARLI
    アホくさ
    なんで新型になって難易度上がってるんだよ
    しかも操作関係ないところで



    78:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:55:01.29 CID:uPpML3W40GARLI
    大型はNC750でしょ、あれは乗りやすいよな、パワー全然ないけど重心低いし400sfより乗りやすいわ


    85:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:57:42.73 CID:4q29+3PD0GARLI
    400帯のラインナップ薄いんだからもうホンダ使うのやめろよ
    MT03でもZ400でも390dukeでも他社にいくらでもいい教習車向けのバイクあるやん



    86:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 21:58:04.27 CID:/PeRwZ9vdGARLI
    nc750は優等生やな
    大型らしさがあらへん



    93:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:01:00.77 ID:ANzsOJHA0NIKU
    ワイ浜松の教習所やったんやけど
    なぜか教習車MT03とか790DUKEとかあったで
    DUKEめちゃくちゃかっこよかったわ



    94:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:01:26.00 ID:fxByuyJB0NIKU
    >>93

    ブッ飛ぶやろ



    96:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:02:18.42 ID:gWQP0KpD0NIKU
    NCの400って不人気過ぎてすぐ生産終了したな


    115:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:09:51.08 ID:lSAlmewh0NIKU
    教習所「うちはレクサスに乗れます」「BMWとかもあります」「アウディ乗れますよ」


    教習所「あ、バイクはホンダで…」


    いやちゃうやろ
    そこはもうDucatiくらい頑張れよ



    116:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:10:48.84 ID:/kOIkZ720NIKU
    >>115
    ハーレーの教習所あるってマジ?



    152:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:21:28.47 ID:kmYYLZOKrNIKU
    >>116
    世田谷がどっかで取った人が教習車883も選べたと言ってた
    スタンディングで悪路はどうやってるのかしらん



    164:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:23:30.18 ID:GXU0pIEM0NIKU
    >>116
    全国的にハーレー教習車はある



    118:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:11:08.49 ID:7gwMgtJXdNIKU
    大型二輪免許取りに行った時400ccとの違いを知る講義で久しぶりにスーフォア乗ったらむっちゃ軽くて足つきよくて乗りやすかったわ


    129:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:14:28.64 ID:HsgrST1E0NIKU
    スーフォアってポケモンで言う御三家だよなぁ
    原点にして頂点みたい



    136:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:15:59.81 ID:7gwMgtJXdNIKU
    ヤマハ「ウチも教習車あるんですけど?😠」
    no title



    160:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:22:50.43 ID:KKTOMhFA0NIKU
    バイクは怪我に直結するから厳しいんやで


    168:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:25:04.88 ID:7gwMgtJXdNIKU
    ワイはクランクが一番苦労したわ
    曲がるタイミングちょっとミスったら必ずコーンなぎ倒してたわ



    173:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:25:31.61 ID:GXU0pIEM0NIKU
    波状路は同日に卒検受けた人全員で
    減点されていいからと言って、エンストのリスク回避で普通に走り抜けたわ



    190:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:30:40.91 ID:gWQP0KpD0NIKU
    ヤマハとスズキが400力入れなさ過ぎて泣けてくるな
    まぁガラパゴス排気量なのは否定しないけどさぁ



    195:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:32:29.35 ID:sCqcXFxSdNIKU
    >>190
    400クラスは外車の方が充実してきてるな
    ハーレーやトライアンフも新型だしたし



    204:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:34:18.69 ID:gWQP0KpD0NIKU
    >>195
    トライアンフの400は乗ってみたいわ
    ハーレーのは中国生産バレてボロクソだな
    まー前からストリートロッドとか小排気量のは叩かれてたが…



    217:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:38:47.74 ID:c11tU8iA0NIKU
    >>195
    これ良さげや
    no title
    no title



    193:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:31:48.92 ID:eMSZdgmQ0NIKU
    中免 390duke
    大型 1390duke
    こういうのでいいんだよ



    208:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:35:53.64 ID:eKFGlAaP0NIKU
    なんでバイクってどんどんダサくなっていくんや
    90~00年代が一番かっこいい



    218:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:39:19.96 ID:oIe3+As8HNIKU
    >>208
    ネイキッドは間違いなく昔の方がいいわ



    222:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:39:44.29 ID:gWQP0KpD0NIKU
    >>208
    車(四輪)業界も一緒なんやけど昔のデザインの焼き直しは
    デザイナーのやっすいプライドが許さないとかってベストカーか何か雑誌の記事に載ってた
    バイクはネオクラブームで少しマシなってきてるけど
    まぁなんか違和感もあるよな



    229:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:42:45.92 ID:sCqcXFxSdNIKU
    >>222
    今の流行してるショートテールのデザインほんまやめてほしい
    普通に使いにくいねん



    216:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:38:45.72 ID:sCqcXFxSdNIKU
    バイクは坂道Uターンができたら一人前やな
    下りUターンが低速域のテクニックでは最難関やと思う



    219:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:39:27.96 ID:llG7TYJY0NIKU
    バイク免許取ってわかる白バイの凄さ


    240:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:45:28.44 ID:c11tU8iA0NIKU
    >>219
    https://www.youtube.com/watch?v=sBngfmXsihc



    239:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:45:22.59 ID:UPygJ5xW0NIKU
    バイク楽しいけどこんな乗り物が合法でええんかと思う
    車がどんどん安全性能高めていく一方こっちは生身で腰掛けてるだけやで



    243:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 22:49:14.80 ID:uPpML3W40NIKU
    >>239
    まあ今のバイクは昔と比べると転ばんよ、6軸IMUとかABSとか電子制御もりもり、安全性は上がってる、あとは自制心やな



    285:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:16:51.06 ID:JZqn5OAi0NIKU
    どうでもいいけどおじさんベスパ買っていい?🥺


    287:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:17:47.61 ID:c11tU8iA0NIKU
    >>285
    現行?大昔のやつ?



    293:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:20:44.34 ID:JZqn5OAi0NIKU
    >>287
    現行のやS50
    ハレンチな赤色でカッコ可愛いんや、でもウ●コみてえに高いんや🥺



    301:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:25:24.96 ID:Ouc/XtRdaNIKU
    >>293
    ヴィンテージじゃないベスパ意味あるか?



    314:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:30:13.61 ID:c11tU8iA0NIKU
    >>301
    デザインはほんまええよ

    no title
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    315:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:30:55.90 ID:urltjIDM0NIKU
    >>314
    これにフルバンパーつけるとめっちゃカッコエエ



    342:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:48:31.15 ID:7gwMgtJXdNIKU
    >>314
    こっちにしようや
    no title
    no title
    no title



    292:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:20:23.60 ID:8pYCup820NIKU
    中型はともかく大型はガチで身長で弾くよな
    俺の友達の158cmが断られてたわ



    300:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:24:25.15 ID:Oaym5Z2mMNIKU
    >>292
    チビは足つかねぇからな
    大体大型車とか股下80は超えてないと両足つかないし
    170ないやつはやめといたほうがいいよ



    317:それでも動く名無し: 2024/02/29(木) 23:31:21.47 ID:Oaym5Z2mMNIKU
    マジでバイクは両足つくのにしたほうがいいよ
    たまに片足で止まってるチビいるけど後ろから見たらマジでダサいからな



    358:それでも動く名無し: 2024/03/01(金) 00:09:55.43 ID:xZJpnoin0
    バイクが似合うカッコいいヤツって
    バイクなんか無くてもカッコいいことに気づいたわ



    363:それでも動く名無し: 2024/03/01(金) 00:16:30.48 ID:rn+EYwWu0
    CB400ってやっぱ奇跡なほど美しいよな


    360:それでも動く名無し: 2024/03/01(金) 00:14:37.53 ID:wyWuHsTh0
    ダサいったって素人目には大差ないやろと思って見たら本当にダサいやんけ


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      コメント

      1.気になる名無しさん2024年03月03日 02:08  ▽このコメントに返信

      教習車とか何でもええわ
      そもそもサスが柔らかいから足付きいいぞ

      2.気になる名無しさん2024年03月03日 02:08  ▽このコメントに返信

      CBX1000に乗りてー

      3.気になる名無しさん2024年03月03日 02:10  ▽このコメントに返信

      カラフルなライトは何?

      4.気になる名無しさん2024年03月03日 02:18  ▽このコメントに返信

      余計な規制ばっかでつまんねえな

      5.気になる名無しさん2024年03月03日 02:18  ▽このコメントに返信

      アドベンチャー系は巨体すぎて萎縮するけど、体重軽くてもサス柔らかめで足つき良くなるよね
      AT授業で乗ったビクスクの方が足つき悪いわ運転しづらいわでビビったわ

      6.気になる名無しさん2024年03月03日 02:19  ▽このコメントに返信

      Γで練習しようや

      7.気になる名無しさん2024年03月03日 02:33  ▽このコメントに返信

      こんなもんダサかろうがシート高が高くなろうが卒業したら乗らんから関係ないやろ
      むしろクソダサくても良いから安くして教習所なり生徒なりに還元する方向にシフトした方がええわ
      乗る奴らも「こんなクソダサバイクから解放されて欲しいバイクに乗るんだ!」くらいの気持ちになるやろ

      8.気になる名無しさん2024年03月03日 02:42  ▽このコメントに返信

      車もバイクも昔の方が断然カッコイイ

      9.気になる名無しさん2024年03月03日 02:49  ▽このコメントに返信

      CB400SFの教習車仕様は207kg、NX400の教習車仕様は201kgだから軽くなってるんだけどな
      CB400SFの教習車仕様が190kgってどっから出てきた数字なんだ?歴代のCB400SFで位一番軽い時期でも194kgぐらいあるのに…
      乗ってみないとわからんが座面が狭くなってサス柔らかそうだから案外足つきはかわらんのかもしれん

      10.気になる名無しさん2024年03月03日 02:50  ▽このコメントに返信

      シート高くなると立ちゴケの回数は増えるだろうね
      そういや普通二輪で250の教習車ってないのかな

      11.気になる名無しさん2024年03月03日 02:59  ▽このコメントに返信

      スラックスの女性を見て思うんだけど
      短足めちゃ多いよな

      スカートってすげぇなって本当に思った

      12.気になる名無しさん2024年03月03日 03:05  ▽このコメントに返信

      事故るバカがいるんだから教習車は不便なくらいが丁度いいだろ

      13.気になる名無しさん2024年03月03日 03:15  ▽このコメントに返信

      ネットでダサい言う奴の普段着やら部屋を見てみたい
      さぞかしハイセンスなんだろうな
      文句ばかりで買わない日本人はもう相手にしてないの分からないという
      丸目ライトの出してくれるだけでありがたい思え

      14.気になる名無しさん2024年03月03日 03:20  ▽このコメントに返信

      バイク乗らんから分からんのやけど7色のライトはなんなん?

      15.気になる名無しさん2024年03月03日 03:26  ▽このコメントに返信

      教習の時に女二人組がいて1人がチビすぎて乗る事すら出来なくて大泣きして帰ったの思い出したわ
      チビだから普通に跨れないし傾けると乗ろうとした瞬間倒してしまうことの繰り返しでなんかかわいそうだった
      もう一人はギリ足届いてたけど新型のシート高だと二人の友情は壊れなかったのに

      16.気になる名無しさん2024年03月03日 03:29  ▽このコメントに返信

      >>14
      ちゃんと教習通りのことが出来てるか見る
      どのブレーキ使ってるか今何速に入ってるか40km出てるかとか
      無くても見たら大体わかるけどしょうもない言い訳してくるやついるからな

      17.気になる名無しさん2024年03月03日 03:32  ▽このコメントに返信

      >>16
      はえー便利なもんやなサンクス

      18.気になる名無しさん2024年03月03日 03:38  ▽このコメントに返信

      なんか知らんけどスレのヤツらとかここにいるヤツらってチビの身長想定を140〜150でしてるよな。175未満はちびやのに

      19.気になる名無しさん2024年03月03日 03:41  ▽このコメントに返信

      カッコよくなったとはいわんけど、そもそも妙なライトをつけてる時点で
      機能性重視に考え方をシフトせざるをえないようなところもある。。。のでセーフ(汗)

      20.気になる名無しさん2024年03月03日 03:49  ▽このコメントに返信

      頭のカウルが上に伸びてるだけでボディーの形は普通やんけ
      教習所とか何でもええわ

      21.気になる名無しさん2024年03月03日 04:00  ▽このコメントに返信

      自分の受けた教習所もCB400SFだったけど重かったなぁ

      22.気になる名無しさん2024年03月03日 04:17  ▽このコメントに返信

      しゃーない
      中型以上のバイクは100パー趣味の乗り物やし
      ヘボはいらんのや

      23.気になる名無しさん2024年03月03日 04:17  ▽このコメントに返信

      いつまでもスーパーフォアじゃなくていいでしょ。
      昔ながらのネイキッドに乗ってるのは既に免許持ってる中高年か、時代遅れのヤンキーきゅん(扶養家族)だし笑

      24.気になる名無しさん2024年03月03日 04:21  ▽このコメントに返信

      ブーツの底を4cm上げて挑め

      25.気になる名無しさん2024年03月03日 04:33  ▽このコメントに返信

      足届かないからスティードにしようぜ

      26.気になる名無しさん2024年03月03日 04:34  ▽このコメントに返信

      シー400Xはめちゃくちゃ乗りやすいから良いチョイスだと思うが
      シートの幅も4発より細いから足付きも変わらんだろ

      27.気になる名無しさん2024年03月03日 04:59  ▽このコメントに返信

      教習車にカッコ良さ求めるもの?

      周りの反応は真逆で、自身がその後バイクなり車を買った時に教習車みたいだね、なんでそれ買ったの?って言われたらどう?

      28.気になる名無しさん2024年03月03日 05:01  ▽このコメントに返信

      そもそもまともに足も届かないチビなら乗るな

      29.気になる名無しさん2024年03月03日 05:06  ▽このコメントに返信

      >>28
      登山家はそこに山が在るからと登り、チビもバイクが売ってるから乗りたいんだと思うよ

      それを止めたって実際転んだり事故しなきゃ分からないのが人間

      30.気になる名無しさん2024年03月03日 05:09  ▽このコメントに返信

      多動だから一本橋で糞ほど苦労したわ

      31.気になる名無しさん2024年03月03日 05:23  ▽このコメントに返信

      >>19
      妙なライトww教習用の操作確認ライトだよアホ

      32.気になる名無しさん2024年03月03日 05:24  ▽このコメントに返信

      >>24
      厚底は違反です

      33.気になる名無しさん2024年03月03日 05:31  ▽このコメントに返信

      >>27
      スーフォアならそういうこと言われにくかったから文句言ってるんじゃね

      34.気になる名無しさん2024年03月03日 05:53  ▽このコメントに返信

      俺が取ったところインパルスやったで
      スズキ信者やったんかな

      35.気になる名無しさん2024年03月03日 06:05  ▽このコメントに返信

      そんな短足チビ達がバイク乗った所でカッコ悪いだろ
      諦めろ

      36.気になる名無しさん2024年03月03日 06:27  ▽このコメントに返信

      はしご外された400Xちゃん

      37.気になる名無しさん2024年03月03日 06:33  ▽このコメントに返信

      ただでさえバイク界隈は初心者に厳しいのに、教習所にこんなことされたらもう終わりやで
      女子と短足を排除できるから将来はスタイルの良いライダーだけになるかもなw

      38.気になる名無しさん2024年03月03日 07:22  ▽このコメントに返信

      シート高が高くなったといっても790mmなら現行モデルの普通くらいだし、これに文句言うなら新車で乗れるのなんてほとんど無いぞ

      39.気になる名無しさん2024年03月03日 07:48  ▽このコメントに返信

      なぜ免許のハードルを高くしゃいけないのか
      たかがシートの高さが少し高くなったぐらいで問題なら
      そもそもそのシート高のバイクを売っちゃだめだろ

      40.気になる名無しさん2024年03月03日 07:59  ▽このコメントに返信

      教習のスーフォアてローシートなのに足着かないとかどんな短足だよ

      41.気になる名無しさん2024年03月03日 08:06  ▽このコメントに返信

      >>18
      175もありゃどんなバイクでも乗れるだろエアプか?

      42.気になる名無しさん2024年03月03日 08:06  ▽このコメントに返信

      KTMはRC250しか乗った事ないけどすぐ壊れそう
      足としてバイクに興味ある若い子は免許の安さから125かビクスク専用取るんじゃないの
      中免はCB400SFで大型取った時はCB750だったけど最初の数時間はヤマハの

      43.気になる名無しさん2024年03月03日 08:51  ▽このコメントに返信

      >>8
      車は特に家電になっちゃった感あるな
      そうでもない車もあるけど

      44.気になる名無しさん2024年03月03日 08:54  ▽このコメントに返信

      メカメカしくてよい

      45.気になる名無しさん2024年03月03日 08:55  ▽このコメントに返信

      >>35
      バイクは小柄な方が車体が相対的に大きく見えて映える。ホビ族の希望や。

      46.気になる名無しさん2024年03月03日 08:56  ▽このコメントに返信

      カワサキはW400再販して教習車にしてくれめんす

      47.気になる名無しさん2024年03月03日 08:58  ▽このコメントに返信

      バイクとかチャリで足が届かないってどんなんだよ…

      48.気になる名無しさん2024年03月03日 09:02  ▽このコメントに返信

      チビさんって普通の人が気にもしないようなことが障害になってるんやねぇ
      生きるの大変そう

      49.気になる名無しさん2024年03月03日 09:17  ▽このコメントに返信

      車もだけどカッコ悪いカッコ悪い言われてんのとそうじゃないのの差がよくわからんわ
      さすがにコレは無いなってのも確かにあるけどさあ

      50.気になる名無しさん2024年03月03日 09:32  ▽このコメントに返信

      何が違うのかさっぱりわからん

      51.気になる名無しさん2024年03月03日 09:40  ▽このコメントに返信

      ニダボから400Xに乗り換えたワイ、足つきの差に仰天

      52.気になる名無しさん2024年03月03日 10:15  ▽このコメントに返信

      ハンドル切れないVfrのKとかPとか出してたしなあ

      53.気になる名無しさん2024年03月03日 10:19  ▽このコメントに返信

      2輪なんて誰も乗らないオワコンやしセーフ
      結婚条件に降りたからマジで乗りたいわ…

      54.気になる名無しさん2024年03月03日 10:20  ▽このコメントに返信

      >>50
      サイゼリアの間違い探し一つも分からなさそう

      55.気になる名無しさん2024年03月03日 10:40  ▽このコメントに返信

      大型教習車が昔の基準の750ccなのがどうなん?
      これで免許取ってリッターバイク乗れちゃうのダメでしょ

      56.気になる名無しさん2024年03月03日 10:42  ▽このコメントに返信

      この車体使ったcb400ってないんだな

      57.気になる名無しさん2024年03月03日 10:44  ▽このコメントに返信

      むっちゃホンダサイ

      58.気になる名無しさん2024年03月03日 11:11  ▽このコメントに返信

      175cmの俺ですら教習車はベタ足つかなくてマジかよって思ったわ
      日本人が日本人向けに作ってる車種なんだからもっとシート高下げろよ

      59.気になる名無しさん2024年03月03日 11:36  ▽このコメントに返信

      >>58
      ストロングスタイルで草

      60.気になる名無しさん2024年03月03日 11:37  ▽このコメントに返信

      両足で止まってる方がダサくね?

      61.気になる名無しさん2024年03月03日 11:39  ▽このコメントに返信

      90年代のバイクと現代のバイクでは平均のシート高全然違うよな 250レベルでも高めに設定されてるし ベタ足つくのとそうでないのでは中距離ぐらいから疲労感が全く違う 現行は乗る気にならんのよね しかも遅いし

      62.気になる名無しさん2024年03月03日 11:58  ▽このコメントに返信

      >>60
      安全性が最優先だから。

      63.気になる名無しさん2024年03月03日 12:05  ▽このコメントに返信

      シート高は高さだけじゃないから何とも言えない。
      オフ車はシート高あるけど狭いしサスも柔らかいから足つきがいい。

      64.気になる名無しさん2024年03月03日 12:06  ▽このコメントに返信

      スーフォアは本当にカッコいいよな
      先にバイク持ってなかったら教習後に買ってたわ

      65.気になる名無しさん2024年03月03日 12:18  ▽このコメントに返信

      アキラの金田バイクがかっこよくてバイクの免許取った、

      66.気になる名無しさん2024年03月03日 12:53  ▽このコメントに返信

      教習車ってどんな基準で選ばれてるんや?最近だと400ccでも軽いバイクあるやろ?

      67.気になる名無しさん2024年03月03日 13:22  ▽このコメントに返信

      初めてだとスーフォアでもデカく感じるからなぁ
      挫折する小柄な男や女が増えそうな気がする

      68.気になる名無しさん2024年03月03日 13:51  ▽このコメントに返信

      なんかしらんけど今のバイクって昔と比べると前後に圧縮されたようなデザインしてるよな。
      たまに蚊みたいな形したバイクおるし。

      69.気になる名無しさん2024年03月03日 14:12  ▽このコメントに返信

      ただでさえ事故増えてんだから扱えない人はここで足切りして方が正解

      70.気になる名無しさん2024年03月03日 14:16  ▽このコメントに返信

      車もそうだけどミッション運転できるならオートマ楽勝
      このシート高のバイク乗りこなせたらクルーザーも楽勝
      みたいな感じで免許取得の時こそ最大難度でやるべきだと思うけどな

      それやらないからマーダーライセンス(笑)とか言われるんだよ

      71.気になる名無しさん2024年03月03日 14:38  ▽このコメントに返信

      >>70
      ネイキッドからクルーザーなんてシート高だけの話じゃなくて特性すら変わってんのに頭悪すぎだろお前
      オートマはオートマチックミッションなんだけど何の話してんの?
      とにかくどこからも頭の悪さが滲み出てて怖えから運転すんなら細心の注意を忘れず安全に気をつけて!事故んなよ!

      72.気になる名無しさん2024年03月03日 14:46  ▽このコメントに返信

      >>66
      お前ら頭クソ悪いからな
      390dukeで教習とか言ってる奴なんかは馬鹿の極みね
      軽くてパワーあって乗りやすいだけのバイクで教習させたら意味がない
      バイクは駆動させなきゃ転ぶ、アクセルとブレーキに応じて前後に重心が動く、カーブするなら車体傾ける、その辺をチャリや車以上に感じてもらう必要かあるから市販の中でもそれらを感じやすい、素直な車種が選ばれる

      73.気になる名無しさん2024年03月03日 14:48  ▽このコメントに返信

      >>68
      今の流行はけつ切っちゃって運動性能アップとかいってるのがな
      そりゃタンデムも積載性も減らして、エマージェンシーシートでほぼ一人乗りにしたら車重も減るだろうけど

      74.気になる名無しさん2024年03月03日 15:06  ▽このコメントに返信

      >>60
      片足ひょこひょこの方がみっともないしクソダサいで

      75.気になる名無しさん2024年03月03日 15:35  ▽このコメントに返信

      25年くらい前に教習所行ってた時CBだったがめっちゃ乗りやすかったな。125は何か観たこともない形のレトロな変なバイクだった。
      バイクは18になるまでの二年間しか乗らんかったわ。

      76.気になる名無しさん2024年03月03日 16:50  ▽このコメントに返信

      大型から取ったけど確かにNC750は乗りやすかった
      CB400の方がちっさくておもちゃ感があって乗りにくかったな

      77.気になる名無しさん2024年03月03日 16:54  ▽このコメントに返信

      >>45
      ほんとこれ Ninja400が映えるのは小柄なやつの特権やで

      78.気になる名無しさん2024年03月03日 17:34  ▽このコメントに返信

      ほとんどの自動車学校の教習車がCB400SFだった頃
      自分の通った学校の教習車はVFR400Kとかいう一世代前の車両だったな
      大型自動二輪免許のときは教習車はNC750で、結局CBに乗る機会はないままだわ

      79.気になる名無しさん2024年03月03日 18:37  ▽このコメントに返信

      >>58
      それは流石に短足すぎ

      80.気になる名無しさん2024年03月03日 20:45  ▽このコメントに返信

      マジでバイクは両足つくのにしたほうがいいよ
      たまに片足で止まってるチビいるけど後ろから見たらマジでダサいからな

      いや片足で止まるのは普通では

      81.気になる名無しさん2024年03月03日 20:57  ▽このコメントに返信

      >>72
      教習車が乗りやすさだけで選んでると思ってるアホがいて笑う
      働いたことないんだろうな

      82.気になる名無しさん2024年03月03日 22:10  ▽このコメントに返信

      俺のときはcb400とnc750だった。どっちも乗りやすかったけどな。

      チビすぎて足まともにつけない奴やデブすぎてコミネマンになれない奴や倒れてるバイクを自力で起こせない女と危なっかしい老害デビュー希望には、免許発行出来ない仕組みに改善して欲しい。あと試験は数回落ちたら不向きとして受けられない様にして欲しい。

      83.気になる名無しさん2024年03月04日 04:20  ▽このコメントに返信

      ビグスク用免許用意してくれ
      またがる気なんてサラサラないんだわ

      84.気になる名無しさん2024年03月04日 08:50  ▽このコメントに返信

      廃盤になって在庫新車が150万超えてるとかアホくさ

      85.気になる名無しさん2024年03月04日 08:51  ▽このコメントに返信

      >>84
      Z2みたいになるのかな

      86.気になる名無しさん2024年03月04日 18:01  ▽このコメントに返信

      普通二輪取り行こうかと思ってるけど難易度上がりそうだな
      チビだし足短いからいい事ないわ

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