【画像】ライズとかいうTOYOTA最高の車wwwww
- 2025/4/22 09:20
- カテゴリ:乗り物 ,

・コンパクトなのに見た目がド王道のSUVで超カッコイイです
・コンパクトサイズ、ショートノーズ、高いアイポイント、高い最低地上高、車体感覚掴みやすいスクエアボディなど、運転しやすい要素が超満載
・TOYOTAのSUVなので当然リセールバリューも高い
・クッソ安い
・街に仲間多すぎる


マジでTOYOTA車の最高傑作。素晴らしすぎる
ええやん
デカイのってなにがいいんや?
>>3
高速道路だと安定性が高い、事故った時の安全性が若干高い
★今週のおすすめ4:名無し: 2025/04/20(日) 23:02:42.620 ID:bhbyMxmWz
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素直にダイハツを評価してあげろよ
いい車なのは本当なんだからさ
>>4
TOYOTA車やで
エンブレムTOYOTAやし
>>21
最高グレード買うならフロンクスでいいじゃん
>>21
やっすわいでも欲しいな
普通車の中だと一番運転しやすいよな
ヤリスとかアクアとサイズ変わらんけど、あいつらよりもアイポイントが全然高いから見晴らしがすごくいい
最低地上高も高いから段差にも強いし
初心者はこれ買っとけマジで
逆に悪いところはなんなん?
>>7
フォグがダサい
>>7
路面からの振動がめっちゃダイレクトに伝わる
ガタガタ揺れまくる😢
>>35
ライブ感を味わえるってことやん
>>7
乗ってみれば感じるで
>>7
安全性
ガチで
>>243
SUVって頑丈なんじゃないのか?
>>406
ライズってsuvの見た目したコンパクトカーじゃね
>>406
所詮、ダイハツ製やからな
普段は軽しか作ってない人らや
おかげで後部座席は広いが
>>406
ダイハツの車やで?
>>7
ADASがゴミ
レンタカーでヴェゼルとキックスとライズ乗ったけどライズだけ別物かな?ってくらい乗りやすかったな
ガチでトヨタの車作りってこんなにレベルが違うのかとびっくりしたわ
>>9
ネタやとは思うけどライズはダイハツが開発製造してるoem車な
ええやん!なんぼなん?
ハリアーでよくね?
>>15
ハリアー買うならNXでよくね?
カーシェアでよく乗ってる
ダイハツのステマ定期
運転しやすいけど所有欲は満たされない
何故笑うんだい?ダイハツディーゼルは立派な会社だよ
>>39
ラブホと被ってるのはロッキーの方や
トヨタって安い車はちゃんとダサく作れるのがすごいと思うわ
ルーミーとかいうゴミ
車メーカーtear表にするなら
S トヨタ
A マツダ
B 日産 スバル
C ホンダ スズキ 三菱 ダイハツ
ぶっちゃけこんな感じやろ
>>42
マツダは操作感が楽しいだけで街乗りに全く向かないのでNG
>>45
むしろマツダは見た目最高やん
カーナビのコネコネとかはクソや
>>45
マツダはガチ目に欧州メーカーみたいな情熱持ってクルマ作ってるやろ
他のメーカーは正直原価と利益だけ追い求めてつまらないクルマばっかり作ってるけどマツダはドライバーファーストで本物のクルマ造りをしてて好感持てるわ
>>56
使い勝手求めたら車づくりとして不真面目論はただの詭弁でしかないぞ
車の出来としてう●ちならともかく
RAV4の完全下位互換やん
ロッキーは見た目RAV4アドベンチャーやし
ワイくんのzrvええぞ
ボンネット長くて見え辛いし
>>50
納車待ちや
カローラクロスとかいう忘れられた存在
RAV4であればいらんよな
>>54
新型のタイ顔くっそかっこええぞ
>>54
いるやろガソリンモデルやと220万くらいやぞ
>>54
RAV4とヤリスクロスに挟まれたらしゃーないわ
>>54
死ぬほど売れまくってるぞ
外に出よう
これ買うならアクア買うわ
カローラクロス、ヤリスクロス、おまけでライズ
こいつらの違いわからんのやが
>>100
カローラクロス…普通車
ヤリスクロス…小型乗用ヤリスの底上げ
ライズ…小型乗用ダイハツ開発
>>110
どっちも似た形してるから同じかと思ったわ
あれで大きさ違うんやな

フィットがダサいダサい言われ続けたからマイチェンでフロントフェイス変えるらしいけどこれもこれでヤバいやろ
>>128
きもヨ
今の犬フロントは普通にかわええと思うんやがな
>>128>>140
これ中国向けだから日本やヨーロッパではそのままやぞ
>>128
ライト周りにシトロエンっぽさがあるな
>>128
鼻の下伸ばしたみたいになってて草
>>152
戻すんなら二代目やろ
>>152
ごめん、その下のもかっこよくはないよ
フィットに求める顔じゃない
トヨタはレクサスと差をつけるために内装手を抜くのやめてほしいわね
>>171
クラウンマジでプリウスと変わらんからな
ビビったわ
>>196
え、クラウンってめっちゃ高くなかったっけ?ワイクラウンスポーツいつか欲しいと思ってたのに手抜きなんか😭
>>171
トヨタけちくさいんよハロゲンにしてたり肘掛けの中にUSBだか12V電源つけてんのカローラクロスもカローラスポーツも
>>193
俺も好きじゃない
リアの凹みいらんやろ
TOYOTAらしいオプションモリモリさせるデザインが嫌い
>>197
なんもかんがえてなさそうでいいね
>>197
草
わいの愛車や
>>201
日本車でも歴代最低レベルでデザイン最悪よな
走ってるのあんまり見ないからそれだけが救い
300-400万帯にカッコいいセダンが無いのがなぁ
クラウンレクサス高すぎなんだ
>>215
マツダ3
>>215
プリウスでええやん
>>215
プリウス定期
>>215
ガチプリ定期
>>215
MAZDA6は?新車で買えないけど
>>215
アウディA3
クラウンの内装ゴミすぎるのによくあれに600万も出せるなと思ったわ
カチカチプラスチックまみれやん
>>223
宗教みたいなもんや
もう車種名で買っとるジジババが多いやろ
>>223
実車見たけど高すぎ
次の車はクラシックミニにしたいわ
そろそろレトロカーの領域になってくるし
>>230
軽自動車みたいなもんやから楽でええぞ
>>230
ワイのだけかも知れんけど高速走行すると修正舵要求されるで
>>250
勝手に斜めになっていくってこと?
それよりもどれくらい壊れやすいかを知りたいわ
マニュアルにしろとはよく聞くけど
>>308
5万キロの安い中古で1年半しか乗らんかったけど冷却水漏れが1回あった程度や
高速走行時のフラツキは原因がよく分からんかった
>>324
そうなんか
フラツキは鬱陶しそうやけどこれから高騰していきそうやし乗れるうちに乗っておきたいわ
スバル「トヨタさんからTHSもらったで!なんと燃費は18km/L!」
ええんか…?
>>251
スバル比では倍くらいになっててええやん
>>255
せやけど燃料タンクの容量盛りまくって航続可能距離伸ばすのはちょっと見苦しいと思う
>>265
1000キロやっけ?分かりやすいから仕方ないね
>>265
燃料タンクなんてデカければデカいほどええんやけどな
燃料入れる回数減るし
>>251
ようやっとる
>>251
スバル乗ってる時点で燃費は諦めてるのでセーフ
>>259
頭星野リゾートが反対して出さない
いずれ出すけどどうせ海外生産がボトルネックになる
どっちかのパターンやろなあ
>>271
星野リゾートは前の社長と一緒に辞めなかったか
>>277
ホンマやあいつ辞めたんやな
>>259
第3世代e-powerまで引っ張りそう
>>259
キャッシュカイとかエルグランドも出せば売れるやろうに動きがおっそいんよ
エルグランドはやっと新型出るって発表してるけど
>>317
ジカルデみたいなグリルきらい
>>317
一緒にしか見えん
>>317
RAV4もやけどこれ好きなやつってガンダムとか好きそう
>>317
チャイナ感あるな
>>317
新型レクサスやん
レクサスとトヨタでデザイン統一しないほうがいいやろ
>>317
新型ってかマイチェンやが新型のほうがええやん
>>317
グリルが不細工だわ
周りとシームレスになって穴だけ空いてるのキモいわ
>>317
このそばかすみたいなデザインは誰得なの
>>317
スバルっぽい
ホンダプレリュード買う予定の人おる?
ワイは買えない
>>321
クーペ車でFFはガチでアホなのかな?と思う
普通MRかFRやろ
ホンダってマジでマーケティング下手すぎる
>>334
でもプレリュードって歴代全部FFじゃない?
>>334
ホンダはFFしか作れないからしゃーないわ
FRとかMRの車はマツダの開発部隊に手伝って貰って作ったし
>>359
s660やNSXもそうなん?
>>334
マツダ・ランティス「……🥺」
>>334
まぁ先々代までのプレリュードはそれでも売れてたし
>>321
500万以下なら多分買っちゃうけど超えるだろうなー
>>361
ぐうダサい
クラウンスポーツのが100倍かっこええ
ノートのリア席はガチで酔う
>>390
日産はもうエンブレム変えなきゃ駄目だ
>>390
アリアが7~800万と考えたら500万で帰るんかなこれ
ここら辺のなんちゃってSUVって強風でひっくり返りそう
>>420
ガ●ジかな
>>420
アンチ乙
中には本物のSUVでひっくり返るガ●ジもいるから
>>492
ジムニーなんてひっくり返りやすい方やんけ
>>427
どっちもださいよー🤥💢
>>427
魚類みたいな顔してる
>>427
CLAの問題点は顔じゃなくてリアなんだけど マーケターは何を聴いてんねん
>>466
分かるわ
このアーチみたいなルーフラインずっと擦ってるよな
>>480
まあ空気抵抗対策とかなんだろうけど
なんか深海動物みたいでキモい
>>427
グリルデカの流行はおわったんか?
>>725
ええやん
>>725
開き直ったこれなかなか良いかもしれん
>>725
いいデザインに思うのに先入観のせいか駄作見える
>>725
三菱が作りそう
今のプリウスシート低そう
シンプルに乗り降りキツイんじゃね
若者よ、古い車は買うな😅
素直に現行車買っとくんや😇
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コメント
2.気になる名無しさん2025年04月22日 09:27 ▽このコメントに返信
ダイハツの車定期
3.気になる名無しさん2025年04月22日 09:29 ▽このコメントに返信
アスファルトの上しか走らないくせにSUV乗りたがる意味が分からん
これならヤリスでいいだろ
4.気になる名無しさん2025年04月22日 09:31 ▽このコメントに返信
車内が狭いんよ。シエンタとかの方が広いし使い勝手が良い。
同じサイズなら、ヤリクロかCHRの方が広い。あと天井が低い。
5.気になる名無しさん2025年04月22日 09:35 ▽このコメントに返信
ダイハツのハイブリッドなのにライズになるとトヨタハイブリッドのエンブレムになるのセコい。
6.気になる名無しさん2025年04月22日 09:35 ▽このコメントに返信
やっぱり車オタクの美的感覚分かんねえわ
7.気になる名無しさん2025年04月22日 09:36 ▽このコメントに返信
トヨタはハンドルのデザインだけ平成初期のまんまなのはなんでなん?
8.気になる名無しさん2025年04月22日 09:36 ▽このコメントに返信
>>2
「トヨタのエンブレム付いてるからトヨタ車」は笑ったわw
いや、そうではあるんだけどもその内騙されて偽ブランド品とか掴まされそうな発言。
9.気になる名無しさん2025年04月22日 09:40 ▽このコメントに返信
内装と狭いの気にならんならいいんじゃないかな
RAV4と比べて気にならんならいいよ
10.気になる名無しさん2025年04月22日 09:40 ▽このコメントに返信
見た目いいか?甚だ疑問やわ。
走れば何でもいい勢は絶対ミニバンやわ
11.気になる名無しさん2025年04月22日 09:40 ▽このコメントに返信
>>3
運転楽、かっこいい
ええやん
12.気になる名無しさん2025年04月22日 09:45 ▽このコメントに返信
数が多いのもあるがチー牛がよく乗ってるわ
ハリアーRAV4クラスになると減るんよな
13.気になる名無しさん2025年04月22日 09:46 ▽このコメントに返信
管理人、ライズ買ったのか?
昨日も持ち上げ記事あげてたよな
14.気になる名無しさん2025年04月22日 09:46 ▽このコメントに返信
煽り抜きでなんでこの車選ぶの?
これ選ぶくらいならRAV4選ぶやろ
何がいいのこれ
15.気になる名無しさん2025年04月22日 09:48 ▽このコメントに返信
SUVってアメ車の悪い要素を日本に引き入れる為の布石になってしまってるから嫌い
アメリカで売るのはかまわんが、日本でこんなでかくて邪魔で下方視界の悪過ぎる車をメインスリームにしないでほしい、子どもに危険
16.気になる名無しさん2025年04月22日 09:48 ▽このコメントに返信
>>14
は?黙れ
17.気になる名無しさん2025年04月22日 09:54 ▽このコメントに返信
大学生の時にワイが親に買ってもらった車やんこれ
18.気になる名無しさん2025年04月22日 09:55 ▽このコメントに返信
お金ないけど精一杯背伸びしたい人向け
19.気になる名無しさん2025年04月22日 09:56 ▽このコメントに返信
今までのトヨタのデザインからしたらいい方だよね
今までがゴミすぎただけだけど
20.気になる名無しさん2025年04月22日 09:56 ▽このコメントに返信
所詮はただのファッションSUVやでな
悪路走破性も低ければ四駆ですらない
四駆だとしても一応四輪回るだけのなんちゃって四駆
非力で見た目重視の
SUVのガワを被せたただのヴィッツや
21.気になる名無しさん2025年04月22日 09:58 ▽このコメントに返信
LHW考えずにRAV4比較するやついくらなんでも頭悪すぎるやろ
22.気になる名無しさん2025年04月22日 10:01 ▽このコメントに返信
ライズは頭ふらっふらになるくらいふにゃふにゃ足だからお勧めできん
安くてもSUVに乗りたいって情弱むけのファッションSUVや
23.気になる名無しさん2025年04月22日 10:02 ▽このコメントに返信
>>3
お前だって走らないのになんか変なシューズ履いてるやん
24.気になる名無しさん2025年04月22日 10:02 ▽このコメントに返信
マツダは未完成の車を平気で発売するんだから真面目にクルマ作りはしてないだろ
利益優先で欠陥品を発売した
欧州のようにと言うならオペルのOEMしてたスズキの方が本当の欧州車作ってる
日本で売れない、売るつもりもないだけで
25.気になる名無しさん2025年04月22日 10:02 ▽このコメントに返信
狭い
26.気になる名無しさん2025年04月22日 10:04 ▽このコメントに返信
>>2
同じ中身ダイハツならルーミーのほうがええやんな
27.気になる名無しさん2025年04月22日 10:04 ▽このコメントに返信
トヨタで売ってるけどダイハツ車だろ
28.気になる名無しさん2025年04月22日 10:05 ▽このコメントに返信
>>20
なんちゃって、ってよく言うけど
北海道ですら2駆でも生きていける日本では本格四駆なんてそもそもオーバースペックなのよ
29.気になる名無しさん2025年04月22日 10:08 ▽このコメントに返信
>>23
◯すぞ
30.気になる名無しさん2025年04月22日 10:09 ▽このコメントに返信
>>29
愛すぞ??
こわいわwww
31.気になる名無しさん2025年04月22日 10:10 ▽このコメントに返信
>>20
とっくにSUVが主流になってんのに、そんな事を今更ドヤられてもw
32.気になる名無しさん2025年04月22日 10:11 ▽このコメントに返信
>>22
乗った事ないのね
33.気になる名無しさん2025年04月22日 10:12 ▽このコメントに返信
衝突実験で不正しまくりのゴミダイハツ車だろ
こんなん買うならフィットの方がだいぶまし
34.気になる名無しさん2025年04月22日 10:12 ▽このコメントに返信
ダイハツ製の車は無駄に眩しいから勘弁してほしい
35.気になる名無しさん2025年04月22日 10:13 ▽このコメントに返信
>>32
社用車で運転したことあるから言ってるんだが
36.気になる名無しさん2025年04月22日 10:14 ▽このコメントに返信
>>18
それならカローラクロス辺りからちゃう?とりあえず車欲しい人向けやろこれ
37.気になる名無しさん2025年04月22日 10:14 ▽このコメントに返信
>>34
まぶしいのに前見えない最悪のヘッドライト
38.気になる名無しさん2025年04月22日 10:17 ▽このコメントに返信
入学祝いにばあちゃんに買ってもらったわこれ、めっちゃ気に入ってる
39.気になる名無しさん2025年04月22日 10:18 ▽このコメントに返信
ダイハツ製トヨタとダイハツ車乗ってたけど、ダイハツ製には2度と乗らん、日産の方が余程耐久性がある。
40.気になる名無しさん2025年04月22日 10:20 ▽このコメントに返信
普通に新しい4ドアジムニーとかで良いんじゃないか
41.気になる名無しさん2025年04月22日 10:22 ▽このコメントに返信
はじめてのふつうしゃ!買うなら今やったらスズキのフロンクスが1番ええやろ
42.気になる名無しさん2025年04月22日 10:23 ▽このコメントに返信
いくら頑張っても所詮ダメハツ
43.気になる名無しさん2025年04月22日 10:24 ▽このコメントに返信
>>40
山奥で林業でもやってたらそれもええけどな
44.気になる名無しさん2025年04月22日 10:25 ▽このコメントに返信
いい車だと思う
45.気になる名無しさん2025年04月22日 10:27 ▽このコメントに返信
>>14
残クレで車乗ってそう
46.気になる名無しさん2025年04月22日 10:27 ▽このコメントに返信
>>4
3ナンバーと比べたらそら小さいだろコンパクトカーだしなこれ
47.気になる名無しさん2025年04月22日 10:29 ▽このコメントに返信
オプションパーツ会社が販売してるリアウイング付けたマツダ3はかっこいいと思った
ランエボ10みたいでいいなと思ったけどマツダ3ってもうMT車が無いのな…残念
48.気になる名無しさん2025年04月22日 10:32 ▽このコメントに返信
>>47
羽根付けて喜ぶのはオタクだけやぞ
49.気になる名無しさん2025年04月22日 10:32 ▽このコメントに返信
>>40
見た目で買ったが乗り心地が酷くて手放すのがいるんだぞ
だから多くの人は街乗りSUVでいいんだよ
50.気になる名無しさん2025年04月22日 10:35 ▽このコメントに返信
DNGA-Aプラットフォームって時点で新興国向けのコストダウンの塊だし大したこと無いんだよなぁ
51.気になる名無しさん2025年04月22日 10:35 ▽このコメントに返信
>>41
ワイなら新古のエスクード選ぶかな
52.気になる名無しさん2025年04月22日 10:39 ▽このコメントに返信
>>35
ライズはサスが硬くていなせない、しっかり路面に張り付いてる感がないからフワフワした感じになるんだよ
足がふにゃふにゃじゃないんだよね
凹凸の激しい所にいくと硬いから突き上げが酷い
53.気になる名無しさん2025年04月22日 10:40 ▽このコメントに返信
みんなSUV好きだよね
良さが全然理解できんが
54.気になる名無しさん2025年04月22日 10:41 ▽このコメントに返信
デザインがガキっぽい
実際安いからあえてチープにしてるんだろうけど
55.気になる名無しさん2025年04月22日 10:42 ▽このコメントに返信
ワイカローラツーリングに買い換えようと思ってるんだけどステーションワゴンってオワコンなんかな
56.気になる名無しさん2025年04月22日 10:45 ▽このコメントに返信
>>53
軽やコンパクトカーはダサいだのとおっさん達が喚くから
若者にはSUVくらいしかないんやろきっと
セダンは加齢臭するし
57.気になる名無しさん2025年04月22日 10:45 ▽このコメントに返信
>ルーミーとかいうゴミ
なんで太文字なん?
ルーミーめっちゃいいじゃん もう少し排気量があれば最高の最高なんだけどね
58.気になる名無しさん2025年04月22日 10:51 ▽このコメントに返信
>>57
汎用性高いし安いしええ車やと思うで、子供産まれてもそのまま便利に使えるし
59.気になる名無しさん2025年04月22日 10:55 ▽このコメントに返信
>>55
アウトバックが生産終了した今もはや国内にはそれとクラウンエステートくらいしか無いしまぁ希少カテゴリーなのは確か、でも下手なSUVより荷物めっちゃ入るし低重心+車体の長さも相まって高速の安定性はナンバーワンや
60.気になる名無しさん2025年04月22日 10:56 ▽このコメントに返信
レンタカーで乗ったがゴミofゴミでなんで持て囃されてるのかわからなかった
ヤリスでも良いからって変えてもらった
61.気になる名無しさん2025年04月22日 10:57 ▽このコメントに返信
最近どこのメーカーもMTやめたな〜
悲しい
62.気になる名無しさん2025年04月22日 10:57 ▽このコメントに返信
>>55
シャトルはいいぞ
63.気になる名無しさん2025年04月22日 10:58 ▽このコメントに返信
128の画像、車力の巨人やん
64.気になる名無しさん2025年04月22日 10:58 ▽このコメントに返信
>>55
日本のは全長短くて営業車向けに弄られたゴミやで
内装含めカロスポのほうが良い
65.気になる名無しさん2025年04月22日 11:01 ▽このコメントに返信
>>47
ぱっと見普通と違うパーツ付けてる人って一般人からしたら「変わった人」って印象しかないわ
66.気になる名無しさん2025年04月22日 11:02 ▽このコメントに返信
>>40
あれはサードカーとかにして遊ぶやつやろ、メインにしたら後悔するで
67.気になる名無しさん2025年04月22日 11:05 ▽このコメントに返信
コンパクトカーや軽自動車に「カッコよさ」を求めるのがワイにはよく分からんわ
そもそも車体が物理的に小さくてどうしてもチンチクリンやろ。貧乏ヤンキーがイキって改造してる原付スクーターみたいな、それなら中型バイク買えよ、みたいな感覚
コンパクトカー以下は日常の道具、もしくはハスラーとかN-ONEとかシンプルな可愛さに振ってる方がオシャレに感じるわ
68.気になる名無しさん2025年04月22日 11:07 ▽このコメントに返信
「金ねえしクルマよく分かんねえけどなんか周りでSUV流行ってるからSUV欲しい!」って層が買う中途半端なクルマ
69.気になる名無しさん2025年04月22日 11:11 ▽このコメントに返信
>>52
そーなん
ゴミってことやん
70.気になる名無しさん2025年04月22日 11:12 ▽このコメントに返信
>>68
というかSUV自体がそういう微妙な存在やからなぁ
車体はデカいのに車内狭いの多いし
71.気になる名無しさん2025年04月22日 11:15 ▽このコメントに返信
試乗させてもらったけど全体的に作りは安かったな
やっぱダイハツじゃなくてトヨタ製のSUV買った方がいいと思う
72.気になる名無しさん2025年04月22日 11:16 ▽このコメントに返信
ヤリスクロスは容量がウンチ、通常ヤリスと変わらん💩 燃費で買うならそれこそ通常ヤリスのがいいしな
73.気になる名無しさん2025年04月22日 11:16 ▽このコメントに返信
プリウスよりは大衆車として優秀だと思う
74.気になる名無しさん2025年04月22日 11:16 ▽このコメントに返信
>>3
カローラツーリング乗ってるけど
SUVって乗りやすいし視野も高いじゃん町乗りでも悪くないと思うぞ
75.気になる名無しさん2025年04月22日 11:18 ▽このコメントに返信
>>34
バカなと思って眩しい車見るとガチでダイハツなんよな
びっくりしたわ
76.気になる名無しさん2025年04月22日 11:19 ▽このコメントに返信
>>38
最初に乗る車としては安いのに使い勝手よくて良いね
77.気になる名無しさん2025年04月22日 11:20 ▽このコメントに返信
>>53
高齢化しててセダンだと乗り降り大変なのもあると思う
65歳以上で3500万人もおるんやろ
78.気になる名無しさん2025年04月22日 11:21 ▽このコメントに返信
ロッキーだとあんまなのに
ライズだと売れてるの すんげぇ悲しい
みんなイキりたいんやね…
79.気になる名無しさん2025年04月22日 11:22 ▽このコメントに返信
>>55
乗ってるけど良い車だぜー
ホント壊れないしな
80.気になる名無しさん2025年04月22日 11:28 ▽このコメントに返信
日本で生産終了したけど形はC-HRのほうがかっけぇわ
なお後方視認性と後部座席の窓は終わってるもよう
81.気になる名無しさん2025年04月22日 11:28 ▽このコメントに返信
次買うならSUVが欲しい
冬に積雪で底擦るの結構ストレスたまるから
じじいになってきたんでボルボのXC60あたりがよく見えてきた
82.気になる名無しさん2025年04月22日 11:29 ▽このコメントに返信
>>2
だよなー
バカは無駄に声デカイから
83.気になる名無しさん2025年04月22日 11:34 ▽このコメントに返信
>>78
そら結局同じものならトヨタでええかになるわな
昔からのユーザーでないとか専用色が好きでない限りわざわざダイハツは選ばん
84.気になる名無しさん2025年04月22日 11:35 ▽このコメントに返信
>>69
そうやで
軽自動車の延長線上で作られた車って感じだね
ただパッケージングとしてはこれでいいんじゃないの?ってこと
こういうのでいいんだよって車
85.気になる名無しさん2025年04月22日 11:37 ▽このコメントに返信
5ナンバーSUVこれしかないの終わってる
86.気になる名無しさん2025年04月22日 11:38 ▽このコメントに返信
>>75
ダイハツの車のオートレベリングが問題で車検の時にローラー乗って車体が斜めを向いた時に設定がおかしくなる
ディーラーとか知っている修理屋ならちゃんと設定するけど、知らない修理屋だと自然と高目になってしまう
87.気になる名無しさん2025年04月22日 11:39 ▽このコメントに返信
ダイハツやろ
88.気になる名無しさん2025年04月22日 11:40 ▽このコメントに返信
>>85
?
89.気になる名無しさん2025年04月22日 11:40 ▽このコメントに返信
>>81
ジジイにはデカ過ぎ迷惑
90.気になる名無しさん2025年04月22日 11:40 ▽このコメントに返信
>>80
両方クソダサ
91.気になる名無しさん2025年04月22日 11:41 ▽このコメントに返信
>>83
悲しいね😭
92.気になる名無しさん2025年04月22日 11:45 ▽このコメントに返信
>>3
元はクロカンの街乗りバージョンがSUV
ファッションと同じで○○ルックみたいなもん
93.気になる名無しさん2025年04月22日 11:48 ▽このコメントに返信
同じ価格帯のよりよいと思う車挙げるやつはわかるけど上のランクの車挙げてそれのがよいとか言ってるの当たり前すぎる
94.気になる名無しさん2025年04月22日 11:51 ▽このコメントに返信
ライズって、中、狭いぞ
95.気になる名無しさん2025年04月22日 11:51 ▽このコメントに返信
現行フィットのデザインはかなりいい。
あれダメな奴って、ギンギラドデカグリルついてないとだめなんじゃね?
96.気になる名無しさん2025年04月22日 11:52 ▽このコメントに返信
職場の女がライズとヤリクロ率高いけど女ならこのへんのコンパクトカーはええと思う
97.気になる名無しさん2025年04月22日 12:00 ▽このコメントに返信
>>1
というかトヨタ車箱物以外狭すぎるんだよな
98.気になる名無しさん2025年04月22日 12:12 ▽このコメントに返信
ライズはあの見た目のくせに狭すぎる
99.気になる名無しさん2025年04月22日 12:12 ▽このコメントに返信
ださい
100.気になる名無しさん2025年04月22日 12:13 ▽このコメントに返信
これに関してはダイハツのDのエンブレムのほうが似合うからロッキーのほうに乗りたいです
101.気になる名無しさん2025年04月22日 12:18 ▽このコメントに返信
>>85
クロスビー ジムニーシエラ
クロストレック
あるやん
102.気になる名無しさん2025年04月22日 12:19 ▽このコメントに返信
フィットはチンクとかシトロエン乗るような人をターゲットにしたのかな?フィット好きだった層にはささらなかったん?
103.気になる名無しさん2025年04月22日 12:23 ▽このコメントに返信
>>102
車離れと今はどのメーカーもコンパクトカーに力入れてて、代表的にヤリス、スイフトは強い
ホンダはデザインのせいだと考えてるみたいだけど
たぶん市場的には、そういう事じゃないと俺は思う
104.気になる名無しさん2025年04月22日 12:24 ▽このコメントに返信
フィットはなんだかんだ最高ですよ
105.気になる名無しさん2025年04月22日 12:27 ▽このコメントに返信
中途半端のクソ車じゃんwww
106.気になる名無しさん2025年04月22日 12:34 ▽このコメントに返信
コンパクトカーや軽でカッコ良さを求める感覚がよくわからん
子犬と同じで可愛いさを求めるならわかるけど、ちっちゃいのにカッコ良さを求めるってなんかね
107.気になる名無しさん2025年04月22日 12:37 ▽このコメントに返信
>>97
rav4がガタイの割に窮屈でびっくりしたわ
108.気になる名無しさん2025年04月22日 12:38 ▽このコメントに返信
>>106
小池徹平が髭生やすようなもんや
109.気になる名無しさん2025年04月22日 12:44 ▽このコメントに返信
>>80
日本人って、何でガキの落書きのようなデザインを好むんやろうな?
少しの平面すら許さん、という決まりでもあんのかね。
110.気になる名無しさん2025年04月22日 12:45 ▽このコメントに返信
>>71
そもそも国産車に乗りたくない。
111.気になる名無しさん2025年04月22日 12:46 ▽このコメントに返信
>>99
リヤが絶望的にダサいんだよな。安物ダイハツ臭がもろにでてる
112.気になる名無しさん2025年04月22日 12:48 ▽このコメントに返信
>>53
ドイツ車のSUVタイプのEVに乗り換えたが、ホイールベースが長いので、車内が広くて快適だわ。
113.気になる名無しさん2025年04月22日 13:13 ▽このコメントに返信
>>68
その中途半端がライト層からしたらちょうどいいってなってるのでは?
114.気になる名無しさん2025年04月22日 13:15 ▽このコメントに返信
>>95
でも現行フィットってマジで売れてないんだよな
115.気になる名無しさん2025年04月22日 13:15 ▽このコメントに返信
>>109
C-HRは欧州でトヨタ車の中でも異例のヒット作
だから欧州ではモデルチェンジして販売されてる
しかもワールドカーデザインオブザイヤーの最終選考3台まで残った
自分の好みのデザインじゃないのを「日本人は」って広げすぎ
116.気になる名無しさん2025年04月22日 13:18 ▽このコメントに返信
>>95
シンプルだからじゃないと思うよ
正面から見てみ 顔がドクロに見えるんや
全体的には可愛くて男に受けなくて、顔をじっと見たら可愛くなくて女に受けない
絶妙なデザイン
117.気になる名無しさん2025年04月22日 13:36 ▽このコメントに返信
高速道路が安定するってマジ?SUV系はコンパクトカーの部類とはいえ、風とかの影響モロ受けで速度出せば路面の感触がめちゃ伝わりやすくて燃費悪いって感じのイメージだったわ。大きいから家族や友達とか大人数で移動することが多い人向けって感じかと思ってたけどそんなに走りやすいんならいいな。
118.気になる名無しさん2025年04月22日 13:40 ▽このコメントに返信
気がついたけど「最近の車のデザインは云々」言ってるやつって大概マツダのデザイン絶賛するよな
119.気になる名無しさん2025年04月22日 13:47 ▽このコメントに返信
いすゞの空気感よ。
120.気になる名無しさん2025年04月22日 13:58 ▽このコメントに返信
このサイズでランクルミニ作って欲しい
121.気になる名無しさん2025年04月22日 14:02 ▽このコメントに返信
デカいし重いしパワー無いしブレーキもタイヤも貧弱で室内も大して広く無いけど、車なんかよく分からんけどSUVとかいうの流行ってるから安いSUVに乗りたいって人にオススメ
122.気になる名無しさん2025年04月22日 14:17 ▽このコメントに返信
>>119
いすゞ?
123.気になる名無しさん2025年04月22日 14:18 ▽このコメントに返信
>>118
それは気が付いたんじゃなくて脳内に妄想が沸いただけ
124.気になる名無しさん2025年04月22日 14:20 ▽このコメントに返信
>>109
ジジイってガンダムみたいなデザイン好きよな。
125.気になる名無しさん2025年04月22日 14:26 ▽このコメントに返信
Twitterで有名な日産のセダンに乗ってる族車乗りが前にゴミって言ってたぞ
126.気になる名無しさん2025年04月22日 14:31 ▽このコメントに返信
>>118
気がつくのが遅せーよ、昔からネットデザイナーといえばマツダ信者
127.気になる名無しさん2025年04月22日 15:11 ▽このコメントに返信
>>115
多分セダンがカッコいいと思ってるおじいちゃんかオタクなんだろ
ほっといてやれ
128.気になる名無しさん2025年04月22日 15:15 ▽このコメントに返信
この前レンタカーで乗ったけど、あのクリック感のない
グニグニしたウインカーレバーはホントやめて欲しい
129.気になる名無しさん2025年04月22日 15:28 ▽このコメントに返信
パット見てダイハツ感があるのはすごい
130.気になる名無しさん2025年04月22日 15:34 ▽このコメントに返信
>>78
アフターケアと中古価格でダイハツだと差が出るやろ
131.気になる名無しさん2025年04月22日 15:42 ▽このコメントに返信
マツダCX-8が至高最高
132.気になる名無しさん2025年04月22日 16:20 ▽このコメントに返信
>>115
モデルチェンジ後ってあのプリウスみたいなやつやろ?前も後も激ダサやないか
133.気になる名無しさん2025年04月22日 16:57 ▽このコメントに返信
>>129
ダイハツだからな
134.気になる名無しさん2025年04月22日 17:20 ▽このコメントに返信
>>132
でも2代目も欧州で売れ続けてるで
135.気になる名無しさん2025年04月22日 18:45 ▽このコメントに返信
CHRはどや?
136.気になる名無しさん2025年04月22日 19:19 ▽このコメントに返信
コンパクトSUVはライズロッキー一強状態だけど、他社は追随しなくて良いのか?
出してるけど一切話題にならないレベル?
137.気になる名無しさん2025年04月22日 19:23 ▽このコメントに返信
SUVに拒否反応起こす層って、車オタク感強そうで無理w
138.気になる名無しさん2025年04月22日 20:10 ▽このコメントに返信
>>136
儲けが出ないレベルで覇権取られてるのでは?
139.気になる名無しさん2025年04月22日 20:31 ▽このコメントに返信
ほぼずっと街乗り、オンロードしか走らん、狭い道通れません、特別燃費良い訳ではない、セダンより足回りフワフワ、ミニバンより狭い、デザインダサい、これでSUV選ぶ理由は何?
リセールとか言うならそれこそ〇〇地獄ってやつだな
140.気になる名無しさん2025年04月22日 21:42 ▽このコメントに返信
>>139
一般層は別に足回りの違いなんて分からんし燃費もヤリスには負けるぐらい、車内の狭さはそもそもミニバンとターゲットが違う。デザインは人気のSUV。全幅はヤリスと変わらん
これで売れない理由ある?
141.気になる名無しさん2025年04月23日 04:42 ▽このコメントに返信
>>136
コンパクトSUVは車にあまり興味ない層が買いがちだから、安定のトヨタブランド一強になるって話じゃない?
ライズとロッキーでもかなり差がある印象
142.気になる名無しさん2025年04月23日 11:55 ▽このコメントに返信
SUV乗りは民度低い
143.気になる名無しさん2025年04月23日 13:47 ▽このコメントに返信
>>139
頭の弱い女性の間でちょっとしたステータスみたいになってる
保育士とか、送り迎えの保護者の車がSUV率高いってだけで乗るならSUVとか言ってるからな
下手すりゃ脳死iPhone民より酷い感性やで
144.気になる名無しさん2025年04月23日 13:54 ▽このコメントに返信
かの人は言いました。「物販で数字を出したいなら女性をターゲットにしろ」と
ライズは実は女性向けSUVなんよね
ちょっと可愛い系のデザインで出したFJクルーザーは中身ゴリゴリのスポーツSUVでガソリン臭くて車格もデカいせいで女性ウケが悪かった
145.気になる名無しさん2025年04月23日 22:32 ▽このコメントに返信
ロッキーのOEMじゃん
1.気になる名無しさん2025年04月22日 09:26 ▽このコメントに返信
トヨタは荷物ならシエンタが強すぎる
大きいSUVでもシエンタを越える積載がない