1.モツ兄2026年07月08日 09:23   ▽このコメントに返信

モツは新鮮が良い

2.気になる名無しさん2026年07月08日 09:24   ▽このコメントに返信

絶対大赤字の事業をここまで何が何でもやりたいってのもよーわからん
電車嫌いだし

3.気になる名無しさん2026年07月08日 09:25   ▽このコメントに返信

リニアとかホントにいつまで作ってんの
陸のコンコルド
コンコルド効果で今更やめられないですかね

4.気になる名無しさん2026年07月08日 09:25   ▽このコメントに返信

今更やめられない時に誰も止めないいつものニッポン

5.気になる名無しさん2026年07月08日 09:25   ▽このコメントに返信

新幹線あるんやからええやろ足るを知れ

6.気になる名無しさん2026年07月08日 09:27   ▽このコメントに返信

どうせ開通しないよ。政治的よりも技術的に足りなくてまだ掘削できてない区間がいくつもあるし。JR東海的にはむしろ言い訳に使えてたのにもう責任逃れもできなくなるから大変やね。

7.気になる名無しさん2026年07月08日 09:27   ▽このコメントに返信

代替言うけど、ほとんどがトンネルで地震で少し崩れりゃ使えなくなるのは想像できるやろ

8.気になる名無しさん2026年07月08日 09:27   ▽このコメントに返信

リニア輸出して儲けられたのにーって書くやつが絶対出るから先回りして書いとくけど
鉄道全体で輸出額数百億しかないショボい事業なのでリニア作って輸出して儲けるなんかムリです
儲かるなら欧米も作ってますよ特殊技術じゃないんだから

9.気になる名無しさん2026年07月08日 09:28   ▽このコメントに返信

静岡のせいに出来なくなっちゃって一番困るのはJR東海という事実

10.気になる名無しさん2026年07月08日 09:28   ▽このコメントに返信

>>2
開通したらしたで東京からのストロー効果で名古屋と大阪も死ぬと思うで。東京一極化が更に加速する。だってリニアあったらもう名古屋と大阪に支社要らなくなるし。

11.気になる名無しさん2026年07月08日 09:29   ▽このコメントに返信

>>7
日本の技術で出来たトンネルが崩れるとか反日か？

12.気になる名無しさん2026年07月08日 09:32   ▽このコメントに返信

静岡だけの話ではなくなってるだろ

13.気になる名無しさん2026年07月08日 09:33   ▽このコメントに返信

東海「絶対枯れません」静岡「もし枯れたら無制限補償してよね」東海「だが断る」
これでこじれてただけだからな
何故か愛国者様が静岡を悪者にして叩いてたけど

14.気になる名無しさん2026年07月08日 09:34   ▽このコメントに返信

JR幹部土建屋幹部「リニアなくなったら税金チューチュー出来なくなるだろ😡😡😡」

15.気になる名無しさん2026年07月08日 09:34   ▽このコメントに返信

>>13
漁業が壊滅するからな

16.気になる名無しさん2026年07月08日 09:35   ▽このコメントに返信

国益を考えたら東京なんか更地にして地上に作るのが正しい

17.気になる名無しさん2026年07月08日 09:35   ▽このコメントに返信

>>14
マジでそれだけの話

18.気になる名無しさん2026年07月08日 09:36   ▽このコメントに返信

ちなみに今まで賛成派ですぐ容認しろ派だった静岡市が、反対に回ったくらいには東海側の対応や調査が杜撰なの発覚したばっかり
利水協議会も未だに懸念示してるから、まーた地方選で自民系列負けるぞと

19.気になる名無しさん2026年07月08日 09:37   ▽このコメントに返信

>>9
は？
なんでJRが困るわけ？
無限に工期伸びれば無限に税金貰えてお得なんだが

20.気になる名無しさん2026年07月08日 09:37   ▽このコメントに返信

数年前まで静岡を国賊扱いして熱海の水害を天罰扱いしてた頭シュッポッポがリニア工事のヤバさが露見してきてだんまり決め込んでるのが姑息だわ

21.気になる名無しさん2026年07月08日 09:37   ▽このコメントに返信

全てが順調に行ったとして開通は2045年くらいか？

22.気になる名無しさん2026年07月08日 09:38   ▽このコメントに返信

>>9
長野ルートの地下掘れる技術がないからな
水位低下や地盤沈下が起きてるから調査しろと騒いでる岐阜や長野や町田のせいにしないとな

23.気になる名無しさん2026年07月08日 09:40   ▽このコメントに返信

いまだにリニア開通しないのは静岡に原因があるとか思ってる阿呆がたくさんいて頭痛くなるわ

24.気になる名無しさん2026年07月08日 09:42   ▽このコメントに返信

>>13
地質調査もしてなかったの発覚して国から怒られたり、かなりひどかったからなあ・・・
あれで反対しないほうがおかしい

25.気になる名無しさん2026年07月08日 09:42   ▽このコメントに返信

静岡以外に問題山積みなんよ

26.気になる名無しさん2026年07月08日 09:42   ▽このコメントに返信

静岡以外にもめてる地域が山ほどあること知らん馬鹿ども

27.気になる名無しさん2026年07月08日 09:43   ▽このコメントに返信

この件で静岡叩いてる連中は本当に理解できなかったわ
国策に反対するやつは反日だの国賊だの言ってる連中は自分たちが中国共産党と変わらないことに気づいてないよな

28.気になる名無しさん2026年07月08日 09:44   ▽このコメントに返信

糸魚川静岡構造線をブチ抜くのに大地震で影響ないわけないだろ

29.気になる名無しさん2026年07月08日 09:44   ▽このコメントに返信

どうせ開業しても競争率激しくて全然乗れんだろう
今のまだ小さな子供達が大人になる頃ようやく普通に利用できるかどうかってとこだろ

30.気になる名無しさん2026年07月08日 09:44   ▽このコメントに返信

リニア鉄道館のリニアの展示なんかず～～っと変わってないからね
昔から変わらない未完の最先端技術
もう必要性も議論していい時期なんじゃない？

31.囲碁より先に将棋が鉄砲に2026年07月08日 09:44   ▽このコメントに返信

　対馬応永と古将棋と足利学校
伊達政宗馬上筒騎馬鉄砲隊の西高東低一丸

32.気になる名無しさん2026年07月08日 09:45   ▽このコメントに返信

>>15
漁業？

33.気になる名無しさん2026年07月08日 09:46   ▽このコメントに返信

静岡の件が解決したってあちこちの地盤沈下や水が枯れて作業が停まったままになってる岐阜とかの現場はなにも解決しないんだけどな

34.気になる名無しさん2026年07月08日 09:46   ▽このコメントに返信

東京大阪間で今以上に交通の利便性が必要なのか？って話やな
イケイケで経済も好調国内旅行も盛んで新幹線の利用者が伸び続けてるなら別だけど
逆だよな
もう中国のリニアに先行されてスペックが日本を上回る次世代リニアの投入も決まってる
今の所事故や爆発も無いしな

35.長篠の戦いの屏風2026年07月08日 09:46   ▽このコメントに返信

>>31　絵画は東海道全体の地図という説

　賤ヶ岳で動けない

36.気になる名無しさん2026年07月08日 09:47   ▽このコメントに返信

>>27
国旗棄損法見りゃ分かるでしょ
あれこそまさに中国に憧れた法律やんけ
外国国旗と扱いがまるで違う、私物や類似デザインまで含み何が損壊あるかの要件も定めず取り締まる側の主観次第っていう神聖不可侵にする法律やし

37.気になる名無しさん2026年07月08日 09:47   ▽このコメントに返信

>>35
三重までいくとうしなが鉄砲隊で、
騎馬隊が狙いうちされる。

38.気になる名無しさん2026年07月08日 09:47   ▽このコメントに返信

東京-新大阪間が1時間半短縮された程度で300兆の経済利益があるわけねぇだろ

39.気になる名無しさん2026年07月08日 09:48   ▽このコメントに返信

陥没しても直す人手はありません

40.気になる名無しさん2026年07月08日 09:48   ▽このコメントに返信

何かあってもJRは補償しませんってゴネてたせいで
ほんま無駄な時間を使ったな

41.気になる名無しさん2026年07月08日 09:48   ▽このコメントに返信

>>37太しょくかん

42.気になる名無しさん2026年07月08日 09:48   ▽このコメントに返信

>>7
一般的に地下を通したほうが地震の影響は抑えられるぞ
東海道のルート通せバカ→津波で壊滅する地域に通せ？
スレタイ内の画像にあるAルートないしBルートに通せガイジ→仮にそのルートで作るなら最初から長野経由の大きいカーブで東京↔長野↔愛知の大回りルートにしないと急カーブで減速する（速達性が無くなる）からありえない定期。

43.気になる名無しさん2026年07月08日 09:48   ▽このコメントに返信

そういう問題じゃねぇだろ、補償の問題なのに
アホかこいつら

44.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

低品質ウランなんてなんの害もないわ

45.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

どっちにしろ2027年は無理だったろ静岡のせいにすんな

46.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

ネットの推進派が挙げるリニアのメリット
・東京大阪間の出張が日帰りでできる
のみｗ

47.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

リニアやりゃーいいと思うけどリニアに税金投入するならちゃんとリニア工事特別税みたいな税金新設してやれよ
リニアのせいで生活が苦しくなるのがわかるようにな

48.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

>>10
それなら既に東海道新幹線で壊滅してるはず定期

49.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

すでに問題まみれなのに、さらに国土破壊に勤しむとかアホの極みやな
しかもペイできへんやろ
ただもう一部の利権屋のためだけのリニアという害悪

50.気になる名無しさん2026年07月08日 09:49   ▽このコメントに返信

元々は工事関係者に急病人などが出た場合の道路を先に工事しろと云っていたのに断ったのが揉め事の始まり。人命軽視の工事は問題だと思うよ。

51.気になる名無しさん2026年07月08日 09:50   ▽このコメントに返信

山以外は地盤沈下させて地上にしようぜ
そもそも地盤沈下嫌なら地下工事盛んなトンキンに住むのが悪い

52.気になる名無しさん2026年07月08日 09:51   ▽このコメントに返信

人材が減るうえに質も下がり続けるわけだけどリニアの維持管理マトモに出来るのかな

53.気になる名無しさん2026年07月08日 09:51   ▽このコメントに返信

>>33
国士様がXに
岐阜は反日だから土地を奪え！
って書いて解決する

54.気になる名無しさん2026年07月08日 09:54   ▽このコメントに返信

川勝が堂々と交渉したから静岡の水源が守られたんだよ
だから静岡の地元民は川勝さんって今も尊敬されてるわけでお前らチー牛が低脳で理解できない話

55.気になる名無しさん2026年07月08日 09:54   ▽このコメントに返信

>>52
それ今金儲けできるJR幹部に関係あるか？

56.気になる名無しさん2026年07月08日 09:55   ▽このコメントに返信

未来の日本の為にやるんだよ
お前の為じゃないぞ??

57.気になる名無しさん2026年07月08日 09:55   ▽このコメントに返信

>>54
静岡県民だが、別に川勝は尊敬してないぞｗ
リニアについては評価できるってだけだ

58.気になる名無しさん2026年07月08日 09:56   ▽このコメントに返信

川勝がいなくなって話がまとまったって言うより
リニア通ったら浜松が衰退するって反対してたスズキの修ちゃんが亡くなったから話動いたんやろ

59.気になる名無しさん2026年07月08日 09:56   ▽このコメントに返信

>>57
お前みたいなチー牛には言っとらんから安心してええよ

60.気になる名無しさん2026年07月08日 09:56   ▽このコメントに返信

>>55
うーんこの

61.気になる名無しさん2026年07月08日 09:56   ▽このコメントに返信

リニア工事の杜撰さが明るみになってからすっかり静岡叩きが減ったよな
後に引けなくなってるアタオカもちらほら散見されるが

62.気になる名無しさん2026年07月08日 09:56   ▽このコメントに返信

リニアは意地でも開通させると思うね
だが名古屋止まりでその先は難しいな

63.気になる名無しさん2026年07月08日 09:57   ▽このコメントに返信

>>59
お前のコメントはそもそも誰かに向けたものじゃないだろ
自分が何言ってるのかも理解できてないのか

64.気になる名無しさん2026年07月08日 09:58   ▽このコメントに返信

>>56
未来の日本に負の財産を残すな😡

65.気になる名無しさん2026年07月08日 09:58   ▽このコメントに返信

名古屋までとか意味なくね？
これから人口減るのに観光地でもない名古屋で止まっても需要ないだろ

66.気になる名無しさん2026年07月08日 09:58   ▽このコメントに返信

>>46
20分違ってもそこから歩く距離が長いからな
日帰りなら今でも出来るし

67.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

>>27
そもそも静岡は東海道本線の丹那トンネル工事で実際に水枯れ起こして
水田もわさび田も全部消え失せた事例があるんだから
慎重になって当然なんだよな

68.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

いまさらリニア推進してるのなんてJR東海と鉄道オタだけだろ
前者はともかく後者なんて害悪でしかないんだから無視しろ

69.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

中止になったらそれこそドブに金を捨てるようなものだから作るだろ
東海道新幹線がもうこれ以上本数を増やせないという事情もある

70.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

工区の変更をできなかったJR、土地の選定に事前の。利権による土地取得があったんだろうな、計画発表10年前にはその情報が秘密時で行き渡るからな。静岡を恨むよりそちらを恨めよ

71.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

>>64
子供もいないお前に未来関係ないだろ

72.気になる名無しさん2026年07月08日 09:59   ▽このコメントに返信

>>62
工事区間が長いほど土建屋が儲かって政治家やJR幹部の受け取る金も増えるのに止まるわけ無いじゃん

73.気になる名無しさん2026年07月08日 10:00   ▽このコメントに返信

>>67
それでもリニアっこたちは「一地方都市と国益を天秤にかけたら優先されるべきは後者だろ」って言ってるんだよなぁ

74.気になる名無しさん2026年07月08日 10:01   ▽このコメントに返信

静岡にメリットなくリスクだけがある
普通にかわいそう

75.気になる名無しさん2026年07月08日 10:01   ▽このコメントに返信

>>69
中止しても強行しても金ドブなのは一緒だけどな
強行して捨てる金が減るとも限らんし

76.気になる名無しさん2026年07月08日 10:01   ▽このコメントに返信

静岡が叩かれる一番の理由が開通を１０年以上遅らせた事に尽きるのよ
中国より先行して開通し安全性と利便性を世界へ立証しとけば
リニア＝日本企業ってイメージを広める事ができて
米国を始め他国の高速鉄道事業へ参入できたかもしれない
土壌悪化や地盤沈下何か所謂公害は経済発展にはつきものやから
それはそれで対応するとしてさ

77.気になる名無しさん2026年07月08日 10:01   ▽このコメントに返信

ｗｗｗなんで工区の変更できなかったんだろうなｗ

78.気になる名無しさん2026年07月08日 10:01   ▽このコメントに返信

名古屋なんてリニアに全振りしてるからな
あれはバカだと思う

79.気になる名無しさん2026年07月08日 10:02   ▽このコメントに返信

>>73
リニアは金を吸うだけで国益にはならんだろうってのが最大の問題だな

80.気になる名無しさん2026年07月08日 10:03   ▽このコメントに返信

うまくいかんと思うわ
安全面でも怪しいし、費用もまだどんどん上がってくし。最近すげー地震多いし

81.気になる名無しさん2026年07月08日 10:03   ▽このコメントに返信

土地が収用されれば儲かる奴がいるからに決まってるだろうｗ馬鹿

82.気になる名無しさん2026年07月08日 10:03   ▽このコメントに返信

南アルプス付近を歩いてみると石がボロボロ、川は砂だらけ。中央構造線をぶち抜くとか正気とは思わない。知らないなら知れ、そして調べろ。日本の超有名断層で超軟弱地盤をぶち抜いて何かあったらどうすんの？大井川の水位低下とか問題山積みでソレでもシカトですか？ワイは東京に住んでるけど絶対に反対、この工事は多分無理だと思うよ。静岡のセイにしたい人がいるみたいだけど、取り返しのつかない事になると思うよ。本当に日本のゼネコンとの癒着と公共工事を辞められないの、本当にイヤ。一体何十年前の企画で輸出したい技術だからって止められないってさ、ヒトの命とかどう思ってるのか、バカみたい。今でも地盤沈下とか言ってのに大丈夫なわけネエわ

83.気になる名無しさん2026年07月08日 10:04   ▽このコメントに返信

>>76
静岡が最初から容認してたとこで静岡以外も全然工事が進んでないのに開通できるわけないじゃん
現在進行形でいろんなとこで崩落や水漏れ起こしてんのに

84.気になる名無しさん2026年07月08日 10:05   ▽このコメントに返信

>>76
いまだにこんなこと言ってるやつがいるのが凄いわ

85.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

経済損失300兆て、これもう駄目だろ

86.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

今の日本なら最後の最後で都内が地盤沈下の陥没しまくりで
解消までにあと20年かかるとか普通にありそうだし
その工事を移民にやらせて手抜き発覚で最初からやり直しで
もう20年付追加とかになっても驚かない

87.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

ニュースじゃ10年で工事終わるみたいな報道だったけど
全体的に全然工事進んでないよな

88.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

リニア開通のメリット、東海道新幹線の本数が減って北陸新幹線が米原ルート乗り入れ可能になるかもしれないくらいしか無い

89.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

>>76
JRが保証しないからしょうがない、昔新幹線のトンネル作って水出なくなったところを知ってるから期限付き保証ではなく、期限なし保証にさっさと切り替えなかったJRがケチくさいとしか思わん

90.気になる名無しさん2026年07月08日 10:06   ▽このコメントに返信

普通にリニアのせいで日本衰退って路線もあり得るわな
衰退国家にこんなハコモノ必要ねえんだよ
そこんとこを理解しないバカだけが持ち上げてる虚像

91.気になる名無しさん2026年07月08日 10:09   ▽このコメントに返信

>>73
じゃあ
国益なんで問題が出た場合は恩恵を得る地域の税金で補償します
って国が言えばいいよね
国のためなんだから

92.ななっしー2026年07月08日 10:09   ▽このコメントに返信

高度経済成長期にはスピードと世界へのパフォーマンスが求められていたから、新幹線の開通は必要だったかもだけど、、、リニアは今の時代必要なくない？南海トラフ対策だとしても東京から名古屋・大阪通すなら路線崩落のリスクかなりあるしな、、、そこに使う莫大な費用を経過対策に流せば日本の経済も復活したかもしれないし無駄金だよな

93.気になる名無しさん2026年07月08日 10:10   ▽このコメントに返信

>>90
箱物ってどういうものか知ってる？

94.気になる名無しさん2026年07月08日 10:11   ▽このコメントに返信

工事なんて大抵遅れるし費用も上振れするもんだから平気平気

95.気になる名無しさん2026年07月08日 10:12   ▽このコメントに返信

静岡は過去に国の公共事業で痛い目あってるから慎重になるのは当たり前
川勝のやり方は問題あったにせよ静岡の慎重姿勢は正しかった
JRと国の無責任さが際立ってる

96.気になる名無しさん2026年07月08日 10:13   ▽このコメントに返信

川勝の論理的な詰め方に対して一個もまともに反論できてなかったからなぁ
地頭の違いってのは残酷

97.気になる名無しさん2026年07月08日 10:15   ▽このコメントに返信

>>96
国をバックにすりゃいうこと聞くだろってJR東海が舐めてかかっただけだろ

98.気になる名無しさん2026年07月08日 10:17   ▽このコメントに返信

毎回ゴミみたいな日本人と比較される中国人可哀想すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いまやどんなジャップよりマシだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

99.気になる名無しさん2026年07月08日 10:19   ▽このコメントに返信

昭和から日本が培ってきた人類の夢の最新技術はこのアホどものせいで全て台無しになった

日本が世界に先駆けて商用運転出来ていれば今の日本はこんな事になってなかったのにね・・・日本を潰して駄目にした自覚あるのかな？

100.気になる名無しさん2026年07月08日 10:20   ▽このコメントに返信

普通にリニアの技術でも中国にボロ負け
日本にしかできない技術なんて今は皆無

101.気になる名無しさん2026年07月08日 10:21   ▽このコメントに返信

川勝がキチムーブで悪目立ちしたから、リニア反対＝頭おかしいの構図が出来てしまった
リニアに限らず水枯れ起こしてる事実だけ突きつければ、JRの説明が絵空事と世に知らしめられたものを

102.気になる名無しさん2026年07月08日 10:21   ▽このコメントに返信

完全にJR東海の道楽だろ
新幹線で無茶苦茶儲かっているんだろうな

103.気になる名無しさん2026年07月08日 10:22   ▽このコメントに返信

>>85
300兆円程度 中国，インドに分社があるスズキ自動車の法人税で賄える

104.気になる名無しさん2026年07月08日 10:23   ▽このコメントに返信

人口現象で新幹線の利用者も減ってくるのにリニアとか頭悪過ぎ

105.気になる名無しさん2026年07月08日 10:24   ▽このコメントに返信

>>99
夢とか最新技術（最新でもない）とかいうフワっとしたことしか言えない時点でね…

106.気になる名無しさん2026年07月08日 10:25   ▽このコメントに返信

てか普通に日本は人口減だからリニアはいらんよ
JR東海と自民党のポケットマネーになるだけ

107.気になる名無しさん2026年07月08日 10:26   ▽このコメントに返信

どうせ戦後最大の鉄道事故を引き起こすポイントが大井川だと思う
わかってるのにやめないんじゃねえの？

108.気になる名無しさん2026年07月08日 10:27   ▽このコメントに返信

日本の地方分権は、全体の利益とは異なる政策も可能にしてるからな
前知事が正しかったのか、今の知事が正しいのかは１００年後くらいにはっきりするね

109.気になる名無しさん2026年07月08日 10:27   ▽このコメントに返信

>>92
最新技術への投資ってのは「必要か？不要か？」とか「1位じゃなきゃ駄目なんですか？2位じゃ駄目なんですか？」、そういうものじゃないんだよバカタレが

110.気になる名無しさん2026年07月08日 10:29   ▽このコメントに返信

>>69
やればやるほど赤字が増えるのに
金を捨てるドブをデカくするための工事をしないでくれ

111.気になる名無しさん2026年07月08日 10:30   ▽このコメントに返信

>>76
鉄道輸出なんか今まで儲かったことねーから

112.気になる名無しさん2026年07月08日 10:31   ▽このコメントに返信

>>77
値上がりする予定の土地を買った利権マン「今さらやめられないという結論に至った」

113.気になる名無しさん2026年07月08日 10:31   ▽このコメントに返信

３００兆の損失の試算ってどこに書いてあるんだ？そんだけ損する方が逆に難しいと思うが

114.気になる名無しさん2026年07月08日 10:32   ▽このコメントに返信

通信手段が無数にある現在に高速移動なんかいらねえ
交通インフラの奴らってらいつまで昭和なんや？
新幹線が発展の礎になったのも遠隔地とのやり取りが電話と手紙しかなかった時代の話やんけ

115.気になる名無しさん2026年07月08日 10:32   ▽このコメントに返信

未来の人、今の子どもたちに地獄のような負担を残す元国鉄に草

116.気になる名無しさん2026年07月08日 10:32   ▽このコメントに返信

リニアで逆に経済衰退するってのが欧米の研究者で言われてるな
ハーバードとかの教授の研究でも言われてる

117.気になる名無しさん2026年07月08日 10:33   ▽このコメントに返信

>>105
そうだね、今となってはもうゴミみたいな陳腐化した技術だね。
最先端技術ってのはどれだけ早く形にして世界に発表できるか？が全てである。
後から出しても誰も驚かない、中国のオモチャとは構造的、技術的にも違うんだけど一般人からしたら「もう中国がやってるよね」で終わっちゃう。

こうなる前に世に出さなければならなかった技術だった、いくら語っても今となってはもう遅いんだけどね・・・

118.気になる名無しさん2026年07月08日 10:34   ▽このコメントに返信

>>116
1900年代とちゃうんやから当たり前田の何とやら
論文で出てなくても猿でもわかる

119.気になる名無しさん2026年07月08日 10:36   ▽このコメントに返信

「行くな」を繰り返す中国、はじき出された観光客のとばっちりを受けたのは韓国だった

120.気になる名無しさん2026年07月08日 10:37   ▽このコメントに返信

>>115
JR「子供たちの笑顔が見たいんです」

121.気になる名無しさん2026年07月08日 10:38   ▽このコメントに返信

水？かれろかれろ静岡県民以外関係ないね

122.気になる名無しさん2026年07月08日 10:38   ▽このコメントに返信

>>108
そもそもリニアが必要だったのか、JRの責任を問われるのが先やろなあ
だいたい今でもタバコ税から昔の借金返済の特別恩恵受けてるくせになんなんこいつら

123.気になる名無しさん2026年07月08日 10:39   ▽このコメントに返信

寿命が来る前にリニア乗れたらいいな

124.気になる名無しさん2026年07月08日 10:39   ▽このコメントに返信

こういう未来のことを考えられないバカばっかりだから日本は終わった
最先端技術の事を何も理解していない、技術を世に出すという事はその技術の権利を得るという事

この世で一番金を生み出すのは「権利」である、権利を持ったもが勝者である、それすら分かっていないのだから・・・

125.気になる名無しさん2026年07月08日 10:40   ▽このコメントに返信

田園調布って若い世帯は買わないンでしょ？
昭和世代のじじいクソババアしか残ってない
老人痴呆都市(*´д｀*)

126.気になる名無しさん2026年07月08日 10:40   ▽このコメントに返信

前知事が先を見通せない老害だったからしゃーない

127.気になる名無しさん2026年07月08日 10:41   ▽このコメントに返信

さっさと滅びりゃいいわこんな国

128.気になる名無しさん2026年07月08日 10:41   ▽このコメントに返信

>>124
なんで地権者との交渉の話なのに
最先端技術の権利の話に変えて日本終わりとかどれだけ、ずれてるの？

129.気になる名無しさん2026年07月08日 10:42   ▽このコメントに返信

>>123
今度の土日乗せてやろうか？

130.気になる名無しさん2026年07月08日 10:43   ▽このコメントに返信

>>119
タイとかも凄いみたい
韓国ではノーチャイナ運動とか
やってるらしい　
韓国キムチは天安門でオドレ

131.気になる名無しさん2026年07月08日 10:43   ▽このコメントに返信

>>129
500ｋｍでこっぱみじんのイメージがよぎる

132.気になる名無しさん2026年07月08日 10:43   ▽このコメントに返信

どちらにせよ第2東海道新幹線を作らないとい今ある東海道新幹線の大々的な保守工事できないんだから作るしか無いのよ。

133.気になる名無しさん2026年07月08日 10:44   ▽このコメントに返信

>>130
名古屋の未来な

134.気になる名無しさん2026年07月08日 10:44   ▽このコメントに返信

逆に中国排除して日本が追い詰められてるけど高市クーンそれはどうなってるの～？
あ、トランプの現地妻活動で忙しいのかな

135.気になる名無しさん2026年07月08日 10:48   ▽このコメントに返信

>>121
水枯れを静岡だけの問題だと思ってる時点でお前の親が不憫だわ

136.気になる名無しさん2026年07月08日 10:48   ▽このコメントに返信

>>117
＞こうなる前に世に出さなければならなかった技術だった
だから何？
静岡が最初から同意してたところでどちらにせよ世に出せてないよねってのは散々議論され尽くしてるよね

137.気になる名無しさん2026年07月08日 10:48   ▽このコメントに返信

そんな先にはどこでもドアーができてるよ╭Ꙭ╮

138.気になる名無しさん2026年07月08日 10:49   ▽このコメントに返信

>>76
その補償をしないと言ってたから進まなかったんだろ
川勝がキレたのはそれだぞ、何言ってんだ

139.気になる名無しさん2026年07月08日 10:49   ▽このコメントに返信

川勝の主張ようやく飲んだだけじゃねーか
もともと工事自体には賛成してて、水枯れ起きた過去があるからその辺の補償しっかりしろよって当たり前の主張してただけなのに反リニア派みたいに扱われてて可哀想だったわ

140.気になる名無しさん2026年07月08日 10:50   ▽このコメントに返信

>>117
え？静岡が拒否してなかったらもう開通してたと思ってるの？？
静岡以外も全く工事進んでないのに？？
まさか静岡以外の工区で進んでないのも静岡のせいだと思い込んでるの？？

141.気になる名無しさん2026年07月08日 10:50   ▽このコメントに返信

他の地域で水枯れしてるのがギャグでおもしろい

142.気になる名無しさん2026年07月08日 10:51   ▽このコメントに返信

>>76
>土壌悪化や地盤沈下何か所謂公害は経済発展にはつきものやから
それはそれで対応するとしてさ

それを全く対応しないって突っぱねたから静岡がキレたって経緯すら知らないでこんなこと言ってるのか…
やっぱリニア推進派って根本的なとこで頭悪いのな

143.気になる名無しさん2026年07月08日 10:52   ▽このコメントに返信

>>124
ならその儲かるお金できちんと補償の話すれば良かったんじゃない？？
莫大な儲けなら補償くらい大したことないのになんで嫌がってたんだろうね

144.気になる名無しさん2026年07月08日 10:52   ▽このコメントに返信

>>141
リニア推進派からすると静岡以外での水枯れも静岡のせいらしいぞｗ

145.気になる名無しさん2026年07月08日 10:53   ▽このコメントに返信

まあ最終的に営業が始まってしまえば一般人は喜んで乗る　それが当たり前になってしまえば残るのは開業までの苦労話
細かい裏の事情を語り合う人間なんてほぼいないから　ざっくり静岡のせいでまとめられちまう
「なんかあちこちで揉めてたけど　ざっくり静岡が反対してたせいらしいよ」こんな感じで言われておしまいよ

146.気になる名無しさん2026年07月08日 10:53   ▽このコメントに返信

あんだけ推進してたネトウヨ消えたけどどこ行ったん？

147.気になる名無しさん2026年07月08日 10:54   ▽このコメントに返信

>>117
>一般人からしたら「もう中国がやってるよね」で終わっちゃう。

貿易のやりとりを一般人がやってると思ってるのか

148.気になる名無しさん2026年07月08日 10:55   ▽このコメントに返信

>>146
一般的なネトウヨは負け濃厚を察して黙ってる
一部のネトウヨはいまだに中国ガーっていって静岡叩いてる

149.気になる名無しさん2026年07月08日 10:57   ▽このコメントに返信

>>83
リニア自体は否定しないけど各地で掘削工場の進捗が遅れてるし土地の取得も遅れた、東京では掘削で道路隆起、岐阜では地下水枯らす、山梨では残土を無許可で積み上げるなど問題も起こしてるし2027年開業なんてそもそも無理だったんだよ

150.気になる名無しさん2026年07月08日 10:58   ▽このコメントに返信

>>124
もう古びたポンコツリニアが最先端技術とか言ってる時点で頭腐ってるわ

151.気になる名無しさん2026年07月08日 10:58   ▽このコメントに返信

>>145
これから国民はどんどん貧乏になってくのに新幹線よりちょっと早いだけのリニアに一般人がホイホイ乗らないよ

152.気になる名無しさん2026年07月08日 10:59   ▽このコメントに返信

>>76
JRにしろ国にしろ「それはそれで対応」ができてないしする気もないから問題なんだろうが

153.気になる名無しさん2026年07月08日 10:59   ▽このコメントに返信

乗車賃がお高いんでしょう？

154.気になる名無しさん2026年07月08日 10:59   ▽このコメントに返信

>>146
東京で問題起こったあたりで大部分が黙ったの覚えてる
一部のキチが未だに最早こじつけの域で静岡叩きしてる

155.気になる名無しさん2026年07月08日 10:59   ▽このコメントに返信

大体リニアなんてもう腐り果てた技術だし、仮に輸出するとしてどこがこんなもん買うのって話
電力バカ食いする癖にやれること少なすぎるゴミ

156.気になる名無しさん2026年07月08日 10:59   ▽このコメントに返信

2027年開業なんて静岡の反対にかこつけただけのハッタリだからな

157.気になる名無しさん2026年07月08日 11:00   ▽このコメントに返信

>>153
JRは現行ののぞみ+1000円くらいを想定してるけど、絶対無理だわ

158.気になる名無しさん2026年07月08日 11:01   ▽このコメントに返信

>>141
具体的にどこ？
瑞浪は誤報で終わったけど

159.気になる名無しさん2026年07月08日 11:02   ▽このコメントに返信

リニアは開通させてもさらに赤字が膨らむだけ
北海道新幹線が赤字なのを見てもすぐわかるだろ
九州新幹線だって長崎-佐賀間を開通させなかった佐賀の対応の方が正しかったと言われてるだろ
東海道新幹線の老朽化があったとしても、リニアの計画は杜撰すぎるってのも散々指摘されてたろ
実際にあちこちで地盤崩落の事故起こしてるじゃん、それでもまだ続けるのは諫早湾の干拓事業と構造が同じだからだよ

160.気になる名無しさん2026年07月08日 11:03   ▽このコメントに返信

>>124
その「世に出す技術」とやらをJR東海は持ってなかった、絵に描いた餅だったねっていう話なんだが

161.気になる名無しさん2026年07月08日 11:04   ▽このコメントに返信

>>158
誤報？？？？
何言ってんのこいつ

162.気になる名無しさん2026年07月08日 11:05   ▽このコメントに返信

元々がJR東海のただの金儲けの手段だったのを、「国益」って言葉につられたネトウヨが騒いでるだけで誰一人幸せにならない事業なんだよな

163.気になる名無しさん2026年07月08日 11:06   ▽このコメントに返信

>>158
結果として水は枯れてないかもしれん（それも将来起こり得る）が湧水が起きたのは事実だろ

164.気になる名無しさん2026年07月08日 11:06   ▽このコメントに返信

>>109
理由もかけよバカタレが

165.気になる名無しさん2026年07月08日 11:06   ▽このコメントに返信

>>155
イーロンがいまだに投資してるのに？
世界一の金持ちは暇なんどすなあ

166.気になる名無しさん2026年07月08日 11:07   ▽このコメントに返信

いままで何十年も補償を渋ってたやつが急に言を翻したところで、実際に補償してくれる保証がないのがなぁ
どうせ有耶無耶にしたりゴネにゴネて支払時期を遅らせるとか当たり前にしそう
最悪一回破産させてチャラにする可能性もある

167.気になる名無しさん2026年07月08日 11:07   ▽このコメントに返信

人の高速移動手段はもういらんよ
リニアは超高速物資輸送に転換しろ

168.気になる名無しさん2026年07月08日 11:07   ▽このコメントに返信

>>162
あの…インフラは国益です

169.気になる名無しさん2026年07月08日 11:08   ▽このコメントに返信

>>165
そりゃ何もしなくても金が入ってくるんだからヒマだろ

170.気になる名無しさん2026年07月08日 11:08   ▽このコメントに返信

日本は自治体の首長の権限が無駄に強すぎ
もうちょい弱体化させるべき

171.気になる名無しさん2026年07月08日 11:08   ▽このコメントに返信

>>168
その国益以上の損失を出してるのが現状

172.気になる名無しさん2026年07月08日 11:09   ▽このコメントに返信

リニアに代わる新しい運輸技術が出てきていないのであれば、それはずっと最先端だし、最新の技術だとは言える

173.気になる名無しさん2026年07月08日 11:09   ▽このコメントに返信

シールドやNATMだけで掘っちゃダメなところを掘るから異常出水起こして陥没が起きる。
全ルート全方位に薬液注入とかのコスト度外視工法じゃないと防げないよ。

174.気になる名無しさん2026年07月08日 11:10   ▽このコメントに返信

>>168
北陸新幹線は要らない、誰も使わないとか言ってた奴はいたけど実際にできたら日帰り出張できる範囲も増えてみんな使ってるしな。

175.気になる名無しさん2026年07月08日 11:10   ▽このコメントに返信

そりゃ話が進展しなければ話題なくなるだろ

176.気になる名無しさん2026年07月08日 11:11   ▽このコメントに返信

リニア反対してるやつ9割は中国人なんだろうけど
残り1割くらいに新幹線の線路は劣化することがなく、移動はもうすぐドラえもんがどこでまドア持ってきてくれるって信じてる脳みそのやつがいそう

177.気になる名無しさん2026年07月08日 11:13   ▽このコメントに返信

>>174
そら反対意見を言うやつは一定数いるだろｗ

178.気になる名無しさん2026年07月08日 11:13   ▽このコメントに返信

>>176
中国がいまさら日本のリニアなんて気にしてると本気で思ってるのか

179.気になる名無しさん2026年07月08日 11:14   ▽このコメントに返信

>>2
なんで日本でしか使えないと思うの？

180.気になる名無しさん2026年07月08日 11:15   ▽このコメントに返信

>>179
輸出したとこで金にならないもん日本以外でどう使うの？

181.気になる名無しさん2026年07月08日 11:16   ▽このコメントに返信

>>13
流量の調査を川勝がやらなかったからだぞ
いまの知事にかわってようやく基準ができた

182.気になる名無しさん2026年07月08日 11:17   ▽このコメントに返信

>>109
何十年前の最新技術だよｗｗｗ

183.気になる名無しさん2026年07月08日 11:17   ▽このコメントに返信

>>176
東京の工事を最優先で行い、その際に行った被害が起きないようにする事前措置や問題が起きた場合の補償を東京以外の全地域で同程度に行うことを約束すれば、ほとんどの人は反対しないよ

184.気になる名無しさん2026年07月08日 11:18   ▽このコメントに返信

>>67
あの、それ資料に残ってないただの都市伝説です

185.気になる名無しさん2026年07月08日 11:18   ▽このコメントに返信

国は静岡の県境変えたほうが早かったのにな

186.気になる名無しさん2026年07月08日 11:19   ▽このコメントに返信

>>176
反対派を貶めるフリをして、賛成派かつ反対派を非難する人間の想像力の無さ、幼稚さを揶揄した皮肉の可能性がワンチャンあるコメント

187.気になる名無しさん2026年07月08日 11:20   ▽このコメントに返信

>>184
あぁ、ついにこう言う出鱈目を言い始めたのね
事実すらなかったことにできるんだから無敵の理論だよなｗ

188.気になる名無しさん2026年07月08日 11:20   ▽このコメントに返信

>>176
ガーイ

189.気になる名無しさん2026年07月08日 11:22   ▽このコメントに返信

ゴネてたのは補償も無しでこんな大工事やろうとしてた側じゃないんですかね

190.気になる名無しさん2026年07月08日 11:23   ▽このコメントに返信

なお静岡は関係ない所で躓いてる模様
バカかな？

191.気になる名無しさん2026年07月08日 11:24   ▽このコメントに返信

本当だったらあと10年位でリニア開通してたんだよな～
ホント静岡県民・・・・・マジハァ

192.気になる名無しさん2026年07月08日 11:24   ▽このコメントに返信

>>168
進まない工事に金掛けてる現状は国益ですか？w

193.気になる名無しさん2026年07月08日 11:26   ▽このコメントに返信

静岡様がゴネたおかげでゴールラインを大幅に後ろにズラせたんだから感謝しかないやろ
どこもかしこも当初の予定じゃ麹終わってねーんだからｗ

194.気になる名無しさん2026年07月08日 11:28   ▽このコメントに返信

ちょっと強引にでも進めていくのが大事やろ
中国と父さんを見習えよ自民党

195.気になる名無しさん2026年07月08日 11:31   ▽このコメントに返信

パヨク知事は碌な事をしない

196.気になる名無しさん2026年07月08日 11:32   ▽このコメントに返信

品川工区くんはどうなりましたか？ネトウヨくんは日本の美しい国土を守った川勝元知事にゴメンナサイしようね？

197.気になる名無しさん2026年07月08日 11:33   ▽このコメントに返信

推進派　JR東海　愛知県　名古屋市　自民党
反対派　川勝前知事　マスコミ　中国　お前ら

198.気になる名無しさん2026年07月08日 11:33   ▽このコメントに返信

ほしょう

199.気になる名無しさん2026年07月08日 11:36   ▽このコメントに返信

高所得者や議員等のやつらはむしろ負担額10割とか15割(定価の5割増し)でいいだろ
こいつらまで平等に3割負担1割負担なのはおかしい

200.気になる名無しさん2026年07月08日 11:36   ▽このコメントに返信

今からほぼ地上を走るルートに変更したほうが完成が早い気がする

201.気になる名無しさん2026年07月08日 11:36   ▽このコメントに返信

>>199
ごめん書き込む記事間違えた

202.気になる名無しさん2026年07月08日 11:37   ▽このコメントに返信

静岡たった9kmってことは駅・・・ない？

203.気になる名無しさん2026年07月08日 11:39   ▽このコメントに返信

ここまで穴掘りに執着するのは
穴掘り屋さんからの袖の下が巨額なんだろうとしか思えん

204.気になる名無しさん2026年07月08日 11:40   ▽このコメントに返信

数ヶ月で終わるはずの品川工区が何年経っても終わらん
まるでプーチンの特別軍事作戦だ

205.気になる名無しさん2026年07月08日 11:40   ▽このコメントに返信

こう言うのって結局できた後はあの騒動なんだったの？なんでごねてたのあいつら？で終わるんだよな
まあ300兆円も損させた川勝一派は老後中国で良い暮らしができるだろうよ

206.気になる名無しさん2026年07月08日 11:42   ▽このコメントに返信

>>203
いまだにそんな小学生レベルの公共工事批判が通じると思ってて草
もうほとんどが間違いだったと気付いたから国家挙げての積極財政なんだよアホ

207.気になる名無しさん2026年07月08日 11:50   ▽このコメントに返信

サグラダファミリアの最終完成予定は2035年らしい
どっちが早く終わるのか生きてる間に見届けたい

208.気になる名無しさん2026年07月08日 11:51   ▽このコメントに返信

出来た頃には時代遅れの産物になっても今さら後には引けない

209.気になる名無しさん2026年07月08日 11:53   ▽このコメントに返信

なぜか日本人の仕事と水源を守ろうとすると国賊として叩くネトウヨ
なぜか土地を強制的に取り上げろと中国みたいなことを言うネトウヨ

210.気になる名無しさん2026年07月08日 11:55   ▽このコメントに返信

>>205
後に引けない国賊ネトウヨおるやん
旧日本軍みたいに往生際が悪いな

211.気になる名無しさん2026年07月08日 11:55   ▽このコメントに返信

知らんことは罪ではないけどねぇ…
・東日本大震災の時、トンネル区間が多い東北新幹線は無事だった
・そもそも南海トラフ地震は揺れというよりは津波のリスクが高く、そういう意味でも東海道新幹線より内陸＆トンネルのほうが安全
プロの土木時術者よりも自分のほうが頭がいいと思ってる時点でね

212.気になる名無しさん2026年07月08日 11:57   ▽このコメントに返信

>>165
え？ハイパーループと日本のゴミリニアが一緒だと思ってるんですか？
知恵遅れ過ぎでしょ

213.気になる名無しさん2026年07月08日 11:58   ▽このコメントに返信

>>176
リニアじゃなくても、「中央新幹線」は必要なんだよな
いやまぁ北陸新幹線を最速で大阪まで通したうえでめちゃくちゃスピードアップ改良するって選択肢もないではないが

214.気になる名無しさん2026年07月08日 12:00   ▽このコメントに返信

>>1
本当に静岡県のせいで10年以上開通が遅れることが決定してしまった…静岡県は責任とれ！！！
クソ静岡は仕事で関わらないようにする市採用もしないよ

215.気になる名無しさん2026年07月08日 12:01   ▽このコメントに返信

>>211
プロの土木時術者？？？
そんな職業ないんですけどw

216.気になる名無しさん2026年07月08日 12:03   ▽このコメントに返信

10年遅らせたらパヨク大勝利だろ

217.気になる名無しさん2026年07月08日 12:04   ▽このコメントに返信

ブラタモリかなんかでリニア試乗してたとは思うが、タモリに営業中のリニア乗せてやりてぇなぁ

218.気になる名無しさん2026年07月08日 12:06   ▽このコメントに返信

プロの土木時術者（笑）とやらがいれば絶対安心ならリニアの影響で出た損害に対して補償するってJR東海がさっさと頷けば良いだけ
それが出来ない時点でなんの自信もないわけだな、プロが言ってるから絶対安心なんだ〜とか白痴もいいところだわ
そんなんなら設計ミスも地盤沈下も水源消失も起こらんわボケカス

219.気になる名無しさん2026年07月08日 12:07   ▽このコメントに返信

>>213
北陸新幹線なら軽井沢→松本→高山→敦賀のショートカットルート作るくらいしないと無理だよ

220.気になる名無しさん2026年07月08日 12:07   ▽このコメントに返信

>>218
相対と絶対が区別できてない時点で土木技術論以前の話なんだよなぁ…
そもそも別次元の話してるし

221.気になる名無しさん2026年07月08日 12:08   ▽このコメントに返信

>>219
そう、現実的ではない

222.気になる名無しさん2026年07月08日 12:10   ▽このコメントに返信

東京－名古屋が2036年予定だったら大阪まではそこから一体何年かかるんだろうな

223.気になる名無しさん2026年07月08日 12:11   ▽このコメントに返信

岐阜が地盤沈下してる一方で東京は地盤隆起か
岐阜は東京に人口だけじゃなく地盤まで奪われとるんやね

224.気になる名無しさん2026年07月08日 12:11   ▽このコメントに返信

>>174
一泊出来るとこ日帰りできるようになって迷惑してんだ馬鹿
Fラン学生か？

225.気になる名無しさん2026年07月08日 12:12   ▽このコメントに返信

>>217
乗っとるやんけ

226.気になる名無しさん2026年07月08日 12:14   ▽このコメントに返信

むしろ静岡県以外で水問題が噴出してるという事実
川勝は正しかったというならまだしも、この期に及んでまだ川勝叩いてる奴こそ真の国賊じゃん

227.気になる名無しさん2026年07月08日 12:16   ▽このコメントに返信

上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン（簡体字：上海磁浮示范运营线、繁体字：上海磁浮示範運營線、日本語訳：上海磁気浮上式鉄道実証運転線）は、中華人民共和国上海市浦東新区内の竜陽路駅と上海浦東国際空港を結ぶ磁気浮上式鉄道（マグレブ、磁気浮上式リニアモーターカー）である。
開業2002年12月31日 (23年前

228.気になる名無しさん2026年07月08日 12:19   ▽このコメントに返信

>>227
支那人ごときが約四半世紀前に実用化したリニアすら
完成の見込が見えないってマジかよ終わってんな

229.気になる名無しさん2026年07月08日 12:22   ▽このコメントに返信

バブルが忘れられない老害共の加齢臭にまみれた夢を叶えてあげようよ
水源や地盤なんて二の次でいいさ

230.気になる名無しさん2026年07月08日 12:24   ▽このコメントに返信

>>191
マジハァって何語？

231.気になる名無しさん2026年07月08日 12:26   ▽このコメントに返信

>>197
JR東海を推進派に入れてる時点でアタオカ

232.気になる名無しさん2026年07月08日 12:30   ▽このコメントに返信

>>179
なんで年間輸出額数百億円しかない鉄道事業でリニアが急に売れると思ったの？

233.気になる名無しさん2026年07月08日 12:32   ▽このコメントに返信

何で誠実に対応しない企業側を批難しないのかね

234.気になる名無しさん2026年07月08日 12:32   ▽このコメントに返信

推進派の主張
「東京-大阪が日帰りできるようになる！（すでにできる」
「リニアは国益！（赤字垂れ流しながら」
「静岡さえ容認してたら2027年に開通してた！（進捗率30%未満」
「リニアは世界に売れる！（超電導リニアは馬鹿みたいに金がかかるので買い手がつかない」
「水枯れなんて都市伝説！（事実抹消」

235.気になる名無しさん2026年07月08日 12:33   ▽このコメントに返信

>>224
ほんとこれ
日帰りだろうが1泊だろうがやること一緒なのに、日帰りとか負担が増えるだけだわ

236.気になる名無しさん2026年07月08日 12:34   ▽このコメントに返信

日本初の公共リニアモーターカーは愛知県のリニモな、二度間違えんなよ文盲無識池沼ネトウヨパヨクども

237.気になる名無しさん2026年07月08日 12:40   ▽このコメントに返信

アラフォーワイが子供の頃から言ってるからなぁ

238.気になる名無しさん2026年07月08日 12:47   ▽このコメントに返信

リニアやってもいい
やってもいいが推進派のリスト作って問題起きた時の対策費用はそいつらの金でやるようにしてくれ

239.気になる名無しさん2026年07月08日 12:47   ▽このコメントに返信

川勝が中国媚び媚びで拒否してたのは事実やしなぁ

240.気になる名無しさん2026年07月08日 12:49   ▽このコメントに返信

>>205
じゃあ実際に水枯れ問題がおきた丹那トンネルの渇水地区に水戻せると技術デモしてくれませんかね？

241.気になる名無しさん2026年07月08日 12:53   ▽このコメントに返信

>>239
夢野パンティだよ
夢野って呼んでね

242.気になる名無しさん2026年07月08日 12:54   ▽このコメントに返信

南アルプスの岩盤が固く工事が進まないのも
川勝の妨害と言っているリニア推進派の陰謀論

243.気になる名無しさん2026年07月08日 12:54   ▽このコメントに返信

>>239
川勝が「中国のために」って発言してたなら事実やな
俺が見てたのは少なくともリニア拒否は静岡のためだったが

244.気になる名無しさん2026年07月08日 12:55   ▽このコメントに返信

>>238
そんな訳にいかないから、まともな人は反対してる

245.気になる名無しさん2026年07月08日 12:56   ▽このコメントに返信

ここに並ぶ推進派のコメントの程度があまりにも低すぎて、反対派の工作かと思うレベルだなｗ

246.気になる名無しさん2026年07月08日 12:59   ▽このコメントに返信

>>243
「全額補償しろ、ただし流量調査はしない」のどこが静岡のためやねん
静岡人ってアホしかおらんな
そら神奈川愛知に挟まれてるのに発展できんわ

247.気になる名無しさん2026年07月08日 12:59   ▽このコメントに返信

>>239
病気だよお前

248.気になる名無しさん2026年07月08日 13:00   ▽このコメントに返信

>>246
流量調査なんてJRがやれよ

249.気になる名無しさん2026年07月08日 13:01   ▽このコメントに返信

>>184
資料のこってないただの都市伝説という証拠だしてくれません？

たしかやってない側がやってない証明しろって国会でもやってたよね

250.気になる名無しさん2026年07月08日 13:04   ▽このコメントに返信

>>242
一説によるとリニア反対派がみんなで踏み固めたらしい

251.気になる名無しさん2026年07月08日 13:06   ▽このコメントに返信

>>234
現在東京大阪間は2時間半、往復5時間、これを日帰りに使えるような暇人は最初から相手にしてない
インフラが国益にならないレベルの国なら赤字をどれだけだそうと最後はデフォルトするだけ
事実として超高速鉄道はフランス、中国、アメリカが開発しようとしてる
水枯れは実際資料として残ってない

252.気になる名無しさん2026年07月08日 13:09   ▽このコメントに返信

静岡人「キンペー様に申し訳がたたないアル！」

253.気になる名無しさん2026年07月08日 13:10   ▽このコメントに返信

>>242
岩盤の調査が川勝に止められたのは事実だけどな
山梨のことなのに、なぜか

254.気になる名無しさん2026年07月08日 13:13   ▽このコメントに返信

>>248
「静岡が調査した流量」が必要なんだよ
JRにやらせるなら「最初から水は一滴もでてませんでした、水が枯れても補償は0です」が通るんだぞ

255.気になる名無しさん2026年07月08日 13:13   ▽このコメントに返信

ただの水源破壊
歴史に名を残す悪行だよ

256.気になる名無しさん2026年07月08日 13:24   ▽このコメントに返信

リニアなんぞで喜ぶのはカッペだけ

257.気になる名無しさん2026年07月08日 13:25   ▽このコメントに返信

とっとと補償認めてれば資材高騰する前に着工も出来ただろうにほんとバカだなw

258.気になる名無しさん2026年07月08日 13:31   ▽このコメントに返信

静岡叩いてる連中のほうがよっぽど中国人やろ
感情論すぎる

259.気になる名無しさん2026年07月08日 13:33   ▽このコメントに返信

>>184
県と国が交渉して見舞金まで出てるのに都市伝説ってw
リニア推してる自称愛国者ってこんなんばっか

260.気になる名無しさん2026年07月08日 13:33   ▽このコメントに返信

>>205
元記事を10秒も読めないｼｭﾎﾟﾎﾟ族

261.気になる名無しさん2026年07月08日 13:34   ▽このコメントに返信

>>206
積極財政（工事による悪影響は補償しません！！）

262.気になる名無しさん2026年07月08日 13:35   ▽このコメントに返信

>>197
工事進んでないの静岡だけだと思ってんの？笑

263.気になる名無しさん2026年07月08日 13:36   ▽このコメントに返信

>>191
遅らせたのはJR定期

264.気になる名無しさん2026年07月08日 13:37   ▽このコメントに返信

>>176
賛成してるやつは10割中国人だしな

265.気になる名無しさん2026年07月08日 13:39   ▽このコメントに返信

>>246
なんで被害受ける側が被害の調査までやらされるんだよ
中国人みたいな思考回路やなおまえ

266.気になる名無しさん2026年07月08日 13:39   ▽このコメントに返信

>>254
じゃあそれやればよかったやん。なんでやらなかったの？ん？

267.気になる名無しさん2026年07月08日 13:40   ▽このコメントに返信

リニアだって馬鹿が好きそう

268.気になる名無しさん2026年07月08日 13:42   ▽このコメントに返信

散々中国人が水源買い漁ってるって騒いでたくせに自国企業の水源破壊にはダンマリなネトウヨさん…

269.気になる名無しさん2026年07月08日 13:44   ▽このコメントに返信

>>251
>東海道本線丹那トンネル工事（1918年大正7年～1934年昭和9年）では大量のトンネル湧水が発生し、芦ノ湖3杯分（6億立方メートル）とも言われる水が失われました。その結果、山葵栽培、水田、飲料水として使われていた水が枯れ、被害を受けた水田は5000町歩、関係農民は6000人とも言われています。東海道本線丹那トンネル工事（1918年大正7年～1934年昭和9年）では大量のトンネル湧水が発生し、芦ノ湖3杯分（6億立方メートル）とも言われる水が失われました。その結果、山葵栽培、水田、飲料水として使われていた水が枯れ、被害を受けた水田は5000町歩、関係農民は6000人とも言われています。影響を受けてから、数年後に補償を得ましたが、失われた水は戻ってきませんでした。影響を受けてから、数年後に補償を得ましたが、失われた水は戻ってきませんでした。

リニア推進マンは嘘しかつかないんだね

270.気になる名無しさん2026年07月08日 14:02   ▽このコメントに返信

反日リニア

271.気になる名無しさん2026年07月08日 14:24   ▽このコメントに返信

>>147
一般人がやってるが？投資も為替も一般人がやってるよ？

272.気になる名無しさん2026年07月08日 14:26   ▽このコメントに返信

こんなバカ国民だからけだから日本は中国に負けた

273.気になる名無しさん2026年07月08日 14:33   ▽このコメントに返信

>>272
どうせアメリカの雇用景気に巻き込まれるよ

274.気になる名無しさん2026年07月08日 14:43   ▽このコメントに返信

大阪東京間を真っ直ぐ引ければいいのに
中国みたいに強制的に立ち退きさせれればいいんやけど日本には無理やもんなぁ

275.気になる名無しさん2026年07月08日 14:52   ▽このコメントに返信

リニアが最先端かどうか、とか、中国に先を越されてる、みたいな話が出てたけど。
中国がリニアじゃなくて鉄軌道であれだけの高速鉄道網を敷いてるというのがひとつの答えかもしれないね…

まあ東海道の線増が必要というのは全くもって同意だが

276.気になる名無しさん2026年07月08日 14:54   ▽このコメントに返信

名古屋まで莫大な資金投入して開通したところで名古屋に何の用事があるのか
しかも東京駅からじゃなくて品川駅からってすげぇ中途半端だな

277.気になる名無しさん2026年07月08日 15:00   ▽このコメントに返信

>>274
村山政権までは強制立ち退きやってた事実
国民の私有財産権の強化やって政府の権限狭めた村山は国賊や
日本のすべてのものは国家に帰属すべきっていう保守の悲願を壊しやがった

278.気になる名無しさん2026年07月08日 15:08   ▽このコメントに返信

さすがパヨクサイトここまでよー伸びるねｗ

279.気になる名無しさん2026年07月08日 15:28   ▽このコメントに返信

>>278
パヨ記事あげとけばウヨが叩きにくるからな

280.気になる名無しさん2026年07月08日 15:33   ▽このコメントに返信

逆に他の県は補償とかちゃんと詰めれてんのかな

281.気になる名無しさん2026年07月08日 15:53   ▽このコメントに返信

>>114
それならデスクワークなんてリモートでもいいだろう
それにもかかわらず出社回帰
普通のサラリーマンも昭和のままだろ

282.気になる名無しさん2026年07月08日 15:57   ▽このコメントに返信

>>275
開発元のドイツの会社が解散したからね
特許もドイツの方にあったから中国側からすればブラックボックス
撤退するとしても流石に技術までは渡すつもりはなかったようだね

283.気になる名無しさん2026年07月08日 16:01   ▽このコメントに返信

リニア新幹線のメリットは高速化と東海道新幹線の迂回と人件費と保守整備費用のコスト削減だからね
国益というよりもJR側のメリットという側面が圧倒的に大きいよ
高速で走るゆりかもめみたいなもの

284.気になる名無しさん2026年07月08日 16:02   ▽このコメントに返信

>>208
どこでもドアが出来たら時代遅れだね
どっちが先に出てくるのやら

285.気になる名無しさん2026年07月08日 16:04   ▽このコメントに返信

>>283
そもそもリニアは国の事業ではなくてJR東海の事業ってていですからね

286.気になる名無しさん2026年07月08日 16:05   ▽このコメントに返信

>>257
着工しても完成するとは限らない

287.気になる名無しさん2026年07月08日 16:08   ▽このコメントに返信

問題しかなくて草

288.気になる名無しさん2026年07月08日 16:14   ▽このコメントに返信

>>221
リニアも現実的じゃないからどうするんだろうね

289.気になる名無しさん2026年07月08日 16:16   ▽このコメントに返信

>>213
むしろ従来通りの新幹線なら今のルートでも無理定期
南アルプスの勾配がきつすぎる

290.気になる名無しさん2026年07月08日 16:20   ▽このコメントに返信

>>200
騒音がヤバい

291.気になる名無しさん2026年07月08日 16:27   ▽このコメントに返信

「北海道の土地が中国人に買われてる！水資源を守れ！」やら「メガソーラー反対！日本の自然を守れ！」つってた
ネトウヨ達が「リニアで水枯れる？どうでもいいだろ」って掌クルクルしてんのホンマ糞やね

292.気になる名無しさん2026年07月08日 16:28   ▽このコメントに返信

リニアの水問題は話題にするのに、何で他のインフラの工事による水問題は話題にしてこなかったの？
山陽新幹線、北陸新幹線とか或いは高速道路の工事でもトラブルは起きてたのに

293.気になる名無しさん2026年07月08日 16:32   ▽このコメントに返信

>>291
ま、静岡の場合、大井川の下にリニアが走るから最悪ポンプで戻せばいいっていう考えだからね
青函トンネルや関門トンネルと同じ考え方なんだよ
これが岐阜の場合、川がなかったから復旧が厳しくて、新たに水資源を引く必要が出てきた

294.気になる名無しさん2026年07月08日 16:42   ▽このコメントに返信

ま、川勝も川勝で、JRのボーリング調査ですら認めなかったから、対策以前にリスク調査すら出来なかったのは事実なんだよな
水問題を懸念するなら調査に許可を出してもよかったとは思うけどな
あと自分たちですら独自に調査しようともしなかったし
山梨側からのボーリング調査にも反対してた

295.気になる名無しさん2026年07月08日 16:55   ▽このコメントに返信

>>294
川勝もダブスタな所はあるんだよな
リニアは反対する一方で大井川上流で取水してる水力発電所にはダンマリだったから

296.気になる名無しさん2026年07月08日 17:06   ▽このコメントに返信

最初から前のめりの見切り発車でPRに必死って感じだったけど今思うとまだ‘中抜き自重時代だからだな

297.気になる名無しさん2026年07月08日 17:26   ▽このコメントに返信

左巻き湧きすぎやんここ

298.気になる名無しさん2026年07月08日 17:34   ▽このコメントに返信

バカ壺ウヨは日韓トン〇ルに関してはなぜ反対しない？

299.気になる名無しさん2026年07月08日 17:34   ▽このコメントに返信

>>1
東海道ルミエールエクスプレスが示す終末の雛型
JR東海が8/8に東海道新幹線特別夜行列車を運行
裁きの王の事象、2024年8/8に南海トラフ地震臨時情報が出された日であり、国葬へと繋がる国の葬儀のシクミの起点と重なる
販売開始日が7月3日、宇宙のナミの最重要事象日に販売開始という、開始時点からの完全な同期

300.気になる名無しさん2026年07月08日 17:45   ▽このコメントに返信

静岡県と一部の静岡企業の嫌がらせだよね
合意した内容なんて2－3か月協議すれば終わる話
リニアが遅延した10年分は静岡県が全国民に返済すべし

301.気になる名無しさん2026年07月08日 17:51   ▽このコメントに返信

水源が枯れるといっているが、実際は水源より下流を通るから水源をぶち抜くわけじゃないんだよな
問題は大井川の川底より下側にトンネルを掘るから、その流れる水がトンネルから染み出してきて水量が減るという懸念なんだよな
青函トンネルや関門トンネルなどの海底トンネルや横須賀線の東京近郊の地下区間も水が毎回数トン単位で染み出している
最初の二つはポンプで汲み上げて戻しているけど、横須賀線の場合は抜くと地盤沈下が起こるから、地下水の汲み上げが禁止されている
川勝の懸念は前者の問題と同じ構図
JRは水がトンネルから染み出さないように防水シートを貼ると主張はしている、それでも出てくる水はポンプで大井川に戻すとしている

302.気になる名無しさん2026年07月08日 17:54   ▽このコメントに返信

>>300
何言ってるの？そもそも前知事がいなくなる後でも、東京でトンネル失敗の事故や、
東京の一部と神奈川で土地確保できてなくてそもそも開業できないんだよ？

303.気になる名無しさん2026年07月08日 19:16   ▽このコメントに返信

>>184
wikiにすら載ってるんだが
アルミホイル巻いたほうがいいぞ
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9%E9%82%A3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

304.気になる名無しさん2026年07月08日 19:38   ▽このコメントに返信

悪意あるタイトルだな、今の知事は就任して２年目だし最初からリニア容認寄りだったのに
やらかした前知事の時期まで押し付けてんなよ

305.気になる名無しさん2026年07月08日 19:41   ▽このコメントに返信

>>298
賛成してんのはお前ら左の売国奴だろ

306.気になる名無しさん2026年07月08日 20:03   ▽このコメントに返信

日本にトドメを刺した静岡とかいうクソ

307.気になる名無しさん2026年07月08日 20:05   ▽このコメントに返信

静岡が通るのは9km

←静岡がどこを通るんや？？？

308.気になる名無しさん2026年07月08日 20:57   ▽このコメントに返信

やっとかよ
これヤバいのは静岡通せと要求しといて反対してた事なんだよな
地下水ガーが遅延の言い訳なのバレバレなんよ

309.気になる名無しさん2026年07月08日 22:04   ▽このコメントに返信

これからはハイパーループや

310.気になる名無しさん2026年07月08日 23:33   ▽このコメントに返信

〈田園調布の下
これの時点で30年以上かかるの確定なのにな
下手すりゃ計画自体消える

311.気になる名無しさん2026年07月08日 23:36   ▽このコメントに返信

>>300
〈合意した内容なんて2－3か月協議すれば終わる話
それをずっと出さず認めなかったのはJRなんだが？
どうしたらそんな知恵遅れ発言出てくるんだ？おかしいと思わないのか？

312.気になる名無しさん2026年07月08日 23:43   ▽このコメントに返信

>>280
詰めてないから陥没した所は困ってる
補償する気ないからな、最終的にはするだろうけど全然足りない額なのは確定だよ

313.気になる名無しさん2026年07月09日 00:23   ▽このコメントに返信

環境保護が嘘だろうがホントだろうが結局は金

314.気になる名無しさん2026年07月09日 02:06   ▽このコメントに返信

静岡に原爆投下すれば良い。

人がいない事が環境保護だ。

315.気になる名無しさん2026年07月09日 02:18   ▽このコメントに返信

他の工区激ヤバで、許可した所で静岡の工事そんな進まんやろって思ってるのでは

316.気になる名無しさん2026年07月09日 02:37   ▽このコメントに返信

実際、ボトルネックが全部の工程の完了時期を決めるから、静岡が動いたのはでかいやろ。
（へぼプロジェクト・マネージャー感）

317.気になる名無しさん2026年07月09日 06:47   ▽このコメントに返信

そもそもリニアって採算とれるのか？
とれないって聞いたが

318.気になる名無しさん2026年07月09日 07:18   ▽このコメントに返信

>>317
今となっては珍しくもない価値のない技術になってしまったからね
それもこれも商用化を遅らせたバカのせいだけど

319.気になる名無しさん2026年07月09日 14:29   ▽このコメントに返信

何か書こうと思ったら、本スレで全部言われてるわ

320.気になる名無しさん2026年07月09日 16:48   ▽このコメントに返信

>>314
原爆は世田谷に投下、静岡は神奈川山梨長野愛知で分割して静岡県民は全員奴隷や

321.気になる名無しさん2026年07月09日 16:55   ▽このコメントに返信

案の定問題起きまくってるのに許可とか馬鹿だろ

322.気になる名無しさん2026年07月09日 18:16   ▽このコメントに返信

ここでグダグダ文句言ってる奴らもリニアが開通したら
わ～いリニアら～っつって喜んでリニアに乗るんだろう?

323.気になる名無しさん2026年07月09日 18:32   ▽このコメントに返信

>>24
環境アセス案件なのに環境省動かないんかと思ってたらちゃんと指摘してたの知らんかった

>>27
そういう人らはそもそも国策じゃく民間事業（JR東海がルート設定で干渉受けない為に国の支援受けなかった）ってことも知らんのだろうな

324.気になる名無しさん2026年07月09日 23:44   ▽このコメントに返信

大地震が来たらマジでヤバい

325.気になる名無しさん2026年07月10日 09:24   ▽このコメントに返信

トンネル採掘で死亡事故も起きているし、何も問題が起きないことを願うばかり。

326.気になる名無しさん2026年07月12日 17:44   ▽このコメントに返信

>>202
その通りでございます。経済効果ゼロでリスクのみ押しつけて何かあったときの保証も無しというどこの馬鹿がこんな条件飲むんだよって案件でございます。

327.気になる名無しさん2026年07月12日 17:45   ▽このコメントに返信

>>207
あれは終わりが実際に見えてるからなあ