国鉄自体、川越線を中心にガスタービンでの気動車の試験が行われ。
その後、長らく民営化後の東京地域本社自体を得て、大宮支社の大宮総合車両センターに放置されていました。
私個人的には、隣接する「大宮鉄道博物館」で再塗装をし静態保存をして貰いたかったです。
以下Twitterのリンクより