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昨日は寝起きから頭痛に襲われていましたが、あー頭痛い  と寝てるわけにもいかないので、朝は緩めの作業からスタート。

オーディオ交換とETC取り付けです。

いつもどこにつけようか悩むETCなんですが、ダッシュ下に無数に穴が空いちゃってるやつはダッシュ下に。
クリーンなオリジナルなやつはコンソールに取り付けています。

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バッテリーが軽のやつ載っちゃってるので、ケーブルから全て交換しておくことに。

何気に地味な作業がかなり多いです。
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ちょっと頭痛が落ち着いてきたので、部品待ちのフロントは後にして、リアの作業を進めることに。

再び洗い物地獄のスタートです。

ガスケット二枚重ねされていて、作業後間もない感じですが、ミッションオイル漏れてるのでアクスルシール交換します。
ベアリングは、ナイスなベークライトの純正タイプ。

ここやっぱりこのタイプがベストな気がします。

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アクスルシール交換し、右リアに関してはホイールシリンダーをアッセンブリー交換しておきました。

どうも昔から、片側ずつ交換するというのが気持ち悪くて理解できません。

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ブレーキ調整をかなり緩めないと外れない状態だったリアドラムは、スッキリ研磨してから取り付けです。

ここから反対側の洗い物やフューエルホース交換  ミッションオイル交換を黙々と進めました。

最近写真あまり撮れずです。
とにかく手がドロドロなので😅

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リアの作業が完了し、着地する前にメインケーブルの交換も済ませました。

これで元どおりです💪

この後はステアリングコラム周りの作業を進めましたが、治らない頭痛に撃沈しました。

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帰宅すると、悩みなさそうな幸せそうな寝顔の猫🐈

元野良とは思えない贅沢っぷりです。