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ここのところ、ovalに乗ると雨という負の連鎖が続いております。

そんな雨降りな朝もカスタムカーからの作業開始です。

リア周りの作業を終える前に、エンジンオイル  ミッションオイルを交換です。

お客様持参の魔法の添加剤もぶっこみました。
効果は… 無いと思います🙊

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オイル交換が完了したら、続いてフロントの作業です。

タイロッドエンドが2箇所ガタがでていて、残りの2箇所もクタクタだったので、まるごと外してエンド交換です。

車検やってきたばかりなようですが、何も作業されていない感じなので、パッドのグリスアップや面研しておきました。

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よしokと着地してから気がつくカップリング😷

なぜオーダーし忘れたのか悲しくなります。

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ひとまずとっても作業しやすいトーイン調整を済ませ、次なる作業へ。

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オーストラリアモデルの64年のヒンジミラー交換です。

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クタクタなミラーを交換していくんですが、なんともステーがヒンジピンと一体型。

ヒヤヒヤしながらミラーをバラして取り外し、ピンを抜いていきます。

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ヒヤヒヤですが、ネジ山あるやつなので、かませものをしながら順に引き抜いていきます。
決して叩いたりしません🙅‍♂️

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綺麗に抜けたら掃除し、傷がつかないように当て物しながらバイスで入れ込みました。

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無事に完了です。
動きの悪いウィンドウワインダーのグリスアップも済ませ、作業完了です。

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続いて車検で入庫のバリアントの作業開始です。

ウインカーのキャンセラー不良は、やはりクリップ割れでした。

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こんなところから婚約指輪発見的なサプライズです。

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今回バラしたメインはこちらのスイッチです。

しかし物が悪すぎて悲しい。

初めからゆるゆるなのとか、ハンダ流してないのを対処してから交換です。

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一緒にウインカーキャンセラー治して…と思ったのが運の尽き

スプリング外れてバラバラになってしまい、組み付けるのに必死でした。

やらなきゃよかったと後悔しつつ、機能させないとなんともならないので必死に組み付け、修復完了しました。

恥ずかしいぐらい時間かかりました。

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サプライズの婚約指輪は抜けるようにコラムの位置調整を治しておきました。

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夜にも1台車検ご依頼が入庫し、かなりハードになってきました。

そんな時はovalで帰宅し、リフレッシュですね。

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1月の試験結果の通知が来て、無事に合格していたので、帰り道にミルクレープ買ってみづ希さんと食べました。

最近ミルクレープ好きになりました。

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ひと段落できたら、またパワーもらいにいきたいと嫁に言ったら  別に行きたくないと即答。

優しく見守ってくれるのは猫とトカゲだけです。