September 29, 2007
当ブログの今後・・・。
早いもので、当ブログを始めて12月で2年になります。当時の愛車OPEL ASTRAネタを題材にして恐る恐る始めてみれば、同じOPEL乗りの方々からコメントをいただき、それがきっかけで他のOPEL乗りの方々とも知り合えたり・・。とても楽しい思い出のきっかけになったことも事実です。
しかしながら、GOLFに乗り換えてからは、当ブログ、みんカラ、mixiの3種類を併用していましたが、不器用な私には使いこなすことが難しく、どれかひとつに絞ろうと考えておりました。
いろいろな使い方があるのでしょうが、自分的にはメインは車ネタ。他の話題はリアルな世界で・・と考えているため 使いやすさ、車に関するユーザーの多さなどを考え・・・みんカラをメインとして 他は実質休止とさせていただきます。
というわけで、天使の日記(GOLF5GTI）みんカラ編 改め
天使の日記（GOLF５GTI）のほうに遊びにいらしてください。
よろしくお願いします。
September 24, 2007
NEUSPEED POWER PULLEY装着・・・。
今、気になるパーツは・・・・。ＢＢＫ、スタビライザー、パワープーリーなんですけど・・衝動で着けちゃいまた。
ＢＢＫ⇒ＡＷ交換も含めになるので、ちと高すぎ⇒そのうち！いつか！無理かも？
スタビ⇒そのうちなんでしょうが？今はまだ・・・・。
パワープーリー⇒ＩＴＳに在庫があったのを記憶していて・・・・急に思い立って、思い立つと辛抱できず・・・逝っちゃいました。
装着はボルトオン！ノーマルのクランクプーリーとスワップして、プーリー径が小さくなるのでベルトも純正では会わなくなるので交換。これのみです。
若干重ステになりますが、レスポンスはかなり向上してパワーアップ感も充分です。
これで・・また・・・一般道走行時のストレスは増えるかも（爆）
Ｐ−ＺＥＲＯ ＴＨＥ ＨＥＲＯ。。。
エンジェル号装着のタイヤはPOTENZA RE050。なかなか良いタイヤだと思います。まだ先の話ですが、そのうちやってくるタイヤ交換の必要・・。で、気になる奴が・・PILELLI P ZEROは“THE HERO”・・。身近に履いている人は居ないんですけど・・何となく好みっぽい！ 基本的には自称ＢＳ派なtsuka。なのですが・・。しかし・・225/40/18というサイズになると・・好みの中に値段を加えての選択にしないと・・・お財布に厳しい現実が。ま、まだまだ先だと思うんですけど・・。ふと思ったのでカキコ・・・。
September 17, 2007
マセラティ・・・・。
暇だったので、少し走ろうかな？と思い・・とりあえず第3京浜を上って都内方面へ。だけど何処に行こうか？ カーナビ任せに走ることとして、行き先はとりあえずスーパーオートバックス東雲にして、ちんたらと一般道を・・・。途中のスーパーなマシン・・あまり居ない・・ランボルギーニ・ディアブロを弄り倒したようなんが路上で停車してただけ・・・。で、到着。とりあえず輸入車パーツのコーナーへ・・・あれ？場所が変わったみたい・・・。3階にあったんですけど2階に移ってましたｗｗｗ。
特に「これ！」といったものも無く・・・つまらない・・・・。
で、帰路も同じくカーナビ任せに・・・。
黒のＧ５Ｒ３２のおばさんとランデブーしたりしながら・・・とにかく下道・・。天王洲付近からエンジェル号の前をマセラティ3200ＧＴが・・。で、パチリ！なかなかジェントルで大人なマシン・・。もちろんお値段も大人・・・。その前にはＢＭＷ330CI、その前にはＴＴクーペ3.2クアトロ。
首都高に乗ってかっ飛びたくなりましたが、どうせ前方がふさがり無理っぽいので、ずっと下道・・・。で、終了。なんか欲求不満・・・チャンチャン。
凄・・・・。
８人乗りのフェラーリ360ベースのリムジン・・・・。世界には思い切ったモディをするお方がいるんですね〜。 正直、意味は？？ですが（笑）ぺッタンコなリムジン・・・。実際に見たら何に見えるんでしょうか？ 乗降もしずらいのでは？ こんなモディできる人って、ある意味 凄い余裕があるのでしょう？
September 16, 2007
そういえば・・・・・・・・。
エンジェル号に装着してあるカーナビ。ＶＷ純正ＯＰの松下製のHDS620DWAという奴。正直、この手のパーツにはあまり興味が無いので、使えればＯＫなんですが・・・。
久しぶりに（初めて？）取説を眺めていたら・・データベースのダウンロードサイトのＵＲＬが・・・。音楽データ、地図データともに更新データが・・・。
ダウンロードしてＳＤカードに取り込み、カーナビに読み込ませればＯＫなんですが、ＳＤカード持ってない＆ＰＣに取り込むにはリーダーも必要か！
未だにスマメのデジカメを使っている私・・。買わないと無理ですね〜。そのうち買うことにしよっとｗｗ
September 11, 2007
購入・・・。
September 09, 2007
お掃除の日・・・。
今日は、暇（今日も？とも言いますが・・）、まずは部屋のお掃除・・・。で、ついでにそろそろ考えていたエアクリ（BMC C.D.A）の掃除も・・・。前回がGW中だったので4ヶ月以上経ったし距離も5,000K以上は確実に走ってるので（あまり覚えてなくアバウトに感覚的に！！）手馴れた手つきでまずは外して、洗浄液をかけて、水で流して、自然乾燥させて、スプレー吹いて、余分な油をふき取って、装着。簡単なんですが、不器用な私・・・。つけるときに・・・ボルトを落としました。エンジンルームのどこか？なんでしょうが見つからず、予備のボルトも無かったのでとりあえずCDAをつけて、完全に固定しない状態ですがつけないと走れないので・・自動後退へ逝って、6mmステンボルトをポイントで購入して駐車場で固定して完了。5,000Kから10,000Ｋでの掃除が目安ですが、オイル同様5,000Ｋを目途にこれからもお掃除の予定です。掃除後は、もちろん試運転。洗う前は気付きませんが回した時のレスポンスが違いますね〜。
September 08, 2007
第4回ASTRA MEETING・・・・。
埼玉県越谷市の某ボーリング場にて、第4回ASTRA MEETINGにOB参加してきました。今回は都合の悪い方が多く、Hアスワゴン、GアスHB、FアスHBのOPEL勢とエンジェル号の4台でした。いつものように、雑談・・雑談・・食事＆雑談。 その後ボーリング。何時以来かもわからないほど久しぶりでしたが、やはり結果は散々（悲）
おそらく中坊の頃に初めてやったときよりもスコアが悪い・・悪すぎ・・・。
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おそらく中坊の頃に初めてやったときよりもスコアが悪い・・悪すぎ・・・。
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September 02, 2007
気がつけば・・・。
走行距離10,000キロ突破しました。おおよそ8ヶ月での突破・・・。普通のペースとも言えるでしょうがアストラ時代は年平均7000キロ程度だったので、自分的にはかなりのハイペースです。まあ、運転して楽しすぎるので仕方ないんですけど・・・・。ペース的には、1年点検前に3回目のOIL交換として そろそろCDAのお掃除って感じです。チャンチャン。
