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2017年01月25日

第2回二輪高速料金半額 実行委員会

昨夜、いつものメンバーが集まり第2回二輪高速料金半額 実行委員会を行いました。
会議を終えていつものバーにて
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やっぱり実行委員会を行うと様々な意見が飛び出す。「それはやめとこう!」とか「そうしよう」とか。
先週、古川明さんの訃報と私の体調不良で東京へ行けなかったので、2月には必ず上京します。
必ず実現目指してやれるだけやってみます。
これはまたご報告させて頂きます。

さあ、大変お待たせしました。
やっとブラック1978FXSショベルのフルオーバーホールの順番です。
今か?今か?と首を長くしてお待ちの皆さま、順次こだわりのフルオーバーホールを行なって参ります。

今からバラバラにしていきます。
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2017年01月24日

本日発売のPrimaryから

本日発売のPrimaryから私のコラムが連載される事と成りました。
皆さま、是非とも購読お願いいたします。
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と言うか、えらい事になってしまったと改めてビビっております。
今回は鼓動館ブログの永久保存版に加筆しましたが、次号はどないしようか?と考え中です。
VIBESに引き続き「二輪高速料金半額目指して」も掲載して頂きました。
これも絶対に実現させないといけない責任感を感じています。これは引き続き実行委員会で議論しながら動いて行きます。
皆さま、このブログを読んで頂いておられる方々のこれからの御協力も心よりお願い申し上げます。
プレッシャーもかなりありますが、目標が出来たと前向きに考えるようにします。

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2017年01月23日

お互い若かったなぁ〜!

スコットの結婚式。彼は本当に愛妻家です。旅をしていても幾度となく妻ジャキーの話題になる。
日本でもこんな愛妻家は珍しいが、アメリカでもなんだろうか?
これはスコット夫妻の結婚式。
1992 1月18日 が結婚記念日。
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自分の結婚記念日なんて覚えていないし。えらいなあ!
これまた古い写真。
スコットと1976FLH
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爺ちゃんのACE 76 in 1986image

日本では戦後の混乱時、またろくに食べる物が無かった時代。そんな昔に極めて贅沢なハーレーなんて乗っている人が居なかった。ホンダもまだ産声を上げたばかりの戦後からハーレーに乗れる豊かさと文化があったアメリカ。
うらやましいが、さて2017年トランプ大統領になってどんなに変化するのだろうか?

こちらは私が1994年にキャンプに行く所。若かったなぁ〜。
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2017年01月22日

遂に念願のショベル納車

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遂に念願のショベル納車です。
偶然に巡り合わせた生まれ年1972年式FLH!
もう今まで欲しかったショベル!この1972FLHに胸ドキュン!
さあ!これからのハーレーライフが更に楽しくなって来ますよ!
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取説を聞いていてもワクワクが止まりません。
昨夜は眠れなかったんでしょ?遠足の前日の子供のようです。
でもこれって私も同じ経験あり!ですから、誰でも同じ気持ちになりますよねえ!
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初めて乗り出すショベルです。
細かな注意点を聞きながら・・・・
さあ!出発です。
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ひとまわりして帰ってこられて「あかん!たまりませんわぁ〜!イメージ以上の乗り味ですわ!」
でしょ!本当にHarley-Davidsonは楽しいバイクなんですよ!
大切に乗り続けてくださいねえ!

いつもの自衛官が遊びに来てくれました。
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引き続き納車です。
1947 Indian Chief
初めて乗る二輪車です。
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インフルエンザも治り、期待していた納車日!
めちゃくちゃ喜んでもらえるか?と期待したのが間違ってしました。
私も自分の1929 Indian Scout 101は今でも乗りこなしていない訳で
しかも2歳にもなっていないコトちゃんがノーブレーキ、アクセルはオンとオフだけ!
そんな難しいバイクをすぐに乗り回せる訳もなく・・・
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「こわい〜!いややぁ〜!降りるぅ〜!」の連続・・・・
挙げ句の果てには「ママ!」と泣き出してしまいました。
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ジイジの期待むなしく撃沈してしまいました。
でも、絶対に乗れるようになりますから!
これでみんな親子3代でツーリング行くまでは・・・

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2017年01月21日

半世紀前のショベルが新車のように蘇りました。

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1月20日いよいよトランプ 大統領が就任し、激動の世界になるのか?アメリカが繁栄する時代になるのか?はたまた戦争のない平和な世界になるのか?世界中が不安な気持ちで見守る中スタートしました。
鼓動館もHarley-Davidsonを直接アメリカから輸入しているので様々な影響は免れない。
大統領就任中に暗殺されないだろうか?と心配です。

さて大変お待たせ致しました。やっと新車仕様の1972FLHが仕上がりました。
これから車検を通して試乗を繰り返します。
オリジナルパーツを生かしながら半世紀近く昔のショベルが新車のように蘇りました。
このショベルもあと半世紀、いや100年後も残っている事でしょう。
ビンテージハーレーは絶対に腐らない。将来に価値が落ちないのも大きな魅力です。
100年後に「このショベルは鼓動館って店でレストアーしたんや!」ってこのブログが見れたら、そんな事を言ってるんでしょうねえ!
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エンジンはSUNDANCE柴崎氏自ら手掛けた新車よりもクオリティーが格段に上がり蘇ったショベルエンジン
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キャブは勿論、ミクニキャブHSR42
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さて試乗しないとわからない事が多く、車検を通してから試乗してみます。
どんな走りをしてくれるのだろうか?
今から楽しみです。

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2017年01月20日

第1回 二輪高速料金改正実行委員会

先日、二輪高速料金改正実行委員会を初めて開催しました。
まあ鼓動館ブログでは有名な哲男、堀江モン。そして昨年息子とアメリカ大陸ツーリングをした阿部ちゃん、そしてゴールドウィングを乗ってる石田さんに集まってもらいました。この事業目的と主旨を説明すると以外にも全員が「よしゃ!やろう!」って言ってもらえて出足は好調!
この計画なら実現出来そうやな!
ってみんな燃えてくれそうです。
哲男以外は全員高槻青年会議所のOBで何が得意なのかは皆んな知った仲です。
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で予想通り私の至らなさを指摘してもらい公式文章は石田さんがバッチリ作成してくれました。

さあ、これから具体的なアクションプランを立てて行動開始です。
やっぱり実行委員会にすると様々な意見が出るわ!出るわ!
阿部ちゃんなんか国土交通省のある方と知り合いだ。なんて言うので、チョット待って、えっ?偶然にも程がある。しかし有難い流れです。あらゆる人脈、手段を駆使して一歩でも進めて行こう!と言う話でまとまりました。

しかし古川明さんの訃報や私の体調不良で本当なら今日まで東京だったのですが、延期です。本当に申し訳ありません。

でも仲間が出来て心強い限りです。
必ず動いて実現するよう精一杯頑張ります。
これは随時またご報告致します。

いつもいつも面倒なクリックありがとうございます。この事業実現に向けてこのクリック数で我々のモチベーションも上がるです。結構単純なメンバーですがよろしくお願いします。
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2017年01月19日

新車の1947Indian Chiefが入荷!

新車のIndian Chiefが入荷しました。しかも現行モデルではなく、ビンテージのIndian Chiefです。
これが新車のIndian Chief ピカピカです。しかもコマ付きだ!
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1929 Indian scout101と並べて!
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残念ながらすでにオーナー様は決定しております。
まだか?まだか?と自分のバイクが待ちきれなくって私のIndian Scout101にまたがり自慢顔!
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入荷しましたよ!って連絡しらた「今、インフルエンザで来週じゃないと無理だ!」と母親から連絡がありました。ちょっと残念です。


3月3日が2歳の誕生日!
このバイク操作はON OFFしかないフットアクセル、なんとノーブレーキだ!しかもバック機能付き!これは普通のバイクではないぞ!さすがインディアンだ。これは乗りこなすのはかなりの熟練度が必要なバイクだ。
これを乗りこなせるようになったら、親子孫と三代でツーリング行こうぜ!

三拍子サウンドも抜群だぜ?


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2017年01月18日

不思議な告別式の日

昨夜と今日、古川明さんの立派なお通夜、告別式でした。
受付で多くの人が「あんなブログ書いたらあかんわ!泣いてまうやん!」と声を掛けられた。告別式では葬儀委員長の大木令司さんまでも「息子から聞いたけど、ええブログ書いてくれたんやな!おおきに!おおきに!」と私にお礼までしてくれました。
改めてバイクなんて一切関係ない色んな方々がブログを読んで頂いているんですね!
昨夜は雨まじりの雪が降る中、1000人以上の参列者を集め私の第二の親父だった古川明さんは天国への旅立った。
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長男大介の挨拶でみんな泣かされた。
危篤だと家族に連絡が入り、次々とお孫さんが駆け付け、手を握り「爺ちゃん、頑張ってやぁ!」と泣きながらお孫さんが明さんに声を掛けると「あほ!泣くな!お前が頑張れ!」と死ぬ間際までいかにも古川明さんらしい。
しかも最期は「これが古川明の死にザマじゃ!よう見とけ!」と旅立って行きました。
これだけ涙腺崩壊しっ放しのお別れは初めてでした。天国でも「おう、なんじぇ!」と言いながら絶対に大活躍されるのでしょう。
来世は立派な政治家になって生まれ変わって来てください。古川明さんが国会議員になればと想像するだけでもワクワクします。トランプやプーチンをも、あのねばりと人懐こさと突破力でどんな難問も解決してしまいそうです。
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明さんのご冥福を心よりお祈りします。

お通夜の帰りいつものメンバーと幸蔵へ
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明さんを偲んで献杯。
すると親父が近くの小料理屋にいるので二次会で合流しました。image
偶然に自民党衆議院議員おおくまさんもおられました。古川明さんはおおくまさんの後援会長でした。これはきっと明さんが引き合わせてくれたんやな?って言っても絶対に「あほけ!ワシそんな事出来るけ!」って言ってそうです。
明さんの思い出話はやっぱり爆笑ネタも多く、また古川明さんが残した功績の大きさに改めて人物の大きさを実感しました。

みんなと別れ帰宅し寝ていると、朝の丁度4時に急に吐気が襲ってきて目覚めてしまいトイレへ。
こんな経験は初めてだ。昨夜も大量のお酒を飲んだ訳でなくなんだろう?
二日酔いでもないと首を傾げる。

すると今度は胸に激痛が走り出した。しかも心臓の位置。息が出来ない程の激痛なのだ。しばらく我慢していたのだが場所が心臓だし、全く楽にならない。いかも激痛だ。
かなり迷った挙句、嫁さんを起こして救急車を呼んでもらった。
ピポーピポー!とスグに高槻病院へ。
心電図、CT、レントゲン検査をした結果、心臓は全く問題なく、逆流性食道炎で食道が痙攣してるのだろうとの事。
本当に日本の救急医療体制は問題も多いのだろうが今回は本当に有難い。
こんな早朝でもスグに来てくて本当に助かりました。

実はこの話は迷惑掛けてしまい申し訳ない気持ちで報告しないつもりでした。

でもここから信じられない事件が起きるのだ。

今回は心臓ではない!安心した。
これで今日の古川明さんの告別式には出席出来る。と思い病院から帰宅し、朝9時に堀江ちゃんが車で迎えに来てくれました。
車の中でiPhoneを見ると娘からLINE。
初孫のことちゃんが昨夜
「ジィジ、ピポーピポー救急車!
ジィジ、ピポーピポー救急車!」と意味不明な事を言っていた。
今朝、ことちゃんが起きて
「ジィジ、ポンポン痛い!
ジィジ、ポンポン痛い!って言うてる!」と言うので心配してLINEして来たのだ。
スグに娘に電話すると、ことちゃんが「ジィジ!ジィジ!」と叫んでいる。
カメラ電話に切り替えると、あの笑顔のことちゃんが出てきた。_V0A3976

私が「ことちゃん!ジィジのポンポンのどこが痛かったの?」と聞くとまだ言葉もろくに話せない2歳にもなっていない孫が
「ここ!」と私の痛かった胸の箇所をポンポンと叩くのだ。

そのやり取りを横で見ていた堀江ちゃん。
「マジか!鳥肌立つのお!ゾっとするわ。」
勿論、私もゾっとした。

孫のことちゃんが霊能力があるのか?
よくある子供の時だけなのか?
私とテレパシーでつながっているのか?
いや前日の夜に救急車まで予言しているではないか!

不思議な事もあるもんです。
ジィジとしてはそんな能力はいらんよ。
人間知らなくても良い事もあるからね!

今日は昼から上京する予定だったが、急遽キャンセルした。

今でも胸が痛い。
「元気になるんやったら、ワシ毒でも飲んだるぞ!」って気持ちです。

今、古川明さんの孫の慶太郎が電話くれました。
「おっちゃん、告別式来てくれてありがとう。今、爺ちゃんの火葬もすべて終わってん。」
ってまた涙腺崩壊です。
「慶太郎が高槻地どり、頑張って引き継いでくれよ。」

もう泣かさんといて

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2017年01月17日

ショベルは壊れるの?

「ショベルは壊れるのか?」と言う噂は本当なのか?
ある意味その噂は正しい。
その理由がふたつある。
ひとつは
1960年代後半ショベル時代に日本製バイクに押され経営悪化したハーレーダビットソン社はAMFに買収されてしまいました。それが原因で当時スタッフのモチベーションが下がってしまい新車の仕上がりのクオリティーがかなり低く、また販売店も現在のようなハーレー専門ディーラーではなく、日本車と一緒に売られていました。
また納車整備するにも徹底的に新車の状態で行わないといけないレベルだった。
当時アメリカでは「乗ってる時間よりも押している時間が長い!」と揶揄される位であった。
ただ当時ショベルの各パーツは粗悪な部品を使っていた訳でなく、あくまで組み上げが雑であった。これは鼓動館でいつも全部バラしてみてもよくわかるのだ。当時純正部品のクオリティーには全くの問題はない。

もうひとつの理由は
古いモデルでは50年も経っている。
これはホンダCB750やカワサキZ750も同じで経年劣化が原因だ。
1970年に生産されたそれら日本車バイクを整備なしで乗れる訳ないのと同じである。

そこで鼓動館ではこだわってフルオーバーホールを行っています。
ここまで丁寧に整備を行うと当時の新車より?クオリティーは上がるので本当に安心して乗って頂ける。
普通に乗れて実に楽しいのです。
EVO、ショベルは文句なしに面白いのだ。

いつも行っている鼓動館フルオーバーホールをダイジェストで!
今回ご紹介するのは1978FXS
先ずはタンク等の外装を外して
エンジン、ミッションを下ろし
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フレームだけにIMG_6798
フロントフォークもIMG_6898
ブレーキもIMG_6926
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これはセルモーターIMG_7022
クラッチIMG_7047
リフターIMG_7176
いよいよショベルエンジン本体をフルオーバーホールする。ショベル、EVOのあの図太いトルクの源はこの重たいフライホイールなのだ。IMG_7193
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やっとここまで組み上げました。IMG_7317


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2017年01月16日

大雪の大阪

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やっと仕上がった1970FLH
車検も通ってナンバーが付きました。
さあ!試乗してきます。
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試乗しないとわからない箇所も多く、今日はブレーキ、クラッチ調整をしております。
今朝は昨夜から大阪も雪で試乗はが出来ません。
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朝からワンコの散歩も雪まみれです。
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