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2018年11月19日

百聞は一見にしかず!行列のできた試乗会!

今日は朝から試乗会に来られた方々で大盛況!
ずっと途切れる事なく次から次へと岡山県、愛知県、千葉県からも多くの方々で大にぎわい。
 初めて乗るショベル、EVOに皆さん、緊張でドキドキ。
行列の出来る試乗会でした。
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初めてHarley-Davidsonに乗った方々も現行車やTCに乗っている方々もショベルとEVOの強烈な乗り味に全員驚かれてました。
またショベルとEVOの乗り味は全くの別物!
いつもこのブログで説明している理屈よりも、やはり乗ってみるのが一番話が早い!
「百聞は一見にしかず!」
正にその通りです。
「イメージよりも下からのトルクで後ろから突き上げられながら走るんですね!」
「いやぁ!理屈抜きで面白いです!」
皆さんの感想はショベルとEVOの乗り味に絶賛です。

鼓動館も14年が経ち、何百台もHarley-Davidsonをお売りして来ましたが、
誰一人として新しいバイクに乗り換えた方が居ないのです。
逆にもっと古いHarley-Davidsonへ乗り換えた方々は多くおられます。
一度足を踏み入れてしまうともう戻れないビンテージハーレーの世界!

ただ生産台数も限られており、良いオリジナル車両も毎年減るばかりで
アメリカ本土のビンテージハーレーも価格が年々高騰しております。
何年乗っても飽きない!
ベンツもレクサスもどんなクルマも10年乗れば価値はゼロに近くなるのは当たり前。
しかし10年乗っていても価格が高騰する不思議なHarley-Davidson!
しかも鼓動館のフルオーバーホールした車両は壊れない!
今日は多くの方々に絶妙な三拍子サウンドを奏でながらドコドコと走るHarley-Davidsonを楽しんで頂けました。

全員の画像は多いので抜粋してアップします。
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今度の23日も試乗会を開催します。
まだその日は余裕があるので是非、メールで御予約をお願いします。
氏名、住所、年齢、 現在お乗りのバイク、ご希望車両 ショベル or EVOを記入して
下記のメールアドレスまでご連絡下さい。

hd@kodohkan.com 

二輪高速料金半額化署名

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アドレス
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2018年11月18日

ここでは言えない講演会

2夜連続して講演会でした。
金曜日は麻生太郎財務大臣。
講演内容もごもっとも!
福岡市長選挙中だった事もあり、市長が頑張るとどれだけ街が活性化するのか?
って事を数字を交えて説明して頂きました。
また防衛の大切さ!をヨーロッパのドイツが侵攻してきたポーランドとベルギーの違いの歴史を
「防衛力とそれを使う意思の有無あるかないか?が大切だ!」と判りやすく説明してもられました。
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昨日は「そこまで言って委員会」で有名な政治ジャーナリストの加藤清隆氏。
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加藤氏の講演は芯をついた内容でした。
消費税増税の問題!
近隣諸国と日本国民の意識の差とマスコミの偏った報道。
安倍総理以降の日本の行く末。
等々、ここでも言えない内容を怒りを込めて熱い講演でした。


金曜日は麻生太郎大臣の控え室での撮影の担当させて頂きました。
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ご挨拶させて頂いた時、
私が「今年2月に財務大臣室へお伺いして金多楼寿司の話をさせて頂きました大阪のHarley-Davidson屋です!」
と言うと「おうおう!そうだったなあ!」っとすぐに思い出してもらえました。

次々と控え室に入ってこられる方々の撮影の合間に二人っきりになる時もあり、ここでは言えない話が次々と飛び出して来ました。
その話も深い良い話ばかり!でもここでは・・・・
マスコミでは叩かれる事の多い怖いイメージの麻生太郎大臣。
そのイメージとは全く違った一面を思い存分見せて頂きました。

麻生太郎大臣「ちょっとそのカメラ貸してみな!」と私のカメラで撮影してもらいました。
「大臣!このお宝ショットは遺影にさせて頂きます。」と言うと笑いが起こると期待したのですが、

「おいおい!そんな物騒な事言うなよお!」と意外なリアクション。
やはり大阪のノリは通じませんでした。
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二輪高速料金半額化の署名運動も説明させて頂きました。
すると「ほお〜!大臣への陳情なくって小選挙区の代議士への陳情かい?よく考えたねえ!
でもそれは正しいね!代議士はそんな署名を持って来られると動かざるえないよ!」
そんなお褒めの言葉を頂きました。

昨夜は加藤清隆氏の講演会!

これは初めからテレビでは絶対に聞けない内容ばかり!
このブログでも遠慮しておきますが、防衛問題!今後の政局の問題!憲法改正の問題をあれだけ直球で熱く熱く語られると納得しました。

この二日間はとっても充実した夜でした。


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2018年11月17日

やっぱりXL883も最高に面白いねえ!

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2003年式までの883の面白さは文句なし!といつも言ってますが、この感覚は10年経っても変わらない。
三拍子は奏でてドコドコ感があり、しかもスポーツスターと銘打っているだけあって
コーナーはヒラリヒラリと軽やかに曲がってくれます。

極上の1986 XL883が入荷しましたよ!
まずはご覧ください。
この純正スモールタンクがお洒落!
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走行距離 9444km
車検 2019年8月まで

実はこの車両の前オーナーはプロゴルファーの杉原敏一さんです。
本当に大切に乗っておられました。
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詳しくはお問い合わせください。
072-660-5080
hd@kodohkan.com
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2018年11月16日

全く知らなかった北海道の顔

今回の北海道はHarley-Davidsonのツーリングと言う楽しい旅ではなかった。
でもタイムトンネルを越えると美瑛の丘はすぐだ。
雨も上がり行く事に。
 やっぱり美瑛の丘は景色は最高だった。
ここはやはりバイクで来ないとダメかな?

バイクだと楽しさは倍増する。
風を感じて、エンジンから奏でるサウンド!
そして心地良い振動!
360度何も遮るものがない風景!
やっぱり北海道はバイクが楽しいのです。

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ここからまた高速道路に乗って札幌へ!
実は北海道は何度も来てますが、札幌は初めて!
どんなまちなんだろうか?
「すすきの」 に宿を取って夜の街へ!
おお!いつもの北海道のイメージとは全く違うすすきのだ。
大阪市内や都内の風景と変わらないな。
えっ?ここは本当に北海道なのか?と思うほど繁華街でした。
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 せっかく札幌まで来たのだから北海道らしい夕食を!
ネット検索すると「ジンギスカン」で有名なお店へ!
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あっさりしたラム肉でした。
ひとりで焼肉はやはりさみしい。
9月にタイムトンネルで浦さん達と食べた「ジンギスカン」の美味かった事を思い出していた。

翌朝、 新千歳空港へ向けて
また高速道路を走る
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すぐ新千歳空港へ
ここは航空自衛隊基地も隣接してありF15戦闘機が爆音を上げて何機も飛び立っていた。
ここに新しい政府専用機も駐機していた。
新千歳空港には一幻というエビ🦐で出汁を取ったラーメンが有名だと。
ここの海老味噌ラーメンはマジで美味しかった。
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無事に関空へ到着!
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今回の北海道は楽しい旅とはなりませんでしたが、意義深い北海道でした。
頑張ってやぁ!
浦さん!

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2018年11月15日

魂を引き継いぐバイク!

浦さんのお見舞いを終えて、旭川医大からクルマでタイムトンネルまでは10分。
オーナーの浦さんの居ないさみしいタイムトンネルへ寄って来ました。
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思い出詰まったタイムトンネル。誰もいない寂しさを感じる。
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昔、ドイツのテレビ番組で取材されて撮影してもらった時のショット。
アイヌ民族の藤戸さんのショベルと浦さん。
このバイクは藤戸さんから受け継いだ1947 Indian Chief !
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このピカピカの1947 Indian Chiefの話をすると浦さんは昔から目をキラキラさせて止まらない。
タイムトンネルには「Indian 専用部屋」があり、そこに大切に保管されている。

しかもこのIndianは藤戸さんからの魂までを受け継いでいる。
藤戸さんは木彫りの彫刻家です。
アイヌの木彫りと言えば「シャケをくわえた熊」を想像したが、レベルが全く違う。
これです。今にも動き出しそうです。
藤戸さんは残念ながら先日、亡くなられました。享年84歳
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阿寒湖のほとりにある藤戸さんのアトリエに以前お邪魔させて頂きました。
この時も木彫りをされていたのですが、初めてお会いしたのに優しく色々と話をして頂きました。
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藤戸さんも無類のバイク好き!
ガレージにはお宝車両だらけ!
こ!は1934 Indian Four 直列4気筒エンジンだ!
しかも丁度90年前から作っていた。
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そんなストーリーのある浦さんの1947 Indian Chief
病室で浦さんが「出来れば藤岡さん!このIndian を引き継いでもらえないだろうか?
藤岡さんに乗ってもらえたら、一番良いと思ってんだ。」

えっ?本当に?
なんと光栄なこと!なんだろう?
どれだけこのIndianを大切にしていたのかを知っているので、

何故?大阪の俺が?

と思ったけれど、僕で良ければ!と快諾しました。
もし自分の1947ナックルは誰が?とふと考える。
自然に息子が引き継いでくれるだろう!と思っている。
子供がいない浦さんがその大切なものを引き継いぐ重さを感じた。

「でもそれは今すぐじゃなくていいですよ!
先ずは浦さん!元気になってまたこのIndian に乗ってくださいよ。
最終的には僕が藤戸さんと浦さんの魂を引き継ぎますから!」

浦さんも決して業者には売らないよ!って言うのだが、
僕は業者ですけど。
って冗談言いながら、大変なとっても重要なバトンを引き継いだのだ。
僕も大切にこのIndian を孫子の代まで引き継いがないといけない。

浦さんも「一番大きな心の荷物を降ろす事が出来たよ!藤岡さんが引き継いでくれたら
一番良い環境なんだ。本当にホッとしたよ。」

えらいことになってしまった。
スコットからいつも輸入するHarley-Davidsonとは意味合いが全く違う。
決して売り物ではないのだ。

思いのこもった71年前のIndianだ。

とっても重要な魂のこもったバイクを引き継ぐ事になりました。

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2018年11月14日

薬よりもバイクが特効薬

今年の北海道ツーリングでもご紹介した旭川にある「タイムトンネル」の浦さん。
初めて泊まったライダースハウスでお会いしてもう15年程になります。
毎回いつも深い話を聞かせてもらっていました。 
いつしか北海道ツーリングの最終目的が「浦さんに会う事」になっていました。

口数は少ないけど、北海道の歴史やアイヌ民族の文化やインディアンとの共通点。
アメリカの歴史とHarley-Davidsonの話や最大のライバルのインディアンの歴史や構造の違い。
勿論、国産バイクの歴史や話題も!
教えてもらって、「へぇ!」ボタンがあれば押したい程、話題は尽きる事が無い。

近年は体調を崩されてから入退院を繰り返しておられました。

先日「タイムトンネルのブログ」を読んだ息子の恭典が
「浦さん、あかん。洒落にならないわ。」と言われ、読むと

 今まで出会った人全てに感謝しています。
60年間、思い通りに走って来た僕ですが、その後の5年間は故障続きで周囲に迷惑ばかり掛けて来ました。
そして今、とうとうガソリンがリザーブになってしまい補給する事が困難になり、残りの燃料でユックリと人生をクルージングするつもりです。
しかし最後のゴールまでは重たい荷物を全て処分して行かなければならず、思い出の物ばかりですが手放す事を決意しました。

とブログに書いてある!
しかも浦さんの分身と言っても過言ではないビンテージバイクを売ると書いてあった。

これは洒落にならない!
奥さんに連絡するとLINEか電話してあげてください。
と言われましたが、こんな時は会わないと絶対にいけない。

慌てて飛行機で北海道へ!
新千歳空港からレンタカーで旭川まで。
天候は雨。
しかもレンタカー!Harley-Davidsonとは違って楽しさは一切無い。

北海道ツーリングは何処を走っても「最高の景色」
今回は天気は悪いし、高速道路を走ると北海道を一切感じない。
「これじゃ内地と同じやん!」
いかにバイクツーリングが楽しいのか!を改めて思い知る。
しかし今回は目的が違うのでそんな事言ってられない。

大きな旭川医大へ到着!
すぐに病室へ。

コンコン!とドアを叩いて入ると

「えっ?なんで?どうして?えっ?」

って浦さんはメチャクチャ驚いてました。
奥さんには伝えてたのですが、驚かそうとサプライズ!

思っていたより元気そうでした。
でも病状を聞くと良くないとの事。
「今レストア中のメグロ500がもう少しで仕上がるのよ。
それに乗るの事が病気と闘う気力になるのよ。
あのロングストロークの単気筒の乗り味はたまらないのさ!
それにもう一度乗るまでは頑張る!」

それを聞いて感動した。そして少しホッとした。
浦さんにとってバイクが人生に占める割合が極めて高いのです。
「薬よりもバイクが特効薬!」なのです。

浦さんの体調も気づかいながら、私の大阪弁マシンガントークは炸裂!
爆笑!そして失笑!
楽しいひと時でした。

かなり痩せてしまったけど、浦さんはいつもカッコイイのです。
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偶然に昔からのお客さんで同じくブログを読んで遠路はるばる熊本からお見舞いに来られたご夫婦。
こんな事もあるんですね!不思議なタイミング。
人気者の浦さん!
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Harley-Davidsonじゃない北海道は初めて!
でも元気な浦さんにお会い出来て良かった!

早く元気なってまたバイクに乗ってくださいね!


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2018年11月13日

これが終のHarley-Davidsonだあ!

待ちに待ったフルレストアした新車仕様の1978FXS LOW RIDER が仕上がりました!
鼓動館では徹底的に整備します!
手抜きはしません。
なので時間が掛かってしまいます。
でもこれから何十年も乗り続け欲しい。
孫子の代まで乗れるHarley-Davidsonを目指しています。

徹底的に整備して、やっと納車です。
もうオーナーの谷さんはテンションはマックスです。
FXSはどこから見てもカッコいい!
Harley-Davidson創業者のお孫さんになるウィリー Gデザインの最高傑作!
今尚、その洗練されたスタイルは全く色あせない!

今までCVOから様々なHarley-Davidsonに乗り継いで最終的に残ったのはEVOとこのショベル!

試乗した感想は?

「EVOとは全く乗り味が違いますねえ!もうたまりませんわ!」

 もうこれが終のHarley-Davidson!
正に一生物ですねえ!

この車両も3分で新車に蘇る動画を早送りして編集します。 
乞う!ご期待!

もうメロメロです。

新品のパーツに交換出来る消耗品は全て新品に!
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この車両をフルオーバーホールしたメカニック河上と!
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フルオーバーホールを施した鼓動館のHarley-Davidsonには何故か?ゼロ戦の銘板!
現在では読めないフォントは戦時中の漢字です。
エヘン!と言ってます。
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オリジナルのタコメーターだけは現在、修理中!しばしお待ちを!
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このアイドルリングを調整するノブ(アイドルくん)はタンク下へ収納出来ます。
暖気する時はアイリングを上げて!温まるとアイリングを下げて「ポテコン♫ポテコン♫」
と三拍子を奏でるまで落とす為のノブなのです。
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これから長く長く乗り続けてくださいね!

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2018年11月12日

二輪高速料金半額化国政報告会の反省会

土曜日、岡山から大阪へ帰ってからいつもの反省会!
 やはり今夜は「海鮮居酒屋 幸蔵」へ!
ここは本当に美味しいのです。
これでもか?って程に新鮮な魚がふんだんに食べれます。
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今回の二輪高速料金半額化国政報告会の反省会を真剣にやってました。

今回はあいさわ代議士がご自分の選挙区以外でも沢山来て下さい。
との心使いで岡山1区以外からでも沢山参加して頂けました。

しかし今後は全国289ある小選挙区で選出された代議士へこの二輪高速料金半額化の実現を目指してお願いに行くので、これだけの動員は難しいかもしれない。
でも30人程集まって頂ければ完璧です。
しかし我々実行委員会メンバーが全国で行う訳では無く、あくまで全国各地域のリーダーが主となって行って頂きたいのです。

そこで全国各地から選出された代議士へ同じような二輪高速料金半額化国政報告会を開催して頂きたい。
とお願いすれば恐らく快諾して頂けると信じております。
しかも電子署名を集めてお渡してお願いするのですから、地域住民の声を国政へ届いて頂けると信じております。
しかしどの様にしようか?
細かな問題点は山積みやなぁ!

そんな話題で今後、どのように進めようか?
更に署名を集める為にはどうしようか?
時期的にはあいさわ一郎先生と擦り合わせして動いて行こう。

そんな話題で盛り上がっておりました。
今後、全国の皆さま
同じような二輪高速料金半額化国政報告会を開催しようと思っておりますのでご協力をよろしくお願いします。


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2018年11月11日

初めての二輪高速料金半額化 国政報告会 in 岡山は?

昨日は天候にも恵まれた土曜日!
しかも寒くなく暑いくらいでした。
そう今日は11月10日だ!
二輪高速料金半額化への署名をして頂いた方々へ初めての国政報告会 in 岡山です。
しかも自民党オートバイ議連会長のあいさわ一郎会長の事務所で行わせて頂きました。

心配だったのは当日、どれだけの方々が集まってくれるか?
ずっと頭はそれで一杯でした。
もしあの広いあいさわ先生の事務所の会場がガラガラだったら・・・・・

いつもの実行委員会メンバーと今回は大八木さんも特別参加してくれました。
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初回なので今回の動員で今後の行く末が決まってしまうだろう。
ネットだけでどれだけの方々が忙しい中、集まってくれるのだろうか?
そんな心配をしながら朝、鼓動館へ集合して一路岡山へ!

新名神の宝塚SAでお会いしたツーリンググループの方々!
今から同じ岡山の「ノーボーダーミーティング」へ行かれるとの事!
この情報は知っており何とか出来ないか?とこのミーティングの主催者へご連絡させて頂いたのですが、時間的に同じ岡山でも無理だと判断させて頂きました。残念!

鼓動館ブログいつも楽しみに読ませて頂いてますよ!
「幸蔵」と「立ち飲み す〜さん」って本当に美味しそうですねえ!
とそんな嬉しいお言葉を頂きました。
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昔のホンダCBRを思い起こされるマシン!
渋いですねえ!
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岡山まで200kmですぐに到着しました。
広大な敷地のあいさわ一郎代議士の事務所
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準備をしていてもこの広い会場にどれだけ集まって頂けるのかだろうか?

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時間になると、続々とライダーが集まって来てくれました。

感動!
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大阪からも鼓動館のお客様も沢山来て頂いておりました。

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総社JC OBの方々も友人を連れて沢山来て頂けました。

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会場受付がこんな状態に!
嬉しい限りです。
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開演の15時になると会場は一杯になっていました。

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あいさわ会長から直々に二輪高速料金半額化の現状と今後の展望とオートバイ議連PTの取り組みを説明して頂きました。
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2部は全国オートバイ協同組合絵連合会(AJ)の大村会長、前吉田会長とのパネルディスカッション
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30年前には国産バイクの販売台数が300万台売れていました。しかし現在は60万台に低迷。
その為にバイクを取り巻く様々な問題を解決するための自民党オートバイ議連で話し合われていた事が改めて理解できました。

今回、初めてエンドユーザーの声が電子署名で全国の小選挙区で選出された代議士の元へ直接お願いに上がるという手法でユーザーの声が国政へ届かせることが出来るのか?

この新たな手法がいかに有効なのかを占う「第一回目 二輪高速料金半額化 国政報告会 in 岡山」
国産メーカーさん、販売店の抱える販売台数を増やしたい!という願いと
我々、単純に軽自動車と二輪が同じ高速料金はおかしいのでは?
半額になればもっと遠くへツーリングへ行く事が気軽に出来る。
もっと多くのライダーが増える。
経済効果も大きいだろう。
そんな立場の違いがあれども目標は同じ!

国を動かす原動力が多くの市民の声だと改めて実感しました。


集合写真

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熱心に動員をして頂いた楠戸さん
女性ライダーです。
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1938年式ナックルです。

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本当に感動の1日でした。
これからこの運動を全国展開して行く予定です。
それもこれも現在3万人以上もの署名をいて頂いた方々と今回、岡山の会場まで足を運んで頂いたお陰と心より感謝申し上げます。
この場をお借りして改めて御礼を申し上げます。
本当にありがとうございます。
これからも二輪高速料金半額化実現へ向けて頑張って行きましょう!
あくまでも皆様が自主的に全国で動いて頂いて
「二輪高速料金半額化したのは我々た!」と孫子の代まで語れる事業としたいのです。

今後とも皆様のご協力をよろしくお願い致します。

二輪高速料金半額化署名
よろしくお願いします。
アドレス
http://2rinhangaku.jp/

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2018年11月08日

先着で1万円の補助金が出ますよ。

先着で1万円の補助金!
まだETCを付けて居ないライダーの皆さま!
チャンスですよ。

いつもお世話になっています記者の中島みなみさんからの情報です。

首都高速、阪神高速、名古屋高速が先着順で1万円を補助、二輪車 ETC キャンペーン!
詳しくは下記のミスターバイクの記事で!

【2018年11月7日WEBミスターバイク】
mr-bike.jp/?p=152304 
11月30日〜各社5000台。
記事には活用の注意ポイントを解説。先着枠を超えると終了する。名古屋高速は2008年の二輪ETC開始以来初めて。阪神は2011年以来。
このツーリングプランも今月まで!
是非是非、ご利用ください。
8DD59403-1112-43AF-A151-2CFD43184EEA
 

二輪高速料金半額化署名
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