タイヤ履き替え オフシーズンタイヤの保管

１１月ももうすぐ終わり。
最近よりいっそう寒くなってきましたね。。

となると、マイカーをお持ちの方はそろそろタイヤを履き替えなきゃなーとお考えになっているかと思います（　´∀｀）つ

夏タイヤ⇔冬タイヤ。。
面倒かもしれませんが、凍結している路面や大雪のなか運転しなきゃいけない場合もあるかもしれません。。

“備えあれば憂いなし”

でも、どうやって履き替えたらいいかわからない｡･ﾟ･(ﾉД`)

そんなときは、当店の夏タイヤ⇔冬タイヤ履き替えサービスをご利用ください！

しかし、タイヤを履き替えたあとに困るのがオフシーズンタイヤの保管場所ではないでしょうか。

所ジョージさんちのような、アメリカンなガレージがあれば別ですが、タイヤを置くスペースなんてなかなか無いのが一般的です。。

しかも、タイヤは適した保管方法をしなければ、劣化してしまう可能性があります。
基本的には、

①タイヤをキレイに洗って、乾かす
②カバーなどをかぶして、直射日光が当たらない場所で保管する

が、必要以上の劣化を防ぐタイヤの保管方法です。

当店では、タイヤ履き替え後、お客さまのご希望によって、お客様のオフシーズンタイヤを次のシーズンまで、そしてタイヤに適した保管方法と場所で、大切に保管いたします。

シーズン本番迎える前にぜひ当店のタイヤ履き替え・保管サービスをご利用ください！！

詳しいサービス内容や料金のお問合せはメールまたはお電話でお問い合わせください（＾∀＾）

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タイヤローテーション

タイヤローテーションとは？
タイヤの取り付け位置を入れ替えることです。

タイヤの寿命は、普通、走行距離にして３万キロから４万キロと言われていますが、当然のことながら、そのまま走っていれば、前後・左右、タイヤの状態に偏りが出てきます。装着する位置によって摩擦の仕方や進み具合が違ってくるからです(´；ω；`)

そこで、タイヤローテーションを定期的に行うことによって、よりそれぞれのタイヤの摩擦状態を均一に保ち、結果タイヤを長持ちさせることができます。

ローテーションは５千キロから１万キロ走行ごとに行うといいです。
しかし、加減速が多かったり、直線よりもコーナーが多い道を走ることが多いお客様は、はやめのローテーションをお勧めします（･∀･)

新品タイヤと「慣らし運転」

新品タイヤ取り付けた際→１００kmほどの慣らし運転が必要

新品タイヤ取付後、タイヤはホイールになじむまで成長し、空気圧が若干低下、ナットとボルトの締め付けにバラツキが生じる場合があります。

安全で快適なカーライフを送って頂くためにも、当店では、すべてのお客様にタイヤ取付後１００km走った時点で、タイヤ点検なさることをお勧めしております(*･ω･)ノ

点検内容は主に、空気圧点検とナット増し締めです。

お気軽にお問い合わせください☆

タイヤサービスカーの中の写真。
原色だらけで、中はポップです☆