○ム 美幌

○ム 占冠

○ム 赤平

○ム 美深

○ム 奈井江

公共交通機関としての役目を終えてしまった感さえあるＪＲ北海道。

確かに札幌周辺以外は沿線人口も極端に少なく、「誰が利用するの？」
というような駅も多いことは間違いありませんが、火を噴く特急列車に
運転士による保安装置の破壊、社長の自殺にずさんな保線作業などなど
やる気のなさにも程があります。こんなクソ会社はさっさとＪＲ東日本に
吸収されてしまえばよいのです。



そんなＪＲ北海道が最近進めている駅の無人化に伴い、マルス端末が
撤去されて常備券を売る簡易委託駅に衣替えするケースが出てきて
います。奈井江・美深・赤平・芦別・美幌の５駅が該当します。

中でも奈井江駅には通勤定期券の設備があり、発行駅・発駅・着駅常備
となっています。珍しいので買ってしまいました。。。

○ム 三日月

駅舎を出てすぐ左前方の自転車預り所で発売していますが、乗車券発売所の
看板がないので、素人にはわかりにくいです。



金　片　なし
矢　片　西栗栖・播磨徳久間★
　　　　 千本・佐用間★
　　　　 播磨新宮・上月間★
　　　　 東觜崎★
　　　　 本竜野・美作土居間★
　　　　 太市・美作江見間★
　　　　 余部・楢原間
　　　　 姫路・林野間
　　　　 津山
　　　　 明石★
　　　　 三ノ宮★
　　　　 大阪・新大阪★
回数券 姫路

★は小児専用あり

矢片の特徴として、口座数を削減するためだと思いますが、相対する同一の
運賃帯の最遠駅同士を「間」で表現しています。