米ＧＭの経営破綻

世界不況の波は、アメリカを、いや世界を代表する自動車会社を経営破綻に追い込んだ。

アメリカ最大の自動車会社、ゼネラル・モータース（ＧＭ）が連邦破産法を申請し、事実上国有化されることになった。負債は日本円で１６兆円というから、空前の規模になる。

ＧＭは、イコールアメリカといってもいいほどに、自動車業界をひっぱってきた。キャデラックやシボレーといったブランドは、豊かさの象徴ともいわれた。ただ日本の基準からいえば、あまりにもそのスタイルが大型すぎて、ちまちまと走る日本の車文化とは相容れない部分があった。むしろシンボリックなものだった。

それが日本でのことならよかったが、アメリカの消費者も燃費の悪いＧＭ車を敬遠するようになった。シンボルとしての車、ではなく、実用品として使い勝手がいいかどうか、という基準への転換がそこにはあった。
そして今はエコ対応の車が急速にシェアを拡大している。

経営破綻の企業的な要因はいくらでも論者が指摘できるだろう。問題はこれからである。２０世紀型の自動車、という文化が終わったという見方をかりにするならば、新たな価値をどこに見出していくのか。もしＧＭが再生するとしたら、かぎはその点にある。
会社の規模も大幅に縮小されるという。世界に冠たる存在としての自らに幕を下ろし、謙虚な一企業としてやっていけるかどうか、簡単ではないだろう。