2012年01月15日

大阪の同人誌即売会「こみっくトレジャー」の帰りは近鉄特急利用ですが,津からは急行を使いました.

この急行は臨時の桑名行きですが,1年に2回しか運転されません.
去年は大雪で断念しましたが,過去に数回撮影・乗車しています.

臨時急行はセンター試験向け輸送です.
東海地方では年に数度のレベルでしか降雪しないのに,センター試験の日に限って雪…ということが多々あったのですが(自分が受けた年も1日目が雪でした),今年は久々に天候がマシでした(曇りですがそれほど冷え込んでいませんし).
列車は津新町始発で,今年は2日目の時刻が大幅に(2時間程度)繰り上がりました.
「最後の1科目を受けない人も多い」とか「津エリアと四日市を同時にカバー」とか設定を難しくする要素があるので,試しに変えてみた…というところでしょうか.

列車は津の時点ではガラガラでしたが,大学最寄りの江戸橋駅から車内がにぎわいました.
例年なら四日市で学生が入れ替わるのですが,四日市からの乗客は少ない様子でした.
今回の設定変更は津地区では効果的に見えましたが,四日市地区では微妙な感じになりました(撮る側からしたら少しでも明るい方が良いでしょうが).
さて来年はどうなるでしょうか.


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2012年01月08日

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やや今更感もありますが,関東の知人とけいおん!の「聖地巡礼」に行ってきました.

大垣で合流し,限られた時間で鉄ネタもなるべく回収するというスタンスで,

養老鉄道伊勢神宮団体列車→豊郷小学校→京阪けいおん!電車→叡山電鉄けいおん!電車→ドクターイエロー(京都駅)

という行程を消化してきました.
ドクターイエローは時間が合えばラッキーくらいなスタンスでしたが,15分程度の待ちで来る絶妙なタイミングで迎えることができました.

現在は大垣に戻る途中.
晩飯は養老の焼肉の予定です.


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2012年01月04日

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正月休みは今日まで.
今日は平日ダイヤで運転される列車を追いかけられる貴重な機会です.
もっとも平日限定の列車は少ないですが.

ホームライナー太多は美濃太田〜多治見〜名古屋の列車で,平日は1往復,土曜日は朝の片道1本が運転されています.
2012年3月のダイヤ改正で廃止が予定されています.
太多線(非電化)を経由するため,キハ85が使用されます.
5両編成でうち1両がグリーン車です(全室/3列タイプ).
太多線区間は席が逆向きにセットされます.

乗る分にはグリーン車全区間…でしょうが,常備式の乗車整理券が手に入れることを優先し,小泉駅から乗車しました(他に根本駅が該当するようです).
窓口に見えた券の枚数を見る限り,小泉駅での発売数は2〜30席くらいでした.
列車がやって来る頃,雪が降ってきました.
小泉から乗ったのは自分も含めて4人でした.
行き違い待ちがあるため,先頭車側で軽く撮って乗り込みます.
グリーン車の5号車を見ると,ラフな格好や子供をよくみかけたので,大半はマニアなのでしょう.
割り当てられた4号車の席に向かうと,いかにも「これから仕事」といった雰囲気がありました.

太多2号の中央線内の停車駅は絞られています(高蔵寺ですら通過)が,速度はかなり遅い印象です.
電車に足並みを揃えているのでしょう.
千種を出ると乗車整理券を回収にまわるようです.整理券を確実に手元に残したいなら,千種までで降りてしまうのも手でしょうか(自分はトイレにいたので…).

名古屋駅に着くと人は散っていきます.
今日は1月4日.まだ仕事始めでない人も多いようで,混雑するというレベルでもなさそうです.
通勤する身から見れば「いつもこのくらいだったら…」ということなのでしょうが.


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2011年12月31日

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小田急では正月輸送向けに,「ニューイヤーエクスプレス」という特急を臨時で走らせます.
RSE以外の車両が充てられます.
基本的には1月1日の運転ですが,12月31日に運転されるものもあります.
今年度は2号のみ12月31日に運転されます.

この2号,明治神宮参拝者向けに参宮橋駅に臨時停車します.
参宮橋駅は通常,各駅停車しか停車しない駅ですが,1年に1回だけ特急がとまります(昔はもっと対象列車が多かったようでが).

このニューイヤーエクスプレスに参宮橋から乗ることもできます(特急料金300円).
もっとも乗車を想定していないのか,参宮橋では特に掲示や案内はありませんでした.
車両はMSE6両が使われました.

参宮橋からは自分も含めたマニア数人が乗りました(ちゃんと特急券を持っているようでした).

ちなみに参宮橋からの乗車時間はわずか3分.さすがに落ち着く暇はありません.

先頭側は貫通扉の車両でした.新宿でMSEの貫通扉が見られる機会は少ない気がします.

それにしても,前からやってみたかったこの乗車がやっとできました.


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2011年12月29日

サークル参加した1日目は無事終了しました.
足を運んで下さった方,ありがとうございました.
コピー本は数が不足して申し訳ありませんでした.

次回参加は5月5日の貢いでドル箱6の予定です.
来年もKudamityBlackをよろしくお願いします.


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2011年12月28日

地元の美濃山崎駅18:28発で東京を目指します.
今回,事前の準備が全く出来なかったため,いろいろしわ寄せが….

宅送の準備に手をつけられたのは昨日22時…つまり今日発送扱いなので,明日の昼移行に使うものしか送れません.ひとまず,着替えを詰められるだけ入れました.

どころで,今回1日目にサークル参加するのですが,コピー本のメドが全く立っていません.
徹夜コースのつもりですが,泊まるホテルの証明がかなり不足しているので電気スタンド持参です.

既刊も少量ながら宅送では間に合わないので持参です.

そんなことしたら,カバン×3に小さい段ボール1つという凄いことに…

新幹線を名古屋から使いますが,のぞみやひかりは始発ではないので,荷物を置ける保証はありません….

ここはグリーン車か!?

そんな考えがよぎります.徹夜する気なのに実は連日の睡眠不足で既にグロッキー状態だったり…


今年は異様に忙しい年だったのですが,まだ落ち着くには早すぎるようで.


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2011年11月26日

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春に続き,この秋も運転される臨時列車です.
車両はトレイン117です.
名古屋に用事があるついでに乗りました.
土休日限定の92号は1両に数人レベルで,乗る分には非常に快適です.

特急しなのが通過する大垣を出発し,特急しなのが停車する岐阜を通過するのは何か気分が良いです.
春のときはトップスピードで通過していましたが,今回はやや速度を落とした感じでした.


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2011年11月07日

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週の初めから帰るのが遅くなってしまったので,週末の疲れを癒すのも兼ねてコロナの湯に.

そのまま帰るツモリだったのに,明後日配信のツインPSP版カラオケがフライング配信されてるかも…と1人カラオケ30分だけに突入(恥知らず).

デンモクの検索には出なかったものの,曲番号「116213」を入力すると見事にフライング配信されていました.

そして…盛り上がってたら汗かいてしまった.
まぁ、いっか(^q^)


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2011年11月06日

昭和通り側の店にはツインエンジェルルームがあります.
開店直後のタイミングで,1時間ならOKということで体験しに.
狭い部屋に凄い密度!

壁紙はエンジェル絵ばかりなので,アニメ絵入り曲を選んでファントム絵のところで撮ってみました.

ツイン曲を一通り…だと30分では足りないので,1人でも1時間くらいで丁度良いくらいです.
ただ…1人だとフリードリンクはやや罠な感じが.ツインの曲は間奏がほとんどないので,飲んでいるタイミングがあまりないので.


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本日の萌えスロイベント「貢いで☆ドル箱」は無事終了しました.
スペースに来ていただきありがとうございました.
次回は冬コミに参加予定です.

せっかく関東まで来ているので,ツインエンジェルイベントをやっているパセラに行きました.

写真はエンジェル・ボムのハニトーです.くるみがいちご好きなので,イチゴ味がベースのようです.
前知識なしにかぶりついたら,ボムのヒゲとパチパチラムネにやられました.

(日付は後で修正します)


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